Состав (контингент) пассажиров в круизе

[seemoewe]

Увидела в соседнем разделе

По поводу круиза из Нью-Йорка - у нас за столом в главном ресторане были русскоязычные американцы (эмигранты), так вот они очень не рекомендовали ходить в круиз именно из Нью-Йорка или в Нью-Йорк. Объясняется это тем, что на такие круизы в целях существенной экономии средств на авиаперелёте набирается большое количество афро-американцев из низших социальных слоёв населения (живущие на пособие). В результате, от их бесшабашного поведения и от поведения их невоспитанных детей стонет всё судно, включая команду. Специально спрашивал о других портах в США, про остальные порты сказали, что ходить оттуда можно.

Есть на форуме очевидцы, которые могли бы подтвердить или опровергнуть данное утверждение?

[Форумные круизы]

Вы никак не можете заранее узнать возрастной или национальный состав круиза, потому как он формируется вместе с вами. Вот Вы забронировали круиз - и этот состав сразу изменился. Отменили - тоже поменялся. Кто-то (не будем показывать пальцем) с нашего форума собрался в круиз - и рсскоязычная группа в круизе выросла более чем на 100 человек. Причём, собрался он всего лишь за 2,5 месяца до круиза. А как бы Вы узнали об этом за 3 месяца до отплытия, когда его бронировало большинство пассажиров?

Эта тема уже обсуждалась в другой ветке:
Как не попасть на педиков в круизе?
там даны исчерпывающие ответы о том, почему невозможно ни узнать, ни предугадать, ни предвидеть, ни повлиять на состав пассажиров в круизе.

Хотя, конечно, способы повлиять на состав существуют. например, можно выкупить блок мест в круизе и заселить его строго определёнными людьми.

[VIKULIHNA]

А мне вообще по барабану на состав пассажиров!!!! Единственное, мы были лучшего мнения об иностранцах. Что они творили на лайнере в дни скидок китайского ширпотреба, где всё по 10$ продавали -это уму не постижимо. Сметали с прилавков на Королевском променаде всё подряд, давились, лезли друг на друга, вели себя как варвары-СТЫДОБА!!! И пили и ели безобразно и жутко много, как поросята,особенно америкосы, ещё и с собой таскали в каюту еду. Пипец............. Русских было человек 60-прекрасные люди, все поджарые,красиво одетые и нигде "замечены" не были. Мы гордились за нашего брата.........

[FunCruiseGirl]

На самом деле нужно смотреть на компанию + время года + направление и длину круиза.

А Вы из своего опыта не могли бы составить миниFAQ? что бы можно было хоть чуть-чуть ориентироваться?

Для Карибов и других околоштатовских портов могу.

Где-то с

1) середины февраля до последней недели апреля, с начала июня до начала сентября - школьные и студенческие каникулы в различных регионах США,
2) ну и так же последняя неделя декабря (Рождество), и неделя с третьим четвергом ноября (День Благодарения)

на всех круизах, что меньше 10 дней будет много детей.

Из Пуерто Рико замечено много местного населения (которым компании продают билеты за копейки) + в декабре и апреле замечено много местных детей.

С другой стороны, все что больше 10 дней вряд ли будет иметь много детей.

Да, суда среднего размера компании HAL (Maasdam, Veendam, Ryndam, Zaandam) скорее всего вообще не будут иметь детей, но средний возраст пассажиров, может быть 70.

[andrex9077]

Вы никак не можете заранее узнать возрастной или национальный состав круиза, потому как он формируется вместе с вами. Вот Вы забронировали круиз - и этот состав сразу изменился.

Не совсем согласен
На 100% можно узнать скажем за несколько дней до отплытия, но эта информация пригодится разве что для общего развития. В более ранние сроки можно наблюдать тенденцию и при необходимости сделать выбор, если это так важно для человека.
А если будут статистические данные за несколько лет, то этот состав можно предугадать в большой долей вероятности.
О чем и написано в посте выше.

[Nickos68]

Ходили с Нью-Йорка на Карибы - не сказал бы, что афро-американцев было очень много - были, но не катастрофически
Сравнить не с чем ( с другого порта пока на карибы не ходили), хотя в средиземноморском круизе афро-американцев было не меньше ;)

[Carantina]

Смотреть на других людей и обсуждать их - это наш менталитет. Во многих других странах это не принято, людям нет никакого дела до того, кто рядом, они не заморачиваются. И уж коли не возможно изменить ситуацию, то может быть лучше изменить отношение к ней? Разве это правильно, выбирать круиз по пассажирскому составу? Ведь в любом случае это будет цивилизованная публика.

[синьор робинзон]

для миниFAQ надо накопить FQ, так что, задавайте вопросы!

у меня не вопрос, скорее рассуждения не юриста вслух
если рассматривать круиз как продукт, то возрастной и национальный состав его участников является одним из его свойств, которые я как потенциальный потребитель должен знать наряду со стоимостью круиза, его маршрутом, питанием и развлечением на борту, т.к. это влияет на мой выбор. Поскольку пока эти сведения круизными компаниями не предоставляются, то возможно они об этом не догадываются и стоит подсказать им это?
Возможно уважаемый roswalt сможет рассказать о политике компаний в этом направлении и о том имеются ли сейчас такие в принципе

Возрастной и национальный состав, если вы под этим подразумеваете уровень культуры поведения , безусловно является одним из качеств круиза.
Ключевой момент - именно уровень культуры поведения. Сам по себе возрастной и национальный состав вторичен.
Возрастной и национальный состав никогда ни одна компания вам не предоставит - это будет скандал. Максимум, что может прозвучать на эту тему: сообщение директора круиза или капитана о том, что "на нашем корабле сегодня англичан столько, немцев столько..." - чтобы подчеркнуть популярность корабля во всех странах и на всех континентах.
О возрасте - ни-ни!
Напротив, компании будут твердить, что "у нас надется много увлекательного для всех возрастов".
Ключевой момент (культура поведения публики) может быть выявлен только набором косвеных признаков.

Здесь справедливо указывал господин Кусков, что точно предугадать, кто приобретет билет на ваш пароход, невозможно.
С другой стороны, возьмите рейс Queen Mary 2 через Атлантику и карибский круиз на Norwegian Epic.
Тут не нужно быть оракулом, чтобы определить, что публика будет разная, как небо и земля.
То есть все-таки есть критерии, на которые можно опираться в поисках ответа на ваш вопрос.
Среди них - сезонность и продолжительность круиза, как отмечает FunCruiseGirl.
Другой момент - понимание различий между компаниями, кораблями, композиции предлагаемого "продукта".
Предложения круизной компании определяют соответствующий отклик со стороны клиентуры.
Расположите на одном перекрестке театр и пивной бар. Вы увидите, что в одно и то же время, в одном и том же месте города, при одинаковой погоде в этих двух учреждениях по проведению досуга наблюдается разный состав публики, и просматриваются заметные различия в ее поведении.

Индикаторы могут быть самые разные.
На фото - атриумные кафе на двух разных кораблях. Посмотрите на ассортимент, включенный в стоимость круиза.

r1.jpg

e1.jpg

Два других фото - дети и взрослые на вечернем шоу на двух разных кораблях.
Решите задачку: какое из этих фото соответствует какому атриумному кафе?

b1.jpg

Догадались без труда, потому что так оно и есть.
Атриумное кафе содержит прозрачный намек на ... состав публики и, соответственно, на ее поведение.

С учетом вышесказанного/показанного, теперь уже совсем никакого труда не составит догадаться, к которому из двух относится следующее:

e3.jpg

Из брошюры Cunard Line начала 20-го века:

q1.jpg

Это не приглашение всем с завтрашнего дня заделаться снобами.
Мы ездили и будем ездить на кораблях разных категорий, в зависимости от ситуации.

Но это еще один ответ к вопросу "как предугадать?": каков корабль, такова и публика.

[Лягушка-путешественница]

синьор робинзон
Давайте с названиями, а?

[FunCruiseGirl]

Смотреть на других людей и обсуждать их - это наш менталитет. Во многих других странах это не принято, людям нет никакого дела до того, кто рядом, они не заморачиваются. И уж коли не возможно изменить ситуацию, то может быть лучше изменить отношение к ней? Разве это правильно, выбирать круиз по пассажирскому составу? Ведь в любом случае это будет цивилизованная публика.

Ну это Вы очень зря. Почитайте форум на cruisecritic.com , удивитесь.

Разумеется на самом судне уже поздно менять что-то, но люди и бронируют круизы с учетом своих предпочтений.

[FunCruiseGirl]

Возрастной и национальный состав никогда ни одна компания вам не предоставит - это будет скандал.

Да, но компании отвечают на вопрос о количестве броней на детек до 18, что может быть полезным.

[FunCruiseGirl]

синьор робинзон
Давайте с названиями, а?

Что-то мне подсказывает, что первое фото было сделано в International Cafe Princess, а второе на NCL Epic, хотя вполне вероятно что не на Принцесс, а на Кунарде.

Сейчас искала и не смогла найти фотографии с Carnival Liberty, 6-дневный круиз во время недели Дня Благодарения в 2005. Вобщем, коротко говоря, при обычной заполняемости в 3100 пах, было 3700, из которых больше 1000 детей. Детского бассейна нет, взростлого тоже, то есть не сложно предположить как выглядели бассейны и джакуззи в ту неделю. Еще один момент, круиз был из Форта Лаудердейла, куда в недорогой круиз могут стечся веселые ребятки из Алабам, Луизиан, Джорджий ... такого количества татуировок и цепей я не видела давно. Ланч в буфете представлял из себя скопище довольно не худых людей с подносами, на которых была буквално навалена еда. Везде очереди, мне хотелось забиться во внутреннюю каюту.

Но, круиз на Карнавале (Miracle) из НЙ этой весной вне школьных каникул выглядел совсем по-другому. То есть карнавальские цвета, конечно, не заретушировать




Но атмосфера была совсем другая, и мы получили удовольствие.

[queen_V]

Возрастной и национальный состав, если вы под этим подразумеваете уровень культуры поведения , безусловно является одним из качеств круиза.

Ну если подразумевать уровень культуры поведения, то мне это тоже не безразлично. Просто мне кажется, что это все-таки не от национальности и не от возраста зависит. Не знаю, может, повезло просто, а может я просто еще слишком мало поездила, но с какими-то вопиющими проявлениями бескультурья сталкиваться мне не довелось. Без очереди никто не лез, теннисные столы грязной посудой не заставляли, пьяных дебошей или топотания по коридорам ночью тоже не слышала (то ли не было, то ли сон здоровый ). Единственное неудобство - шалости детей в бассейне. Переживаемо, но не могу сказать при всей своей толерантности, что прыжки с бортика чуть ли мне не на голову, были очень приятны. При отсутствии отдельного бассейна для взрослых, желание, чтобы детей на корабле было поменьше, понять могу. Но в целом для меня все же приоритетным при выборе будет цена, маршрут, корабль и только в последнюю очередь - состав пассажиров.

[синьор робинзон]

синьор робинзон
Давайте с названиями, а?

Что-то мне подсказывает, что первое фото было сделано в International Cafe Princess, а второе на NCL Epic

Передайте ему, что оно вас не обмануло.

[FunCruiseGirl]

Передайте ему, что оно вас не обмануло.

Спасибо. Люблю Принцессу, чувствую ее. Из опыта все компоненты сложить - лучший выбор из массмакета, при всем уважении к так называемым премиумам. Они делают все на 5, ни что-то на 6, а остальное на 4, а именно на 5 (5 с плюсом). Они нам "достатлись" после 6 других круизов с - Celebrity, RCCL, HAL, Carnival, NCL - и сразу полюбились. Но, NCL, правда не уродливый Эпик, а Dawn - тоже не подвели. Нужно попробовать HAL опять, не может быть чтобы они были такими, какими были в первый раз с Zuiderdam.

[GalaN]

Во многих других странах это не принято, людям нет никакого дела до того, кто рядом, они не заморачиваются.

В этом круизе убедилась в словах подруги, проживающей в Нью Йорке, что у американцев в порядке вещей общаться с незнакомыми людьми, обсудить что-либо, делать комплименты.
Примеры: заходим в лифт вместе с пожилой парой. Дама мне говорит: у Вас очень красивые туфли.
Фотографирую закат, мужчина ко мне обращается: красивый закат, не правдва ли.
Или проходит мимо мужчина и говорит: О, у Вас супер фотокамера, поздравляю.
Муж рассказал, в спортзале подходит к нему мужчина и говорит: сегодня так качает, что вода в бассейне почти выливается за борт.
И таких пример очень много было. То ли это обстановка круиза заставляет людей сплочится и быть одной большой семьей, то ли все-таки такой американский менталитет. Первый раз мы с таким столкнулись.

Кстати, в данном круизе (Стар Принцесс) было 95 % пожилых людей. И за 60 лет большинство. Сначала мы были слегка шокированы, что ли. Но потом поняли, как это здорово. Тишина, мир, покой. Никто не носится, не орет через весь ресторан и не прыгает по ногам ( воспоминания о MSC). Все чинно, мирно, размеренно.

[FunCruiseGirl]

Все же мне кажется в круизах больше общаются, что-то в этом есть (замкнутое пространство?), но небольшой разговор может произойти и вне круиза - в очереди, просто при встрече на улице ("Хелло", например, можно услышать от совсем незнакомых людей)

[Старая стерва]

Общаются же люди в купе поезда. Так и корабль, только больше возможностей найти собеседников по вкусу. Тоже самое на островных экскурсиях: на Доминике панамец поделился восторгом от пейзажей и предложил сфотографировать нас вместе с мужем; на Арубе, услышав русскую речь, подошла американская семья русского происхождения, они путешествовали сами, расспросам не было конца.. . Каждый может рассказать о подобных случаях. Для меня это один их немаловажных плюсов круиза - много интересных встреч, замечательных людей.

[Брунгильда]

А мне вот интересно, среди круистов обычно кого больше: мужчин или женщин ?

[GalaN]

А мне вот интересно, среди круистов обычно кого больше: мужчин или женщин?

Большинство пары: мужчина и женщина.
Но вот в последнем круизе с Принцесс обратила внимание на компании дам.