ГЛАВА НИ О ЧЁМ И ОБО ВСЁМ ПОНЕМНОГУ. ЧАСТЬ ВТОРАЯ. РЫБОЛОВНАЯ.
Ну ни для кого не секрет, что на Аландах есть рыба. В интернетах опять же пишут и показывают. Одним словом, хоть мы и не очень заядлые рыбаки, решили посвятить себя и этому занятию. К слову на Аландах даже за просто побросать поплавок требуется лицензия. Таблички оповещают местные рыболовные рулез:
С утра, встав пораньше, снарядили судно и поплыли. Хозяин показал где примерно надо бросать снасти и что примерно можно попробовать изловить.
Скажу сразу, что в трофейном плане затея провалилась с треском. То ли не там ловили, то ли не на то. Но, как говорится, ни рыбы ни чешуи. Хотя она там была-сам видел, ибо вода достаточно прозрачная и позволяет. Впрочем это никак не помешало получить массу удовольствия и тонны радости от такого времяпрепровождения. На словах особо рассказывать нечего-смотрите фото, там всё видно! ;)
Конечно, более-менее адекватные люди здесь ловят рыбу нижеследующим способом- с катера или моторной лодки. Ибо можно заняться либо троллингом (не путать с интернет-мемом) либо просто более менее комфортно перемещаться по акватории в поисках наиболее уловистых мест. Поэтому мне были понятны недоумённые взгляды проносящихся мимо фишерменов в которых явно читалось "Что это делают эти двое на вёсельной лоханке?". А ничего!
"Конкуренты" в охренении.
"Конкуренты" в охренении.
Вышесказанное отнюдь не означает, что нам совсем уж было наплевать на чешуйчатых. Но путина не задалась. Тем более есть повод сюда вернуться уже более подготовленными к искомому процессу. Будем это считать разведкой боем. Зато какие виды, какая красота! Лебеди плавающие, гнездящиеся. А когда такой птеродактиль взлетает-в тишине залива рассекаемый крыльями воздух такие звуки дарит, что ни одному боингу и не снились!
Вот, кстати, на наш взгляд, очень годное видео, где можно увидеть весь наш улов! )))
Приезжайте к нам в Простокваш...эээ..на Аланды! Здесь хорошо!
Большая просьба к коллегам не раздувать не слишком продуктивный спор на тему какой паром лучше. Здесь, как и многое на свете, субъективно. Вполне возможно, что горячие эстонские парни начали что-то соображать на тему ценообразования. Но я, когда озвучивал свои мысли в начале отчёта, имел в виду не только цены. Когда-то я был ярым поклонником Силий. На вопрос "а почему не Викинг?" я морщился и говорил "Фи!". Силья и тогда была дороже. Но тогда было понятно за что платишь. Теперь-же всё наоборот. НО, повторюсь, давайте на этом закончим прения. Каждому воздастся по вере его. Ибо вера нечто более сильное чем логика и тут переубедить кого-либо будет сложно, а скорее всего,невозможно. Заранее спасибо!
Последний раз редактировалось Greatkombinator 25 июл 2013, 13:09, всего редактировалось 1 раз.
Trolll писал(а) 25 июл 2013, 12:04:На конец августа я привёл цену по Вашей просьбе. Не могу понять, где Вы смотрите и кто Вам выкатывает.
Захожу на сайт Викинг Лайн, захожу в раздел бронирования, выбираю рейс на 24 августа Стокгольм-Турку, дневной, задаю каюту с удобствами без окна на четверых взрослых и авто, получаю результат - 67 евро. Не понимаю, как цена в середине июля может быть ниже цены в конце августа. Может, у Викинга какая-нибудь распродажа была или человек брал билет на авто и палубное место? Многие ведь каюту не берут. Сами проверьте цену, коль не верите.
Упорство достойное лучшего применения. Чтобы не засорять чужой отчёт словоблудием, скину ссылку в личку. Ещё раз говорю, ездил на дневном пароме лично. неоднократно. Никогда не платил больше 60 евро за автопакет(каюта на четверых и машина)
ГЛАВА НИ О ЧЁМ И ОБО ВСЁМ ПОНЕМНОГУ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. РЕЛАКСИРУЮЩАЯ.
Что можно и даже нужно делать в конце хорошего трудового дня? Отдыхать! А это значит париться в дровяной баньке, потягивать эль, сидя на веранде у причала и смотреть на луну, а также на дорожку, ею производимую. Иногда можно вставлять слова восхищения. Ну почти по-Задорнову. Кто скажет, что это плохо-мой кровный враг!
Ну-с дорогие друзья, отчёт ещё не закончен, но уже виден свет над Мариехамном, куда мы и переедем в следующей серии! До встречи!
Trolll писал(а) 25 июл 2013, 13:33:Но в сауне, как я понял водичка носится с моря? То есть она солоноватая?
Если она и солоноватая, то совсем чуть-чуть. Некритично. А получилось так, что поначалу хозяева забыли показать где брать воду (были отдельный шланг и кран, но замаскировано-потом нашли), а в 10 вечера их беспокоить мы не решились-встают они очень рано. Пришлось оперативно решать проблему ))
Попрощавшись с нашими гостеприимными хозяевами и вручив им в качестве небольшого бонуса, обозначающего нашу благодарность, бутылочку игристого (расейскаго!), мы вернулись в Мариехамн, с которым по прибытию уже составили некоторое знакомство и с которым теперь познакомим вас!
К огромному нашему удовольствию, город оказался не перепичкан всякого рода достопримечательностями и местами к посещениям обязывающим. Поэтому по нему можно просто погулять. Спокойно и неторопясь. И хотя Мариехамн по статусу всё же город (единственный, как вы помните, на архипелаге), но в общую аландскую концепцию спокойства и умиротворения вписывается на 146%.
Если вы на авто или, так скажем, вообще "на колёсах", стоит сначала прокатиться по периметру, ибо с нашей очки зрения, территория для пешеходства и интересничания, ограничена практически одной улицей в центре с незамысловатым названием Torggatan на участке от Nygatan до Storagatan, где точка B обозначает место нахождения памятника Императрице Марие Александровне (не все его находят на местности).
В остальном, это вполне типичный провинциальный скандинавский городишко со всеми положенными ему атрибутами, с небольшой, может быть, поправкой на запах морского ветра и чуть более часто чем везде встречающимися seesight-ами на морскую, опять же, тематику.
Симпатичная церквуха. Если идти от памятника Марии Александровны по Сторагатан (памятник остается за спиной), то будет метров 500.
Симпатичная церквуха. Если идти от памятника Марии Александровны по Сторагатан (памятник остается за спиной), то будет метров 500.
Вот тут: N60.097103 E19.934487
Вот тут: N60.097103 E19.934487
Этимологию возникновения названия города, да и вообще города как такового, я описывал в самом начале отчёта. Теперь самое время это дело более подробно визуализировать. Памятник супруге Александра II поставили совсем недавно-в 2011 году и без особенно большой помпы. Поэтому те путешественники, которые побывали в Мариехамне позже искомой даты и не видели скульптуру, могли просто о ней не знать. Тем более, что Императрицу "спрятали" в небольшом,очень симпатичном, цветочном скверике, напротив здания местного "исполкома". Памятник, на мой взгляд, весьма неплох и как ни странно привезён из России. Церетели, слава богам, на этот раз кажется не беспокоили.
Не удержались от небольшой фотосессии на фоне местной флоры:
В любом месте, где бы оно ни было, общее настроение создают не проспекты и памятники, а люди на улицах, просто стоящие или идущие вам навстречу. Ну и еще, пожалуй, витрины на первых этажах. Тоже, знаете, показатель креативности (или его отсутствия) местного населения. Поэтому люблю неназойливо, "осподтишка" щелкать затвором, держа камеру как-бы в походном положении (прим. на уровне живота). Непробовали? Попытайтесь! Вроде-бы и ничего особенного, но фото получаются с некой особой кармой!
Интересная особенность за что, кстати, мариехамчанам особый респект. Практически нет магнитиков! То есть даже совсем! Нет, ну может, впрочем, они припрятаны под прилавками и продаются только хорошим знакомым, но в Мариехамне извечного спутника холодильников я не нашел! (Нашелся случайно в кафе "Уффе на горе"-см. предыдущие серии). Зато полно сувениров вполне аутентичных. Скажу честно, бирки на предмет "made in" не проверял, но судя по исполнению, большинство, скорее всего, не из поднебесной.
Помимо правильного произрастания рук из правильных мест, аландцам, как я уже ранее упоминал, свойственно дружелюбие и хорошее чувство юмора. Вместо магнита с надписью MARIEHAMN, теперь у нас на подоконнике живёт один из этих лягушат! ))
Сувениры-сувенирами, но в Мариехамне можно таки неплохо пошопиться. Может тем, кто привык затариваться в Милане тут будет не айс, ибо брэндовых бутиков тут чуть менее чем нисколько, но зато "Местный Производитель" неожиданно удивит и порадует если не сильный пол, то женский (незавёрнутый, повторюсь на бирках с правильными названиями) уж точно. На моей половине, в частности, была перемеряна половина ассортимента магазинчика местного дизайнера Минны Рундберг http://www.minnarundberg.com/shop/ и в итоге в Питер уехала сумка с большой долей вероятности быть уникальной в 5-миллионном мегаполисе. А ценники весьма интересные-мужикам будет не слишком внапряг чем то расплатиться за рыбу и пиво
И уж если дошли до торговли, то нельзя не упомянуть главный местный универмаг и мегамолл-Галерею Ситткофф (Galleria Sittkoff). Собственно даже не саму галерею, а того в чью честь она названа.
НИКОЛАЙ СИТКОВ. Ещё одна веха в русской истории островов и личность, почитаемая местными жителями, пожалуй, не меньше чем Императорская чета. Если последние оформили, так сказать, юридический статус города, то Николай Михайлович тот человек, который воплощал желаемое в реальность своими руками, налаживал торговлю, следил за порядком и много чего ещё. Аландия своим нынешним благополучием во многом обязана именно ему. И не забывает, вот!
Севастополь. Памятник основательнице города, Императрице Екатерине II
Севастополь. Памятник основательнице города, Императрице Екатерине II
Sevastopol. My self with ribbon.
Sevastopol. My self with ribbon.
И тут я вспоминаю, что они (ленточки) так и лежат с тех пор у меня в машине. Лезу искать-да, они здесь! Ну что, Николай Михайлович, принимай на память!
Когда мне дали эту ленточку в Севастополе я и не знал, что она так удивительно удачно найдёт своё применение!
Когда мне дали эту ленточку в Севастополе я и не знал, что она так удивительно удачно найдёт своё применение!
Ну-с вот так! Дабы завершить магазинную тему дам наводочку на местный (по видимому-единственный) супермаркет, где можно более-менее адекватно затариться всем необходимым. Название и время работы видны на фото...
Неудивительно, что в приморском городе большинство инсталляций на соответствующую тематику.
Памятник просто жителям-поморам.
Памятник просто жителям-поморам.
А это уже-невернувшимся из плавания морякам.
А это уже-невернувшимся из плавания морякам.
Ну и на закуску то, с чего все начинают, а я, пожалуй, законнчу свой рассказ о Мариехамне и о Аландах в целом. Парусник Поммерн.
Ну что сказать..Ничего так., симпатичный в целом. Хорошо смотрится, кстати, с воды, т.е. с верхней палубы парома. Внутрь не пошли. Потому что смотреть там нечего. Помните, я рассказывал о концепции бытия в Париже и не ходьбе в Лувр? Ну вот это из этой серии. Что там можно увидеть? Старые канаты и якоря? Газетные вырезочки? Ну так я видел таких уже сотни. И кроме того, Поммерн ( в прошлом отнюдь не средство для поисков капитанов Грантов, а обычное типовое грузовое судно, пусть и очень хорошее) стоит на мёртвом якоре. Хотите посмотреть живой Поммерн? У вас будет такой шанс, если захотите. Дождитесь захода в ваш порт барка "Крузенштерн", родного брата "Поммерна" и вы будете иметь счастье лицезреть настоящий, ЖИВОЙ, не менее "легендарный" корабль. Вот на такой и зайти не зазорно!
"Крузенштерн", ныне российскоподданный брат "Поммерна".
"Крузенштерн", ныне российскоподданный брат "Поммерна".
Как то я заканчиваю немного на минорной ноте. Видимо потому, что с Аландами было грустно расставаться.
Несколько штрихов для полноты картины. Буде вы отправляться на пароме из Мариехамна в дневное время (всё равно куда-Стокгольм или Турку), вас ждёт интересное зрелище. "Парад паромов". Единственный случай когда паромы можно увидеть как по-парно, так и все четыре сразу. Корабли Сильи и Викинга, следующие в Стокгольм из Турку и наоборот встречаются с точностью до минуты в Мариехамне.
Сначала швартуются Таллинко-мутировавшие Гэлакси и Балтик Принсесс.
Затем отчалив, расходятся в акватории с выруливающими из-за острова викингами Грэйс и Аморелла.
И затем уже они, в свою очередь, устраивают грациозные "па" перед зрителями.
Огромное чрево Viking Grace открывается..
.. и впереди целый проспект внутри корабля!
Добро пожаловать на борт! На Грэйсе мы впервые-давно хотелось опробовать сей челн. Мечты сбываются!
Кораблик оправдал ожидания. Очень неплох, к тому-же новенький. Главный буFFетный зал Aurora, как вы понимаете, не был оставлен без внимания. Впечатления в целом положительные. Ценник немного завышен по сравнению с другими паромами, но оправдывает тем, что и меню более разнообразно. А рислинг вообще выше всяких похвал! Попутно разрешился вопрос-что это за каюта Inside Piccolo. Оказалось-аналог B2P на других пароходах. Внутри новенькая "плазма", правда смотреть её точно некогда. Есть ещё особенный светильник, пускающий характерные "зайчики" по каюте:
Ну мы немного его по другому попользовали-сделали небольшую фотосессию. Маленький фрагмент:
Кстати не торопитесь бежать на ресторанную палубу. Лучше минут на 20 забраться на верхнюю открытую. Тогда можно будет увидеть не только отплытие из Гавани Марии и сказать ей последнее "До свидания!".
Прим. через 15 мин. паромы проходят мимо островка Кобба Клинтар (Kobba Klintar), который известен не только и не столько расположенной на ней метеорологической станцией, как местом откуда фанаты фотографируют проход кораблей-этакий морской споттинг. Получается нечто вроде этого:
Вот он!
Если не знать, то кажется, что на острове стоит человек со штативом и фотографирует вас. Если присмотреться внимательней-окажется, что штатив-не штатив, а мольберт, фотограф-не фотограф, а художник и смотрит он вообще в другую от вас сторону. Если совсем напрячься. выяснится, что это..памятник! ))
Уходящая в Стокгольм "Аморелла" проходит справа от острова, между ним и маяком, расположенным на крошечной скале напротив. Грэйс обходит Коббу слева.
Условия, скажем так, близкие к спартанским, зато дёшево, насколько этот термин может быть применим к Финляндии. Так что перекантоваться ночку вполне сойдёт. В плюсах бесплатный паркинг.
С утреца, не заходя особо далеко, можно посмотреть экспонаты местного Forum Marinum, как то несколько старых военных кораблей, а также идейного брата всё того-же "Поммерна" -парусник Suomen Joutsen (Финский лебедь). Ещё там есть зачётная ромашка. Детвора, видимо из ближайшего детсада, галдя вовсю что-то по-фински плотно её юзает. Ну и мы..
Турковский замок я не упоминаю ибо считаю, что в Турку смотреть более нечего. Поэтому, затарившись правильной колбасой..
..стартуем на Питер.
Предпоследние положительные моменты от поездки-участок дороги между Турку и Хельсинки. Быстро и красиво!
Ну вот теперь практически всё! Спасибо за долготерпение, желаю вам удачных путешествий! А себе оставляю трофейчики!
четыре, конечно, шикарно, но и три нормально - и было это вечером из Стокгольма в Хельсинки: наш Викинг Изабелла, Сильявская Принцесса (разве, что Аморелла куда-то свернула). При загрузке на наш Викинг один автомобиль не влез , но ему тут же нашли место на Сильи и он уехал туда. Кстати, эта Аморелла вывернула из бухточки перед выходом в открытое море (ну или залив) и обогнала нас. Кто скажет, что у них там за "гнездо"?
Greatkombinator, спасибо большое за отчет! А вот меня мучает глупый, наверное, но, тем не менее, волнительный вопрос. Вот заехали мы в Турку на паром на машинке, запарковали ее. Насколько помню по поездке таким же образом в Росток, паркуются все довольно плотно. В Мариехамне съезжают на берег, насколько я понимаю, мало машин. Как на машине выбираться из всей той толпы, которая раньше Стокгольма выезжать не собирается? Это при заезде как-то регулируется, типа кто в Стокгольм - налево, на Оланды - направо?
Ogift писал(а) 09 фев 2014, 15:36:Greatkombinator, спасибо большое за отчет! А вот меня мучает глупый, наверное, но, тем не менее, волнительный вопрос. Вот заехали мы в Турку на паром на машинке, запарковали ее. Насколько помню по поездке таким же образом в Росток, паркуются все довольно плотно. В Мариехамне съезжают на берег, насколько я понимаю, мало машин. Как на машине выбираться из всей той толпы, которая раньше Стокгольма выезжать не собирается? Это при заезде как-то регулируется, типа кто в Стокгольм - налево, на Оланды - направо?
Когда Вы регистрируетсь на паром, в зависимости от места назначения, Вам выдаётся определённого цвета и с определённой буквой бумажка, которую Вы вешаете на зеркальце заднего вида. В зависимости от этого и парковщики Вас ставят на пароме, чтобы, если Вы сходите на Аландах, Ваша машина могла беспрепядственно выехать с парома Раньше они выглядели так
Да, подтверждаюсь,тут проблем нет. При погрузке машин на паром, они сортируются таким образом, что выезде на остановках "по требованию" проблем не возникает. На Чек-Ыне выдаётся бумажечка правильного цвета и с соответствующей символикой, дабы стафф загрузил вас на судно в нужной последовательности.
