Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

[MotoHren]

большую часть времени стоим в пробках и тут умение байка ехать медленно без игры сцеплением и прогазовок нужнее

скажу вам по секрету,если вы на байке стоите в пробках,то лучше ходите пешком тогда,быстрей будет, по мне так слово байк и слово пробка несовместимы,даже в условиях патайского часа пик,все равно все время едешь,быстрей-медленней но не стоишь
и по поводу перегазовок,после определенного пробега вообще перестал замечать что такое работа сцеплением,газом,лапкой кпп организм сам все делает на автомате,не парила механика меня вот ниразу,хотя поначалу конечно да бывало поддоставало переключаться все время в условиях города,хотя по центрам выше третьей и не втыкал никогда ))
и кстати еще насчет медленной езды тут вообще разницы нет, все зависит от ездюка и от центра тяжести байка,большой байк очень запросто управляется и на очень медленной скорости,ногами можно не страховаться , бигбайк наоборот гораздо устойчивей любого мотосая,за счет подножек и правильной посадки равновесие держать проще,можно хоть на месте стоять просто балансируя на подножках,на табурете такой номер гораздо сложней пройдет,вообще всех новичков сразу видно по манере тормозить(ну это когда ногии выставляют еще не остановившись) и трогаться.а так заради тренировки попробуйте простой прием:из пункта А до пункта Б доехать так чтобы ноги не разу не коснулись земли,очень чудесное упражнение,замечательно тренирует чувство транспортного потока и равновесие,заодно по этому нехитрому упражнению и относительный уровень мастерства можно понять

[Tigor]

можно хоть на месте стоять просто балансируя на подножках,на табурете такой номер гораздо сложней пройдет

[MotoHren]

балансируя на подножках,на табурете такой номер гораздо сложней пройдет

ну так он и стоит на подножках,попробуйте сделать также только стоя на площадке для ног,типа как на клике ))

[Tigor]

ну так он и стоит на подножках,попробуйте сделать также только стоя на площадке для ног,типа как на клике ))

Ага, на чоппере тоже так попробуйте ))

[razestar]

Да спасибо, я хорошо езжу и даже иногда специально падаю в песочек. Но обычно овощная Хонда едет на холостых и без сцепления 1-2 км.ч. когда Дукати Кавасаки итп ревут мощными моторами и глохнут

[MotoHren]

Ага, на чоппере тоже так попробуйте ))

чоппер и за байк то не считаю,так понты одни(ни динамики,ни управляемости),а ну еще пузо возить,когда оно на нормальном байке между седлом и баком не входит )) так то номер конечно не для чопка ))

[MotoHren]

овощная Хонда едет на холостых

ну если вы на бигбайке так и не смогли научиться ездить медленно,ну кто же в этом виноват то нравится вам овощи так юзайте их ,мне вообще все равно просто сами то на хонду то на дукас сублимируете,по салонам ездите,фотки размещаете,значит овощи ваши не так хороши как вы тут про них вещаете

[Tigor]

У меня Хонда 250-я тоже не едет медленно, приходится проскальзывающее сцепление юзать.
А в городе мопед-автомат намного лучше биг-байка механического. Рука не устает сцепление жамкать и мопед поуже - пролезет там, где мот застрянет, да еще бенза жрет меньше, плюс унитаз под вещи.

[razestar]

Я нормально езжу. То что приходится играть сцеплением в пробках недоделка. Хорошая мотик едет на холостых, и дело не в мощности а в настройках коробки и мотора
И мне как раз без разницы едет мотек 200 или 300. Я быстрее 200 не езжу вообще ))

[MotoHren]

в городе мопед-автомат намного лучше биг-байка механического

я уже как то писал тут свой собственный идеальный ,на мой взгляд,рецепт для мото в тае: нужно хотя бы два аппарата,один мелкий автомат для езды по центрам и нормальный кубатурный байк для позажигать или за город скататься, у самого одномоментно было три байка в дополнение к двум первым еще была эндурка
но еще раз повторюсь,да конечно игра сцеплением имеет место быть,и приходится в отличие от автомата точно дозировать не только газ но и сцепу,но меня это как более менее освоился на механике,перестало парить в принцыпе,и одинаково хорошо и ненапряженно гонял по загруженным центральным улицам как на ватомате так и на механике,абсолютно все равно

[razestar]

Да не, я раньше придумал ))

[MotoHren]

Да не, я раньше придумал ))

а как же ваша фраза про "400 кг раскаленной стали и ну их нах "? религию меняете?

[MotoHren]

400 кг только чепок и весит,нормальные байки около 200кг ,плюс минус 20,и гранды 250

[razestar]

Не. Лучший тайский мопед Хонда Гром МСХ ))))
Но и на печке или динозавре или рачком на спорте приятно конешно прокатится. Так чтоб в квартале бабки крестились своему Будде и пугали тобой непослушных детишек!

[MotoHren]

Не. Лучший тайский мопед Хонда Гром МСХ ))))

ну вот опять свою древнюю унылую песню завели

[razestar]

1) где в плане безопасности ( дорожный трафик ) лучше ездить - по Самуи или Пхукету?

Самуи. Машин и горок меньше

На Самуе полно обкуренных, гоняют все как угорелые особенно вечером. На Пукете повежливее народ ездит

[razestar]

Прокатился сегодня ещё раз на сб500 и сб650 , кстати тайские братки приехавшие на 2 Лотусах катались одновременно со мной.
И что могу сказать - они тоже не едут медленно! Сильно меня разочаровали ну например у моего соседа, в коллекции древняя Хонда Магна, едет на холостых как паровоз тащит. Вынужден тоже признать Хонда свернула немного не туда (
Следущим мотиком наверно куплю какое нибуть старьё Хонда Х4 например как вам?

[MotoHren]

какое нибуть старьё Хонда Х4

классический дорожный байк,для города или неспешной трассы замечательный выбор )) а по поводу тяги на холостых - ручками уровень холостых оборотов добавьте и будет тянуть мама не горюй
ну и это: не сравнивайте чопер со спортами и дорожниками,задачи и философия разные,отсюда и настройки и характер двигателя,купите любой литр он тянет как паравоз с любых оборотов, а вы сели на чахотку заточенную под высокие обороты и мечтаете быстро разгоняться и ездить не насилуя ручку газа

[razestar]

Знаю не помогает, растёт частота оборотов, а хочется чтоб ехало медленно (

[Tigor]

Чтобы ехала медленно, надо проскальзывающее сцепление юзать.

[MotoHren]

а хочется чтоб ехало медленно

вулкан от кавасаки вам в помощь ))

или велосипед себе купите,на нем быстро не поедешь,и здоровью польза

[TTshka]

Есть еще несколько вопросов:
1) где в плане безопасности ( дорожный трафик ) лучше ездить - по Самуи или Пхукету?
2) в ФАКе написано, что если нет прав, то платишь штраф, и выдается квитанция на день. В другой теме есть информацию про неделю. Так как же на самом деле?
3) если ли что-нибудь, на что в обязательном порядке надо обратить внимание в договоре?
То есть может ли быть в договоре что-нибудь такое, из-за чего лучше поискать другую контору, дающую в прокат мопеды?
4) есть ли какие-то определнные конторы ( Пхукет, Самуи ), в которых стоит брать прокат, и конторы, в которых не стоит этого делать ? Или по-барабану?)

Заранее спасибо)

На Пукете (Патонг) движение довольно интенсивное, а вечером пробки настоящие на бичке и второй, совсем без опыта лучше не брать мот. Я сначала дома на китайском говне друзей потренировался, потом на Колане (дороги почти пустые и без гайцов), и только потом решился на Пукете ездить.

[Alexandr_L]

Вопросы покупки байков обсуждаем здесь: Покупка и ввоз "табуретки"

[razestar]

В пробке безопасно, все ползут гудят если ошибся. Приветсвуют новичка ) главное чтоб угашенных летунов не было где учишься

[Tigor]

В пробке совсем не безопасно на двух колесах, если толкнут и чел завалится , то может попасть под колеса рядом едущей машины, на мото лучше подальше держаться от других транспортных средств.
На днях было (слабонервным не смотреть): https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 2764_n.jpg

[razestar]

Фу. Опять кишки (
И при чём тут тайский мотобайк?

[Tigor]

При том, что парень ехал на мотобайке (тайском). При плотном трафике.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 7816_n.jpg

[razestar]

Непонятно, может он и пешком бы так упал.
Но самое главное в пробке скорость около 0 км/ч, а на например Самуйской Окружной зачем то ездят и 130 и 150 в миллиметрах от начинающих ездить с дрожжащими руками и виляющих туристиков

[MotoHren]

При том, что парень ехал на мотобайке (тайском). При плотном трафике.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 7816_n.jpg

очередной бодряк от тигора,новичкам на заметку,приехал всего на две недели? нет опыта? ходи пешком,или юзай такси,целее будешь
ну и конечно не новичкам чтоб не расслаблялись

[Tigor]

Ну так люди имеют право знать правду и должны оценивать реальность со всех сторон )
Байк - это конечно дешево, удобно и т.д. , но даже небольшая авария все эти достоинства нивелирует, а народ, как правило, концентрируется только на достоинствах, забывая о рисках.

[Alexandr_L]

Почищено

Заканчиваем флудить и пишем по теме

[MotoHren]

к концу года для мечтающих пересесть с табурета на мопед пошустрей ,ямаха расширяет выбор .лишь бы с ценой угадали
http://www.motorcycle.in.th/article.php ... -of-Torque

[razestar]

Так это 125 сиси, индийские (( индийские 125 сс равны 100 тайским или 70 японским )
Ямахи много чо обещали и Хмах и Хсити и даже Стар Болт, но в реале появился лишь уродец Трисити (

[Dim,]

Арестовывает ли полиция байк(автомобиль) при отсутствии прав и документов до оплаты штрафа? Сколько времени дается на оплату штрафа?

[Dim,]

В пробке совсем не безопасно на двух колесах, если толкнут и чел завалится , то может попасть под колеса рядом едущей машины, на мото лучше подальше держаться от других транспортных средств.
На днях было (слабонервным не смотреть): https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 2764_n.jpg

Нахера кишки выкладывать?
Какие то вы напрасные страхи про пробки рассказываете.
В любой стране, в любом месте, если чувствуешь, что не твое, лучше не садиться за любой руль.
PS Движение на байке во Вьетнаме, где трафик намного плотнее, мне показалось предсказуемее и понятнее, чем в Тайланде. В Тайланде, по-моему - кто во что гораст, кто в лес, кто по дрова. И неместные гонщики на всяких больших и громких.

[Dim,]

На Пукете (Патонг) движение довольно интенсивное, а вечером пробки настоящие на бичке и второй, совсем без опыта лучше не брать мот. Я сначала дома на китайском говне друзей потренировался, потом на Колане (дороги почти пустые и без гайцов), и только потом решился на Пукете ездить.

Да нет там пробок никаких. Нормальное движение.
Вы в Пукет Таун сьездите, может там пробки найдете))

[Alexandr_L]

Вы в Пукет Таун сьездите, может там пробки найдете))

Там они каждый будний вечер в районе 5-7 часов.
И на Патонге они случаются, но скорее не пробки, а плотное движение

[razestar]

Арестовывает ли полиция байк(автомобиль) при отсутствии прав и документов до оплаты штрафа? Сколько времени дается на оплату штрафа?

В Паттайе полицай подкрадывается и профессиональным приёмом выдёргивает ключ из зажигания! Заплатить можно до тех пор пока он стоит на точке. Если не заплатишь, мопед обычно эвакуируют на штрафстоянку 200 р в день. Если мопед свой то всё немного по другому. Подробнее в теме Всё о ПДД и штрафы в Тайланде

[dimoncheg]

PS Движение на байке во Вьетнаме, где трафик намного плотнее, мне показалось предсказуемее и понятнее, чем в Тайланде. В Тайланде, по-моему - кто во что гораст, кто в лес, кто по дрова. И неместные гонщики на всяких больших и громких.

По моему в Тае очень комфортно ездить. Просто не нужно пытаться предсказать действия других участников движения, а принять что каждый может сделать что угодно. Доходит до смешного, например нулевая кэмри резко тормозит одновременно перестраиваясь без всякого предупреждения, потому что у нее на пути валяется кусок пластика Но это единичный случай.

[Tigor]

Картинка вся не влезает, здесь полная:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10358573_656186964463332_8033839293651717374_n.jpg

[MotoHren]

Тигор,спасибо за характеристики,думаю байк будет интересен новичкам,которые научившись азам на этом недорогом и многое прощающем байке ,мечтают в перспективе пересесть на что-то мощно-быстрое ,ну и альтернатива CBR150

[Wahabit]

Вы в Пукет Таун сьездите, может там пробки найдете))

Там они каждый будний вечер в районе 5-7 часов.
И на Патонге они случаются, но скорее не пробки, а плотное движение

А как в целом на пукете движение? По острову, ибо пока байк интересует в катании не в городе где мнее оживленный поток.

[Phuketian]

А как в целом на пукете движение? По острову, ибо пока байк интересует в катании не в городе где мнее оживленный поток.

Нормальное движение.
Сейчас народу мало, низкий сезон, так даже в часы пик у Чалонговского круга нет пробок.
Днем с Най Харна до Пхукет-тауна доехали минут за 15.
В отличии от высокого сезона - просто удовольствие ездить.

[razestar]

Это не низкий сезон, это военной хунте спасибо скажите )

Стокубовые "спорта" )) тут уже есть, что они друг друга постоянно копируют, когда целые сегменты пустуют. Выпустили б что то удобное классику, чоппер, скутер выстроились бы очереди гарантировано

[Phuketian]

Это не низкий сезон, это военной хунте спасибо скажите )

Да неужели?
А год, два, три назад - тоже хунта была?
Я тут как бы живу - и вижу сколько народа в какой сезон.
Никакой разницы с прошлыми сезонами нет. Вернее есть, народу становится год от года больше, но это предсказуемо.

[razestar]

Нету больше низких сезонов, народу слишком много всегда.
Тут в паттайский Митрйон завезли очередную армию клонов, теперь от Сузуки. В-стром, Гладиус, ЖХС-Р, то есть копии того что уже много лет тут с трудом продает Кавасаки.
Но о чудо, один из мопедов оказался удобным! Встречайте Сузуки Ван Ван. Можете представить моё разочарование, когда оказалось что моторчик в него поставить не просто пожадничали, а воткнули вообще крохотный 125сс!! Реальный мопед, мне сначала даже показалось, что это любимый всеми TW200, но если не сделают моторчик хотя бы 200сс, его ждёт провал как Хонду Фантом в своё время.

[ParanoidAndroid]

А что с Фантомом не так? До сих пор это любимый аппарат у многих, выезжающих за пределы города.

[MC]

А что с Фантомом не так? До сих пор это любимый аппарат у многих, выезжающих за пределы города.

Дохлый и не комфортный на маломальски какое нибудь междугородное расстояние.

[Vanchocb]

Чтобы ехала медленно, надо проскальзывающее сцепление юзать.

А что это такое?
И с чем его едят?
Не затруднит Вас разъяснить?

[Tigor]

А что это такое?
И с чем его едят?
Не затруднит Вас разъяснить?

Вообще, я неправильно это называю, т.к. такое название имеет механизм, предотвращающий блокировку колес. ))
Надо просто найти такое положение рычага сцепления, при котором оно не включено до конца, но и не разъединено. Если до конца отпустить, то медленно ехать не получится. Ну и газ подобрать.