Мотобайк и травматизм

[olaft]

коротенько так.
Самуи. задворки Чавенга.
Если быть точнее сои Регги.
в ночь с 4го на 5е меня подставили.
те на скорости 20-30 фаранг впереди на большом байке с 2мя тайками резко оттормозил и не включив поворотник, подставил мне бок.
в итоге 2 дыры на щиколотке. стесана вся правая часть.
смысл подставы несколько не ясен.
ибо за 2 перевязки отдал 12. страховая отказалась.
пока зарастаю.

аккуратно в турзонах. несколько раз видел как тайцы намеренно виляют
хорошей дороги

[juliya.lozovaya]

А смысл фарангу Вас подставлять? Не рассматривали более прозаичные причины: не заметил, был пьян или напуган?

[juliya.lozovaya]

За 2 перевязки 12000 - как-то слишком. Когда я разложилась - первая стоила около 3000 ( перевязывали, лишнее стесаное мяско срезали, чего-то кололи, ну и куча таблеток естественно), остальные по 800
Может имеет смысл сменить больницу?

[olaft]

ребятки.... я не турик. я давно здесь
причем госпиталь - свой
не пьян, не напуган.
разве что малая дистанция и стечение обстоятельств. как раз свет повырубали...

[chuk71]

Думаю, случайность.
Если подставляют намеренно (а еще чаще просто заваливают байк ударом ноги в переднее колесо) - после падения срывают сумку или рюкзак.

[gena-chebur]

ребятки.... я не турик. я давно здесь
причем госпиталь - свой
не пьян, не напуган.
разве что малая дистанция и стечение обстоятельств. как раз свет повырубали...

а может просто ездюк ещё тот вы? 20-30 скорость, дистанция .... дет сад
зачем на хвосте висели и не обогнали

[olaft]

Гена, я конечно ездюк еще тот...
только нюансы...
как раз блекаут на Самуи...темная даже при свете фонарей улочка. узенькая. 2 машины с трудом проходят.
дальше куча баров с девушками.
и куча ответвлений.
еще раз повторюсь. в турзоне свои законы... я даже не берусь судить...
просто осторожно в хайсизон...
ну или мне просто редкостно повезло... примерно как в прошлый раз когда за провоз 3х блоков сигарет я влетел на 20 штук... это только я так могу:)

[TingTong1000500]

ибо за 2 перевязки отдал 12. страховая отказалась.

ребятки.... я не турик. я давно здесьпричем госпиталь - свойне пьян, не напуган.разве что малая дистанция и стечение обстоятельств. как раз свет повырубали...

Паренек, в темное время суток старайтесь ездить осторожно и соблюдая дистанцию. И не лечитесь вы в своем госпитале(не имеющем названия) за такие неадекватные деньги. Мне накладывали 2 шва и обрабатывали несколько крупных ссадин + таблетки в гос. госпитале в Натоне за 800 бат. , а далнейшие превязки в поликлиннике в Хуа Таноне за 150- 200 бат.
Берегите себя и свои капиталы.

[калям]

часто вижу русские пары на мокиках с грудными детьми..это выше моего понимания...

[A Zender]

часто вижу русские пары на мокиках с грудными детьми..это выше моего понимания...

Я постоянно в России вижу такую картину: папа за рулем, сзади мама с грудным ребенком на руках... Естественно все без защиты...

[olaft]

Ting tong, я вижу ты понимаешь. буквально на своей шкуре
к натон госпиталю тоже претензии. они скоблят лезвием то, что уже заросло

[Tigor]

olaft, у вас еще и страховки нет? реальный экстремал.

[TingTong1000500]

Ting tong, я вижу ты понимаешь. буквально на своей шкуре

Это точно, алкогольные блудняки пока еще никто не отменял.

[olaft]

страховка отказалась платить

[TingTong1000500]

Вчера, двое русских на новом байке убились на Пхукете.
Что примечательно, были без шлемов.

http://phuketwan.com/tourism/phuket-cra ... ety-17328/

[trora]

Вчера, двое русских на новом байке убились на Пхукете.
Что примечательно, были без шлемов.

http://phuketwan.com/tourism/phuket-cra ... ety-17328/

к сожалению - если нет мозгов, то шлемы или их отсутствие не влияют на результат аварии

[Raison]

Предпраздничные дни на Самуи реально выбесили...
Куча фарангов первоходов, только что севших на байки.
Едут, лямки от шлемов болтаются, пиздят между собой, глаза охреневшие, башкой крутят, на зеркала не смотрят, перестраиваются по-броуновски...
Суки, реально затрахали.
Один подрезал на отворотке на Намуанг, я чуть не скопытился. Обогнал, остановился, остановил его и нахерачил по роже.
За 27, 28 и 29 число лично своими глазами видел 4 трупа фарангов.
Поздно ночью 28 декабря возвращался шс Чавенга на Маенам. В 100 метрах от Биг С разлитый бензин, завязаный в узел скупи и труп в неестественной позе накрытый пеленочкой. И это в 2 часа ночи на абсолютно пустой трассе...

[Captain Cat]

Арендовал скутер на Самуи. До этого никакого опыта управления байком не было. Хозяин был весьма удивлен просьбе перегнать скутер в отель, выдали потрепанный аппарат, но резина не лысая. Учился управлять прямо возле отеля, благо движение там небольшое. Первые полчаса испытывал сильное отвращение и даже боязнь, потом стало нравиться. Освоился до такой степени, что на следующее утро с пассажиром съездил в Биг С, 9.5 км в одну сторону. Правда, пересекать кольцевую при выезде из магазина с пассажиром не рискнул, отправил его переходить пешком.
За 10 дней было пройдено более 200 километров. Падений и аварий не было. Байк возвращен хозяину в том же состоянии (+ я еще его помыл)

Для себя сделал такие выводы:
1) Ездить трезвым.
2) Стараться ездить в штанах, кроссовках и рубашке с длинным рукавом, и в шлеме (кстати длинная одежда помогает от ожогов еще, как-то раз накатали 60 км за несколько часов, ездили с ЧонгМона "на слонов" и на водопад - ездил в футболке, и, хотя намазал руки кремом SPF 30 - все равно облезли)
3) Ездить не более 50 км/ч на пустой знакомой дороге в светлое время (в 6-7 утра), днем не более 30-40 км/ч. Если маршрут не проходился ранее, желательно не превышать 30 км/ч - пару раз замечал очень замаскированные, но глубокие дырки в асфальте по дороге от ЧонгМон до БигБудды - их видно метров с 5 только - можно не успеть затормозить.
4) Стараться занимать самую левую полосу (для скутеров).
5) По возможности вообще не выезжать на встречку ( выезжал на встречку для обгона только один раз, впереди плелась машина пропаганды )
6) Не обгонять даже по своей полосе, если есть сильный встречный траффик - могут запросто выехать на встречку для обгона.
7) Повороты проходить медленно и стараясь не приближаться к разделительной полосе - неоднократно видел, как встречные машины заезжают на эту полосу, особенно где повороты 90 градусов - например такое место есть на дороге от Будды до кольцевой.
8) Перед разворотом на 180 градусов останавливаться на обочине и обязательно смотреть в зеркала. Я пропускал все транспортные средства, находящиеся ближе 40-50 метров. Траффик на Самуи не особенно большой, ждать приходилось немного - 30 секунд, максимум минуту.
9) Не устраивать гонки ни при каких обстоятельствах.

[juliya.lozovaya]

8) Перед разворотом на 180 градусов останавливаться на обочине и обязательно смотреть в зеркала. Я пропускал все транспортные средства, находящиеся ближе 40-50 метров. Траффик на Самуи не особенно большой, ждать приходилось немного - 30 секунд, максимум минуту.

5 дней назад из-за такого "разворачивающегося" чуть не сделала кульбит. Вот зачем включая правый поворотник для разворота внезапно съезжать на левую обочину дабы пропустить всех и только потом поворачивать? Мой женский мозг никак не может такого понять

[Captain Cat]

5 дней назад из-за такого "разворачивающегося" чуть не сделала кульбит. Вот зачем включая правый поворотник для разворота внезапно съезжать на левую обочину дабы пропустить всех и только потом поворачивать? Мой женский мозг никак не может такого понять

Кстати да, тоже непонятно, зачем включать поворотник и пропускать? Я включал правый поворотник только непосредственно при повороте, когда дорога пустая. А на обочине стоял с выключенными сигналами.Да и потом, дистанцию все же надо соблюдать.

[webast0]

Обогнал, остановился, остановил его и нахерачил по роже.

прально, чё там.. сразу по иблу, россияне снова рулят

[Carlsson9000]

нет, пля, по тихому уебаться и радоваться жизни
менталитет "у нас" такой, учили избегать аварий, в отличии от некоторых особенно смешно, до истерики, выглядит когда двое едут на встречу друг другу, сигналят и орут вместо того что бы затормозить, крутить руль и тп...ну а потом шлепанцы валяются отдельно от тела

[Елена `Sammer` Гончарова]

За 2 перевязки 12000 - как-то слишком. Когда я разложилась - первая стоила около 3000 ( перевязывали, лишнее стесаное мяско срезали, чего-то кололи, ну и куча таблеток естественно), остальные по 800
Может имеет смысл сменить больницу?

12000 не много мы отдали 15000
Вчера 12 ночи сволочь таксист сбил дочку на Пхукете Патонг. Она ехала по Нанай Роад к отелю он вылетел с перпендикулярной улицы. С места скрылся в толпе были только тайцы В госпитале Патонга зашивать отказались так как она была сильно окровавлена и без сознания. Подруга отвезла ее на такси в Бангкок госпиталь Пхукета. Там шили голову бровь лицо об работали содранную на ногах руках боках животе кожу и выставили их в холл , где они посидели до 7 утра когда им разрешили позвонить родителям чтоб мы деньги привезли .
Теперь в 20 лет живого места нет лицо как у зечки и сотрясение.
Вопрос к чему- это их обыкновенные цены или нам подарок? У мужа Др как раз сегодня было.
Второе- имели ли право не оказать первую помощь в госпитале Патонга. ???
А если бы предположил подруга не довезла бы ее до следующей больницы?

[Sergey22]

Подруга отвезла ее на такси в Бангкок госпиталь Пхукета.

Вопрос к чему- это их обыкновенные цены или нам подарок?

Бангкок госпиталь самый дорогой.

С места скрылся

Обычное поведение в 90% случаев. Нанай не туристическое место, тайцы не сдадут своего, камер скорее всего нет, не Бангла.

[Елена `Sammer` Гончарова]

Дочитала ветку до конца. Еще раз про шлемы все таки скажу хоть и не зануда. Все равно не заснуть пока ее разглядываю -спит уже почти сутки глаза нет второй под бинтами. Самая глубокая рана на брови.... Так вот если б не шлем))). Там полтора сантиметра до виска-некого б мне было сегодня разглядывать.
И про опыт- она три года водит машину в СПб и Мскве и оч неплохо. С байками вроде еще лучше-два раза по полгода училась на Тайвани- там только на них. Сейчас учиться в Шанхае- всю осень естестно ездила... Так что не 1й день вроде и вот (((

[Sergey22]

Еще раз про шлемы все таки скажу хоть и не зануда.

Судя по описанию травм, шлем прокатная кастрюля, конечно лучше чем ничего, но двое лица спасли полнолицевыми шлемами, одна из них
Тайский мотобайк в вопросах и ответах. FAQ и обсуждение.
Дочери выздоровления, вам держаться.

[Елена `Sammer` Гончарова]

Еще раз про шлемы все таки скажу хоть и не зануда.

Судя по описанию травм, шлем прокатная кастрюля, конечно лучше чем ничего, но двое лица спасли полнолицевыми шлемами, одна из них
Тайский мотобайк в вопросах и ответах. FAQ и обсуждение.
Дочери выздоровления, вам держаться.

ФАО читала конечно , но я, не она
Сергей спасибо

[zerg69]

Я не читал всю ветку. Сам брал мотобайк, но не советую никому, у меня типа права и опыт 15 или 20 летний, точно не помню. Вроде и не сложно, но всеж жесть. Это не экономия, это игра в лотерею. Встречал много людей пострадавших от самоуверенности на тысячи долларов, мое мнение,экономия на копейки риск на всю жизнь, а решать тебе уважаемый и бестрашный аноним.


,

[Tigor]

Дочитала ветку до конца. Еще раз про шлемы все таки скажу хоть и не зануда. Все равно не заснуть пока ее разглядываю -спит уже почти сутки глаза нет второй под бинтами. Самая глубокая рана на брови.... Так вот если б не шлем))). Там полтора сантиметра до виска-некого б мне было сегодня разглядывать.
И про опыт- она три года водит машину в СПб и Мскве и оч неплохо. С байками вроде еще лучше-два раза по полгода училась на Тайвани- там только на них. Сейчас учиться в Шанхае- всю осень естестно ездила... Так что не 1й день вроде и вот (((

Сколько раз говорено - надевайте максимально возможную защиту или хотя бы плотную одежду, на байке рано или поздно навернетесь, голыми коленками и локтями асфальт скрести - приятного мало. Ну и шлем, который лицо закрывает - маст хэв.

[artxenia]

Вчера, двое русских на новом байке убились на Пхукете.
Что примечательно, были без шлемов.

http://phuketwan.com/tourism/phuket-cra ... ety-17328/

На Пукете тайцы гоняют нагло-дико,60-80-100,все друг друга режут.В сторону Карона идут всегда минимум 100. Русские- также дико гоняют и все без шлемов.

[Диссидент]

del.

[Лялека]

А тут обратная ситуация. Похоже был пьян тайский таксист либо вообще не собирался соблюдать правил. Дорога в гору он пер на полной скорости и вылетел на улицу когда среагировать было невозможно-дочка успела только от вернуться. Дальше - больше- эти мародеры украли сумку деньги карточку айфон 5 который на Нг она себе подарила- 5 месяцев работала в Шанхае когда от универа была свободна. Никто еще раз никтооооооо не вызвал ни скорую ни полицию- все были заняты воровством Сережки с окровавленной головы и то не побрезговали снять. Суки эти тайцы вот что. И бросили умирать на дороге. Хорошо подруга легче пострадала очухалась через 15 минут где то-по остановившемуся телефону определили, он у нее далеко в сторону отлетел и тайцы просто не нашли его а так тоже безо всего но хоть голова почти цела если б не она пц полный- еще полчаса ловила такси так как никто брать не хотел- крови много уже к тому времени вытекло боялись что труп. И кстати в госпитале в помощи отказали- это нормальная страна???
И счет на 15 тыс причем что от наркоза отходить посадили в холле точнее просто вывезли из операционной и подруге на руки скинули. Она дотащила ее до ближайшего инвалидного кресла где они и просидели с двух ночи до восьми утра. Тайская супер медицина и доброжелательность.
Швы наложены безобразно- кое как стежки глубоко и это на лице у красивой девочки (бывшей теперь) Спасибо Тай!

[Лялека]

За 2 перевязки 12000 - как-то слишком. Когда я разложилась - первая стоила около 3000 ( перевязывали, лишнее стесаное мяско срезали, чего-то кололи, ну и куча таблеток естественно), остальные по 800
Может имеет смысл сменить больницу?

Ага имеет ... Еще раз повторяю - две раны на голове две на лице крови море и непонятно что где. Глаз нет. Может по торговаться можно было. Взял только госпиталь Бангкок Пхукет. Да самый дорогой а что делать ? Смотреть сколько литров вытекло из ребенка?

[Tigor]

Ага имеет ... Еще раз повторяю - две раны на голове две на лице крови море и непонятно что где. Глаз нет. Может по торговаться можно было. Взял только госпиталь Бангкок Пхукет. Да самый дорогой а что делать ? Смотреть сколько литров вытекло из ребенка?

На этот случай нормальные туристы обычно страховку делают. У меня знакомый пару лет жил без страховки в Паттайе, потом сделал и через неск. мес. пригодилась - осколочный перелом ключицы, не разъехался с другим байком на повороте. 200 килобатов за операцию - страховая покрыла.

[Лялека]

Ага имеет ... Еще раз повторяю - две раны на голове две на лице крови море и непонятно что где. Глаз нет. Может по торговаться можно было. Взял только госпиталь Бангкок Пхукет. Да самый дорогой а что делать ? Смотреть сколько литров вытекло из ребенка?

На этот случай нормальные туристы обычно страховку делают. У меня знакомый пару лет жил без страховки в Паттайе, потом сделал и через неск. мес. пригодилась - осколочный перелом ключицы, не разъехался с другим байком на повороте. 200 килобатов за операцию - страховая покрыла.

Почитайте выше страховка отказывается стабильно. Да и к чему она без справок полиции которую не дождешься?

[Tigor]

Почитайте выше страховка отказывается стабильно. Да и к чему она без справок полиции которую не дождешься?

Я вам пример привел, когда страховая покрыла 200 тыс. батов, а вы меня отправляете что-то там читать. Рапорт полиции здесь ни при чем. Главное, чтобы человек был трезвый, ну и права могут попросить. В вашем случае вообще можно было сказать , что шла по дороге и машина сбила, так как полиция и скорая не приехали, свидетелей не было. И страховаться надо в конторах, которые работают с проверенными временем ассистансами.
А дочке вашей, можно сказать, повезло. Повреждений внутренних органов, требующих дорогостоящих операции - не было, обычная асфальтовая болезнь. Надевала бы для поездок на байке джинсы, куртку, перчатки и нормальный шлем - можно было бы парой синяков и ссадин отделаться.
И по случаям сбившего ее такси и воровства личных вещей, желательно писать заявления в полицию.

[juliya.lozovaya]

За 2 перевязки 12000 - как-то слишком. Когда я разложилась - первая стоила около 3000 ( перевязывали, лишнее стесаное мяско срезали, чего-то кололи, ну и куча таблеток естественно), остальные по 800
Может имеет смысл сменить больницу?

Ага имеет ... Еще раз повторяю - две раны на голове две на лице крови море и непонятно что где. Глаз нет. Может по торговаться можно было. Взял только госпиталь Бангкок Пхукет. Да самый дорогой а что делать ? Смотреть сколько литров вытекло из ребенка?

Я понимаю ваше горе и некоторую агрессию, но изначально речь шла о сумме за ПРОМЫВКУ и ПЕРЕВЯЗКУ стесаных колен (у вашей дочери, насоклько я понимаю, более серьезные травмы). Да и пост мой никоим образом к вашей ситуации не относился.

[Александр22]

Вопрос к чему- это их обыкновенные цены или нам подарок? У мужа Др как раз сегодня было.
Второе- имели ли право не оказать первую помощь в госпитале Патонга. ???
А если бы предположил подруга не довезла бы ее до следующей больницы?

Бангкок госпиталь делает в таких случаях МРТ головы, тогда сумма оправдана.
Патонг госпиталь государственное учреждение, бесплатная медицина для тайцев, у них многих специалистов просто нет

[Sara]

Вчера вечером едем на машине с горячих источников (недалеко от Краби), перед нами 2 байка. Едут так, что приличными словами описать невозможно. По встречке, посреди дороги, повороты не включают. Оттормаживают прямо перед машиной, смещаются вправо, влево, намеренно не пропускают. Вообщем атас и крайне опасно для байкеров. Тащились так за ними километров 7. В итоге в ближайшем населенном пункте поравнялись с ними на светофоре - блин, соотечественники. Мы их на источниках видели и даже поздоровались (на что получили высокомерные морды и процеженное сквозь зубы "здрасьте").
Я впервые в реале увидела, насколько опасно наши ездят. Как водитель с большим стажем могу сказать - сверхопасно.

[pilot_66]

Россиянка погибла, упав с мотоцикла в Таиланде
11.01.2013 13:46

На тайском курорте Паттайя погибла 27-летняя российская туристка, упавшая с мотоцикла. Как сообщает местная пресса, трагедия произошла накануне утром неподалеку от отеля Basaya beach hotel & Resort. В момент аварии мотоциклом Suzuki управлял 38-летний российский турист, который отделался черепно-мозговой травмой.
Как рассказали очевидцы, мотоцикл ехал на высокой скорости и в какой-то момент водитель потерял управление. Его приятельница не удержалась на мотоцикле и ударилась головой об асфальт. Девушка скончалась на месте, передает ИТАР-ТАСС. Ни на ней, ни на мужчине не было защитного шлема. Полиция предполагает, что управлявший байком россиянин был пьян.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1002888&cid=8

мля.. убил подруг .. или жену. Как сводки с поля боя..

[Niken]

Россиянка погибла, упав с мотоцикла в Таиланде

Похоже в связи с этим сегодня в Паттайе была активизация полицейских, останавливали всех иностранцев на мотобайках, проверяли права. Обычно они в одном месте устраивают облаву, а в этот раз на нескольких перекрестках одновременно

[alekksandr]

мдэ...и правда сводки с войны.Месяц назад приехали с пхукета,и за этот месяц,что я дома уже произошло несколько смертельных случаев.Тенденция однако.Просто когда еще не бывал в тае,то не читал ниче про него и не следил за этим.А сейчас посматриваю(после поездки)...и в тихом шоке.

[Totek]

Что-то читаю я все эти темы и чуствую беспокойство какое-то.
На байке не ездил никогда. Только автомобильный стаж и велосипедный, на довольно хорошем уровне. По 100-150км бывает накатываю за ночь. Проблем никогда не было, даже попьяни.
Но эти умения к адаптации вождения байка как я понял не имеют отношения, если даже не навредят.
Планирую взять байк на 3 дня на Ко Чанге, пляжи исколесить. А пишут, что на Чанге дороги довольно хреновые. По идее ведь если спокойно ездить не более 50км/ч и перед поворотами резкими оттормаживаться заранее, то проблем не должно быть. В чем сложность например таких поворотов Z-образных s-образных. Подъехал, скорость сбавил до минимума, повернул, спускаешься, тормозишь, потом поворачиваешь. Мне как теоретику пока еще - это совсем не понятно, но лучше заранее постараться понять, чем когда валять буду с травмой
Или просто люди быстро асами себя начинают чувствовать, как после первого года вождения авто и начинается лихачество и понты и из-за этого и убираются?

[juliya.lozovaya]

Когда на S- и Z-образных поворотах на мельчайшем песочке пережмете тормоза)
Но вообще, не волнуйтесь сильно) На скутерах 10-летние дети вполне успешно катаются, главное думать головой. А технически водить табуретку даже проще, чем вел

Общая адекватность и голова на плечах - и будет вам счастье)

[Alexandr_L]

Планирую взять байк на 3 дня на Ко Чанге, пляжи исколесить. А пишут, что на Чанге дороги довольно хреновые.

Практика езды на скутере на острове Ко Чанг

[webast0]

Что-то читаю я все эти темы и чуствую беспокойство какое-то.
На байке не ездил никогда. Только автомобильный стаж и велосипедный, на довольно хорошем уровне. По 100-150км бывает накатываю за ночь. Проблем никогда не было, даже попьяни.
Но эти умения к адаптации вождения байка как я понял не имеют отношения, если даже не навредят.
Планирую взять байк на 3 дня на Ко Чанге, пляжи исколесить. А пишут, что на Чанге дороги довольно хреновые. По идее ведь если спокойно ездить не более 50км/ч и перед поворотами резкими оттормаживаться заранее, то проблем не должно быть. В чем сложность например таких поворотов Z-образных s-образных. Подъехал, скорость сбавил до минимума, повернул, спускаешься, тормозишь, потом поворачиваешь. Мне как теоретику пока еще - это совсем не понятно, но лучше заранее постараться понять, чем когда валять буду с травмой
Или просто люди быстро асами себя начинают чувствовать, как после первого года вождения авто и начинается лихачество и понты и из-за этого и убираются?

К аренде байка отнесись очень серьезно, опыт езды на авто и вело мало поможет, и даже в оценке дорожной ситуации. Например, я так и не понял кого откуда пропускать, слева или справа. Пешеходы снуют туда сюда. Но ощущения от езды, конечно, непередаваемые. Сам не решил для себя еще- буду опять брать байк или нет.
P.S. катался по Паттае, не на Чанге, возможно там проще, хз.

[trora]

я так и не понял кого откуда пропускать, слева или справа. Пешеходы снуют туда сюда. Но ощущения от езды, конечно, непередаваемые. Сам не решил для себя еще- буду опять брать байк или нет.
P.S. катался по Паттае, не на Чанге, возможно там проще, хз.

стоит подучиться чтобы знать кто кого пропускает. это сложно понять- проще смотреть и разбираться.
ибо ездят по понятиям
на Чанге проще ездить в плане движения- его мало. но сложней по горкам с поворотами и намытым песочком по обочинкам.

[Alexandr52Region]

Что-то читаю я все эти темы и чуствую беспокойство какое-то.
На байке не ездил никогда. Только автомобильный стаж и велосипедный, на довольно хорошем уровне. По 100-150км бывает накатываю за ночь. Проблем никогда не было, даже попьяни.
Но эти умения к адаптации вождения байка как я понял не имеют отношения, если даже не навредят.
Планирую взять байк на 3 дня на Ко Чанге, пляжи исколесить. А пишут, что на Чанге дороги довольно хреновые. По идее ведь если спокойно ездить не более 50км/ч и перед поворотами резкими оттормаживаться заранее, то проблем не должно быть. В чем сложность например таких поворотов Z-образных s-образных. Подъехал, скорость сбавил до минимума, повернул, спускаешься, тормозишь, потом поворачиваешь. Мне как теоретику пока еще - это совсем не понятно, но лучше заранее постараться понять, чем когда валять буду с травмой
Или просто люди быстро асами себя начинают чувствовать, как после первого года вождения авто и начинается лихачество и понты и из-за этого и убираются?

Проблема нескольких s-поворотов на Чанге(рядом с Уайтт-сент и перед Лонели)-на повороте-подъёме тяжело ехать по своей полосе-приходится выходить на встречку,что может быть чревато..Бывает-местные-ждут,пропускают.Хотя бывает и обратное-валят на поворотах по встречке на скорости,суки..
Сам еле увернулся Ну и банально-ограничить езду в дождь,хотя в крйнюю поезку пришлось добираться в дождь от причала до Лонели,после поездки залпом выпил стакан рома,потом добавил ещё

[lukdef]

Что-то читаю я все эти темы и чуствую беспокойство какое-то.
На байке не ездил никогда. Только автомобильный стаж и велосипедный, на довольно хорошем уровне. По 100-150км бывает накатываю за ночь. Проблем никогда не было, даже попьяни.
Но эти умения к адаптации вождения байка как я понял не имеют отношения, если даже не навредят.
Планирую взять байк на 3 дня на Ко Чанге, пляжи исколесить. А пишут, что на Чанге дороги довольно хреновые. По идее ведь если спокойно ездить не более 50км/ч и перед поворотами резкими оттормаживаться заранее, то проблем не должно быть. В чем сложность например таких поворотов Z-образных s-образных. Подъехал, скорость сбавил до минимума, повернул, спускаешься, тормозишь, потом поворачиваешь. Мне как теоретику пока еще - это совсем не понятно, но лучше заранее постараться понять, чем когда валять буду с травмой
Или просто люди быстро асами себя начинают чувствовать, как после первого года вождения авто и начинается лихачество и понты и из-за этого и убираются?

К аренде байка отнесись очень серьезно, опыт езды на авто и вело мало поможет, и даже в оценке дорожной ситуации. Например, я так и не понял кого откуда пропускать, слева или справа. Пешеходы снуют туда сюда. Но ощущения от езды, конечно, непередаваемые. Сам не решил для себя еще- буду опять брать байк или нет.
P.S. катался по Паттае, не на Чанге, возможно там проще, хз.

пропускать тех, кто справа или моргнул вам фарама. без опыты езды на авто надо скорость на минимум глаза в оба и привыкаем смотреть в зеркала перед перестроением. см подпись

зы сегодня упал на песке, без последствий

[AID]

lukdef

моргнул фарами и замедляет ход - пропускает
моргнул и едет - не пропускает
аварийка - едет прямо