Общественный транспорт в Барселоне

[Archer30]

На сайте tmb о билете T10 написано No és vàlid per a les estacions de metro Aeroport T1 i Aeroport T2 de la línia L9 Sud. Что- то я запутался, вроде же можно было по нему аэропорт ехать, растолкуйте кто курсе.

[moi]

Что- то я запутался, вроде же можно было по нему аэропорт ехать, растолкуйте кто курсе.

Нельзя на метро линии L9, на поездах можно.

[ValeryBCN]

На сайте tmb о билете T10 написано No és vàlid per a les estacions de metro Aeroport T1 i Aeroport T2 de la línia L9 Sud. Что- то я запутался, вроде же можно было по нему аэропорт ехать, растолкуйте кто курсе.

Билетом Т10 - вы не можете пользоваться линией метро L9 (до аэропорта и обратно). на эту линию нужно дополнительно покупать билет. С Т10 до аэропорта во второй терминал вы можете доехать на поезде Ренфе.

[Archer30]

Я планирую ездить из Калельи в Барселону.
Если я куплю Т10(не бонотрен) это будет 4-я зона, то мне дается время на пересадку час 15 + 3*15 итого 2 часа.
- Я правильно понимаю я еду по R1 до Барселоны, и до истечения 2-х часов (от валидации у турникета в Калельи) могу например сесть на автобус или трамвай и куда то подъехать?
- Когда буду ехать в аэропарт , то до барсы на R1 и затем R2 Nord в аэропорт и это будет одна поездка?
- Приложил билет у турникета, затем при пересадке на автобус билет надо где то прикладывать или просто водителю показать?

Если билет Т10(бонотрен) 5 зона, то всё то же самое, только пользоваться электричками можно без автоубуса/трамвая/метро?
Спасибо за ответы.

[Tresamigos]

могу например сесть на автобус или трамвай и куда то подъехать?

Да. В отведенное время до трех смен видов транспорта/маршрута (с некоторыми ограничениями).

то до барсы

До футбольного клуба не доедете. )) Ибо такое название относится только к нему. ))

на R1 и затем R2 Nord в аэропорт и это будет одна поездка?

Transfers not admitted
A single journey cannot include more than one segment on:

Metro
Rodalies de Catalunya railway
The FGC Barcelona-Vallès line
The FGC Llobregat-Anoia line
A single TRAM line (T1, T2, T3, T4, T5, T6)
A single bus line (urban, metropolitan or intercity)
If a passenger makes a transfer to the same network or service described above (i.e. using the same transport network more than once within the allotted time frame), the validation system will mark off a new journey on the ticket.

затем при пересадке на автобус билет надо где то прикладывать

Да. В автобусе есть валидаторы, прикрепленные к поручням.

бонотрен) 5 зона, то всё то же самое

Нет. Там нет отведенного времени на совершение пересадок в рамках одной поездки.

[Archer30]

Вот позапутают черти, что ничего не поймешь. Ясно, что R1 и пересадка на R2 Nord обойдется в 2 билета Т10, а если купить бонотрен Т10, то тоже 2 билета или 1?

[massat]

Вот позапутают черти, что ничего не поймешь. Ясно, что R1 и пересадка на R2 Nord обойдется в 2 билета Т10, а если купить бонотрен Т10, то тоже 2 билета или 1?

bono это вообще билет точка-точка, не подразумевает пересадок.

[Archer30]

Понятно. Всем спасибо за ответы.

[massat]

Понятно. Всем спасибо за ответы.

Невнимательно прочитал и ввел в заблуждение. Bono точка-точка это для региональных поездов. А для пригородных все же по зонам тарификация и как там с пересадками я не знаю.

[bur61]

1) Одноразовые билеты из Барселоны на разные электрички R выгоднее сразу покупать туда-обратно? Или цена будет такой же, если два раза по отдельности купить эти билеты?
2) Такой же вопрос по выгодности билетов туда-обратно по поездам AVE, IR и т.п. (по направлениям Фигейрос, Жирона, Лейда и т.п.).
3) Цена в кассе и автомате будет одна и та же?

[massat]

1) Одноразовые билеты из Барселоны на разные электрички R выгоднее сразу покупать туда-обратно? Или цена будет такой же, если два раза по отдельности купить эти билеты?

Без разницы. Цена не измениться

2) Такой же вопрос по выгодности билетов туда-обратно по поездам AVE, IR и т.п. (по направлениям Фигейрос, Жирона, Лейда

На региональные и поезда дальнего следования туда-обратно дешевле на 20%. Но иногда выгодней купить по промотарифу на который скидки не применяются

3) Цена в кассе и автомате будет одна и та же?

Да.

[bur61]

На региональные и поезда дальнего следования туда-обратно дешевле на 20%.

В этом случае обратные билеты приобретаются на конкретный поезд или можно ехать на любом подобном (в первую очередь интересуют поезда AVE из Барселоны в Жирону, Фигерес и Лейду)?
Имеет ли смысл покупать билеты на указанные выше три направления заранее по инету, а не на месте, исходя из двух соображений:
- выигрыш в цене
- выигрыш во времени (например, на месте можно сразу идти к поезду, а не искать, где находятся нужные кассы; очереди в кассу - насколько они существуют?)
Я правильно понимаю, что с билетами, купленными по инете можно сразу идти в поезд, а купленные в кассе надо компостировать?

[Tresamigos]

билеты приобретаются на конкретный поезд

Да.

Имеет ли смысл покупать билеты на указанные выше три направления заранее по инету

Да. Поскольку

иногда выгодней купить по промотарифу

[massat]

В этом случае обратные билеты приобретаются на конкретный поезд или можно ехать на любом подобном (в первую очередь интересуют поезда AVE из Барселоны в Жирону, Фигерес и Лейду)?
Имеет ли смысл покупать билеты на указанные выше три направления заранее по инету, а не на месте, исходя из двух соображений:
- выигрыш в цене
- выигрыш во времени (например, на месте можно сразу идти к поезду, а не искать, где находятся нужные кассы; очереди в кассу - насколько они существуют?)
Я правильно понимаю, что с билетами, купленными по инете можно сразу идти в поезд, а купленные в кассе надо компостировать?

Если речь про AVE, то билеты на конкретный поезд.
Если есть 100% уверенность что планы не изменяться, то смысл заранее есть. Впрочем, на этом направлении и в эти города экономии не получить, имхо там и так цены всегда низкие. Цена больше от времени отправления зависит чем от даты. Единственно, очень редко, мест может не быть на нужное время и день недели, если покупать день в день. Например, в прошлом сентябре утром, мы вчетвером ехали одни в вагоне до Фигейроса, а на какой-то поезд в этот же день, с отправлением в середине дня, мест не было. Кассы на вокзале как и у нас, очереди непредсказуемы. В терминалах еще можно купить. Без билета на платформу не пройти, в любом случае сканируют QR код.

[bur61]

Если ехать с пересадкой, билет надо сразу брать до конечного пункта? Даст ли это выгоду в цене, если брать билеты последовательно?
Два примера. 1) Из Лейды AVE до Барселоны Сантс, а там на R2 до Ситжеса 2) Сначала на R5 от Манресы до Martorell Central, потом на R4 до Вильяфранка-дель-Пинедес.

[massat]

Если ехать с пересадкой, билет надо сразу брать до конечного пункта? Даст ли это выгоду в цене, если брать билеты последовательно?
Два примера. 1) Из Лейды AVE до Барселоны Сантс, а там на R2 до Ситжеса 2) Сначала на R5 от Манресы до Martorell Central, потом на R4 до Вильяфранка-дель-Пинедес.

Даже если выгода и будет, то на ее размер можно разве что плошку риса купить. Может быть кто-то из форумчан и будет просчитывать для Вас логистику за миску риса, но я лично пас.
Идите на три сайта - renfe.com, fgc.cat, rodalies.gencat.cat там вводите, считайте, думайте и принимайте решение.
Как любителю выгоды, могу только сказать еще и про такую возможность. На билетах LD поездов, в частности AVE, имеется пятизначный код CombinadoCercanias. По этому коду можно получить бесплатный билет на пригородные электрички и воспользоваться им за 4 часа до отправления и в течение 4 часов после прибытия поезда. В Вашем случае, приехав на AVE в Барселону, по этому коду на билете, Вы можете в билетном терминале получить бесплатный билет на электричку до Ситжеса. Он же входит в пригородную зону вроде бы?

[bur61]

В Вашем случае, приехав на AVE в Барселону, по этому коду на билете, Вы можете в билетном терминале получить бесплатный билет на электричку до Ситжеса.

А в подобных случаях, если я на AVE приехал в Барселону, могу я в кассе получить бесплатный билет не на электричку, а на метро?
И еще случай: приезжаю по одноразовому билету из пригорода на какой-нибудь электричке R в Барселону, могу я по этому же билету дальше пройти в метро, если еще не прошло 75 минут?

[Tresamigos]

не на электричку, а на метро?

Нет.
http://www.renfe.com/viajeros/tarifas/C ... anias.html

могу я по этому же билету дальше пройти в метро

Нет. На то он и разовый.

[bur61]

Он же входит в пригородную зону вроде бы?

1) Входят ли в эту пригородную зону Вик, Манреса и Виллафранка-дель-Пинедес? На них можно получить бесплатный билет в случае прибытия в Барсу на AVE или AVANT?
2) В каких кассах покупать билеты на вокзале Сантс на Фигерес, Лейду, Жирону на поезда AVE, MD или AVANT: "Cercanias- Media Distancia" или "Larga Distancia"?
3) Чем отличаются кассы "Larga Distancia Venta Anticipada" и "Larga Distancia Venta Salida Hoy"?

[Tresamigos]

Входят ли в эту пригородную зону

http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... na_ATM.pdf
2) Larga Distancia
3) Anticipada - предварительные продажи, Salida Hoy - отправление сегодня.

[bur61]

Получается, что пригородная зона это все, куда доходят электрички R. А R5 тоже подойдет для получения и проезда по такому бесплатному билету, ведь ее нет в поездах Родалиес?

[Tresamigos]

R5 "руководит" другой оператор - FGC, он в этой программе не участвует.

[bur61]

И все же не понял, если едешь с пересадкой, то как правильно покупать билет, сразу до конечной (как в Германии и Франции), или нет? Это одинаково для всех трех случаев: а) пересадка с электрички на электричку б) пересадка с поезда на поезд в) пересадка с поезда на электричку (или наоборот)? Если сразу до конечной, то надо ли компостировать билет при пересадке?

[massat]

И все же не понял, если едешь с пересадкой, то как правильно покупать билет, сразу до конечной (как в Германии и Франции), или нет? Это одинаково для всех трех случаев: а) пересадка с электрички на электричку б) пересадка с поезда на поезд в) пересадка с поезда на электричку (или наоборот)? Если сразу до конечной, то надо ли компостировать билет при пересадке?

Странная постановка вопроса. Как правильно купить билет откуда-нибудь куда-нибудь когда-нибудь для кого-нибудь? Вариантов бесконечное множество. Конкретизируйте откуда куда, когда и сколько персон едет, тогда думаю вам подскажут. Валидировать билеты надо всегда при проходе через валидатор на вашем пути. Иногда валидатор может быть не на пути и с первого раза непонятно где он, но валидировать все равно желательно, поскольку можно нарваться на штраф.

[bur61]

Конкретизируйте откуда куда

Например, от Вилафранки-дель-Пенедес до Ситжеса. Получается надо на R4 до Sant Vicenç de Calders, а дальше на R2S до Ситжеса. Нас двое, например, 10 мая (хотя какая разница какая дата и сколько нас - непонятно). Что говорить в кассе в Вилафранке?
Другой пример: от Сант-Кугата на S1 до пл. Каталонии, там пересадка на R4 до Вилафранки-дель-Пенедес.

[Tresamigos]

Что говорить в кассе в Вилафранке?

"Дос бийетес пара Ситжес, пор фавор."

Другой пример

Аналогично первому, изменяя название станции назначения.

[massat]

Например, от Вилафранки-дель-Пенедес до Ситжеса. Получается надо на R4 до Sant Vicenç de Calders, а дальше на R2S до Ситжеса. Нас двое, например, 10 мая (хотя какая разница какая дата и сколько нас - непонятно). Что говорить в кассе в Вилафранке?

Если разовая поездка, то два single ticket Rodalia service на 3 зоны за 3,5 евро каждый. Пересадка с R4 на R2 там где вы написали. Если вас 8 человек или таких поездок несколько то имеет смысл уже Bonotren на 3 зоны за 21,75

Другой пример: от Сант-Кугата на S1 до пл. Каталонии, там пересадка на R4 до Вилафранки-дель-Пенедес.

Если разовая поездка, то два single ticket Rodalia service на 4 зоны за 4,2 евро каждый. На R8 от Sant Cugat del Vallès до Castellbisbal, пересадка на R4 и от Castellbisbal до Vilafranca.

А если, например, обе поездки будут вдвоем и туда-обратно из Vilafranca, то я бы взял Bonotren на 4 зоны за 28,25 и катался бы по нему.

[bur61]

то я бы взял Bonotren на 4 зоны за 28,25 и катался бы по нему

К сожалению, не знаю что это такое. Это проездной на 1 день на 4 зоны на электрички? И по нему можно вдвоем? и на метро по нему нельзя? а на поездах S?
А вообще план на день вырисовывается такой (нас двое): от отеля Аранеа пешком 1,6 км до ст. Provenca (можно 700 м дойти до метро Verdaguer и проехать одну остановку на метро - у нас будет Т10 на 1 зону). Там на S (вроде подходят номера 1, 2, 5, 6, 7) до ст. Sant Cugat (кстати, по нашему Т10 можно доехать или как-то его частично использовать?). Осмотр монастыря. Дальше на R8 от Sant Cugat del Vallès до Castellbisbal, пересадка на R4 и от Castellbisbal до Vilafranca. Осмотр города. Далее на R4 до Sant Vicenç de Calders, пересадка на R2S до Ситжеса. Гуляем по городу. Опять на R2S и до Пассеч-де-Грасия, оттуда пешком до отеля. По моим примерным подсчетам, если на S Bonotren не подходит, то его брать невыгодно. Если подходит, то примерно одинаково (не знаю, сколько будет стоить проезд от Провенсы до Сант-Кугата).

[massat]

К сожалению, не знаю что это такое. Это проездной на 1 день на 4 зоны на электрички? И по нему можно вдвоем? и на метро по нему нельзя? а на поездах S?

Это как Т10 только на электрички, 10 поездок только на электричках R (кроме R5 и R6), мультиперсональный. На метро нельзя, на поездах FGC (они же S) нельзя

до ст. Sant Cugat (кстати, по нашему Т10 можно доехать или как-то его частично использовать?).

Можно доехать, он относиться к 1 зоне.

[kiruvl]

Подскажите, пожалуйста, в указанных ниже случаях мне потребуется один билет на 2 зоны?
1. Сел на электричку в пригороде Барселоны (зона 2), приехал в Барселону (зона 1), вышел в город на полчаса, потом электричкой обратно во 2-ю зону. Всё это успел сделать за 1,5 часа.
2. Сел на электричку в пригороде Барселоны (зона 2), проехал через Барселону (зона 1) и вышел в другой зоне 2. Т.е., фактически, пересёк 2 границы разных зон.

[massat]

1. Сел на электричку в пригороде Барселоны (зона 2), приехал в Барселону (зона 1), вышел в город на полчаса, потом электричкой обратно во 2-ю зону.

Две поездки - два билета.

2. Сел на электричку в пригороде Барселоны (зона 2), проехал через Барселону (зона 1) и вышел в другой зоне 2. Т.е., фактически, пересёк 2 границы разных зон.

2 границы - 3 зоны. Нужен билет на 3 зоны.

[kiruvl]

Уточнение - а если я еду по интегрированному билету Т-10?

[massat]

Уточнение - а если я еду по интегрированному билету Т-10?

Да хоть по какому. Обычная человеческая логика. Сколько поездок столько билетов. Сколько зон используется такой и билет нужен.

[kiruvl]

Сколько поездок столько билетов.

А как же тогда понимать эти правила, что я могу делать до 4-х пересадок?
http://rodalies.gencat.cat/en/tarifes/s ... egrat_atm/
A single ticket permits the use of the transport needed to move from one place to another. It permits the change to the Barcelona suburban railway integrated network, Ferrocarrils de la Generalitat, the metro, bus and tram.
All tickets, as well as unlimited journey tickets, must be validated before boarding the train. Keep your ticket until you have left the station
You can use up to four different modes on each transfer, and time for transfers between them are:
1 zona: 1 h 15 min
2 zones: 1 h 30 min
3 zones: 1 h 45min
4 zones: 2 h
5 zones: 2 h 15 min
6 zones: 2 h 30 min

[Tresamigos]

Можете, но с ограничениями:

Transfers not admitted
A single journey cannot include more than one segment on:

Metro
Rodalies de Catalunya railway
The FGC Barcelona-Vallès line
The FGC Llobregat-Anoia line
A single TRAM line (T1, T2, T3, T4, T5, T6)
A single bus line (urban, metropolitan or intercity)
If a passenger makes a transfer to the same network or service described above (i.e. using the same transport network more than once within the allotted time frame), the validation system will mark off a new journey on the ticket.

[massat]

А как же тогда понимать эти правила, что я могу делать до 4-х пересадок?
You can use up to four different modes on each transfer

Понимать так как написано. Вы может использовать до четырех разных видов транспорта в каждой поездке, то есть 3 пересадки в установленное время. Вы хотели два раза проехать на электричке, так нельзя.

[bur61]

Можно доехать, он относиться к 1 зоне.

Посмотрел на схему, Сант-Кугат относится к зоне 2В.
А Таррагона входит в эту систему зон или там свои Бонотрены и свои электрички?

[Tresamigos]

Таррагона это уже другая провинция. Там есть своя интегрированная транспортная система, которая отчасти пересекается с барселонской.

[bur61]

А зачем нужен Бонотрен, если есть Т10? Ведь Т10 тоже можно взять на любое число зон, и кроме электричек можно еще на метро, автобусах и т.п. Или он дороже намного? Сколько, например, стоят эти проездные на 6 зон?

[Tresamigos]

http://rodalies.gencat.cat/en/tarifes/s ... _rodalies/

[bur61]

Не могу понять из описания фразы : В зоне 1 невозможно получить бонотрена только для одной зоны. - Ведь цена для одной зоны есть.
А можно такую же конкретную ссылку на тарифы для Т10 для разных зон, а то долго искать, перегружен проработкой разной информации, не успеваю.
И еще вопрос: если есть Т10 или бонотрен на 4 зоны, а ехать надо в 6-ю, то можно его частично использовать и только доплатить?

[Tresamigos]

Т10 для разных зон, а то долго искать

Вы смеетесь. Всё есть на том же сайте. Во всех видах и разнообразиях. Что там долгого?..
http://rodalies.gencat.cat/en/tarifes/
https://www.atm.cat/web/en/integrated-tickets.php

Не могу понять из описания фразы : В зоне 1 невозможно получить бонотрена только для одной зоны.

На станциях, расположенных в первой зоне, не продают абонементы Бонотрен для 1 зоны.

можно его частично использовать и только доплатить?

Можно, но

Prolongation of the journey can only be arranged for at the point of origin.

How the fares are applied
The fares settle according to the number of different zones through which the journey passes.
The fare among contiguous stations, which belong to neighbouring zones, is equal in that of a zone.
If the journey is broadened with a complementary ticket, the prolongation on the journey can only be acquired in the station of origin.

[kiruvl]

Если на сайте http://rodalies.gencat.cat/en/horaris/ забиваю маршрут Segur de Calafell - Sant Vicenç de Calder, то вижу тариф: ATM integrated service 1 zone T-10: 10,2 €

Если смотреть по карте тарифных зон, то видно, что эти города находятся в разных зонах - в 5-той и 6-той, по идее, должен применяться тариф на 2 зоны. Чуствую, что это связано с The fare among contiguous stations, which belong to neighbouring zones, is equal in that of a zone. Но не пойму как...
Вдруг, куплю билет на 1 зону, поеду, а окажется, что надо было покупать на 2 зоны.
Похожая фигня с транзитными зонами в Террагоне, не понимаю, нужно ли это учитывать и как... http://www.atmcamptarragona.cat/en/zones-de-mobilitat
Кто может объяснить?

[Tresamigos]

A multi-use ticket for one zone can be used In the case of train journeys between neighbouring municipalities located in different tariff zones unless one of the zones is zone 1, although no transfers can be made. The same rule applies to adjacent stations, unless one of the stations is in zone 1.

Вдруг, куплю билет на 1 зону

Разовый или Т10?

[kiruvl]

Т-10, нас четверо будет.

[Tresamigos]

Тогда подойдет.

[Наталика]

Доброго времени суток! Подскажите, как можно добраться от станции Platja de Castelldefels(RENFE) до станции метрополитена Барселоны Alfons Х ? и как узнать, сколько времени займет такая поездка?

[vlarin]

как можно добраться от станции Platja de Castelldefels(RENFE) до станции метрополитена Барселоны Alfons Х ?

На электричке до Passeig de Gràcia, там пересадка на жёлтую линию метро (L4).

сколько времени займет такая поездка?

35 минут на электричке + время на пересадку на метро и ожидание + минут 10 на метро.

[Наталика]

на станции Passeig de Gràcia по какому указателю найти желтую ветку метро? и что должно быть написано, чтобы сесть в поезд метро нужного направления?

[Anдреi]

на станции Passeig de Gràcia по какому указателю найти желтую ветку метро? и что должно быть написано, чтобы сесть в поезд метро нужного направления?

На стенах увидите все указатели- стрелки на жёлтую ветку, и перед выбором направления -перечисление станций.