ДТП в Грузии.

[bc----]

Можете меня поздравить. Вчера я таки наконец не успел увернуться от очередного идиота. Ехал по прямой в левой полосе, затормозил пропустить машину, которая передо мной поворачивала налево. Она повернула, я тронулся, в этот момент справа из соседней полосы вылетел альтернативно одаренный, содрав мне краску с бампера. Дальше мозг отключился, организм работал на автопилоте. Вышел из машины, под оркестром сигналов сзади установил знак аварийной остановки. Стукнувшая меня машина уехала метров на 30 дальше, и съехала на тротуар (или обочина, там хрен поймешь). Оттуда вышел водитель, и на приличном русском начал меня убеждать съехать с дороги, обещая немедленно все решить. Не вопрос - давай деньги на ремонт, и разъезжаемся. Но, видимо, такая концепция в его понятие решения не укладывалась, и, когда я отвернулся от осматриваемых повреждений, не обнаружил ни того водителя, ни его машины. По телефону набрал 112, совершенно нормально по-русски описал ситуацию, заявку приняли. Через минуту рядом остановилась полицейская машина, проезжающая мимо, вышел служивый, я ему объяснил ситуацию. Еще через пару минут остановилась еще одна машина - этот экипаж приехал уже конкетно на это ДТП. От звонка прошло меньше 5 минут, дело было в Батуми в черте города. Объяснил ситуацию повторно, достал из рукава крапленый туз - регистратор. Показал на нем инспектору кино, тот слегко офигел, но сильно обрадовался. Потом была эпопея, перекидывал запись на телефон, чтобы показать на экранчике побольше, т.к на микро-экране регистратора номер второго участника не был виден. Потом на убогом видеоплеере телефона ловил стоп-кадр, где номер хорошо виден. Дальше они минут 20 переговаривались по рации по-грузински, разумеется. Не то объявлял план-перехват, не то уточнял, что со мной делать. Мелом отметили положение машины, попросили убрать ее с дороги, нарисовали схему. Потом я на камеру по русски коротко описал ситуацию еще раз. Дальше полицейский записал объяснительную с моих слов, из толпы зевак выловили одного добровольца, который подписался, что написанное соответствует тому, что я сказал. Потом объяснительную переписывали еще раз, потому что полицейский написал, что я ко второму участнику не имею претензий (а хрен знает, как к этому отнесутся в страховой). В процессе приехал экипаж первой машины, видимо, поинтересовался ходом процесса. Все оформление заняло чуть меньше 2 часов. Подчеркиваю, все предельно корректно, придраться не к чему при всем желании. Многие, наверняка, читали опус "Почему я больше не поеду в Грузию", у меня пока ничего похожего.

Сел, поехал, метров через 500 догнали, попросили продуться в алкотестер. Распечатали 2 чека (с нулями, естессно), один отдали мне.

Сейчас вот думаю, что вообще делать со страховой. Они требуют нотариальный перевод документов, а он с большой вероятностью будет стоить дороже самого ремонта, там фактически только перекрас бампера. Но и ремонтироваться за свой счет при наличии весьма недешевой КАСКО тоже жаба давит.

И да, хоть некрасиво, но искренне надеюсь, что за оставление места ДТП в Грузии дрючат хорошенько.

Сегодня был в управлении, переписали на диск файл с регика. Инспектор сказал, что пока заявлние писать нет смысла, дело еще не раскрыто. Он звонил владельцу, на которого последний раз выписывался штраф, тот машину продал в 11 году, кому - не знает. Посмотрим, что дальше.

[ездун_199rus]

протоколы под которыми подписывались были на грузинском? Как вы узнали, что сначала в протоколе написали, что вы не имеете к виновнику претензий?

у вас в договоре страхования есть пункт, что одну деталь в течение срока страхования ремонтируют без справок и т.п.?

[bc----]

протоколы под которыми подписывались были на грузинском? Как вы узнали, что сначала в протоколе написали, что вы не имеете к виновнику претензий?

у вас в договоре страхования есть пункт, что одну деталь в течение срока страхования ремонтируют без справок и т.п.?

Протокол (точнее, объяснительная) была на грузинском. Была зачитана при мне в присутствии свидетеля из местных. КАСКО не предусматривает ремонт кузовных элементов без бумаг.


Окончание истории.
Сегодня я примерно в 10:30 вернулся из полиции, а в 12:30 мне отзвонились, и попросили подъехать на место ДТП. Подъезжаю, там стоит патруль и вчерашний виновник. Около часа оформляли бумаги, ему выкатили штраф 300 лари и предложили нам договориться полюбовно. Учитывая объем повреждений, я решил склониться именно к такому варианту. Поехали втроем в сопровождении патруля в автосервис, там полицейский довел до сервисмена политику партии. Поехали с виновником в магазин автоэмалей, намешали краску, вернулись в сервис, где мне за час отремонтировали царапины. Отзвонился полицейскому, сообщил, что все ок, и больше претензий не имею, на что он меня пригласил на хачапури. Слегка офигев от такого поворота, я выступил с ответным приглашением, завтра у него как раз выходной, угощу его с напарником в ресторанчике.

В общем, полиция сработала по моему мнению на 5+.

[bc----]

Дополнение. Сегодня душевно посидели, я таки не удержался от прояснения некоторых вопросов по ПДД и аспектам общения с полицией Грузии. Информация получена, можно сказать, из первых рук.

Давать взятку патрулю категорически не рекомендуется, сразу наручники. Инспектор рассказал, в его практике было 2 курьеза с турками, когда на выписанный штраф они сразу совали деньги и сразу оказывались прикованными к рулю. Но там это были именно курьезы, т.к. они не поняли, что штраф надо платить в другом месте, разобрались, отпустили. Но наручники будут, в том числе и из-за опастности "контрольной закупки". Хоть на высоком уровне взятки и не исключены, но среди патрулей их исчезающе мало, в том числе из-за крайне жесткого контроля. Все машины оснащены камерами, которые не только пишут нон-стоп, но еще и постоянно подключены к сети, благодаря чему из министерства в любой момент могут любую камеру смотреть прямо онлайн. Плюс у каждого есть нагрудный видеорегистратор для доказательной базы на всякий случай.

Допустимый уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе 0.3мг/л. Если выше - штраф, смешной по российским меркам. За дальнейшие поимки пьяным идет нарастающий штраф до 1500 лари, и после, по-моему 4-го нарушения арест.

Есть всего 3 нарушения, за которые они не имеют права отпускать нарушителя - это езда без прав, пьянка, и тонированные стекла. Все остальное полностью на усмотрение патруля. Например, пересечение сплошной наказывается тоже штрафом, по-моему, 50 лари, но штрафуют только если обгонять внаглую перед полицией, или создавать опасную ситуацию.В остальных случаях... инспектор махнул рукой, "Да и фиг с ним, ну не утащил же он эту сплошную с собой, а пока я буду ему выписывать, в другом месте будет что-то серьезное, например, пробка". То же самое относится к пешеходам. Их, оказывается, положено пропускать, и за это дело тоже есть штраф, но на практике у местной полиции отношение к работе принципиально другое. Фраза "Пока я тут ему пишу штраф, где-то может быть пробка, которую надо разруливать" была сказана мимоходом, без пафоса и на полном серьезе. Ну попробуй найти российского гаишника, который подобное ляпнет. Да его же сам водитель сразу в дурку сдаст, тут налицо явное помешательство, а ну как еще кинется и укусит.

Ненаказуемое превышение скорости +15 км/ч. По его словам "письма счастья" в Россию с автоматических камер не отсылают, слишком дорого.

И пара слов из воспоминаний. До реформы зарплата патрульного была 50$, и до самого патрульного часто не доходила, оседая в карманах начальства, так что там крутились кто как может, и даже не смущались проверок. Сейчас взятка - табу. Сперва по причине жесткого контроля, а сейчас, как мне показалось, это уже вошло как постулат и в сознание. Остается только жалеть, что до такого не дошли еще у нас.

[Анапа]

Есть всего 3 нарушения, за которые они не имеют права отпускать нарушителя - это ... тонированные стекла.

Тонировка вообще запрещена или стекла задних дверей и заднее стекло можно (как в РФ)?

[barguzin24061968]

Есть всего 3 нарушения, за которые они не имеют права отпускать нарушителя - это ... тонированные стекла.

Тонировка вообще запрещена или стекла задних дверей и заднее стекло можно (как в РФ)?

Присоединяюсь к вопросу......... С уважением, очень познавательно описали ситуацию...

[Злая Собака]

Не могу плюсануть, так что спасибо за подробный рассказ. Внес какой то порядок в мое представление о дорожном движении в Грузии, особенно после упоминавшегося отчета

[bc----]

Есть всего 3 нарушения, за которые они не имеют права отпускать нарушителя - это ... тонированные стекла.

Тонировка вообще запрещена или стекла задних дверей и заднее стекло можно (как в РФ)?

Как в России. Стекла задних пассажиров и задней двери хоть рубероидом заклеивай, никого не волнует. Важно лобовое и передние боковые. Хотя, я все равно вижу много тонированных машин.

Еще забыл добавить. За ДТП с коровой на дороге отвечает хозяин коровы (и ремонтирует машину). И еще он сказал (вот тут я полностью охренел), что вчера полностью сам искал эту машину с нарушителем. Она была "летучим голландцем", и в базе числилась на уже давно умершем человеке, да еще и была с тех пор перепродана. Как он сказал, затеял поиски, потому что мы гости, и нам скоро назад. В противном случае внесли бы нарушителя в базу и ждали, пока сам попадется. А так он шерстил дворы по району ДТП, и в конечном итоге застукал машину около магазина рядом с местом ДТП. Водила вертелся ужом, но на обещание арестовать машину понял, что добровольно оплатить ремонт бампера дешевле, чем вызволять своего коня со штрафстоянки (да еще при том, что машина зарегистрирована на покойника). Завтра, думаю, еще встретимся, он нас в гости после дежурства пригласил, так что, если есть вопросы, говорити, если успею прочитать, попытаюсь задать.

[VOVINA]

Интересно, а если бы не видео регистратор? Как выходить из положения, если и номера еще не успел запомнить/записать?

[Злая Собака]

Я в любой стремной ситуации на дороге немедленно записываю номера ручкой на бумажке. Один раз меня стукнули, пока вылезал - вторая машина уехала

[bc----]

Интересно, а если бы не видео регистратор? Как выходить из положения, если и номера еще не успел запомнить/записать?

Ремонтироваться за свои. Регистратор на мой взгляд - это первое, что надо ставить на новую машину. Причем, приличный, а не китайское г... за 2000р. Это у меня второй. Первый простоял до прошлого года, когда я в мае попал в похожее ДТП в Москве - подрезал дебил, который решил повернуть из третьего ряда направо с обгоном. Там он сам остановился и мы дождались ГАИ. Но, если бы уехал, мне бы осталось только утереться, т.к. номера на записи не распознавались. После этого регик и сменил. Сейчас он, можно сказать себя окупил. В данной ситуации я на номера даже посмтреть не успел, меня больше занимало, чтобы не выехать на встречную полосу.

[AndrewBond]

Например, пересечение сплошной наказывается тоже штрафом, по-моему, 50 лари, но штрафуют только если обгонять внаглую перед полицией, или создавать опасную ситуацию.В остальных случаях... инспектор махнул рукой, "Да и фиг с ним, ну не утащил же он эту сплошную с собой, а пока я буду ему выписывать, в другом месте будет что-то серьезное

Подтверждаю. 50 лари. И не только"если обгонять внаглую". Бывает, и из засады ловят. такие дела, хех.

[Oberst]

А мне в прошлом году на перегоне между Хашури и Гори выписали 100 лари якобы за сплошную, которую я не пересекал, во всяком случае "внаглую".

[AndrewBond]

Я в принципе незадолго до того действительно обогнал грузовичка одного, который минут 30 передо мной маячил. Разметка было сильно потертая, сигнал "сплошная" не сработал. Так что, даже не стал смотреть регистратор.
А почему 100 лари (двойной штраф)?

[Oberst]

А почему 100 лари (двойной штраф)?

Вот и я не знаю. Может у полицейского было настроение плохое? Но мне он его испортил это точно?

[Лиман]

А мне в прошлом году на перегоне между Хашури и Гори выписали 100 лари якобы за сплошную, которую я не пересекал, во всяком случае "внаглую".

И мне там два раза писали штрафы. Два по сто, как в кабаке.
Правда у меня возражений нет:
- Первый раз обогнал колонну местных товарищей через кривые и сплошные на скорости 140 км/час - догнали блин.
- Второй, я снова объехал все стадо через кривые, а милиционеров пасущихся через две машины позади не увидел. И чего радар пищал
Сто лари с Вас товарищ. Грабеж какой-то. А погоня как в Голливуде. Завораживает блин.

[bc----]

Я в принципе незадолго до того действительно обогнал грузовичка одного, который минут 30 передо мной маячил. Разметка было сильно потертая, сигнал "сплошная" не сработал. Так что, даже не стал смотреть регистратор.
А почему 100 лари (двойной штраф)?

Скорее всего за многие нарушения предусмотрена вилка штрафов, а не фиксированная сумма.

[bc----]

По возвращению в Россию сложно перестраиваться. Постоянно приходится себе напоминать, что через сплошную обгонять не надо. А то в Грузии это тлетворное влияние проникает в рефлексы.

[bc----]

По возвращению в Россию сложно перестраиваться. Постоянно приходится себе напоминать, что через сплошную обгонять не надо. А то в Грузии это тлетворное влияние проникает в рефлексы.

[AndrewBond]

А я постоянно повторял "я пропускаю пешеходов, я всегда пропускаю пешеходов...". Это та перестройка, которая в Грузии давалась тяжелее всего. Постоянно рисковал получить удар в задний бампер.

[Злая Собака]

Я и в Литве, когда торможу перед переходом, сначала смотрю в зеркало заднего вида
Интересно, ну а если ты едешь по правилам - как местные водители реагируют на это? Ну вот как ездят люди из посольств европейских стран, например?

[AndrewBond]

Да одного дня хватает, чтобы ездить как все. Пешеходы тоже шугаются, когда их пропускаешь

[Лиман]

Я и в Литве, когда торможу перед переходом, сначала смотрю в зеркало заднего вида Интересно, ну а если ты едешь по правилам - как местные водители реагируют на это? Ну вот как ездят люди из посольств европейских стран, например?

Плохо реагируют, смотрят как на идиота, особо общественно опасным деянием считается пропуск пешехода. Это верх безрассудства и эти поступки водителей подлежат немедленному порицанию со стороны всего водительского сообщества.
Как ездят европейцы? Да так как и все, у них разве есть выбор?

[nikusha73]

В прошлом году за пересечение сплошной и превышение скорости было 100 лари. Но недавно понизили до 50.

Насчет алкоголя у вас неверная инфа. Если больше 0,3 промилле то сразу лишение на 6 месяцев. Не помню как для иностранцев но там нехилы штраф будет что то около 500 лари.

Авария и так 250 лари но раз он покинул место ДТП видимо поэтому его на 300 штрафанули.

Насчет переходов, в Тбилиси это пока редкость, пропускать их на "зебре". Но вот только неделю назад был в Зугдиди и Кутаиси так там это вроде уже как правило. Особенно в Зугдиди.

[sasha164]

подскажите - на автомагистрали на крайней правой полосе скорость должна быть не более 80 км/ч?

[Pilivilip]

Добавлю свою историю. М.б. будет полезно.
На выезде из паркинга торгового центра в Тбилиси была пробка. Впереди стоящая местная барышня не сумела тронуться и смачно скатилась задом в мой мирно стоящий пепелац. С пассажирского вылез бой-френд красавицы и в громкой форме сообщил, что виновным считает меня (не соблюл дистанцию), и что оплачивать мой ущерб не будет.
Набрал 112. Услышав русскую речь переключили на русскоговорящего оператора. Запросили мои Ф.И.О., номера машин.
После звонка настроение оппонентов (откуда ни возьмись появилось ещё несколько мужичков) резко изменилось. Начали просить "отменить" вызов полиции, предлагали ремонт, деньги.
Я и не против был, но в легальность "отмены" вызова полиции не особо верилось.
Подтянулись охранники ТЦ. После просьбы предоставить запись с камер резко перестали понимать по-русски.
Полиция подъехала в течении 10 мин. Оба офицера с хорошим русским. Опросили сначала на грузинском 2-го участника, потом меня, обвели мелом колеса машин, отогнали авто.
После отгона выяснилось, что ущерб не особо велик. Полицейские предложили нам договориться, после чего попросили меня набрать 112 и сообщить об отсутствии претензий к 2-му участнику.
Составили протокол о полюбовном разрешении ситуации (на грузинском и в 1 экз.). У барышни для оформления попросили права, у меня - только загран. Устно перевели протокол на русский, попросили подписать. На предложение вписать в протокол мой комментарий не напряглись. Написал в протоколе по-русски, что языка не знаю, понять суть написанного в протоколе не могу, со слов капитана такого-то понял то-то и то-то, виновным себя не считаю, претензий ко 2-му участнику не имею.
После оформления полицейские сказали, что:
1) "Отменить" вызов полиции легально нельзя. Если договорились - ждите экипаж и составляйте протокол об отсутствии претензий. За оставление места ДТП - штраф 250 лари.
2) ОСАГО в Грузии нет. Есть добровольное страхование ответственности, но им мало кто пользуется. Поэтому принудительное взыскание убытков через суд.
3) Если ДТП оформлено в полиции, а у участников есть разногласия по поводу определения виновной стороны - оба авто ставятся на платную штрафстоянку до определения виновного.
Вечером хозяин гэста, по основной работе - следак, в целом подтвердил эту информацию, сказал, что на место ДТП обязаны предоставить переводчика, возможность умышленно неверного перевода полицейским или переводчиком текста протокола исключил.