Форум Винского

**Форум Винского** » 19 апр 2009, 13:54

Здесь собраны актуальные цены на размер сервисного сбора у различных круизных компаний. (обновляется)

Costa cruise -- взрослые (с 14 лет) -- 10 евро с человека, с 4-х до 13-ти лет -- 50 процентов от суммы за взрослого, до 4-х лет бесплатно. На карибских, южноамериканских, трансатлантических и азиатских круизах -- 12 долларов с человека. http://www.costacruises.co.uk/B2C/GB/Su ... JSH%2036GW

MSC Cruises -- взрослые по Европе, ОАЭ, Канарам -- 10 евро за ночь, Карибские острова -- 12.50 долларов - на человека , более подробно надо смотреть на сайте, цены зависят от региона плавания. Дети до 2 лет -- бесплатно, с 2-х до 13-ти лет -- 50 процентов от стоимости взрослого. https://www.msccruises.com/en-gl/Alread ... ation.aspx

Royal Carribean International -- с 1 января 2018: 14,50 доллара с человека (дети и взрослые), 17.50 долларов в каютах категории Suite. https://www.royalcaribbean.com/faq/ques ... ty-expense

Princess Cruises Line -- 13.50 доллара с человека (дети и взрослые), 14.50 доллара в каютах категории mini-suites, 15.50 доллара в каютах категории suites. http://www.princess.com/learn/faq_answe ... rience.jsp

Holland America Line -- 13,5 доллара с человека, 15 долларов в каютах категории suites. С 1 декабря 2018 года - 14,5 долларов с человека, 16 долларов в каютах катнгории suites. http://de.hollandamerica.com/ende/cruis ... nformation

Celebrity Cruises с 1 июля 2016 года -- 13,5 долларов с человека, 14 долларов в каютах Concierge Class и AquaClass, 17 долларов в Suite Class. http://www.celebritycruises.com/frequen ... -questions
с 1 января 2018:
$14.50 per person, per day in standard accommodations
$15.00 per person, per day in Concierge Class and AquaClass® staterooms
$18.00 per person, per day in suites
https://www.celebritycruises.com/compan ... ty-program

Carnival Cruises --12.50 долларов (дети и взрослые). https://help.carnival.com/app/answers/d ... ties-(tips)

Cunard -- в зависимости от класса каюты от 11,50 до 13,50 доллара с человека. http://www.cunard.co.uk

Norwegian Cruise Linе -- 14.50 доллара, дети до 3-х лет бесплатно. https://www.ncl.com/faq#service-charge

Oceania Cruise -- 16 доллара с человека, 22 доллара в каютах категории. Suite https://www.oceaniacruises.com/faq/

Pullmantur Cruises -- 72 евро в неделю, на детей скидок нет. http://www.pullmanturcruises.co.uk

Disney Cruise Line -- 12 долларов в день (для взрослых и детей). http://www.disneycruisemomblog.com/all- ... ey-cruise/

AIDA -- сервисный сбор включен в стоимость круиза.

TUI Cruises -- сервисный сбор включен в стоимость круиза.

Azamara Club Cruises -- сервисный сбор включен в стоимость круиза.

MSC- чаевые рекомендуют платить, но это не обязательно. Можно отказаться за 48 часов до окончания круиза. Обратиться в гест- сервис.
Celebrity - чаевые рекомендуют платить, но это не обязательно. Можно отказаться за 48 часов до окончания круиза. Обратиться в гест-сервис.
NCL (Norwegian Cruise Line) - - можно отказаться (написав заявление) в течение круиза. Затем, в течение месяца с окончания круиза надо посылать им заполненный и отсканированный бланк по электронке. То есть, платить все же надо, возврат произойдет в течение 1-3 месяцев при условии, что вы платили картой. При наличных расчётах схема непонятна.
Costa- платить обязательно. Есть возможность отказаться у тех, кто приобрёл круизы на немецком или австрийском рынках.
Pullmantur -- платить обязательно.
Oceania можно по желанию убрать чаевые и раздавать наличкой.

В этой теме не надо обсуждать этические аспекты оплаты/не оплаты чаевых, зарплаты работников, общую дороговизну овса и т.д. - такие сообщения будут удаляться.

**Galja** » 11 мар 2016, 16:49

Нее, вы все таки на понимаете
MSC уже давно так сделала, а цены не изменились и чаевые автоматически приписываются каждый день.
И многие (но не все) их на корабле отменяют.

**Galja** » 11 мар 2016, 16:54

Даже назвав это круизы без чаевых, как это нравится немецкому круизеру и чего добились суды.

Немецким судам абсолютно все равно, есть чаевые или нет
Важно только, что в рекламе должна быть указана полная окончательная цена со всеми сборами, которые ты обязан заплатить.
Только в таком случае клиент имеет возможность сравнивать цены у разных компаний, что он при этом собирается платить сверху персоналу никого не интересует.

**FunCruiseGirl** » 11 мар 2016, 16:56

Я понимаю принцип и чего добивались немецкие суды, они защищают немецкие круизные компании.

Поэтому и пишу о следующих шагах итальянских круизных компаний. Немецким судам все равно, а компаниям нет. У них есть расходы. Немецкие суды их не покроют.
Если МСЧ и Коста будут просто демпинговать чтобы победить немецкие - они или сильно потеряют в качестве или вылетят в трубу.

**haje** » 11 мар 2016, 21:53

FunCruiseGirl

вот читаю вас в этой теме и не понимаю, прикалываетесь или на самом деле не понимаете? и про немцев и про сами чаевые.
вы уже в который раз продолжаете всех уверять, что чаевые, это источник з.п обслуги. вам тысячу раз доказали, что это не так.
вам говорят, что речь не о немецких круизных компаниях, а о круизных компаниях МШК и Коста, которые продают круизы на немецком рынке - на сайте, в агентстве и так далее. и я на личном примере показал, что будучи не немцем, но купив круиз у немецкого турагента на итальянском судне МШК, я не платил чаевые! вы разницу можете понять? речь не в национальности, а в месте, где покупается круизы МШК и уже Косты. мы говорим именно об этих компаниях.

остается не ясным другой вопрос - почему Роялы или Карнавал или прочие не придерживаются требованию конечной цены для немецкого рынка? почему они требуют чаевые со всех, кто купил круиз даже через немецких агентов?

**FunCruiseGirl** » 11 мар 2016, 22:06

Абсолютно не прикалываюсь. Раз компании называют это service charge, значит это service charge. Какие есть основания сомневаться?

С Роялом и Карнавалом такая ситуация потому что немецкий суд не заставил. Заставит включать все необходимое в цену круиза, и без этого нельзя будет продавать, так и будет. (они ведь заставили именно это сделать, называть финальную цену, а не не взымать сервис чардж)
Я подозреваю, что Косту и МСЧ обязали в первую очередь из-за демпинга цен (защита местных компаний), в то время как Роял и Карнавал не представляют с этой точки зрения "угрозу" для немецких круизных компаний.

Если компания рассчитывает, что ее услуги стоят $500, и она их получит взымая сразу $430, а $70 в виде service charge, то если ее обязать предаставлять к оплате одну цену, а не добирать на борту, она или сразу сделает $500, или постепенно, чтобы смягчить удар просто назвав это ценой за круиз, или ... начнет обрезать углы, или выйдет из бизнеса. Для немецкого же суда вопрос не в $70, а в об'явлении полной стоимости. Потому как если Аида об'являет $500 , а Коста $430, то купят у Косты, а на самом деле стоимость после всех сборов одинаковая. Это все о конкуренции бизнесов, а не о обязательности/не обязательности service charge, которые в данном случае как раз имеют все шансы быть включенными для проформы.

**Galja** » 11 мар 2016, 22:40

остается не ясным другой вопрос - почему Роялы или Карнавал или прочие не придерживаются требованию конечной цены для немецкого рынка? почему они требуют чаевые со всех, кто купил круиз даже через немецких аген

Потому что у них чаевые можно при желании отменить, они списываются со счета, но не являются обязательными
А сервисный сбор у MSC и Costы был неотменяемый.

**FunCruiseGirl** » 11 мар 2016, 22:47

У МСЧ точно был отменяемый, включая американский рынок.
Не думаю, что для Германии ввели специальные правила.

**Galja** » 11 мар 2016, 22:50

Для Германии был не отменяемый сервисный сбор до 2013 года, когда их по суду заставили изменить политику цен, что они и сделали с апреля 2014 ёще во время судебного разбирательства:
http://http://www.cruisetricks.de/zwang ... eisepreis/
http://www.sueddeutsche.de/reise/urteil ... -1.1735763

Что и когда было на других рынках я сказать на могу

А про Косту тут все писали, что не отменить никак, чтобы ты не доказывал.

**FunCruiseGirl** » 11 мар 2016, 23:07

Понятно, спасибо. У нас такого правила не было.

гугл перевод:

Все больше и больше и все больше круизных судов парус - и в полной мере добраться до плавучих гигантов привлекает Dreamboat отрасли с низким ценам. Не редко, судоходные компании получают свои деньги тогда, но более дорогих коммунальных услуг, так как в баре, в спа-салоне или переоцененных береговых экскурсий. Иногда плата также можно найти только мелким шрифтом: Если почти каждый день автоматически подсказка будет снята с кредитной карты.

Он не может идти, теперь говорит, что окружной суд Мюнхена I. Он осудил судоходную компанию Мюнхен MSC в будущем больше не ссылающийся цены, где есть "плата за обязательная услуга" не входит.

Гугл, конечно, но вот что написано "Круизеров привлекают низкие цены, но компании получают свои доходы и с заниженными ценами, повышая услуги за сервис - "коммунальные услуги".

Как я понимаю, именно с этим и борются немецкие суды, потому что немецким компаниям уже не позволено делать подобное и они оказываются в неравной конкуренции. Правильно я поняла?

Если правльно, то цель именно заставить организовать свои цены так, чтобы не было уже дополнительных сборов на борту.

**TatianaIv** » 12 мар 2016, 07:39

А я поняла что коммунальные услуги это не чаевые, а услуги, например сауны. В то время как на других компаниях эта же услуга может быть бесплатной. Также я поняла что речь идет о наценке на прочих услугах -спапроцедурах, корабельных экскурсиях. Они дороже в два раза примерно береговых, при. Ом что с ними работают те же гиды, которых мы нанимает сами по интернету.

**Galja** » 12 мар 2016, 10:25

То, что гугл перевел как комм. услуги - это Nebenkosten, напитки в баре, процедуры в Spa, экскурсии. Все цены часто завышены по сравнению с теми же услугами на берегу.

Я не понимаю откуда берется мнение, что нем. компаниям нельзя/запрещено брать чаевые, это не так Например Ароза прекрасно берет, включенных чаевых нет, а есть только рекомендованные, которые платятся по желанию.

И совершенно нет цели, чтобы не было дополнительных трат на борту, у всех желания разные, мне например ни крепкие напитки, ни сауна не нужна, а кому то не нужен kidsclub.

Суд постановил, что все обязательные части цены (портовый сбор, сервисный и тп.) были сложены вместе и в рекламе были указаны конечные цены.
А добирать доходы, повышая Nebenkosten, не запрещено, поскольку каждый может решать, покупать ему вино на ужин или нет, идти в салон или на стрижку, брать экскурсии у компании или организовывать самостоятельно.

Судились не немец. круизн. компании, а общество защиты потребителей.

**TatianaIv** » 12 мар 2016, 11:09

именно так. мне не нужен маникюр на борту, детклуб и экскурсии (кроме сложных по времени, чтобы гарантированно ждал корабль). и многим также.

**Elena_Lena** » 13 мар 2016, 22:29

Добрый день, по поводу отказа от чаевых:
1) для MSC обязательно должно быть бронирование через немецких агентов? Если круиз забронируют через сайт американский то отказаться от чаевых будет нельзя или всё-таки можно?
2) С какой даты официально можно отказываться от чаевых на Косте? Здесь фигурировала дата октябрь 2016 года, так ли это? или уже в круизе в мае-августе 2016 года можно отказаться от чаевых?
3) Для Косты также действует правило что надо забронировать круиз именно на немецком сайте? Где-то есть офиц. подтверждение костой что можно отказываться от чаевых?

Спасибо

**ttu-liliya** » 13 мар 2016, 23:49

На MSC отказаться от чаевых можно независимо от того,где бронировали. Про Косту не знаю.

**Galja** » 14 мар 2016, 00:11

2) С какой даты официально можно отказываться от чаевых на Косте? Здесь фигурировала дата октябрь 2016 года, так ли это? или уже в круизе в мае-августе 2016 года можно отказаться от чаевых?

Это правило должно действовать на круизы из нового каталога, то есть с октября 2016.
На более ранние круизы, с большой вероятностью не действует.

**inco** » 15 мар 2016, 14:34

Galja писал(а) 14 мар 2016, 00:11:из нового каталога, то есть с октября 2016.
На более ранние круизы, с большой вероятностью не действует.

Так это правило действует только для немецких клиентов Косты? Ибо мой круиз по датам как раз будет "из нового каталога"

**TatianaIv** » 15 мар 2016, 14:40

да, вот интересно, а наш швейцарский круиз в ноябре на Медитеррании подпадает по это новое правило?

**Blanati** » 22 мар 2016, 15:03

Уважаемые форумчане.Может кто то в курсе, как обстоит дело с чаевыми на HAL Noordame? Помнится в др.круизных компаниях есть связь между свободной посадкой в ресторане на ужин и оплатой чаевых.А здесь как ?

**iskanderyem** » 22 мар 2016, 15:08

Это где такая связь есть?

**Blanati** » 22 мар 2016, 15:17

если мне неизменяет память в круизе по азии на Mariner of the Sea.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР