Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Аренда автомобилей и мотобайков в Таиланде. Правила дорожного движения, штрафы, страховка, особенности вождения. Где арендовать авто или байк на Пхукете, Самуи, в Паттайе и других курортах.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3951

Сообщение SeeZam » 31 мар 2014, 06:16

Как правильно модель называется? Пишут pcx и rsx — непонятно(
Аватара пользователя
SeeZam
новичок
 
Сообщения: 13
Регистрация: 19.03.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3952

Сообщение theislander » 31 мар 2014, 06:29

Honda PCX
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3953

Сообщение artxenia » 31 мар 2014, 06:34

Hike333 писал(а) 30 мар 2014, 23:15:Что тогда взять новчику? Клик?

Однозначно только Клик.
Аватара пользователя
artxenia
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5980
Регистрация: 15.08.2010
Город: Владивосток
Благодарил (а): 535 раз.
Поблагодарили: 763 раз.
Возраст: 45
Страны: 9
Отчеты: 64
Пол: Женский

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3954

Сообщение Tigor » 31 мар 2014, 06:55

Raison писал(а) 30 мар 2014, 21:47:Раньше водил байки весом в 150 кг без нагрузки?


PCX весит 130 кг. Клик - 112 кг.
Аватара пользователя
Tigor
почетный путешественник
 
Сообщения: 4070
Регистрация: 18.09.2010
Город: Бангламунг
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 268 раз.
Возраст: 51
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3955

Сообщение dimoncheg » 31 мар 2014, 09:11

Не слушайте советов мудрых. PCX гораздо комфортней клика. Клик одна из самых ужасных табуреток на мой вкус, брать его для первого раза точно не стоит.
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3956

Сообщение theislander » 31 мар 2014, 11:35

Вообще для обучения рулит Honda Scoopy (весит чуть меньше сотни). Поездить на нем пару дней, а потом уже можно и на чего-нибудь помодней пересесть. Комфорт-комфортом, но с начинающими байкерами всякое бывает, и когда надо будет не свалиться или хотя бы упасть набок с минимальными потерями, то лишние 20-30 килограммов чувствуются очень хорошо.
По мне PCX тяжеловат, сам езжу на Zoomer X и доволен всем, кроме того, что на Зумеры 125-кубовый моторчик не ставят.
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3957

Сообщение trora » 31 мар 2014, 11:36

клик просто очень вертлявый.
для освоения скутера берите ямаху нуово- желательно старую и поцарапаную. чтоб не переплачивать за ошибки.
ну и инструктора грамотного желательно найти- если вы по складу ума и реакций не шумахер от рождения.
Аватара пользователя
trora
почетный путешественник
 
Сообщения: 3581
Регистрация: 16.07.2010
Город: паттая
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 243 раз.
Возраст: 110
Страны: 6
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3958

Сообщение theislander » 31 мар 2014, 11:46

trora писал(а) 31 мар 2014, 11:36:...старую и поцарапаную. чтоб не переплачивать за ошибки...

Золотые слова... Отличный совет, согласен абсолютно
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3959

Сообщение artxenia » 31 мар 2014, 12:15

vitalyivanov писал(а) 31 мар 2014, 11:35:Вообще для обучения рулит Honda Scoopy (весит чуть меньше сотни). Поездить на нем пару дней, а потом уже можно и на чего-нибудь помодней пересесть. Комфорт-комфортом, но с начинающими байкерами всякое бывает, и когда надо будет не свалиться или хотя бы упасть набок с минимальными потерями, то лишние 20-30 килограммов чувствуются очень хорошо.
По мне PCX тяжеловат, сам езжу на Zoomer X и доволен всем, кроме того, что на Зумеры 125-кубовый моторчик не ставят.

У Зумера колёса на 10 или на 12?
Аватара пользователя
artxenia
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5980
Регистрация: 15.08.2010
Город: Владивосток
Благодарил (а): 535 раз.
Поблагодарили: 763 раз.
Возраст: 45
Страны: 9
Отчеты: 64
Пол: Женский

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3960

Сообщение artxenia » 31 мар 2014, 12:17

dimoncheg писал(а) 31 мар 2014, 09:11:Не слушайте советов мудрых. PCX гораздо комфортней клика. Клик одна из самых ужасных табуреток на мой вкус, брать его для первого раза точно не стоит.

Т.е. Вы советуете новичку расколотить ,обучаясь, более дорогую машину?
Аватара пользователя
artxenia
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5980
Регистрация: 15.08.2010
Город: Владивосток
Благодарил (а): 535 раз.
Поблагодарили: 763 раз.
Возраст: 45
Страны: 9
Отчеты: 64
Пол: Женский

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3961

Сообщение theislander » 31 мар 2014, 15:07

artxenia писал(а) 31 мар 2014, 12:15:У Зумера колёса на 10 или на 12?

А вы с какой целью интересуетесь? Небольшие такие, толстые как бублики, бескамерные. Маркировка сзади 110/90-12 и спереди 100/90-12, т.е. видимо 12 дюймов.
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3962

Сообщение stig » 31 мар 2014, 19:27

подскажите плиз, при покупке нового скутера в салоне, можно расплатиться банковской картой? или на это наложат дополнительный процент?
Аватара пользователя
stig
полноправный участник
 
Сообщения: 262
Регистрация: 14.12.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 45
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3963

Сообщение theislander » 01 апр 2014, 08:22

stig писал(а) 31 мар 2014, 19:27:подскажите плиз, при покупке нового скутера в салоне, можно расплатиться банковской картой? или на это наложат дополнительный процент?

Про все мотосалоны Таиланда не расскажу, но на Самуи в официальном салоне Honda на Маенаме берут 3% за оплату картой
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3964

Сообщение artxenia » 01 апр 2014, 13:52

vitalyivanov писал(а) 31 мар 2014, 15:07:
artxenia писал(а) 31 мар 2014, 12:15:У Зумера колёса на 10 или на 12?

А вы с какой целью интересуетесь? Небольшие такие, толстые как бублики, бескамерные. Маркировка сзади 110/90-12 и спереди 100/90-12, т.е. видимо 12 дюймов.

Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.
Аватара пользователя
artxenia
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5980
Регистрация: 15.08.2010
Город: Владивосток
Благодарил (а): 535 раз.
Поблагодарили: 763 раз.
Возраст: 45
Страны: 9
Отчеты: 64
Пол: Женский

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3965

Сообщение theislander » 01 апр 2014, 15:37

artxenia писал(а) 01 апр 2014, 13:52:Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.

Их просто еще очень мало в прокатах: модель полтора года всего выпускается, да и подороже Клика. К тому же никакой уважающий себя фаранг на такой гомосятине ездить не будет -- только PCX или, если деньги лишние есть, то Forza
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3966

Сообщение Catapulta » 01 апр 2014, 16:35

artxenia писал(а) 01 апр 2014, 13:52:
Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.


Я еще ценитель
Продал, правда, но воспоминания самые приятные о нем.
Он как скейт с мотором.
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3967

Сообщение Catapulta » 01 апр 2014, 16:37

vitalyivanov писал(а) 01 апр 2014, 15:37:
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 13:52:Просто , чтобы поддержать Вас, Вы похоже единственный ценитель Зумера.

Их просто еще очень мало в прокатах: модель полтора года всего выпускается, да и подороже Клика. К тому же никакой уважающий себя фаранг на такой гомосятине ездить не будет -- только PCX или, если деньги лишние есть, то Forza


Я знаю случаи, когда фаранги покупали РСХ, а потом, помучившись пару месяцев, продавали - неудобно в городе, большой он. Уж Форца тем более...
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3968

Сообщение Phuketian » 01 апр 2014, 16:40

Их просто еще очень мало в прокатах: модель полтора года всего выпускается, да и подороже Клика. К тому же никакой уважающий себя фаранг на такой гомосятине ездить не будет -- только PCX или, если деньги лишние есть, то Forza



Штука действительно очень специфическая.
Тайцев на ней видел, фарангов пока ни одного, да и сам бы не сел.
Мне кажется, такое может пойти в Европе, но в Азии, да еще при наличии PCX - вряд ли спрос будет.
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3969

Сообщение artxenia » 01 апр 2014, 22:45

Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.
Аватара пользователя
artxenia
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5980
Регистрация: 15.08.2010
Город: Владивосток
Благодарил (а): 535 раз.
Поблагодарили: 763 раз.
Возраст: 45
Страны: 9
Отчеты: 64
Пол: Женский

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3970

Сообщение theislander » 02 апр 2014, 05:02

artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.

Для плохих дорог, особенно горных, Honda Wave с полуавтоматом гораздо удобнее. Так что на самом деле Click -- это понты и усложнение, миллионы тайцев в сельских районах не дадут соврать.
theislander
путешественник
 
Сообщения: 1459
Регистрация: 04.10.2010
Город: Ко Самуи
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 163 раз.
Возраст: 44
Страны: 41
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3971

Сообщение Catapulta » 02 апр 2014, 09:40

artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.


Верно частично - удобно в городе, скажем, в БКК. Естественно, Вейв/Дрим по пробкам малоактуально.
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3972

Сообщение Catapulta » 02 апр 2014, 09:47

vitalyivanov писал(а) 02 апр 2014, 05:02:
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Кто бы,что не говорил, но Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог. Все остальное, это изыски, понты, усложнение.

Для плохих дорог, особенно горных, Honda Wave с полуавтоматом гораздо удобнее. Так что на самом деле Click -- это понты и усложнение, миллионы тайцев в сельских районах не дадут соврать.


Я сейчас прикалываюсь по новой Dream Super Cub. Долго до меня доходило, в чем же фишка, но вроде дошло - меня одного она таскает на четвертой без переключений, если динамика не важна. Даже в горку по типу ж/д насыпи. Даже с места. Ощущения на скоростях - выше половых, на 40 думаешь - может, хватит разгоняться-то?
На 50 мысль - зря я на 40 разгоняться не перестал
Вчера ехал по трассе 60 - нет слов

Ну там расход бензина, наверное, минимально возможный, символическая потеря в цене со временем и прочие эксплуатационные прелести
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3973

Сообщение MotoHren » 02 апр 2014, 10:04

artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог

в условиях плохих дорог и горных и островных лучше эндуро ничего не найти,а про клик мои пять копеек : излишне маневренный байк,вертлявый какой-то,даже на прямиках не особо комфорно(изза короткой колесной базы ,как я физику понимаю),по крайней мере в сравнении в той же Нуово или ПСХом,что делает клик для новичков достаточно опасным байком,и второй момент по клику пробивает задний амортизатор если ехать с пассажиром,ездил не на одном клике,так что это болезнь не отдельного байка а всей линейки ,хотя справедливости ради,сам карликовостью не страдаю(свой вес под 100кг + напарница 50кг),может быть и изза этого аморты не держат нифига,и рулят следственно байки онли с двумя амортами.
Катись своей дорогой!
Аватара пользователя
MotoHren
полноправный участник
 
Сообщения: 246
Регистрация: 28.08.2012
Город: Краснодар
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 51
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3974

Сообщение Catapulta » 02 апр 2014, 10:21

MotoHren писал(а) 02 апр 2014, 10:04:
artxenia писал(а) 01 апр 2014, 22:45:Клик, это самая удобная модель для езды в городе или по островам , в условиях плохих дорог

в условиях плохих дорог и горных и островных лучше эндуро ничего не найти,а про клик мои пять копеек : излишне маневренный байк,вертлявый какой-то,даже на прямиках не особо комфорно(изза короткой колесной базы ,как я физику понимаю),по крайней мере в сравнении в той же Нуово или ПСХом,что делает клик для новичков достаточно опасным байком,и второй момент по клику пробивает задний амортизатор если ехать с пассажиром,ездил не на одном клике,так что это болезнь не отдельного байка а всей линейки ,хотя справедливости ради,сам карликовостью не страдаю(свой вес под 100кг + напарница 50кг),может быть и изза этого аморты не держат нифига,и рулят следственно байки онли с двумя амортами.


Завидую
Я своими 70 кг, наоборот, его аморт не прожимал...
Ясно, что рассчитано на город и тайцев, там как раз то и надо.
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3975

Сообщение dimoncheg » 02 апр 2014, 11:00

Я проехался на клике один раз. Ужасный байк, колени упираются, зеркала настроить не удалось, ехать на нем стремно. PCX только выглядит здоровым, на самом деле он не сильно больше клика. Ровно настолько, чтобы ехать было комфортно.
У кого есть опыт покупки и продажи поддержанного байка? Сильно геморойный процесс оформления, сложно ли найти продавца и покупателя? Сколько времени заняло?
В какие страны можно выехать на тайских номерах?
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3976

Сообщение Phuketian » 02 апр 2014, 11:09

dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:00:Я проехался на клике один раз. Ужасный байк, колени упираются, зеркала настроить не удалось, ехать на нем стремно. PCX только выглядит здоровым, на самом деле он не сильно больше клика. Ровно настолько, чтобы ехать было комфортно.
У кого есть опыт покупки и продажи поддержанного байка? Сильно геморойный процесс оформления, сложно ли найти продавца и покупателя? Сколько времени заняло?
В какие страны можно выехать на тайских номерах?


В продаже ничего сложного нет.
Собственно, как и везде.
Если цена адекватная и модель не экзотическая, то уходит быстро.
Когда при появлении PCX150 я продавал свои PCX125 - продались за один день первому покупателю.
Forza ушла чуть медленнее, человека 3-4 приезжали смотреть перед тем, как купили.

Оформлять можно самому, но мне было лень и этим за "страшную" сумму в 1000 бат занялись в салоне, где я их купил новыми.
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3977

Сообщение dimoncheg » 02 апр 2014, 11:10

artxenia писал(а) 31 мар 2014, 12:17:
dimoncheg писал(а) 31 мар 2014, 09:11:Не слушайте советов мудрых. PCX гораздо комфортней клика. Клик одна из самых ужасных табуреток на мой вкус, брать его для первого раза точно не стоит.

Т.е. Вы советуете новичку расколотить ,обучаясь, более дорогую машину?

Я не советую брать клик. Нуово или айрбладе тоже вполне нормальные аппараты. Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов.
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3978

Сообщение dimoncheg » 02 апр 2014, 11:13

Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:09:
В продаже ничего сложного нет.
Собственно, как и везде.
Если цена адекватная и модель не экзотическая, то уходит быстро.
Когда при появлении PCX150 я продавал свои PCX125 - продались за один день первому покупателю.
Forza ушла чуть медленнее, человека 3-4 приезжали смотреть перед тем, как купили.

Оформлять можно самому, но мне было лень и этим за "страшную" сумму в 1000 бат занялись в салоне, где я их купил новыми.

Новые сильно потеряли в цене?
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3979

Сообщение Phuketian » 02 апр 2014, 11:18

Что значит "новые"?
Они к этому моменту были уже далеко не новые.
PCX'ам было в районе года - они продались за 55 тысяч.
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3980

Сообщение dimoncheg » 02 апр 2014, 11:24

Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:18:Что значит "новые"?
Они к этому моменту были уже далеко не новые.
PCX'ам было в районе года - они продались за 55 тысяч.
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось

Об этом и разговор.
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3981

Сообщение MotoHren » 02 апр 2014, 13:02

dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:10:Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов

разница в весе между нуово и кликом практически отсутсвует,а в управляемости,сорри за баян,нуово выше на голову клика,единственный плюс клика это ровный пол,который можно использовать при перевозке например большого рюкзака или еще какого то относительного крупногабарита,в отсутствии авто некоторым это бывает полезно
Катись своей дорогой!
Аватара пользователя
MotoHren
полноправный участник
 
Сообщения: 246
Регистрация: 28.08.2012
Город: Краснодар
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 51
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3982

Сообщение Catapulta » 02 апр 2014, 14:50

Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:18:...
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось


Белая? ;)
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3983

Сообщение Catapulta » 02 апр 2014, 14:52

MotoHren писал(а) 02 апр 2014, 13:02:
dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:10:Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов

разница в весе между нуово и кликом практически отсутсвует,а в управляемости,сорри за баян,нуово выше на голову клика
...


Она в базе и размерности шин присутствует,
откуда и разница в поведении на дороге
Catapulta
активный участник
 
Сообщения: 715
Регистрация: 10.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3984

Сообщение Phuketian » 02 апр 2014, 17:02

Catapulta писал(а) 02 апр 2014, 14:50:
Phuketian писал(а) 02 апр 2014, 11:18:...
Forza посвежее - где-то полгода. Ее продал за 130, но можно было и подороже, как потом выяснилось


Белая? ;)



Красная.
А что, цвет на цену влияет?
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3985

Сообщение dimoncheg » 02 апр 2014, 17:07

MotoHren писал(а) 02 апр 2014, 13:02:
dimoncheg писал(а) 02 апр 2014, 11:10:Возможно клик будет удобен для человека небольших габаритов

разница в весе между нуово и кликом практически отсутсвует,а в управляемости,сорри за баян,нуово выше на голову клика,единственный плюс клика это ровный пол,который можно использовать при перевозке например большого рюкзака или еще какого то относительного крупногабарита,в отсутствии авто некоторым это бывает полезно

На клике уперся коленями и не смог настроить зеркала под свой рост. Габариты у меня вполне среднестатистические. С нуово такой проблемы не возникло.
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3986

Сообщение artxenia » 03 апр 2014, 01:49

Друзья, я Вам весьма сочувствую, лично мне одинаково удобно и комфортно ездить , и на Клике, и на Нуово, и на Зумере, и на......прочей двухколесной тяге, но однозначно , мне больше нравится свежий , с пробегом до 2000км, легкий, маневренный Клик.
Клик, это само--то для новичка, не злоупотребляющего пивом и жратвой, печень и почки друзья надо беречь.
Аватара пользователя
artxenia
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5980
Регистрация: 15.08.2010
Город: Владивосток
Благодарил (а): 535 раз.
Поблагодарили: 763 раз.
Возраст: 45
Страны: 9
Отчеты: 64
Пол: Женский

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3987

Сообщение dimoncheg » 03 апр 2014, 13:30

Тут есть мрео? При покупке поддержанного байка его нужно переоформлять? Сколько времени занимает процедура?
Нахер пошёл с форума за подпись с ссылкой
dimoncheg
полноправный участник
 
Сообщения: 463
Регистрация: 22.09.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3988

Сообщение Alexandr_L » 03 апр 2014, 13:51

dimoncheg писал(а) 03 апр 2014, 13:30:Тут есть мрео? При покупке поддержанного байка его нужно переоформлять? Сколько времени занимает процедура?

Покупка мотобайка в Таиланде
Все мы ошибаемся. Одни больше, другие всегда...
Аватара пользователя
Alexandr_L
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6661
Регистрация: 18.07.2008
Город: Вырица
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 668 раз.
Возраст: 60
Страны: 27
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3989

Сообщение Exteris » 08 апр 2014, 20:58

Помогите, пожалуйста, выбрать байк. Я дядька совсем не маленький - рост 195см, вес 140кг + девушка 50кг. Планируем поездки из Патонга по пляжам. Какая машинка выдюжит на серпантинах?
Exteris
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 23.09.2011
Город: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3990

Сообщение SeeZam » 08 апр 2014, 21:01

Honda Forza
Yamaha T-max
Аватара пользователя
SeeZam
новичок
 
Сообщения: 13
Регистрация: 19.03.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3991

Сообщение Phuketian » 08 апр 2014, 21:03

Байк - любой от 250сс.
Табуретки - пожалуй только PCX150 (но на некоторых подъемах будет километров до 30 торомозить при полностью открытом газе) или Forza - на ней мы ездили вдвоем суммарным весом в 230 кг и ничего, не тормозила.
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3992

Сообщение SeeZam » 08 апр 2014, 21:09

PCX 150 — ужасно неудобная сидушка и вообще посадка для чела с таким ростом! Сам сейчас мучаюсь, но он лучше остальных мопедов по плавности езды и мощности. Реально на Yamaha Nouvo (135сс) я сидел удобнее! (рост 195)))
Аватара пользователя
SeeZam
новичок
 
Сообщения: 13
Регистрация: 19.03.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3993

Сообщение Phuketian » 08 апр 2014, 21:14

Не знаю, не знаю - проехал на нем уже 25 000 км - посадка не напрягает (может потому, что рост 192, а не 195).
Сидушка - да, отстой. Поменял в течении недели после покупки. Но и в прокате полно с тюнеными сидушками - сам брал для друзей.
Кстати, на Forza сидушка лучше, но тоже далеко не идеал для высоких. Тоже менял.
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3994

Сообщение SeeZam » 08 апр 2014, 21:16

На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!
Аватара пользователя
SeeZam
новичок
 
Сообщения: 13
Регистрация: 19.03.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3995

Сообщение BratAleks » 08 апр 2014, 22:00

PCX 150 в конце подъёмов на Чанге,при суммарном весе ездоков под 200кг, тянула 10км/ч при полностью открытом газе. Может экземпляр уставший был,но мощности ей явно не хватало. За то плавность хода и управляемость на порядок выше остальных табуреток.
BratAleks
участник
 
Сообщения: 89
Регистрация: 02.12.2013
Город: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 35
Страны: 86
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3996

Сообщение SeeZam » 08 апр 2014, 22:05

Отредактировано

1.10. Форум Винского - информационный форум. Воздержитесь от постов, не несущих никакой смысловой нагрузки, в частности таких, как "+1", "здОрово", "согласен", "тоже туда собираюсь", сообщений, состоящих из смайлов и т.п.

Alexandr_L
Аватара пользователя
SeeZam
новичок
 
Сообщения: 13
Регистрация: 19.03.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3997

Сообщение Phuketian » 08 апр 2014, 22:10

Тут, конечно, много от ушатанности зависит.
На серпантинах в районе Пу Чи Фа (которые намного круче Чанговских) наши PCX тянули без проблем 30-40 на самых крутых участках.
А вот у знакомого, который взял в прокате скорость падала существенней, а через неделю вообще накрылся тазом.

Другое дело, что не очень понятно, как проверить состояние того, что берешь в аренду...
Но безусловно, для такого веса Forza предпочтительнее. Или что-то из макси.
PCX150 - некий минимальный компромисс между ценой и тяговитостью.
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3998

Сообщение Raison » 09 апр 2014, 04:40

На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!

А открутить горб, который держится на двух гаечках и снимается за полторы минуты - религия не позволяет?
Меня зовут Сергей.
Аватара пользователя
Raison
почетный путешественник
 
Сообщения: 4788
Регистрация: 17.03.2009
Город: TH, Koh Samui
Благодарил (а): 130 раз.
Поблагодарили: 511 раз.
Возраст: 48
Страны: 19
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #3999

Сообщение Phuketian » 09 апр 2014, 05:14

Raison писал(а) 09 апр 2014, 04:40:
На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!

А открутить горб, который держится на двух гаечках и снимается за полторы минуты - религия не позволяет?


Даже если и позволит религия - это полумера.
Остаются два жестких пластиковых цилиндра-выступа под тем местом где был горб.

Когда я делал сидушку под себя, то мастер при мне полностью разобрал родное, спилил болгаркой эти выступы. Затем немного изменил форму сидушки, выровняв линию каким-то быстрозастывающим пластиком.
Затем проложил еще один слой амортизирующего материала (помимо "родного") и сверху перетянул другой "кожей".

Вот это получилось очень удобная сидушка, за пробеги по 500-700км ничего не болит и не мешает
Фотодневник - 3й год в Таиланде - на машине, байке, яхте и т.д.

И еще пару десятков отчетов по Таю, Малайзии, Лаосу, Китаю и Гонконгу тут - Phuketian

Верить нельзя никому. Мне - можно (С)
Аватара пользователя
Phuketian
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5463
Регистрация: 10.11.2012
Город: Phuket & HongKong
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 1193 раз.
Возраст: 57
Страны: 52
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Сообщение: #4000

Сообщение SeeZam » 09 апр 2014, 06:42

Raison писал(а) 09 апр 2014, 04:40:
На след неделе обещали с другой сидушкой как раз — посмотрим.. Но стоковая — реальный отстой!

А открутить горб, который держится на двух гаечках и снимается за полторы минуты - религия не позволяет?


горб на сидушке мне вообще не мешает — сама посадка пятой точки какая то — с уклоном вперед))))
Аватара пользователя
SeeZam
новичок
 
Сообщения: 13
Регистрация: 19.03.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Пред.След.



Список форумовАЗИЯ форумТАИЛАНД форум — отдых, виза, погода, цены, островаАренда авто и байков в Таиланде — правила, цены, страховка



Включить мобильный стиль