Самостоятельное посещение Бромо и Иджена

[Wajuka]

В Индонезии были в 2011 году, за 3х дневный тур из Джогьи Бромо- Иджен - Сурабайа отдавали 800 тыс.

[Slonihome]

Списался с турфирмой. Предлагают тур Сурабая-Бромо-Иджен-паром до Бали за 390 дол. на двоих. Включены отели,машина,бензин,все входные платы,джип на Бромо и паром. Это адекватный ценник?

За это они захотели $600 за двоих (в сумме). Точнее - 7млн рупий. Не дофига ли?

Написал свой пост, потом заметил. Так у меня получается еще по божески.

[Кузя]

В итоге я нашел контору, которая предложила такой-же вариант за 3.1 млн (~ $270).

[Гость]

Ездили с Бали сами на арендованной машине. Супер приключение получилось. Посмотрели и Иджен, и Бромо. На втором даже рассвет встретили. Иджен в это время активничал, так что сбылась и мини-мечта - увидеть дымящий вулкан)
На все ушло три дня, 1000км и 45 долларов+бензин+отели.
Вывод такой: если вопрос в экономии денег и времени, берите тур. Машина выйдет дешевле только если вас много. Если вопрос в организации приключения, то однозначно берите машину. И ничего не бойтесь - траффик на Яве сумасшедший, но привыкаешь быстро и становится очень интересно.

А как вы ехали с Бали на Иджен? У меня было такое приключение (ехала совсем одна): Денпасар - рейсовый автобус на Яву Баньюванги - деревня Личин (красивейшие рисовые террасы и очень красиво) - на попутной машине через девственные джунгли по разбитой дороге в горы - ночевка в поселке (забыла название, туда всех туристов на машинах привозят утром) - подъем на Иджен - спуск в Катимор - маршруткой через Бондовосо в Поболинго - маршрутка к Бромо. Совсем дешево получилось, не сложно и интересно. Немного проблемно было только выехать от Иджена в Катимор, но нашлась машина и там. Может и по времени дольше, но зато полная свобода передвижений и не надо гнаться за группой. Можно вовсю наслаждаться горами и вдыхать аромат цветущих мимоз ))

[a_tar]

Как самостоятельно посетить Бромо и Иджен без гидов, без такси, без турфирм.

ИДЖЕН
- вы добираетесь из Баньювани до места с названием Paltuding. Paltuding (или Post Pal Tuding) - это небольшая деревенька, содержащая круглосуточную едальню с умеренными ценами, пару недешевых магазинчиков, платный туалет, навес, под которым можно ночевать, вероятно - хотель от 100-150 000, и туристский центр с очень доброжелательным англоговорящим сотрудником, который продаст вам билет за 15000, у которого можно оставить вещи. Кстати, он спросит, есть ли у вас фотоаппарат, и, если вы ответите положительно, он захочет продать вам еще один билет за 30 000 на фотосъёмку, который, конечно, никто нигде не проверит.
Если вы хотите увидеть голубые огни в кратере- нужно начать подъём от часа до двух часов ночи!
В это время приезжает множество туристов и вы легко присоединитесь к группе. Присоединиться к группе важно не на подъёме, а во время спуска в кратер- тогда вам будет понятно, куда идти. А подъём- (500 метров по высоте, 3 км в длину)- это 1.5-2.5 часа хода в зависимости от вашей подготовки- вы можете пройти и в одиночестве, в вашем любимом темпе. Дорога одна и очень широкая и утоптанная, заблудиться невозможно, а людей вы будете встречать всё время- там же поднимается множество людей с корзинами, идущих за серой и каждый из них мечтает стать вашим гидом (за ваши деньги). Можете игнорировать их (даже когда очередной гид будет показывать табличку" вход в кратер туристам запрещён), дождаться группы с профессиональным гидом и следовать за ними.
В Paltuding - высота 1800 и прохладно, было около 10 с туманом, дождиками, ветром.
А на вулкане может быть и +5. И может быть дождь.
Кроссовки на нормальной подошве-вполне подойдут для восхождения.
Воду не забудьте взять.
Спуск в кратер. Лучше перед рассветом. В это время "правильнее" ветер и никто не будет навязывать вам гида у спуска в кратер. И много групп идёт туда. И синие огни видно.
БЕЗОПАСНОСТЬ- Тропу, спускающуюся в кратер, может накрыть едким вонючим дымом, выходящим около того места, где добывают серу. Незабываемое впечатление. При этом видимость- 0,5 метра! И идти совсем нельзя, ничего не видно! Можно только ждать. Имейте мокрую майку, дышите через неё (рекомендация местных). Пробовал, помогает, но это очень трудно. (А лучше иметь противогаз. Может быть, маленький угольный картридж от фильтра для воды помог бы.) Турагенты пугают этим туристов, говорят, что они дают маску. Однако похоже- в большинстве случаев эта маска- обычный респиратор, почти бесполезный. Однако погибших от удушья там не бывает, при всём раздолбайстве многих туристов, не имеющих вообще никаких средств защиты.
Кстати, случается, что рядом с озером (у воды) внизу кратера скапливался ядовитый газ, даже погиб кто-то очень давно.
В сезон дождей часто погода плохая, туман... Тогда сыро, холодно, мокро, синие огни видно тогда только вблизи.
Добраться в Paltuding:
Это часа полтора на мопеде из города. И, если у вас получится взять мопед напрокат- (за 50 000 в сутки - как и на Бали)- это отличный вариант. Но взять мопед на Яве-ОЧЕНЬ непросто. Мне нашли его друзья , у которых я вписывался.
Можно добраться и автостопом. По дороге везде указатели на Иджен, и все знают, куда ехать.
Последняя по дороге деревня , куда ходит бемо из Баньювани- SASAPEROD, последняя деревня по дороге - вроде бы Tamansari , а дальше до Paltuding - километров 12 красивого леса с крутым подъёмом по асфальту совсем без деревень, без еды, без воды и без мобильной связи. Поток машин - слабый, ехать нужно засветло. Или ночью, может быть, вас подберут туристы. Кто-то приезжает на вулкан и утром. Живописная дорога через Paltuding идёт и дальше , спускаясь на другую сторону горы, машин очень мало. Но, может быть, вам надо будет уехать туда- в сторону Бромо (?)
На Иджене и в Paltuding НЕТ мобильной связи!
Наверху нет воды и еды!

Из Баньювани в Проболлинго едут автобусом, автостопом, но удобно и приятно- поездом. Их несколько, есть и дешевый за 18 000, с кондиционером, отпр. около 13-00, в пути 5,5 часов, места вокруг живописны.


БРОМО

Ехать из Проболингго совсем просто. Классический вариант- приехать ночью (может быть холодно- ноль!) и встречать рассвет на обзорной точке. Если погода плохая-нет смысла.
Или стартуйте непоздним утром. На окраине города (в сторону сурабайи) есть автобусный терминал, а в 200 метрах от него есть бемо на Бромо. Стоит 30 000. Но ждать- долго, может быть час или два- она уедет, когда заполнится. Зато здесь отличный автостоп. Много деньгопросов, предупреждайте их, что едете бесплатно (gratis). Ехать полтора-два часа. Дорога, особенно наверху, очень живописна. Последняя деревня- прямо перед кальдерой, в ней- касса (домик и шлагбаум), продающая билеты за 75 000. Её я успешно и бесплатно проехал на грузовике, билеты внутри никто не проверяет. Можно, вовремя заметив кассу, обойти её по деревне.
В деревне этой -множество магазинчиков и гостиниц.
Вас будут предлагать подвезти на мотоцикле от деревни к вулкану Бромо за 50 000, но это недалеко и вполне приятно ходится пешком - полчаса в одну сторону до начала подъёма. Так же стоит и подняться на wiewpoint. Этих обзорных точек-несколько, и виды-отличные, но, если низкая облачность и точки снизу не видно, то и ехать туда не надо. Местные объяснят. Я договаривался с мотоциклом от храма у подножья Бромо вернуться в деревню, затем доехать до ближайшей обзорной точки (и он меня ждал там и затем довез обратно до деревни) за 40 000. Кстати, от мотоцикла надо подниматься пешком минут 20 до хорошей обзорной площадки по крутой разбитой дороге и лестницам . С мотоциклистами можно торговаться. При этом обязательно договоритесь, будет ли он ждать вас, пока вы взойдете на кратер (подъём от дороги, осмотр кратера(с кромки, вниз не спускаются) и спуск займет около часа) или ждать, пока вы сходите на обзорную площадку. На обзорную точку пешком идти далековато (да и вверх), а на автостоп там рассчитывать не приходится- там тупик, обычно ездят таксисты с туристами.

Приятного путешествия!
Андрей Тарчевский.

[tutovka]

Про то, как доехать до Бромо и Иджена с Бали есть отдельная тема в разделе Транспорт На Бромо и Иджен с Бали или Джогьи
Очень прошу, не выходить за рамки темы! Здесь мы обсуждаем непосредственно организацию экскурсии и сами вулканы.
Все вопросы про то, как и на чём доехать или уехать с Явы на Бали - в разделе Транспорт!
Всем удачной поездки!
модератор

[erkek]

дофига.
Самый дорогой тур из Джокьи (Бромо, Ичен, трансфер в Денпасар, 3 дня 2 ночи стоит 900т, проживание в lava view)
А Джокья намного дальше Сурабаи от Бромо.

Зачем там тур, впрочем, непонятно - поездом до Проболинго, там такси или автобус до Cemero Lawang и селитесь в любой отель.
Вот на Ичен действительно лучше туром ехать, можно в отеле в Cemero lawang без проблем купить за нормальный прайс.

[linakisa]

Форумчане, в мае собираюсь поехать на вулканы, часть моего маршрута: Сурабайя-Бромо-Иджен-Денпасар(просто трансфер до а/п).

Списываюсь с местными конторками - это страх,а не ценник. За такой маршрут заломили 3,1млн рупий за человека в машине, говорят фиксед прайс.. есть мнение, что ребята в общем-то сильно преувеличивают ценник..
думаю покупать тур на месте или вообще брать водителя и самим искать отели у вулканов по прибытии.. но:так получилось, что эти дни выпадают на выходные..

может ли быть так, что все хомстеи будут фули букед или туров не будет? или стоит ехать и все на месте будет?

что-то я переживаю, не хочется застрять где-нибудь у Иджена ночью без отеля(

[Slonihome]

Мы забронировали такой тур за 390 долларов за двоих.Все входные платы,транспорт,отели включены. У вас получается больше 500 на двоих,дороговато.

[linakisa]

А где вы бронировали?

[Slonihome]

В личку написал.

[-Y-]

Всем привет!
Пару дней назад довелось воспользоваться услугами сотрудника Kereta api (индонезийские железные дороги) со станции Banyuwangi baru, это та, что возле паромной переправы Ява - Бали. Вобщем мы приехали поездом из проболинго и собирались на бали, при этом было намерение, при удачном стечении обстоятельств, посетить вулкан Иджен. Выходя из поезда на станции к нам сразу подошел товарищ в форме кереты апи и предложил тур на Иджен прямо сейчас! Мы тут же поторговались и через полчаса подъехал джип и мы отправились на вулкан. Все посмотрели, от всех гидов отказались, ходили днем, было светло, водитель мистер Папи, душевнейший человек, говорящий по английски ровно столько, сколько нужно, ждал нас часов шесть, ни разу не напрягся. В общем оказалось очень удобно, мы с рюкзаками нигде не ходили ничего не искали, вечером нас отвезли в местный хоумстей, там был просторный номер за 100 000 (это самый дешевый) с завтраком из тостов. Недалеко от хоумстея проходит дорога, по которой идут маршрутки до парома на бали или жд станцию. Чувака из кереты апи зовут мистер Хари, найти его можно прямо на станции, если кому интересно, могу скинуть его визитку или визитку хоумстея.
Я так понял, что мистер Хари настроен на наращивание тур. потока, поэтому старается, сделал все качественно, деньги отработал, просил его рекомендовать, что я и делаю. Еще он организовывает автобусные билеты и локальный туризм, там вроде еще есть что-то интересное, типа пляжа с черепахами. Все удовольствие нам двоим обошлось в 525 000 (хоумстей отдельно), включая входные билеты и без оплаты фото камеры. Естественно он очень просил не говорить цену))) из проболинго мы выехали в 5-00 утра за 18000 с человека эконом классом, с кондиционером, никто не курил)))
Будут вопросы задавайте.

[-Y-]

А теперь, что касается Бромо. Решили посетить сей вулкан из города Проболинго, жили в отеле Paramita за 90 000/сутки, до отеля от жд вокзала на велорикше ехать 10000 рупий. По дороге видел интересный отель с неплохим плавательным бассейном, называется Tampiarto, расположен на улице Suroyo (отходит перпендикулярно от вокзала), комнаты от 200 до 450 тыс. Теперь вулкан. Заранее вычитал на форуме, что есть минибасы по 30 000 с человека в один конец к близлежащей деревеньке. Уточнил с утра на ресепшен, как добраться до автостанции, приезжаем, видим следующую картину: сидят местные водилы, играют в домино, сидит штук пять туристов из развитых стран и ничего никуда не движется и с утра никуда не двигалось и не собирается.. время почти полдень. Я пошел искать альтернативные варианты, возле въезда на сам бастерминал сидят оджеки (мототакси), хотят 100 000в один конец, договариваемся за 75 000, едем, по дороге останавливаемся, начинается базар типа давай 350 в оба конца, нас двое, торгуемся, выясняется, что входную плату в 75 000 за посещение вулкана можно не платить, если едешь на оджеке, когда мы после подъехали к шлагбауму, где взимают эти поборы, они этот шлагбаум просто объехали. В итоге мы договорились за 300 в оба конца, но потом накинули 50 и до отеля. Общая сумма составила 350 000 за два мопеда за двух человек от бастерминала до бромо, подвезли прямо к вулкану практически, и назад в проболинго в отель.Вывод следующий, если бы мы поехали на минибасе, то, не факт, что он наполнится, если не наполняется, то водилы предлагают оплатить пустующие места, но даже если все ок и мы бы в итоге выехали, то чисто по деньгам это выходит в 60 000 проезд в минибасе в оба конца + 75 000 побор за вход на вулкан, итого 135 000. Нам же дорога обошлась по 150 000 (если не считать дополнительный полтинник, который вобщем-то был заплачен из лени, маршрутки ездят по 4000), при этом плюсы очевидны, минусы конечно тоже можно найти)) Оговорюсь, были мы в начале апреля, что там в сезон, мне не известно. В общем информация к размышлению...

[sp78]

сейчас начал переписываться с агентствами и нашим тут общим знакомым. Даже указываю, что сейчас кризис и всем нелегко с деньгами
Средний ценник за двоих: Сурабайя-Бромо-Иджен-Бали 430$
Если только Сурабайя-Бромо-Сурабайя 230$
Но видимо пока не там еще ищу.
Я рассчитываю, что по прилету часов в 18 -20. Доеду до Проболингго а там тогда уж договорюсь.

[MFatGG]

Приезжаем в Сурабаю поездом из Джогьякарты около 10 вечера (нас двое).
Реально ли на месте в такое время найти только транспорт до Чеморо Лаванг и сколько это может стоить?

Списывался с агентствами, предлагают midnight tour за 207 долларов за двоих (без ночевки), но мне эта цена кажется высокой

[sp78]

Итак.
Опрошено 28 агентств, 15 отелей.
самый приемлемый вариант с учетом торгов оказался 4 000 000. За приват тур на двоих.
Входит встреча в аэропорту и далее все включено(отели, билеты, водопад, плантации, огни Иджена .....) до высадки на Бали. 2 ночи.
если в Джокье берут 1 000 000 за человека в группе(с билетами или нет не понятно). то моя цена абсолютно приемлема. Будем считать что заплатили за два пустых места. )).
Ну нету группы в Сурабайя. ) зато не надо тратить световой день на переезд.
А так цены загибались до 8 000 000 и то не все с билетами.

[floyd13]

народ обычно едет с запада на восток, а нам нужно наоборот, т.е. Бали-Иджен-Бромо-Джокьякарта. такой тур не проблема найти на Бали? сколько он примерно может стоить (нормальная цена)?

[lo_ol]

народ обычно едет с запада на восток, а нам нужно наоборот, т.е. Бали-Иджен-Бромо-Джокьякарта. такой тур не проблема найти на Бали? сколько он примерно может стоить (нормальная цена)?

Не приходилось слышать об адекватных ценах на тур Бромо-Иджен с востока на запад. На Бали ломят просто сумасшедшие цены. Я этим летом отказался от данной затеи и брал тур из Сурабайи.
Самые дешевые туры из Джогьякарты, но ехать до Бромо очень долго.

[Гость]

народ обычно едет с запада на восток, а нам нужно наоборот, т.е. Бали-Иджен-Бромо-Джокьякарта. такой тур не проблема найти на Бали? сколько он примерно может стоить (нормальная цена)?

Не приходилось слышать об адекватных ценах на тур Бромо-Иджен с востока на запад. На Бали ломят просто сумасшедшие цены. Я этим летом отказался от данной затеи и брал тур из Сурабайи.
Самые дешевые туры из Джогьякарты, но ехать до Бромо очень долго.

А зачем туры с Бали, когда там не проблем самому добраться до Иджена и потом так же спокойно на автобусе до Бромо и все за сущие копейки.
Нитка маршрута простейшая: Денпасар-любой автобус, который идет через Баньюванги паромом на Яву - маршрутка в Личин - через джунгли в гору (пешком, попуткой, машиной) - Палтудинг - ночевка там - подъем на Иджен - спуск - пешком, машиной в Катимор - ночевка - в 6 утра маршрутка в Бондовосо - автобус в Проболинго - маршрутка (бемо) в Чеморо Лаванг (Бромо) - ночевка - подъем на Бромо... А далее можно сразу уехать, а можно еще побродить по окрестностям и уехать на другой день, опять через Проболинго и далее куда хотите.
В чем проблема? Это дешевле в десять раз! Да, это не пять звезд, но это интересно. Вы по РФ тоже гида с джипом берете? В чем разница? Там транспорт ходит так часто, что перекурить некогда, не то, что из Питера в Сортавала выбираться.
Дерзайте. Деньги сейчас не лишние.

[Nadezhda_V]

Бромо и Иджен 22-23 января 2015 года

Решили довольно спонтанно, ужиная 20-ого на Гили
Посмотрели, что 21-ого есть авиа билеты Денпасар - Сурабая (решили, что оттуда ближе)

ДОРОГА
21-ого утром сели на фаст боут до Бали, там трансфер до аэропорта, на месте купили билеты на самый ближайший рейс (в 15:30, 400.000 рупий с носа, были и дешевле, но вылет позже). Заодно узнали, что в Баньювани есть аэропорт, и оттуда каждый день в час дня летает самолет до Денпасара (garuda airlines из sky team, по 300.000 рупий)
в 16:30 были уже в Сурабае
таксист у аэропорта (коих было много) предлагал довезти до отеля у Бромо за 600.000 рупий. в ходе торгов упал до 500.000, но за 400.000 никак не хотел
поэтому мы решили, что пока есть желание и силы исследовать страну своим ходом, можно поехать на перекладных - сели на автобус от аэропорта до городского бас терминала (25.000 с человека, ехали около получаса), там пересели в автобус до Проболинго (30.000 рупий с человека, ехали около двух часов, прибыли на место в районе 19.00). Автобус был не шик, но нормальный, никто не курил и не харкался на пол.
Мы были единственными туристами в автобусе, водитель поинтересовался, собираемся ли мы на Бромо, и предусмотрительно остановился в Проболинго, не доезжая конечной остановки, около туристического офиса.
Там нас встретили радостные агенты со словами, что у них как раз сейчас отходит автобус до отелей у Бромо (75.000 с человека). На мои возгласы, где общественные минибасы по 30.000, они сказали, что следующий теперь только завтра, ибо вечерами они не ходят.
У них как раз в это время делала пересадку группа, следовавшая из Джогьякарты по маршруту Бромо-Иджен-Бали. И в автобусе было как раз два свободных места на переднем сидении. Идеальное совпадение.
У них же в офисе оплатили отель (Sion view hotel) – 300.000 за номер с горячим душем (был вариант 250.000 с душем на этаже), договорись, что от отеле до шлагбаума на территорию парка нас бесплатно довезет джип. А дальше джип брать не стали , натренированные Агунгом, стали интересоваться далеко ли идти пешком до всех мест.
Спросили в офисе про поезд от Проболинго до Баньювани, нам сказали, что на следующий день поезда нет и предложили присоединиться к этой группе вплоть до Денпасара по чип-чип прайс, никому не говори, по 550.000 с носа (включая переезд до Иджена, проживание в Catemor homestay, паром и автобус до Денпасара). Мы сторговались до 500.000 и согласились.

БРОМО
В 22.00 мы уже были в отеле. За душ можно было и не платить, душ в номере плачевный, отель пустой, можно и на этаж сходить.
В 3 или 3.30 за нами приехал джип и довез нас до шлагбаума, входной билет нынче стоит 217.000 рупий. Пешком идти уже никуда не хотелось, да и нам сказали, что идти до смотровой несколько часов. Джипов тем временем, якобы, уже не осталось – надо мол было соглашаться и бронить их с вечера. Но можно за 300.000 с носа (включая входной билет) взять мотобайкера, что мы и сделали. Билетики нам никто не дал, видно было как за нас дали на руку смотровым у шлагбаума (мафия повсюду).
Ехать до смотровой было прилично, мы ехали минут 40 если не больше, по нормальной дороге для машин, идти этот путь пешком – полный бред. На мопеде ночью немного прохладно.
Приехали на смотровую в 4.40, до 5.20 ждали рассвет, красотой своей великой он не поразил, может из-за облачности.
В 5.30 сели на байк и поехали на вторую смотровую, еще до нашествия туда толпы. А оттуда к подножью Бромо.
И вот тут понимаешь преимущество байка: в то время как все трясутся в закрытых джипах, в окна которых мало что видно, мы ехали по живописнейшему, солнцем освещенному серпантину, всецело ощущая и наслаждаясь пейзажем вокруг.
К подножию приехали тоже довольно рано, около 6.30. Пошли ножками к кратеру.
Ступеньки приводят к части кратера, огороженной заборчиком и изрядно замусоренной, рядом китайцы жаждут с тобой сфоткаться еще больше, чем с кратером.
Наш пытливый ум повел нас дальше от заборчика вдоль кратера и так неспешно, наслаждаясь солнечным ранним утром, прекраснейшими пейзажами и всем вокруг, в гордом одиночестве мы обогнули весь кратер. На этот круг у нас ушел час , учитывая постоянные фото-, видео- остановки.
Удивительно, но кроме нас, ни у кого не возникло подобного желания, все топтались на одном месте возле забора. А ведь именно это было одним из самых потрясающих впечатлений от поездки на Бромо.
В 8.40 вернулись к нашим байкам (накинули им от души 50.000 за ожидание, ибо уж очень понравилось), они нас доставили до шлагбаума обратно, где мы пересели в джип до отеля. Там завтрак и автобус до Проболинго.
В Проболинго опять меняем автобус, пока ожидаем , наш бтуристик босс рассказывает про Иджен, что надо всем доплатить 100.000 за вход в национальный пакр и за 150.000 с носа можно встать в 1 ночи и пойти смотреть blue fire (цена включает гида и маски).
Нам естественно надо.

ИДЖЕН
Поехали до Иджена, два часа, остановка на ланч, и еще два часа. Приехали в отель еще засветло. Отель напомнил советский лечебный санаторий.
В час ночи подъем, на автобусе до подножья, там нас взял проводник и мы пошли в гору. Дошли до кратера, спустились вниз, маски нам никто не выдал, у гида их не было, моему возмущению не было предела. Когда ветер доносил до нас серное облако, то дышать было неприятно, хотелось кашлять и глаза щипало. Не факт, что маска бы нас спасла (все местные работают без масок.), но сам факт ее оплаты и отсутствия раздражал.
С нами в кратере французское телевидение снимало передачу о действующих вулканах, местные рабочие конечно очень приветливы и с ними приятно и интересно пообщаться, показали нам как вояют свои фигурки из серы.
На рассвет поднялись наверх из кратера. Рассвет сам по себе опять не поразил воображение, но виды красивые. К сожалению, из-за тумана озеро было плохо видно. А спутник мой от перенасыщения впечатлениями за два дня был уже не готов долго тусоваться на вулкане в ожидании чуда, так что пофоткались и пошли вниз по живописнейшей дороге.
Разговорились с нашим гидом, он сам работает носильщиком серы и иногда в свободное время водит группы. За нашу группу в размере 10 человек ему заплатили в районе 150.000 рупий ( а мы то каждый столько за это отдали).
Дойдя до автобуса я поинтересовалась у нашего водилы, где обещанные маски, он спокойно ответил, что вон в машине на переднем сидении коробка. Говорю ему, а как и кто должен был об этом догадаться и не кажется ли тебе, что это твоя обязанность передать коробку гиду или раздать нам. Он честно признался, что забыл.
Дальше была дорога до порта, там мы пересели в рейсовый автобус. На этот раз в нем покуривал один местный, но недолго. Зато кресла все были раздолбаны, на каждом повороте, мое подлетало вверх, но это все мелочи жизни.
Незадолго до Денпасара автобус остановили и на нас накинулись местные водилы с предложениями довезти до необходимых пунктов назначения, кто-то сошел и пересел, мы не договорились о цене и решили добраться до Денпасара, а там уже брать такси. Однако наша конечная станция поджидала нас за углом от этой остановки.
Местный полицай сказал, что у маршрута Ява-Бали эта остановка всегда была конечной ( оч ем редко предупреждают тур агенства, продавая тур до Денпасара). А тут, пожалуйста, пересаживайтесь на другие автобусы или такси.

В итоге потрачено без авиабилета до Сурабаи:
1 330 000 на человека (из них 25+30 это автобусы до Проболинго) – остальное мы отдали тур фирме (включая все входные билеты и огни)
Ребята, ехавшие из Джогьякарты, купили тур за 750.000 и допалнительно оплачивали входные билеты и огни , по моим посчетам они всего заплатили 1 220 000
Сейчас понимаю, что мы лоханулись и, покупая у него тур до иджена, надо было включить в него трансфер от проболинго до бромо (75 с носа) и отель на Бромо (300 на двоих), а мы как дураки сначала это оплатили, а потом купили тур до Иджена.
Ну да ладно, обидно только, что деньги достаются не тем, кто в них реально нуждается, а тур мафии.