Советы по подготовке автомобиля к автопутешествию.

[vinp]

У нас по Латвии ставят фоторадары, как я этому рад!!!! Пусть сволочи за превышение платят по полной!!!

[sprint]

У нас по Латвии ставят фоторадары, как я этому рад!!!! Пусть сволочи за превышение платят по полной!!!

Ну это для местных гонщиков, а для русских как это скажется то?

[Злая Собака]

Для машин с номерами не ЕС- дело времени. 2-3 месяца и будут пограничники иметь эту инфу, плюс будут задействовать коллекторов в России.
Для ЕС уже давно шлют штрафы по месту жительства

[sprint]

Для машин с номерами не ЕС- дело времени. 2-3 месяца и будут пограничники иметь эту инфу, плюс будут задействовать коллекторов в России.
Для ЕС уже давно шлют штрафы по месту жительства

Нда мечтать не вредно, Европа еще сама между собой недавно все утресла, а вы хотите чтобы она с РФ быстро до говорилась. Может лет через 10 это и случится.

[Злая Собака]

Уже взыскивают штрафы за парковку в Италии с российских водителей через российских же коллекторов - на форуме писал человек.

[sprint]

Уже взыскивают штрафы за парковку в Италии с российских водителей через российских же коллекторов - на форуме писал человек.

Если был прокатный авто, то это возможно еще. Но штрафы там тоже имеют срок давности и данные выкупают местные коллекторы и пытаются так заработать, надо законодательство смотреть и многие пытаются на нас заработать на том что мы не знаем законов.
На авто с номерами РФ нет у них доступа в базу нашу, тут некоторые страны Европы только в прошлом году договорились об обмене инфы по штрафам, а до на это лет 20 наверное пройти должно.

[kukucapolj]

Уважаемые россияне, а не пора ли жить по правилам????!!!
Ну неужели так трудно ездить по ПРАВИЛАМ!!!! ЖИТЬ по ПРАВИЛАМ!!!

Вам легко говорить, у вас дорожные службы иногда головой думают. У нас 18 километров совершенно прямой дороги с хорошим асфальтом с нарисованной сплошной и ограничением 50 км/ч - нормальное явление. Ну просто потому что 50 км/ч там стояло ещё когда дорога грунтовкой была, а сплошную-то проще нарисовать, чем думать какая где должна быть разметка. Вот и живи на этой дороге по правилам за мусоровозом
Новорязанское шоссе - дорога по качеству лучше белорусской М1, 4 полосы, широченная разделительная, отбойники, бессветофорная на большом участке до Бронниц. Ограничение - 90 км/ч. В нормальных странах на таких участках разрешено 120-140, ну и здесь меньше никто не ездит, само собой. Отсюда и антирадары.

P.S. Ой, я, кажется, некропостер. Прошу прощения

[vinp]

Ну и что???
Есть правила!!! Пишите, что хотите, но если стоит знак, значит нужно ехать по знаку!!!

[kukucapolj]

Ну и что???
Есть правила!!! Пишите, что хотите, но если стоит знак, значит нужно ехать по знаку!!!

Эх, завидую я вам... Вот правда, белой завистью.

[Liska_A_A]

не подскажите нет ли еще каких-либо требований к автомобилю и пересечению границы, которые я не учел в своем не длинном списке?

Именно к автомобилю - глубина протектора (реально никто не меряет, но чтоб не лысый был), соблюдение правил по шипам в зависимости от страны и времени года, тонировка (передняя полусфера - лучше вообще без тонировки, зад - пофиг), отсутствие трещин на стекле (ну, заметных, во всяком случае), брызговики штатные, лампочки все работающие, комплект лампочек с собой (на границе проверять не будут, но в некоторых странах это обязательное требование ПДД), светоотражающие жилеты иногда требуются по числу пассажиров - смотрите правила конкретной страны, цепи противоскольжения по-моему кое-где обязательны в зимнее время, VIN и номер двигателя нормально читаемые (это если совсем уж докопаться захотят), свет фар отрегулированный (это если совсем-совсем докопаться).

Подскажите пожалуйста поподробнее про "отсутствие трещин на стекле". У меня лобовое треснуло, но трещина идет от центра в сторону пассажирской стойки до центра пассажирской стороны. Т.е. водителю смотреть вообще не мешает. Насколько я знаю, у нас для получения талона ТО нужно чтобы не было трещин мешающих обзору. Действительно такая трещина может доставить неприятности???

Да и еще у машины треснут бампер с одной стороны, и скотчем заклеена одна форсунка омывателя фар, и чуть чуть болтается фара (внутри сломаны 2 крепления), но свет отрегулирован нормально, корректор работает - следы старого небольшого ДТП. Повреждения в целом пустяковые, но в принципе заметные - из разряда, ездить не мешают, а починить в р-не 70 тыс рублей . Такие повреждения могут стать проблемой?

[Злая Собака]

А куда едете?

[Liska_A_A]

А куда едете?

Из Москвы в Грецию через Украину, Румынию, Болгарию и возможно через Белоруссию

[Злая Собака]

Тогда не парьтесь, думаю не будет проблем. Скотч только уберите - он в глаза бросается

[Liska_A_A]

Тогда не парьтесь, думаю не будет проблем. Скотч только уберите - он в глаза бросается

Если скотч убрать - дырка останется в бампере с одной стороны, крышки омывателя то нету...

[Злая Собака]

Ну тогда оставьте скотч и возьмите в дорогу купюры по 10-20 Евро/Долларов на всякий случай

[Liska_A_A]

Ну тогда оставьте скотч и возьмите в дорогу купюры по 10-20 Евро/Долларов на всякий случай

С какой целью? В европе же взяток не берут

[Злая Собака]

В Европе не берут, а вот на Украине и в Беларуси - могут
На самом деле могут также взять и в Польше, и в Литве

[Lavrentych]

, ездить не мешают, а починить в р-не 70 тыс рублей . Такие повреждения могут стать проблемой?

На самом деле, всё починить можно и гораздо дешевле, поставьте неоригинальные запчасти, например стекло, обойдётся максимум в десятку. Бампера подклеить тоже не проблема, сейчас мастера делают так, что вообще незаметно.
Оно, конечно, не критично, но сами будете на границах чувствовать себя увереннее...

[Злая Собака]

Lavrentych - +100

[volkfox]

, ездить не мешают, а починить в р-не 70 тыс рублей . Такие повреждения могут стать проблемой?

Оно, конечно, не критично, но сами будете на границах чувствовать себя увереннее...

"Увереннее" на границах люди себя чувствуют когда умеют себя уважать себя и других.

Описанные выше повреждения не являются препятствиями для эксплуатации ТС, а следовательно всех желающих погреть на них руки можно смело посылать независимо от их национальности. Для особо одаренных почти на всех пунктах контроля есть телефоны горячей линии коррупции.