Форум Винского

**adone** » 27 июн 2005, 10:45

ПРивет.
Зреет вопрос.

Где хранить шлемак от мотоцилка?

Не, когда рентуешь простой мопедик - то все понятно - и шлем там грошовый и в мопедике под седлом есть место.

Я же привезу шлем с собой - и он дороговат (760$) чтобы просто бросать его - где ж хранить подлеца? И в мотоцикле нету под седлом мест.

Хелп.

**SEREB** » 27 июн 2005, 10:52

в рюкзаке

**Oleg** » 27 июн 2005, 11:21

Я б такой шлем оставил дома. В Таи мотоцикл дешевле стоит!

**adone** » 27 июн 2005, 11:40

я с собой полностью экип хочу взять- шлем боты штаны куртку. хочу покататься на байках и не убицца в случае падений. экип как известно в этом сильно помогает.

буду с 18 июля по 2 августа. может кто еще мотоездяжщий составит компанию?

**Vadim 63** » 27 июн 2005, 15:04

Ну во-первых все мотоездюки сейчас в разъездах поближе - не до отдыха; и так сезон у нас короткий. Вся мотообщественность ездит в Тай зимой (мы например планируем очередной набег на февраль).

Теперь по теме.
Просто по городу кататься в полном экипе и шлеме стремновато (там разогнаться то негде и не надо это), поэтому для съема морковей и покатушек вечером по барам бери вместе с моцом прокатную каску (или купи там за 300-500 бт).
Для нормальных прохватов за город одевайся как надо и езжай с рюкзаком. На крайняк можно шлем замочком к моцу пристегнуть (замочек как правило с байком в прокате дают)

**Фельдфебель** » 27 июн 2005, 15:30

По Паттае в полном экипе кактаться - як чучело будешь раз, от жары погибнешь два. Купи себе каску модную за 400-500 бат - и морковок проезда не будет.
А арай свой оставь в номере и используй для дальних прохватов.

**adone** » 27 июн 2005, 15:50

Я в москве моц пока никак не куплю = очч боюсь. отучился у мотостудента (если кто знает ) , но все равно опасно как-то оно...
и деньжат на новый моц подкопил и все равно не решаюсь.

в тае как-то проще, да и ехать приятнее - особенно за городом, по серпантинчикам, да между пляжами

летом в тай - ну так а куда еще отдыхать? (именно отдыхать), а зимой - ну так какие вопросы - снова в тай

шлем - шоевский

**Фельдфебель** » 27 июн 2005, 16:06

тогда возьми мотобайк (125 куб, 150 бат/сутки) и не парься.
Опасно пьяным без опыта на тяжелой технике девок катать .

**adone** » 27 июн 2005, 16:25

Нее, именно хочется 600-ку ...
и пьяных таек катать не выйдет - с девушкой лечу.

**adone** » 27 июн 2005, 17:10

а кто зимой то мотопрохваты планирует? держите в курсе! присоединюсь

**Гость** » 27 июн 2005, 18:20

Шлем спиздят однозначно. Пристегивать цепью или оставлять в номере. И вообще можно купить на месте. Экипировка на дальних дистанциях очень даже пригодится.
Внимательно проверяйте байки, просите пару кругов по городу.

**adone** » 27 июн 2005, 18:46

А где на месте можно экип хороший купить (в банкоке не буду - сначала самуи потом пукет)?

А если шлем аэрографией покрыть написать инициалы - чтобы пиздить было неповадно? (где это в москве сделать?:-) )

**Гость** » 27 июн 2005, 18:55

adone писал(а):А где на месте можно экип хороший купить (в банкоке не буду - сначала самуи потом пукет)?

А если шлем аэрографией покрыть написать инициалы - чтобы пиздить было неповадно? (где это в москве сделать?:-) )

1. Только в Бангкоке.
2. Все равно спиздят.

**A.Z.** » 27 июн 2005, 18:55

adone писал(а):Я в москве моц пока никак не куплю = очч боюсь. отучился у мотостудента (если кто знает ) , но все равно опасно как-то оно...
и деньжат на новый моц подкопил и все равно не решаюсь.

в тае как-то проще, да и ехать приятнее - особенно за городом, по серпантинчикам, да между пляжами

Не парься с экипом, возьми на месте скутер, типа Нуовы. Поверь, для начала этого хватит за глаза. У Студента ты скорее всего ездил по площадке (или на трек тоже выезжал?). А в городе/на курорте тех 80-90 км/ч, которые выдает табуретка - выше крыши, имхо. Я бы вначале вкатался на чем-нибудь мелком, а дальние прохваты даже не стал бы планировать. И на серпантинчики тоже не заглядывался бы особо. Отжечь еще успеешь, главное - выжить в первые месяцы езды.

В Тае комфортно на двух колесах, но есть целый ряд засад, в которые очень легко попасть мотоновичку (песок и пальмовые листья на дорогах, сливные решетки, пьяные туристы за рулем и пешком и прочее) . Скутер простит многие ошибки в управлении, его можно легко удержать руками, когда он валится на ровном месте. В конце концов, если его раздолбаешь (тьфу три раза), то не разоришься. А вот с моцем можно попасть на конкретное бабло и все деньги, накопленные на новенький аппарат, отдать жадному тайскому прокатчику.

Моц имеет смысл брать, имхо, если собираешься продубасить километров пятьсот-тысячу туда-сюда по трассам. На курорте он неудобен, на нем не пролезешь в такие щелки, как на скутере, его труднее втиснуть на забитую парковку, на нем сложнее маневрировать при плотном трафике. В общем, выбор за тобой, но я бы на твоем месте не стал бы тащить в Тай дорогой экип, если не собираешься, ездить по трассам. На маленьких скоростях - сваришься нафик, на больших - нужен достаточный опыт, чтобы не убраться в первом же повороте.

**adone** » 27 июн 2005, 19:32

Спасибо за столь подробные рекомендации

Вообще-то я уже был в тае и на хонде нуове накатал как раз где-то под тыщу км. И брал 400-ку и разложился. И после того как разложился пошел к студенту. И теперь хочу продолжить учение на 600ке, но уже готовым к падению (падать не охота, но экип как раз под такие случаи). С Пукета как раз и планирую продубасер по суше. А для городских и плажных покатушек - вопросов нет - скутер.

**Vadim 63** » 28 июн 2005, 07:41

Мотопрохват планируется на первую декаду февраля, хотя отметить 23 февраля, как в прошлом году было бы тоже неплохо
http://vadim63.photofile.ru/

**Гость** » 28 июн 2005, 12:55

А куда ездили?

BB » 01 июл 2006, 22:03

понимаю что не в тему... форум просмотрел... но нужного не нашел...
подскажите пож-та какие мотоциклы в патае на прокат есть ? и какие цены ??? еду со второго августа с женой (в москве на бандите 400сс катаюсь) вот разрываюсь между тем что бы взять с собой экип и в тае мот и прохватить там неплохо.... или не брать экип и чидить на скутере....

**Гость** » 01 июл 2006, 22:08

Выбор достаточно большой, но доминируют спорты и чопперы.
400-ки в основном Хонда СиБи. Цены - от 600 до 1500 батов.

**voyager1970** » 03 июл 2006, 11:35

у меня никогда не было дорогого шлема,но шлем за 700 бат ни разу за год не украли,когда я его просто на зеркале мотоцикла оставлал.

**ОмНик** » 04 июл 2006, 09:28

adone писал(а):Нее, именно хочется 600-ку ...
и пьяных таек катать не выйдет - с девушкой лечу.

Тем более, девушку пожалей. Движение такое, что запаришься на 600-ке скорости переключать. У нас соседи брали себе по Ямахе - один 400, другой 600 - поубивались нах оба. К тому же когда берешь байк в курортных городках - почти всегда есть ограничение, мол кататся только в этом городе, если за пределы - штраф за каждый километр, а стукачей у них много, не сомневайся. Так что сомнительное это удовольствие. В Паттае лучше на скутере 125 кубиков - я на нем 120 летел по встречке синий (ну запарился я с их движением) - и ничего. Был бы трезвый - разбился бы нах

**Гость** » 04 июл 2006, 17:58

ОмНик писал(а):
adone писал(а):Нее, именно хочется 600-ку ...
и пьяных таек катать не выйдет - с девушкой лечу.

Тем более, девушку пожалей. Движение такое, что запаришься на 600-ке скорости переключать. У нас соседи брали себе по Ямахе - один 400, другой 600 - поубивались нах оба. К тому же когда берешь байк в курортных городках - почти всегда есть ограничение, мол кататся только в этом городе, если за пределы - штраф за каждый километр, а стукачей у них много, не сомневайся. Так что сомнительное это удовольствие. В Паттае лучше на скутере 125 кубиков - я на нем 120 летел по встречке синий (ну запарился я с их движением) - и ничего. Был бы трезвый - разбился бы нах

Ценный совет - главное во время
Как думаешь чувак может уже съездил давно?
Сообщение 2005 года!

**ОмНик** » 05 июл 2006, 11:36

А, да Ну лучше поздно чем никогда. Будем надеяться что парень вернулся жив-здоров

**adone** » 11 июл 2006, 18:49

скатался, все отлично
тайцы постоянно предлагали купить мой шлем - предлагали подлецы 4-6 тыс бат
я говорю он в россии 700 стоит - у них глаза округлялись

отжог отлично на литре - ямаха R1

в итоге приехал и купил мотоцикл здесь
теперь здесь отжигаю

MC » 14 июл 2006, 03:19

voyager1970 писал(а):у меня никогда не было дорогого шлема,но шлем за 700 бат ни разу за год не украли,когда я его просто на зеркале мотоцикла оставлал.

Ценить голову в 700 батоф?
Или другими словами, шлем за 700 батоф - хуйня, а не шлем.
Берегите себя райдеры - одевайте нормальные шлемы.

**Гость** » 14 июл 2006, 20:50

MC писал(а):Ценить голову в 700 батоф?
Или другими словами, шлем за 700 батоф - хуйня, а не шлем.
Берегите себя райдеры - одевайте нормальные шлемы.

Верно подмечено. Пользую SHOEI Z-4.

**Serji1** » 15 июл 2006, 23:46

Ссори, всю тему не читал, но шлем можно хранить на мотике когда оставляешь его около своей гостиницы, никуда он не денется, а вот около баров, да всётаки я думаю никто не возьмёт...

MC » 17 июл 2006, 01:04

Grant писал(а):
MC писал(а):Ценить голову в 700 батоф?
Или другими словами, шлем за 700 батоф - хуйня, а не шлем.
Берегите себя райдеры - одевайте нормальные шлемы.

Верно подмечено. Пользую SHOEI Z-4.

Не силён в конкретных моделях, но в целом фирма из лучших.
Кстати, как там в Тае с возможностью прикупить экип и шлем?
Имеецо в виду ассортимент и цэны?

Я был во всех основных крупных турместах Тая, но как то проглядел эту тему.

**tramp-boy** » 17 июл 2006, 13:02

троссиком пристегивать за "подбородок" шлема к раме....
троссик 3уе стоит .

**Гость** » 17 июл 2006, 15:09

MC писал(а):
Я был во всех основных крупных турместах Тая, но как то проглядел эту тему.

В турместах этого нет. Есть пара-тройка магазинов в Бкк, которые торгуют шлемами, одеждой и т.п.

**Гость** » 18 июл 2006, 00:04

Давно это было, 20 лет назад - на Яве еще катался.
Можем подъехать к французам, которые магазин держат. Они по понедельникам на трэк ездят - может и обучение у них есть.
Попробуй с ними списаться для начала: http://www.motozonebkk.com/

**ronis** » 18 июл 2006, 20:39

MC писал(а):
Grant писал(а):
MC писал(а):Ценить голову в 700 батоф?
Или другими словами, шлем за 700 батоф - хуйня, а не шлем.
Берегите себя райдеры - одевайте нормальные шлемы.

Верно подмечено. Пользую SHOEI Z-4.

Не силён в конкретных моделях, но в целом фирма из лучших.
Кстати, как там в Тае с возможностью прикупить экип и шлем?
Имеецо в виду ассортимент и цэны?

Я был во всех основных крупных турместах Тая, но как то проглядел эту тему.

Shoei должен быть где-то в ВКК, но я не видел. Похоже ломовым спросом не пользуется из-за цены. ИМХО, лучшее решение = купить в штатовском интернет-магазине (выбор/цены). Сам пользую Shoei X-Eleven (X-Spirit в Европе) - куплен в helmetharbor.com (не реклама).
Что учесть: Shoei шлем из США будет весить где-то в среднем на 150г. больше чем из Европы из-за разницы стандартов Snell2000 vs EEC22.05.

**ronis** » 18 июл 2006, 20:57

YoYo писал(а):сорри за оффтоп:

Grant, а ты где учился на своем байке ездить? Дома или в Бкк? У меня голубая мечта научиться ездить на спортбайке, но не знаю с какой стороны к нему подойти. Научился здесь водить только Ямаха Нуово.

Может быть есть здесь (Птт/Бкк) курсы какие-нибудь?

Все зависит от того до какого уровня хочешь добраться.
На своих нормальных мотоциклах будет обучать только очень серьезная школа (например California Superbike School) соответственно за серьезные деньги. Я таких в Тае не видел (да и не искал). ИМХО без своего мотоцикла ето все равно гиблая затея. Если есть свой и экипировка, то все проще и реальней - трек то в Паттая есть.

**Гость** » 18 июл 2006, 21:01

ronis писал(а):Shoei должен быть где-то в ВКК, но я не видел.

http://www.paddock.co.th/

**ronis** » 20 июл 2006, 12:11

М-да... Какой же это спортбайк? Это больше на эндуро (dual purpose) похоже.
Чего на нем на Bira делать даже не представляю.

**A.Z.** » 28 июл 2006, 17:02

Komissar писал(а): Возможно, предполагаю очень даже зря - и разница разительная, и поликарбонат бьётся не на такие осколочки, и втыкается в морду тоже при разбитии по-другому. И амортизация при возможном ударе затылочной частью круче, и ключицы не гнёт, и основание черепа защищает...

У дорогих шлемов "скорлупа" - клееная вручную, многослойная по типу фанеры. При ударе она сминается, но обычно не раскалывается. Более дешевые шлемы - литые под давлением.
Тем не менее, доля истины в твоих словах есть. Дорогие шлемы берут много денег за имя и еще немножко за качественную многоканальную вентиляцию, незапотивающие нецарапающиеся стекла, съемные потроха (для стирки), носовые дефлекторы, крутые чехлы и прочие "рюшечки". Технологий там действительно баксов на 200-300, поэтому вполне приличный клееный шлем не таких именитых, как Шой и Арай, производителей, можно купить долларов за 250-300. Очень хороший - за 400. Ценность интеграла поймешь лишь когда увидишь, что происходит с человеком, которому не повезло приложитьс подбородком при падении. Картина не из приятных.

**ronis** » 28 июл 2006, 17:15

Komissar писал(а):Оп, тема реанимировалась, как интересно:-). Вставлю свои пять бат, правда, чую, будут рвать и метать крутые байкеры. Я же человек сугубо бюджетный, и что скажу:

1. Шлем за 700 бат себя на мотобайке, не спорте, не эндуро и не чоппере - оправдает. Скорости не такие, требования - больше обзор, в интеграле на мотобайке сидишь, как в коконе.

2. Шлем за 700 баксов - ну, не знаю. Многолетний опыт работы в разных сферах, где слово пиарщика очень многое значит, позволяет предположить, что там примерно 500 долларов пиара и 200 долларов технологий:-). Возможно, предполагаю очень даже зря - и разница разительная, и поликарбонат бьётся не на такие осколочки, и втыкается в морду тоже при разбитии по-другому. И амортизация при возможном ударе затылочной частью круче, и ключицы не гнёт, и основание черепа защищает... Но только всё же - странно как-то. Уж больно разница в ценах велика. Думается сразу: кому ездить, кому шашечки... Неправ? Я вот на мотобайке, купленном менее, чем за штуку баксов, укатал примерно десять тысяч миль, из которых как минимум половина - весь юг Тайланда вплоть до Малайзии. И ничего. И на горючку не тратился особо. И скорость средняя - 110 (больше не очень хочется, я и на этой-то едва собак/бордеры мостофф/пьяных ночных искателей приключений еле-еле не сшибал...)

Сначала думал - пишу несерьёзный пост, just to keep it open, но сейчас думаю - буду защищать свою позицию бюджетника:-). По крайней мере, пока не стану больше зарабатывать:-). Если что - я сейчас на Пукете, так что ежели у кого есть спортбайк, или наши на ПУкете сейчас проводят каке райдерские мероприятия - был бы рад посмотреть, внимательно впитать все отличия классов двухколёсных машин. А то сдаётся мне, что - ещё раз - очень много пиара. Я в прошлом году чуть сузуки бандит не купил за 500 баксов. Дешевле шлема на 200 долларов;-)))...

Отвечаю как владелец $700+ шлема :
Я не думаю, что есть какая-то существенная разница по защите между шлемом за 800$ и 200$ при условии, что они соответствуют стандартам (США - DOT & SNELL2000, Европа - EEC22.05).
Вся разница в комфорте (вес, вентиляция, шумность, обзор, удобство смены стекла и его качество, съемные "внутренности", итд) и иногда износостойкости. Конечно за бренд тоже извольте доплатить.
Корче, кому что (на вкус и цвет...): кто-то на KIA ездит и доволен, а кому и BMW = отстой.
P.S. Свой шлем тащить в Тай ни разу в голову не пришло. Не вижу смысла.

**ronis** » 28 июл 2006, 17:24

A.Z. писал(а):Ценность интеграла поймешь лишь когда увидешь, что происходит с человеком, которому не повезло приложитьс подбородком при падении. Картина не из приятных.

+1
Кстати, насколько помню, по статистике, удар в подбородок по частоте следующий сразу за наиболее частыми (левая/правая половина передней части головы).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР