Alexandr_L писал(а) 23 июл 2019, 13:59:set2713, прежде чем брать байк в аренду, нормально на нем прокатиться пару-тройку км. и проверить состояние резины и тормозов. Если байк ушатан, то это сразу будет понятно. Выбор за вами: брать или нет, нормальная цена или торговаться. Не корову покупаете, а просто берете на пару недель байк покататься. А обрыв ГРМ, клин движка и прочие ужОсы, это всё из разряда кирпича, который некоторым иногда падает на голову.
Не совсем так.
У всех прокатных байков задние тормоза никакие (их спецом ослабляют, чтоб клиенты не падали), перед по любому будет тормозить, хоть там диск толщиной в 1 мм.
Резина стоит 300 бат, нонэйм покрышка, тормозить по сухому будет приемлемо, по мокрому на перевале сразу минус, из за чего на пангане том же и падают в дождь пачками.
Выбора нет, найти где сдадут без паспорта тяжело, солнце жарит, человек первый раз, он даже не понимает все ли в порядке с байком или есть проблемы, если на реально новом не катался и сравнить не с чем, то и убитый кажется весьма, весьма(обратное сравнение, пересев с убитого на новый, вы чувствуете что да разница есть, но так.., не такая и большая, а вот пересев с нового на убитый, вы в секунду понимаете, что разница космос).
Ремень ходит 40 тысяч, рвется на 50(а если среди клиентов был урод, кто на тормозе жал газ, а такие бывают, то и 25 не отходит).
А про кирпич, хмм..., я сейчас катаю на 150м клике, если на него сядет турист, шанс разложить его у него далеко не 50 на 50.
В дождь если хоть на секунду руки с руля отпустит, ровно через ту же секунду будет уже лежать на асфальте, переднее колесо очень не удачно сточено, вроде и новое, а по мокрому бьет мама не горюй, но..., пока руки на руле все отлично.
Я сам и не парюсь, когда откатал больше четверти ляма (перестал после этой цифры считать), вообще не напрягают такие вещи, но опять, турист имеет дай бог наката 10к, а в реале обычно 500км за 2 недели поездок.
Моему клику всего нечего, меньше года и 14к пробежал, а сдают иногда, одометр 2й круг пошел, клиент разбил байк, обе стороны, его загнали в сервис, по кругу перелицевали и вот конфета с пробегом 5к и почти новый, а присмотришься к модели и ей уже лет 5-7, а люди верят.
В прочем вы и сами все это знаете.