Ковидные ограничения на въезд туристов в Таиланд после 9 января 2023

[apol1971]

Конкретно попали те, у кого вылет в ближайшие 10 дней.

[Gloomy7001]

Сертификаты делаются максимум сутки. Захотят не ,,попадут,,

[кирилл_1]

жесть какая)

вылет завтра утром) еще один день и что делать не представляю даже

[forumchanin46]

вакцина валидна год! И

А что там в газете про срок год написано? Ещё не читал что там даже, блин

[Saharok]

Опять же, люди выше писали, что аэрофлот говорит - будет пускать на рейс вообще без сертификата. Что такого пассажира ожидает по прилету в тай мне интересно

Так разговор шел о сегодня.
Сегодня и в Тае пропустят.

[Emv74]

кирилл_1, завтра все норм будет!!

[v.i.z0908]

Скорее всего тайцы отталкиваются от того , что по умолчанию вакцина валидна год! И с сертификатами не действительными не будут пускать. Точнее авиакомпании откажут в перевозке ссылаясь на тайцев. Те кто летит после введения этих правил у вас времени вагон сделать сертификат) лишние траты конечно

Вообще, на месте тайцев, всех кто несет подобный бред, надо расстреливать в аэропорту по прилете, но не в самолете, чтоб салон не пачкать )

[Gloomy7001]

Посмотрим!!! И кто несёт бред тоже.

[Saharok]

Кстати...в статье от Бангкок Пост о новых правилах есть такой интересный абзац.

Авиакомпании будут нести ответственность за проверку соответствующих документов перед посадкой пассажиров и должны запретить тем, у кого нет надлежащих документов. Неясно, будут ли пассажиры также обязаны снова предъявлять документы при посадке в Таиланде.
То есть...тут обсуждалось, мол как аэропорт Бангкока справится со всем этим. А тут во как...может они и не напрягутся даже.

https://www.bangkokpost.com/thailand/ge ... -confirmed

[RAzZin]

Кстати...в статье от Бангкок Пост о новых правилах есть такой интересный абзац.

Авиакомпании будут нести ответственность за проверку соответствующих документов перед посадкой пассажиров и должны запретить тем, у кого нет надлежащих документов. Неясно, будут ли пассажиры также обязаны снова предъявлять документы при посадке в Таиланде.
То есть...тут обсуждалось, мол как аэропорт Бангкока справится со всем этим. А тут во как...может они и не напрягутся даже.

https://www.bangkokpost.com/thailand/ge ... -confirmed

Да это ещё утром было ясно.

[krand74]

вылет завтра утром)

Вы сделаете огромное дело, если поделитесь информацией, как прошло! Просроченный сертификат есть?

[jivoivasiliy]

ну а если они не "напрягутся", как они уличат авиакомпанию?

[Emv74]

Вышла статья недавно:
ВАЖНО: в Таиланде официально нет срока давности вакцин. А это значит, что для поездки можно использовать, к примеру, сертификат двухгодичной давности. Но дело в том, что хотя в тайских документах и правда не говорится о сроке предельной давности, это совсем не значит, что например, что этих сроков в понимании тайских чиновников нет в принципе. Электронный сертификат (даже истекший) сохраняется на Госуслугах, его можно распечатать на английском языке, если в профиль внесены данные загранпаспорта.
Однако с учетом того, что в России действие сертификатов 1 год, возникает резонный вопрос «каких правил будут придерживаться российские авиакомпании»: вполне вероятно, что сотрудники на стойке регистрации могут подходить к вопросу волюнтаристски, и из опасений «как бы чего не вышло» не принимать сертификаты с истекшим сроком годности. Все будет зависеть в итоге от текста инструкций, которые получат авиакомпании от Управления Гражданской авиации Таиланда и их точных формулировок.

[Amorina_18]

Ну что за отстой(
вылет 20 января, жду эту поездку очень давно. Прививку никогда не делала, и видимо двухкомпонентную уже не сделаю, потому что осталось 12 дней до вылета. Только если однокомпонентный Спутник лайт, но этот вариант видимо не прокатит.
Болела год назад, qr код на госуслугах заканчивается 4 февраля.
Вопрос: что делать, господа?(( Есть ли вероятность, что меня посадят на рейс? И будут ли по опыту прошлых лет тайцы сканировать qr код при прибытии и что-то в нем читать? Есть ли другие варианты, кроме как покупать новые билеты на другие даты и делать прививку или пытаться пройти с ещё действующим для РФ, но по сроку не подходящим для тая qr как переболевшей?(

[Mermaidrus]

Если у Вас было 2 дозы Спутника и Вы на этих днях (например, 9 января) делаете еще один укол-"бустер", на Госуслугах в сертификате этот укол отобразится вечером того же дня. Сертификат будет действовать целый год. И будет соблюден срок в 2 недели между уколом и вылетом в Таиланд. В сертификате отобразятся все 3 укола с датами.
Второй укол в эти дни не требуется, зачем он? Если сам факт вакцинации Вам не страшен, самый простой вариант - укол вакцины (один) на этих днях. Заодно и проблема для некоторых других стран будет решена (кто требует бустер), вдруг придется возвращаться сложным путем.

Спасибо. Т.е. это 3й вариант из моих. Но бустер может не считаться тайцами "нормальной" вакциной(

[Odess2014]

Официально вступает в силу в ночь с вс на пн.

Бангкокпост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ официальным источником. Сколько можно об этом говорить?

[Saharok]

ну а если они не "напрягутся", как они уличат авиакомпанию?

А зачем им уличать авиакомпанию?
Их задача (идиотская, но тем не мене) - чтобы к ним не прилетел невакцинированный пассажир.

[RAzZin]

Официально вступает в силу в ночь с вс на пн.

Бангкокпост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ официальным источником. Сколько можно об этом говорить?

Да без разницы уже. Очевидно, что новые правила будут такими.

[Saharok]

Официально вступает в силу в ночь с вс на пн.

Бангкокпост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ официальным источником. Сколько можно об этом говорить?

А и не нужно.
Суть происходящего...даты, время - все понятно.
Если кто то ждет, что в официальном источнике будет что то типа "российский сертификат, который в РФ имеет ограничение по сроку - он все равно работает" - то такого не будет. А это, кмк, единственное, что многих смущает.

[Emv74]

Короче, вся пресса на ушах, туроператоры, агентства и тд. Открываешь поисковик-куча сайтов об этом орут. И практически везде эта фраза : Важно: сертификаты не имеют срока давности.

[RAzZin]

Как думаете, эти правила только для авиа сообщения? Или по земле есть аналогичное распоряжение?

[margo-amiga]

Бангкокпост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ официальным источником

А кто тогда доносит до народа официальную информацию, если не они- всегда ждали публикации именно от Бангкокпост? Хотя мне еще очень не понятно, как указания кого впускать и как выдает Министерство по авиаперевозкам, а не правительство или хотя бы Министерство здравохранения? Абсурд какой-то!!!

[g-gun]

У всех непонятки, но проблема в том, что первая государственная инстанция Тайланда, заявившая об ограничениях с 9 января это
Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) - Управление гражданской авиации Тайланда - сейчас не работает. Сайт у них тоже не работает. Контора начнет работать с утра в понедельник по Бангкокскому времени). Пока они не проснутся - конкретной информации не будет, только толкования разных комментаторов.

[Saharok]

И практически везде эта фраза : Важно: сертификаты не имеют срока давности.

И да...это самый легкий вариант мер из возможных.
Легче было бы еслиб меры касались только китайских туристов.
Но да...внезапность принятия этих мер... она все жестко портит тем "несертифицированным" , у кого вылет в ближайшее время.
Остальные легко приспособятся.

[forumchanin46]

кто тогда доносит до народа официальную

Королевская газета

[erze]

Дано: ответственность за реадмиссию паксов с ненадлежаще оформленными доками лежит на перевозчике.
Вопрос на троечку: назовите мотивацию АК принимать к перевозке пассажиров с сертификатами, имеющих истекший срок действия.

[Odess2014]

А кто тогда доносит до народа официальную информацию, если не они- всегда ждали публикации именно от Бангкокпост?

После ссылок на официальные сайты. Но до понедельника никакой официальной информации быть не может.
Бангкок-пост обычный коммерческий проект, который живет с рекламы и количества заходов на него.
Поэтому он заинтересован в таких публикациях. Как и в статьях про инопланетян. Чем больше шума, тем больше доходы.
Я не говорю, что то, что они опубликовали не будет озвучено в понедельник. Я говорю, что сегодня это все еще слухи.

[Katie.kl]

Товарищи, кто будет показывать справку о выздоровлении от врача, что вы будете делать? О чем просить врачей?
На визы принимают собственный перевод рос документов, как считаете, прокатит ли тут? Подойдёт ли скан?)

[maksimushka19]

Gloomy7001, где это он делается сутки ? Расскажи ка?)

[Rept-Tile]

первая государственная инстанция Тайланда, заявившая об ограничениях с 9 января это
Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT)

CAAT не законодательная организация. Это их пнули сверху, а в верхах тоже есть инсайды.

Пока они не проснутся - конкретной информации не будет, только толкования разных комментаторов.

У кого горячая ситуация, советую следить за обновлениями у Ричарда Бэрроу (Richard Barrow in Thailand) в ФБ и твиттере. На английском.

[maksimushka19]

Emv74, главный вопрос возможна ли посадка на рейс в РФ .
Аэрофлот как роботы : ограничений нет, читайте на сайте. Просьба объяснить по человечески наталкивается на этот скрипт: читайте на сайте.

[Софа Кузьминова]

Это не только аэрофлот. Все турагентства и ак говорят - смотрите на сайте

[maks_farmer]

Аэрофлот как роботы : ограничений нет, читайте на сайте. Просьба объяснить по человечески наталкивается на этот скрипт: читайте на сайте.

А что они могут объяснить? Сидит оператор в колл-центре и отвечает по скрипту. Какой скрипт перед глазами, то и отвечает. Ждите 9 число, кто полетит, напишет что и как. Ну и далее, до даты своего вылета. Или ждать официальных разъяснений от правительства Таиланда.

[jivoivasiliy]

ну а если они не "напрягутся", как они уличат авиакомпанию?

А зачем им уличать авиакомпанию?
Их задача (идиотская, но тем не мене) - чтобы к ним не прилетел невакцинированный пассажир.

Кстати...в статье от Бангкок Пост о новых правилах есть такой интересный абзац.

Авиакомпании будут нести ответственность за проверку соответствующих документов перед посадкой пассажиров и должны запретить тем, у кого нет надлежащих документов

[maks_farmer]

maks_farmer, у меня 15-го. Сертификат просроченный, но хотелось выяснить быстрее «да» или «нет», и чем можно кольнуться чтобы посадили на борт.

Ну я 12 вылетаю, просроченный, сегодня укололся на всякий случай, но факт есть факт, по правилам будет активен только после 2 укола. Если человек на стойке регистрации встанет в позу, вообще не важно что и как. Ему до наших проблем дела нет. Рисковать ради нас он не будет. Скажут не пускать, не пустят. И потом доказывайте, что не обязаны были делать прививку и иметь сертификат актуальный.

Ждем.

[maksimushka19]

maks_farmer, напишите тут как сложится, если сможете. Желаю улететь таки!

[g-gun]

CAAT не законодательная организация. Это их пнули сверху, а в верхах тоже есть инсайды.

Спасибо, что вы обратили внимание. Кроме CAAT я пока не видел других официальных источников инфы, не поделитесь? (только не Бангкок-пост, авиакомпании или торгаши путевками)

[Mermaidrus]

https://www.thephuketnews.com/caat-conf ... -86803.php

У меня не открывается сайт CAAT даже с vpn, но по ссылке выше есть оттуда список вакцин и количество доз. Sputnik V 2 дозы, Sputnik Light 1 доза.

Пояснения только на тайском, гугл перевод на рус. и англ. ужасен и непонятен.

[maksimushka19]

Saharok, вы уверены насчёт «приспособятся»? Если российские АК не будут сажать на рейсы, то никто не приспособится , даже у кого старые сертификаты. Обновляется он через 21 день, даже если укол сделать сегодня.

[forumchanin46]

Даже приложение стоп ковид откуда скачивают сертификат, предательски не работает целый день)

[Saharok]

Дано: ответственность за реадмиссию паксов с ненадлежаще оформленными доками лежит на перевозчике.
Вопрос на троечку: назовите мотивацию АК принимать к перевозке пассажиров с сертификатами, имеющих истекший срок действия.

Мотивация - да хотя бы судебные издержки.
Против авиакомпании.
Кроме прочих.

[Александр22]

Авиакомпании для отказа в перевозке пассажира нужно основание, как минимум публикация в тиматике, а там пока без изменений. И не будет изменений пока не будет принято решение на уравне правительства Таиланда

[Owyt]

Мне кажется, что в Таиланде по прилёту вообще не будут спрашивать сертификаты, может только выборочно, они просто переложили проверку сертификатов на авиакомпании. То есть тайцы будут считать, что если человека на рейс посадили, то его сертификат проверен авиакомпанией.
В прошлом году летали в Турцию, тогда там ещё нужен был сертификат, так вот его спросили только при регистрации на рейс, а по прилёту туда уже про сертификат никто не вспоминал.
Что думаете?

[RAzZin]

Мне кажется, что в Таиланде по прилёту вообще не будут спрашивать сертификаты, может только выборочно, они просто переложили проверку сертификатов на авиакомпании. То есть тайцы будут считать, что если человека на рейс посадили, то его сертификат проверен авиакомпанией.
В прошлом году летали в Турцию, тогда там ещё нужен был сертификат, так вот его спросили только при регистрации на рейс, а по прилёту туда уже про сертификат никто не вспоминал.
Что думаете?

Думаем, что если бы его просили по прилету - было бы гораздо проще, чем при регистрации на рейс.

[Ahineya]

Так мы тут только за наших и переживаем , что тут наши нас не посадят на рейс. То что тайцы проверять не будут это 99%

[Saharok]

Saharok, вы уверены насчёт «приспособятся»? Если российские АК не будут сажать на рейсы, то никто не приспособится

Разговор с глухим.

Российские авиакомпании будут! сажать на рейсы.
Потому что будут руководствоваться требованиями принимающей стороны.
А так же это будут делать Эмирейтс, Катары...как они это делали, когда наши летали с якобы "просроченными" сертификатами.
Сказать еще раз, какое требование Тайцев? Две прививки. Подтвержденные сертификатом.
Сертификат с Госуслуг - подтверждает две прививки ?

[Александр22]

[dmckamara]

Однако с учетом того, что в России действие сертификатов 1 год, возникает резонный вопрос «каких правил будут придерживаться российские авиакомпании»

Сейчас придут умники и обзовут все это бредом.

[dmckamara]

Российские авиакомпании будут! сажать на рейсы.
Потому что будут руководствоваться требованиями принимающей стороны.

Требование принимающей стороны - наличие сертификата.
При проверке у нас - сертификат невалидный. Что это значит? Это не значит что у вас есть сертификат, это значит что у вас его нет.

Остальная интерпретация этого требования - на усмотрение каждой конкретной авиакомпании, и риски связанные с этим- на ней же.

Купите учебник логики Челпанова

[Gloomy7001]

dmckamara, наконец-то)) 100%