alpard писал(а) 19 дек 2018, 14:14:Но, конечно же, никаких ECE R44/04 там нет
За такую цену естественно их не будет, это китайско-российское поделие для внутреннего рынка.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
alpard писал(а) 19 дек 2018, 14:14:Но, конечно же, никаких ECE R44/04 там нет
AnnMM писал(а) 19 дек 2018, 21:30:При росте 150 ремень уже не проходит через шею, так что можно и без бустера.
AnnMM писал(а) 19 дек 2018, 21:30:Это да. Но во многих странах в 10 лет просто запрещено ездить на переднем сидении без дополнительного удерживающего устройства. Тут надо читать пдд конкретных стан..
AnnMM писал(а) 21 фев 2019, 11:19:Производитель классифицирует этот девайс как кресло (и именно поэтому они считают, что оно относится и ко 2 группе)
The new laws come into effect in March 2017, and this new legislation only relates to new product launches. Here is the official statement:
“The regulations about booster cushions are being reviewed and will change so that booster cushions will only be approved for use for children taller than 125cm and weighing more than 22kg.
The changes will only apply to new types of booster cushions, not ones which are already on the market and meet existing safety standards. So, parents who use old booster cushions that comply with the existing regulations will not be breaking the law if they continue to use them after any rule change. They will not be required to buy new booster seats to meet any rule change”
This means that, as BoostApak is already on the market and meets existing safety standards, it is perfectly fine to use, and will remain fine after the new laws take effect in March. All children’s car seats must conform to the United Nations standard, ECE Regulation 44.04 (or R 44.03) or to the new i-size regulation, R129 – BoostApak conforms to UN standard ECE Regulation 44.04 and this is checked every two years by the independent European authority who originally issued the EC type-approval for our design.
Ultimately, the choice of car seat is down to you. BoostApak is a convenient booster cushion and backpack combination. It is designed to save time and money when travelling (on holiday for instance) with children where a full car seat and isofix base is not available or convenient. Of course, a full car seat with side impact protection and an isofix base connected to the chassis of the car is fundamentally safer than anything which relies on the seatbelt alone for protection. The purpose of a booster cushion is to raise a child higher in the seat so that the seatbelt can do its job effectively.
natros писал(а) 16 май 2019, 20:35:Сыну 11,5 лет,насколько критично наличие автокресла для него?
natros писал(а) 16 май 2019, 20:35:Или достаточно ему быть пристегнутым на заднем сидении?
Kreynin писал(а) 26 май 2019, 13:21:Подскажите правила перевозки детей (4 и 6 лет)
OZevs писал(а) 11 июн 2019, 23:01:У нас есть бустер , а если его взять с собой прокатит ли для греческой полиции бустер для ребенка 3-4 лет?
Алекс-П писал(а) 07 июл 2019, 18:10:Добрый день!
Вопрос по Австрии. Для ребенку до 12 лет и до 150 см обязательно нужно детское кресло или достаточно бустера?
Никак не пойму из правил.
Алекс-П писал(а) 07 июл 2019, 18:57:38 кг
Julia_Glo писал(а) 09 авг 2019, 14:44: ребенку 8 лет, но он уже 140 см и 40 кг, если он будет с бустером, нас оштрафуют или это допустимо?
Julia_Glo писал(а) 09 авг 2019, 14:44:Добрый день, подскажите, пожалуйста, арендуем авто на Кипре, ребенку 8 лет, но он уже 140 см и 40 кг, если он будет с бустером, нас оштрафуют или это допустимо? Не факт, что он поместится в автокресло от арендной конторы, даже 3 группы. В прошлом году ему по ширине давило сильно, например. Спасибо заранее!
Klimm7800 писал(а) 18 фев 2020, 11:03:Италия/Франция, 3г 11мес, рост 95 , вес 20
Klimm7800 писал(а) 18 фев 2020, 14:36:В конкретном купленном экземпляре, есть сертификат EAC.
Klimm7800 писал(а) 18 фев 2020, 14:36:что оно надежнее безкаркасного, там крепиться к самому сиденью авто на двух ремнях, дальше сам киндер крепление пятиточечное и плюс ремень безопасности авто
varyagisrossii писал(а) 20 апр 2020, 11:22: Здравствуйте! У нас 4 детей, 2 до 112 лет. Подскажите, если мы будем без автокресел, насколько это критично?
varyagisrossii писал(а) 20 апр 2020, 11:22:Подскажите, если мы будем без автокресел, насколько это критично?
varyagisrossii писал(а) 20 апр 2020, 11:22:Подскажите, если мы будем без автокресел, насколько это критично?
AnotherUser писал(а) 02 окт 2022, 13:24:В интернетах все ссылаются на пункт ПДД Финляндии, в котором написано, что при росте до 135 см можно ездить только на заднем сиденье. Но мне почему-то кажется, что в этом пункте речь идёт о поездках без детского кресла, а не о каком-то общем запрете "детей вперёд сажать нельзя,
AnotherUser писал(а) 02 окт 2022, 13:58:тут с отсылкой на конкретные пункты пдд:
Детское сиденье в общем случае необходимо, причем, не только в Литве, до достижения ребенком 12 лет. Использование бустера допускается при весе ребенка от 15кг и до достижения им роста 135см,Oldaxe писал(а) 29 май 2023, 14:01:Подскажите до какого возраста и/или роста необходимо детское сиденье для ребенка в Литве?
Иностранец писал(а) 29 май 2023, 18:03:Детское сиденье в общем случае необходимо
Возил внука-семилетку тоже на бустере. Однажды попал под тотальный контроль на трассе - проблем не было. Главное, чтобы бустер был сертифицированный и ремень безопасности шел по правиламOldaxe писал(а) 29 май 2023, 20:58:Просто ребенку исполнилось семь лет и в РФ я могу ее возить на заднем сидении с бустером
Список форумов ‹ ЕВРОПА форум ‹ Автопутешествия за границу — автотуризм и поездки по Европе ‹ Подготовка к путешествию на автомобиле