Форум Винского

**Dima011** » 15 янв 2022, 21:17

В с7 прокомментировали что тайцы поставили ограничение на количество рейсов каждой авиакомпании, им разрешили выполнять только один в неделю, а так говорят что борта должны были лететь с большой загрузкой,,

**Алиса Шифер** » 16 янв 2022, 07:55

На вопрос, кто будет возмещать финансовые потери пассажирам отмененных рейсов, S7 ответила следующее:

Все вопросы, связанные с материальной компенсацией рассматривает претензионная комиссия авиакомпании. Заявление должно быть направлено на юридический адрес авиакомпании: 633104, Новосибирская область, г. Обь, проспект Мозжерина, дом 10, АО "Авиакомпания "Сибирь", Претензионная комиссия. На имя генерального директора АО «Авиакомпания «Сибирь» Клебанова Вадима Анатольевича.
В претензионном заявлении указывается:
- ФИО и почтовый адрес заявителя;
- наименование Перевозчика, к которому предъявляется претензия;
- обстоятельства, являющиеся основанием для претензии, содержание претензии;
- размер суммы выплаты по претензии и ее расчет, подтвержденный документально;
- перечень документов, приложенных к претензии;
- подпись заявителя.
По Вашему заявлению будет проведено служебное расследование, Вам будет дан официальный ответ на почтовый адрес, который Вы укажете в заявлении.

**санчосранчо** » 17 янв 2022, 11:10

Кто нибудь обратил внимание, почему так взлетели в цене билеты по маршруту Красноярск-Пхукет????

**Александр17** » 17 янв 2022, 11:58

санчосранчо писал(а) 17 янв 2022, 11:10:Кто нибудь обратил внимание, почему так взлетели в цене билеты по маршруту Красноярск-Пхукет????

Про какие рейсы Вы ведете речь? У Ы7, как и у других а/к, прямых регулярных Крск-Пхукет нет!

**санчосранчо** » 17 янв 2022, 12:30

Александр17, Сдрасти, как нет то. Понятно они через Улан Уде, Новосибирск. Это можно считать прямыми). Не ну даже если через эти города, рост 20-30-40 тыс.

**Егор77777** » 17 янв 2022, 13:06

Вопрос знатокам. Перелет был Бангкок - Хабаровск 26.03 прямой. Он, понятно, отменен. Нашли для себя альтернативный вариант с Пхукета до Хабаровска с пересадкой, но нет, S7 говорит, что это изменение направления и оно не возможно по вынужденному возврату. Можно менять только даты. То есть так это работает?

**mazurok** » 17 янв 2022, 13:33

У меня был маршрут Бангкок - Иркутск - Новосибирск на 4-ое марта.
Рейс Бангкок - Иркутск отменили и маршрут в бронировании изменился на прямой рейс Бангкок - Новосибирск 9 марта.

Но рядом с информацией о рейсе была приписка "Билет не найден" и недоступны действия по управлению бронированием, что насторожило меня.
Звоню в колл-центр S7, объясняю ситуацию и к огромному удивлению узнаю, что на самом деле у меня сейчас маршрут на 9-ое марта Бангкок - Иркутск и они могут добавить Иркутск - Новосибирск на 10-ое, но надо оформить заявку. Заявку оформил, но так и не понял что вообще происходит и какие рейсы у них в итоге будут выполняться, а какие нет. Возможно, что мне попалась некомпетентная сотрудница колл-центра, либо это я чего-то не понимаю. В ужасе ожидаю, чего же в итоге наколдуют по моей заявке.

**Александр17** » 17 янв 2022, 15:11

санчосранчо писал(а) 17 янв 2022, 12:30:Александр17, Сдрасти, как нет то. Понятно они через Улан Уде, Новосибирск. Это можно считать прямыми).

санчосранчо, считать то конечно можно, можно туда еще Пекин, Ташкент добавить и пр. но это точно не прямые рейсы, прямые были только в БКК, их вот, увы, и сокращают!:) Давайте не будем ветку засорять, тема все же о другом.

MC » 17 янв 2022, 16:02

В чем проблема то собственно?
Просто неудобная логистика получается, если лететь другим рейсом? Смотрю сейчас надо быть готовым, что любой рейс отменить могут.
Планируется Москва-Пхукет перелет, хорошо бы понять к чему готовится, если вдруг отменят рейс.

**tyki** » 17 янв 2022, 16:36

MC, нет ничего с Красноярска удобного + конский ценник. А так же мне уже осточертело что то менять. Мы и так уже оверпрайснули билеты в два раза

MC » 17 янв 2022, 17:04

Просто вижу что на направлении Таиланд могут внезапно отменить рейсы, кстате а почему?
И хотелось бы понять, чем чревата отмена рейса в направлении Москва-Пхукет? Пока вижу, что просто полететь придется другим рейсом и всего то. То есть ничего вроде страшного.
Спасибо.

tyki писал(а) 17 янв 2022, 16:36:MC, нет ничего с Красноярска удобного + конский ценник. А так же мне уже осточертело что то менять. Мы и так уже оверпрайснули билеты в два раза

**tyki** » 17 янв 2022, 17:10

MC, вам скорее всего ничем не грозит, ТАйцы уменьшили рейсы в Бкк, а пхукет скорее всего трогать не будут. Из сибири на пхукет не улететь нормально, только бкк-самуй, это ограничивает сильно количество рейсов, либо сидеть карантин 7 дневный, который не уперся вообще никому, кроме тайцев.

**Александр17** » 17 янв 2022, 17:31

tyki писал(а) 17 янв 2022, 16:36:MC, нет ничего с Красноярска удобного + конский ценник.

Нет, ну уж ради справедливости (а точно не в защиту кинувшего нас Ы7), удобство вроде как очевидно: либо около семи часов прямым лететь, либо в Новосибе/Ташкенте по 6 часов зависать и потом около восьми часов лету!:) Да и по ценнику я бы не сказал, что уж прям очень существенная с Новосибом разница...
Впрочем, все это для нас уже не актуально, опять же дай бог здоровья Ы7.

**El Chupacabra** » 18 янв 2022, 15:52

У меня бронь из Владивостока в Бангкок на вторую половину февраля. Рейс отменен, предложили лететь через Новосибирск туда и обратно. Это жесть конечно. Стадии гнева и отрицания уже прошли и кажется наступила стадия принятия. Почти готовы лететь даже так.

**АlenaVolz** » 19 янв 2022, 14:14

Я что-то не нахожу адекватных цен прямых рейсов даже из Новосибирска , уже ладно забыли про Красноярск.

**tdn** » 19 янв 2022, 14:31

Я что-то не нахожу адекватных цен прямых рейсов даже из Новосибирска

А их и не было, сроду, а сейчас многим перебронировали на Нск, так и подавно откуда им взяться..

**SenV** » 20 янв 2022, 13:26

Я пока замену не подтверждаю. Вместо Москва-Красноярск-Бангкок предложили Москва-Красноярск-Новосибирск-Бангкок с жуткими стыковками и сидением в Красноярске дополнительно 2 дня и в Новосибирске сутки почти.

**Алиса Шифер** » 22 янв 2022, 03:34

Вчера летели из Красноярска Аэрофлотом. Все 20 человек были (как мне думается) перебежчиками с s7 рейса, который должен был вылететь 23-го января.
То есть, самолет был пуст, поездка комфортной, но нас с мужем чуть не отправили обратно.
Все прошли первый ковидный заслон, а мы попались.
Принимающая сторона посмотрела наш тайпасс, который был выдан на 23 января, и сообщила, что так нельзя. 72 часа позже даты вылета можно, а до нельзя.
Разборки продлились 1,5 часа. С учетом, что нам надо было ехать в Хуахин 3 часа - это много.
Отлично себя показал Аэрофлот. В пустом аэропорту в зоне прилета остались мы с мужем, Денис представитель Аэрофлота и тайка. Тоже Аэрофлот.
Чтобы не отправлять нас обратно, они изучили все возможные документы, вплоть до отмененных билетов S7, маршрутных квитанций. Всё фотографировалось и куда-то отправлялось. Они доказывали тайской стороне, что с нашей стороны не было злого умысла.
Через 1,5 часа мы получили новый тайпасс.

**unformat** » 27 янв 2022, 05:37

у с7 снова появился бангкок в продаже. но лично я успокоился и сдал билеты. лететь сейчас с такой ситуацией нет никакого желания.

**Алиса Шифер** » 27 янв 2022, 05:51

unformat писал(а) 27 янв 2022, 05:37:у с7 снова появился бангкок в продаже. но лично я успокоился и сдал билеты. лететь сейчас с такой ситуацией нет никакого желания.

"Единожды солгавший, кто тебе поверит?"
Нам с сэвэнами теперь точно не по пути. Слава Аэрофлоту, что он загнездился-таки в Красноярске.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР