Как добраться из аэропорта Мадрида Barajas в город и наоборот - Архив 1

[lidaOV]

Мадридским метро пользоваться нельзя. Мало того, что путаное, так ещё может просто закрыться на ремонт.

зря Вы так. Обычное метро. Ничего запутанного в нем нет. Все интуитивно понятно. Много пересадок между линиями, что обеспечивает их взаимозаменяемость.

[Mey Li]

Метро в Мадриде обычное, не сложнее московского и шанхайского. Автоматы по продаже удобные, все понятно. Для этого нужно просто быть с картой метро в телефоне. Запросить в отеле маршрут как обраться и все.

[anatol']

зря Вы так. Обычное метро. Ничего запутанного в нем нет. Все интуитивно понятно. Много пересадок между линиями, что обеспечивает их взаимозаменяемость.

Непосредственно сейчас (до 12 ноября) ситуация выглядит вот так
https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/Linea1/Documentos/OBRASDEMEJORA.pdf
Поэтому рекомендовать именно метро из аэропорта в нужный автору район я бы не стал.

[lidaOV]

рекомендовать именно метро из аэропорта в нужный автору район я бы не стал.

я в общем-то лишь за мадридское метро заступилась (ничего не рекомендуя при таких вводных: больная нога капризная дама). А там на схеме как понять? То, что серым приглушенным цветом- это как? Вроде сбоку написано, что, наоборот, по этим линиям поезда чаще ходят? Нет?
Например, от Sol до Anton Martin 700метров пешком и вроде как не в горку.
https://www.google.com/maps/dir/Ant%C3% ... 76!1m0!3e2

[anatol']

То, что серым приглушенным цветом- это как? Вроде сбоку написано, что, наоборот, по этим линиям поезда чаще ходят? Нет?

Не совсем понял, что за серый.
Черно-желтая, это закрытый кусок 1-й линии. Синим, это альтернативные автобусные маршруты.
Я бы от Соль до Антон Мартина прошел бы с закрытыми глазами, зайдя в пару десятков баров)) Но если человек первый раз в Мадриде, вечером с чемоданами, да через забитыми народом улицами. Я бы тоже не рекомендовал.
А до Соль уж проще электричкой сразу ехать, уберется пересадка в метро. Всеж на мой взгляд тесновато оно для чемоданов. При том, что сама система метро, соглашусь очень удобная и понятная.

[lidaOV]

я имела ввиду, что там на рисунке только красная и сиреневая линии- ярким цветом и еще та, которая на ремонте. А остальные линии- какие-то бледные.

вечером с чемоданами, да через забитыми народом улицами.

там 2 большие улицы. В принципе трудно промахнуться. Ну, это я по себе сужу- мне бы всегда подешевле.

[anatol']

я имела ввиду, что там на рисунке только красная и сиреневая линии- ярким цветом и еще та, которая на ремонте. А остальные линии- какие-то бледные.

Ярким выделены линии имеющие пересадки с закрытой линией на конкретном участке.

[Пани Линда]

Подскажите, пожалуйста, насколько безопасно где-то в 1.30 ночи пройти пешком с чемоданами по Прадо от площади Сибелес до Аточа?
Прилетаем в 12 ночи, нужно добраться до гостиницы на Аточа.
С учетом ремонта линии 1 метро, остается только автобус или такси.

[anatol']

-

Подскажите, пожалуйста, насколько безопасно где-то в 1.30 ночи пройти пешком с чемоданами по Прадо от площади Сибелес до Аточа?

Абсолютно нормально, при этом от Сибелес мимо Аточи еще проезжает много ночных автобусов, N 9-15, 17, 25. Последняя общая остановка - в самом конце Paseo del Pradо.

[Горыныч]

Метро в Мадриде обычное, не сложнее московского и шанхайского.

Особенность мадридского метро не в том, что сложно понять, куда идти. Тут все ясно. Проблема в том, что там много каких-то всевозможных переходов и лестниц, в т.ч. без эскалаторов.

[3pkm]

Проблема в том, что там много каких-то всевозможных переходов и лестниц, в т.ч. без эскалаторов.

А еще турникеты, через которые очень проблематично проносить/провозить чемоданы, ибо сделаны они по принципу вертушки в основной своей массе.

[savl1]

Проблема в том, что там много каких-то всевозможных переходов и лестниц, в т.ч. без эскалаторов.

Ну по сравнению с парижским-то...

[vlarin]

Таксисты там хоть адекватные?

Адекватные. Стимул мухлевать исчез после введения фиксированного тарифа из аэропорта до центра.

Довозят до места?

Если место не на полностью пешеходной улице, вроде Ареналь. Иначе довезут до ближайшей проезжей точки.

[reso]

Таксисты там хоть адекватные?

Адекватные. Стимул мухлевать исчез после введения фиксированного тарифа из аэропорта до центра.

А сколько фиксированный тариф?

[vlarin]

А сколько фиксированный тариф?

30 €.

[Strandtenger]

То, что серым приглушенным цветом- это как? Вроде сбоку написано, что, наоборот, по этим линиям поезда чаще ходят? Нет?

Не совсем понял, что за серый.
Черно-желтая, это закрытый кусок 1-й линии. Синим, это альтернативные автобусные маршруты.
Я бы от Соль до Антон Мартина прошел бы с закрытыми глазами, зайдя в пару десятков баров)) Но если человек первый раз в Мадриде, вечером с чемоданами, да через забитыми народом улицами. Я бы тоже не рекомендовал.
А до Соль уж проще электричкой сразу ехать, уберется пересадка в метро. Всеж на мой взгляд тесновато оно для чемоданов. При том, что сама система метро, соглашусь очень удобная и понятная.

От Соль до нашего отеля действительно недалеко, и дорога понятная.
Но до Соль ещё надо добраться.
Почему-то здесь, на форуме к моему первому варианту (метро до Нуэвос Министериос, оттуда электричкой до Соль) люди скептически отнеслись. Вот и возник вопрос о сложности пересадки.

[Надія]

Нигде не увидела есть ли такой тариф билета на автобус из аэропорта в город,как туда-обратно: вижу только 5 евро в город и 5 евро из города. Получается,что в Мадриде такой опции нет?!

[anatol']

Получается,что в Мадриде такой опции нет?!

Нету. Билеты на экспресс в один конец и приобретаются у водителя при входе.

[Skynas]

На Антон Мартин действительно не зайти

[anatol']

На Антон Мартин действительно не зайти

Так большая часть первой линии закрыта на ремонт, о чем и в этой теме писалось, и в "общей мадридской"
Повторю подробности (с резервными автобусными маршрутами):
https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/Linea1/Documentos/OBRASDEMEJORA.pdf