Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

[knezevolk]

Catapulta, вы участвуете в конкурсе на самый вредный совет?

4. В длинной рубашке на жаре человек через полчаса проклянет езду на байке. Тут не форум мото-таксистов, большинство катается не больше часа-полутора в день. С кожей ничего не случится.
5. Асфальтовые раны в таком климате лучше не заклеивать, присыпка для подсыхания продается в любой местной аптеке.
6. Почти все аварийные ситуации в моей практике на дороге создавали не фаранги, а именно тайцы. Приезжие в большинстве ездят очень осторожно.

[sitezen]

4. А я соглашусь про длинные рукава. Я вообще ветровку одеваю, и на руки перчатки, прорезиненные на ладонях. При езде - вполне комфортно в любую жару. В профиле фотка ) Но на пляж или в магазин за 2-3км от дома я поеду в шортах, шлепанцах и футболке.
6. Никак не могу решить задачку - как сделать так, чтобы внешний вид не выдавал фаранга хотя бы за 100-200 метров
"Приезжие ездят очень осторожно", правда при это нередко с непривычки по встречке. И кроме того, где-то тут на форуме народ горевал, что стало проблематично ездить бухим.
Вообще, вряд ли получится создать универсальные советы для Тая. Все очень сильно зависит от конкретного населенного пункта, и от того, для каких поездок использовать мотосай

[diushavet]

Все знают, что курить - здоровью вредить, но многие курят.
Я рассказываю о том, какие меры можно в разумных пределах принять.
Кому интересно - прислушаются, кому нет - ну что ж...

Да флаг в руки, каждый ездит как хочет.
Но в ранг "инструкции" это возводить вряд ли стоит.

Вот от того, что каждый ездит как хочет, у нас бардак на дорогах и травматизм повышенный.
В этом году в шортах ездили, сгорели ноги, хотя ехали около 2 часов в две стороны.
Если вы пренебрегаете правилами и своей жизнью, то оставьте своё мнение при себе, в общем тут правильные советы.

[Sergey22]

большинство катается не больше часа-полутора в день. С кожей ничего не случится.

Легко за это время до волдырей народ сгорает. При наличии 2-3хмесячного загара мазал руки и ляжки кремом перед поездками длительностью более получаса или не мазал, тогда вечером алоэ вера для охлаждения.
Езда без шлема = езде в шлеме велосипедном, скейтбордном - путь в реанимацию или дальше, да и прокатные кастрюльки раскалывались пару раз на глазах легко, с отправков владельцев в госпиталь.

[mopoz134a]

Сегодня сдал мотобайк.но как он его осматривал . Такое ощущение что он растроился что байк в полном порядке

[-fil-]

черепаха 2-й месяц таскается в рюкзаке без дела, свой шлем использую постоянно, и прокатчики на него пускают слюни...

[Tigor]

Моя экипа (маскировка под местного, чтобы полис не тормозила ): шлем фуллфэйс с тонированным стеклом -1200 бат, остальное из Биг С: рубашка с длинным рукавом - 400 руб, джинсы - 200 руб, кроссовки - 200 руб. Когда далеко еду - куртку еще надеваю - как дополнительная защита от обдиралова если навернешься .
Езду без шлема даже обсуждать не хочу, один раз подскользнулся на песке почти на нулевой скорости, приземлился головой о камни, хорошо шлем не снял, как хотел перед этим, так как жарко в нем было.
Можно налокотники и наколенники прикупить еще, недавно видел в такой защите девчонку с этого форума, смотрится как амазонка, только арбалета в руки не хватает ))

[Catapulta]

4. А я соглашусь про длинные рукава. Я вообще ветровку одеваю, и на руки перчатки, прорезиненные на ладонях. При езде - вполне комфортно в любую жару. В профиле фотка ) Но на пляж или в магазин за 2-3км от дома я поеду в шортах, шлепанцах и футболке.

У меня перчатки ProGrip, купил в Fast Corner. Ткань и сетка, плюс карбоновая защита. На ходу продуваются - не жарко. Но для туриста, думаю, это немного перебор, поэтому в рекомендации не включаю
Понятно, что это не для поездок в ближайший магаз

[Catapulta]

Моя экипа (маскировка под местного, чтобы полис не тормозила ): шлем фуллфэйс с тонированным стеклом -1200 бат, остальное из Биг С: рубашка с длинным рукавом - 400 руб, джинсы - 200 руб, кроссовки - 200 руб. Когда далеко еду - куртку еще надеваю - как дополнительная защита от обдиралова если навернешься .
Езду без шлема даже обсуждать не хочу, один раз подскользнулся на песке почти на нулевой скорости, приземлился головой о камни, хорошо шлем не снял, как хотел перед этим, так как жарко в нем было.
Можно налокотники и наколенники прикупить еще, недавно видел в такой защите девчонку с этого форума, смотрится как амазонка, только арбалета в руки не хватает ))

Неплохо, вот тебе мои комментарии.
При езде в шлеме с тонировкой есть смысл надевать очки со стеклами - иначе получается эффект плохих солнцезащитных очков. Можно порядочно попортить глаза.
Кроссовки на каждый день - мне лично жарковато, но в плане безопасности - хорошо. У меня на такой случай высокие баскетбольные - фиксация и защита голеностопа на уровне недорогой мотообуви.
Плюс можно в баскетбол играть
Про шлем ты прав, желаю тебе этого никогда не проверять, но то же самое бывает и с хребтом.
Черепахи придуманы не для красоты...
Налокотники и наколенники, увы, не годятся. Если их застегивать туго, то через час-полтора пережим сосудов тебя достанет, если не застегивать - теряется смысл. Да и снимать-одевать их каждый раз... Причем если локти еще решаемо полной защитой - с плечами и локтями (на сетке, конечно), то колени - реально проблема, что тут можно сделать - не знаю. Мотоштаны для повседневной носки - фантастика...

[Catapulta]

...
Вообще, вряд ли получится создать универсальные советы для Тая. Все очень сильно зависит от конкретного населенного пункта, и от того, для каких поездок использовать мотосай

Конечно, но это - не универсальные советы. Это - советы туристам
Вряд ли кто из читающих это туристов, обдумывющих поездку, окажется в декабре в горах ночью под Mae Hong Son, где без фуллфейса нос и уши отмерзнут, и т. п. местах...

[Клад]

Коллеги-вас почитать,так это не отдых,а Мото GP какое-то

[Sergey22]

Коллеги-вас почитать,так это не отдых,а Мото GP какое-то

Можно и отдохнуть, кто мешает? Госпитали на уровне, главное страховку соответствующую иметь.

[Catapulta]

большинство катается не больше часа-полутора в день. С кожей ничего не случится.

Легко за это время до волдырей народ сгорает. При наличии 2-3хмесячного загара мазал руки и ляжки кремом перед поездками длительностью более получаса или не мазал, тогда вечером алоэ вера для охлаждения.
Езда без шлема = езде в шлеме велосипедном, скейтбордном - путь в реанимацию или дальше, да и прокатные кастрюльки раскалывались пару раз на глазах легко, с отправков владельцев в госпиталь.

Конечно, сгорает.
Неверующим предлагаю эксперимента ради покататься часик с открытыми руками по тайскому солнышку днем

По сути ты прав, лично я предпочитаю не просто мотошлем, а кроссовый (Index Extreme), как дающий больше защиты шее от насекомых на ходу и зубам при падении, но я тут пишу советы именно туристам. Если человек готов переть из РФ кроссовый шлем - жму руку, он реально молодец, но таких единицы. Плюс на солнце в нем реально жарковато, особенно с непривычки. Так что выходим на выбор:
- без шлема. Не обсуждается - чего с покойниками разговаривать
- прокатный. Ну получше, чем совсем без, но защита, конечно, та еще. Плюс мне бы лично было противно надевать шлем непойми из-под кого...
- купить по-быстрому аналог прокатного в Биг С и т.п. Цена вопроса - рублей двести плюс время. Можно считать нижней границей условно-приемлемых вариантов.
- купить в Хонде/Ямахе/магазинчике шлемов нормальный. Обсуждалось.
- привезти свой из РФ. Обсуждалось.

Поделюсь личным опытом.
Когда еще жизнь моя тут была похожа на туристическую, я пробами и ошибками вышел вот на какой вариант, с которым поколесил по ЮВА изрядно. Шлем-половинка Ямаха (ну Index обычный) с визором, напоминающим таковой у вертолетчиков плюс сумка, с торца имеющая отделение-сетку под баскетбольный мяч. Ну чудо как совмещается это друг с другом Удобно и в автобусе в багаж сдавать, и в самолете.

[Catapulta]

Можно и отдохнуть, кто мешает? Госпитали на уровне, главное страховку соответствующую иметь.

1. На фото - те, кому повезло. Ящиков репатриируют немало.
2. Ключевое слово - соответствующую. Обычная Moto Assident не покрывает, совет бесстрашным - спросите в страховой компании, сколько стоит та, что покрывает, и задумайтесь - возможно, такая цена у нее неспроста...

[Клад]

Коллеги-вас почитать,так это не отдых,а Мото GP какое-то

Можно и отдохнуть, кто мешает? Госпитали на уровне, главное страховку соответствующую иметь.

Страховку по любому и голову то же(хоть иногда включать).Один раз проезжая видел аварию- таец лежал в на дороге,байк рядом,может крякнул,может без сознания. Куча народу,скорая

[Sergey22]

совет бесстрашным - спросите в страховой компании, сколько стоит та, что покрывает, и задумайтесь - возможно, такая цена у нее неспроста...

Не такие уж большие деньги. Лень искать, но могу если надо найти цифры. Брал годовую страховку на дайвинг с расширением по земле, стоило порядка 250 уе, включала практически все. Не входило прыжки с парашютом и езда на байке в объемом двигателя более 1000 сс.

Страховку по любому и голову то же(хоть иногда включать)

Иногда от тебя мало зависит. Приятелю на большом байке таец бок грузовика на трассе поставил, разворачиваясь не спеша. Спасла куртка из экипировки когда приятель на боку под грузовик ехал и когда колеса грузовика по куртке скользили, но так и не подмяли ее владельца под себя.

[Клад]

Не спорю,как-то перестраивался из одного ряда в другой на Сухумвите,не рассчитал расстояние,сзади чуть не въехал таец на большой скорости,благо успел объехать.Перепотел не подецки
Oт merial. Не надо вставлять смайлики с ссылками.

[Catapulta]

...
Иногда от тебя мало зависит.
...

И не так редко, как хотелось бы.
Добрая традиция шлемов и защит на все места не на пустом месте появилась.

[Tigor]

Про то, как тайцы ездят, без шлемов и экипы. Пару недель назад на въезде в Краби-таун, со встречки с разделителем, справа от меня делал U-турн таец на мотобайке с пассажиром (пассажир в шлеме, водила - нет), он сделал разворот, въехал на крайнюю правую по моей полосе и ни с того ни с сего наеб-ся, причем у меня на глазах (хорошо, что он правее был, так бы я в него влетел), я даже не понимаю как и с чего можно так грохнуться, головой в асфальт, абсолютно на ровном месте безо всяких причин, такое чувство , что он зачем-то вывернул руль резко вправо и при этом нажал на передний тормоз, а может просто пьяный был. Вобщем он лежал потом не двигаясь (прям лицом с размаху в асфальт воткнулся), а пассажир кое-как поднялся, сел на бордюр. Народ сбежался, пытались чувака поднять. Не знаю чем дело кончилось, но тот явно без сознания был.

[Number7]

про длинные рукава и куртки закрывающие шею, про перчатки и нормальную обувь на ногах при дальних заездах - сие совершенно верно подмечено.
жарко не будет. при скоростях движения от 80кмч жара вообще не ощущается никак, а вот открытые участки кожи сгорают как от нечего делать.
у меня помниться, за пару часов езды сгорела нахрен кожа на пальцах, про перчатки забыл.
ездить конечно лучше в закрытом шлеме с вентиляцей. нет, жарко тоже не будет. закрытый шлем изолирует уши от ветра, а стекло защищает от песка и камней. у закрытого шлема есть еще одна хорошая функция - вполне защищает нос и лицо от гари. я после заездов иду стираю все шмотки, потому как они покрываются слоем копоти и гари от пердящих автобусов и ржавых лоханок, коих на дорогах более чем предостаточно.
обязательно взять с собой салфетки для протирки стекла на шлеме. плохая видимость приводит к плохим последствиям.
в качестве защиты кстати вполне подойдет сетчатая куртка. если холодно, то под низ (или поверх) одевается самая обычная куртка из толстой ткани. тут важно чтобы рукава можно было застегнуть или они были стрейчевые. холодный ветер хорошо задувает в рукав и выдувает где-нибудь в районе спины.
очень полезно с собой возить широкие пластыри, предназначенные для заклейки царапанных ран и маленький флакон перекиси и стерильные марлевые салфетки.
в жизни бывают разные вещи и лучше не пренебрегать ими, благо такой набор весит совсем немного.
я путешествую с рюкзаком, проблем с ним нет, даже если его забивать весьма. важно чтобы он был со светоотражающими вставками.
самое важное - мотоциклиста должно быть видно издалека, особенно ночью.

если вы катаетесь на пляж на расстояние 3-5км, вам такие правила ни к чему, но про обычные легкие куртки или рубашки с длинными рукавами не забывайте.
а при средних и дальних заездах важно очень хорошо одеваться и учитывать погоду. хоть и сейчас вроде как лето, но тем не менее ночами кое-где бывает и прохладно, а на скоростях этот холод (прежде всего влажность в виде тумана) весьма хорошо ощущается.

[Del_SoL]

... я даже не понимаю как и с чего можно так грохнуться, головой в асфальт, абсолютно на ровном месте безо всяких причин,

Может песочек "подложили"? я так грохнулся, правда не на повороте, тонкая полоска, но легла просто как на заказ под колеса при торможении.

[sitezen]

Защита-защита А меня вчера сильно напугали двое на мотобайке просто тем, что поехали в ту же сторону что и я.
Просто, девятый час вечера, они изначально собирались в другую сторону, а впереди - около 70км совершенно пустой неосвещенной дороги через горы и ни души. Ладно я, но им-то куда еще было в ту сторону ехать в такое время?

[Elchupa]

Здравствуйте, вопрос по международным правам. Я так понял,что бы лишних проблем там не было,когда снимаешь скутер, то они необходимы. Но у меня права РФ по категории B, и когда я покажу тайскому милиционеру их, он не докапается до того, что я сидя на скутаре могу ездить только на машине?

[Elchupa]

Посоветуйте какие-либо проверенные фирмы для аренды мотобайка в патонге. Отели предоставляют такие услуги?

[Sergey22]

для аренды мотобайка в патонге. Отели предоставляют такие услуги?

На Патонге. Отели предоставляют обычно и прокат мотосаев.

[evgesha_78]

да предоставляют но как правило дороже чем в обычных прокатах
и еще есть правило не бери там где живешь
проверено на практике

[diushavet]

Здравствуйте, вопрос по международным правам. Я так понял,что бы лишних проблем там не было,когда снимаешь скутер, то они необходимы. Но у меня права РФ по категории B, и когда я покажу тайскому милиционеру их, он не докапается до того, что я сидя на скутаре могу ездить только на машине?

Тема по правам уже битая-перебитая. Права нужны, если вы законопослушный гражданин. Как отреагирует полицейский на вашу категорию, несоответствующую средству передвижения-только Будда знает. Новые права с 2011 года действуют в Тайланде в соответствии с каким-то соглашением(лень смотреть название этого соглашения).
Для аренды скутера права не нужны.

[Elchupa]

да предоставляют но как правило дороже чем в обычных прокатах
и еще есть правило не бери там где живешь
проверено на практике

Спасибо за совет.
Но все же,кто подскажет хороший прокат?

[Pavel182]

Хм.. А почему не брать в прокат скутер где живешь?

[sitezen]

Плюс того, что берешь там где живешь - почти всегда можно договориться вообще без залога. Но конечно, скорее всего цена будет не самая лучшая, байк не самый новый из всего что предлагается вокруг.

[Pavel182]

А если брать там где живешь, то это будет безопаснее? Ну в плане того что тебе потом не предьявят что царапин этих не было или еще что нибудь в этом роде?

[Number7]

... я даже не понимаю как и с чего можно так грохнуться, головой в асфальт, абсолютно на ровном месте безо всяких причин,

Может песочек "подложили"? я так грохнулся, правда не на повороте, тонкая полоска, но легла просто как на заказ под колеса при торможении.

либо песок, либо пассажир что-то увидел и качнулся резко вправо-влево при маневре водителя. при маленьких скоростях потеря равновесия вполне возможна.
таким образом и я падал.

[BasK82]

Подскажите пожалуйста,можно ездить по копии прав (не цветной)?Чтобы сами права с собой не возить.Интересует Ко Чанг.
Поиском ответ не нашел,а всю тему не осилил.
Спасибо.

[diushavet]

Подскажите пожалуйста,можно ездить по копии прав (не цветной)?Чтобы сами права с собой не возить.Интересует Ко Чанг.
Поиском ответ не нашел,а всю тему не осилил.
Спасибо.

Ответьте сами на свой вопрос, при выезде из своего города вам нужны права или копия подойдёт? В чём проблема, почему некоторые туристы считают другие страны недоразвитыми, где нет законов и прав?

[BasK82]

Подскажите пожалуйста,можно ездить по копии прав (не цветной)?Чтобы сами права с собой не возить.Интересует Ко Чанг.
Поиском ответ не нашел,а всю тему не осилил.
Спасибо.

Ответьте сами на свой вопрос, при выезде из своего города вам нужны права или копия подойдёт? В чём проблема, почему некоторые туристы считают другие страны недоразвитыми, где нет законов и прав?

По меньшей мере странный ответ.
Вы форум вообще читали?Один партбилет показывает,другой ламинированную подделку,одну на 5 человек,третий простроченный паспорт с вырезанным номером отдает в качестве залога и тд.
Вопрос не в развитости или недоразвитости страны,а в устоявшихся нормах и правилах,негласных так сказать (типа как у нас,например примерно 50% официального штрафа отдать гайцу на месте).Может там к этому спокойно относятся,я ж не знаю.Сам там не был,по этому и спрашиваю.

[MC]

Хм.. А почему не брать в прокат скутер где живешь?

потому что вы лишаетесь возможности без кипеща починиться на стороне, когда вы разьебете мотосай

[Catapulta]

Может песочек "подложили"? я так грохнулся, правда не на повороте, тонкая полоска, но легла просто как на заказ под колеса при торможении.

либо песок, либо пассажир что-то увидел и качнулся резко вправо-влево при маневре водителя. при маленьких скоростях потеря равновесия вполне возможна.
таким образом и я падал.

Да, плюс скорее всего это был Wave/Dream, одним словом - не вариатор, на повороте человек закрыл газ до холостого, а рывок там на первых двух передачах при переходе обратно с холостого вверх приличный...

[Tigor]

Да, плюс скорее всего это был Wave/Dream, одним словом - не вариатор, на повороте человек закрыл газ до холостого, а рывок там на первых двух передачах при переходе обратно с холостого вверх приличный...

Там Мио или Фино был, было похоже но то, что у него переднее колесо резко заблокировалось. Песка не было, отличный асфальт. Скорее тормоз передний случайно пережал, при этом руль был вывернут вправо.
Вообще, я смотрю как некоторые тайцы водят, особенно молодняк и мототаксисты лихачат - между машин и мотобайков на опасной близости и скорости рулят, не включая поворотники, никак себя не обозначая, при этом не догоняют, что другой мотобайк или машина может в этот момент ненароком дернуться, всего сантиметров на десять в сторону и чувак приехал. В зеркала ведь не всегда видно, что тебя обгоняют слева или справа, когда объект в слепой зоне находится.

[Pavel182]

Еще раз повторюсь :-)

Если мотобайк брать при гостинице вероятность, что тебя потом попытаются развести снижается? Или как лучше поступить? Может кто подскажет проверенный мотопрокат в районе Карона на Пхукете?

[Catapulta]

Да, плюс скорее всего это был Wave/Dream, одним словом - не вариатор, на повороте человек закрыл газ до холостого, а рывок там на первых двух передачах при переходе обратно с холостого вверх приличный...

Там Мио или Фино был, было похоже но то, что у него переднее колесо резко заблокировалось. Песка не было, отличный асфальт. Скорее тормоз передний случайно пережал, при этом руль был вывернут вправо.
Вообще, я смотрю как некоторые тайцы водят, особенно молодняк и мототаксисты лихачат - между машин и мотобайков на опасной близости и скорости рулят, не включая поворотники, никак себя не обозначая, при этом не догоняют, что другой мотобайк или машина может в этот момент ненароком дернуться, всего сантиметров на десять в сторону и чувак приехал. В зеркала ведь не всегда видно, что тебя обгоняют слева или справа, когда объект в слепой зоне находится.

Особенности езды тайцев и причины этих особенностей - тема для большой статьи.
Ездят лихо, но и бьются очень зримо.
Падение с потерей сознания - рядовой случай.
Присмотритесь к лицам - у очень многих видны подзажившие отметины от всего этого.

[МАКСЫ]

Подскажите пожалуйста,можно ездить по копии прав (не цветной)?Чтобы сами права с собой не возить.Интересует Ко Чанг.
Поиском ответ не нашел,а всю тему не осилил.
Спасибо.

Ответьте сами на свой вопрос, при выезде из своего города вам нужны права или копия подойдёт? В чём проблема, почему некоторые туристы считают другие страны недоразвитыми, где нет законов и прав?

...по моему наоборот недоразвитостью попахивает ...возить с собой кучу документов при чем оригиналы которые в любой момент украсть могут...

[Tigor]

Я даже когда местные права при въезде в какой-нибудь парк-зоопарк предъявляю (чтобы скидку получить), они их вертят - голограммы рассматривают, а тут - полиция

[Alex465]

.

[evgesha_78]

развести могут везде
в гостиннице возьмете и если поцарапаете покинуть страну без возмещения ущерба увеличивается, потому что вы не покинете страну вам просто не дадут пока вы не заплатите
на стороне возьмете есть шанс отремонтировать без глаз хозяина если вдруг навернетесь и дешевле это будет
а так где удобней там и берите
фотофиксация царапин вам в помощь будет и в договоре чтоб указали что байк уже имеет повреждения

[Catapulta]

Я даже когда местные права при въезде в какой-нибудь парк-зоопарк предъявляю (чтобы скидку получить), они их вертят - голограммы рассматривают, а тут - полиция

Расскажи, как местные права получал?

[Tigor]

Расскажи, как местные права получал?

Да в интернете и на тай-форумах на эту тему писано-переписано, причем с фото. Я так же и получал Пришел в транспортный департамент, сдал доки, сдал тесты и теорию (со второго раза), на след. день вождение, но я не пошел - мне нужно было на виза-ран ехать, поэтому через день сдал вождение и получил временные на год.

[BlastOff]

На следующей неделе буду на Самуи - Маенам. Буду брать байк для поездок, в Тае не первый раз, к дорогам привычный (Паттайя, Чанг). Брал байки по советам на этом форуме. Кого посоветуете на Маенаме в районе 5 сойки?

[gluhov]

пара советов.

1) НЕ берите Yamaha Nouvo - проколы шин у них чаще чем у других мотобайков. Я ездил практически на всех скутерах в тае, и когда призодилось брать нуво - раз в неделю точно случался прокол. К примеру у меня сейчас фино - ниодного прокола за 3 месяца - при этом резина сильно лысая.

2) если покупаете шлем - покупайте индекс с подборотком - я видел пару человек с травмой подборотка - это ужас на пару месяцев - не поесть нормально ни лечения зорошего нет - морда после аварии остается кривой. При этом стоят они от 700 бат - не сильно дороже более простого шлема. Для ежедневной езды или если часто стоите в пробках етественно лучше взять скейтбордовский шлем с дырками - в нем реально прохладно. Я в таком отакатл полгода на бали - там с пробками кошмар, а шлем обязателен.

[yAndre]

пара советов.

1) НЕ берите Yamaha Nouvo - проколы шин у них чаще чем у других мотобайков. Я ездил практически на всех скутерах в Тайланде, и когда призодилось брать нуво - раз в неделю точно случался прокол. К примеру у меня сейчас фино - ниодного прокола за 3 месяца - при этом резина сильно лысая.

это всего лишь Ваш личный опыт, не надо остальных вводить в заблуждение

[Bolt_of_Justice]

пара советов.
1) НЕ берите Yamaha Nouvo - проколы шин у них чаще чем у других мотобайков. Я ездил практически на всех скутерах в Тайланде, и когда призодилось брать нуво - раз в неделю точно случался прокол. К примеру у меня сейчас фино - ниодного прокола за 3 месяца - при этом резина сильно лысая.

Похоже на какой-то бред. Как производитель и модель ТС может влиять на кол-во проколов шин на дороге? Я могу, конечно, предположить, что был брак диска, либо установленных камер/шин.