Скоростные поезда Италии - Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca

[hellen-k]

Может меня не поняли я говорю про места 17 е там есть кресла

Это вы не так понимаете. Откройте свой скриншот. Посмотрите. Закройте. Откройте еще раз. Посмотрите внимательно. Прочите еще раз это.

У окна - как везде. У прохода - даже дяде Степе удобно, нет кресла напротив.

[Alex 70]

Там сидения повернуты не в сторону выхода, а в сторону сидений где там у прохода места больше, я так и не пойму, впереди два сидения, вот я испрашиваю много ли там места для ног

[hellen-k]

Там сидения повернуты не в сторону выхода,

я не разу на таких поездах не ездил,

Как вы сделали вывод о том, куда повернуты сиденья?
Я ездила. И на вопрос ответила. Цитирую. Еще раз.

У окна - как везде. У прохода - даже дяде Степе удобно, нет кресла напротив.

Какой ответ еще нужен?

[Alex 70]

Вывод сделан из скрина, я наверно не правильно задал вопрос, скроей не уточнил, я про места 17С 17D

[hellen-k]

я про места 17С 17D

У окна - как везде. У прохода - даже дяде Степе удобно, нет кресла напротив.

[Alex 70]

Вы видите куда кресла развернуты? они развернуты к голове поезда, то есть впереди два кресла, вот я спрашиваю про это расстояние между этими креслами.

[hellen-k]

Вы видите куда кресла развернуты?

Я вижу. А вы?

они развернуты к голове поезда,

То есть 16 ряд развернут от "головы"? А столик между 15 и 16 рядами находится между спинками сидений. Правильно я вашу логику понимаю? А вы не знаете зачем нужны столики между спинками кресел? У вас дома стулья тоже спинками к столу стоят? Так вроде неудобно...

вот я спрашиваю про это расстояние между этими креслами.

Вас интересует расстояние между спинками кресел? Не, туда даже худой человек не втиснется...

[Alex 70]

16 ряд повернут к голове, а 17 С и D за ним, и у этих мест столика нет, они как в самолете друг за другом, вот я и спросил какое там расстояние, Вы на картинке по подушкам посмотрите, все понятно куда кресла развернуты, я просто не могу в инете найти фото салона

[unreal_undead]

Всё правильно, места C/D на 16ом и 17ом рядах смотрят в одну сторону, к голове. Ехали как раз на этих 17C/D в июле, оба кресла смотрят в сторону 16го ряда - по мне так с местом для ног вполне нормально, возможно человеку двухметрового роста будет неудобно.

[Alex 70]

вот что то типа этого на предпоследнем ряду сидения со столиком, и сидения друг на против друга, а последний ряд за ними, только на фото одно кресло, а в моем случае в выборе места два

[Alex 70]

unreal_undead
Спасибо Огромное, я про это и спрашивал, не мы не два метра, значит подойдет.

[Гость]

Совершенно непонятно зачем набросились на человека.
По схеме видно, что 17А и 17B развернуты в другую сторону по отношению к 17С и 17D.
17С и 17D смотрят в спину 16 ряду. Я на таких ездил, рост 185см, места хватило.

[Alex 70]

Спасибо всем, буду брать 17 с и d.

[Alex 70]

только ценник пока кусается))) может подешевеет)))

[hellen-k]

По схеме видно, что 17А и 17B развернуты в другую сторону по отношению к 17С и 17D.

А догадаться, о каких местах из четырех, выделенных красным, надо было сразу?

Подскажите в поезде Frecciarossa места что выделены красным, там нормальное пространство для ног?

Может меня не поняли я говорю про места 17 е там есть кресла

Прошу простить, что не заметила, что в пятом посте, наконец, было уточнение про C и D.

[hellen-k]

только ценник пока кусается))) может подешевеет)))

Вряд ли. У вас и так 14,9 с человека - ниже нижнего.
Оффтоп - а региональный за 9,05 евро с носа не подходит?

[Alex 70]

Подходит, рассматриваем все варианты.

[Qarootoramma]

Вообщем я только что покатался несколько раз на скоростных поездах Италии. Если у кого будут вопросы спрашивайте. Мне понравилось. Поезда едут со скоростью до 300 кмч в час. Очень быстро и комфортно. Быстрее чем наш Сапсан, но медленее чем в Китае, Корее, Японии и Испании. В целом поезда производят смешенное чувство. В Китае и Японии скоростные поезда производят большее впечатление почему то. В Италии поезда не поддерживают постоянную скорость. Так например из Флоренции в Милан они едут то быстро то медленно. Точно также из Рима во Флоренцию и из Милана в Турин. Скорость то увеличивается до 300 кмч то уменьшается до 220-240 кмч. Почти как наш Сапсан.
Поезда практически всего 100% были заполнены. 50% туристы в основном Азия - Китай, Бангладеш. Русских мало. При посадке билеты не проверяют. Смотрят во время движения и то 1 раз. Ничего нигде валидировать не надо. Мало место для багажа при вхоже в поезд. Приходится сумки размещать на полках над собой. Лыжи с трудом размещаются при входе, хоть на полки клади рядом с собой. В целом норм. Есть вайфай и работает достаточно быстро. Только нужно регистрироваться. Кресла комфортные. Чем то похожи на бизнескласс самолета. Я со своими более 100 кг разместился хорошо. Как только поезд отправляется 70% пассажиров на своих креслах достают купленную на вокзалах еду и начинают есть. Забавно. В целом все очень понравилось но не произвело впечатление как раньше 10-15 лет назад. В Азии поезда мне показались круче и интересней.

[kepka123]

Добрый день, никак не могу понять по рисунку направление поезда.

[hellen-k]

никак не могу понять по рисунку направление поезда.

Направление поезда хорошо отслеживается на карте.

[kepka123]

Вы не поняли: на сайте не понятно в какую сторону будет ехать поезд.

[hellen-k]

Какой стороной вагон прицепят, такой и поедет.

[Poseidon]

Вы не поняли: на сайте не понятно в какую сторону будет ехать поезд.

А какая разница?

[kepka123]

Ну если я спрашиваю , то значит мне это нужно.

[Poseidon]

Это не определить. В любую сторону может быть движение.

А какая разница?

И почему я у Вас это спросил сам не понимаю, когда и для меня есть разница - ненавижу сидеть против движения. Но чаще всего просто попадаю при выборе мест . А если не попадаю, то бывает возможность пересесть))

[hellen-k]

Ну если я спрашиваю , то значит мне это нужно.

Какой бы стороной вагон не прицепили, из А в В он доедет. А вот выбрать место на самых дешевых тарифах нельзя.

[Svante]

Поезд Рим-Венеция (и Венеция-Рим), половину пути едет головой вперед, а потом переобувается и следует хвостом.

[Ирина2034]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, знающие люди, или пошлите, где можно узнать.. 17 июня необходимо будет отправиться из Римини в Рим. На сайте есть информация, что есть прямой поезд без пересадок, который отправляется в 6 утра из Римини. Но вот уже сколько недель мониторю ситуацию, последний день, когда поезд есть в расписании, это 8 июня. Кто знает, он больше не будет ходить? Или какое-то изменение в расписании? Или появится позже? Покупать билеты на то, что есть, или можно надеяться? Заранее спасибо.

[hellen-k]

Читать пункт 3.
Ж/д транспорт Италии - поезда, маршруты, билеты, тарифы, основная информация, FAQ

[mladshij]

Подскажите, какие розетки используются в этих поездах? Везде пишут, что есть розетки у каждого сиденья (правда иногда могут не работать), но какого они стандарта? Обычные евровилки в них влезут?

[Persian tramp]

Обычные евровилки в них влезут?

Влезут.

[hellen-k]

Обычные.

[Sun_shine_coast]

Пожалуйста, подскажите, кто знает, можно ли купить билет на поезд Frecciarossa 1000 c остановки Venezia S. Lucia до Милана, а сесть на следующей остановке Mestre? Пока не определилась откуда будет удобней уезжать, а билеты приближением даты поездки дорожают.

[hellen-k]

Можно.

[olpado]

Здравствуйте! Купил билеты на поезд Frecciarossa. При покупке выбирал места с дополнительной оплатой по 2 евро. На стадии оплаты заподозрил, что итоговая сумма возможно меньше, чем должна быть, но, к сожалению, не придал этому значения и не сверил, так как дополнительно к ж.д. билетам в одном заказе оформлял билеты на паром. После оплаты и получения билетов, обнаружил, что места выданы автоматически, естественно не те, что планировал, и оплата за них не была включена в итоговую сумму. Подумал, что что-то пропустил и не нажал какую-то кнопку на стадии оформления заказа. Теперь уже ничего не поделать, билеты не сдаваемые и не изменяемые, может быть удастся поменяться местами. Зашел после этого проверить схему вагона и увидел, что заняты не только те места, которые были назначены автоматически, но и те, которые пытался оформить. Через три часа, когда еще раз проверил, эти запланированные места стали свободны. Предполагаю, что что-то пропустил, конечно, но что бы значила занятость этих запланированных, но не выкупленных мест после покупки? Никаких напоминаний в ходе дальнейшего оформления заказа о том, что выбранные места не включены в заказ не было, итоговых записей о билетах и доп. услугах на стадии оплаты тоже не припомню, только сумма к оплате. Сталкивался ли кто-либо с такой ситуацией?

[hellen-k]

Сейчас-то вы что хотите сделать?

Теперь уже ничего не поделать, билеты не сдаваемые и не изменяемые,

Вы можете сесть на любое пустое место. Если придёт обладатель билетов на них - пересядьте.

[olpado]

Сейчас-то вы что хотите сделать?

Хотел только уточнить, ошибка ли это была моя из-за невнимательности или у кого-то были аналогичные ситуации при выборе мест из-за сбоя на сайте.

[hellen-k]

ошибка ли это была моя по невнимательности или у кого-то были аналогичные ситуации при выборе мест из-за сбоя на сайте.

Если есть возможность выбора мест, то проблем с выбором не бывает. Вы что-то не так сделали. На сайте Трениталии это запросто можно сделать.

[Olga_z26]

Здравствуйте, купила билеты на скоростной поезд. Билеты пришли на почту во вложенном письме. В письме написано про какой-то chek in. Это какое то новшество, надо еще где то регистрироваться? Или я что то не так поняла.

[hellen-k]

купила билеты на скоростной поезд. Билеты пришли на почту во вложенном письме

Вы явно купили билеты на региональный, а не на скоростной поезд)
Региональные поезда, электрички в Италии

[ASusanin]

Check in: во фреччах можно в приложении сделать во время поездки, кондуктор даже подходить не будет, у него будет отмечено (у DB аналогично comfort check in)

[hellen-k]

во фреччах можно в приложении сделать во время поездки

Ссылку на правила дадите?

[ASusanin]

Ездил, проходил. Доказывать не собираюсь

[hellen-k]

Ездил, проходил. Доказывать не собираюсь

Толку тогда от такой помощи?
По ссылке на сайте перевозчика можно подробности почитать.
Но если это для вас очень трудно, пришлось самой поискать.
https://www.trenitalia.com/it/informazi ... ablet.html

[nikros]

Сейчас ездим по Италии на поездах frecciarossa.
Все билеты покупались заранее на сайте ItaliaRail. Очень удобный сайт у них. Сращу присылают билеты, которые можно прямо в телефоне контролеру показать.
Не нравится отсутствие информации на сайтах ж/д и вокзалах. Допустим вам надо в Рим, но на табло вы видите только поезд до Неаполя, и не понятно это ваш поезд, который едет в Неаполь через Рим, или какой то другой. Информации о промежуточных станциях на вокзалах никакой (ну может и есть, но за 5 поездок поездами frecciarossa и еще несколько поездок пригородными поездами, мы так и не поняли, где ее искать. Ориентировались только по номеру поезда, который указан в билетах. В самом поезде промежуточные станции тоже не всегда объявляют, и нужно ориентироваться по времени прибытия.
Покатались разными классами. В первом классе есть wi-fi, раздают напитки и холодный (прямо из холодильника) и малосьедобный хот-дог. Остальных преимуществ не заметила. Ну разве что туалет более чистый.
Во втором классе премиум тоже есть wi-fi, раздают воду и хрустящие овощи (похоже на чипсы) и орешки в пакетиках. Это мне даже больше, чем в первом классе понравилось.
Впрочем очень большая часть пути проходит по тоннелям, и тогда вырубается и тот wi-fi, что в поезде, и мобильный естественно, тоже.
Особой разницы в удобстве сидений в разных классах не заметили.
Еще как то напрягло то, что на некоторых вокзалах дырка между лесенкой в вагон и перроном чуть ли не метр, и перепрыгнуть ее с чемоданом страшновато. А если это старик или инвалид, то как он эту дырку перепрыгнет? Какой то прошлый век. Почему вообще лесенка? Почему такие современные поезда не могут построить так, чтобы вход в вагон был такой же высоты, как и платформы, или платформы поднять? Почему надо прыгать через дырку? Я как то в последний раз такое помню только в моем советском детстве.
Туалеты в поездах довольно грязные, впрочем как и по всей Италии.
В остальном поезда frecciarossa удобные и быстрые. Из Милана в Рим всего за 3 часа. Нам понравилось.

[hellen-k]

Все билеты покупались заранее на сайте ItaliaRail. Очень удобный сайт у них. Сращу присылают билеты, которые можно прямо в телефоне контролеру показать.

При наличии иностранных карт удобнее покупать напрямую у перевозчика без комиссии. И билеты приходят те же самые, которые в телефоне показывают.

Не нравится отсутствие информации на сайтах ж/д и вокзалах. Допустим вам надо в Рим, но на табло вы видите только поезд до Неаполя, и не понятно это ваш поезд, который едет в Неаполь через Рим, или какой то другой.

Информация есть. У вас в билете номер поезда. И на табло номер поезда. Итальянцы так живут не один десяток лет. Вам непривычный способ подачи информации не равно отсутствию информации.

Информации о промежуточных станциях на вокзалах никакой (ну может и есть, но за 5 поездок поездами frecciarossa и еще несколько поездок пригородными поездами, мы так и не поняли, где ее искать

На сайте у каждого поезда указан маршрут со всеми промежуточными станциями. На бумажном расписании, которое висит на каждой станции указаны все поезда со всеми станциями.

А если это старик или инвалид, то как он эту дырку перепрыгнет?

Есть услуга бесплатная для пассажиров малой мобильности.

[nikros]

На сайте у каждого поезда указан маршрут со всеми промежуточными станциями. На бумажном расписании, которое висит на каждой станции указаны все поезда со всеми станциями.

На каком сайте? Где искать это бумажное расписание. Почему нельзя на электронном табло, хотя бы около платформы где этот поезд стоит, промежуточные станции вывести? Кстати при покупке билетов на пригородные поезда на сайте trenitalia часто указывалось, что нужно сделать пересадку, но никогда не указывалось точно где эта пересадка и сколько длится. Поэтому покупали билеты только на прямые электрички. И опять никакого объявления остановок, надо на каждой станции вытягивать голову, и смотреть название станции.
Почему в 2023 году инвалидам нужно заказывать сопровождение, если во всем мире инвалиды давно могут просто въехать в поезд с платформы на своей инвалидной коляске?
Ну да, итальянцы давно так живут в бардаке и неуважении к другим (этот бардак во всем проявлялся, не только а поездах), и они привыкли к своему бардаку. Но если они так давно живут, это не значит, что это хорошо и удобно.

[hellen-k]

На каком сайте?

На сайте Трениталии.

Где искать это бумажное расписание.

На стендах на станции. На каждой станции, даже маленькой висит. Отдельно расписание прибытия для встречающих. Отдельно расписание отправления для уезжающих. Разного цвета бумага, чтобы не перепутать - розовая и желтая.

Почему нельзя на электронном табло, хотя бы около платформы где этот поезд стоит, промежуточные станции вывести?

На табло они выводятся в бегущей строке на больших станциях.

Кстати при покупке билетов на пригородные поезда на сайте trenitalia часто указывалось, что нужно сделать пересадку, но никогда не указывалось точно где эта пересадка и сколько длится.

При покупке на сайте все очень наглядно - и где пересадка, и сколько. Если билеты в кассе или автомате - все в расписании на сайте или на стенде.

И опять никакого объявления остановок, надо на каждой станции вытягивать голову, и смотреть название станции.

Да, в старых электричках только вытягивать голову. В новых есть табло информационное.

Ну да, итальянцы давно так живут в бардаке. Но если они так давно живут, это не значит, что это хорошо и удобно.

Если вы не знаете как пользоваться палочками для еды, это не значит, что палочками есть невозможно, надо их выбросить и вручить всем вилки.
Из всех ваших претензий могу согласиться только с проблемой не пропустить свою станцию на электричках. Но и это постепенно решается, по мере появления современных поездов на региональных маршрутах.

[nikros]

При покупке на сайте все очень наглядно - и где пересадка, и сколько. Если билеты в кассе или автомате - все в расписании на сайте или на стенде.

Почему турист с чемоданами должен скакать по вокзалу в поисках бумажного расписания? Хорошо, тогда налепите его на каждом углу, чтобы не надо было его искать. Откуда я знаю, где оно?
Вам скриншот с сайта trenitalia показать. Ну может когда вы уже курили билет, вам это скажут. Но пока ты только выбираешь, никакой информации о пересадках нет.
По поводу палочек: в любом азиатском ресторане, туристам по просьбе выдадут вилку и нож.

[hellen-k]

Крингов с сайта показать.

Ага. Показать.

Ну может когда вы уже курили билет, вам это скажут.

Это видно до курения.

Но пока ты только выбираешь, никакой информации о пересадках нет.

Выбираю. Более чем наглядно все показано.



Вы ругаете сервис только потому, что он отличается от вашего представления о том, каким он должен быть.