С о.Сахалина в Бангкок

[Paradox]

Свершилось! За билет туда-обратно всего ~ 800$
Авиакомпания объявляет о введении сниженных трансферных тарифов в Бангкок из Ю.-Сахалинска, Хабаровска, Якутска, П.-Камчатского, Иркутска, Магадана, Абакана
http://www.vladivostokavia.ru/ru/flight ... ls/russia/

[Alan]

Почитал ссылку - не совсем понял. Судя по расписанию, Владавиа летает в БКК только из Владивостока, так что это за тарифы? Сегодня постараюсь узнать, что к чему, потому как из информации на сайте непонятно.

[Paradox]

Ну судя по информации на сайте это касается трансферов через Сеул в Бангкок из городов Ю.-Сахалинска, Хабаровска, Якутска, П.-Камчатского, Иркутска, Магадана, Абакана. А также они запустили рейс прямой из Владика в Бангкок без пересадок.
Попробую позвонить к ним сегодня и все уточнить.

[Антон38]

Похоже появилась новая альтернатива улететь из Иркутска в Бангкок через Владивосток тариф туда-обратно 20700р. Конкуренция это. всегда хорошо. Хотя сам бы я предпочел более короткий полёт.

[Alan]

Узнал следующее. Тарифы реальны и доступны, включают в себя дополнительно перелет из соотвествующего города во Владивосток и назад. Из Владивостока - обычный рейс на Ту204 в БКК. Т.е. Владавиа старается привлечь клиентов на этот рейс из других регионов, а лишние места в самолетах, летающий в соотвествующие города, у них всегда есть.

[фел]

Узнал следующее. Тарифы реальны и доступны, включают в себя дополнительно перелет из соотвествующего города во Владивосток и назад. Из Владивостока - обычный рейс на Ту204 в БКК. Т.е. Владавиа старается привлечь клиентов на этот рейс из других регионов, а лишние места в самолетах, летающий в соотвествующие города, у них всегда есть.

Причем, как мне сейчас сказали, для Владивостокцев летать по таким тарифам не получится, когда при регистрации станет ясно, что первый сегмент тобой не выполнялся, на второй тебя тоже не пустят или заставят доплачивать до "нормального" таррифа, который для владивостокцев на сегодня составляет более 800 евров, вот такая дискриминация, а я уж губу раскатал.

[L-A]

Свершилось! За билет туда-обратно всего ~ 800$
Авиакомпания объявляет о введении сниженных трансферных тарифов в Бангкок из Ю.-Сахалинска, Хабаровска, Якутска, П.-Камчатского, Иркутска, Магадана, Абакана
http://www.vladivostokavia.ru/ru/flight ... ls/russia/

нахожусь на сахалине. звонила во владавиа 2 раза, 1 раз в хобби интернешнл, интересовала возможность выхода в сеуле на неделю при перелете до бангкока из южно-сахалинска. в двух случаях сказали можно, один раз сказали нет. все три раза дали разную цену от 11 до 17 тысяч (просила самый низкий тариф) . ну и ранее поимели атличный опыт с операторами владавиа (это был просто пиздец, имели огромные траблы). уже предвкушаю поездку владавиа в тайланд. на этот раз наверное у меня проебут багаж. а делать не фиг так как азиана предлагает 26 штук в один конец.

[Paradox]

Да уж... сервис, и живем вроде бы как возле Азии, а цены на авиа почти теже что и с Москвы

[Макс К.]

Не могу понять, от Владика лету в БКК часа на 3.
Откуда такие высокие цены? Почему пересадка в Сеуле?

Из Москвы блочные места можно взять около 400$ МСК-БКК-МСК.
Я не ошибаюсь?

[фел]

Не могу понять, от Владика лету в БКК часа на 3.
Откуда такие высокие цены? Почему пересадка в Сеуле?

Из Москвы блочные места можно взять около 400$ МСК-БКК-МСК.
Я не ошибаюсь?

Что касается цен, так спрос рождает предложение Видимо и по дорогим ценам все сметается, зачем же снижать? А лету вовсе не 3 часа, а как минимум в два раза больше, даже если по прямой, плюс у них там корридоры свои. В Сеуле пересадка тока если на корейцев пересаживаешься, дык как иначе? А Владавиа щас вроде просто садиться, чтоб часть людей сошло, а часть зашло, и дальше летит этот же борт.
Но в целом согласен, все это называется беспредел от Владавиа

[Alan]

Видимо и по дорогим ценам все сметается, зачем же снижать?

Да не. Пол-самолета туда, 2/3 назад. Каждый раз так было.

[L-A]

мой мозг отказывается понимать логику местных авиакомпаний.

[Alan]

Да все понятно... если они (Владавиа) дают тарифы 22-24 тыс. из Юж.-Сахалинска, Хабаровска, Абакана и т.д., при этом везут людей, считай бесплатно, во во Владивосток к бангкокскому рейсу (туда-обратно), а из Владивостока тот же рейс на Бангкок стоит при этом 30500 р. Это значит, что в тарифы заложена такая наценка, что все эти дополнительные "беспланые" перелеты из Абакана, Хабаровска и т.д. вполне окупаются. Пусть рассказывают про свои "тщательно расчитанные тарифные ставки". Не в убыток же они это делают

[Антон38]

Судя по логике следующий шаг Владавия будет продажа билетов Москвичам в Бангкок через Владивосток бизнес наверное прибыльный и цены будут самые низкие.

[Paradox]

Интересно кто нибудь воспользовался данным предложением? И как там в плане стыковок?

[Rover]

Иди в САТ-овский авиакассы на Комю проспекте. На Декабрь 06 и на этот конец Марта 07 я брал у них билеты (стыковка с Korean Airlines с Сеуле) за примерно $950.

Лечу этим маршрутом 5-ый раз - заморочек небыло.

[Paradox]

Дык ведь Владивасток Авиа и САТ разные авиакомпании