Форум Винского

**Shwed** » 04 апр 2011, 15:27

Это продолжение темы Какие требования к автомобилю в Европе?

Чтобы не раздувать тему, задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Тонировка и ее производные
Тонировка и все ее производные при поездке на своем авто в Европу

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Внешние световые приборы. ПТФ
Ближний и дальний свет. Противотуманные фары.
Зимняя резина. Когда, где, какая.
Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

Соответствие автомобиля эко-стандарту при въезде в LEZ - low emissions zones
Re: Экологические зоны (LEZ) в Бельгии (Брюссель, Антверпен, Гент и др.) - информация, обсуждение.

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.
sly fox

**smit67** » 13 май 2016, 10:35

Нет. Главное не затертый и не рваный.

**Sonka** » 31 май 2016, 10:54

мы поменяли, что бы спокойнее было...да и предлог поменять хороший)

**heavyrail** » 07 июн 2016, 08:34

А вот такой вопрос. Сейчас есть конторы, которые предлагают наклеивать на авто рекламные наклейки, и на этом зарабатывать небольшую денежку.
Лично я хотел бы попробовать поучаствовать с целью "замаскировать" поцарапанный борт, и одновременно поднакопить на покраску оного
Всю машину оклеивать не хочу, только самый минимум, достаточный для прикрытия поцарапанных зон. Но как в Европе относятся к рекламе на авто? Не является ли она в какой-нибудь из стран противозаконной? Интересуют в первую очередь Польша, Чехия, Словакия, Австрия, Германия, Венгрия, Словения, Италия. Во вторую - Финляндия и страны Прибалтики.

**Trolll** » 07 июн 2016, 10:50

Законодательно и по каждой стране не скажу. Скажу по личному опыту. Ездил в Финляндию и Польшу на микроавтобусе полностью обклееным плёнкой с рекламой фирмы. Никому не было дела

**smit67** » 07 июн 2016, 11:15

Верно. Там таких авто пруд пруди. И к нам везут и проблем нет.

**heavyrail** » 07 июн 2016, 11:49

smit67 писал(а) 07 июн 2016, 11:15:Верно. Там таких авто пруд пруди.

Ну может они там все какие-нибудь налоги платят, я же не знаю местных законов
Спросил здесь, чтобы не нарваться на какую-нибудь не всем известную экзотику вроде запрета регистраторов в Австрии.

smit67 писал(а) 07 июн 2016, 11:15:И к нам везут и проблем нет.

А к нам их зачем везут? Или имеется в виду - такие же туристы заезжают?

**Trolll** » 07 июн 2016, 12:01

heavyrail писал(а) 07 июн 2016, 11:49:А к нам их зачем везут?

На продажу.
Куча микриков и полуприцепов катаются у нас со старыми рекламными надписями на бортах. Но это, естественно, у нас, где всем на всё наложить

**Mikkke** » 10 июн 2016, 07:22

Здравствуйте. Снял в Шкоде Фабия все сидения кроме водительского (огрганизовал спальное место во всю длину машины вдоль правой стороны: фанера от бардачка спереди и до двери багажника сзади). Т.е. в машине осталось только одно водительское кресло с ремнем безопасности. Пристегиватели остальных ремней, соответственно, демонтировал, чтобы не мешались (ведь кресел все равно нет).
Могут ли, в связи с этим, возникнуть какие-то проблемы, вопросы на границе в Европу?

**smit67** » 10 июн 2016, 07:35

Как писали ранее. Буcики со спалками как у вас проходили без вопросов. Место водителя без нарушений безопасности. Так что добро пожаловать

**heavyrail** » 10 июн 2016, 09:35

smit67 писал(а) 10 июн 2016, 07:35:Как писали ранее. Буcики со спалками как у вас проходили без вопросов. Место водителя без нарушений безопасности. Так что добро пожаловать.

А если с пассажирами ехать?

**Злая Собака** » 10 июн 2016, 09:36

Каждому пассажиру должно быть место с ремнем безопасности.

**heavyrail** » 10 июн 2016, 09:50

Злая Собака писал(а) 10 июн 2016, 09:36:Каждому пассажиру должно быть место с ремнем безопасности.

И при этом неважно - сидячее оно, лежачее или висячее?

**Злая Собака** » 10 июн 2016, 09:56

Только сидячее. За нахождение в любом другом положении в процессе движения можно получить приличный штраф.

**Андрей Ш** » 22 июн 2016, 15:06

Товарищи и господа, добрый день.
Вот такой вопросик.
В августе прошлого года на совершено тогда новой Камрюшке попал в аварию - в левый бок въехала одна тётя-мотя на Ситроене, которая была признана виновной.
Немного помято левое крыло и поцарапана дверь (также немного).
Есть справка о ДТП (на русском). Ремонт не делал.
После этого 3 раза заезжал в Финляндию - вопросов не было.
Сейчас собираемся в Италию, въезжать в ЕС будем через Эстонию.
Вопрос: есть ли вероятность быть не пущенным по этой причине.
Поможет ли справка о ДТП. Стоит ли ее брать. Стоит ли сделать нотариальный перевод справки на английский.
Спасибо

**Trolll** » 22 июн 2016, 15:08

А причины не пускать, как таковой и нет, если выполнены все условия по которым ТС не допускаются к эксплуатации. А эстетический вид это ваши проблемы.
Кроме как если машина грязнющая. за это могут и не пустить

**Андрей Ш** » 22 июн 2016, 15:11

На грязнющей не поедем - чай, не зима на дворе будет, слякоти не будет.
Но справку о ДТП на всякий пожарный захвачу. Правда, она только на русском...
И диагностическую карту специально для такого случая сделаю, хоть машина и новая.

**Trolll** » 22 июн 2016, 15:21

Андрей Ш писал(а) 22 июн 2016, 15:11:Но справку о ДТП на всякий пожарный захвачу. Правда, она только на русском

Потому она, как документ и не будет никому интересна. Возьмите только для собственного успокоения.
Эта справка даже вредна, потому как если прочитают и решат придраться. сразу может последовать вопрос - а почему так долго не ремонтируете?

Андрей Ш писал(а) 22 июн 2016, 15:11:И диагностическую карту специально для такого случая сделаю, хоть машина и новая

Это только латыши изгаляются. И изредка литовцы. Не припомню чтобы кто-то говорил, что эстонцы проверяют её

**Андрей Ш** » 22 июн 2016, 15:26

А если не будет справки о ДТП - где гарантия потом при выезде, что я эти повреждения получил не в Европе? Обратно поедем через Польшу-Беларусь.
А насчет диагн.карты - на эту тему читал много на Форуме, в том числе и Ваши советы - на всякий случай сделать и положить в бардачок

**Trolll** » 22 июн 2016, 15:33

Андрей Ш писал(а) 22 июн 2016, 15:26:А если не будет справки о ДТП - где гарантия потом при выезде, что я эти повреждения получил не в Европе? Обратно поедем через Польшу-Беларусь.
А насчет диагн.карты - на эту тему читал много на Форуме, в том числе и Ваши советы - на всякий случай сделать и положить в бардачок

Помню на Т5-ом под Миланом, задом вписался в отбойник. Сильно помял заднюю дверь. Потом вернулся в Питер, а потом ещё в Париж до ремонта ездил. Вобщем даже и не думал о какой-то справке. да и брать её было неоткуда

Андрей Ш писал(а) 22 июн 2016, 15:26:на всякий случай сделать и положить в бардачок

береженого бог бережёт. А не бережёного патруль стережет

**Андрей Ш** » 22 июн 2016, 15:37

Вопрос о том, брать справку о ДТП или нет, я уже решил - брать. Если ее спросят - так хотя бы на русском покажу... Лучше, чем ничего.
Остается один вопрос - стоит ли переводить справку о ДТП на английский. Или на эстонский. Это ведь тоже время и деньги, пусть и небольшие...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР