Как добраться из аэропорта Мадрида Barajas в город и наоборот - Архив 1

[vita africa]

Действительно, добираться из аэропорта до города очень просто и очень удобно! Да и вся транспортная система (именно "система") подогнана хорошо.

Учитывайте в какое время прибывает самолет и до какой станции метро вам нужно добраться.
Поскольку самолеты еще иногда и опаздывают ))), то будте готовы к изменениям по ходу. Для меня (самолет прибыл ближе к полуночи) оказался наиболее приемлемым вариант аэроэкспресса (5 евро на 10 октября 2012, от Т4 до Atocha - Renfe автобус шел 25 мин.). В аэроэкспрессе (равно как в метро и электричках) озвучивают все остановки с соответствующими номерами линий на которые можно пересесть (по-испански "parada" - остановка, "correspondencia" - соответствие, корреспонденция). Мой отель на станции метро Sol, и обе остановки по маршруту автобуса - на Plaza Cibeles (ст. метро Banko de Espana линии 2) и Atocha - Renfe (ст. метро Atocha - Renfe линии 1) для пересадки подошли идеально. Можно от названных остановок пройти до Sol и пешком, хотя от Atocha далековато.
И еще ... расстояние между станциями метро короткие, метро неглубокое, эскалаторы и переходы не напрягают как в Мск.

[Горыныч]

эскалаторы и переходы не напрягают как в Мск.

Нам почему-то так не кажется...

[XMember]

Нам почему-то так не кажется...

Надо годик в московском метро покататься каждый день, тогда любое [западноевропейское] отличным кажется.

[Горыныч]

Надо годик в московском метро покататься каждый день, тогда любое [западноевропейское] отличным кажется.

Метро, конечно, мелкое... Это хорошо.
Но, какие-то сплошные переходы, повороты и закоулки...

[XMember]

Метро, конечно, мелкое..

Мадрид — 300 станций, 13 линий, 351 вестибюль, 1691 эскалатор, 508 лифтов, 293 км путей
http://www.metromadrid.es/es/conocenos/ ... index.html
Москва — 186 станций, 12 линий, 290 вестибюлей, 671 эскалатор, 0 лифтов, 309 км путей
http://хер в масле/about/general/numeral/

Теперь про закоулки становится яснее

[Горыныч]

Теперь про закоулки становится яснее

Вот видите...
В Москве на 1 станцию 3,6 эскалатора, а в Мадриде - 5,6.
Там при переходе на другую станцию надо сделать десяток повернутов и несколько раз подняться/спуститься по коротким лестницам и эскалаторам...

[МНаталья]

А меня в мадрдском метро в 7 утра, после ночного переезда из Барселоны, потрясли 4 этажа(!) на стации Чамартин (туда поезд пришел). Это пересечение 4х веток метро. Один этаж - одна ветка. Два лифта. Каждый приезжает на разные стороны платформы. Через 20 минут езды на лифтах с чемоданами мы проснулись и разобрались куда нам надо)) Но 4 этажа потрясли. Москва отдыхает)))

[IraF]

Через 20 минут езды на лифтах с чемоданами мы проснулись и разобрались куда нам надо)) Но 4 этажа потрясли. Москва отдыхает)))

Боже, ужасы какие )) А без испанского можно разобраться?

[XMember]

А без испанского можно разобраться?

Можно, а вот без знания латинских букв — сложно

[Q-100]

Да, кстати, если кого-то интересует такси от Т4 до Соль (мы тут что-то поленились делать 2 пересадки на метро и решили воспользоваться, о чем пожалели... ): стоимость (с учетом аэропортового сбора, который накручивается сверх счетчика, что-то около 4 евро) - 35 евро.
При этом, учитывая забастовки, нас даже недовезли до места назначения!!! Именно та часть центра, через которую нам надо было ехать (площадь Сибелес, Пасео дель Прадо) - была перекрыта!!! из-за забастовки перед Конгрессом депутатов (29 сентября).
Так что принимая во внимание нестабильную политическую ситуацию и забастовки, не выпендривайтесь и пользуйтесь метрополитеном

[МНаталья]

Через 20 минут езды на лифтах с чемоданами мы проснулись и разобрались куда нам надо)) Но 4 этажа потрясли. Москва отдыхает)))

Боже, ужасы какие )) А без испанского можно разобраться?

Да)) не так страшно все)) просто не ожиданно))
Просто мне показалось не удобным, что в момент пересадки не пишут какие станции в какую сторону, как в Москве. А пишут тока последнюю.

А такси все же самый дорогой способ добираться. Нас в 4 утра от улицы Аточа до Т2 за 38 евро довезли(( А мы так радовались,что живем не далеко от вокзала и на автобусике желтом до аэропорта поедем, но... оказалось что именно на Аточе он ночью и не останавливается. До 6 утра перерыв. А тащиться с чумаданами ночью на другие остановки мы не решились.

[vita africa]

XMember, спасибо за статистику )).
Скажем прямо, туристам в Мадриде все 300 станций, 13 линий, 351 вестибюль, 1691 эскалатор, 508 лифтов, 293 км путей не сильно нужны. Центр оказывается достаточно компактный. Ничего страшного в транспортной системе Мадрида не увидела. Только положительное ИМХО. Особенно порадовали всего две станции и 8 минут езды на электричке от Sol до Chamartina, вместо 12 остановок на этом же маршруте на метро. Просто нужно приспособиться к условиям мадридского транспорта - указанию конечных станций на линиях, переходам на линии, электрички и пр.
Да, и еще, нет этого жуткого муравейника в метро даже в часы пик.

[Шарафчик]

Через 20 минут езды на лифтах с чемоданами мы проснулись и разобрались куда нам надо)) Но 4 этажа потрясли. Москва отдыхает)))

Боже, ужасы какие )) А без испанского можно разобраться?

Без знания испанского Вам - в Мехико-сити, там станции дублируются рисунками.

[Q-100]

XMember, спасибо за статистику )).
Скажем прямо, туристам в Мадриде все 300 станций, 13 линий, 351 вестибюль, 1691 эскалатор, 508 лифтов, 293 км путей не сильно нужны. Центр оказывается достаточно компактный. Ничего страшного в транспортной системе Мадрида не увидела. Только положительное ИМХО. Особенно порадовали всего две станции и 8 минут езды на электричке от Sol до Chamartina, вместо 12 остановок на этом же маршруте на метро. Просто нужно приспособиться к условиям мадридского транспорта - указанию конечных станций на линиях, переходам на линии, электрички и пр.
Да, и еще, нет этого жуткого муравейника в метро даже в часы пик.

Ну скажем так - если Вы девушка и у Вас тяжелый чемодан, будьте готовы к тому, что Вам придется на отдельных пересадках тащить его на себе, потому что не везде есть эксалаторы, а количество лесенок и эскалаторов может быть более 2-3.
А насчет час пик - это смотря что считать "жутким муравейником"
Мы садились в метро на станции Соль в 8.50 - скажем так: не все влезли в вагон, а те, кто влезли - стояли как селедки в бочке. На последующих станциях приходилось выходить (опять же с тяжелым чемоданом), чтобы выпустить других пассажиров. Не Таганско-Краснопресненская ветка, конечно, но на примерно как на Чистых прудах в 18.05
Так что рассчитывайте свои силы

[galago]

- Пятница 19 октября 18.15 , станция Трибунал. Не смогли сесть. Просто забито до предела. Сели в следующий, примерившись впритык к дверям.
- Решили сэкономить. Поехали последним поездом в 1.30 в Барахас 2T. Вообще это первый аэропорт, где мы спали на каменном полу. Те жалкие 7 сидений окуппировали по полной.В следующий раз лучше 35 евриков сэкономим.

[лилия64]

Добрый вечер всем! Несколько вопросов по проезду на Cercanias ( Мадрид) : 1.Где можно посмотреть стоимость проезда от ст. А до ст.В ( на офиц.сайте не смогла найти) ? 2. Требуется ли покупать новый билет при пересадке на другую ветку электрички и метро( как в Будапештском метро)? Спасибо.

[IraF]

А без испанского можно разобраться?

Можно, а вот без знания латинских букв — сложно

Разобралась без испанского, от Т4 до Sol просто по стрелочкам, а вот обратно пришлось побегать ))) Но купить билет без испанского практически невозможно ) На обратном пути заловила местную жительницу помочь мне, после третьей попытки она взмолилась "Я никогда не покупала билет в аэропорт!" Но все-таки нам это удалось. Все это касается Cercanias

[лилия64]

IraF Если Вам не трудно, ответьте на мой вопрос . Если я не ошибаюсь, из Т4 до Sol прямой электрички нет и Вам пришлось делать пересадку на одной из 3-х станций. ПРишлось покупать новый билет или добрались по купленному в Т4? Спасибо.

[IraF]

IraF Если Вам не трудно, ответьте на мой вопрос . Если я не ошибаюсь, из Т4 до Sol прямой электрички нет и Вам пришлось делать пересадку на одной из 3-х станций. ПРишлось покупать новый билет или добрались по купленному в Т4? Спасибо.

Билет каким-то образом покупается один сразу, стоит 2.45Э, на выходе его также надо прогнать через автомат чтоб выйти. Пересадку делала на N.Ministerios (кажется так пишется, поправьте если нет) , на Чамартине делать ее не советую, там как-то совсем пустынно и неуютно.
С момента приземления T4S и до порога геста на Аленаль прошло примерно 1.45, нигде особо не задерживалась. Единственное, в Мадриде, как и в Москве, жители не знают названия улиц и пришлось походить по площади. Карта лучший ваш помощник )))

[NattaS]

Возможно кому то пригодится информация. Такси из Т2 Барахас до Аточа в 00 часов стоило 27,5 евро (будний день). Ехали около 20 минут. Метро - из Аточа в Терминал 2 -билет 5 евро. В метро есть 2 вида автоматов - только для кредитных карт и только для кэша.