Поезд 306И Иркутск - Улан-Батор

[Praporwik]

а при поездке этим поездом из РФ в Монголию с целями туризма выпустят вообще?

[Мурзюша]

Да, все ограничения на пересечение границы с Монголией отменены.

[collectionerus]

Таки у кого-нибудь есть опыт поездки Иркутск-Наушки, Наушки-Сухэ-Батор, Сухэ-Батор-Улан-Батор? Расскажите где добывать тугрики в Сухэ-Баторе ночью, чтобы купить билет до Улан-Батора?

[Мурзюша]

Тугрики в поезде предлагают поменять менялы. Но скорее всего Вы не сможете ночью купить билет Сухэ-Батор - Улан-Батор. 1) там в это время скорее всего закрыта касса 2) даже если открыта - не хватит времени, т.к.пограничная/таможенная проверка с монгольской стороны границы может длиться почти все время стоянки поезда в Сухэ-Баторе 3) даже если не учитывать первые два пункта - у меня вообще нет уверенности, что на российский поезд (если перевозчик ФПК, а не МТЗ) в принципе продают билеты на перевозки внутри Монголии.

Так что скорее всего Вы останетесь в Сухэ-Баторе до утра. Я бы всё-таки порекомендовал Вам другой вариант добраться до Улан-Батора :
1) взять билет от Наушник сразу до Улан-Батора
2) на автобусе от Улан-Удэ до Сухэ-Батора, дольше на монгольском внутреннем поезде
3) на автобусе от Улан-Удэ до Улан-Батора.
Как-то так :-)

[Zen555]

Схема с пересадкой в Сухбаатаре хорошо работала раньше, когда через границу шла пара вагонов от РЖД и МТЗ, до Наушек их тянул состав Иркутск - Наушки, а потом монгольский поезд Сухбаатар - Улаанбаатар. Весь знающий люд (кроме интуристов) ехал в общих вагонах до Наушек, покупал себе билеты до Сухбаатара, там выходил и покупал билеты в обычные вагоны монгольского состава по внутренним смешным ценам. Кассирша в Наушках злилась, народ экономил таким образом чуть ли не 3/4. Менялы там работают четко, помню при мне одного француза обсчитали при обмене, но тот сам виноват - нужно было хоть погуглить курс. Позже при разговоре с проводницей российского поезда Иркутск - УБ узнал, что теперь все по-другому, идет отдельный международный состав, который не стоит на границе по полдня как раньше, а идет по своему расписанию. Как и сказано в предыдущем комментарии в этих условиях действительно непонятно - похоже старая схема тут неприменима. Летом 2022 г. выйдя из состава Иркутск - Наушки я сел в маршрутку до Кяхты, оттуда на попутках пересек границу в Сухбаатар и далее на местном поезде, благо есть утренний и вечерний (последний предпочтительнее, расходуешь в дороге ночь, а не день)

[collectionerus]

Сам себе тоже отвечу.
Я в итоге купил в кассе автовокзала Улан-Удэ билет на автобус Улан-Удэ - Сухэ-Батор за 1000 рублей (ещё +100 рублей взяли за предварительное бронирование по What'sapp - как оказалось напрасно автобус был полупустой, смысл есть если поедете летом, турфирмы Улан-Удэ тоже занимаются торговлей билетами с наценкой +300 рублей) и по приезду в кассе ж.д. вокзала купил билет на поезд Сухэ-Батор - Улан-Батор за 65000 тугриков (2000 рублей) купе.
Поезд пользуется бешеной популярностью, мы забирали последние два билета (при том что мы всех в автобусе на высадке растолкали и побежали на ж.д. вокзал бегом, автобус подвозит к нему), несколько жителей Улан-Удэ в автобусе имели предварительно забронированные ж.д. билеты с доплатой (в телеграме можно найти такого рода помогал).
Также автобус из Улан-Удэ встречают тусующиеся у вокзала таксисты и некоторые пассажиры пересели туда, так быстрее, но приедете в Улан-Батор ночью.
По приезду из Наушек по схеме Улан-Удэ - Наушки - Сухэ-Батор получите фигу с маслом, потому что кассы и вообще весь вокзал что в Сухэ-Баторе что в Улан-Баторе закрывается на ночь, там не будет никого и ничего, возможно будут только таксисты.

[Zen555]

Все так и есть, Сухэ-Батор - деревня, в неурочное время там даже еды не купить. Бывают времена когда поезд в УБ забит народом как на картинках из Бангладеш хотя там вагонов хватает - есть купе, плацкарт и общие (нийтийн) вагоны. Поэтому некапризным и выносливым путникам не нужно отчаиваться - всегда можно попасть в общий вагон, туда продают билеты без ограничения