Платные дороги в Португалии

[Форум Винского]

С 15 октября 2010 года оплата автодорог к северу от Лиссабона A4, A17, A25, A28, A29, A41 и A42 производится автоматически и только устройства через DEM (Depositivo Electronico de Matricula).

A l’exception de l’autoroute côtière en Algarve (A 22 Portimao – Faro – Villa Real), les autoroutes portugaises A 4, A 17, A 25, A 28, A 29, A 41 et A 42 au nord de Lisbonne sont payantes depuis le 15 octobre 2010. Les tarifs varient entre 0,75 € (A 4) et 4,05 € (A 28). Le paiement s’effectue automatiquement et seulement via le dispositif DEM (pour Dispositivo Electronico de Matricula), collé à l’intérieur du pare-brise.

Можно скачать карту платных дорог Португалии с обозначением типа оплаты здесь:
http://www.tolls.eu/data/portugal.pdf

Кстати, а можно ли на время купить эту карточку Via Verde? Купить на неделю, зарядить, пользоваться, а потом получить назад остаток? Никогда не слышал о такой возможности, но вдруг у кого-то есть опыт?

Можно. Взять можно в офисах Viaverde и на некоторых станциях тех.обслуживания вдоль дороги (помечены соответствующим знаком). Залог 27 евро, возвращаемый при сдаче транспондера. И плюс депозит 20 евро для туристов (как я понял не возвращаемый, но у меня с французским ). Оригинал на французском ниже.

lors de l’achat du transpondeur DEM, l’appareil est chargé d’un crédit minimum de 10 € par voiture et par moto, resp. 20 € pour des véhicules de type camping-car. Le numéro de la plaque d’immatriculation y est enregistré. En traversant le portique de péage, le montant du péage est débité automatiquement du crédit prépayé. Ce badge fonctionne également sur les voies vertes « VIA-VERDE ». En rendant le badge, le montant de la caution (27 €) est remboursé. Par contre, s’il reste du crédit, il n’est pas remboursé.

---

Вернулся из Португалии - Via Verde очень удобная штука, едешь везде по зеленому коридору не стоишь в очередях если собираетесь много ездить возьмите у своего арендодателя - 15 евро не очень большие деньги.
Оплата работает на обе системы, когда проезжаешь под воротами Electronic Tolls - коробка на стекле пищит при выезде с магистралей по полосе V - пишет сколько проехал.
С меня деньги пока не списали, сказали в течение недели снимут с карты.

Примерная стоимость проезда по дорогам:
Лиссабон - Обидуш - 80 км - 5 евро
Лиссабон - Альбуфейра - 240 км - 20 евро дорога А2
Альбуфейра - Лагуш - 40 км - около 4 евро дорога А22 Electronic tolls

Вот здесь можно посмотреть фотографии платных дорог и знаков на них.

А22 единственная дорога с Electronic tolls по которой я ездил, в принципе параллельно идет бесплатная дорога - там светофоры и круги, но ехать там немного, так что можно и по ней.
Ворота стоят неравномерно, снимают от 50 центов до евро, в основном по еврику.
Выехать с платной А2 на бесплатную дорогу Лагуш-Фаро можно проехав чуток по А22 - там нет ворот.

Оплата обычных платных дорог (без Via Verde) в основном по принципу заехал взял талончик - на выезде отдал талончик и заплатил.

---

Вроде тут уже давали ссылку где написаны способы оплаты от первоисточника:

http://www.portugaltolls.com/en/web/por ... agens/home

Я использовал вариант "EASYToll" После границы (Испания -Португалия ) справа есть карман с шлагбаумом , если вы проедете мимо карман на машине с не португальскими номерами персонал будет размахивать руками и можно задним ходом вернуться, далее персонал берет из ваших рук банковскую карту вставляет ее в автомат и выдает чек, таким образом осуществив привязку карты к номеру машины. Когда происходит списание неизвестно, я не заметил , ни оплаты ни последствий с прошлого лета... Пункты где это можно сделать есть на сайте, пока их четыре два "справа" и два "сверху" .


Автоматы EasyToll на A22
Автоматы EasyToll на A25
Автоматы EasyToll на A28

Для тех кто едет мимо этих четырех пунктов есть вариант Toll Card тоже предельно простой и хорошо пошагово описан

http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservl ... index.html

Покупать он-лайн не обязательно , такого не будет: вы заехали на платную дорогу ,а купить карту или выбрать другой способ оплаты не можете .

http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservl ... mprar.html - продажа Toll Card

Аренда автомобиля в Португалии

С 2015 года появилась возможность урегулировать долги по платным трассам Португалии через сайт, пока дело не дошло до налоговых органов и штрафов. Если Вы проехали по платной трассе, не заплатив, Вам сюда:

https://www.pagamentodeportagens.pt/PPP ... PPHome.jsf

Есть положительный отзыв о пост-оплате на сайте https://paytolls.vialivre.pt

*************************

Для португальских номеров система оплаты проезда по дорогам с бесконтактной оплатой SCUT немножко другая. В том числе, возможна постоплата в течение 5 дней.

[Andrew98]

Нам точно также высвечивалась сумма на табло, а с карты списания по сей день нет. Неоднократно писали прокатчикам, сначала отвечали, что у них нет данных по нашему проезду для списания денег с карты, а где-то с ноября письма просто не отправляются (неверный адрес). Мы наездили где-то на 80 евро.

У вас в итоге списали что-нибудь? У меня скоро 2 месяца будет, как я машину сдал, а за платные дороги так ничего и не списывали...

[Рассвет]

У вас в итоге списали что-нибудь? У меня скоро 2 месяца будет, как я машину сдал, а за платные дороги так ничего и не списывали...

Не-а, ничего на сегодня не списали. До сих пор ждем

[identificator]

Бесплатные дороги гораздо живописнее )))

Собираемся проехать за 4 дня от аэропорта Порто до Лиссабона этими самыми живописными дорогами. Авто прокатное. Поэтому возникли вопросы:

1. Получится без платных дорог? Гугль прокладывает, но по ним (даже когда прошу без платных). Ну на крайняк чтобы если платная попадалась - то с ручной оплатой, а то на юг от Порто два моста, похоже оба платные.
2. Посоветуйте навигацию (андроид предпочтительнее, но на крайняк возьму навигатор) для данной поездки. Изумительно если проложит в объезд платных дорог.

[Ekim]

...1.Получится без платных дорог?...2. Посоветуйте навигацию...[/b]

1. Однозначно. Только учтите, что скорость движения будет ниже, чем по автомагистралям.
2. Вот уже не первый год пользуюсь iGo. Раньше на навигаторе (Mustek). А теперь - на смартфоне (Андроид). Элементарно находит бесплатные дороги (и, естественно, платные тоже . Проверено в 2013 году в Испании и Португалии.

[bort707]

Собираемся проехать за 4 дня от аэропорта Порто до Лиссабона этими самыми живописными дорогами. Авто прокатное. Поэтому возникли вопросы:

1. Получится без платных дорог? Ну на крайняк чтобы если платная попадалась - то с ручной оплатой.
2. Посоветуйте навигацию (андроид предпочтительнее, но на крайняк возьму навигатор) для данной поездки. Изумительно если проложит в объезд платных дорог.

Только 2 дня назад проехал всю Португалию с юга на север.

По порядку:
Магистраль А1 от Порто до Лиссабона на всем протяжении имеет возможность ручной оплаты - вначале платного участка берете билетик, в конце - оплачиваете.
Если сворачивать на боковые ответвления - вот там часто попадаются считыватели автоматической оплаты без какой-либо альтернативы.

Но если хотите совсем без платных дорог - тоже не проблема, доедете, но имейте в виду. что время в пути вырастет примерно в 2-3 раза по сравнению с автобанами - потому что бесплатные дороги узкие, извилистые, через населенку с ограничением в 50кмч и с бесконечными круговыми движениями. Тем не менее, от Порто до Лисба можно доехать за день даже по бесплатным трассам.

Что касается навигации - мне кажется практически любая навигационная программа умеет строить маршруты в обход платных дорог. Гугль не показатель, Гугль это не навигация, это просто карты. Я пользовался IGO и Гармином - обе умеют выбирать платные и бесплатные дороги. IGO есть под Андроид.

[Alexandro_K]

Если сворачивать на боковые ответвления - вот там часто попадаются считыватели автоматической оплаты без какой-либо альтернативы

Поддерживаю. Причем иногда не обязательно сворачивать, мне такая по пути попалась (в аэропорт Порто, если ехать из Браги).
И, как я понял, дорог с возможностью оплаты только e-tolls становится только больше и больше. Под конец путешествия признал, что удобнее было бы взять Via Verde

[identificator]

Если сворачивать на боковые ответвления - вот там часто попадаются считыватели автоматической оплаты без какой-либо альтернативы

Поддерживаю. Причем иногда не обязательно сворачивать, мне такая по пути попалась (в аэропорт Порто, если ехать из Браги).
И, как я понял, дорог с возможностью оплаты только e-tolls становится только больше и больше. Под конец путешествия признал, что удобнее было бы взять Via Verde

Я бы с удовольствием привязал кредитку к номеру, но в Порто не нашёл пунктов, в которых это можно сделать. А основной маршрут у нас запланирован в объезд магистралей.

Navitell 2013q3 не знает ничего о платных дорогах Португалии.
iGo 2013q2 - проложил в обход платных, вроде нормально.

[Alexandro_K]

Я бы с удовольствием привязал кредитку к номеру, но в Порто не нашёл пунктов, в которых это можно сделать

Если улетаете не сразу, то можно оплачивать через почту (Correos). Тогда можно ваще и без e-tolls.
Я почему-то думал, что прокатчик может все привязать, но повторяю - не практиковал.

А основной маршрут у нас запланирован в объезд магистралей

Ну смотрите сами

[identificator]

А основной маршрут у нас запланирован в объезд магистралей

Ну смотрите сами

Кстати, в iGo есть пункты прокладки через "магистрали", "повремённая оплата" и "оплата за проезд" - это всё платные дороги?

[Alexandro_K]

Кстати, в iGo есть пункты прокладки через "магистрали", "повремённая оплата" и "оплата за проезд" - это всё платные дороги?

Оффтоп. На iGadget`s (iPhone и т.д.) лучшие навигационные программы стоят таких денег, что я не в курсе таких тонкостей

[Ekim]

...в iGo есть пункты прокладки через "магистрали", "повремённая оплата" и "оплата за проезд" - это всё платные дороги?

"магистрали" - это не относится к платности... они могут быть как платными, так и бесплатными. Просто "большие дороги" )
"повременная оплата" в моем iGo (Primo 9.6.7.281004) звучит как "дорожный налог" - в тонкостях не разбирался, но, думаю, это разновидность "оплата за проезд"

Кстати, для движения по платным дорогам я на почте (в Португалии) покупал карточку Изи-тулл и привязывал к номеру машины (тоже прокатной) - очень удобно.
Подробности я писал выше в этой теме.

[bort707]

Кстати, в iGo есть пункты прокладки через "магистрали", "повремённая оплата" и "оплата за проезд" - это всё платные дороги?

Нет, "магистрали" вовсе не обязательно платные. Даже в Португалии есть бесплатные магистрали (хотя и мало), а вот в Испании большая часть автомагистралей - бесплатна.
Поставив опцию избегать "магистрали", вы заставите навигатор прокладывать маршрут по узким местным дорожкам, даже если магистрали бесплатны.

Что такое "повременная оплата" в применении к прокладке маршрутов - не в курсе, в моей версии ИГО опция называется "избегать платные дороги".

Navitell 2013q3 не знает ничего о платных дорогах Португалии.
iGo 2013q2 - проложил в обход платных, вроде нормально.

Навител - неплохая программа для России, но карты Западной Европы у нее очень так себе, лучше ими не пользоваться. Используйте на выбор IGO, Garmin, Tomtom, Sygic, Navigon etc etc///

[identificator]

Используйте на выбор IGO, Garmin, Tomtom, Sygic, Navigon etc etc///

всё перебирать - времени не хватит ))
Хвалят гармин (нужен навигатор, лоукостом не потащу) и айго - его принял и установил. Нужен дублёр - что выбрать для португалии?
навител стоит по-умолчанию - полностью устраивает для езды по Беларуси, России, Украине и Польше.

Оффтоп. На iGadget`s (iPhone и т.д.) лучшие навигационные программы стоят таких денег, что я не в курсе таких тонкостей

iGo на Android :-)

[EdisonVT]

1. Получится без платных дорог?

Получится конечно, но реально дольше будет, если днем ехать, много фур и плотный трафик... автобан будет стоить около 20 евро - это не колоссальные деньги за 300 км отличной и быстрой дороги

2. Посоветуйте навигацию

Тот же самый гугль в айфоне моей супруги умеет отделять платное от бесплатного... я пользуюсь классическим навигатором с оболочкой BOR (Be-on-road) + купленная карта Португалии ( не помню сколько, но не чудовищная цифра была за карту - 20-30 евро), можно смело пользоваться и бесплатными картами (open street), но там меньше объектов и поиск не такой детальный по объектам. Очень хорошо и стабильно все работает, проверено на маршруте Лагоа-Москва дважды.

Тем не менее, от Порто до Лисба можно доехать за день даже по бесплатным трассам.

Можно и дольше ехать, особенно если закупиться хорошо в Порто ))) По платной 2,5-3 часа, если не гнать больше 120 и смотреть по сторонам, по бесплатной - в зависимости от дня недели и времени суток +1,5-2 часа (однополосная трасса в основном)

Даже в Португалии есть бесплатные магистрали (хотя и мало)

Я бы сказал что платных дорог тут как раз очень мало, все они с префиксами А, из основных А1 и А2 - по ним вы с севера на юг проедете всю Португалию за 40 евро, в основном все дороги бесплатные, они не такие крутые как в соседней Испании или в Германии, но без откровенных ям как в России.

[Hawk2014]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста пару вопросов:

Я собираюсь брать в аренду авто на Santa Apolonia - Train Station в Лиссабоне. И хотел бы взять напрокат прибор via verde.

1. Где поблизости от Santa Apolonia можно взять напрокат прибор (на сайте viaverde я не нашел). Это если у прокатчика не будет его. К тому же как видно у прокатчика стоит аренда раза в 2 выше.

2. Сдавать и получать обратно залог строго в этом же пункте, где брал?

Спасибо.

[EdisonVT]

1. Где поблизости от Santa Apolonia можно взять напрокат прибор

Для чего вам Виа Верде? Нет смысла платить 40 евро за датчик, который вам не нужен... это развод туристов на деньги... Весь бонус от этого датчика - это проезд через пункт оплаты без остановки и 10% скидка при оплате проезда...

Зачем вам на ж/д вокзал? Вы на поезде приезжаете? Все прокатчики привозят авто в аэропорт, даже если у них нет офиса в аэропорту, на цену это не влияет... если влияет - это повод сменить прокатчика и насторожиться...

2. Сдавать и получать обратно залог строго в этом же пункте, где брал?

Уточните за что залог... за машину? По идее залог наличными не берется... это одна из схем по созданию вам проблем при отлете.

[Hawk2014]

1. Где поблизости от Santa Apolonia можно взять напрокат прибор

Для чего вам Виа Верде? Нет смысла платить 40 евро за датчик, который вам не нужен... это развод туристов на деньги... Весь бонус от этого датчика - это проезд через пункт оплаты без остановки и 10% скидка при оплате проезда...

Зачем вам на ж/д вокзал? Вы на поезде приезжаете? Все прокатчики привозят авто в аэропорт, даже если у них нет офиса в аэропорту, на цену это не влияет... если влияет - это повод сменить прокатчика и насторожиться...

2. Сдавать и получать обратно залог строго в этом же пункте, где брал?

Уточните за что залог... за машину? По идее залог наличными не берется... это одна из схем по созданию вам проблем при отлете.

Нет, не на вокзал, просто забронировал авто - там получение на santa apolonia. Мне так то значения не имеет - я все равно в Лиссабоне до приема авто 5 дней буду находится, на метро до вокзала еще ближе будет, чем до аэропорта.

Про залог я имел в виду via verde. Откуда 40 евро? При аренде прибора - там же вроде 27 евро возвращаемый залог и стоимость аренды: 6 евро 1-я неделя и 1,5 каждая последующую. Я поэтому и спросил - возвращать прибор надо в том же офисе via verde, где и брал или можно в другом.

К тому же по моему маршруту выходит, что у меня ну не будет совсем времени на ожидание оплаты по почте, и ехать в обход платных дорог (в т.ч. тех, которые принимают тлько электр. оплату) тоже крайне неудобно.

[EdisonVT]

Про залог я имел в виду via verde

40 евро - это стоимость покупки этого приборчика для пожизненного пользования - недобросовестные прокатчики "впаривают" этот прибор многократно всем под соусом - "вы платите только 40 евро и по всем платным дорогам катаетесь совершенно бесплатно" - особенно славится этим ГолдКар и греческие прокатчики...

Он вам не нужен... поверьте ))) В нормальной прокатной машине всегда стоит электронный датчик для электронных рамок, но даже если он там не стоит, на рамках стоят камеры, которые считывают номер машины и оплата приходит владельцу машины - т.е. прокатчику, прокатчик потом выставит вам счет на основании этих данных и спишет с карты... ВиаВерде нужен тем кто гоняет по 12 раз в день по платникам и не хочет совать кредитку или наличные в турникет... может быть когда то раньше и были проблемы со списанием денег - как минимум пару лет таких сложностей нет точно - это все проверенно на личном опыте, я много езжу по Португалии и по Европе.

ехать в обход платных дорог

Не нужно ехать в обход, на пунктах оплаты спокойно принимают наличные... суете денежку либо оператору или в купюроприемник (не забывайте брать сдачу)... кто напугал вас такими сложностями?

[bort707]

Он вам не нужен... поверьте ))) В нормальной прокатной машине всегда стоит электронный датчик для электронных рамок, но даже если он там не стоит, на рамках стоят камеры, которые считывают номер машины и оплата приходит владельцу машины - т.е. прокатчику, прокатчик потом выставит вам счет на основании этих данных и спишет с карты... ВиаВерде нужен тем кто гоняет по 12 раз в день по платникам и не хочет совать кредитку или наличные в турникет...

Поддерживаю. По-моему, суета вокруг оплаты португальских дорог как-то непомерно раздута.
За последние пару лет трижды ездил по Португалии на прокатной машине, никаких приборов не брал и счетов на почте не оплачивал. И совесть моя чиста - у прокатчика есть все мои данные, включая номер кредитки, если посчитают нужным - спишут сколько надо, без всякой суеты с моей стороны. Но что-то пока никто не списал.

Не вижу смысла тратить время на решение этого вопроса заранее. Придут счета - тогда и оплатите.

[Hawk2014]

Он вам не нужен... поверьте ))) В нормальной прокатной машине всегда стоит электронный датчик для электронных рамок, но даже если он там не стоит, на рамках стоят камеры, которые считывают номер машины и оплата приходит владельцу машины - т.е. прокатчику, прокатчик потом выставит вам счет на основании этих данных и спишет с карты... ВиаВерде нужен тем кто гоняет по 12 раз в день по платникам и не хочет совать кредитку или наличные в турникет...

Поддерживаю. По-моему, суета вокруг оплаты португальских дорог как-то непомерно раздута.
За последние пару лет трижды ездил по Португалии на прокатной машине, никаких приборов не брал и счетов на почте не оплачивал. И совесть моя чиста - у прокатчика есть все мои данные, включая номер кредитки, если посчитают нужным - спишут сколько надо, без всякой суеты с моей стороны. Но что-то пока никто не списал.

Не вижу смысла тратить время на решение этого вопроса заранее. Придут счета - тогда и оплатите.

А зачем ждать, пока кто-то что-то спишет?
По идее удобно же - взять прибор (за 2 недели аренда всего 7,5 евриков) и ездить в свое удовольствие по зеленым коридорам без стояния очереди на оплату.

[Alexandro_K]

По идее удобно же - взять прибор (за 2 недели аренда всего 7,5 евриков) и ездить в свое удовольствие

Так кто ж мешает - берите и катайтесь Но и очередей никаких не наблюдал.
Насчет лукавого впаривания устройства иберийскими прокатчиками я согласен с EdisonVT. Уж очень впаривают - прям, если не возьмете, пипец - дороги не оплатите.

[identificator]

От Порто до Лиссабона по бесплатным дорогам проехать можно? Будет три дня на маршрут, если что

[bort707]

От Порто до Лиссабона по бесплатным дорогам проехать можно? Будет три дня на маршрут,

Можно, подробно обсуждали на прошлой или позапрошлой странице

[bort707]

А зачем ждать, пока кто-то что-то спишет?
По идее удобно же - взять прибор (за 2 недели аренда всего 7,5 евриков) и ездить в свое удовольствие по зеленым коридорам без стояния очереди на оплату.

По мне так правильнее именно подождать, пока спишут (а может и не спишут), чем задрав хвост, самому бежать отдавать свои денежки
Да и удобство, на мой взгляд, только на словах. Сначала найти пункт проката приборов, съездить за ним, в конце аренды - точно так же найти пункт сдачи, съездить и сдать...

[Alexandro_K]

По мне так правильнее именно подождать, пока спишут (а может и не спишут)

а по дорогам с оплатой только электронными устройствами ездили? и за эти дороги у Вас так ничего не списали, если не секрет?
мой прокатчик про мой долг ответил по электронке: Customer will be contacted directly by the toll company in order to pay the toll passages.

[bort707]

а по дорогам с оплатой только электронными устройствами ездили? и за эти дороги у Вас так ничего не списали, если не секрет?

Ездил, конечно. С момента первой из аренд прошло уже 2 года - никто так ничего и не списал.

[EdisonVT]

А зачем ждать, пока кто-то что-то спишет?

Это не онлайн-казино )) Куда спешить? Чтобы сформировать счет программе тоже нужно время, я например получаю счета раз в месяц - это удобнее чем каждые три дня...

без стояния очереди на оплату.

Если проведете в очереди больше 30-40 секунд... можете написать тут как о великой несправедливости ))) Нет тут очередей...

[VladSever]

Люди добрые, подскажите сильно ли я накосячил? На прокатном авто стоит Via Verde но в первый раз въезжая на платную магистраль не сразу сориентировался и проехал через шлагбаум взяв тикет, а на выезде проехал по полосе Verde. Что будет и как закрыть вопрос?

[EdisonVT]

Что будет и как закрыть вопрос?

По идее ничего не будет, регистраторы номера стоят и на проездах со шлагбаумом, система отметила ваш въезд и отметила выезд... причин для паники нет в любом случае.

[Malloy]

А сколько via verde будет стоить на неделю?
Спасибо.

[Hawk2014]

А сколько via verde будет стоить на неделю?
Спасибо.

На сайте их вроде как 27 евро возвращаемый залог, 6 евро за первую неделю аренды и 1,5 за каждую последующую. Но это если у них в офисах или на стациях обслуживания на трассах брать, если у прокатчика, то скорее всего дороже.

[Malloy]

Спасибо за информацию. Достаточно бюджетно для " не париться", если слабо разбираешься в местных вопросах за передвижение по платным дорогам. ИМХО.

[EdisonVT]

Достаточно бюджетно для " не париться", если слабо разбираешься в местных вопросах за передвижение по платным дорогам

Нет тут сложностей, оплата платной дороги происходит всего тремя способами:

- через турникет - взяли талончик на въезде - оплатили его наличными или картой на выезде, либо оплатили разово, например при проезде через платные мосты

- через датчик ViaVerde - проезжаем по зеленому коридору на въезде и на выезде - счет на оплату придет прокатчику, он спишет деньги с карты

- без датчика ViaVerde и при движении по платным дорогам без турникета - просто едете по дороге и счет на оплату точно так же будет сформирован системой оплаты по показаниям электронных считывателей и будет прислан прокатчику, даже стоимость проезда по участку будет написана на огромном щите синего цвета с точностью до цента прямо перед рамкой считывателя, прокатчик точно также их спишет с вашей карты

Очередей на проезд тут не бывает, не знаю есть ли смысл лишний раз кормить прокатную контору своими деньгами, арендуя датчик ViaVerde... Не вижу тут причин над которыми нужно "париться". Все очень понятно и логично.

[Malloy]

Сразу вопрос. А зачем столько систем оплаты ? Складывается мнение что ViaVerde специально для туристов- "поменьше вникать" если есть возможность заплатить.

[EdisonVT]

А зачем столько систем оплаты ?

На самом деле - это одна система оплаты. Вы едете по дороге и оплачиваете, либо сразу либо позже... нет никаких подводных камней.

[bort707]

Складывается мнение что ViaVerde специально для туристов- "поменьше вникать" если есть возможность заплатить.

У вас несколько странная манера "поменьше вникать" Разве это "поменьше" - сидеть на форумах, заранее брать какие-то приборы в аренду? На мой взгляд, "поменьше" - это спокойно ездить по дорогам, оплачивая платники по факту, как в любой другой стране.

[Hawk2014]

Достаточно бюджетно для " не париться", если слабо разбираешься в местных вопросах за передвижение по платным дорогам

Нет тут сложностей, оплата платной дороги происходит всего тремя способами:

- через турникет - взяли талончик на въезде - оплатили его наличными или картой на выезде, либо оплатили разово, например при проезде через платные мосты

- через датчик ViaVerde - проезжаем по зеленому коридору на въезде и на выезде - счет на оплату придет прокатчику, он спишет деньги с карты

- без датчика ViaVerde и при движении по платным дорогам без турникета - просто едете по дороге и счет на оплату точно так же будет сформирован системой оплаты по показаниям электронных считывателей и будет прислан прокатчику, даже стоимость проезда по участку будет написана на огромном щите синего цвета с точностью до цента прямо перед рамкой считывателя, прокатчик точно также их спишет с вашей карты

Очередей на проезд тут не бывает, не знаю есть ли смысл лишний раз кормить прокатную контору своими деньгами, арендуя датчик ViaVerde... Не вижу тут причин над которыми нужно "париться". Все очень понятно и логично.

Такой вопрос - если ехать без прибора, без оплаты, поле сдачи авто прилететь домой и просто сидеть ждать, пока прокатчик спишет с моей карты оплату дорог?

А как же штрафы (+ к оплате) за проезд по платнику без оплаты, про которые кто-то здесь писал. И не будет ли в будущем проблематичным из-за этого получение шенгена?

Поэтому может и лучше на самом деле "не париться" и оплачивать сразу все платные дороги автоматом с карты (исп. viaverde)?

[EdisonVT]

оплачивать сразу все платные дороги автоматом с карты (исп. viaverde)?

Автоматической оплаты не происходит, счет точно так же приходит в прокатную контору... я уже устал это повторять и объяснять )))

А как же штрафы (+ к оплате) за проезд по платнику без оплаты

Единственный вариант ехать по платнику бесплатно - это заклеить номера... других вариантов ехать бесплатно нет. Вы едете по платнику - вам начисляют оплату. Что именно вызывает непонимание процесса езды по платной трассе?

[Hawk2014]

А как же штрафы (+ к оплате) за проезд по платнику без оплаты

Единственный вариант ехать по платнику бесплатно - это заклеить номера... других вариантов ехать бесплатно нет. Вы едете по платнику - вам начисляют оплату. Что именно вызывает непонимание процесса езды по платной трассе?

Ну вот например, завтра у меня рейс в Москву, сегодня я проехался по трассе, где возможно только эл. оплата, еду без прибора. Я естественно проезжаю без взятия талончика по зеленой полосе или любой другой. Сдаю авто, ничего не оплачиваю на почте, т.к. счет еще не успевает прийти. На след. день улетаю из страны. Вот что в этом случае ждет?

Я читал где-то здесь и на других форумах, что после может прийти штраф + оплата + затруднени во въезде в шенгенскую зону в след. раз.

[EdisonVT]

Вот что в этом случае ждет?

Если проехать без датчика ViaVerde по зеленому коридору то 100% это будет штраф + стоимость участка дороги по которому вы проехали, и все это потом придет к вам на электронную почту и спишется с карты, данные которой есть у прокатчика... счет может придти и через два месяца, все зависит от расторопности менеджеров прокатной конторы. Никакой расстрельной команды из немецко-фашистских захватчиков в аэропорту вас ждать не будет )))

[bort707]

Ну вот например, завтра у меня рейс в Москву, сегодня я проехался по трассе, где возможно только эл. оплата, еду без прибора. Я естественно проезжаю без взятия талончика по зеленой полосе или любой другой.

Вы все валите в кучу. Вариант первый - если на дороге "возможна только эл. оплата", то никакой "зеленой полосы" там не будет, все полосы одинаковы. Ехать по такой дороге без прибора - не нарушение, Вам просто придет счет и все.
Вариант второй - на дороге выделена полоса для Via Verde- это означает. что рядом есть терминалы для обычной ручной оплаты - или наличными или карточкой. В случае, если у Вас нет прибора, во втором варианте Вы не можете ехать по "зеленому коридору", вам нужно оплатить проезд билетиком и тп Если Вы тут без прибора поедете через Via Verde - это уже нарушение и за него положен штраф.

[Hawk2014]

Вот что в этом случае ждет?

Если проехать без датчика ViaVerde по зеленому коридору то 100% это будет штраф + стоимость участка дороги по которому вы проехали, и все это потом придет к вам на электронную почту и спишется с карты, данные которой есть у прокатчика... счет может придти и через два месяца, все зависит от расторопности менеджеров прокатной конторы. Никакой расстрельной команды из немецко-фашистских захватчиков в аэропорту вас ждать не будет )))

Захватчиков то не будет, в вот при получении очередной шенгенской визы как бы не возникло проблем

[Alexandro_K]

в вот при получении очередной шенгенской визы как бы не возникло проблем

офф. о таких прецедентах еще никто не писал, но, имхо, не тема для эксперементов

[bort707]

Захватчиков то не будет, в вот при получении очередной шенгенской визы как бы не возникло проблем

Я конечно понимаю, что для других это не аргумент, но для себя я АБСОЛЮТНО УВЕРЕН, что никаких последствий это для моей "шенгенской истории" иметь не может. Причем хочу подчеркнуть, что моя позиция не имеет ничего общего с заявлениями "я всегда нарушаю и меня ни разу не ловили" Тут моя совесть чиста - все мои данные есть у проката и он мог бы выслать мне счет. Но не высылают...

Еще раз повторю - это касается только дорог, где нет возможности ручной оплаты. Там, где такая возможность есть (кассы, билетики и тп) - без прибора Виа Верде Вы ОБЯЗАНЫ ПЛАТИТЬ. На таких пунктах оплаты проехать по полосе Виа Верде без прибора - все равно что перепрыгнуть турникет в метро.

[Alexandro_K]

все мои данные есть у проката и он мог бы выслать мне счет. Но не высылают...
Еще раз повторю - это касается только дорог, где нет возможности ручной оплаты.

Предположу, что тема достаточно новая, и система взаимодействия между инстанциями (дорожники/ прокатчики/ полиция) не отработана
Кстати и дорог этих не так уж и много и суммы не те. Вспоминаю, что накатал по ним км 250-300 и отдал на почте какие-то копейки.
А Вы на сколько по ним наездили - не помните?

[bort707]

Предположу, что тема достаточно новая, и система взаимодействия между инстанциями (дорожники/ прокатчики/ полиция) не отработана

Ну не такая уж новая, даже этой теме на форуме уже почти 4 года. ИМХО, как раз процесс передачи данных между прокатами, полицией и тп вряд ли представляет проблему. Выставление штрафов на прокатные машины отлажено по всей европе. Скорее, причина другая, причем скорее всего не одна, а их много...
Могу только предполагать... Система действительно получилась не особо удобной для туристов, приехавших на короткий срок. Поэтому на основных трассах оставили возможность ручной оплаты. А там, где альтернативы нет - там реально цена проезда составляет какие-то копейки, С учетом того, что туристов принято беречь , подозреваю, что есть негласная политика эти деньгм с прокатов и иностранных авто не взыскивать. Но даже если это не так и мне придет счет - я просто оплачу его и все. За что меня лишать визы?

[EdisonVT]

подозреваю, что есть негласная политика эти деньги с прокатов и иностранных авто не взыскивать.

Всё тут прекрасно взыскивают, в качестве последнего аргумента могу прикрепить, для особо неверующих, прошлогодний счет от GoldCar, где отмечены все поездки по платникам с точностью до километра, цента и до минуты... было все прекрасно списано с карты с благодарностями и надеждами на дальнейшее сотрудничество.

Если с кого-то что-то не списывают - значит им не нужны ваши деньги или они слишком ленивы чтобы этим заниматься, в любом случае это уже не ваша проблема.

[IRINA.DM]

А машина была с португальскими номерами?

[bort707]

Всё тут прекрасно взыскивают, в качестве последнего аргумента могу прикрепить, для особо неверующих, прошлогодний счет от GoldCar

Да я как раз верю Я совершенно не против платить за платные дороги, я только не вижу смысла брать в аренду Виа Верде...

[identificator]

Я тут нашёл строку: "Кроме того, плата (за дороги) не взимается со второй половины дня пятницы и до воскресенья."
Врут? /источник/ - точно врут. И это агрегатор!

А, да.. подскажите по парковкам: действиельно ли платные становятся бесплатными с 20:00 до 7:00?