Аландские острова и праздник нетрезвых студентов в Хельсинки

[Grek]

«Ви ар сейв ауэр нейчер» с гордостью произнёс пожилой аландец на ломаном английском, выписывая нам лицензии на рыбную ловлю. Пожалуй, именно эти слова аборигена могут стать эпиграфом для небольшого рассказа о прошлогодней поездке на Аландские острова. Обо всём по порядку…

Первое, не осознанное до конца, желание побывать на Аландах возникло несколько лет назад. Один знакомый рассказывал в компании о том, как его, совсем не рыбака, буквально уговорили поехать половить щук. О том, что 30-40 экземпляров за день ловли – это не предел. О том, что щуки весом до 1,5 – 2 кг в расчет вообще не принимаются. И обо всём остальном в том же духе! Человека этого я знал достаточно хорошо, чтобы понимать, что если и привирает – то совсем немного. Подумалось: гори оно всё огнём!!! Хоть раз в жизни обловитьсяпонастоящему!!! В общем – зацепило.

Зацепило и отпустило. Отчетов по Аландам на сайте раз-два и обчёлся. Все эти годы у нас получалось выбираться куда-то подальше. И тут, случайно, в конце 2010 года набрёл в сети на старый отчёт с прибалтийского рыболовного сайта, увидел фотки и опять загорелся. Стал собирать информацию, продумывать маршрут. Судя по всему, ехать стоило в начале-середине мая. Именно в это время морская щука идёт в шхеры на нерест и есть шанс отхватить трофейный экземпляр. Ни в одном отчете не называется истинное место ловли. По крупицам и полунамёкам понял, что ехать надо на самый северный остров архипелага Торшолма. Я прекрасно понимал, что каких-то супер-пупер достопримечательностей там не увижу -немного истории, немного архитектуры, зато прекрасно сохранившаяся северная природа и отличная возможность порыбачить.

На сайте «Викинга» нашел предложения по аренде коттеджей. При покупке билетов на паром и бронировании жилья через их сайт стоимость проживания вполне доступна. Я выбрал домик для двоих на отдельном острове, без соседей ( «ноу нейборз»), плюс лодка с мотором. За всё вместе просили 225 евриков на неделю. В доме позиционировалась жилая комната, отдельная кухня, газовая плита, холодильник, дровяная сауна (куда же без неё в финке?), коптильня для рыбы, «драй тойлет». Вот холодильник-то и сбил меня с толку. Раз есть холодильник, значит - есть и электричество, решил я. И ошибся, но об этом позже. Коттедж Torsholma Haro 011110 можно посмотреть на странице 43 здесь.
Услышав о возможности порыбачить на островах Ботнического залива в начале мая любимая жена, она же незаменимый штатный толмач наотрез отказалась принимать какое- либо участие в мероприятии. В качестве члена экипажа был привлечён мой компаньон Дмитрий, изъявивший желание ехать на своём автомобиле. Таким образом, мне впервые предстояла поездка за кордон в качестве штурмана и с тем запасом иностранных слов, которые сохранились со времён окончания вуза в далёком 1985 году.
Маршрут вырисовывался следующий: на пароме из Хельсинки до Мариенхамна, примерно сорок км по суше, дальше местным паромом от Хаммельвика до Торшолмы. Обратная дорога по островам архипелага в направлении Турку и далее на СПб.Маршрут.

Одним из этапов этой поездки планировалось посещение и посильное участие в красочном народном гулянии под названием «Ваппу» (Вальпургиева ночь). Но не сложилось, мы были в этот раз в Хельсинки 1-го мая, а гуляния проходят накануне, поэтому выкладываю фотки, снятые несколькими годами ранее.

Ежегодно в Хельсинки на майские праздники устраивается своеобразный студенческий фестиваль с костюмированным шоу, рок концертами, ярмаркой. Символом праздника стала белая студенческая фуражка.

DSC_0116.JPG

В этот день всем горожанам официально разрешено распитие спиртного прямо на улицах, и запасённое заранее шампанское льётся рекой. В качестве закуски продают пакетики со свежей клубникой.

DSC_0243.JPG

Около двадцати лет назад студенты (или университеты?) придумали особую практичную и удобную форму: комбинезоны из плотной и непромокаемой ткани. Униформа может быть какого-то одного цвета, в зависимости от института и факультета. Стоит такой комбинезон примерно тридцать евро. Но «чистый» он никакой особой ценности не представляет. Вся идея – в наклейках. Чем их больше, тем более активную (социальную) жизнь ведёт студент. А именно, посещает самые разные мероприятия, где эти наклейки ему и выдаются.

DSC_0004.JPG

DSC_0295.JPG

,

DSC_0315.JPG

DSC_0316.JPG

,

DSC_0353.JPG

Народ устраивает посиделки в самых разных местах. Пикник устраивается и на газонах Эспланады, и на крышах остановочных павильонов.

DSC_0154.JPG

DSC_0192.JPG

Кроме студентов нынешних на праздник приходят и студенты бывшие, давно уже вышедшие из соответствующего возраста. Белые студенческие фуражки на седеющих головах смотрятся, однако, вполне уместно.

DSC_0245.JPG

Центральным событием становится водружение фуражки на статую Аманды на Рыночной площади. Ранее молодёжь буквально сражалась за право накинуть именно свою фуражку на голову памятника, что иногда приводило к потасовкам. Сейчас всё чинно и благородно. Полномочные представители факультетов, как лампочки от люстры, подвешенные к стреле крана, примеряют на Аманду огромную стилизованную фуражку.

DSC_0196.JPG

DSC_0201.JPG

DSC_0186.JPG

Играет духовой оркестр.

DSC_0159.JPG

Далее все двигают на Сенатскую площадь, заполняя её целиком. Основная масса молодёжи на ступенях Кафедрального собора.

DSC_0274.JPG

DSC_0308.JPG

DSC_0411.JPG

На площади концерт, вокруг – шум, гам, танцы и дикие крики. Кроме комбинезонов в толпе мелькают всевозможные костюмы и маски.

DSC_0163.JPG

DSC_0143.JPG

DSC_0254.JPG

DSC_0283.JPG

DSC_0397.JPG

DSC_0409.JPG

DSC_0280.JPG

DSC_0415.JPG

Кто-то много выпил и ему хорошо!!!

DSC_0289.JPG

DSC_0272.JPG

DSC_0418.JPG

А кому-то не хорошо…

DSC_0336.JPG

DSC_0369.JPG

DSC_0440.JPG

Телевидение, как всегда, ищет и находит острые моменты.

DSC_0204.JPG

DSC_0322.JPG

Некоторые собирают стеклотару.

DSC_0340.JPG

У нас - перетягивание каната, у них пытаются порвать трактор.

DSC_0131.JPG

DSC_0134.JPG

DSC_0149.JPG

Вечером состоялась альтернативная демонстрация – «марш несогласных». Шествие проходило под пристальным вниманием невиданного числа полицейских.

DSC_0449.JPG

DSC_0452.JPG

DSC_0462.JPG

В общем - праздник как праздник.

[Beg Un]

А где щуки-то? ))) Публика в нетерпении!))).

[Trolll]

Да, о рыбалке, пожалуйста, о жилье и природе. Общ. пьянок и шествий и у нас хватает.

Тем более, что майские выходные не за горами

[Djim-en]

Да,да...рыбы!!! Бывал 1 мая в Хельсинки не раз....ух зрелище, особенно к ночи...зато 2 тихие семейные уличные попойки шипучкой

[Trolll]

И цена какая-то уж слишком сладкая. Или это из-за отсутствия электричества? А бензин для лодки? Сколько в цену входит мест на пароме? Сколько мест спальных в домике? А сколько лицензия стоит? А обратные паромчики? Не всё же там посуху

[Grek]

Будут щуки, будут ,
250 евриков стоил только коттедж и лодка с мотором, бензин, масло свои. Обо всём расскажу подробно, и о природе, и о житье-бытье на необитаемом острове. В этот раз пишу отчёт частями и размещаю по мере готовности.

[Grek]

То, что мы увидели в центре Хельсинки 1-го мая 2011 года, мало напоминало былое веселье. Какое-то движение наблюдалось лишь в окрестностях Рыночной площади. Родители с детьми, лотки с сувенирами, жареные анчоусы с жутким запахом. Все мостовые заляпаны «колбасками» из разноцветной пенки кислотных оттенков – игрушка такая.

В довершение картины – одинокая фигура похмеляющегося аборигена на фоне остатков вчерашнего веселья.

DSC_0019.JPG

DSC_0021.JPG

Лишь в одном из внутренних двориком в центре города мы обнаружили большую шумную компанию веселящихся людей. Хорошая живая музыка, шампанское и танцы. Я за них порадовался.

DSC_0008.JPG

Автомобиль наш стоял припаркованным недалеко от терминала «Викинга», приближалось время регистрации и мы двинулись в порт.

DSC_0014.jpg

На контроле предъявили распечатку брони, получили посадочные талоны.

DSC_0030.JPG

Ждать погрузки пришлось долго. Автомобили, следующие до Мариехамна, въезжают на борт последними. Причём въезжают задним ходом, это надо помнить малоопытным водителям. Но у нашего водителя Дмитрия с опытом всё в порядке, влетели на палубу так, что финики одобрительно загомонили.

Разместились в каюте, затоварились в дьютике, пофотались на палубе. Ужин запланировали «на попозже», чтобы было время спокойно посидеть. Шведский стол как всегда на уровне! В этот раз налегал на жареную баранину с томлёным болгарским перцем. Лёгкое красное сухое вино и тирамису на десерт. Отвалились в креслах, отдышались, ушли спать последними…
Подъём буквально через три часа, но поспать всё-таки удалось. Будильник, сборы, безлюдная грузовая палуба, газ в пол, набережная.

Мариенхамн – столица Аландских островов. Но в 4 часа утра даже в столице чашка горячего кофе – это несбыточная мечта. Драйвер наивно предложил попытать счастья на заправке, но вид через стеклянные запертые двери на глубоко спящего «фейсом в тейбл» сотрудника мигом развеял планы взбодриться и согреться.

DSC_0040.JPG

Прогулялись вдоль набережной, пофотали парусник на фоне светлеющего горизонта.

DSC_0043.JPG

Делать нечего – надо двигать дальше.

Сразу за городской чертой на асфальте стали часто встречаться жирные чёрные полосы тормозного следа. Вспомнил рассказы о многочисленных косулях, предупредил драйвера. «Какие косули? Ты в своём уме?»
300 метров, силуэт в свете фар, тормоз в пол, следы на асфальте… Перевели дух, пристегнулись, разделили скорость на два, поехали.
Косуль действительно много, замечаешь их на пашне, на кромке леса, в придорожном кювете. Одиночные и парами, как и полярные олени в Лапландии, они выходят на проезжую часть.

DSC_0084.JPG

DSC_0089.JPG

DSC_0090.JPG

Дороги узкие и извилистые, глаз выхватывает их из темноты в самый последний момент. Тут вся надежда на быстроту реакции и надёжные тормоза. Нам повезло, не взяли греха на душу…

Через несколько километров увидели тоннель в скале и знаменитую смотровую вышку. Сначала проскочили, развернулись, припарковались, поднялись на горку. Наверху закрытая в это время суток кафешка, вмонтированные в скалу столики и отличный вид на прилегающие шхеры. Раннее утро, тишина, лёгкий предрассветный туман – красота!

DSC_0047.JPG

DSC_0051.JPG

DSC_0055.JPG

Следующая остановка Бомарсунд.

DSC_0070.JPG

DSC_0082.JPG

Первым, кого увидели, был огромный лебедь, стартовавший с воды, со свистом разрывающий воздух мощными крыльями. Камеру выхватил поздно, получилось невнятно.

DSC_0069.JPG

Бомарсунд – недостроенная русская крепость, возводившаяся для укрепления позиций страны на Балтике. Была взята англичанами и разрушена по условиям Договора, подписанного по итогам Крымской войны 1854-56 годов. Остались участки крепостной стены (явно восстановленные), несколько артиллерийских орудий с двуглавыми орлами и небольшой мемориальный знак.

DSC_0083.JPG

DSC_0076.JPG

DSC_0077.JPG

DSC_0073.JPG

На этом участке пути у местечка Prasto вызывала сомнения одна переправа, ходит ли паром в это время суток? С паромом всё в порядке, сходу влетели на палубу, сразу отчалили, пять минут – и противоположный берег. Помахали персоналу в знак благодарности.

DSC_0092.JPG

DSC_0094.JPG

Далее остановились у перекрёстка в местечке Вардо.

DSC_0098.JPG

Тут расположена небольшая церквушка и старинное кладбище при ней. Сделали несколько фоток.

DSC_0097.JPG

DSC_0104.JPG

Ещё несколько километров и мы упираемся в причал следующей паромной переправы. Ещё нет 6-ти часов, паром около 10 утра, вокруг никого, делать нечего. Встаём в очередь первыми, закрываем машину.

DSC_0108.JPG

Рядом с парковкой есть небольшое строение, типа «вейтинг рум». Тёплая комната со столами и скамейками, кое-какая литература на стойке, туалет и умывальник с горячей водой. Перекусили рыбой из «Дисас Фиш», запили пивком. Очень хочется горячего сладкого кофе!!!

DSC_0113.JPG

DSC_0114.JPG

Чтобы как-то скоротать время, двинулся обозревать окрестности. Место красивое, скалы («бараньи лбы»), шхеры из сотен островов, изогнувшиеся немыслимым узлом сосны.

DSC_0110.JPG

DSC_0118.JPG

DSC_0124.JPG

На причале есть розетка, можно подзарядить телефон. Дмитрий всё это время «кимарил» в машине.

[Beg Un]

Пасторальные места, зверей больше, чем людей . А автомобиль там есть, где бросить на несколько дней? Возникла мысль туда с велосипедами приехать, по островам покататься.

[Grek]

Пасторальные места, зверей больше, чем людей . А автомобиль там есть, где бросить на несколько дней? Возникла мысль туда с велосипедами приехать, по островам покататься.

Путешествие на велосипедах по Аландам - пожалуй, самый распространённый вид отдыха на архипелаге. Я сам не фанат такого способа передвижения, но мысль об этом постоянно там приходит. Рельеф позволяет, дороги отличные. Прихватил где-то на стойке информации специализированный путеводитель по островам для велосипедистов, так, на всякий случай Скачать его можно здесь.
А автомобиль, думаю, можно в любом кемпинге поставить, арендовав там место под палатку...

[kasi]

Сижу, читаю Ваш отчет и пью чай из чашки с Аланд Очень люблю Аланды. С удовольствием рассматриваю знакомые пейзажи. Жду продолжения.

[Grek]

Наконец на горизонте показался паром. Нам предстоит идти на нём через архипелаг на север что-то около 4 часов.

DSC_0126.JPG

DSC_0128.JPG

Надо внести ясность с ценой проезда по маршруту Хамелвик-Торшолма. Существует два основных тарифа, для транзитников и для тех, кто решит провести на островах хотя бы одну ночь. Стоимость проезда с легковым автомобилем 110 или 25 евриков соответственно. Причем билет надо обязательно сохранить!!! При выезде с Аландов, мне предложили предъявить этот билет при посадке на очередной паром и дополнительных денег не взяли! Неожиданно и приятно.

На пароме есть кафешка. Ура! Кофе два раза, пожалуйста!

DSC_0133.JPG

DSC_0143.JPG

Когда подходил за второй чашкой, барменша что-то мне попыталась сказать на своём шведском, я, естественно, не понял. Поднялись на верхнюю палубу, пофотались. Паром идёт на Торшолму с несколькими остановками. Пассажиров мало, человек 15 и несколько авто. Где-то загрузился трактор. Такие рейсы не могут быть окупаемыми за счёт билетов. Но, учитывая, что это единственный способ передвижения между островами, казна явно дотирует перевозчика.

DSC_0141.JPG

Фарватер для прохода парома достаточно узкий, обозначен вехами, бакенами и часто ненамного превышает ширину судна. Погода ветреная, холодно, местами встречаются льдины.

DSC_0142.JPG

DSC_0154.JPG

Пока мы мёрзли наверху, к нам подошла женщина средних лет и заговорила на чистом русском языке. Она из Эстонии, 10 лет живет на Аландах, работает буфетчицей на этом пароме. Как бы извиняясь, стала объяснять, что правила продажи кофе на пароме недавно изменились. Раньше было так, что если ты покупаешь вторую и последующие порции кофе и берёшь при этом новую чистую чашку, с тебя брали полную стоимость (2 евро), а если подходишь к прилавку с чашкой б/у, платишь 1 евро. Теперь руководство требует с них брать 1 еврик за любую последующую порцию. Мы как-то не особо поняли всю эту историю, но тётка очень настойчиво пыталась донести до нас особенности флотской торговли. Когда мы вернулись в салон и сели за столик, барменша принесла и положила на блюдечко незаслуженно заработанный еврик. Умилило.

DSC_0161.JPG

DSC_0169.JPG

На одной из кратковременных стоянок увидели лебедей. Пара белоснежных красавцев плавала довольно далеко от нас, снимать было затруднительно. Наличие этих прекрасных, свободно живущих рядом с человеком птиц, как и обилие косуль, наводило на мысль о весьма благополучном состоянии дикой природы. В голове постоянно крутилось: Аландские острова – храм природы.

DSC_0164.JPG

DSC_0150.JPG

Последний перегон и мы увидели свой причал. Съехали на берег. Небольшая дамба соединяет островок с причалом с основным островом.

DSC_0174.JPG

111.jpg

На руках у нас ваучер, где чёрным по белому написано: от причала по дамбе, первый поворот налево, тут вас ждут гостеприимные хозяева. Повернули, проехали несколько домов, стучались, кричали – никого. Вернулись к первому особнячку, постучали ещё раз, вышла женщина. Сказали ей, что мы «рашен фишерменс» и показали фамилию хозяина в ваучере. Она тут же кому-то позвонила и объяснила, где нас будут ждать.
Местом встреч на острове и, одновременно, центром цивилизации является перекрёсток двух дорог с магазином типа «сельпо», заправкой с одной довоенной колонкой и обязательным минибанком.

заправка на Торшолме.jpg

сельпо.jpg

Встретились с хозяйкой, немолодой женщиной, по виду, отработавшей здесь всю свою жизнь. В сельпо купили лицензии и кое-что из продуктов. Дядька, продававший лицензии, медленно и внятно объяснил нам правила ловли и выдал карты. Ловить только в определённых местах, на чужие участки не заходить, с берега и камней не ловить. «Ви ар сейв ауэр нейчер», так и сказал. Кстати, он же был и главным по заправке, очень удивился, узнав, что «Несте» работает в Питере уже 20 лет.

Лицензия.jpg

Рисунок1.jpg

Поехали с хозяйкой к месту стоянки лодки. Нам полагался мотор в 4 лошадки, но мы привезли с собой «восьмерку». Хозяева этому очень обрадовались. И тут начались первые непонятки. Решил уточнить, что нас ждёт в арендованном коттедже. Вроде всё понятно, кроме наличия электричества. Холодильник есть - электричества нет. Так я впервые познакомился с холодильником, работающем на газе. Для расстановки всех точек над «I» позвонил жене в Питер и через «май прайвет интёрпритер» задал все вопросы. Понял, что ноутбук мне не пригодится, телефон и навигатор зарядить тоже будет негде…

Довольно долго и мучительно собирались, грузились в лодку. До нашего острова 2 км хода по шхерам, под таким мотором это 20-25 минут. Хозяева ждали нас во второй лодке. Наконец отчалили, двинулись в кильватерном строю. Надо сказать, что было ветрено, и на море была короткая, но крутая волна. Лодка, просевшая под тяжестью нашего барахла почти по самые борта, шла медленно, едва не черпая воду. Дошли, вымокнув до нитки и промочив кучу вещей.

DSC_0178.JPG

DSC_0181.JPG

Нам показали домик, объяснили, что и как, выгрузили «дринк вотер» в двух 20-ти литровых канистрах. На мой отчаянный вопрос «шоу ми плиз бест плейс фор фишинг», или по-русски говоря «где рыба?» хозяин ответил сакраментально – «ин вотер» .

На том и разошлись. Больше мы их не видели.

[Trolll]

В самом деле интересно. Чтение затягивает. Прямо робинзонада получается. А печка была в домике? С дровишками как?

[Grek]

Прошу прощения , как то не просто даётся написание отчёта год спустя... Эмоции поутихли, события в памяти подстёрлись . Честно говоря - Робинзонада была ещё та! В следующей части расскажу подробно...

[Beg Un]

Как работник газовой отрасли был чрезвычайно заинтересован холодильником на газу . Это как? А с точки зрения светового дня - всякого рода зарядки на солнечных батареях будут работать, как считаете? А то совсем без связи как-то некомфортно.

[Trolll]

Холодильник на газу обычное дело. По крайней мере во всех автодомах и прицепах(караванов), есть такие холодильники. Причём, само собой разумеется, они работают и от электричества

[konatava]

А с точки зрения светового дня - всякого рода зарядки на солнечных батареях будут работать, как считаете? А то совсем без связи как-то некомфортно.

Тоже озадачилась . Ну ладно, без связи... Два телефона, один выключен и включается, когда кончится первый... Ну как-нибудь. А вот как быть с фото-видео? Ещё пару дополнительных аккумуляторов прикупить?
Идея с островом очень понравилась. Вот сижу, изучаю . Вы уж там не затягивайте надолго.
И ещё такой вопросик: а машину Вы где оставляли? У хозяев?

[Grek]

А с точки зрения светового дня - всякого рода зарядки на солнечных батареях будут работать, как считаете? А то совсем без связи как-то некомфортно.

Ну, до солнечных батарей дело не дошло
Телефоны включали по мере необходимости и по-очереди. В принципе нет ничего сложного в том, чтобы дойти до "цивилизации" и включить аккумулятор на зарядку например в том же "сельпо".

А вот как быть с фото-видео? Ещё пару дополнительных аккумуляторов прикупить?
Идея с островом очень понравилась. Вот сижу, изучаю . Вы уж там не затягивайте надолго.
И ещё такой вопросик: а машину Вы где оставляли? У хозяев?

Двух аккумуляторов для фотоаппарата мне вполне хватило. Видео с собой не брали, поостыл я к видео...
А вот с музыкально-информационным сопровождением у нас всё было в порядке. Доча подарила походный вариант приёмника, у которого кроме аккумуляторов присутствует рукоятка генератора. Покрутил энергично две минуты - минут пятнадцать можешь слушать радио. Приёмник имеет коротковолновую шкалу, так что голос Родины, как и "Голос Америки" мы слышали. Именно там узнали из захлёбывающегося эфира об уничтожении Бен Ладана.
Автомобиль оставляли у лодочного причала, там стояли ещё две машинки.

[Grek]

Перенесли вещи и тщательно осмотрели свои «владения». Домушка – вполне ничего. Жилая комната с двухэтажной кроватью и тахтой.

DSC_0205.JPG

Присутствует чугунная печь с запасом дров, правда дымоход без заслонки и тепло быстро улетучивается. Учитывая температуру воздуха (от 0 до +5) печь топили ежедневно. К утру уже подмерзали.

DSC_0206.JPG

Два кресла и столик у окна. Оригинальная люстра, в отсутствии электричества состоящая из каскадов подсвечников. Ну и вид из окна, сразу вспоминается «Синьор Робинзон» с Паоло Виладжо и его знаменитое «опять про море…»

DSC_0207.JPG

Второе помещение в домике – кухня. Газовая плита, мойка, пара столов и холодильник. Правда, в мойке отсутствует кран, зато есть ведро, черпак и целое море солёной воды под боком. Холодильник работает от баллона с газом, установленного снаружи. Сжиженный газ, расширяясь, является хладагентом и морозит так, что приходилось пару раз крутить регулятор. Посуда и всё необходимое на кухне есть.

DSC_0204.JPG

С тыльной стороны – встроенная сауна. Там мы хранили рыболовные принадлежности и дважды «парились».

DSC_0208.JPG

Рядом с домиком коптильня, ну и «драй тойлет».

DSC_0209.JPG

DSC_0210.JPG

Самое большое неудобство – отсутствие пресной воды. Первый день умывались в море (водичка около 0, льдинки ещё плавали). Потом пытались использовать для умывания и мытья посуды дождевую воду, скопившуюся в углублениях скал. Но в ней оказалось довольно много живности…

Особый «кайф» – это сауна! Вы когда-нибудь парились в сауне, используя для пара и мытья солёную морскую воду? Те ещё ощущения!!!

Чуть-чуть об «удобствах». Те, кто путешествуют в Северной Европе не только по спа-отелям, наверняка обратили внимание на сидения в их «драй тойлетах». Сделанные из плотного пенопласта, эти утилитарные изделия остаются тёплыми и удобными в любое время года. Ещё несколько лет назад я вынашивал мысль сделать самостоятельно нечто подобное в качестве дачного варианта. Но в Питере есть люди с гораздо более масштабным взглядом на жизнь. Один мой знакомый, вдохновлённый потребительскими качествами и возможность лёгкой наживы, закупил в финке несколько тысяч таких сидений, и, при цене в 150 рублей, три года пытается их продать. Бизнес!!!

Есть у домика и замечательная терраса.

DSC_0200.JPG

В первый день на воду не выходили. Подготовили снасти и решили обойти остров пешком, осмотреть окрестности. Кругом скалы и вода, серый и красный гранит, часто стелящиеся кустарники. Почки на деревьях даже не думали набухать. Нашли невдалеке несколько заброшенных строений – «ноу нейборз». Нам нравится!

DSC00143.JPG

DSC_0186.JPG

DSC_0188.JPG

DSC_0228.JPG

Вечерний вид из окна.

DSC_0213.JPG

Утром обнаружили заглянувшего в гости лебедя. Плавал в заливчике совсем рядом с домом.

DSC_0221.JPG

Погода на утро резко изменилась, северный ветер стих, навалилась облачность, и весь день моросил дождь.

DSC_0230.JPG

Изучив подробно карту и сверившись с натурой, отправились в плавание. Как приличные ребята, неплохо воспитанные до третьего класса, решили чётко соблюдать все предписания и ограничения, содержащиеся в лицензии. Утюжили вокруг своего острова. Троллинговали на разных глубинах вдоль берега и через протоки. Переходили от острова к острову, от гряды к гряде, кидали блёсны и вертушки, пытались ловить на «джерк». Снастей было приготовлено много и самых разных, на все случаи жизни.

Вернулись пообедать и опять вперёд. Слегка осмелев, вышли за пределы зоны к западу от острова. Мелкие скалистые острова, холодная прозрачная вода, практически полное отсутствие донной растительности и полное отсутствие клёва. Ну ладно, думаем - первый блин комом.

Вечером протопили сауну, помылись в морской воде. Вместо привычного запаха можжевеловой настойки и берёзового веничка – запах прелых водорослей, йода и корка соли на волосах и коже. Б-р-р-р-рррр!

Слава Богу запасы «Лаапин Культы» неистощимы и доступны. Какой кайф завернувшись в одеяло посидеть с пивком на террасе!

DSC00157.JPG

[Игорь 71]

Не томи! Что с рыбой

[Grek]

Утром снова в бой. Пренебрегая возможностью заблудиться среди бесчисленного количества островов, уходим достаточно далеко на север. Далеко - с учетом возможности плавсредства. Эх! Сюда бы нашу лодочку, да с нашей «тридцаточкой»! А так пыхтишь, тарахтишь и еле-еле двигаешься. Меня предупреждали, что местные жители туристов особо не балуют. Лодка у нас была вёсельная, с доисторическими уключинами и транцем, не приспособленным для навески двигателя. Ещё предупреждали насчёт «убитых» моторов и перспективы потерять ход в «надцати» километрах от базы. Потому и тащили свой.

DSC00166.JPG

Заметили у соседнего острова заросли прибрежного камыша, двинули туда. А там коттеджик на берегу и дядька косо смотрит – чужая территория.

Да что же такое, где люди? Где рыбаки? Где рыба? Взвесив всё, решили сменить тактику и ушли в сторону Торшолмы. И что же вы думаете? Оказывается, там всё по-другому! Там заросли камыша, там лодки снуют, там люди ловят! Правда, физиономии и амуниция этих рыбаков до безобразия напоминали наши собственные и мало походили на среднеевропейские. Значения этим наблюдениям мы тогда не придали, а зря…

Первые же камыши, Дмитрий бросает под самый срез, за блесной выходит щука, но не берёт. Кидаю в тоже место и - есть первая! Те, кто читал мои предыдущие рассказы о рыбалке, наверное, помнит, что происходит с первой рыбиной. Правильно – без всяких на то оснований я выкидываю её за борт. Дмитрий в недоумении смотрит на меня. Приличненькая щучка килограмма на полтора, вполне могла скрасить наше меню? Что-то у меня перемыкает? Ну, начало положено… Через некоторое время ещё щучка, эту я уже не выпустил.

DSC_0240.JPG

Тут хочу сделать отступление и рассказать подробнее о «джерке» или «джерк-бейте». Этим способом ловли я никогда ранее не увлекался. А перед поездкой, читая статьи в нете, общаясь с бывалыми, заинтересовался и решил попробовать. Для такой ловли нужно короткое жёсткое удилище. Оптимальная длинна 1600 мм, тест 120, бывает и выше. Ещё нужна катушка, не «мясорубка», а мультипликатор, но специальный, джерковый. Я купил достаточно бюджетный «шимановский» вариант за 5500 р. Ну и сами приманки весом от 50 до 150 граммов. Приманки бывают плавающие, тонущие, ныряющие. Отличаются цветом и размером. Из огромного разнообразия я сделал упор на SalmoSlaider 10 и не ошибся. Важную роль играет поводок. Перед поездкой поводки я мастерил сам из рояльной и гитарной струны. Кроме того, для удержания пойманной рыбы был приобретён челюстной захват «lipgrip». В общем, подготовка была основательная.

По тактике ловли на «джерк» я откопал замечательную статью, если кому интересно читайте здесь . Свою тактику я отрабатывал в гараже, привязав к шнуру вместо дорогостоящего «джерка» бывшую в длительном употреблении малярную кисть.

Но вернёмся к нашим баранам -щукам. Кое-как пережив первую утрату, прошмыгнули под мостом и вышли к северо-восточной оконечности Торшолмы. Здесь рядом находятся отмеченные на карте «красные» и «чёрные» зоны. К «чёрным» нам было запрещено даже приближаться. На самом деле это оказались огороженные участки акватории, где рыбу выращивают в промышленных масштабах. «Красные» зоны запрещено посещать с 15 апреля до 15 июня. Ну, мы особо и не старались туда попасть. Но проходя мимо, вдоль границы, с интересом заглянули внутрь этой особо охраняемой территории. К своему удивлению, там мы обнаружили несколько лодок с рыбаками, самым наглым образом нарушавшими заповедный режим. Мы не стали уподобляться этим «жалким, ничтожным личностям» и гордо проследовали дальше. Правда, пару раз я всё-таки метнул приманку в сторону камышей, и щучка на 2,5 кг стала мне наградой.

DSC_0310.JPG

Обошли вокруг Торшолмы. Мы ведь не просто рыбалить приехали, нам и вокруг посмотреть интересно. В самых красивых уединённых местах острова стоят особнячки, принадлежащие явно не местным (аборигены здесь живут о-о-чень небогато). Строятся и коттеджи под сдачу.

DSC_0303.JPG

На румпеле почти постоянно сидел Дмитрий, надев при этом две пары перчаток – холодно однако.

DSC_0304.JPG

Вернулись домой. Наконец-то в меню произошли изменения!

DSC_0320.JPG

DSC_0313.JPG

DSC_0315.JPG

DSC_0323.JPG

DSC_0325.JPG

На следующее утро – сразу под мост и налево. Территория там уже чужая, но перспектива остаться без рыбы заставила совесть умолкнуть. Великолепные камыши, глубина 3-4 метра. Вода прозрачная, выход рыбы виден издалека.

DSC_0300.JPG

Пока подходили, я лежал на носу лодки и смотрел вниз. Такое трудно забыть! По ходу движения впереди нас то и дело со дна поднималась здоровенная щучара и металась в сторону. На протяжении 300 метров насчитал более десятка. Останавливались, обкидывали всё вокруг – не берут! Подошли к камышам, где большая вероятность взять «травянку». Кидаю «джерк», проводка резкая, рывковая, приманка играет как раненая рыбка. Сам бы клюнул! Но нашлись желающие и без меня. Щука на 3,2 кг после недолгой борьбы оказывается в лодке.

P1060197.JPG

P1060201.JPG

Времени для удовлетворения порочной страсти остаётся всё меньше, а результат пока не радует. Как бы невзначай приблизились к «красной» зоне. А там опять куча народу! В общем, плюнули на приличия, заготовили пару фраз типа «ви хев нот GPS навигатор», «ай эм вери-вери сори» и вторглись в заповедник. Что там островитяне охраняют – понятно. Во-первых, отличное место для нереста рыбы, во-вторых – там гнездятся лебеди. Мы как вошли – так и обомлели. Вокруг одиночками и парами было полно лебедей!

DSC_0255.JPG

DSC_0264.JPG

Самочка на гнезде, самец рядом. Красавцы!

DSC_0293.JPG

DSC_0271.JPG

Двигались мы крайне осторожно и медленно, чаще на вёслах, чтобы не беспокоить птиц. И, честно говоря, больше фотографировали, чем ловили.

DSC_0296.JPG

P1060218.JPG

А вот народ вокруг не гнушался ничем и нарушал по полной! И к берегу чалились, и с берега ловили.

DSC_0284.JPG

Очнулись и мы. Взяли несколько щучек, одна из которых весом 3800 стала для нас рекордной в этой поездке. Тут повезло больше Дмитрию. У меня был выход здоровенного «крокодила», который в результате и откусил поводок из гитарной струны вместе с самым уловистым «джерком»…

DSC_0335.JPG

Честно говоря, количеством и размером выловленной щуки в этой поездке мы остались недовольны. Что тут сыграло главную роль – сказать не могу. Создалось впечатление, что мы приехали чуть раньше нужного времени, вода была холодная, и щука ещё не отнерестилась. В отчётах ребята пишут о 10-20 числах мая.

И было бы совсем обидно, но лично мне фортуна всё-таки улыбнулась. На следующий день прямиком в «жабовник». Всё те же лица вокруг. Трое мужиков высадились на камень и кидают с него. Мы барражируем рядом. Вдруг они засуетились, забегали, поволокли подсачек. Причем суетились так явно не из-за щуки.
Через некоторое время конкуренты удалились, и мы остались в заливчике одни. Предложил Дмитрию высадиться на этот камень. Тихонько на вёслах подошли, спрятали лодку в камыше, общаясь шёпотом и жестами, разошлись по разным краям. Бросил пару раз блёсенку, подмотал и вдруг увидел, как за блесной на освещённую подводную часть камня вышла рыба, но по виду, явно не щука! Сердце заколотилось в предвкушении. Стал бросать в самое глубокое место и – есть поклёвка! Подсекаю, быстро, без премудростей подматываю и вытаскиваю на белый свет вот такую красавицу!

DSC00174.JPG

DSC00172.JPG

Форелина весом в два кило! Ура! Теперь я спокоен – съездил не зря! Фотосессия прямо на месте и позже у домика.

DSC_0342.JPG

DSC_0347.JPG

DSC_0351.JPG

Тех щук, которых мы не успели съесть, порубали, почистили и Дмитрий увёз домой. Свой трофей я закоптил и отвёз семье, говорят, что получилось вкусно.

Вечером отправили хозяевам СМСку, поблагодарили и уведомили, что завтра досрочно уезжаем. Утром переправились на большую землю, перегрузились в машину, оставили лодку у причала

DSC_0355.JPG

и двинулись в местечко Ava, откуда идёт паром. Ехать там всего около двадцати километров. По дороге остановились сфотать те самые следы.

DSC_0358.JPG

Запечатлели на память и аландские номера у автомобилей.

DSC_0359.JPG

В очереди на паром, к нашему крайнему изумлению, кроме пары местных машин, стояли в большом количестве, авто с прибалтийскими номерами.

DSC_0373.JPG

Там были и латыши, и литовцы, и горячие эстонские парни. В салоне все разговоры велись на русском, так понятно всем. Познакомились, пообщались. Оказалось, что они сюда приезжают ежегодно и именно их мы встречали на рыбалке повсеместно. Достойной рыбы не взял ни кто. Правда, эстонцы, ловившие на соседнем острове Lappo, начали было разводить руки в стороны, обозначая размер поднятой щуки, но ни самой рыбы, ни даже фоток не предъявили.

DSC_0360.JPG

DSC_0366.JPG

Так единой многонациональной колонной мы и следовали практически до Турку. Там наши прибалтийские братья свернули к парому, а мы двинули в сторону Хельсинки и дальше на Питер.
Вот такая получилась поездка.

Наконец-то прикончил этот отчёт!