Авиаперелет с ребенком: Вопросы и полезные советы

[!CE]

Я не пойму, о чем спор. Выбор, как пристегивать ребёнка на рейсах ЮТэйр не шел. Подходит стюардесса с ремнем и помогает пристегнуть.
Если экипаж не настаивает на детских ремнях, или их тупо нет, то и выбирайте на здоровье, оставлять дите в рюкзаке или нет. Но, повторюсь, кормить грудью ребёнка в рюкзаке сидя в кресле, неудобно (лично мне), а если грудничка на взлете не кормить, он будет орать.

Olya_Mi не разрешили оставить ребенка в эрго, я спросила почему. Вы начали пытаться что-то объяснить, у Вас не получается (: Хоть одну разумную причину почему экипаж может настаивать перепристегнуть ребенка.
Мне жаль, что Ваш ребенок на взлете орет, если его не кормить грудью, правда. Только вряд ли стюардесса в случае Olya_Mi заботилась именно об этом. Хотя бы потому что большинство младенцев на взлете без груди все-таки не орут. К тому же, то что неудобно Вам совершенно необязательно неудобно "всем".

[Yuriy]

Шестичасовой перелет, имеет ли смысл на годовалого инфанта брать билет с местом? Летят 2 взрослых, 2 детей, в самолете 2 ряда по 3 места.

Система не позволит этого сделать (в смысле взять билет на инфанта), а потом система DCS на регистрации
не позволит присвоить место инфанту. Лучше попробуйте решить вопрос с люлькой, если ребенок не крупный.
Обычно люльку дают до 9 мес. возраста ребенка.

[AndreyA1981]

Как подсказывает личный опыт, и опыт друзей и знакомых, место на инфанта легко бронируется с помощью call-центра)

[alone_wolfus]

Ice, как вам непонятны мои посты, точно также мне непонятна ваша логика. Где-то запрещено высказывать своё мнение? Вовсе нет. Кому-то не разрешили оставлять ребёнка в рюкзаке, как и мне, вот я и предположила, что из-за правил по пристегиванию ребёнка именно ремнями.
Вашу жалость оставьте при себе, в этом нет никакой необходимости, просто детский сад какой-то. Если грудной ребёнок сам понимает, что ему нужно делать, чтобы не давило на ушки, я очень порадуюсь за него, но в основном дети успокаиваются именно сосанием (груди, бутылочки) и сглатыванием, которое выравнивает давление и устраняет дискомфорт.
П.с. я нигде не говорила, что кормить в рюкзаке неудобно никому. Говорила, что именно мне неудобно. Странно, когда на нейтральный пост наслаивается столько нервных высказываний, ни к чему абсолютно.

[alone_wolfus]

А вообще, чем серьезнее авиакомпания, тем ответственней они будут подходить к правилам перевозки младенцев и попробуйте объяснить, что ваш чудо-рюкзак безопасен. Правила есть правила. Другое дело, что не всем авиакомпаниям это важно, да и бортпроводники могут разные попасться.
Вот что пишут Эмираты про перевозку младенцев.
В целях обеспечения безопасности наших юных пассажиров на рейсах Эмирейтс действуют специальные правила в отношении младенцев.
Если младенец во время полета находится на коленях у взрослого пассажира, он должен быть пристегнут (если возможно), но не одним ремнем безопасности со взрослым. Для младенцев следует использовать дополнительные ремни, имеющиеся на борту всех самолетов Эмирейтс
...
Экипаж самолета не разрешит использовать неправильно установленную систему безопасности или детское кресло, не отвечающее указанным требованиям
http://www.emirates.com/ru/russian/plan ... p_mobi=yes

[!CE]

Кому-то не разрешили оставлять ребёнка в рюкзаке, как и мне, вот я и предположила, что из-за правил по пристегиванию ребёнка именно ремнями.

А Вы не пробовали вместо предположений спросить у экипажа "почему"? Это был мой изначальный вопрос. Даже в приведенных Вами правилах Эмирейтс про ремни написано "если возможно". А в основном там про то, что автокресло (если используется) должно быть сертифицированы для перелета.

И да, у меня другой ник.

[russakowalena]

Два прооиивоположных мнения )). Вот и мы не знаем: с одной стороны, старший ребенок летает без проблем, и очень хочется хоть один раз воспользоваться вариантом инфант и купить билет не за 400 долларов, а за 40. Плюс отсутствует уверенность, что инфант с местом будет сидеть на своем месте. С другой стороны, и так длительный перелет не самое большое удовольствие, а если еще и ребенок на руках...
Есть у кого-нибудь опыт длительного перелета с годовалым на руках?

Летала с одним инфантом много, потом много с двумя ( т е один был 3-6 мес, второй 16-24мес), в том числе пару раз до Канар 6ч. Отдельного места ни разу не брала, но с 2 инфантами было 2 взрослых, если оба инфанта и 1 взр, то уже необходимо брать место на второго. В вашем случае не вижу проблему, если вас двое взрослых и второй ребенок уже самостоятелен.

[alone_wolfus]

"Возможно" относится не к ребёнку, а к наличию тех самых ремней. Любого инфанта возможно пристегнуть, если только у него нет каких-то супер-пупер медицинских показаний.
По правилам некоторых перевозчиков ребёнок должен быть пристегнут ремнями. При чем тут мои предположения? Зачем выяснять, почему я должна доставать его из рюкзака, непонятно кем сертифицированным (то, что инфа с сайта относится к креслам, это уже ваши предположения, хотя под определение "неправильно установленная система безопасности" вполне подходит эргорюкзак, прикрепленный к родителю)?
Или нужно обязательно заставить персонал ткнуть себя носом в очевидные правила безопасности перевозки? Ну заведено так у них! Просят пристегнуть настойчиво своими ремнями! И правильно имхо делают.
П.с. за ник извините, мелкий шрифт, не заметила.

[alone_wolfus]

Я искренне удивлена, что в каких-то ак нет отдельных ремней для детей (выше писали). Считается, что так безопаснее? Почему?.

Это я писала про скотовозку Трансаэро. Ничего удивительного, что ремней у них нет. В последнюю очередь они думали о детской безопасности, не имея ремней на борту.
Без ремня однозначно небезопаснее. Любое экстренное торможение и ребёнок улетит с рук в начало салона. Эргорюкзак не может быть безопаснее ремня в этом случае, потому что все они разные. Эта конструкция может претендовать на аналогичную безопасность после проверки и только при признании какого-то единого образца, а не варианта кто с чем пришёл в самолёт.
То, что какие-то авиакомпании плюют на этот вопрос, разрешая просто держать на руках или в рюкзаках-слингах, не делает им чести. Маленькие пассажиры тоже люди.

[!CE]

Это я писала про скотовозку Трансаэро. Ничего удивительного, что ремней у них нет. В последнюю очередь они думали о детской безопасности, не имея ремней на борту.
Без ремня однозначно небезопаснее. Любое экстренное торможение и ребёнок улетит с рук в начало салона. Эргорюкзак не может быть безопаснее ремня в этом случае, потому что все они разные. Эта конструкция может претендовать на аналогичную безопасность после проверки и только при признании какого-то единого образца, а не варианта кто с чем пришёл в самолёт.
То, что какие-то авиакомпании плюют на этот вопрос, разрешая просто держать на руках или в рюкзаках-слингах, не делает им чести. Маленькие пассажиры тоже люди.

Это только Ваши домыслы. FAA считает по-другому. http://www.faa.gov/passengers/fly_children/ В США и Канаде официально запрещены детские ремни.
Эргорюкзаки как раз все одинаковые (: Это даже из названия следует.

Или нужно обязательно заставить персонал ткнуть себя носом в очевидные правила безопасности перевозки? Ну заведено так у них! Просят пристегнуть настойчиво своими ремнями! И правильно имхо делают.

Знаете сколько раз мне приходилось сталкиваться с некомпетентностью сотрудников авиакомпаний и не знания ими своих же правил? Почти каждый наш с ребенком полет. Вы удивитесь, но они не в курсе про то, что младенец с отдельным местом может летать в автокресле (специально сертифицированном), в том числе находиться в нем на взлете и посадке. Они не в курсе, что существуют коляски, которые можно брать с собой в салон. Часто не в курсе про нормы багажа. ИТД.
Когда у вас впереди 12ти часовой перелет, а ребенку как раз сейчас (на взлете) пора спать и он сладко заснул в эрго. То да, лучше пусть вас ткнут в правила где будет написано что "так нельзя". И вы будете успокаивать перегулявшего и орущего на весь самолет ребенка несколько часов потому что действительно правила, а не прихоть какой-то неадекватной стюардессы. И на следующий раз подстроите режим исходя из правил.

[!CE]

Я искренне удивлена, что в каких-то ак нет отдельных ремней для детей (выше писали). Считается, что так безопаснее? Почему?

Считается, что самое безопасное - купить младенцу отдельное место и вести его в карсите. Если так не получается, то на руках в позе колыбельки.
Ремни плохи из-за строения тела младенца (голова тяжелее туловища), они не правильно (не как у взрослых) ведут себя при аварии. Было несколько трагических случаев именно из-за ремней.
Вот здесь подробно: http://www.dailymail.co.uk/health/artic ... belts.html

НО. Надо понимать, что тут все "слегка" приувеличено, ибо продать младенцу отдельное место, специальный карсит итд - это довольно-таки выгодно ((:

[alone_wolfus]

О как! Это и ежу понятно, что безопаснее всего ребёнку в отдельном кресле на отдельном сидении. Только вроде речь шла о ремнях и эргорюкзаках. Название эрго отнюдь не означает его безопасности кстати, в частности при перевозке в самолёте.
В США бываю регулярно. Именно там персонал особенно печется об исполнении правил на борту. Так что попробуйте тамошнему бортпроводнику на АА или Дельте внушить, что вам хочется везти ребёнка в рюкзаке. Щите проснется уже в терминале, только не аэропорта прилета, а вылета, ибо никто там с такими непосоушными пассажирами не церемонится и рейс задерживать, дабы ткнуть кого-то в правила, не будут.

Вот, например, из правил Дельты, о том, как запрещено перевозить инфантов



http://ru.delta.com/content/www/en_US/t ... ldren.html
я очень сомневаюсь, что покупая эргорюкзак, кто-то из наших родителей получил подобный сертификат.

[!CE]

В США бываю регулярно. Именно там персонал особенно печется об исполнении правил на борту. Так что попробуйте тамошнему бортпроводнику на АА или Дельте внушить, что вам хочется везти ребёнка в рюкзаке. Щите проснется уже в терминале, только не аэропорта прилета, а вылета, ибо никто там с такими непосоушными пассажирами не церемонится и рейс задерживать, дабы ткнуть кого-то в правила, не будут.

Регулярно бываете, а про ремни не знаете, нуну (: Вот в Штатах как раз у меня никогда не было вопросов по перевозке ребенка (там и карсит, и коляска бесплатно), в том числе в эрго (4 авиакомпании (и Дельта тоже, ага), 7 перелетов. Скоро опять лететь - есличто, отпишусь)).

[alone_wolfus]

При чем здесь корсет и тем более коляска?
Был вопрос про эргорюкзаки, на который вы якобы не получили ответа, пройдите по ссылке и посмотрите, что они запрещены, если как-то супер-пупер не сертифицированы. Это если касаться правил. А как на деле в каждой отдельной авиакомпании и даже на отдельном рейсе в силу человеческого фактора - дело совсем другое. И тут даже 17 перелетов непоказательны. Попросить достать ребёнка из рюкзака имеют право, а уж спорить и скандалить ли на эту тему с персоналом, каждый родитель решает сам.

[!CE]

При чем здесь корсет и тем более коляска?
Был вопрос про эргорюкзаки, на который вы якобы не получили ответа, пройдите по ссылке и посмотрите, что они запрещены, если как-то супер-пупер не сертифицированы. Это если касаться правил. А как на деле в каждой отдельной авиакомпании и даже на отдельном рейсе в силу человеческого фактора - дело совсем другое. И тут даже 17 перелетов непоказательны. Попросить достать ребёнка из рюкзака имеют право, а уж спорить и скандалить ли на эту тему с персоналом, каждый родитель решает сам.

alone_wolfus Вы как-то странно читаете. Как будто по одному слову выдергиваете и теряете весь смысл написанного поста.
Про коляску и карсит было к тому, что в Штатах как раз в курсе своих правил. И к эрго там претензий не было.
Я не пойму чего Вы так нервничаете. Мы тут на форуме обмениваемся информацией. Я с ребенком путешествую часто, летаем несколько раз в месяц, всегда с эрго. Да, теперь я знаю, что стюардесса может формально придраться и заставить разбудить спящего ребенка. И в следующий раз, наверное, заходя в самолет я поинтересуюсь у экипажа есть ли у него претензии к нам по части перевозки ребенка. И уж точно я не призывала никого ни с кем скандалить.
Я сталкивалась с беспределом - на досмотре в аэропорту Ираклиона у нас выкинули детское питание и воду. Хотя мы все знаем, что в правилах детское питание идет отдельной категорией и разрешено. Тем не менее. Сейчас я пыталась понять не является ли запрет к использованию эрго подобным человеческим фактором.

[alone_wolfus]

Вы как-то странно читаете. Как будто по одному слову выдергиваете и теряете весь смысл написанного поста.
Я не пойму чего Вы так нервничаете. Мы тут на форуме обмениваемся информацией.

Серьёзно? А я как раз хотела то же самое сказать Вам.
Значит нам всем надо успокоиться и терпимее относиться друг к другу.

[!CE]

Я написала большой пост с рекомендациями по путешествиям с детьми до года, в том числе с советами по перелетам - Путешествия с младенцем до года

[Лу)]

Предстоит первый полет с годовалым ребенком, у меня вопрос как бронировать места на первом ряду? Дожидаться открытия он-лайн регистрации и ловить эти места, или можно после покупки билета позвонить в АК и забронировать заранее?

[AnnMM]

Предстоит первый полет с годовалым ребенком, у меня вопрос как бронировать места на первом ряду? Дожидаться открытия он-лайн регистрации и ловить эти места, или можно после покупки билета позвонить в АК и забронировать заранее?

смотря какая авиакомпания, некоторые позволяют уже при покупке билетов за дополнительную плату забронировать места.
а про первый ряд скажу, что там подлокотники не убираются. имхо, это не удобно с ребенком.

[AndreyA1981]

Предстоит первый полет с годовалым ребенком, у меня вопрос как бронировать места на первом ряду? Дожидаться открытия он-лайн регистрации и ловить эти места, или можно после покупки билета позвонить в АК и забронировать заранее?

Места на первом ряду при онлайн-регистрации обычно не доступны. Если вы летите аэрофлотом например, то можно позвонить им и забронировать люльку подвесную, тогда вас посадят в первый ряд. Наверное, у других авиакомпаний есть что-то подобное...
Ну или на стойке регистрации сотрудника попросить - обычно это работает.

[Sara]

Места на первом ряду при онлайн-регистрации обычно не доступны.

Ну почему же?
И на Аэрофлот бронировала себе он-лайн первый ряд эконома, и на S7. В последнем случае он за доплату. Летели в ноябре в Таиланд с ребенком (правда постарше, с трехлеткой), и я доплатила из соображений, что будет удобно иметь дополнительное место для игры. Но не учла то, о чем пишет AnnMM:

там подлокотники не убираются. имхо, это не удобно с ребенком.

Итог:
Шестичасовой перелет. Сначала все было замечательно, но спустя полтора часа ребенок захотел спать. А спать положить ее было просто негде. Она большая, на руках не помещается, сидя спать не умеет. Обычно, когда подлокотники убираются, при наличии двух взрослых, проблемы не было вообще. А тут
Она изнылась вся, вымотала нас вконец. Думаю, что и пассажирам бизнеса (которые у S7 отделены не стенкой, а шторкой), сидевшим перед нами, тоже досталось.
Под конец мы положили на пол плед, на плед куртку, на куртку ребенка. И всем стало хорошо!

[Diant]

... Думаю, что и пассажирам бизнеса (которые у S7 отделены не стенкой, а шторкой), сидевшим перед нами, тоже досталось. ...

Блин, я на Пукет взял бизнес в Эрофлоте, чтоб с малым разместится с комфортом, а теперь вот думаем - как же соседям может достаться( Надеюсь, что соседнее кресло будет свободным - тогда будет проще. Второй билет эконом и теперь думаем - кто же куда сядет)))

[Sara]

Если ребенок на руках, в бизнесе, конечно, менее неудобно, чем в экономе. Все же кресла пошире и места между рядами много. Но, с другой стороны, столик не поставить. Да и тяжело одному с ребенком - ни в туалет выйти нормально, ни поесть.
При таком раскладе - два взрослых и ребенок на руках - надо сидеть вместе. Учитывая стоимость билета в бизнес, лучше купить ребенку отдельное место в экономе, занять втроем ряд и лететь с комфортом.

[AndreyA1981]

AndreyAnufriev писал(а) Сегодня, 10:51:
Места на первом ряду при онлайн-регистрации обычно не доступны.

Ну почему же?
И на Аэрофлот бронировала себе он-лайн первый ряд эконома, и на S7.

Не знаю почему) ситуация интересная на самом деле. Летели из Сайгона в Москву, хотел выбрать эти места, но они были не доступны для выбора, попросили сотрудника на стойке, он без проблем дал. Из Москвы в Нижний - опаздывали на пересадку, зарегестрировался онлайн, система сама предложила эти места и все получилось. В прошлом году, система видя что у меня билет с инфантом вообще не давала регистрироваться онлайн. Во всех случаях речь про Аэрофлот.

[AnnMM]

Блин, я на Пукет взял бизнес в Эрофлоте, чтоб с малым разместится с комфортом, а теперь вот думаем - как же соседям может достаться

не настраивайтесь заранее на проблемы. будьте спокойны сами и ребенок, скорее всего, будет спокойным.

но, конечно, лучше было сделать так

При таком раскладе - два взрослых и ребенок на руках - надо сидеть вместе. Учитывая стоимость билета в бизнес, лучше купить ребенку отдельное место в экономе, занять втроем ряд и лететь с комфортом.

[Лу)]

Мы S7 летим, чуть позже позвоню им, уточню как поступить. При бронировании билета была опция "выбрать место" за доплату, но мы почему-то не воспользовались

[merial]

И на Аэрофлот бронировала себе он-лайн первый ряд эконома, и на S7.

ИМХО. Первый ряд стоит брать, только если планируется пользоваться люлькой для сна. Если люлька не нужна, то первые ряды неудобны из-за этих подлокотников.
Аэрофлот, Катары, Турки, Эмирейтс позволяют заказать первый ряд без всяких доплат, если летишь с инфантом.
Если летят двое взрослых и больше, то имеет смысл места брать через одно пустое, тогда шансы на то что оно так и останется свободным повышаются, так как его займут в последнюю очередь. )))

[Diant]

Если ребенок на руках, в бизнесе, конечно, менее неудобно, чем в экономе. Все же кресла пошире и места между рядами много. Но, с другой стороны, столик не поставить. ...

Да, чей-то про столик я не подумал...

... Да и тяжело одному с ребенком - ни в туалет выйти нормально, ни поесть.
При таком раскладе - два взрослых и ребенок на руках - надо сидеть вместе. Учитывая стоимость билета в бизнес, лучше купить ребенку отдельное место в экономе, занять втроем ряд и лететь с комфортом.

Не, при нашем раскладе еще два взрослых в экономе летят. Слабая надежда, что при регистрации оставят одно место для мелкого - будет кочевать.

[mini4ka]

Если летят двое взрослых и больше, то имеет смысл места брать через одно пустое, тогда шансы на то что оно так и останется свободным повышаются, так как его займут в последнюю очередь. )))

Мы тоже так пытались схитрожопить, но салон был битком. И девушка отказалась поменяться даже на окно
Правда через мин 15 нытья и попыток переползать через нее к папе - она сдалась

[Diant]

Если летят двое взрослых и больше, то имеет смысл места брать через одно пустое, тогда шансы на то что оно так и останется свободным повышаются, так как его займут в последнюю очередь. )))

Мы тоже так пытались схитрожопить, но салон был битком. И девушка отказалась поменяться даже на окно
Правда через мин 15 нытья и попыток переползать через нее к папе - она сдалась

))) В последний полет с Пукета у нас тоже была история - мы со старшим сидели в третьем салоне, который был полупустой. С нами села тетка лет 50 (причем с краю) а на следующем ряду (за нами) сидел мужик у окна. Я предложил пересесть сначала одной, потом другого - оба категорически отказались меняться местами . В итоге, после взлета сын нашел еще один ряд свободный мы и свалили туда. Так, что наряду с лотереей еще и человеческий фактор имеет место...

[ПрофиТ]

Подсмотрел тут на просторах интеренета, такую люльку в самолёт для младенца. Думаю удобная вещь, не только для дальних перелётов.

[Yuriy]

Подсмотрел тут на просторах интеренета, такую люльку в самолёт для младенца. Думаю удобная вещь, не только для дальних перелётов.

Защелка стола может не выдержать веса. Иногда даже, вспомните, стол сам открывается от турбуленции и не только.
Если мамашка зазевается или прикорнет, то ребенок башкой вниз улетит.

[ПрофиТ]

Защелка стола может не выдержать веса. Иногда даже, вспомните, стол сам открывается от турбуленции и не только.

Сейчас более внимательно посмотрел на фото, люлька крепится ещё какими то дополнительными ремнями и веревками.
Жалко, что нет инструкции крепления, для внимательного ознакомления.

[merial]

Она крепится через столик и спинку впереди стоящего кресла.

Рассматривали такой вариант, но отмели его, так как он на полчаса-час. В таком возрасте деть на руках.

[mini4ka]

Подсмотрел тут на просторах интеренета, такую люльку в самолёт для младенца. Думаю удобная вещь, не только для дальних перелётов.

Защелка стола может не выдержать веса. Иногда даже, вспомните, стол сам открывается от турбуленции и не только.
Если мамашка зазевается или прикорнет, то ребенок башкой вниз улетит.

Вниз не улетит - он ремнями пристегнут
а сама люлька тоже еще ремнями к самому столику
может, конечно, и столик ударить не хило - но думаю сначала мама проверит все защелки в этом случае
мне кажется классная идея...вот только для совсем малышей и не в лоукостерах, где просто нет этого расстояния между креслами

[Yuriy]

Она крепится через столик и спинку впереди стоящего кресла

Не, только через столик. Кто же даст себе под спиной ремень застегнуть (кресло то вогнутое, а ремень внатяг должен быть)?
Это я про впередистоящее кресло.
Сам рассматривал такой вариант и даже тестировал, когда ребенок маленький был, но отказался -
очень неудобно и ненадежно. О люльке проще договориться.

[Hoa_hong_gio]

Кто возил такое в ручной клади?
Или отберут?
Или зависит от аэропорта?

[Саша К.]

Меньше 100 мл. - не отберут, больше - зависит от офицера.

[russakowalena]

по 100мл всегда беру таких по 5-6 штук, проблем не было ни в одном аэропорту за 5 лет.

[Moisalex]

друг вёз 10 флаконов с жидкостью для электронных сигарет по 30-50 мл. через Шарик, никто даже не просил показать что за жидкости

[Differ]

Кто возил такое в ручной клади?
Или отберут?
Или зависит от аэропорта?

Летаем много с детьми, как правило, беру на двоих детей по 2шт - ни разу не забирали.

[Hoa_hong_gio]

по 100мл всегда беру таких по 5-6 штук, проблем не было ни в одном аэропорту за 5 лет.

И в Хельсинки? У меня их будет значительно больше, просто боюсь, что в багаже они повредятся.

[Hoa_hong_gio]

Как повредятся? Это ведь даже не стеклянные баночки.

Ну они ж тоже не железные, могут подавиться или лопнуть

[russakowalena]

по 100мл всегда беру таких по 5-6 штук, проблем не было ни в одном аэропорту за 5 лет.

И в Хельсинки? У меня их будет значительно больше, просто боюсь, что в багаже они повредятся.

ну можно до 1000мл по 100мл, т е 10 шт на человека.
это правило от аэропорта не зависит и ребенок уже может быть старше 2х лет.

если больше 100мл, то только если сочтут как Baby food при наличии инфанта.

[Hoa_hong_gio]

У меня ещё аптечка будет, там тоже дофига всего по 100мл, эх, завернут меня наверное

[tutovka]

Мы летали этой весной, было несколько аэропортов. С собой было фруктовое пюре в тюбиках и соки в маленьких пакетиках с трубочками, штук 5 всего. Все по 100 мл и больше! Никаких проблем не было. И ещё, совсем не обращали внимание на бутылку воды 0.5 мл, нигде. И куча всяких аптечных мелочей у нас тоже была.

[Настя Львов]

Добрый всем день! Мы уже вернулись на Украину. Все прошло просто замечательно, Испания волшебная страна. Паспотрт для ребенка не пригодился, слава Богу. В Кракове вообще никаких вопросов не возникло, а в Аликанте девушка на таможне уточнила есть ли у сына отдельный паспорт, я сказала нет. И все, нас пропустили. Кстати, водичку и сок 250 мл пропустили в самолет, возможно просто повезло. У мегя была еще с собой кола из Бургер Кинга, попросили надпить и все. Все были вежливы, очередей не было. Рейсы вылетали по расписанию. Про Испанию могу писать много и долго: на столько впчвтлила страна. Напомню, мы жили у друзей, за жилье не платили, в г Пунта Прима. Купались на пляже la zenia. Рядом Торивьеха. Брали машину в прокат, ездили в Мадрид, Аликанте, Валенсию, Мурсию. Если будут вопросы - пишите, всем спасибо за поддержку и комментарии. Вот вам фото для хорошего настроения.

[mini4ka]

Кто возил такое в ручной клади?
Или отберут?
Или зависит от аэропорта?

возили такое трансаэро и победой по 4 или даже больше штук. и еще с собой творожки и кефиры и вода в поильнике - проблем не было от слова совсем
ни в России, ни в Италии

[DarkAngel]

Лечу в ноябре с братом и племяшкой в Чехию. Ребенку на момент перелета будет год и 10 месяцев. для нее это не первый перелет, но предыдущие были почти год назад и с мамой. Сейчас таких замечательных инструментов как мамина грудь и мамины руки не будет, поэтому есть несколько вопросов к родителям путешественникам:
1) Какую АК лучше выбрать европейскую или нашу?
2) Как сделать, чтобы коляску выдали у трапа? Со слов брата, в прошлой поездке ее отдали только вместе с багажом.
3) Все ли авиакомпании дают детские наборы? Я, честно говоря, никогда не обращала на это внимание, Чебан пишет, что вроде все дают Промодерировано
4) Какой по времени лучше взять перелет? Спрашиваю потому что мнения знакомых диаметрально противоположны, одни утверждают лучше ночной - ребенок будет спать, вторые, что лучше дневной - ребенок не будет капризничать.
5) Какого рода игрушки лучше брать в самолет? Опять же мнения расходятся, кто-то за раскраски, кто-то за куклы, единодушны все в одном - это должна быть новая игрушка.

[Bunaches]

Лечу в ноябре с братом и племяшкой в Чехию. Ребенку на момент перелета будет год и 10 месяцев. для нее это не первый перелет, но предыдущие были почти год назад и с мамой. Сейчас таких замечательных инструментов как мамина грудь и мамины руки не будет, поэтому есть несколько вопросов к родителям путешественникам:
1) Какую АК лучше выбрать европейскую или нашу?
2) Как сделать, чтобы коляску выдали у трапа? Со слов брата, в прошлой поездке ее отдали только вместе с багажом.
3) Все ли авиакомпании дают детские наборы? Я, честно говоря, никогда не обращала на это внимание, Чебан пишет, что вроде все дают Промодерировано
4) Какой по времени лучше взять перелет? Спрашиваю потому что мнения знакомых диаметрально противоположны, одни утверждают лучше ночной - ребенок будет спать, вторые, что лучше дневной - ребенок не будет капризничать.
5) Какого рода игрушки лучше брать в самолет? Опять же мнения расходятся, кто-то за раскраски, кто-то за куклы, единодушны все в одном - это должна быть новая игрушка.

1) мне кажется без разницы, лететь не так далеко.
2) по поводу коляски - каждая а/к делает по своему, нам и у трапа выдавали, и на ленте с багажом. Посмотрите в правилах а/к. Мы перед посадкой в самолет, уже у самого трапа, упаковывали коляску в большой пакет, она тогда чистая остается.
3) не все. а вы с местом или без для ребенка берете? до двух лет можно без места, на руках.
4) это уже смотреть по своему ребенку. если ребенок в обед спит, то можно взять дневной, ребенок на взлете по-хорошему уснет, и проспит весь полет. Ночной точно нет, не тот возраст, ребенок уснет - и тут вам его будить среди ночи, выходить из самолета, пока контроль, багаж. не-не-не.
5) леденцы обязательно (на взлете и посадке, чтобы уши не закладывало). Игрушки, единственное что детей успокаивает - гаджеты, планшеты. Но если ребенок уснет - тогда ничего не надо. У меня старшая только в 6 лет узнала что в самолетах кормят ) она всегда засыпала на взлете и будили мы ее уже на посадке )
С собой для ребенка на борт можно спокойно брать воду, сколько надо, соки. перекусить. Пюрешки в маленьких пакетиках. Всегда беру запас сменной одежды на борт, бывает обольется. теплый плед небольшой, бывает прохладно, а маленького ребенка лучше все-таки укрывать своим