Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

[MariSabel66]

Подскажите, все пишут про облавы на Пхукете. А на Краби и Самуи тоже сейчас активно тормозят на предмет прав категории А или там можно спокойно кататься?

В регионах гораздо спокойнее, чем в Пху и Паттайе, в Самуйкино на Маенаме как то тормозили проверяли права, на Пангане и в Краби ни разу...и конечно это не гарантия что можно кататься без прав, лучше спокойно ездить с правами, завтра все может измениться, это Таиланд:)

[AnteUni]

В Краби судя по чата все таки частые патрули стали, особенно с января-февраля. туристов очень прибавилось. Ну и в регионах бывает сложнее договориться)

[infokir]

А у меня вопрос по доступности байков в аренду. Насколько сейчас их в достатке в прокатах? Какова вероятность того, что к моему заезду на Пхукет на Кароне к 12 марта (необязательно именно там) не окажется свободных кликов или подобных им для проката? Надо их как-то резервировать? Есть ли проверенные конторы, где не занимаются вымогательством? Если в клик не входит под сиденье шлем-модуляр, то реально ли арендовать аппарат с кофром для шлема?

[TWB]

Кофры в Тае вообще не в моде. Тут с ними только курьеры ездят.

[Пётр49]

Если в клик не входит под сиденье шлем-модуляр

Не знаю влезет или нет, но на мопедке в фулфейс точно сжаришся, а в открытом модуляре какая разница с 3/4? разве что тежелее в два раза. Три четверти с фиксирующимся длиным визором будет самое то. Какой смысл катацо в модуляре и сланцах? Или в комплекте с модуляром приедут мотоботы, колени, черепаха и т.д.? Тогда вместо хонды клик лучше взять хонду фит.

п.с. мапэдок хватит на всех 100%, даже в самый сезон нет проблем

[infokir]

Да уж больно хочется остаться при своей челюсти и зубах. Когда каждый имплант с коронкой стоит порядка 100 тысяч, поневоле задумаешься.
А что до выбора скутера, то хотелось мне, конечно, иметь в своём распоряжении скутер с поликом - для пакетов, но, судя по всему, если нет кофра под шлем, то тогда, видимо, придётся выбирать что-то с более объемным багажником под седлом и распрощаться с поликом. Pcx?
А вот стоит ли заранее с кем-то договариваться о резервировании байка под свой приезд 12.03 или они и так будут в избытке? И есть ли в районе Карона проверенные места без залога паспорта и подводных камней? Стоит ли доверять соотечественникам вроде мотопхукет или блогеру Сет (если кто знает такого). Я бы с удовольствием взял бы прямо в отеле аппарат, но, судя по всему нет в этом woraburi ничего в аренду. Да и пока непонятно где оставлять аппарат ночь. Итак весь чемодан экип займёт - ещё и цепь тащить. Хотя как я погляжу, там особо негде пристегивать. Везде только разметка без заборчиков-столбиков.

[Пётр49]

Да уж больно хочется остаться при своей челюсти и зубах. Когда каждый имплант с коронкой стоит порядка 100 тысяч, поневоле задумаешься

Яж выше написал, при таком раскладе самый лучший вариант это хонда фит!
а для мопеда 3\4 с фиксирующимся длинным визором будет достаточно( стоит 600-1200 бат), ну если не уверенны, посоветовал бы еще сандалики с закрытыми спереди пальцами и лямками на пятке чтоб не слетали, легкие колени и локти, типо как у вело или роликах, кроссовые легкие перчатки. кататься на мопеде в полной мотоэкиперовке в тропиках? Думаю больше чем на пару мелких прохватов вас не хватит.

С парковками проблем нет, бросаете на улице где и все остальные. А на ночь возле отеля.
А место в чемодане лучше оставте под 3 литра рома себе и подарки близким)

[TWB]

Модуляр меньше 3/4 с длинным забралом. В PCX модуляр со свистом входит, а вот 3/4 мне изрядно крутить приходится. Самый большой минус модуляра (ИМХО) - это не жара, а в том, что для вертикальный посадки у него обзор дрянь. Он изначально для лежачей сделан. И в городе с ним поэтому вечные проблемы, так как приходится головой крутить изрядно. В целом, я считаю, что модуляр для дальняка и автотрасс.

[Пётр49]

Модуляр меньше 3/4 с длинным забралом.

что меньше 1 или 3/4 ?)))) чудеса математики у вас однако). Модуляр ещё реально в 1.5-2 раза тяжелее за счет механизма закрывания и челюсти. ну и у фул фейс всегда обзор хуже, это связано с тем что его много, а не с тем что он стоячий или лежачий. В кольцевых гонках на спортбайках ( наверное их вы называете лежачие) модуляров нет. В основном этот шлем используют городские мотоциклисты чтоб часто не снимать, закинул на верх челюсть с визором и можно болтать курить и т.д.

[Botinok]

Посоветуйте, пожалуйста, прокаты на Пхукете, которые:

1. Не берут паспорт в залог
2. Могут доставить байк по острову (и, желательно, забрать).
3. Оформляют договор при аренде.
Ну и в целом, желательно, с которыми был положительный опыт работы. Территориально лучше ближе к Сурин, но если доставляют по острову, то локация не имеет значения.

Желаемые модели байка: Honda Click 125, Honda Scoopy.

Заранее спасибо!

[Намопеде]

А вот стоит ли заранее с кем-то договариваться о резервировании байка под свой приезд 12.03 или они и так будут в избытке? И есть ли в районе Карона проверенные места без залога паспорта и подводных камней? Стоит ли доверять соотечественникам вроде мотопхукет или блогеру Сет (если кто знает такого).

Я бы заранее на клик или рсх не договаривался,должны быть, хороший тайский прокат первый слева если по дороге между Картой и Кароном от пляжа вверх подниматься, там бабушка тайская сдает, её здесь много обсуждали раньше, меня даже банили на пару недель за то что её рекламировал. В октябре 22 брал у отеля на улице старую Форцу, три раза за день мимо любимого проката проехал, но бабушку не увидел, они после ковида перестроили все, поэтому когда Форца не завелась после обеда в любимой кафешке, то пообщавшись с первыми тремя ссылками Яндекса по запросу аренда байка Пхукет, снял новую Форцу у проката на Кате по вацапу, правда я за полдня до этого у них на стоянке уже присмотрел байк с нормальной резиной. Привезли в отель, забрали в отеле, дороже но 50 бат в день, чем у тайцев, но без проблем, можно брать, а на следующий день и бабушку увидел, она меня на дороге узнала, пришлось извинятся, что не у нее брал, она постоянных клиентов помнит

[TWB]

На самом деле, у меня модуляр по высоте ниже, чем 3/4 (Титан 8). Про это и писал. Он длиннее - да, но по высоте меньше. С чем это связано - не знаю. Возможно, с геометрией забрала. А по обзору, что интеграл, что модуляр - «…вид сбоку». Есть отдельные фулл-фейсы для вертикальной посадки - к примеру, у Корейцев, но это скорее об обтекаемости, а не про обзор.

[Пётр49]

На самом деле, у меня модуляр по высоте ниже, чем 3/4 (Титан 8). Про это и писал. Он длиннее - да, но по высоте меньше. С чем это связано - не знаю.

Так этож зимний для снегохода.

[wws007]

Для статистики . Брал Click 160 с 4 по 16 февраля , 350 бат в день, пробег 2000 км , залог 100 usd и 3000 бат, причем прокат оплатил по карте UP от ГПБ с добавкой 3% .Сделали договор .Сначала хотел брать у еврейской диаспоры слева ( в метрах100 )по односторонке ,но у них там шабат был. Взял через 200 м справа , после массажа . У них с десяток почти новых кликов .Отъездил почти 700 км по всем пляжам и достопримечательностям. Ездили вдвоем ,скутер тянет двоих жирных почти до сотки в гору с Патонга в любую сторону. Ментов видели всего 3-4 раза .Не остановили ни разу от слова совсем. Вернул с 2 делениями , как и брал.Деньги вернули в том же конверте, в каком и отдал.

[Пётр49]

350 бат в день

А это за мопед немного? Я за мотоцикл Хонда CRF 250L в Паттайе по 400 в день платил, правда в 20ом году и почти на месяц.

[И.В.С.]

Для статистики . Брал Click 160 с 4 по 16 февраля , 350 бат в день, пробег 2000 км

вернулся три дня назад с Чанга. Брал такой же. Пробег был 280 км. Но......
когда я сдавал байк и забирал назад свой паспорт отданный в залог, работник был другой таец. Он мне сказал, что не 160, а 125. Просто байк новый.Хотя тот таец у которого я брал байк сказал мне , что объем 160. Так что х.з., 125 или 160 кубиков.
Кстати цена была так же 350, но я брал почти на две недели и уломал на 300.

[Намопеде]

Для статистики . Брал Click 160 с 4 по 16 февраля , 350 бат в день, пробег 2000 км

вернулся три дня назад с Чанга. Брал такой же. Пробег был 280 км. Но......
когда я сдавал байк и забирал назад свой паспорт отданный в залог, работник был другой таец. Он мне сказал, что не 160, а 125. Просто байк новый.Хотя тот таец у которого я брал байк сказал мне , что объем 160. Так что х.з., 125 или 160 кубиков.
Кстати цена была так же 350, но я брал почти на две недели и уломал на 300.

Судя по фото на сайтах проката только шильдиком 125 или 150 у руля отличаются Клики как и РSX, ну и мощность движка тоже, и всегда в прокате на50-100 бат в день дешевле со слабым движком. Как то в один день сдавал 150 с длительной аренды вечером,и взял в отеле тут же до утра 125, разница огромная, вдвоем в горку заехали конечно, но очень неспеша.

[renoff_jr]

Может, будет кому полезно. Вернулись вчера из Тая.
Категории А нет. Права только наши, РФ.
Взяли на Патонге недалеко от Банглы новый Клик (270 км пробег), 2500 бат за неделю (даже не думал торговаться). Просто вечером шли и искали Bike for Rent. Паспорт в залог (так как не в первый раз, никаких волнений это не вызывает).
Мужичок Таец сказал, что 500 бат достаточно, если остановят полисмены. И больше не платить в этот день никому - прям настаивал,мол, говори "Already PAID!" всем следующим - чем меня развеселил, конечно.
Ежедневные поездки с 9:00 до 19:00 по острову, преимущественно, Патонг - Ката Ной, один раз Патонг - Сурин - Ката Ной. Ни разу не остановили. Постоянных патрулей в принципе не встретили. Только в конце Банглы периодически стояли полицеские и с кем-то общались, предполагаю, с бесшлемными.
Всем сомневающимся, обязательно рекомендую брать байк, надевать шлем, правильно парковаться и наслаждаться отпуском и кайфом свободного передвижения по острову.

[madjackal]

Народ а что по кражам байков? Понимаю что их там как грязи, но стоит ли заморачиваться по поводу того что могут "стырить" арендованный байк где-нибудь на парковке?
Понятно дело что бросать его на ночь в тёмно переулке не стоит, но я скорее про стандартное использование и хранение ночью рядом с жильём.
Если живешь в кондо, то как с парковкой обычно поступать? где оставлять и прочее. Может есть советы "бывалых" как безопаснее и всё такое?

[TWB]

Байки воруют. К примеру, в Патайе и на Пангане активно. Есть подозрение, что воруют их в сговорняке с прокатными конторами. Обращайте внимание на то, что обычно прокатчики начинают сразу требовать полную стоимость байка и не писать заявление в полицию, что намекает именно на такую схему: Турист берет байк, его дергают, прокатчики выбивают из туриста полную стоимость байка (к примеру, 100 тыс бат), турист улетает, байк возвращается в прокат, и так по-новой.

Кстати, в Тае есть возможность застраховать байк от угона. Стоит совсем небольших денег. Так вот, прокатчики этого не делают, поэтому и есть мнение, что схема именно такая. Кстати, обычно у «русских» прокатных контор байк полностью отбивается (100% стоимости) за год максимум, так как отбивают они на пластике тоже прилично. А, с учетом стоимости самого байка (остаточной) за 6-7 месяцев.

[Пётр49]

Кстати, обычно у «русских» прокатных контор байк полностью отбивается (100% стоимости) за год максимум, так как отбивают они на пластике тоже прилично. А, с учетом стоимости самого байка (остаточной) за 6-7 месяцев.

А за сколько по вашему он должен отбиваться? За "русских" не скажу, а сколько у тайцев брал, так на вид обычные люди, олигархи ни разу не попадались. Разводить за пластик тоже ни кто не пытался, скорее наоборот ( товарищ слегка привалился на песке, так сами поправили пластик и сдали без проблем) . Как то номерной знак протеряли вместе с креплением, отдали 1000бат. так он примерно и у нас так стоит.

[madjackal]

Так если так активно воруют, может есть какие-то варианты уменьшить шанс кражи? Или никто не парится и все на милость Будды?
Планируем на долгосрок, поэтому байк нужен не на пару недель.

[gosha08111968]

На долгосрок выгоднее купить и застраховать там же.

[madjackal]

На долгосрок выгоднее купить и застраховать там же.

что-то сомневаюсь, сколько стоит та же хонда клик? при условии что аренда пусть будет 3500 в месяц
если на год, не думаю что можно купить скутер за 42к

[IgorM62]

madjackal, его можно продать потом почти за те же деньги, многие так делают.

[Mounter]

Ежедневные поездки с 9:00 до 19:00 по острову, преимущественно, Патонг - Ката Ной, один раз Патонг - Сурин - Ката Ной. Ни разу не остановили. Постоянных патрулей в принципе не встретили.

Прям читаю - и зависть берет. :)))
Был в декабре - за день два раза останавливали... Потратил кучу времени и нервов на оплату штрафа, короче - так себе "удовольствие" было. :(
Ну и патрули да, прямо на дороге на Кату - всех поголовно тормозят, проверяют права.
Видимо, сейчас все смягчилось.
А мне просто не повезло. :)

[пломба]

Вчера вернулись. Ездили 20 дней на Самуи и Пангане. В шлемах, без прав. Не останавливали ни разу.

[Voldaemar]

Добрый день. Поделитесь, пожалуйста, информацией, берут ли сейчас на Пхукете в залог паспорт, дают ли байк без А категории, тормозит ли полиция и что случается в случае отсутствия А в правах?)

[Kiri]

Добрый день. Поделитесь, пожалуйста, информацией, берут ли сейчас на Пхукете в залог паспорт, дают ли байк без А категории, тормозит ли полиция и что случается в случае отсутствия А в правах?)

Да, да, да, 1000 бат.

[Культурист]

1000 бат.

10 000 бат штраф или 3 месяца тюрьмы )))

[Kiri]

10 000 бат штраф или 3 месяца тюрьмы )))

Кстати да, в январе же подняли. Я права получил раньше, поэтому не попадал… до 10000 бат и/или до 3 месяцев)) но нижней планки в законе нет.

[IgorM62]

500-1000 бат, и едете дальше, но останавливать могут несколько раз в день.

[Onlineturist]

Как обстоят дела с полицией на Ко Тао?) На Пангане я так понял крайне редко, на Тао должно быть еще спокойнее?

[IgorM62]

Если на Самуи даже никто не проверяет, то Панган и Тао и подавно.

[Kiri]

Как обстоят дела с полицией на Ко Тао?) На Пангане я так понял крайне редко, на Тао должно быть еще спокойнее?

За полторы недели пребывания на Тао я полицейского видел 2 раза… И ни разу не видел чтоб они занимались проверкой прав.

[андрей сельвестр]

Был в марте на Пангане и Ко Тао не было никаких облав и проверок.

[sercom-3]

Доброго дня!
Планирую с друзьями в декабре этого года побывать на Самете. В связи с этим вопрос к знающим, где будет правильнее взять байк в аренду, что бы избежать проблем при возврате и т.д.?

[MariSabel66]

sercom-3,там же на острове, хоть на пирсе, хоть в отеле где поселилась,практически на каждом углу сдают без депозитов, если попросят идите дальше) Подуставшие* мопеды конечно там)

[Айгор]

Прошлой зимой столкнулся в Аюттхае с любопытной особенностью при аренде байка. Прокатчики оговаривают, что можно ездить только в пределах города и даже в договоре такой пункт прописывают. Пугают, что за городом полиция зверствует и могут быть проблемы. Кто-нибудь сталкивался с таким? Реально ли в Аюттхае арендовать байк для поездок по дальним окрестностям?

[dryunya]

у меня на квадрик есть права, на Ко Чанге не сдают их часом покататься по острову, никто не знает? в моих тракторных правах стоит категория А1 и написано "внедорожные мототранспортные средства". Причём все надписи только на русском. Может они "сканают" при проверке за обычные, если меня на обычном байке остановят?

[Kiri]

у меня на квадрик есть права, Может они "сканают" при проверке за обычные, если меня на обычном байке остановят?

Не сканают. Российские тракторные права не являются международными. Тракторных международных в принципе нет.

[sercom-3]

Доброго дня!
Подскажите стоимость аренды скутера в сутки на САМЕТЕ?
Спасибо!

[Onlineturist]

На сколько реально вобще арендовать байк без депозита или паспорта в залог?
списался с русскими на Пангане, требуют паспорт в залог или 3000 бат.
Если у кого то есть контакты проверенных контор буду благодарен если поделитесь в личку))

[IgorM62]

Вряд ли кто-то даст без залога, или паспорта. Я как-то давал просроченный паспорт, прокатывало.

[DarakBeer]

На сколько реально вобще арендовать байк без депозита или паспорта в залог?
списался с русскими на Пангане, требуют паспорт в залог или 3000 бат.
Если у кого то есть контакты проверенных контор буду благодарен если поделитесь в личку))

В Паттае не спрашивают паспорт в залог вообще. Только 1000бат и ксерокопию паспорта сделают.
На Пратамнаке можно картой платить. И на 4-й и на 5-й сои мне это удавалось. С возвратом тоже проблем никогда никаких не было.

[medlane]

На сколько реально вобще арендовать байк без депозита или паспорта в залог?

Пару раз получилось так, но байк брал в отеле, в котором жил.
В этом году на Ламае, когда отказался оставить паспорт в залог, потребовали 5000 ТНВ за Хонду РСХ.

[MariSabel66]

sercom-3,от 300бат просят, ну можете потрговаться, возможно придется докупать бензин)

[андрей сельвестр]

Был на Пангане в марте, брал мотик у русских. Платил депозит 3000бат. За аренду и депозит платил со сбер карты на сберкарту рублями по курсу. Брал на причале с полным баком , там и сдал с полным баком. Мотик никто при мне не проверял. Проверили потом без меня уже и перевели мне депозит. Никаких придирок не было. Но дешевле брать в отеле.

[TWB]

Вопрос исходно был пальцем в небо. У каждого проката свои правила. Паспорт обычно берут там, где маленький курорт и выезд куда-либо не предусмотрен. В остальных обычно паспорт не берут уже года три, как Эмиграшка ужесточила регистрацию. Теперь без паспорт много где ездить не стоит - не заселят даже на ночь.
У Русских "сдавал" в Тае обычно все хорошо, пока нет "ситуаций". А если оные случаются, то становится понятно, почему русские друг-друга не любят.

[742]

Несколько недель назад брал в аренду свежий PCX160 на Пхукете в районе Най-Харн. Просто вышел с виллы и зашел в первый попавшийся прокат. Хотел Форзу 300, но у них не было. Плюсом шел дождь, сказывался ночной десятичасовой перелет из Мск, да и обшаривать окрестные прокаты было откровенно лень. Хотелось взять, доехать до виллы и лечь спать хотя бы на пару часов. В итоге байк на 8 дней обошелся в 280 бат за сутки, плюсом отдал 3к залога, который без проблем вернули при возврате, не осматривая технику - привез, пластик целый, топлива столько же, отлично! При заключении договора попросили мое ву и мву, отдельно уточнили про наличие категории а, которая присутствует. В первый же день на кольце у Чалонга были остановлены дорожной полицией. Показали мву и уже через несколько секунд мчали дальше, с пожеланием хорошего дня. Еще через пару дней попали под облаву на выезде с Карона в сторону Патонга. Опять же мву, пожелание счастливого пути и едем дальше. В отличие от десятка остановленных других фарангов, из которых многие рылись в телефонах, рюкзаках и бардачках под сиденьями. Больше дорожную полицию за 8 дней не встречали. По ощущениям, в районе Раваи, Най-Харна их как будто и нет. Многие ездят без шлемов, да и без прав, наверняка. Но все на Ваш страх и риск. PCX160 выгодно отличается от всяческих кликов 125, которые брались на Самуи и Пхукете ранее. Динамики в целом на двоих, суммарным весом 150 кило хватает, но в следующий раз все равно буду брать только трехсотку и пофиг на стоимость )