Все эстонские города. Куда поехать? Обзор

[tsankawi]

Теперь понял. То есть у вас вырисовывается две поездки: первая с друзьями в Причудье и скорее всего на машине, а вторая в компании палок для нордической ходьбы и скорее всего на автобусе.

С палками нужно действительно ехать в Отепя. Это главный лыжный центр еще с советских времен, лыжня там в числе лучших в Европе (для cross-country). Летом по лыжным маршрутам можно весело ходить с палками и без и даже бегать. Есть маршруты разной длины, все проходят по пересеченной местности, то есть для фитнеса - идеально. К тому же очень красиво: лес, холмы, озера.

Рядом с Отепя - поселок Пюхаярве (Pühajärve), где есть довольно известные рестораны и даже спа-отель. Чуть подальше - университетская база Кярику (Kääriku), где можно тоже остановиться за умеренные деньги. Там есть знаменитая 14-километровая лыжня Кекконена (правда, сам Кекконен по ней, говорят, всего один раз прокатился), есть и другие маршруты, покороче, есть просто тропы для трекинга. Естественно, любое размещение на природе в Эстонии предполагает наличие сауны (кстати, на сауну тоже ценник нужно заранее проверить, поскольку если она большая, на одного человека ее снять будет дорого).

Из Отепя можно уехать на автобусе в любом направлении. Тарту в 40 километрах, есть прямые автобусы в Таллин. Кярику чуть больше на отшибе, туда автобусы заходят раза два в день, но ближайшая большая остановка - Sihva (километрах в трех). Расписание здесь: http://www.tpilet.ee/.

В Причудье лучше ехать с машиной, потому что Муствее - это лишь начальный (или конечный) пункт маршрута, а на самом деле нужно проехать все побережье на юг до Varnja, где можно посмотреть очень милый старообрядческий музей (правда, он открыт не всегда, но можно позвонить по телефону, и кто-нибудь подойдет). Примерно посередине, в Kolkja, находится знаменитый ресторан "Рыба-лук" (Kala-sibula restoran) - очень рекомендую.

Остановиться можно много где, по всей стране разбросаны так называемые "дома отдыха" (это буквальный перевод эстонского puhkemaja, на самом деле это обычно 2-3 избушки с сауной и прочей инфраструктурой). Искать лучше всего здесь: Где остановиться в Эстонии. Их собственные интернет-странички обычно на эстонском, но вам там нужно всего три момента: расположение ("Kontakt" или "Kaart"), прейскурант ("Hinnakiri") и адрес электронной почты. Если речь идет о Причудье, то надо смотреть уезды Jõgevamaa и Tartumaa. Вот пара мест для примера: Kolkja puhkeküla, Arvi Puhkus.

Кроме того, я в теме Эстония. Полезные ссылки. давал сылку, по которой можно найти маршруты на природе. Там в некоторых местах есть и домики, где, наверное, можно переночевать, если привезти с собой белье и припасы.

[Innokentia]

Спасибо огромное! Непременно будет использовано!

[семигор]

tsankawi
И от меня "пасиба" (+).

Обычно эта трасса у меня транзитная; максимум - ночлег в Тарту и не более.

Но последнее время меня интересуют два момента
1. где бы просто заночевать между Нарвой и Тарту по-дешевле.
2. куда бы съездить в регион Тарту (из РФ) просто отдохнуть на выходные на природе. С возможностью прогулок/шашлыков, но без спорт-фанатизма и за разумную цену. Желательно в максимально безлюдное место.
3. Есть ещё товарищ - заядлый рыбак.
Он бы поехал тоже. но его рыбалка волнует.

Так что Ваши ссылки очень удачны.
А если ещё и пару личных советов дадите...

[tsankawi]

Семигор, если хочется подальше от цивилизации, и именно в Южной Эстонии, я бы смотрел те же самые базы отдыха (puhkemajad) где-нибудь в Põlvamaa или Võrumaa. Там и к природе вы будете ближе, и пейзажи красивее, чем в других регионах, хотя хорошие места можно найти почти везде. Ориентироваться нужно по карте (смотреть, есть ли рядом населенные пункты) и по фотографиям. Цены почти везде будут умеренные.

Про рыбалку не знаю, тут еще от сезона все сильно зависит. Попробую спросить у коллеги-рыболова.

Кстати, заметил опечатку в своем предыдущем посте: деревня, где рыболуковый ресторан, называется Kolkja. Извиняйте.

[amp1949]

Здравствуйте.
Есть пара вопросиков:
1. по Муствеэ... *

Здравствуйте.
Есть пара вопросиков:
1. по Муствеэ... уже года три планируем поездку, нитка примерно такая: Печоры-Муствеэ-Пюхтицы... вяло планируем, но не уходит эта тема, значит, однажды соберемся (или соберусь).
Букинг никакого ночлега там не выдает... может, поделится кто инфой? м.б. эстонские сайты какие? или другая какая наводка?

Согласен с коллегой - крайне желательно взять на прокат автомобиль, например, в Тарту. Разумеется, если у Вас есть водительское удостоверение. В Эстонии, насколько я понимаю, прокат автомобилей распространен и по цене если путешествовать компанией, то будет дешевле, чем на автобусе плюс свобода перемещения. Если выберете этот способ, то уточните, будет ли компания по прокату требовать от Вас международное водительское удостоверения (МВУ). Получить МВУ в России - без проблем. Нужно национальное ВУ, мед. справка и час времени.
По поводу бронирования мест отдыха - в букинге таких сельских гостевых домов и т.п. - нет!
Раньше на сайте visitestonia.com был выбор места отдыха, типа отеля (в т.ч. - сельский туризм). И можно было найти все! А там ссылка на сайт этого "отеля" (если есть), а электронная почта и телефон - всегда был. Сейчас на сайте visitestonia.com я этого не нашел.
Но у меня есть сборник "Сельский туризм в Эстонии" (название привожу по памяти, но смысл передал). Эту книжку мне дали на презентации Эстонии в Санкт-Петербурге в 2006 году. Книжка явно старовата, но для поиска подойдет. Я поищу этот сборник, отсканирую интересующие Вас страницы и выложу.

[shala]

Огромное спасибо за подробный обзор, но для себя остановился на Таллине и Тарту, дальше в Латвию-Литву.. Хотелось бы и на остров, жаль он в другой стороне

[Innokentia]

amp1949

Спасибо, конечно.
Но (Вы уж простите!) зачем объяснять преимущества авто человеку, который пятью постам выше уже написал, что НЕ ВОДИТ МАШИНУ?
Не водит и НЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ НИКОГДА.
Извините...

[amp1949]

amp1949

Спасибо, конечно.
Но (Вы уж простите!) зачем объяснять преимущества авто человеку, который пятью постам выше уже написал, что НЕ ВОДИТ МАШИНУ?
Не водит и НЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ НИКОГДА.
Извините...

Поясню, почему так получилось. Начал отвечать на первое сообщение нашего форумчанина, написал по поводу машины и, поскольку дело происходило на работе, то меня отвлекли и окно сообщений осталось открытым. Потом я в него что-то дописал и отправил. А за это время возник пост о том, что человек машину не водит. Я этот пост не видел, к сожалению. Виноват111

[ffrost]

Вот угадайте, что это такое и где снято?

Похоже на снимок гугло-спутника. А поскольку речь шла о порте, то могу предположить, что на снимке контейнеры портовые?

[097MCN]

Вот угадайте, что это такое и где снято?

Похоже на снимок гугло-спутника. А поскольку речь шла о порте, то могу предположить, что на снимке контейнеры портовые?

Это не контейнеры. Контейнеры своим ходом не ездят :)

[ffrost]

Ну тогда автостоянка. Или авторынок. Больше ничего умного в голову не приходит

[097MCN]

Ну тогда автостоянка. Или авторынок. Больше ничего умного в голову не приходит

Это будущая собственность российских автовладельцев в порту Силламяэ :)
(снято во время кризиса в 2009-м, когда машины зависли тут на несколько месяцев)

[amp1949]

Ну тогда автостоянка. Или авторынок. Больше ничего умного в голову не приходит

Это будущая собственность российских автовладельцев в порту Силламяэ
(снято во время кризиса в 2009-м, когда машины зависли тут на несколько месяцев)

Это точно! В финляндии (Котке) наблюдал такое же, только в бОльшем размере.

[097MCN]

Это точно! В финляндии (Котке) наблюдал такое же, только в бОльшем размере.

А я могу показать, куда эта "автостоянка" переехала из Силламяэ теперь. Переехала она вот сюда, в Усть-Лугу.

[amp1949]

Так получается, что Эстония без автомобильного транзита останется?

[097MCN]

Так получается, что Эстония без автомобильного транзита останется?

Ну, за последний год в Усть-Луге сколько перевалили? 62 млн тонн. А в этом году идут с опережением еще на 22%. Частично рост идет из-за увеличения торговли, а частично отнимают у Прибалтики. У Таллина, Риги, Вентспилса, Клайпеды. Вообще Эстония много без чего остается. Но зато сегодня очередные маневры с участием американских вертолетов начались.

[семигор]

Вообще Эстония много без чего остается.

А чем-нибудь Эстония "прирастает"?
Может чего в городах нового сотворили, или где ещё.. Того, чего раньше не было и что достойно посещения нарочитого?

[097MCN]

Вообще Эстония много без чего остается.

А чем-нибудь Эстония "прирастает"?
Может чего в городах нового сотворили, или где ещё.. Того, чего раньше не было и что достойно посещения нарочитого?

Ну как же, всяких Лыуна- и Пыхья-кескусов много стало :)
Опять же во всяких дырах типа Рапла или Сууре-Яани домики аккуратные с цветочками.

[семигор]

кескусы - это хорошо!
Там можно фигню всякую прикупить и хвастаться потом

[097MCN]

кескусы - это хорошо!
Там можно фигню всякую прикупить и хвастаться потом :lol:

Кабель в Финляндию кинули. Теперь хотим туда электричество поставляем, а хотим - оттуда.
На очереди газопровод. Хотим туда газ качать, а хотим - оттуда :) Кстати, про газопровод не шутка :)

[семигор]

Хотим туда газ качать

неужто лишний есть?
Тогда его можно в "страну 404" загнать. По-дружески. так сказать.

[097MCN]

Хотим туда газ качать

неужто лишний есть?
Тогда его можно в "страну 404" загнать. По-дружески. так сказать.

Там есть планы терминал жидкого газа поставить, либо в Эстонии, либо в Финляндии. Статойл обещал уже задешево газ поставлять. Правда он задешево от Статойла (да плюс стоимость терминала) будет намного дороже российского по трубе.

О, забыл. Мы же еще хотим высокоскоростную ж/д магистраль от Таллина до Варшавы строить. И тоннель в Хельсинки :)

[amp1949]

А чем-нибудь Эстония "прирастает"?
Может чего в городах нового сотворили, или где ещё.. Того, чего раньше не было и что достойно посещения нарочитого?

Ну как же, всяких Лыуна- и Пыхья-кескусов много стало
Опять же во всяких дырах типа Рапла или Сууре-Яани домики аккуратные с цветочками.

Ну и моей любимой Элве (Эльве), где я провел все детство.
А если серьезно, но в это лето я в первый раз за много-много лет не поехал в Эстонию. Ограничился Финляндией со Швецией.
Не хотелось...
Цены в отелях и за продукты уже подросли до финских, а я помню, как 10 лет назад отель Эколанд вблизи Таллина (чуть дальше Пирита) стоил порядка 30 евро за сутки.
И отношение к русскоязычным очень не нравится. Например, в отеле плохо убран номер (а раньше этого не было) - дежурная на ресепшене вспоминает русский язык и говорит - "да, вот видите, как русские работают!".
А до этого, когда я заселялся и поздоровался по русски - она на чисто русском языке сказала - "пожалуйста, обращайтесь ко мне на государственном языке страны или на языках отеля - английском, финском, шведском".
Еще пример. На паромах Таллинк-Силья линии Турку-Стокгольм объявления по трансляции дают и по русски.
А на линии Таллин-Хельсинки - только по эстонски, англ. и швед.

[Vovan54]

И отношение к русскоязычным очень не нравится. Например, в отеле плохо убран номер (а раньше этого не было) - дежурная на ресепшене вспоминает русский язык и говорит - "да, вот видите, как русские работают!".
А до этого, когда я заселялся и поздоровался по русски - она на чисто русском языке сказала - "пожалуйста, обращайтесь ко мне на государственном языке страны или на языках отеля - английском, финском, шведском".

Не повезло Вам. Мои контакты как-то всё позитивные,есть о чём рассказать.

[aleksey2008]

Цены в отелях и за продукты уже подросли до финских

В Таллине - да, пожалуй, и то только в Старом городе.
Был этим летом в Раквере и на Сааремаа - цены на еду в супермаркетах намного ниже российских, даже при 48 рублях за евро, при намного более высоком качестве.

когда я заселялся и поздоровался по русски - она на чисто русском языке сказала - "пожалуйста, обращайтесь ко мне на государственном языке страны или на языках отеля - английском, финском, шведском"

Вам явно не повезло - какая-то отрыжка национализма… За три поездки в Эстонию за последнее время подобного не встречал. По-русски не говорят только в одном случае - некоторые люди младше 40 его не знают в принципе. Но и тогда обычно стараются вставить в диалог на английском что-то типа "добрый день", "спасибо", "пожалуйста".

[Vovan54]

Вообще Эстония много без чего остается.

А чем-нибудь Эстония "прирастает"?
Может чего в городах нового сотворили, или где ещё.. Того, чего раньше не было и что достойно посещения нарочитого?

В Вашем последнем отчёте о Польше Вы упоминаете промышленное здание во Вроцлаве,которое якобы будет снесено ради постройки чего-то нового. Думаю,это всё-таки не произойдет,т.к. здание явно представляет архитектурную ценность.
Польша - беглый взгляд. Краков - Вроцлав - Торунь- Хелмно - Мальборк - Święta Lipka
К чему я это тут? К тому,что в Таллинне старый промышленный квартал Ротерманна (между отелем Виру и пассажирским портом) обрёл новую жизнь и там побродить неплохо.
https://www.youtube.com/watch?v=iOkJ39lrCW4

[семигор]

Спасибо, это любопытно. Надо будет непременно навестить это место

[097MCN]

И отношение к русскоязычным очень не нравится. Например, в отеле плохо убран номер (а раньше этого не было) - дежурная на ресепшене вспоминает русский язык и говорит - "да, вот видите, как русские работают!".
А до этого, когда я заселялся и поздоровался по русски - она на чисто русском языке сказала - "пожалуйста, обращайтесь ко мне на государственном языке страны или на языках отеля - английском, финском, шведском".
Еще пример. На паромах Таллинк-Силья линии Турку-Стокгольм объявления по трансляции дают и по русски.
А на линии Таллин-Хельсинки - только по эстонски, англ. и швед.

Это прямо напоминает рассказ про тех обиженных писателей, которые плохо провели время в Булдури (или Дубулты) под Ригой :)

[amp1949]

В принципе - да!
Я всегда любил Эстонию, провел все детство на даче в Элве (Эльве) - Кярнери 18а.
Хорошо знал великого ЮрМиха Лотмана, Габовичей и др. известных людей Тарту.
И продолжал ездить в Эстонию все эти годы, за исключением сложного периода с начала 90-х годов по начало 2000-х
И лично я хотел бы с Вами встретится, тем более - мы с Вами имеем общие интересы по профессии (насколько я понимаю) и компания, в которой я работал и работаю внесла существенный вклад в систему автоматизации нарвской энергетики (назовем это так, спросите у Ваших специалистов - ВНИИЭП).
Но если мне на чисто русском языке говорят, что не хотят говорить на этом языке (хотя я знаю минимально-разговорный эстонский, остался с детских времен, а также английский и немецкий), то я принимаю решение - в эту страну не ездить.
А потом эта девушка, когда мы встретились случайно вне отеля, говорит, чтобы мы на нее не обижались, поскольку у нее есть начальник (менеджер то есть), а у этого менеджера есть начальник в лице Ансипа. И все хотят работать.
Пример с паромами - на мой взгляд, удачный.
Финляндия мне уже ближе, а цены - практически равны.

[Vovan54]

А потом эта девушка, когда мы встретились случайно вне отеля, говорит, чтобы мы на нее не обижались, поскольку у нее есть начальник (менеджер то есть), а у этого менеджера есть начальник в лице Ансипа. И все хотят работать.

А те из эстонского сервиса,у кого на груди российский флажок,как знак знания русского,имеют разрешение от Обамы.

[семигор]

сказала - "пожалуйста, обращайтесь ко мне на государственном языке страны или на языках отеля - английском, финском, шведском".

Какая-то ерунда; турист обращается на том языке, который знает. Хоть это кхмерский будет. Это его дело.
Девушке надо говорить иначе: "я понимаю лишь госязык - эстонский и ещё следующие:..."
Можно повесить в холле такое объявление. а можно и на "букинге" вывесить в "особенностях" отеля. Увидят, как это будет "способствовать" бизнесу.
Чем больше языков знает персонал, тем больше у него конкурентное преимущество и тем он привлекательнее для туристов (в том числе и для туристических фирм).
А если персонал не знает русский, то может пользоваться программами онлайн переводчиками или купить портативный переводчик на ресепшн. Видел такое в Польше

На паромах Таллинк-Силья линии Турку-Стокгольм объявления по трансляции дают и по русски.

Это теперь.
Буквально пару лет назад ещё игнорировали русский язык. Что било порой по нервам; когда среди ночи что-то объявляют. корпус парома дрожит. и народ куда-то с озабоченными воплями бежит.

[Kazan-Praha]

А я в Эстонии был в этом году проездом, по небольшому участку страны по пути из Риги в Печоры. Ночевали в кемпинге перед границей, с удовольствием поговорили с ее хозяином на русском, он разговаривал с трудом, с сильным акцентом, но по нему было видно, что делает это с удовольствием и что ему действительно нравиться общаться, рассказывать о своих планах по расширению кемпинга.

Так что просто не повезло в каком-то конкретном отеле нарваться на недалекого сотрудника. А нам в Эстонию захотелось вернуться еще, и посвятить 5-7 дней только ей. Тема вообще супер, очень удобно и наглядно. Большое спасибо!

[Vovan54]

Ночевали в кемпинге перед границей, с удовольствием поговорили с ее хозяином на русском, он разговаривал с трудом, с сильным акцентом, но по нему было видно, что делает это с удовольствием и что ему действительно нравиться общаться, рассказывать о своих планах по расширению кемпинга.

Уж не в кемпинге Хирвeмяэ в Вярска это было,где хозяин обрадовался моему русскому ,сказал,что разговоры по-английски его напрягают.

[097MCN]

ЛОКСА

Герб


Флаг


Город Локса находится на севере Эстонии, примерно в 60 км от Таллина, на берегу Балтийского моря. Это самый северный город в Эстонии. Живет здесь чуть менее 3 тысяч человек, эстонцев среди них лишь 30%.

Градообразующим предприятием, как говорят в России, здесь является Локсаский судоремонтный завод. Ну или по-иностранному — Loksa Shipyard Ltd. Сейчас он принадлежит концерну Moller-Maersk Group. Но вот работает он или нет — я не знаю. Помнится в новостях проходила информация о массовых там увольнениях.

А самым известным уроженцем Локса является российский предприниматель, руководитель департамента транспорта города Москвы — Максим Ликсутов.

Церковь в Локса


Церковь в Локса


Центральная площадь и автостанция. Кстати, из последних новостей. Здание автовокзала в Локса, построенное еще во времена первой независимости Эстонской Республики, официально признано архитектурным памятником. Приказ об этом 15 октября подписала министр культуры Урве Тийдус.


Магазин Konsum


Малые архитектурные формы


Больше всего поразило, что в такой дыре оказывается есть пункт подзарядки электромобилей :)


Город Локса невероятно продвинут - здесь можно зарядить электромобиль


Просто перекресток


А этот торговый центр наверняка был популярен среди советских автотуристов :)


Вот такие колоритные избушки стоят здесь на главной улице


В этой избушке явно никто не живет. Могли бы россиянам продать в качестве евросоюзной недвижимости :)


Гордая вывеска на деревянном доме - Бизнес-центр :)


Это она же


А вот это вообще прелесть, не правда ли? Надпись на вывеске - "Окна Двери Лестницы Кухни"


Но вот скорые тут - современные Мерседесы


Подъезжаем к градообразующему предприятию - судоремонтному заводу.


Труба возведена в 1969-м году. В 1960-х вообще невероятное количество всего построили


У проходной завода. Водонапорная башня и фура компании Herentes


На берегу моря. Вид на судоремонтный завод


Пожарная часть. Пожарки тоже современные


Снова центральная площадь и автостанция. Пришел автобус

[Vovan54]

Кафе,которое на фото рядом с автостанцией (на последнем фото закрыто синим автобусом),могли бы и рестораном назвать,в прошлом году там вполне прилично пообедал.

[aleksey2008]

Кафе,которое на фото рядом с автостанцией (на последнем фото закрыто синим автобусом),могли бы и рестораном назвать,в прошлом году там вполне прилично пообедал.

По личному опыту - мне вообще больше понравилось обедать в Эстонии в кафе, чем в ресторанах.
Огромные порции, скромные цены, отменное качество еды.
В Кохтла-Ярве втроем пообедали на 11,50 - но это рекорд, а в среднем выходило 18-22 евро на троих.

[097MCN]

Кафе,которое на фото рядом с автостанцией (на последнем фото закрыто синим автобусом),могли бы и рестораном назвать,в прошлом году там вполне прилично пообедал.

По-моему разницы вообще нет. Когда точек много, то ресторанами называют заведения, где официанты носят бабочки и разливают вино, обернув бутылку полотенцем :)

[Злая Собака]

Нравится шрифт, которым написано на автостанции Loksa - в стиле 20-30 годов прошлого столетия.

[097MCN]

Нравится шрифт, которым написано на автостанции Loksa - в стиле 20-30 годов прошлого столетия. :twisted:

Ну вы это... эстет :)

[Злая Собака]

Я начинал свой жизненный путь с дизайнерства, долго жил в ГДР и Калининграде - интересовался немецкой неоклассикой. Такие шрифты часто использовались в Германии, Мемельском крае, Латвии, Эстонии, Финляндии. В Берлине как то был на заводе СИМЕНС, построенном в 20 годах - ощущения были сродни оргазму

[Vovan54]

Нравится шрифт, которым написано на автостанции Loksa - в стиле 20-30 годов прошлого столетия.

Конструктивизм,да?

[amp1949]

ЛОКСА
...Город Локса находится на севере Эстонии, примерно в 60 км от Таллина, на берегу Балтийского моря. Это самый северный город в Эстонии. Живет здесь чуть менее 3 тысяч человек, эстонцев среди них лишь 30%.

Градообразующим предприятием, как говорят в России, здесь является Локсаский судоремонтный завод. Ну или по-иностранному — Loksa Shipyard Ltd. Сейчас он принадлежит концерну Moller-Maersk Group. Но вот работает он или нет — я не знаю. Помнится в новостях проходила информация о массовых там увольнениях.
....

Про Локсу могу добавить - много раз там был.
Вернее, не только в самой Локсе, а рядом - в Суурпеа
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1 ... 0%B5%D0%B0
где была войсковая часть. Желающие могут из Интернет-источников узнать, каким нужным и полезным для всех делом занимались в Суурпеа и Хара.
http://redigo.ru/geo/Europe/Estonia/poi/5749
http://wikimapia.org/10744778/ru/%D0%A5 ... 0%A1%D0%A0
- разработка технологий защиты судов и кораблей, изучение физических полей судов (кораблей) и т.п.
Был создан уникальный полигон, который в начале 90-х годов был заброшен, а благодаря и этому полигону - в том числе и медных "залежей" на дне залива Эстония стала крупным экспортером меди.
Хотя этот полигон мог бы работать по прямому назначения в качестве международного научно-исследовательского центра по исследованию физических полей судов. Но не смогли (или не хотели) договориться.
Мы часто ездили в командировки, останавливались в Сурпеа (чаще) или иногда в Локсе в гостинице судостроительного завода.
Там мы хорошо трудились и славно отдыхали, поскольку рядом был курортный поселок Вызу.
http://www.visitestonia.com/ru/%D0%BC%D ... 0%B7%D1%83
и не так далеко Таллин, машины были практически у всех.
А рядом - "ожерелье мыз Северной Эстонии" - Вихула, Палмсе и др.

Судостроительному заводу, как мне говорили, не повезло с рождения. Завод должен был строить лихтеры, т.е. небольшие несамоходные баржи, которые используются при разгрузке большегрузных судов в необорудованных портах. Но ко времени запуска завода в Локсе эта идеология устарела - решили, что выгоднее строить глубоководные порты, чем заниматься перевалкой груза на лихтеры.
Поэтому и во времена СССР завод так и не вышел на проектную мощность. А потом стало еще хуже.
Что касается военного городка Суурпеа, то там остались разрушающиеся дома и, кажется, каперанг в отставке В. Шишкин.
http://rus.postimees.ee/1310856/poselok ... ogo-centra.
От Локсы к Суурпеа шла очень извилистая дорога, по ширине - на одну машину, ездили очень осторожно.

[097MCN]

Я начинал свой жизненный путь с дизайнерства, долго жил в ГДР и Калининграде - интересовался немецкой неоклассикой. Такие шрифты часто использовались в Германии, Мемельском крае, Латвии, Эстонии, Финляндии. В Берлине как то был на заводе СИМЕНС, построенном в 20 годах - ощущения были сродни оргазму :eek:

Мы вот в прошлом году были в Зимбабве, на вокзале Булавайо. И там меня просто до глубины души поразило то, что зимбабвийцы сохранили старую британскую еще старомодную рекламу в стиле 70-х годов, которую сейчас можно увидеть лишь в старых книгах или журналах. Причем все эти 30-40 лет они меняли в этих плафонах лампы и им даже не пришло в голову заменить на что-то более современное. Наверно это какой-то карго-культ. Типа если не будем менять эти элементы, то наши вагоны 1950-х годов постройки еще долго не развалятся :)

А в Локса возможно они по старым довоенным фотографиям восстановили надпись?

[Злая Собака]

Мне кажется, это здание было построено до войны, и тогда уже кирпичами был выложен такой шрифт. В годы СССР закрыли каким нибудь плакатом про КПСС, а в 1989 - сняли.

Между войнами было очень популярно выкладывание надписей кирпичами, я это много раз видел в ГДР, когда заштукатуривали саму надпись, а потом она трескалась по контурам заштукатуренных букв и можно было прочитать.
И на заводе Сименса меня больше всего поразил логотип фирмы, сделанный таким способом - было какое то дежа-вю, ты видишь что то похожее на сегодняшний логотип Сименс, но в тоже время подсознательно идет ассоциация с нацизмом, потому что этот стиль у меня ассоциируется в первую очередь со Шпеером. Опять же подсознательно - я не люблю Хельсинки. Там идешь по улице - и подспудно ожидаешь факельное шествие за углом , потому что архитектура такая вокруг.

[amp1949]

ЛОКСА

...
А этот торговый центр наверняка был популярен среди советских автотуристов

....

Еще вспомнил - надпись "ETKVL" была практически на всех предприятиях торговли в Советской Эстонии.
Означала что-то вроде Общества эстонских потребительских кооперативов.
А само здание - типовой проект сельского торгового центра.
Такой был и в Элве и во многих других городках.
Как правило - на втором этаже размещался ресторан, работающий днем в режиме столовой самообслуживания. И при входе - кафе (кафетерий).
На первом этаже - магазин (kauplus) самообслуживания, иногда - кулинария от ресторана со второго этажа.
В этом ресторане в Локсе был много раз. Мне очень нравился эстонский общепит - приличный суп, второе блюдо, в качестве гарнира - картофель в белом соусе. И десерты - муссы, хлебный суп, кисель и прочие вкусности.
Был разительный контраст по сравнению с ленинградским общепитом, а тем более - с лен.областью.
Но ряд моих несознательных коллег ругали эстонскую кухню.

[Vovan54]

ETKVL по-русски ЭРСПО, Эстонский Республиканский Союз Потребительских Обществ

[amp1949]

А сейчас ETKVL существует или этот потребсоюз прекратил свое существование с выходом ЭССР из состава СССР?
Я, кстати, еще помню, что когда в Элве в магазинах был дефицит, то его продавали только членам кооператива, то есть местным жителям, а не нам - дачникам.

[Vovan54]

А сейчас ETKVL существует или этот потребсоюз прекратил свое существование с выходом ЭССР из состава СССР?

сейчас такая абревиатура не встречается,видно и организации нет (и гугл не находит)

[Vovan54]

Я, кстати, еще помню, что когда в Элве в магазинах был дефицит, то его продавали только членам кооператива, то есть местным жителям, а не нам - дачникам.

Да,насколько я помню,Тартуский райoн первым ввёл талоны для местных жителей.

[amp1949]

А сейчас ETKVL существует или этот потребсоюз прекратил свое существование с выходом ЭССР из состава СССР?

сейчас такая абревиатура не встречается,видно и организации нет (и гугл не находит)

И я ее в современной Эстонии не видел.
Торговые сети - Maxima, Selver, Consum
Так, кажется?