Стоит ли ехать по такому маршруту?

[nakls]

Добрый день!

Предисловие.

после последнего путешествия по Тайланду, а точнее "тренеровочного заезда" на мопеде от пхукета до самуи и обратно (с заездами во многие интересные места по пути) на общее растояние 1200 км за 4 дня, я зарекся, что в следующий раз поеду обязательно дикарем и обязательно на мопеде. И так как до отпуска (февраля) еще есть время сижу и ломаю голову как лучше составить маршрут. Первый мой пробный вариант выглядит так:


1) прилет в Бангкок. 2-3 дня погонять там по достопримечательностям. я думаю там с этим всё хорошо.
2) дальше двинуть на Аюттхая (на мопеде) 1 день с ночевкой. Я думаю, имеет смысл там остановиться и посмотреть побольше.
3) Утром Выдвигаюсь на Канчанабури, река Квай ( вот тут думаю, имеет смысл ехать туда самому или всё - таки взять экскурсию, т.к. прочитал, что так лучше ездить со знающими гидами или же это всё сказки? можно ли доехать до туда самому и там найти русскоязычного толкового гида, который всё раскажет) 1-2 дня максимум. ночлег.
4) Ратчабури проездом
5) переезд в Пхетчабури. планирую быть так же проездом, поэтому голопом. Как думаете есть что посмотреть в последних двух? и вообще стоит ли?
5) Прачуапкхирикхан. остановка ночевка.
6) Чумпхон и Самуи. Ждесь уже и осядем на 5-6 дней.
Что-то мне подсказывает, что я буду не готов ехать обратно на мопеде, поэтому, можно ли вернуться с мопедом в Бангкок на автобусе или поезде?
Конечно мокрый вариант, но сама попытка проделать такой маршрут не совсем сумашествие не имеющие смысла? или может плюнуть всё и прилететь в Бангкок потусить там и на самолете перелететь или на поезде переехать или на автобусе перетрястить до самуи и от туда строить ПЛАНЫ в сторону КРАБИ и это будет правильнее и интереснее??

[colt]

Лучше возьмите машину. На обратной дороге оставите ее в а/п Сураттани и самолетом вернетесь в Бангкок.

[nakls]

Спасибо!
Как вариант с точки зрения удобства, но мне одному машина не нужна. прям так защепило катание на мопеде, что хочу именно два колеса и минимум вещей!! как я понял лучше honda forza 300 не найти для этих целей!=)

[Raison]

Сам присматривался к подобному маршруту.
Есть одно огромное неудобство: как сказано выше, машину можно сбросить в другой точке, отличной от точки взятия, а вот мопед придётся гнать обратно...
По-этому мне думается, что маршрут, подобный вашему, придётся разбивать на 2 закольцованных.
1 часть: Паттая - Бангкок - Аюттайя - Супханбури - Канчанабури - Бан Тай - Хуа Хин - и обратно Бангкок - Паттая.
2 часть - уже начинается с Самуи, а потом Сураттани - Чумпон - Ранонг - Као Сок (Чео Лан) - Сураттани - Кханом - Самуи.

[nakls]

Я уже подумав, считаю разумных все-таки в условиях 2-2,5 недель прилететь в Бангкок и погуляв там 2 -3 дня перелететь или переехать в самуи. Там взять мопед и уже оттуда лепить маршрут.
Если объединять две предложенных части понадобится второй отпуск, чтобы отмокнуть от такой погони на мопеде!:))) или же авто, но это повторюсь не та песня. Кондей, расход и куча места... Не та романтика!:))

[Raison]

Оставьте первую часть на потом.
Лучше на Самуи, взяв мопед, тормозните в паре-тройке мест в палатке. Романтики чуть прибавится.
Кстати, нормальную палатку можно взять на месте в пределах тысячи бат, в том же Теско.

[nakls]

Если честно я не любитель палаток, а после того когда я ночью залетел на пляж и разворачивая мопед светанул в кусты. увидел стоящую в позе змею сразу накидал в штаны, протрезвел и уехал.)) а так как змей я боюсь больше всех на свете, предпочитаю спать в отеле и с закрытыми окнами!:))

[nakls]

Еще раз добрый день. пользуясь случае как автор темы, хочу пригласить добровольцев в феврале 2014 прокатиться на мопедах по Югу Тайланда. Маршрут пока таков: Бангкок-Самуи- сураттани- Као Сок- Као Лак- Ао Нанг- Краби- Самуи. (Бангкок без мопедов). Пока еду один, но в компании было бы веселее.
P.S. среди моих друзей таких отважных не оказалось! =)