Сардиния 2011. Север-Восток-Юг. 2500 Км на машине по острову

[Alex__74]

ОТЧЕТ БУДЕТ БОЛЬШИМ.
Все уже написано. Публиковать буду по наличию времени.

Что будет в отчете:

1. Лучшие пляжи Сардинии
2. Пять пещер, шахты.
3. Шопинг на острове
4. Встреча и общение с итальянскими полицейскими и военными.
5. Поход в каньон. Трикинг.
6. И многое-многое другое......

Все локации и сеты будут с GPS координатами мест и описанием, как доехать.


Введение



Планировалась самостоятельная поездка на Сардинию с середины апреля. Тогда были куплены билеты Уфа-Рим (через Питер) за 12 тыс руб. Авиакомпания "Россия". С турфирмами решили не связываться, так как цены у них на этот остров заоблачные. Хотелось проехаться по всему острову, полюбоваться природой, покупаться на знаменитых пляжах с прозрачной голубой водой. В итоге был выбран следующий маршрут: забукированы апартаменты на северо-востоке острова по 50 е за ночь на 5 ночей, 4-х звездочный отель по акции на юго-востоке острова на две ночи и на пять ночей маленький пансион с кухней на юге около Кальяри. Было решено взять на прокат машину в Риме на две недели (через британский сайт брокера . - выходило дешевле именно таким вариантом - 350 E и прокатная контора Europcar) и на ночном пароме переправиться на остров. 200 E в одну сторону - машина+каюта - паром http://www.mobylines.com/ - покупалось все заранее в июне - позвонил в Europcar и в Moby - сказали все ок будет с прокатной машиной на пароме - при регистрации напишите вместо номера Rent. Обратно в крайний день через весь остров обратно в Ольбию. Ночевка на пароме и сдача машины в аэропорту Рима. За счет более дешевой аренды машины в Риме и двух ночей на пароме, не в гостинице, экономия получалась как минимум 200 E, чем вариант перелета из Рима на Сардинию и аренда машины там. К тому же хотелось на пароме поплавать еще.

Накануне старта был выходной день (30 августа) - мусульманский праздник. Выспался, проверил вещи и 31-го рано утром стартанули из аэропорта Уфы в Питер. На утреннем рейсе на Питер нормально не кормили: дали колбасу, плавленый сырок и булочку. Про прилету в Питер получили багаж. Предстоял бесплатный трансфер из Пулково 1 в Пулково 2. Такси за трансфер стоило 800 р. На стойке трансфера указали на Синий автобус. Сели в него и еще ждали около часа (благо окно между вылетами было около 5 часов). Когда народ перестал помещаться в автобус, автобус поехал в Пулково 2. Ехал он минут 25 (минут 8 стоял в какой-то пробке). В Пулково 2 перекусил в кафешке (цены угу-гу). Вообще в Питере стремные аэропорты. Маленькие, неудобные. В детстве Пулково 1 (2 еще не было) казался огромным. Сейчас так себе. В Екатеринбурге лучше. Зарегистрировавшись на рейс, осмотрев дорогой питерский дьютик, отправились на посадку на рейс. Какой-то парень из работников аэропорта просил купить ему 5 бутылок вискаря за его деньги. Парень был отправлен подальше. Перед посадкой у всех очередной раз проверили паспорта и посадочные талоны и всех загнали в накопитель с двумя десятками сидений на 200 пассажиров лайнера. Объявили, что посадка задерживается. Сидели в накопителе полтора часа. Выходить не разрешали. Душно. Ладно был бесплатный Интернет. Позвонил в Рим в прокатную контору, чтобы предупредить, что рейс задерживается - сказали два часа все ок - можете бесплатно опаздывать - не беспокойтесь. Рейс задержали на полтора часа. В полете покормили достаточно неплохо горячим обедом. Дальше сон и перелет в Рим. Стюардесса разбудила, когда самолет подлетал к Риму.

Рим-Порт Чивитавеккья (Civitavecchia) - Паром



Когда подлетали к Риму, видел в иллюминатор порт Рима - Чивитавеккья. Видел сверху огромные паромы, на которых возят машины на Сардинию и Сицилию. Нам туда. Как и предполагалось, порт находился в километрах 60-ти от аэропорта Фьюмичино, куда должен прибыть наш самолет. Осмотрев дорогу, по которой нужно было ехать сверху, самолет сел в Риме. Поставив штамп в паспорте (пограничник даже на комп его не отмечал) - получили багаж и отправились в прокатную контору. Идти недалеко. Все по-умному сделано. Машину получили быстро. Спросили какую хотите - бензин или дизель - я, естественно, дизель - получите талон. На талоне Лянча. Вау! Буду ездить на Лянче!



На карте блокирнули около 360 Е. Иду в гараж. Получаю Лянчу. Лянча оказалась черным микровеном типа большого Матиса. Багажник небольшой. Пробег 13600. Дизельный турбированный движок 1.3. Сколько лошадей, не знаю. Но с движком все ок. Тянула везде. Обороты больше 3-х тысяч не крутил. Обычно держал около тысячи. Кондиционер, ручное сцепление, приборы посередине панели. На машине были царапины. В талоне отмечено что нет повреждений. Объяснил это итальянцу. Он внимательно выслушал. Зачекркнул "ноу дамадж" и что-то накалякал и с видом "отвали от меня" ушел в кабинку, даже не смотря повреждения. Ладно, погрузился в машину и вдруг обнаружил что навигатор в многоуровневой парковке не работает (что и следовало ожидать) и почему-то не настраивается! Персонал требует - быстрее уезжай! Место нужно. Ладно, где-нибудь остановлюсь и разберусь со всем. Узнаю, как едет машина назад. Задний ход включается как 6-я передача у меня (потом пару раз пытался ее включить по привычке на ходу - был жуткий скрежет). С трудом включаю ближний свет. Выезжаю из гаража.

Первый раз за рулем за границей. На выезде с аэропорта на шлагбауме понимаю, что так просто не выпустят. Нужно что-то засунуть в него. За мною уже народ очередь образовал. Бибикают. Вот карточка. Засунул в шлагбаум ее. Открылся. Все ок. Еду. Ну куда? Разберемся. На порт нет указателей, нафигатор не работает. Значит едем вперед. Развязка. Попали на поворот направо. Значит едем направо. Сцепление нормальное. На машине стоит система "старт-стоп". Не дает заглохнуть при троганье в горку и топливо экономит на остановках. Но на каждой остановке движек глохнет и с тормозом заводиться сам. Иногда совсем глохнет. Дальше только ключем. В итоге через неделю я нашел как ее отключить и решил, что эту глюкнутую системы лучше вообще выключить.

Еду. Опять развязка. Остановиться негде. Вот знакомое название. Город Остия. Тут пляж есть! Но мне не до него. Куча машин кругом. Все ругаются, бибикают. Светофоры и знаки непонятные. Кажется, видеокамера на каждом углу фиксирует мою очередную глупость, чтобы счет потом прислать за штраф. Нахожу, наконец, бесплатную парковку у кого-то магазина. Останавливаюсь. Наконец-то настраиваю навигатор. Первоначально планировалось или заехать посмотреть огромные руины древнего римского порта, или поехать в аутлет около аэропорта. От задержки рейса, незапланированного заезда в Остию (тут можно покупаться и предчувствием грядущих проблем с поездкой в порт, решаю что лучше ехать в порт. В после третьего круга по Остии наконец нахожу выезд из города.

Еду по дороге - вот поворот на порт. Промахнулся. Нафигатор тормозит. Блин. Первый раз езжу с iGo. Непривычно. Вот развязка и все - промахнулись! Все моментально. Это через несколько дней я догадался уменьшить масштаб, чтобы заранее знать куда ехать и на указатели смотреть и в них разбираться заранее до развязок. А пока мы доверяем электронике. Ну еще кружок в три километра. Вот и руины, которые хотели посмотреть. Все таки их увидели из машины. Бальшие. Съезд с дороги и разворот у какого-то гаража-автосервиса. Еще три километра назад и правильно поворачивам по направлению к порту.



Платный автобан. За два евро едем в порт. На первом загончике для отдыха (есть такие у них на автострадах) останавливаюсь перевести дыхание и успокоить нервы. Достаю инструкцию от машины. Почитаю на пароме. Блин. Облом. Инструкция только на итальянском! Ладно так разберемся. Еду дальше. От непривычно гладкой дороги автострады после наших дорог немного не по себе. Еду 80. На заправке останавливаюсь. Покупаю воду. Пить охота. Для снятия стресняка прошу налить кофе за 1 Е. Наливают кофе в стакан размером с наперсток. Непривычно. Ладно - мало - не значит плохо. Так и есть. Кофе зачетный. Сразу вдало.

Едем в порт. Проезжаем поворот на Чивитавеккья - опять пункт оплаты - сзади народ уже стоит - назад не сдашь. Два евро - и едем дальше. Опять поворот на порт. Тут-то мы уже не промахнемся.



Выезжаем в Чивитавеккью. Находим въезд в порт. Стоит полицейский и говорит - тут нет въезда - езжайте с другой стороны порта - вот туда. Помогает развернуться. Мы не одни такие. Это радует. После нескольких кружков по городу, въезжаем в порт. Дают какую-то бумажную карточку. Ладно. Едем искать терминал для парома. Народ подсказал правильное направление.


Очередь на паром

В итоге приехали достаточно заранее и встали в очередь третьими. Но на душе было неспокойно от взятой карточки. А вдруг это талон на оплату въезда в порт? За две недели отсутствия много времени и денег набежит. Подхожу к мужику, который машинами на парковке командует и спрашиваю - что это такое. Он - Оу - итс ноу тикет - и забирает карточку и мнет ее и кидает в мусорный ящик и смеется. Ну думаю, он прав. Подходит к машине девушка со сканером - сканирует распечатку билета, клеит стикер лобовое стекло, дает талон на каюту и говорит - проезжайте. Все. Ни каких проверок документов, багажа, рамок досмотра и прочее! Все просто.


Пассажиры из машины по трапу, машину с водителем в огромный морской паром. Загоняю машину в паром. Беру вещи и иду в каюту. Каюта маленькая. Без окон. С не отключаемым кондиционером и открывающейся верхней полкой (по началу подумал, что там только одна кровать). Душ и туалет в каюте отдельный.


Наверху общественная палуба - ресторан, три бара, быстро, пиццерия, комната для детей. Цены в быстро нормальные. Огромная тарелка пасты с морепродуктами стоит 8 Е. Вкусно. После ужина идем на верх на палубу (на самый верх где на пароме бассейн вход закрыт). Смотрим немного на порт.

Каюты

Бар с живой музыкой

Алкобар

Купили подробную карту дорог Сардинии Института Географии Де Агостини в масштабе 1:200 000. Такую карту классную карту продавали только на пароме. Нам потом сильно завидовали все, кому мы ее показывали ее.

Паром переполнен. Народ спит на палубе. Весь гараж в машинах и мотоциклах. Все спать Завтра утром Сардиния!

[Alex__74]

Утром в 6:00 всех на пароме разбудил голос из динамиков с призывом проснуться на четырех языках (английский, итальянский, немецкий, французский). В 7:00 по каютам прошелся человек и будил еще раз. В это время начинают уже убирать каюты и готовятся к следующему рейсу. Утром на пароме можно позавтракать за 10 Е. Открыты быстро и бары. Что и было сделано.



После того как паром причалил к Ольбии. По корабельной трансляции объявили, что нужно идти в гараж за машинами. Выехал с парома. В порту машины подбирают пассажиров без машин, хотя можно сразу спуститься в гараж. Никто не проверят ничего при выезде. Настраиваю навигатор. Мыс Капо Теста (Capo Testa) (41.243143,9.145753). Это такой мыс с чудными и красивыми скалами почти на самом севере острова. До заселения в аппартаменты на северо-востоке в деревне Ла Колетта (La Coletta) еще больше 10 часов. По плану посещение этого мыса.



Пытаюсь выехать из порта. В итоге покружив по порту, сфоткав большой парусник, наконец-то выезжаю из города.



Еду по навигатору по дороге со скоростью 80 км./ч. - за мною очередь. Кто-то обгоняет через сплошную. На съездах с дороги останавливаюсь и пропускаю очередь. Мне бибикают. Потом объяснили местные - так итальянцы благодарят в таких случаях. В общем, доехал я по навигатору по дороге за полтора часа до узкой в одну машину грунтовой дороги. Навигатор говорит - вперед! (GPS 41.228733,9.184374 - поворот направо). Ладно, поехали по этой дороге.



В конце дороги была бухта и пляж с прозрачной голубой водой. (GPS 41.229976,9.167615) Вот она знаменитая Аква Лазуре Сардинии! Народа на пляже очень мало. Оставляю машину на бесплатной парковке и вперед купаться. Час купания. Прошел небольшой дождик .Супер. Потом я узнал, что это место называется. Capo Moon.

После купания, едем в Капо Тесте.

Капо Тесте - вид с Юга
Доехали. На сам мыс въезд запрещен. Машину поставить негде. Все занято. Поехали назад и припарковали ее на обочине на подъеме в 200 м от въезда в Капо Тесте. Идем в на мыс.



Подо мною бухта с голубой водой и пляжем. Но туда нельзя спуститься. Точнее можно - но с веревками, кошками и прочее или на катере подъехать.


Напротив видно родину Наполеона - Корсику и город Бонифацио с крепостной стеной. Телефон ловит сигнал французского оператора.

Иду смотреть знаменитый мыс.

Огромные скалы и красивые камни. Кто-то залазит на них. Нереальный пейзаж. Здорово. Ящерицы. Много их на Сардинии. Очень красивое место.






Потом едем назад в Ольбию в гипермаркет "Ашан" за продуктами (GPS 40.91014,9.522686 около аэропорта). Пока машина стояла на парковке у Ашана, ее кто-то поцарапал легкой царапиной водоль всего правого борта и зеркало тоже слегка - поцарапал и уехал. Еще один удар по нервам. Как машину сдавать? Потом разберемся - говорят это не повреждение в Италии. Там все машины поцарапаны по бокам и на бампере. У нас бы убили за такое. В конце концов, есть страховка франшизы от проверенной английской конторы. Прогулявшись по Ашану и магазинам в торговом центре, закупившись продуктами, едем в апартаменты в Ла Колетту (предварительно покружив по развязкам около Ольбии). Ехали около полутора часов. В основном, по 131 автостраде. Пока еду, приходит понимание, что знаменитые северные пляжи Сардинии находятся далеко и каждый день сюда мотаться не хочется. На Сардинии планируемое время нужно умножать на двое.


Плоды кактуса - вкусные - мне понравились

Въезжаю в деревню Ля Колетта. Навигатор не знает одностороннего движения. В итоге после третьего круга по деревне (местные у прилавков на улице смотрят на машину и пальцем показывают на третий проезд около их) въезжаю на нужную улицу. Тут нет аппартаментов и отеля! Восемь вечера. Местные (спасибо им) показывают, куда нужно идти - они молодцы (хотя по английский не понимают - но название узнали в распечатке и указали направление). В отеле (апартаменты часть отеля) - узнали нас и обрадовались. Наконец-то приехали. Сразу деньги взяли и отправили девушку показать номер и научить жизни в апартаментах. Апартаменты Hotel Residence Villa Pozzi Hibiscus (40.608789,9.748753) оказались пристроенным к отелю пятиэтажным домом с пятью подъездами. В каждом по 16 квартир. Своя бесплатная парковка. Показали квартиру. Стильно и места много. Две комнаты. Есть все. Сказали по отъезду кухню уберите за собою - денег за финальную уборку не будут брать. Парковка тут под окнами. Отогнал машину на указанное место. Пока ехал, видел как один дедушка - абориген смело заехал под знак кирпич на Фиате-Панда.


Апартотель в Ля Колетте, где жили


Апартамент

Все вещи на верх, кушать и спать! Где-то громко музыка играла рядом на площади, но было все пофиг.



Утром решили никуда не ехать, забить на все и пойти на пляж. Отдых. Рядом с домом - порт. Пляж за портом. Есть еще один пляж. Хороший. Как потом выяснилось ехать до него минут 10 на юг. Но от двух дней вождения и непрерывного стресняка было уже все пофиг. Погода пасмурно. Но дождя нет. В общем на этом достаточно стремном пляжи провалялись целый день. Но народ на пляже был. Даже русские были.

[Alex__74]

После дня отдых душа захотела порулить по рядом расположенным горам около городка Доргали. Пещера Испиниголи (Grotta di Ispinigoli - GPS -40.320635,9.600306) и источник Су Гологоне (Su Gologone GPS 40.288889°, 9.496389°). Туда поехали вдоль берега. Проехали мимо места, где добываю мрамор, гранит или какой-то другой камень. Путеводители говорят, тут ездят большие самосвалы типа наших Белазов. Самосвалов не видели. Никто не работал в воскресенье. Но все равно впечатляет. Доехали до городка Орозей. Через некоторое время дорога начала подниматься в горы. Много мотоциклистов и велосипедистов на шоссейных великах в полной амуниции. Где-то на мосту чуть не столкнулись в лоб с BMV X5 - он на узком мосту пытался обогнать дедушку-пешехода - а мы на встречу. По тормозам. Обошлось.


Доехали до Grotta di Ispinigoli к 11 часам. Указатели и GPS нам помогли. В это время начинается экскурсия в грот. Народа человек 20. Немцы и итальянцы. Грот представляет собою черную дыру в земле глубиной 60 м. Фоткать нельзя (Фотки с инета).


Спустились по очень крутой лестнице. Интересно. Сталактиты и сталагмиты. Прохладно. Говорят тут 12 км туннелей для спелеологических туров с оборудованием. Для туристов только 500 м. Все равно интересно.


После подъема на поверхность едим на источник. Ехать от пещеры минут 30. По GPS и указателям. Около источника очень красивый лес. Территория обустроена. Есть детская площадка, церквушка, смотровая площадка на источник.


Вход на территорию что-то около 5 Е. Очень красиво. Идем к источнику. Источник - это маленькое озерцо размером метров 30 на 10. Из этого озерца вытекает чистейшая горная вода.


С другой стороны разлом в горной стене. Но не только чистой прозрачной водой знаменит этот источник. Маленькое озерцо - это бездонный омут. Заглянешь в него и дна не видно сквозь прозрачную воду и расщелину между скал. Может в этом тихом омуте в горах кто-то водится?


Умылись в источнике и набрали воды (потом в ней картошку сварили). Обратно нас навигатор вывел на скоростное шоссе 131.


До дома доехали за час. Поехали мимо могил гигантов (это такие нураги - следы деятельности человека 5 тыс лет назад в бронзовом веке) - ладно потом осмотрим. По приезду домой, собрались и пошли на пляж, на котором были за день до этого. Вода так себе - зато близко и тепло. По пути домой обнаружили недорогой супермаркет и там затарились продуктами и фруктами. Вечером прошлись по деревне Ла Колетта. Свежевыловленная рыба, осьминоги, кальмары стоят очень дорого. Пляжные зонтики дешевле, чем в Ашане. А так стандартный набор - сувениры, пляжная одежда, фрукты, экскурсии. Забронировали на следующий день поездку на катере вдоль восточного побережья.

[Alex__74]

Утром в 9:00, как нам сказали накануне по телефону, пришли в порт (5 мин ходьбы), чтобы проехаться по лучшим пляжам восточного побережья. Но погода испортилась. Дождя не было. Но на небе были тучи. В итоге полдесятого выяснилось, что из-за волнения катера не ходят по морю и экскурсии не будет. Облом. Ладно, денег не платили еще. Расчет на катере. В итоге, решили съездить посмотреть дорогу до трекингово (т.е. начала пешеходного похода) маршрута в каньон Gorroppu. Это по описанию очень красивое место. Чудо природы. Узкая щель в горах. Стены вокруг 450 м высотой. Самый глубокий каньон в Европе. От места старта идти пешком около 8 км в оду сторону (2.5) часа. Если погода позволит - прогуляемся в эту дыру.

Пока ехали до Доргали по 131 трассе пошел дождик слабенькийю. Проехали могилу гигантов - ладно потом осмотрим. Народа желающего посмотреть на могилу в дождик было много (судя по машинам на парковке). Проехали Доргали. Проехали контрольную точку (съезд с SS125 GPS - 40.26859,9.582896). Съезд оказался чуть южнее. Есть указатель. Температура +17. Не жарко.

Съезд - узкая извилистая заасфальтированная дорога вниз в долину с 800 м до 200 м шириной в одну машину. Дождик вроде закончился. Едем вниз очень осторожно по указателям по главной дорогое. Встречающиеся маленькие машинки местных вселяют уверенность, что подняться потом мы сможем. В конце концов, раз гуглемобиль тут ездил, значит и мы проедем! Ехали полчаса.

Видим: стоит микроавтобус у каштановой рощи. Останавливаемся и спрашиваем - правильно ли мы едем? По факту оказались немецкая семья - муж, жена и пятеро детей. Самого маленького несут за спиной. Говорят правильно. Мы туда же. Дождя нет. Зря что ли ехали? Тоже пойдем. Оставляем машину около каштановой рощи (+18 температура и пасмурно, дождя нет) и идем вдоль загонов с овцами (с колокольчиками все) по дороге. По описанию из инета, тут должен быть разрушенный мост через речку, где нужно оставить машину. По факту мост починили, сделали стоянку. Стоят машины. Нужно было ближе подъехать, чтобы обратно поближе идти (какие мы были наивные тогда). Дальше можно проехать на небольшом джипе (но недолго на джипе можно ехать по факту)

Идем по дороге до ворот в каньен. Там открыто, что-то по итальянски написано и два указателя (прочитали на обратном пути уже) Один для похода с гидом, второй для остальных. Мы пошли, сами того не зная, по первому. Это маршрут идет по горам. Открываются отличные виды, источники и путников ждут разные сюрпризы. Второй - вдоль ручья и каменной реки.

Иногда нужно лазить по большим камням. Идем полчаса то в горку то под горку. Красиво - фоткаем. Через минут тридцать по ощущениям кажется что дошли. На встречу идут туристы - все мокрые, в трекинговых ботинках - спрашиваем - долго еще идти? Они - чуваки еще около 6 км - примерно два часа! Вот блин попали. А еще домой надо ехать. Не отступать же! Только вперед! Фоткаем, умываемся из ручья. Красиво, даже если пасмурно.


Дорога то ввер - то вниз. Иногда камни. Осторожно нужно идти. Где-то через час заморосил дождь. Сначала шли полчаса под зонтиком (это в трекинге то!) ил прятались под деревьями. Потом стало пофиг (все равно промокли почти полностью). Дождь превратился в проливной ливень. Спрятались под деревьями. По ощущению почти дошли.

Нас догнала немецкая молодая парочка (тоже все мокрые). По приветствовали друг-друга, поболтали - они пошли под ливнем дальше. Стоим. Из каньона идет еще парочка - немецкие пенсионеры в дождевиках. Оттуда. Говорят совсем недалеко. Дождик вроде меньше идет. Значит вперед.

Минут через 15 пути на ждет сюрприз - крутой спуск сквозь камни под углом в 50 градусов высотой метров 10. Что зря шли? Крайне осторожно спускаемся попой вперед по мокрым камням под дожем. Скалодром без права на ошибку. Спуск сложнее подъема.

Спуск - вид с верху

Спуск - вид снизу
Вот и каньон. Видим табличку со стрелкой "Tiсkets". Вот кто-то прикололся! Ехать полчаса по ужасному серпантину, идти под дожем по горам два с половиной часа, спускаться по жуткому крутому спуску по камням и еще тикетс!

Дошли до каньона! Дождь опять усиливается. Залазим под большой камень. Там много народа - человек 15. Все - немцы. Ждем, когда дождь завершиться. Минут через 15 подходит немецкое семейство с пятью детьми. Они вдоль каменной речки шли.

Дождик вроде окончился. Пошли в каньон. Но не все так просто. Вход в каньон преграждает исток огромные камни диаметром метра два-три, с верху (450 м над нами) иногда падают камешки размером с два кулака. Но мы, что зря шли? Вперед. Но тут возникает главное препятствие в виде девушки и парня (до этого они сидели в палатке во время дождика). Девушка улыбается и говорит - "Тикетс! 5 евро!". Это не прикол! Ладно 5 евро - значит 5 евро. Девушка продает билет, вручает каску, читает лекцию как опасно ходить в каньон (угу особенно когда все мокро). Говорит, не кричите, чтобы вас камнями не завалило сверху от шума. Показывает рукой направление и говорит, идите туда сами по камням, отмеченным красными точками.

Полезли. В одном месте по веревке сквозь очень узкую шелку.

Кругом очень необычно и красиво. Добро пожаловать в другой мир!


После каньона обратно лезем в гору по камням. Идем два с половиной часа обратно. Идем быстро и весело. Время пролетело очень быстро.

Выглянуло солнышко. Все высохло на нас. Фоткаем дорогу второй раз в солнечном свете. На листьях крупные капельки.

По середине встречаем немцев с великами. Они идут в каньон. Точнее ехали, пока могли, теперь велосипедисты тащат велики. Мы их обрадовали что идти еще больше часа и в конце маршрута с великами они не пройдут. Самые сумасшедшие из всех.

В конце пути поперек дороги медленно ползла огромная древесная улитка. Она то
же была зафоткана.

Далее вверх по узкой дороге крайне осторожно. Остановка в Доргали и по дороге вдоль моря домой. Проехали еще раз мимо могилы гигантов.

Поход - супер!

[Alex__74]

На утро погода была отличная. Так как накануне съездить на катере обломали, мест по телефону не бронировали. Пришли на пристань, там сказали - хоти на катер! Нам - ок денежки на катере заплатите 30 Е с носа и все ок. Сели на катер "Валентина". Отплыли.

Прогулка продлится 10 часов. Доплыли за час до пляжа Орозея. Тут на катер подсел народ. Всего на катере было человек 200 пассажиров. В основном итальянцы. Катер поплыл вдоль залива Орозей. Красивые берега, гроты, пещеры, горы вдали.


Первый пляж по пути - Cala Sine. Маленький пляж с прозрачной водой. Наверное, до него можно добраться как-то по суше - но сложно. Остановка один час - народ купался. Я там утопил свой фотик для подводной съемки (сегодня, почти через месяц, выяснилось - что фотик живой и все ок - но нырять с ним будет уже нельзя).



Дальше поплыли к утесу (Punta Plummare) высотой 415 метров. Один из самых больших в Европе. Красиво.


Дальше, пока плыли к следующей остановке, предложили завтрак из холодных макарон и продали желающим билеты в пещеру Grotte de Figo по 8 E.


Следующая остановка одного из самых лучших пляжей Сардинии - Cala Mariolu. На фото пляж не кажется таким красивым - но он один из самых лучших!

Прозрачная вода, плаваешь среди больших рыбок, волн нету. Купались там полтора часа. Добраться до пляжа можно только на лодке или катера. Оттуда катер отправился в пещеру. Катер плывет в пещеру. Кто не хочет в пещеру, остаются на пляже и потом их катер забирает. Чуть не опоздали на посадку на катер в пещеру. Он уже собирался уплывать, когда мы подбежали к трапу.

Приплыли в к пещере Grotte de Figo. Катер причаливает прямо к скале. По лестницам поднимаемся ко входу в пещеру. Спрашивают откуда мы? Россия. "Руссия!" вручают аудиогайд для пещеры! Вот это да! Даже в таком удаленном от Родины месте есть аудиогайд на русском!



Пещера - Грот Фигового дерева - получила название от фигового дерева, которое росло у входу в пещеру и была исследована в 60-х годах. Сам Папа Римский Пий какой-то там отправил экспедицию для исследования грота. Грот - система из туннелей - не очень больших, но вытянутых и с невысоким потолком. Фоткать можно. Красиво.


Дальше катер поплыл к Cala Luna. Это тоже один самых известных и лучших пляжей Сардинии.

Пейзаж, скалы, прозрачная вода: Если честно, уже к этому времени классные пляжи востока Сардинии немного притомили. Но пляж все равно супер!

Добраться можно или на катере или пешком. Для второго случая - ехать от Догали по самой красивой дороге Сардинии - SS125 - ехать больше двух часов если без остановок для фото по серпантину до указателя "Путь Луны". Далее по грунтовке до стоянки и потом под горку по очень живописной тропинке пешком около 7 км (2.5 часа) - обратно идти в горку! На пляже встретили немецкую молодую пару, которых выстрелили в каньоне . Они прошли этот путь в одну сторону (это после похода в каньон!) Молодцы!

С пляжа луны поехали обратно. Я спал половину пути. Приехали около семи вечера. Пьяных на катере не было вообще. Все трезвыми вернулись.

Прокатиться на катере по заливу Орозей нужно обязательно. По заливу есть два маршрута - по первому мы плыли. По второму - вместо Фиговой пищеры - посещение Голубого грота (Blue Marino Grotte) - доступен только с моря и других пляжей. Так же катера останавливаются на других суперпляжах залива Орозей.

[Alex__74]

Утром закончили собирать вещи. Погрузили все в машину, сдали ключи от
квартиры (ее никто не проверял даже). Заехали в супермаркет за водой и
выехали из Ла Калетты. Наш путь: по шоссе SS131 по направлению в Доргали,
потом по горной дороге SS125 до городка Бари-Сардо. Оттуда совсем близко до
деревушки Torre di Bari и отеля 4* Silimias (60 Е за ночь по акции) -
остановка в отеле на две ночи.

Свернув со скоростной SS125 едем по направлению в Доргали. Видим нураги -
могилы гигантов. Решили наконец-то заехать и осмотреть их. Вход свободный.
Идти до могилы от дороги минут 10-15 по кустарнику. Могила - совершенно
плоский камень высотой около 3-х метров.

Как его древние люди пять тысяч
лет назад сделали плоским? Загадка. Вокруг расположены еще какие-то остатки
древних строений. Видно - по территории недавно гуляли овечки. Фоткаемся и
едем дальше.


Проезжаем красивый мост. Фоткаемся.


Проезжаем городок Доргали и въезжаем на
узкую горную SS125. Почти сразу после города решаем свернуть налево - в
туннель и по крутому серпантину вниз в развивающийся курорт Cala Conone.

Спуск по серпантину - отдельный аттракцион. Вид открывается очень красивый.
Спуск вниз со скоростью 30 км/ч. Была надежда покупаться в Cala Conone. Но
парковки все платные и дорогие. От бесплатных спускаться далеко и пляж не
впечатлил (после вчерашних пляжей). Едем обратно вверх по серпантину. Потом
по SS125 едем воль дороги. Дорога - постоянные повороты.

Справа - пропасть.
Поднимаемся до высоты в 1 км. Останавливаемся и фотографируем каньон
Gorroppu - он как на ладони.

Потом дорога уходит за горы идет по другую
сторону хребта.

Проезжаем точку начала трекингового маршрута в деревню в
пещере. Огромная пещера - в ней деревня из домиков-нурлагов. Идти до нее
часов 4 или 5. Едем дальше. Опять повороты.

По серпантину гоняет много
велосипедистов и мотоциклистов. На самом верху гор - почти ровное плато -
останавливаемся на нем для отдыха. Красиво. Красная почва и горы. Немного
марсианский пейзаж. Тут туже начинается много маршрутов для трекинга.


Чуть
дальше - начало дороги Луны на пляж Capo Lune. Полсле плато (высота около 1
км) начинается спуск по серпантину к городку Тортоли. Повороты, повороты,
все вниз. Доезжаем до горного городка Бауней(Baunei).

Город построен на
склоне под в 30 градусов. Кажется он висит на над пропастью в несколько
ярусов. Красиво. Дорога сквозь город и опять спуск вниз по серпантину. К
концу спуска повороты изрядно надоели и остановились на заправке около
деревеньки Лютцораи. Заправили машину. Жара (+35). Перекусили мороженным и
поехали дальше по объездной дороге вокруг Тортоли (в Тортоли есть свой
аэропорт - 4-й на Сардинии и свой порт Арбатакс в который ходят паромы с
материка). Потом по отличному шоссе едем до города Бари-Сардо и до нашего
места - гостинцы Silimias. Дорога заняла с остановками около 5 часов.

Проехать по этому участку дороги нужно обязательно. Виды открываются
потрясающие - коры, пропасти, море, плато на верху: - Ехать только нужно
осторожно и по сторонам не засматриваться.

[Alex__74]

Гостиницу нашли почти сразу. Расположена она чуть в стороне от деревушки Torre di Bari. Бросаем вещи в номере и бежим на пляж (10 минут пешком под горку). Перед нами пляж Torre di Bari – две косы с галькой длинной около 500 м. каждая, разделенные арагонской башней.


Волн нет. Народ учится катаься на досках с парусом, кто-то рыбу стреляет. Плаваем.

Потом идем на ужин в гостиницу. За 20 евро накормят по меню неплохим ужином с местным вином.
Захожу в номер – на стене сидит маленький зеленый крокодильчик. Он меня увидел и куда-то убежал. Потом я узнал – это не крокодил – это тритон. Еще в тех местах есть саламандры. Но я их не видел. Ящериц и тритонов видел. Все спать.

Торре ди Бари – деревня – 4-е отеля достаточно больших, апартотель, питцерия, несколько домиков, которые сдают в аренду, несколько домиков местных, два магазина, магазин с оборудованием для рыбалки, плаванья с маской (цены в два раза ниже чем у нас) и сувенирами. Все! Продукты – в Бари-Сардо, в супермаркете. Ла Колетта – просто мегаполис по сравнению с этой деревней. Тихо и спокойно вечером. Огромный пляж с арагонской башней. На пляж приезжает народ из Бари-Сардо. Но все равно достаточно пустынно и хорошо.

Отель – отличный – уютный, чистенький, стильный. Пляж рядом. Парковка почти у номера. Персонал, правда, по английский почти не говорит (только официанты) и завтраки достаточно скудные. Утром – рассвет прямо из окна можно наблюдать – солнце восходит из-за моря, которое расстилается до горизонта. Вид из окна шикарный.

По приезду планировалось проехаться на маленьком паровозике (ездит на дровах) 19 века из Тортоли заехать в глубь острова. На Сардинии есть несколько таких маршрутов на старых паровозах и тепловозах в глубь острова по старинным железным узкоколейным дорогам. Но сил на 12 часовую экскурсию с посещением водопадов, пещер и осмотра недоступных закоулков острова оставим железнодорожный туризм на другой раз. Дорога накануне по SS125 замучила. Идем купаться на целый день.

Нам посоветовали и показали дорогу на отличный пляж в Cеа. От Торре ди Бари лучше аккуратно проехать по узкой полугрунтовой дороге вдоль берега 10 минут, чем делать круг через Бари-Сардо. Нам по пути на узкой встретилось большое стадо овечек. Стадо проплыло вдоль машины.

Пляж Сеа – отличная бухта без волн с прозрачной лазурной водой, песком, скалами посреди бухты в 100 м от берега (можно туда сплавать: рыбок (там их много) и морских уток посмотреть). Народа почти нет. Парковка - бесплатно. На пляже провели целый день.



Вечером прошли по окрестностям – у очаровательного дедушки-италянца на старом пикапе-ситроене купили много домашнего винограда и еще каких-то фруктов. Получилось что-то около полтора евро. В итоге вручили ему 3 евро, а он на еще персик в пакет засунул, когда мы отказались от сдачи.

Место Торре ди Бари – отличное. Тихое спокойное, несраскрученное, с прекрасными пляжами и возможностью экскурсий. Но утром нужно ехать дальше. Теперь в Кальяри.

[Alex__74]

Утром позавтракали, загрузили вещи в машину и тронулись в дорогу. Предстояло переехать в из отеля Силимбас (Torre di Bari GPS-39.832532,9.675368) в городок Капотерра под Кальяри
(GPS-39.160527,9.010637). Впереди был целый день.

Местный религиозный праздник
Поэтому решили сначала заехать в пещеру Su Marmuri (GPS 39.826667, 9.5). По факту ехали около
полутора часов. Дорога - конкретный узкий серпантин вверх среди красивых гор.

Часть пути ехали за грузовиком, который вез бетонные блоки в гору по серпантину. Казалось вот-вот блок выскочит из креплений и снесет машину в пропасть. На достаточно ровном участке водитель высунулся и кабины и стал махать рукой - обгоняй! Обогнали. Доехали до городка Улассаи (Ulassai).

Так сказать городок на склоне. Дальше нужно ехать очень осторожно по узкому крутому серпантину почти на самый вверх по указателям. Доехали до пещеры. Поставили машину и купили билеты в пещеру. Экскурсия начинается через 15 минут. Тут случайно встретили русского гида и одинокого русского туриста, который приехал на Сардинию на пляжный отдых. Вот решил на экскурсию с персональным гидом съездить. Ну а мы волей случая за компанию по-русски
экскурсию послушаем за бесплатно.

Поднимаемся еще выше. Виды - супер.

Видим большую дыру в земле. Это вход в пещеру.


Пещеру считают второй по величине в Европе. Но мы то знаем, что каждый кулик свое болото хвалит: Тем не менее у этой пещеры нет боковых ходов, вниз залы ведут на глубину 200 м от поверхности, температура там круглый год + 10 градусов. Сталактитов и сталагмитов почти нет - голые каменные стены и огромные залы. Кажется это именно то место, где "гномики
золото добывали". Жутко и красиво. Пещера получает звание "Самой страшной
пещеры Сардинии".



Прощаемся со случайными попутчиками по пещере и едем вниз. Навигатор завел нас славный город Улассаи (Ulassai). Видим указатель - Кальяри (Ольбия) - значит нам туда! Правильно едем (хотя в пещеру ехали по другой какой-то дороге в объезд города) Вниз по узкой улочке с односторонним движением.

А дальше начинается аттракцион. Улочки узкие. Шириной чуть больше машины. Под углом в 20-30 градусов вниз (или вверх - заедешь не туда - в горку уже не поднимишься и не развернешься). Перекрестки мизерные. Выверяем каждый миллиметр и иногда сдаем назад в горку, чтобы стену не задеть. Все углы домов обшарпаны другими машинами. Машина больше Ниссана Ноута или Лады Калины в принципе не проедет там. Так что подумайте, на чем ехать смотреть пещеру.

Естественно, за нами уже ехала очередь из машин. В одном месте заблудились. Встали на перекрестке в раздумье - или направо ехать в горку (точно не поднимемся под таким углом по узкой улочке) или влево вниз. Стоим думаем. Из машины за нами женщина -"спросила куда вам нужно? Кальяри? Вниз!" аккуратно едем вниз. Сразу после города остановились на аварийном съезде перевести дух. Пропустили машины, которые ехали за нами. Из одной машины
(старая Ока-Панда) высунулась женщина и стала ругаться по-итальянски и жестикулировать нам. Хотелось ей палец показать в ответ. Я выехал из этого ужаса без повреждений машины!

Спустились вниз и повернули по хорошей дороге (шоссе SS125) в сторону Кальяри. По пути решили посмотреть остатки замка Quirra (39.516755,9.608173) Замки я люблю.

Ехали около часа по хорошей дороге (SS125) свернули с нее по указателю. Сбились с пути - поехали вдоль каких-то виноградников по узкой дороге.

Когда закончился асфальт решили развернуться и ехать обратно. Навстречу едет машина - спрашиваем - "как доехать до замка Quirra?" В машине японцы! Слушают громко музыку. Они ищут бич и про замок ничего не знают. Мы не знаем, где бич. Сворачиваем в другую сторону. Наконец-то встречаем указатель на замок. Едем дальше. Еще указатель и видим машину и семейство итальянцев (пописать остановились). Эти итальянцы английский не знают - точнее знает немного маленькая девочка - но у нее очень маленький словарный запас и она стесняется сильно. Зато итальянцы знают немецкий! Супер! Ладно как-то выясняем с помощью жестов, как дальше ехать - итальянцы говорят дальше на машине предите - езжайте. В итоге едем в гору по серпантину по узкой грунтовке пока есть возможность. Нашли стоянку и указатель
подниматься выше.

Оставили тут машину (ибо дальше ехать очково было) и пешком в гору. Дорога превратилась в тропинку. Тропинка в каменную дорожку.

И все это вверх иногда сквозь острые кусты! 30 минут вверх. Подниматься (и потом спускаться нужно очень осторожно). Как в средневековье сюда камни таскали для строительства замка? Может быть вертолет использовали?

На верху горы (300 м над уровнем моря) - развалины маленького замка. Но не это главное. Сверху открывается замечательная панорама на все вокруг!

На море, дорогу, на мост, на горы на долины:. Так красиво, что уходить не хочется.


Замок вид снизу
С лева видим отличный пляж. После подъема нужно искупаться! Может его японцы искали? Идем вниз. На машине опять вниз и по указателям на пляж.

Через некоторое время на пути к пляжу у дороги стоит зеленый Лендровер-Дефендер и два мужика в зеленой одежде. Рядом висит плакат - "Доступ запрещен - военная зона!" Я высовываюсь из машины. Подходит большой здоровый мужик (второй чуть поменьше и молодой) - типа прапора ихнего. Я прикидываюсь лохом и говорю "Бич?" Он "Ноу бич. Бич в Вилапуцу в Порто Корало!" Решили, что военные охраняют секретный пляж, где купаются
итальянские военные! Но самом деле мы то знаем, что эти военные охраняли итальянский космодром. Как раз тех краях находится ракетная база итальянцев. Там они испытывают свои ракеты и даже спутники в космос раньше запускали.

Нам помогают развернуться - весело прощаемся и едем в Порто Коралло (39.444412,9.640303).



На пляже народа немного, пляж вдоль дороги. Оставил машину, спустился к воде (5 метров) и можно купаться. Вода прозрачная, голубая. Галька. Плавали чуть больше часа и поехали дальше.

Нужный поворот на Кальяри проехали. В итоге заехали в какой-то городок со кучей светофоров, развернулись по узким улочкам и вернулись обратно. После поворота дорога SS125 повела опять в горы. А можно было по четырехполосному шоссе доехать до Кальяри. Нафигатор подвел. Хотелось горный участок преодолеть до наступления темноты.

Дорога по горам. Очень красивый серпантин. Вместо обещанных навигатором 30 минут ехали часа полтора. Выехали на шоссе к Кальяри, когда уже смеркалось и по городу ехали в темноте. Сразу видно, Кальяри - большой города. Но нам он не нужен. Выехали на дорогу по направлению к Капотерре. В темноте проезжали какую-то индустриальную зону. Навигатор предлагал свернуть на какую-то грунтовую дорогу. Проехали ее и свернули по навигатору на какую-то маленькую заасфальтированную дорогу в лес. Ехали по лесу, вдоль забора
како-то и вдруг внезапно подъехали почти к самой гостинице. Время было 10 часов вечера. До завершения заселения был еще один час.

B&B I Girasoli Fioriti (GPS 39.160527,9.010637) по факту оказался частным домом, в котором хозяева сдавали комнаты. Вокруг обычный поселок - не курортная зона. Есть общая кухня - за 10 евро можно ее использовать целый день. Завтраки никакие (ну и ладно зато кухня есть!). Есть бассейн (зачем? Море рядом). Можно барбекью на прокат взять. Хозяева по английский вообще
никак. Когда мы заселялись, они позвали какую-то родственницу, которая могла по английский говорить и объяснить, что к чему. Хозяева окакзались людьми замечательными. Простыми, очень доброжелательными и добрыми южанами-итальянцами. В день отъезда даже за кухню денег брать не захотели за крайний день и подарили бутылку своего любимого вина. Своим виноградом угощали бесплатно. Виноград вкусный, хотя и мелкий.

Кушать не стали не хотелось. Замаялись в дороге и легли спать сразу.

[Alex__74]

Днем проснулись, позавтракали и решили поехать купаться на Юг. Доехали до Норы (GPS 38.987234,9.013503). Тут большой городской пляж, стоянка лодок и ресторан. Разумеется, на мысе стоит арагонская башня. Городской пляж - песок, волн нет. Чисто.

Большая платная парковка с оплатой по часам. Покупаешь билетик и оставляешь его под лобовым стеклом. Вода не очень прозрачная. Как обычный турецкий пляж. Только никто не кричит каждые пять минут "ПАРШЮТ!!!", "БАНАН!!!", "МАССАЖ!!". Тихо и спокойно. Только негры и индусы хотят и вежливо предлагают всякую фигню. Народа немного. На пляже под Кальяри народа намного больше. Решили поискать пляж получше. Если не найдем - тогда вернемся в Нору.

Основная достопримечательность Норы - это раскопки древнеримского города. Город достаточно большой. Хорошо сохранился амфитеатр, римские бани. Красивый вид на море. К руинам пускают только с гидом. Экскурсии на английском и итальянском языках каждые 30 мин и длится она чуть больше часа. Мы купили парковку только на час и были вынуждены уйти с экскурсии. Если кто-то поедет туда - для осмотра Норы берите парковку больше часа.




Потом поехали дальше на юг. Побережье Коста Дель Суд (Costa DelSud) славится своими пляжами, прозрачной водой, прекрасными бухтами и панорамными видами. Его называю второй Коста Смиральдой. Дорога серпантином идет вдоль берега. Красивые пейзажи, но до бухточек многих не добраться по суше - крутой спуск, дно каменистое и водорослях. Вода прозрачная. Коста Смиральда намного больше и масштабнее. На юге места более дикие.

Доехали вдоль берега до кольцевой развилки на Santadi. Планов ехать в горы у нас было. Поэтому развернулись и остановились покушать в тартории Da Gianni (GPS 38.987234,9.013503) в рыбацкой деревушке Porto Budello.

В ресторанчике отличный выбор блюд из свежей рыбы, фаршированные кальмары, мидии, осьминоги. Все очень вкусно и недорого. Один из лучших рыбных ресторанов, где я был. По факту в ресторане оказалось много русских. Говорят тут лучший ресторан в округе. Сюда ездит кушать весь народ с окрестных отелей. Работает ресторан с часов одиннадцати до полтретьего. Потом закрывается на сиесту до восьми вечера. С восьми работает до 11 вечера. Хотели приехать сюда еще раз, но как-то не получилось. Ночью по серпантину ехать не хотелось.

Поехали на пляж. На одном из поворотов серпантина прямо перед машиной на дороге стоял местный дикий горный козел - муфлон. Красавец. Я резко затормозил. Козел подождал, пока машина остановилось, посмотрел мне прямо в глаза и спокойно перепрыгнул через ограду дороги и убежал вниз к морю.

На побережье Коста ДельСуд нашли дикий пляж в красивой бухте. Оставили машину на обочине (там все оставляли машины) и спустились к воде. Вид на залив красивый, море прозрачное, но дно под водой с камнями и медузами. Медузы красиво под водой плавают. Осторожно нужно быть. Немцы были на этом диком пляже в основном.

Поехали обратно домой по пути заехали на недорогою заправку. Солярка стоила 1.4 евро литр. В других местах дороже.

Вечерм пошли искать супермаркет. Спросили двух местных девочек по английский где супермаркет? Они поняли и решили проводить. Довели до огромного Spar-а. Шли по улочкам минут 20. Спасибо им. Поблагодарили их. Местное население супер!

Затарились едой и с трудом нашли дорогу обратно дому уже в темноте. На улицах тихо. У местных традиция. Всей улицей каждый вечер собираются у кого-нибудь всей улицей в гости и за бутылкой вина обсуждают новости. Русских туристов обсуждали тоже. На следующий день опять идут всей улицей к кому-то в гости.

Нефтеперерабатывающий завод под Кальяри
С нами в соседней комнате жил немец-мотоциклист. Он приехал на мотоцикле кататься по югу Сардинии. Немцу под 60 лет и он из Мюнхена. По-английски говорил. Он путешествовал одни на мотоцикле. За неделю объездил весь юг острова. В крайний день рванул в шесть утра по SS125 в Ольбию. Нас сумашедшими называл, когда мы ему про свою поездку рассказывали. Он сам такой же. Хороший мужик оказался.

[Alex__74]

В этот день была запланирована поездка в горы. Сначала нужно было добраться до горного городка Сантади (Santadi). Была альтернатива - либо ехать вдоль берега вчерашней дорогой, либо напрямую через горы. Навигатор предложил самый короткий маршрут - т.е. прямо через горы. Решили поехать по этой дороге. По ней еще не ездили.

Навигатор нас обманул. Поплутав в каких-то неизвестных населенных пунктах, видим указатель Сантади (Santadi). Правильно едем. Через несколько метров видим знак ограничения скорости тридцать км. и табличку - "Внимание! Ноу автострада!" еще через 20 метров асфальт заканчивается и начинается грунтовка. Точнее серпантин по грунтовой дороге. На нафигаторе стояла галочка не использовать грунтовые дороги. Дорога ровная, огороженная, только без асфальта. Местные ездят на Окушках-Фиатах Панда и все ок. В итоге едем по дороге полтора часа 50 км. С машиной ничего не случилась - просто она вся пылью покрылась и стала очень грязной. После того, как грунтовка закончилась, остановились незаметном месте и имеющийся водой протерли от пыли, что можно было у машины. Народ по дороге ездил. Какие-то джиперы, велосипедисты, местные пенсионеры. Дорога среди гор, красивая.

Далее заезжаем в Сантади. Закупаемся водой. Мясная лавка со свежайшем мясом. Здорово. По указателям едем в к входу в пещеру Grotte di Is Zuddas (GPS 39.045719,8.704602) От городка ехать минут 10. Спускаемся в пещеру. Самая красивые сталактиты и сталагмиты тут! Очень красиво. Некоторые как снег (или как плесень : -) свисают сверху. Фоткать в пещере можно!







Далее едем в сторону города Iglesias. Ехать около часа. По дороге видны заброшенные шахты. Раньше тут был центр горнодобывающей промышленности. В 70-х годах из гор добыли все что было возможно. Сейчас шахты стоят заброшенные.

Какие-то переоборудованы в музеи. К шахтам мы еще вернемся, а пока дорога опять ведет в горы.

Еще час от Иглесиаса по серпантину SS126 и мы подъезжаем к пещере Su Mannau (GPS 39.433333,8.5). Будет указатель и спуск под арку. Далее нужно ехать по очень узкой асфальтированной дороге примерно километр.

Пещера состоит из двух частей. Первый грот служил жилищем древнем людям. Поэтому тут все обшарпано. Казал бы все облом. За что 6 E платили? Но в середине 60-х любопытные спелеологи решили расширить узкую щель около входа в пещеру. А тут обнаружился еще туннель вниз! И еще два уровня пещеры. Подземная река (в ней какие-то червяки-эндемики живут - их видно). Водопад из стены . Оборудован только один большой зал. Длинная и крутая лестница вниз. Второй находится ниже и недоступен для туристов. Достойная пещера.







После пещеры хотим поехать в шахты на восточном побережье. Но у кассы пещеры узнаем, что они сегодня не работают. Поэтому едем в Карбонию (Carbonia) в музей-шахту Grande Miniera Di Serbariu (GPS 39.162877,8.510013). Огромная шахта, километры туннелей, угль добывали на глубине до 300 м. В золотые годы шахты под землей работали до 16 тыс шахтеров. Уголь добывали круглосуточно. Трехэтажные лифты, мощные насосы, своя электростанция, жд-станция. Шахту построили в 30-е годы, когда Муссолини решил использовать внутренние природные ресурсы. Готовился к грядущей войне. Угль добывали вручную, платили за час под землей. Работа была тяжелой. Но шахтеры жили сильно лучше местных фермеров. Дети шахтеро получили образование. У нас в СССР в те же годы развивалась горная промышленность. Но у нас работали не за деньги, а за идею. Техника добычи не отличалась от италянской. В 60е-70-е годы появились мощные машины по добыче угля. Численность шахтеров резко уменьшилась. Потом в конце 70-х уголь закончился. Шахту закрыли. Потом огромную превратили в музей. А город Карбония вымер. Нижние уровни шахты затопила вода (насосы откачки воды перестали работать). Самый верхний уровень шахты переоборудовали в музей. Так же большой музей в центральном задании шахты. Купили билеты и полчаса ждали начала экскурсии в шахту. Осматривали музей. Интересно. Пришел гид. Народа собралось достаточно много. Я не ожидал. Группа человек 12. Итальянцы-пенсионеры, парочка итальянская какая-то. После нас музей закрывался. Экскурсия стоила 6Е. Девушка водила полтора часа по шахте и на английском и итальянском языке рассказывала про шахтеров, про устройство механизмов, про то как добывали уголь. Здорово.






Поехали в Кальяри по скоростной дороге Iglesias-Кальяри. Долетели до дома за 1 час 20 минут. Успели в супермаркет и купили продуты на ужин.

[Alex__74]

После поездки в горы, решили отдохнуть и поехали на пляж. Сначала поехали на пляж Su Giudeu. Пляж расположен за поселком Chia (GPS 38.886924,8.867333). Ехать нужно по указателям. Считается одним из лучших пляжей на юге. На платной парковке оставили машину (3 Е день). Пошли на берег. Рядом было озерцо с розовыми фламинго. Фламинго были далеко и оказались не розовыми, а белыми. С розовым перышком около крыльев. В московском зоопарке есть розовые. Тут не было этих птиц (хотя должны били быть судя по путеводителям). Пляж огромный. Светило солнце. Песок. Прозрачная вода. Мелкий берег. НО! Был сильный ветер и волны с человеческий рост! Висел красный флаг - нельзя купаться. На соседнем пляже - тоже самое. Огромные волны! Красиво. Тем не менее, я залез в воду в маске и поплавал.


Прикольно, когда тебя качает на волнах - подбрасывает на метр вверх и потом опускает. Супер! Еще прикольно смотреть под водой как идет по песку под водой ударная волна. Выходить из воды тяжело - волной сбивает. Народ пытался на досках кататься по волнам - но у них не очень получалось.

Поплавав с час на этом пляже. Поехали на городской пляж Норы у древних развалин. Там плавали еще часа четыре. Народа было немного. Волн и ветра не было. Спокойно.

Я уснул на солнышке. Потом сходил в кафешку. Из еды там остались какие-то стремные бутерброды и арбуз. Решил купил арбуз. Оплачивать нужно в другом месте. Подходишь и говоришь что нужно. Так как я не знал как арбуз по итальянский, спросил - оказалось - ангурия. Вкусная была ангурия.

Вечером попали в пробку. Было воскресенье и местный народ ехал с моря в Кальяри. Кальяри - большой город. Размером наверное с Магнитогорск или Стерлитамак. Недалеко от места, где жили (Капотерра) находится огромный завод по переработке нефти. Людей не видно. Видимо почти автоматический завод. Перерабатывает в бензин ливийскую нефть. До Ливии 200 км. Запах чувствуется только около самого завода. В километре уже ничем не пахнет. Стояли в пробке около часа наверное. Вечером заехали в супермаркет, купили сардинок и пожарили их.

[Alex__74]

Все фотки не мои - найдены в инете фото сих достойных мест - так как за процессом сабджа некогда было фоткать

На следующий день собрались съездить в аутлеты под Кальяри. После магазинов хотели поехать на пляж. Хозяева предлагали бесплатно взять зонтик на пляж. Мы постеснялись и не взяли. Как потом оказалось, правильно. До пляжа мы не доехали.

Аутлеты (то бишь магазины с низкими ценами) находятся на Сардинии в Ашане (там кроме супермаркета еще есть куча бутиков - но цены там дороговатые). Но мы ехали в место, называемое Sardinia Outlet Village (GPS 39.303421,9.064964) под Кальяри. Ехать от Кальяри в строну Ористано по SS131.

Так как в понедельник огромный торговый центр работает с двух часов (мы приехали в час) - разведали обстановку, окрестности и посидели в кафешек. В принципе, в торговом центре было много разной одежды, что-то по разумным ценам, что-то по не очень разумным.

Напротив, через дорогу от торгового центра располагался огромный магазин детских игрушек. Там местные закупали товар для детишек-школьников - тетрадки, ручки, карандаши, альбомы - все как у нас в это время.

Так же напротив Sardinia Outlet Village располагался огромный обувной магазин Pittarello. Обуви - куча! Почти вся обувь итальянская. Выбор огромный, цены даже без скидок сильно удивляют. А еще распродажа летней коллекции по вообще смешным ценам. Вот посещение этого магазина и отняло у нас останки дня.

Когда ехали в сторону Кальяри, видели чуть южнее замечательного Pittarello огромный магазин с одеждой, но туда уже не успевали.

По пути заехали в Ашан Кальяри перед самым закрытием. В отличие от наших магазинов, никто не гонят народ за 20 минут до закрытия и пускают внутрь. Затарились в Ашане едой и жидкостями домой. По совету белорусов, которых встретили в Ашане, купили бутылку местного типа шампанского за 2 евро с большой цифрой 9 на этикетке. Не помню как называется. Обозвали мы его местной балтикой 9. Не берите эту гадость! Кроме того, на утро результат будет очень необычным : - )

[Alex__74]

На следующее утро сложили вещи в машину, попрощались с хозяевами, они нам бутылку вина подарили. Замечательные люди! Предстояло проехать по шоссе SS131 через весь остров с юга на север. Выехали в 11 часов. Солнце. Всю дорогу преодолели за три с половиной часа. Особо не нарушали. До поворота в сторону Сассари автобан бесплатный (на Сардинии нет платных дорог) с ограничением в 120 км. В горах в Науро погода испортилась. Пошел дождь. Когда подъезжали к Ольбии, опять солнце и тепло (+26 градусов).

По пути на автобане заехали на заправку. Заправщик, залил полный бак солярки, протерли стекла у машины (непривычно). Довольные поехали дальше. Где-то через пять километров заметил, что указатель топлива в баке не отображает результатов заправки - стрелка по-прежнему на одном делении. Обманули? Вроде пистолет при заправки щелкнул полный бак. Неужели обманули? Решили не возвращаться и ругаться. Проехали еще километров 10 - стрелка указателя топлива медленно поползла вверх. Залипла где-то. Полный бак машинка показала где-то через после заправки. В связи с этим - сдавая машину в прокат - лучше заправить полный бак сильно заранее и перед аэропортом еще раз заехать на заправку и долить топливо. Иначе придется ждать, когда стрелка покажет полный бак и можно попасть на санкции со стороны прокатной конторы.


Приехали в Ольбию около 3-х часов. До парома было еще пять часов времени, поехали в Коста Смиральду на знаменитый Пляж Принца (Del Principe beach, GPS 41.08929,9.561696). Ехать от Ольбии по дороге в Коста Смиральду до указателя на отель Cala di Volpe потом повернуть направо в сторону Ramazzino. Дальше по указателям. Будет платный паркинг (2 E час - но можно оставить машину на обочине бесплатно чуть дальше). Потом пешком минут 10 по кустам идем в шикарному знаменитому маленькому пряжу с прозрачной голубой водой.

Мелкий песок, немного народа, прозрачная вода, отсутствие волн - супер. Под водой, если отплыть от берега чуть дальше - косяки крупных рыб. Вот сюда бы гарпун и пострелять рыбку (народ стрелял)! Перекусили консервами. Приехала группа русс туристо с гидом купаться (на экскурсию за деньги). Жаловались как тут все дорого на Сардинии. Мы удивились - говорим - не заметили мы такого.

После 6-ти часов солнце скрылось за холмами и стало холодно. Решили собираться и поехали в порт Ольбии на паром. По пути - роскошные яхты у берега, куча мерседесов дорогих с водителями в пиджаках, дорогие виллы. Была мысля съездить в рассадник роскоши и богатства - городок Порто Черво (там рядом). Но соотечественники, приехавшие на пляж с экскурсией отговорил - нечего там делать. Только если пофоткаться на фоне роскошных яхт и домов.

Приехали на паром сильно заранее. Подъезжаем в порт. На въезде в порт толпа секурети (человек 8) - потягиваю им распечатку билета. Они крутят ее, ничего не понимают. Отправляют брать билет. Паркуюсь в неположенном месте (все кругом занято) около офиса по продаже билетов. В кассу очередь. Итальянцы не просто покупают билеты - они общаются о жизни с кассиром. Долго все. Наконец протягиваю распечатку - кассир смотрит ее - потом бесплатно печатает такую же - но на итальянском языке! И этим тикетом-распечаткой отправляет к секюрити на въезде в порт. Те смотрят ее. Читают на итальянском и пропускают. Дальше через каждые пятьдесят метров стоит человек и показывает куда ехать на паром. Таких товарищей насчитали 6 человек. Потом еще трое с электронными считывателями выдают посадочные на паром и трое мужиков помогают заехать внутрь. Обеспечивают рабочими местами. Документы и машину никто не проверял.

Паром полупустой. Машинами заполнен где-то на треть. Прохладно. Сезон заканчивается. На пароме разместились в каюте, сходили поужинали и попрощались с Сардинией, когда паром отчалил и выходил из порта Ольбии. За нами шел еще один огромный паром.

Утром паром причалил в порт г. Рим. Выгрузились быстро. Потом ехали вдоль моря до платной дороги в аэропорт. Итальянцы спешили на работу и бибикали нам и ругались за что-то. Пофиг.

Выехали на автобан. На площадке для отдыха сделали остановку и выкинули все лишнее в контейнер для мусора. Заправились перед выездом с автобана. Топливо дороже чем в Сардинии. На выезде с автобана нас остановила дорожная полиция. На автобане ничего не нарушали вроде. Остановил машину здоровый полицейский. У них не полосатые палочки, а красный кружок на палочке - как у наших железнодорожников. Я вышел из машины (по привычке) и подошел к нему. Он немного не ожидал (у них не принято). Сказал что-то по итальянский. Я разумеется, не понял ничего. Он повторил по английский. Спросил документы на машину водительскую лицензию. Протянул ему распечатку из проката, пластиковые права и МВУ. Пластик он даже не смотрел. Смотрел только МВУ (так что нужно оно). Потом заглянул в машину. Сказал все ок и пожелал хорошего пути! Мы ему тоже всего хорошего пожелали.

В аэропорту сдали машину. Ее толком не осматривали. Мыть не заставили. Спросили - были ли проблемы - говори нет.

Сели в самолет. Попали на какую-то проверку рейса службой аэропорта. Тщательно проверяли багаж, перевес, документы. Гоняли по гейтам. На регистрации - девушка-служащая аэропорта, русская. Дьютик римский так себе. Дорого все. НА паспортом контроле познакомились с американкой из Нью-Йорка. Сказали ей, что мечтаем побывать в ее городе. Перед посадкой в самолет опять комиссия стоит и двое полицейских опять все проверяют обыскивают, на листочек данные и паспорта переписывают. Комиссия посмотрела на этот шмон перед посадкой минут 5 и ушла довольная. Тут же полицейские прекратили шмон и сказали что все ок - садитесь в самолет. Комиссия ушла. Прикольно, как у нас в России все.

[Alex__74]

Сардиния - отличное место для отдыха. Оптимально туда ехать в начале сентября. При самостоятельной поездке можно съездить туда очень бюджетно. На человека поездка обошлась чуть больше, чем в полторы тысячи на две недели (это все расходы - билеты, машина, солярка, жилье, еда, выпивка, экскурсии, визы - исключая расходов на шопинг).

На Сардинии не только пляжный отдых. Много, что можно посмотреть - шикарные бесплатные пляжи (но не оборудованные кабинками для переодевания и туалетами) с прозрачной голубой водой, волнами и без - на любой вкус, дайвинг, плаванье с трубкой, замки, древние развалины разных эпох, пещеры, шахты, трекинг, сплавы, езда по серпантинам на машине или мотоцикле на фоне красивых гор, озера и водопады, велотуризм, железнодорожный туризм. Народ местный гостеприимный и простой. Места диковатые. Никто не пытается содрать с тебя денежку и обдурить.

Без машины на острове делать нечего. На солярку, парковки платные дороги ушло 120 евро. На машине проехал 1500 км. Очень недорого. Дороги не загруженные и в отличном состоянии. Даже грунтовки. Все время поездок, рассчитанное по гугле-мапу, нужно умножать примерно на два. Камер и полиции на острове не видел. Много красивых серпантинов средней сложности. Итальянцы водят безобразно. Скоростной режим почти не соблюдают, ругаются, бибикают, обгоняют по встечке. Я даже думал сначала, означает ли сплошная полоса, что обгон запрещен? Потом соотечественники пояснили - да это обгон запрещен - просто итальянцы так водят. К ним нужно наших гаишников для обмена опыта отправить. Быстро бы их воспитали.

По сравнению с Мадейрой, Сардиния намного масштабнее. Нет контрастов как на Мадейре, все плавно переходит.

Если будет возможность, поеду туда еще раз - скорее всего по северу и западу острова.

-------------------- ВСЕ!!!!------------------

[izoldd]

Alex, спасибо! Изумительный рассказ!

[momo17]

Захотелось туда! спасибо за рассказ!
А за сколько бронировали отели и на чем?

[Alex__74]

А за сколько бронировали отели и на чем?

За два с половиной месяца - бронировал на букинг.ком с возможностью бесплатной отмены все отели.

[Хеля]

Спасибо за рассказ! Очень познавательно. А скажите, сколько по времени занимает дорога на пароме? И не подскажите, где можно посмотреть расписание?

[Alex__74]

Спасибо за рассказ! Очень познавательно. А скажите, сколько по времени занимает дорога на пароме? И не подскажите, где можно посмотреть расписание?

Там два типа паромов есть - быстрый около 5-ти часов и ночной - 8 часов. Про паромы на Сардинию тут - Морем до Сардинии

В этом году у Моби все плохо ;-( ночной паром есть только раз в неделю на праздники и все подорожало (500 Е с машиной и каютой туда-обратно. В прошлом году 200E было). У других компаний (см ссылку) может все лучше будет

[Хеля]

эх( 500 евро ну совсем не бюджетно(