Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Hike333 писал(а) 30 мар 2014, 23:15:Что тогда взять новчику? Клик?
Raison писал(а) 30 мар 2014, 21:47:Раньше водил байки весом в 150 кг без нагрузки?
trora писал(а) 31 мар 2014, 11:36:...старую и поцарапаную. чтоб не переплачивать за ошибки...
vitalyivanov писал(а) 31 мар 2014, 11:35:Вообще для обучения рулит Honda Scoopy (весит чуть меньше сотни). Поездить на нем пару дней, а потом уже можно и на чего-нибудь помодней пересесть. Комфорт-комфортом, но с начинающими байкерами всякое бывает, и когда надо будет не свалиться или хотя бы упасть набок с минимальными потерями, то лишние 20-30 килограммов чувствуются очень хорошо.
По мне PCX тяжеловат, сам езжу на Zoomer X и доволен всем, кроме того, что на Зумеры 125-кубовый моторчик не ставят.
dimoncheg писал(а) 31 мар 2014, 09:11:Не слушайте советов мудрых. PCX гораздо комфортней клика. Клик одна из самых ужасных табуреток на мой вкус, брать его для первого раза точно не стоит.
artxenia писал(а) 31 мар 2014, 12:15:У Зумера колёса на 10 или на 12?
stig писал(а) 31 мар 2014, 19:27:подскажите плиз, при покупке нового скутера в салоне, можно расплатиться банковской картой? или на это наложат дополнительный процент?
vitalyivanov писал(а) 31 мар 2014, 15:07:artxenia писал(а) 31 мар 2014, 12:15:У Зумера колёса на 10 или на 12?
А вы с какой целью интересуетесь? Небольшие такие, толстые как бублики, бескамерные. Маркировка сзади 110/90-12 и спереди 100/90-12, т.е. видимо 12 дюймов.
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 13:52:Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 13:52:
Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.
vitalyivanov писал(а) 01 апр 2014, 15:37:artxenia писал(а) 01 апр 2014, 13:52:Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.
Их просто еще очень мало в прокатах: модель полтора года всего выпускается, да и подороже Клика. К тому же никакой уважающий себя фаранг на такой гомосятине ездить не будет -- только PCX или, если деньги лишние есть, то Forza
Их просто еще очень мало в прокатах: модель полтора года всего выпускается, да и подороже Клика. К тому же никакой уважающий себя фаранг на такой гомосятине ездить не будет -- только PCX или, если деньги лишние есть, то Forza
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.
vitalyivanov писал(а) 02 апр 2014, 05:02:artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.
Для плохих дорог, особенно горных, Honda Wave с полуавтоматом гораздо удобнее. Так что на самом деле Click -- это понты и усложнение, миллионы тайцев в сельских районах не дадут соврать.
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог
MotoHren писал(а) 02 апр 2014, 10:04:artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог
в условиях плохих дорог и горных и островных лучше эндуро ничего не найти,а про клик мои пять копеек : излишне маневренный байк,вертлявый какой-то,даже на прямиках не особо комфорно(изза короткой колесной базы ,как я физику понимаю),по крайней мере в сравнении в той же Нуово или ПСХом,что делает клик для новичков достаточно опасным байком,и второй момент по клику пробивает задний амортизатор если ехать с пассажиром,ездил не на одном клике,так что это болезнь не отдельного байка а всей линейки ,хотя справедливости ради,сам карликовостью не страдаю(свой вес под 100кг + напарница 50кг),может быть и изза этого аморты не держат нифига,и рулят следственно байки онли с двумя амортами.
dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:00:Я проехался на клике один раз. Ужасный байк, колени упираются, зеркала настроить не удалось, ехать на нем стремно. PCX только выглядит здоровым, на самом деле он не сильно больше клика. Ровно настолько, чтобы ехать было комфортно.
У кого есть опыт покупки и продажи поддержанного байка? Сильно геморойный процесс оформления, сложно ли найти продавца и покупателя? Сколько времени заняло?
В какие страны можно выехать на тайских номерах?
artxenia писал(а) 31 мар 2014, 12:17:dimoncheg писал(а) 31 мар 2014, 09:11:Не слушайте советов мудрых. PCX гораздо комфортней клика. Клик одна из самых ужасных табуреток на мой вкус, брать его для первого раза точно не стоит.
Т.е. Вы советуете новичку расколотить ,обучаясь, более дорогую машину?
Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:09:
В продаже ничего сложного нет.
Собственно, как и везде.
Если цена адекватная и модель не экзотическая, то уходит быстро.
Когда при появлении PCX150 я продавал свои PCX125 - продались за один день первому покупателю.
Forza ушла чуть медленнее, человека 3-4 приезжали смотреть перед тем, как купили.
Оформлять можно самому, но мне было лень и этим за "страшную" сумму в 1000 бат занялись в салоне, где я их купил новыми.
Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:18:Что значит "новые"?
Они к этому моменту были уже далеко не новые.
PCX'ам было в районе года - они продались за 55 тысяч.
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось
dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:10:Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов
Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:18:...
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось
MotoHren писал(а) 02 апр 2014, 13:02:dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:10:Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов
разница в весе между нуово и кликом практически отсутсвует,а в управляемости,сорри за баян,нуово выше на голову клика
...
Catapulta писал(а) 02 апр 2014, 14:50:Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:18:...
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось
Белая? ;)
MotoHren писал(а) 02 апр 2014, 13:02:dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:10:Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов
разница в весе между нуово и кликом практически отсутсвует,а в управляемости,сорри за баян,нуово выше на голову клика,единственный плюс клика это ровный пол,который можно использовать при перевозке например большого рюкзака или еще какого то относительного крупногабарита,в отсутствии авто некоторым это бывает полезно
dimoncheg писал(а) 03 апр 2014, 13:30:Тут есть мрео? При покупке поддержанного байка его нужно переоформлять? Сколько времени занимает процедура?
На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!
Raison писал(а) 09 апр 2014, 04:40:На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!
А открутить горб, который держится на двух гаечках и снимается за полторы минуты - религия не позволяет?
Raison писал(а) 09 апр 2014, 04:40:На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!
А открутить горб, который держится на двух гаечках и снимается за полторы минуты - религия не позволяет?
Список форумов ‹ АЗИЯ форум ‹ ТАИЛАНД форум — отдых, виза, погода, цены, острова ‹ Аренда авто и байков в Таиланде — правила, цены, страховка