Легковая/SUV в Намибии: плюсы и минусы

[sss-18]

У меня за rav4 такой инвойс:
Rental 15 Days @ 650.00
GLASS&TYRE 15 Days @ 347.83
Вцелом дорого конечно вышло, но в основном из-за страховки. Шины и стекла целы, а вот у других ребят было 2 прокола. И у меня был в ЮАР в Намакуалэнде инцидент на гравийке, улетел в кусты - drive dafe!
Так что страховка на гравийке must!
В принципе если бы не поехал по с27, а тем более d707 то можно было и седан взять - в Намибии лучший асфальт в Африке)

[Nikolay Ustinov]

GLASS&TYRE 15 Days @ 347.83

RentalCover раза в три дешевле обошелся бы. Я именно у них и страховался, за колесо и помятое крыло выплатили без проблем. Тоже на грунтовке в Намибии был инцидент.

[sss-18]

RentalCover раза в три дешевле обошелся бы

Да я помню вы мне советовали, но взял у Hertz и переплатил.
Вообще спустя год понимаю что одна из лучших моих поездок была в комплексе. Ни одного ранда не жалко))

[Nikolay Ustinov]

Вообще спустя год понимаю что одна из лучших моих поездок была в комплексе.

С этим невозможно не согласиться. Намибия - это топ.

[Paul_Luxury]

Интересно кто как сейчас решает вопросы с депозитами? ведь ни у кого нет КРЕДИТНЫХ карт?!

Кто сталкивался если брать машину в аэропорту, в АВИС или прочих, как они к картам? не кредитным

[VanSan]

Депозит наличкой, swift переводом или картой зарубежного банка, которая воспринимается как кредитная. Первые для способа - для местных рент-контор конечно.

[noittom]

Re: Легковая/SUV в Намибии: плюсы и минусы

подскажите про RentalCover
для Намибии там нет возможности указать 4x4 авто, это значит, что если что-то случится не на асфальте, то они не покроют это.
это верно ?

[Nikolay Ustinov]

для Намибии там нет возможности указать 4x4 авто, это значит, что если что-то случится не на асфальте, то они не покроют это.

Раньше кстати было 4x4. Но если логически рассудить, то грунтовые дороги в Намибии - это не оффроуд, а вполне официальные трассы между городами. Так что должно покрываться.

[noittom]

Николай, спасибо.
еще несколько вопросов -
забронировал машину 4x4 Nissan ТP300 2021 года, 16 дней, 87 USD за день вот тут hornbillcarhire.com/
мне показалось, это хорошим предложением (остальное за 100-130 долларов), еиднственное, мне в одной конторе сказали, что ниссан не такой надежный, как тойота hi lux.
не знаю, насколько это обоснованно ?
Собираемся поездить по паркам намибии и, надеюсь, чобе и мореми

Алексей

[VanSan]

Чудес не бывает, посмотрите внимательно полную стоимость аренды: страховка и что туда реально входит, комплектация машины, условия сдачи, ограничения пробега и маршрутов, что за покрышки. Мы брали нулевый Nissan Navara в Gondwana. Были проблемы с электрикой во влажном климате, но решаемые. Могу ошибаться, но модель np300 совсем утилитарный аппарат был, с кабиной меньше Хайлюкса, лучше уточнить

[VanSan]

Добавлю, и входит ли в цену аренды и страховки пересечение границы, раз в Чобе планы.

[noittom]

Добавлю, и входит ли в цену аренды и страховки пересечение границы, раз в Чобе планы.

Чудес не бывает, посмотрите внимательно полную стоимость аренды: страховка и что туда реально входит, комплектация машины, условия сдачи, ограничения пробега и маршрутов, что за покрышки. Мы брали нулевый Nissan Navara в Gondwana. Были проблемы с электрикой во влажном климате, но решаемые. Могу ошибаться, но модель np300 совсем утилитарный аппарат был, с кабиной меньше Хайлюкса, лучше уточнить

страховка - лимит 25000, как и везде - шины отдельно (новая 2500), если сломалась не в намибии, то road assitance не действует (это не везде, в некотрых конторах это действует во всех близлежащих странах, но там аренда в полтора раза больше).

каких-то очевидных подвохов я не вижу.

компелктаций - сплаьники тент, холодильник. Бак одинарный на 75 литров, бака для воды нет. Но мне кажется, это не сильно важно (можно канистру взять).
ограничения по маршруту нет (вывоз в чобе входит в стоимость)
покрышки - вроде обычные (не помню что там было AT или еще что-то.

в случае кражи машины страховка не действует. на кэмпинг оборудование тоже.
также если машину надо буксировать, то это за мой счет.

собираюсь взять еще пару доп страховок типа rentalCover :)

поскольку едем с ребенком, я собираюсь ездить осторожно, надеюсь, ничего не случится. Но что -то меня начало напрягать эта контора (необонованно, просто беспокоюсь).
другие конторы предлагают подобные условия (кто-то возможно лучше) и точно дороже на 500-1000 ервро (т.е. 2000+ вместо 1450)

[Nikolay Ustinov]

что ниссан не такой надежный, как тойота hi lux.

Тут не угадаешь. У нас в конторе пикапы Ниссан ездили по 10 лет и 500 000 км без особых проблем. Любая машина может сломаться, как повезет. А так, главное, что 4x4. Toyota Hilux, думаю, будет комфортнее, но стоит ли это большой переплаты?

[VanSan]

Ну если с ребенком, может и стоит заморочиться на комфорт получше чем в грузовике. Тем более на больших перегонах по щебенке. Та еще радость)
И да - шины AT то что нужно на щебне, чтобы не удивляться, почему шины рвет у туристов. Лучше это уточнить.
Еще важный момент - АКПП - может быть разница в цене и на этом. Для праворульной машины очень даже полезная опция. В остальном решать Вам, если верите, что дисконт в 20% обусловлен любовью ренткара к туристам, а не чем то еще - пробуйте, потом поделитесь опытом)

[Nikolay Ustinov]

Есть еще нюанс. У Хайлюкса есть пониженная передача и блокировка дифференциала. Если планируется песчаное бездорожье уровня выше подъезда к Deadvlei, эти опции могут оказаться весьма полезными. Есть ли они у Ниссана - не знаю.

[VanSan]

Дельное замечание. У Наварры есть. Но когда после утренних туманов машина стала самопроизвольно включать клаксон, я проклял всю ниссановскую породу))