Москва - Таллин на авто: какой маршрут выбрать

[Влад Т.]

вот и подумал, что по привычной Ленинградке будет проще. ВиаМишлен говорит, что так кстати на 40 км ближе! Вы не советуете так ехать?

Я не советую так ехать.
Отрезок пути который можно условно назвать "переход с ленинградки на таллинское шоссе" очень проблематичный.
Судя по представленной вами схеме, это часть дороги А120 т.н. "бетонка" которая охватывает полукольцом Петербург с юго-запада. Качество её оставляет желать лучшего. Населенные пункты. Узкая. Для Вас (при движении от Москвы) она начнется после Тосно, а здесь уже на московской трассе начинает ощущаться близость большого города (Питера). Выход на таллинское ш. в Черемыкино, это по нынешним меркам "почти город Ленинград". Надо учесть погодные условия и праздничные дни.
Вдруг навалит снега, а убирать не поторопятся. Ибо дорога второстепенная и праздники...

[Fedorka]

Если очень хочется ехать из Москвы по ленинградке, то я бы сделал бы так: доехал бы до Новгорода, оттуда в Лугу (точнее, до её окружной), потом чуть-чуть в сторону Питера, и в Жельцах повернуть налево на дорожку Р-39, и по ней шуровать до Таллинки (в деревне Ополье, перед Кингисеппом). Дорога Р-39 весьма приличная и живописная, хоть и кривая.

[Влад Т.]

Дорога Р-39 весьма приличная и живописная, хоть и кривая.

А как состояние дороги Р-47 Новгород-Луга?

[dimp-m77]

Дорога Р-39 весьма приличная и живописная, хоть и кривая.

А как состояние дороги Р-47 Новгород-Луга?

По состоянию двухлетней давности 2/3 отличная дорога, но 1/3 (20-30 км) на въезде в Новгородскую область из ЛО убита в хлам, с ямами которых на ругаемой ранее многими М9 никогда и не было, т.е. реально яма на яме и скорость 10-20 км/ч. Единственный раз возвращался из Таллинна в Мск через Нарву и проклял всё из-за этой "дороги". До Луги что огородами по ЛО от Кингисеппа, что М-20-всё в нормальном состоянии

[Ozz]

А как состояние дороги Р-47 Новгород-Луга?

нашел на одном из сайтов:

01.08.2015г.
Немного раздолбана в г. Луга в остальном хорошо отремонтированная 2х полосная дорога, мало машин. Нет ни одной заправки и ни одного фонаря )))

На другом, датировано тоже августом 15-го
Отличное новое полотно, только в районе Заклинья старый асфальт с заплатами. Вся дорога без ям, "сюрпризов" и АЗС. Движение не интенсивное, ехать легко.

[starbay]

срезая через Остров-Палкино-Изборск

Насколько комфортно срезать по этому маршруту зимой в темное время суток? Какое состояние дороги на этом участке и траффик?

Мы планируем ехать на легковой машине с ребенком 4 года из Москвы в местечко южнее Тарту 26 декабря. Планируем ехать по М9 через Псков. Выезжать планируем в 7 утра. Переход границы в районе Горланово.
По этому маршруту едем первый раз и, конечно, буду признателен за рекомендации бывалых (заправки, кафе, стоянки/зоны отдыха и т.п.)

[Degt]

Переход границы в районе Горланово.

Первый раз слышу, дайте ссылку на место в картах?

Насколько комфортно срезать по этому маршруту зимой в темное время суток?

Абсолютно нормально, даже в условиях отсутствия карты в штатном навигаторе по указателям и наличии перед глазами одной основной дороги (указатели на Палкино и на Изборск после Палкино).
2 раза туда обратно до и после НГ проехал, все в порядке.

[Васин]

Первый раз слышу, дайте ссылку на место в картах?

Бывшая деревня Горланово(Коорла) находилась почти в том самом месте(немного северней), где теперь пограничный пункт Шумилкино. Видимо путешественники готовились с помощью старых топографических карт местности.

[Degt]

путешественники готовились с помощью старых топографических карт местности.

Разведчики блин ...
Был у меня случай, когда двоюродный брат в Выру погиб, мы с родственниками вообще пешком границу проходили с лесниками ))))

[starbay]

Первый раз слышу, дайте ссылку на место в картах?

Бывшая деревня Горланово(Коорла) находилась почти в том самом месте(немного северней), где теперь пограничный пункт Шумилкино. Видимо путешественники готовились с помощью старых топографических карт местности.

Зачем старые топографические ? ;) Посмотрел на Яндекс-картах https://maps.yandex.ru/10931/pechory/?l ... 44858&z=15
Там слова Шумилкино вообще нет ... Спасибо, теперь буду знать что это Шумилкино.
Я в раздумьях - заночевать в Великих Луках, а потом на границу через Остров-Палкино или все же заночевать в Пскове, а с утра двинуть на границу.

[Degt]

в местечко южнее Тарту 26 декабря.

Я всегда еду в Тарту через Печоры и КПП Куничина Гора - Койдула.
А Вы в какое место собрались?

[starbay]

Мы собрались в хутор Vaskna.

[Degt]

starbay
Однозначно через Шумилкино ...

[starbay]

Degt, спасибо. Вопрос больше в том когда и откуда лучше во 2ой день кинранице подъезжать. Из Великих Лук без заезда в Псков или из Пскова.
Стоит Псков того, чтобы в нем зимний вечер провести ? ;)

[Degt]

Я так и не понял, почему Вы в один день не укладываетесь?
На пути от юга Эстонии до Москвы часов 15 со всеми запасами, остановками, туалетами, заправками, дьютифрями и тд ... Выезжаете раненько (4-5 утра) и часов в 7 вечера уже на хуторе!

[dimp-m77]

срезая через Остров-Палкино-Изборск

Насколько комфортно срезать по этому маршруту зимой в темное время суток? Какое состояние дороги на этом участке и траффик?

Мы планируем ехать на легковой машине с ребенком 4 года из Москвы в местечко южнее Тарту 26 декабря. Планируем ехать по М9 через Псков. Выезжать планируем в 7 утра. Переход границы в районе Горланово.
По этому маршруту едем первый раз и, конечно, буду признателен за рекомендации бывалых (заправки, кафе, стоянки/зоны отдыха и т.п.)

Обычная дорога Остров-Палкино-Изборск районного масштаба с траффиком транзитников и местных жителей. Ездил по ней и днём, и ночью, и летом, и зимой. Ямы все сделаны более года назад. Дорога отчасти извилистая, но на прямых участках спокойно едется 100+. Срезая через Палкино экономится 30...40 км, относительно объезда через Псков или примерно час времени с учётом транзитного проезда через город, по пути на ней 5..7 деревень, небольшой посёлок-Палкино и Остров. По АЗС перед границей-Лукойл с нормальным дизелем и бензином есть в Печорах, примерно за 1..2 кмдо МАПП и в Изборске, примерно в 500 м после выезда со срезки через Осторов-Палкино-Изборск на А212, но не в сторону границ, а в сторону Пскова. Также прямо и перед Куничиной горой, и Шумилкино есть Сургутнефтегаз.
Кафе либо в городах-В. Луки, Остров, либо на больших АЗС-Шелл Зубцов, Лукойл в районе 345 км М9, Статойл на М9 в Пустошке, прямо перед выездом на М20.

Стоит Псков того, чтобы в нем зимний вечер провести ? ;)

Псков безусловно стоит того, чтобы туда съездить в качестве пункта назначения поездки, а не места ночёвки по пути "на хутор", также стоит заехать и в Печоры, Пушгоры... при случае на то, но при этом ни разу не ехал в Таллинн или назад больше 13 часов грязного времени, с границами, АЗС...., какой смысл дробить дорогу на 2 дня?

[starbay]

Degt и dimp-m77 СПАСИБО большое!
В один день не хотим ехать потому, что с ребенком 4 года и ему точно будет не комфортно столько времени без движения. Плюс погодные риски и короткий световой день. И хочется по пути что-то посмотреть. Т.е. доехать за один день - не самоцель. Наоборот: если есть что-то по пути куда стоит заехать зимой - буду рад информации.

[Васин]

если есть что-то по пути куда стоит заехать

Поскольку Вы едете, в конечном итоге, в место находящееся в глубокой сельской местности, то советую заехать по-пути к банкомату или иному месту где Вам разменяют наличность, и запастись некоторой суммой в наличной валюте, весьма желательно, некрупными купюрами и монетами.
На всякий, пожарный, случай. Для некрупных покупок и других приятных мелочей.

[dimp-m77]

Degt и dimp-m77 СПАСИБО большое!
В один день не хотим ехать потому, что с ребенком 4 года и ему точно будет не комфортно столько времени без движения. Плюс погодные риски и короткий световой день. И хочется по пути что-то посмотреть. Т.е. доехать за один день - не самоцель. Наоборот: если есть что-то по пути куда стоит заехать зимой - буду рад информации.

Как вариант есть ещё Изборск и музей Мусоргского http://museum.pskov.ru/virtual/filial/musorg при выезде из Тверской области во Псковскую, слева по ходу движения из Москвы есть указатель на него. Съезд примерно здесь: 56.341194,31.345257

[Degt]

starbay
Пушкина знаете? Есть Пушкиногорье, там и заночевать можно ))))
Да, кстати, в качестве ликбеза ...

[Degt]

starbay
Кстати, детский опыт таков (дочка 6 лет тогда была)
Выехав в 5 утра, ребенок очень спокойно спит в машине до 10 утра. Сами понимаете, за 5 часов очень далеко можно уехать. А тут подгадайте заправку, туалет, завтрак. Потратите 1 час и "алга" (по татарски "вперед").

[Degt]

Писал раньше

starbay
Однозначно через Шумилкино ...

Сделаю поправку на новые сведения
Внимание! Пограничный пункт Лухамаа. Реконструкция!

[starbay]

Degt
Странно - посмотрел статистику https://www.estonianborder.eu/yphis/sho ... Queue.id=7
Действительно 8 ноября был пик. Сейчас вроде как нормально.
Чем отличаются точки Koidula и Luhamaa ?

[Degt]

Чем отличаются точки Koidula и Luhamaa ?

Куничина Гора - Койдула ... это в Псковских Печорах (севернее)
Шумилкино - Лухамяэ ... Это прямо на Е77
Кто едет в Эстонию наверх, предпочитает первый вариант, кто едет из Питера в Прибалтику (Литва, Латвия), предпочитают второй.
На мой взгляд Куничина Гора менее загружена.

[Fedorka]

В Куничиной Горе ещё надо 150 рублей заплатить за проезд по платной дороге Псковской области, подробности тут: http://transport.pskov.ru/poryadok-oplaty

[Octane]

Чем отличаются точки Koidula и Luhamaa ?

Куничина Гора - Койдула ... это в Псковских Печорах (севернее)
Шумилкино - Лухамяэ ... Это прямо на Е77
Кто едет в Эстонию наверх, предпочитает первый вариант, кто едет из Питера в Прибалтику (Литва, Латвия), предпочитают второй.
На мой взгляд Куничина Гора менее загружена.

Подскажите, плз, а какая скорость на платной трассе Изборск-Печоры ? Нигде нет инфы по скорости, есть только стоимость проезда ..

[Fedorka]

Подскажите, плз, а какая скорость на платной трассе Изборск-Печоры ? Нигде нет инфы по скорости, есть только стоимость проезда ..

Скорость стандартная, 90 км/ч, т.к. дорога эта тоже стандартная, по одной полосе в каждую сторону, без разделителя.

[Octane]

Еще вопрос: для пограничников бронь отеля на букинге необходимо распечатывать или все же можно показать со смартфона ?

[dimp-m77]

Еще вопрос: для пограничников бронь отеля на букинге необходимо распечатывать или все же можно показать со смартфона ?

Не нужна им никакая распечатка брони, если спросят-вполне достаточно назвать просто название, обычно их интересует пункт назначения, а не отель

[Octane]

Скатался 3 января в Эстонию через пропускной пункт Куниничину Гору.

Опишу максимально полно, возможно кому то пригодится информация. Ехали по Риге через Пустошку, Опочку, Остров, Палкино, Изборск, Печоры. Новая Рига за Волоколамском только по одной полосе в каждую сторону, но полосы широкие. Скорость на всем участке до границы 90 км/ч разрешенная, т е идти можно до 109 км/ч(кроме населенных пунктов и спец ограничений). Населенных пунктов на Риге почти нет, как нет и заправок, ближе к границе деревушек становится чуть больше. Заправки в среднем раз в 50-100 км. Поэтому крайне рекомендуется заливаться в Москве под завязку. Заправки начинают появляться в районе Великих Лук, где то примерно там в первый раз залился Лукойлом. В целом по всей трассе до границы полотно хорошее, но отдельно выделю платную трассу от Изборска до Печор(граница с Эстонией). Стоит удовольствие 150 руб. Дорога самая обычная по одной полосе в каждую сторону, но м б полосы пошире. Покрытие по качеству выше среднего по РФ, но однозначно хуже чем на Новой Риге, местами колейность и выбоины. Конкретно в тот день чистить ее не успевали.

Перед самой границей, метров за 300-500, есть заправка Лукойл - заправлялся под завязку на ней.

На границу попасть как кроме КПП с оплатой не получится, проезд только через платный шлагбаум. Границу прошли за 1 час, при этом 40 минут провели на Российской стороне, 20 на эстонской. Хотя при этом наши вроде как работали и не прохлаждались. Итого на нашей стороне останавливались в 4 пунктах: КПП на оплату платной дороги, КПП на въезд на территорию терминалов, Таможенный досмотр 1 часть - документы, таможенный досмотр 2 часть - сам досмотр авто. К авто ни наши ни Эстонцы не придирались. Я бы даже сказал что эстонцам всеравно, и их сторону прошли оч быстро и гладко. На их стороне только 2 таможенных пункта : документы и досмотр, после этого свободный выезд в Эстонию. Как пример в Латвии и РФ при выезде обычно ставят доп КПП где живые люди еще раз проверяют фактически проставленные штампы о прохождении контроля.

Далее ехали по обычной дороге до трассы Е263. Т к была зима и конкретно 3.01.16 почти весь день валил снег от Москвы до Таллина, с небольшими перерывами, то отдельно выделю тот факт что кусок эстонской дороги до Е263 был хреново очищен от снега. По сути представлял из себя 3 чистые полоски очищенные колесами проезжающих авто. При расхождении со встречными авто было довольно проблематично т к на скорости 60-70 км приходилось колесом залазить на нечищенный кусок дороги, а полосы на данном участке были узкими, поэтому иногда выскакивал аж на обочину. Плюс местные водилы иногда мнили себе королями дороги, и приходилось уходить на обочину, но таких было не много. Позднее кстати увидел уборочную технику на данной дороге.

После выезда на Е263 настало счастье, дорога чистится, причем очень хорошо. На встречу попадалось много чистящей техники. Данную трассу чистят без реагентов, просто снимая снег с трассы. В самом Таллине используют реагенты или соль, но только на самой дороге. Тротуары посыпают гранитной крошкой. Ограничения на трассе Е263 90 км/ч, шел 88 км/ч, один раз нарушил когда обгонял такого же как я персонажа, который шел на круизе на грани нарушения.
Камеры попадаются довольно часто, но отмечены знаками. В редких случаях стоят без знаков, либо просто дублируют предыдущие. Сама Е263 по одной полосе. Около Таллина расширяется до двух полос.

Итого из Москвы выехали в 4 утра, в Таллине в отеле были в 18 часов. Если бы не снегопад, то можно было бы на час приехать раньше, снегопад накладывал серьезные ограничения. По Риге до Волоколамска шел 110 км/ч т к дорога была нечищена(обычно хожу 127 км/ч). Шел по чистым полоскам асфальта от проходящих авто. Судя по полоскам на дороге, машин было мало и почти все шли по одной полосе. В тот день спасало то что снег шел сухой и не лип к трассе, т е не создавал особых проблем при смене полос.

95% всего маршрута шел на круизе.

[garry222]

95% всего маршрута шел на круизе.

Хм, интересно, как у Вас так получается на круизе 95% - на нем же и обгоняете? )) Особенно обратно - обгонов просто бессчетное количество, т.к. по М9 много народу идет 90км-ч. Я сам ехал тем же маршрутом, что и Вы, но только 3-го утром стартовал из Лук. В районе Палкино, срезая Псков, долбанулся об яму и пробил колесо (возможно вы меня там видели, я на Мондео колесо менял, вытряхнув все вещи из багажника). Дорога через Палкино - мрак, ни фига не чищенная, настоящая снежная целина. Больше на ралли 100 озер похоже. Один мужик даже остановился, спросил как я - спасибо ему. Слава богу, в Палкино функционирует прекрасный мастер шиномонтажа, о котором знал мой навигатор. Все сделал классно и дал добро до Таллина и обратно. В итоге, стартовав утром из Великих, в Таллине был только в районе 20. Границу прошел за 2 часа (обратно 40 минут). Погранцы, что наши, что эстонские - как детей видят, в принципе больше ничего не спрашивают и особо не проверяют. Эстонцы немного пощупали палочкой в чемоданах на предмет курева и пойла. Грин-карту не спросили ни туда, ни обратно. Обратно когда ехали, у самой Койдулы везде кирпичи висят - я плюнул, махнул напрямую к погранцам. Не дали - наехали, сказали вернуться в зону ожидания. А ту без поллитра не найдешь - надо слева по ходу движения к Койдуле искать глазами стоянку машин и невзрачный вагончик с тетей, плоховато говорящей по-русски. Через ее закрытый шлагбаум как раз и можно проехать в зону ожидания и ждать уже там когда ваш номер машины на электронном табло вывесят (я бронировал выезд через интернет, поэтому мне можно было в зону вообще не ходить).

По Эстонии могу сказать - когда я ехал уже в темное время суток, там все почистили, и в целом до Пыльвы у меня на лесных дорогах особых проблем не было. Хотя согласен, что обледеневшие виражи - стремные в плане держака. Эстонцы песком и реагентами не сыпят (как и финны).

[Octane]

95% всего маршрута шел на круизе.

Хм, интересно, как у Вас так получается на круизе 95% - на нем же и обгоняете? )) Особенно обратно - обгонов просто бессчетное количество, т.к. по М9 много народу идет 90км-ч. Я сам ехал тем же маршрутом, что и Вы, но только 3-го утром стартовал из Лук. В районе Палкино, срезая Псков, долбанулся об яму и пробил колесо (возможно вы меня там видели, я на Мондео колесо менял, вытряхнув все вещи из багажника). Дорога через Палкино - мрак, ни фига не чищенная, настоящая снежная целина. Больше на ралли 100 озер похоже. Один мужик даже остановился, спросил как я - спасибо ему. Слава богу, в Палкино функционирует прекрасный мастер шиномонтажа, о котором знал мой навигатор. Все сделал классно и дал добро до Таллина и обратно. В итоге, стартовав утром из Великих, в Таллине был только в районе 20. Границу прошел за 2 часа (обратно 40 минут). Погранцы, что наши, что эстонские - как детей видят, в принципе больше ничего не спрашивают и особо не проверяют. Эстонцы немного пощупали палочкой в чемоданах на предмет курева и пойла. Грин-карту не спросили ни туда, ни обратно. Обратно когда ехали, у самой Койдулы везде кирпичи висят - я плюнул, махнул напрямую к погранцам. Не дали - наехали, сказали вернуться в зону ожидания. А ту без поллитра не найдешь - надо слева по ходу движения к Койдуле искать глазами стоянку машин и невзрачный вагончик с тетей, плоховато говорящей по-русски. Через ее закрытый шлагбаум как раз и можно проехать в зону ожидания и ждать уже там когда ваш номер машины на электронном табло вывесят (я бронировал выезд через интернет, поэтому мне можно было в зону вообще не ходить).

По Эстонии могу сказать - когда я ехал уже в темное время суток, там все почистили, и в целом до Пыльвы у меня на лесных дорогах особых проблем не было. Хотя согласен, что обледеневшие виражи - стремные в плане держака. Эстонцы песком и реагентами не сыпят (как и финны).

Понял, о чем вы. Сорри, что не остановился, видел вас. Видел что за мной машина тормознула к вашему мондео вроде Сид бронзового цвета.

95% на круизе, это значит что половина обгонов без него. А половина с ним. Машин было мало. Но самая жопа настала на трассе в районе Палкино то чем вы и пишете, дорога для снежного ралли. Я именно вспоминал старую детскую компьютерную игру Network Rally там по подобным трассам приходилось гонять ))) Больше 60-70 идти не мог, т к машина становилась не управляемой. Похожая история была на первом участке эстонской границе.

По поводу зеленой карты - да. Они просто взглянули что она есть, вчитываться в нее и даже просить никто не стал.

PS. не пишу про обратный путь, т к я из Таллина на пароме уплыл в Хельсинки и там уже после ночевки в Выборге и Питере, шел по той трассе. Могу сказать что из Питера до Москвы за 9 часов добрался.

[Влад Т.]

(я бронировал выезд через интернет, поэтому мне можно было в зону вообще не ходить)

Очень странное утверждение.

[garry222]

(я бронировал выезд через интернет, поэтому мне можно было в зону вообще не ходить)

Очень странное утверждение.

Имелось в виду, что для бронировавших через интернет, физически на машине в зону ожидания заезжать, конечно, нужно. Однако в сам павильон, где сидит девушка, у которой оплачивается пользование этой зоной ожидания, можно не заходить (т.к. единственное действие, которое там осуществляется - это оплата).

[ездун_199rus]

через интернет, физически на машине в зону ожидания заезжать, конечно, нужно. Однако в сам павильон, где сидит девушка, у которой оплачивается пользование этой зоной ожидания, можно не заходить (т.к. единственное действие, которое там осуществляется - это оплата).

номер машины на табло отражается, после того как в павильоне отметишься. По своему опыту так помню

[garry222]

через интернет, физически на машине в зону ожидания заезжать, конечно, нужно. Однако в сам павильон, где сидит девушка, у которой оплачивается пользование этой зоной ожидания, можно не заходить (т.к. единственное действие, которое там осуществляется - это оплата).

номер машины на табло отражается, после того как в павильоне отметишься. По своему опыту так помню

Ну да - только отметиться надо в первой будке, которая похожа на продажу хот-догов )) А во вторую (где платят) - уже можно не ходить. Хотя думаю, если приезжаешь точно в забронированное время, можно вообще нигде не отмечаться. Я приехал чуть раньше и когда уже был на дороге в Псков, прилетела смска о том, что я вызываюсь на границу ))

[Maximus1301]

Имелось в виду, что для бронировавших через интернет, физически на машине в зону ожидания заезжать, конечно, нужно. Однако в сам павильон, где сидит девушка, у которой оплачивается пользование этой зоной ожидания, можно не заходить (т.к. единственное действие, которое там осуществляется - это оплата).

Вообще то надо отметиться, что ты типа приехал... И вот после этого номер будет отображаться...

[Влад Т.]

Хотя думаю, если приезжаешь точно в забронированное время, можно вообще нигде не отмечаться. Я

Не... Если не сходить отметиться, как служба узнает что вы прибыли для прохождения границы? Системы считывания номерных знаков пока нет там.

[garry222]

Хотя думаю, если приезжаешь точно в забронированное время, можно вообще нигде не отмечаться. Я

Не... Если не сходить отметиться, как служба узнает что вы прибыли для прохождения границы. Системы считывания номерных знаков пока нет там.

Ну во-первых, у тети в хот-доге по-любому отмечаешься, т.к. она не открывает шлагбаум, а предлагает его слева объехать ) Когда я подъехал, у нее на компе уже были все мои данные. Во-вторых, что мешает просто высветить на столбе мой номер по бронированию? Дальше им до одного места, приехал я или нет. Повисит час по бронированию, да и все.

В павильон оплаты/зону ожидания можно точно не ходить, т.к. мой номер на столбе высветился ДО того, как я туда вошел. В итоге, я там просто уточнил, что больше от меня ничего не требуется.

[dimp-m77]

Не... Если не сходить отметиться, как служба узнает что вы прибыли для прохождения границы? Системы считывания номерных знаков пока нет там.

Вообще то надо отметиться, что ты типа приехал... И вот после этого номер будет отображаться...

номер машины на табло отражается, после того как в павильоне отметишься. По своему опыту так помню

Ну да - только отметиться надо в первой будке, которая похожа на продажу хот-догов )) А во вторую (где платят) - уже можно не ходить. Хотя думаю, если приезжаешь точно в забронированное время, можно вообще нигде не отмечаться. Я приехал чуть раньше и когда уже был на дороге в Псков, прилетела смска о том, что я вызываюсь на границу ))

номер машины на табло отражается, после того как в павильоне отметишься. По своему опыту так помню

Если есть предварительная бронь, ни в какой павильон к тёте или к кому либо ещё идти не нужно, номер высветится на табло около выезда, на въезде у первого шлагбаума висят камеры, номера въезжающей машины видны прекрасно и бронь под номера по времени известна заранее. В Нарве не так, но там дурдом относительно Койдуллы/Лухимаа

[point753]

Уважаемые форумане!

В конце апреля планирую поездку в Эстонию, все в принципе понятно, за исключением - ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ РЕГИСТРАЦИИ на границе.
Подскажите пожалуйста:
насколько это актуально сейчас,
к каким понранпереходам относится данное требование,
обязательно ли выполнять данное требование,
какие могут возникнуть проблемы если его не выполнить или выполнить в несогласованное время (раньше или позже)
Как оптимально действовать ипт.
Вообщем интересует все по этому вопросу.

Всем ответившим спасибо и с наступающими праздниками!

Владимир

[Васин]

насколько это актуально сейчас,

Уже не так актуально, как в предыдущие годы, когда основной поток создавали так называемые "бензовозы", снующие через границу, туда-сюда, по несколько рейсов в день. Сейчас очереди поредели, но в период "великих праздников", как-то Рождество, Новый год и майские, бывают довольно длинные очереди.

к каким понранпереходам относится данное требование,

Ко всем автомобильным переходам из Эстонии в РФ. Нарва, Койдула, Лухамаа.

обязательно ли выполнять данное требование,

Вы можете попытаться пересечь границу в "живой очереди", иногда она совсем короткая или даже отсутствует. Бронирование времени пересечения границы всего лишь гарантирует Вам пересечение границы в определённое время, которое Вы сами можете выбрать. Если выберите вариант с пересечением границы в порядке "живой очереди", то будьте морально готовы к тому что возможно придётся простоять много часов в ожидании.

какие могут возникнуть проблемы если его не выполнить или выполнить в несогласованное время (раньше или позже)

Какие проблемы? Приедете раньше - подождёте своего часа, а если всё свободно, то и проедете раньше. Приедете позже - "провороните" свою очередь и будете стоять в общей "живой", возможно несколько часов.

Как оптимально действовать ипт.

Оптимально, это когда Вы сами знаете когда поедете, забронируйте время сильно заранее, пока ещё есть свободные места(на конец апреля и начало мая уже не все варианты свободны для бронирования).

Вообщем интересует все по этому вопросу.

Ознакомьтесь с интересующей информацией на сайте организатора услуги. https://www.eestipiir.ee/yphis/index.action

[point753]

спасибо!
а что говорит статистика по поводу времени в пути если ехать по из Москвы по Новой Риге, переход хотел выбрать который расположен на А-212.

[Васин]

а что говорит статистика по поводу времени в пути если ехать по из Москвы по Новой Риге, переход хотел выбрать который расположен на А-212.

Что говорит статистика? А что она может в данном случае говорить? И при чём тут вообще дорога из Москвы? Очередь Вам нужно будет бронировать на обратном пути, когда поедете из Эстонии в РФ.

[point753]

А на въезде в Эстонию бронировать не надо?

[point753]

Туплю по-немногу.

[Fedorka]

Нет, на въезде в Эстонию из РФ только живая очередь, на всех КПП.

[point753]

Спасибо, отпустило.
Возвращаться планирую через другую страну.

[blck]

Вы можете попытаться пересечь границу в "живой очереди", иногда она совсем короткая или даже отсутствует. Бронирование времени пересечения границы всего лишь гарантирует Вам пересечение границы в определённое время, которое Вы сами можете выбрать. Если выберите вариант с пересечением границы в порядке "живой очереди", то будьте морально готовы к тому что возможно придётся простоять много часов в ожидании.

Пересекали границу через Лухамаа-Шумилкино из Эстонии 7го мая. Честно скажу, про электронную очередь был не в курсе, прощелкал этот момент, не думая, что такой improvement существует.
Иначе бы - без сомнения - воспользовался. Как раз отсутствие подобной штуки заставляет меня обычно проходить границу в ночное время, чтобы меньше стоять - терпеть не могу очереди, лучше для меня пораньше встать или уже пройти все формальности и где-нть поспать после границы.
А тут такая вроде-бы нужная штука.....

Читая плакаты, не увидел запрета прямого заезда на границу, хотя видел надпись про площадку ожидания сбоку. Тогда еще не понял, что это за беда такая.....
Встал типа в "живую очередь". Простояли (вместе с кучей других машин с разными номерами) час. Никого из погранцов просто не было - не работала граница. Потом появились погранцы.
Когда дошли до пограничника, он спросил "а есть запись в электронной очереди".
На ответ "нет - мы же в живой очереди" развернул регистрироваться в электронной, сказав, что никаких живых очередей больше нет. При этом, развернул он почти всех, кто там стоял (у остальных, видимо, была регистрация в очереди). Безотносительно, номера РФии или EU. Поначалу разворачивали номера EU, я подумал, что для них есть какой-то более другой проезд.
Одна машина (с эстонскими, кстати, номерами) разворачиваясь сильно повредила себе бочину об только что выставленный погранцом вплотную к машине знак.

Поехал туда, куда он показал. Тетка в будке сказала "плати 4.7 евро и будет до 5 часов ожидания до ближайшего свободного окна".
Платить не стал и поехал оттуда, думая развернуться на другой переход, в Литве, но, доехав до ближайшего кафе, чтобы спокойно прикинуть маршрут - там в полукилометре оно есть - и зацепившись за местный интернет, зарегистрировался на первое свободное время, которое было, на удивление, через полчаса, оплатив картой 4.5 евро (можно было +1 евро - сервис смс вызова на границу подключить - но я еще не разобрался, зачем это, на I-padе страница отображается кривовато, короче, не подключил).
В билете указан часовой интервал, хотя при записи выбираешь конкретное время (зачем?)

Поехал к тетке в будку, она глянула, что номер появился в очереди в ее компьютере и сказала ехать на площадку, ждать появления номера на табло в часовом интервале
Поехал на площадку ожидания. Площадка - просто открытое место, без тени (солнце лупило, машина нагревалась сильно), засыпанное щебенкой (поэтому, если очередной шумахер стартовал с места с проворотом, всех уделывало камнями, нашелся за все время ожидания один такой красава с московскими номерами, альфа-самка блин), рядом кафешка с туалетом. Wi-Fi добивает до площадки, платный.
Место, на самом деле красивое, кругом сосны, все зеленое и приятное.
Народ начал расстилать одеяльца, чтобы удобнее было лежать загорать....
Ну а мы подзагорели в режиме офисного загара - все, что торчит наружу из одежды

К времени, указанному в билетике, реальный вызов на границу последовал через два часа, через час за пределами окна, указанного в билете.
Еще полчаса простоял в очереди, которая типа очередь. Уж не понимаю, какая именно.
Далее все оформление заняло минут 20 как с Эстонской стороны, так и с Российской. Все быстро, из машины выходит только водитель, штампы остальным пассажирам шлепают так.
На Российской стороне все выходят, быстро все оформляют. Потом таможня бегло глянула багажник и вуаля, привет, Россия.
В общей сложности 4 с половиной часа на преодоление границы.
Те, кто пошел к тетке в будке и записался там, на момент, как я уезжал, еще стояли на площадке. У них это время должно составить 6-7 часов прикидочно.

[Fergina]

Всем привет!
Едем с семьей на машине в первый раз, маршрут Москва-Кохтла-ярве, подскажите какой пограничный пункт лучше выбрать? Где побыстрее да и дороги получше будут
Спасибо!