Форум Винского

**ИгоргаН** » 07 фев 2008, 19:36

После последней поездки просто живу идеей уехать в ТАй...завести небольшой бизнес... И вот что я приметил
на Кароне (Пукет), из проката более привлекательным мне показался Прокат водных мотоциклов (в далнейшем как развитие + парасейлинг)... Стоимость на пол часа была около 1500 БАТ (А в других местах как?)
в день как минимум 3 часа ... 6*1500=9000 Бат
=> в месяц 25*9000=225 000 Бат (около 180 тыс. руб) - Это идеальный вариант ... Даже если вычесть зарплату, аммортизацию, ... то остается очень приличная сумма!!! (учитываю стоимость мотоцикла около 12 000 $ )
Что самое интересное пляж не был заставлен водными мотоциклами... когда надо было их небыло ... так что рынок еще не слишком заполнен...

Помогите ... С какими подвоными камнями придеться столкнуться

**Гость** » 07 фев 2008, 19:41

Помогите ... С какими подвоными камнями придеться столкнуться

Этим обычно тайцы занимаются - не пустят сорей всего на рынок.

**ИгоргаН** » 07 фев 2008, 19:44

Grant писал(а):
Помогите ... С какими подвоными камнями придеться столкнуться

Этим обычно тайцы занимаются - не пустят сорей всего на рынок.

Это само собой...В любом случае их придется брать на работу!!!
А потребуется открытие фирмы или у них этот бизнес в черную?

**Sergey22** » 07 фев 2008, 19:54

ИгоргаН писал(а):
Grant писал(а):
Помогите ... С какими подвоными камнями придеться столкнуться

Этим обычно тайцы занимаются - не пустят сорей всего на рынок.

Это само собой...В любом случае их придется брать на работу!!!
А потребуется открытие фирмы или у них этот бизнес в черную?

Вы не верно ответ Гранта поняли. Не пустят они вас в этот бизнес, на работу их брать не придется, они сами этим бизнесом рулят и конкуренты-фаранги им не нужны.

**ИгоргаН** » 07 фев 2008, 20:02

Sergey22 писал(а):
ИгоргаН писал(а):
Grant писал(а):
Помогите ... С какими подвоными камнями придеться столкнуться

Этим обычно тайцы занимаются - не пустят сорей всего на рынок.

Это само собой...В любом случае их придется брать на работу!!!
А потребуется открытие фирмы или у них этот бизнес в черную?
Вы не верно ответ Гранта поняли. Не пустят они вас в этот бизнес, на работу их брать не придется, они сами этим бизнесом рулят и конкуренты-фаранги им не нужны.

Не думаете же вы что они устроят разборки времен наших 90-х ... Тем более рынок явно не насыщен

**Гость** » 07 фев 2008, 21:17

Не думаете же вы что они устроят разборки времен наших 90-х ...

Не думаю. Другими методами не пустят.
Например, где Вы собираетесь базироваться, т.е. саму услугу оказывать? На пляже? Как туда попадёте?

**Sergey22** » 08 фев 2008, 06:29

Наблюдал за ребятами-прокатчиками на Пукете, по виду и поведению способны на а-ля 90-е.

**Alan** » 08 фев 2008, 06:58

Мне так кажется, что как раз вариант "а-ля 90-е" основной способ ведения переговоров в этом бизнесе, с учетом участвующего контингента. Сам потом радостно соберешься и купишь билет на ближайший рейс домой. Если будешь в сознании. На каком-то фаранговском форуме англоязычном была подборка таких бизнес-историй, когда пересекались конкретно с местными по интересам. Все проиграли, площадка, все-таки, чужая.

MC » 10 фев 2008, 17:27

Если внимательно посмотреть, на то как и что происходит на пляжах, то идея нереализуема.

А вот в прокатном бизнесе мопедок фаранги были замечены.

**Гость** » 10 фев 2008, 17:31

А вот в прокатном бизнесе мопедок фаранги были замечены.

С этим проще, поскольку нет привязки к пляжу.

**Haski** » 12 фев 2008, 19:54

ИгоргаН писал(а):Не думаете же вы что они устроят разборки времен наших 90-х ...

Конечно же нет.. 8) Наши 90-е-это слишком грубо...
Просто у фаранга, который в этот бизнес полезет, совершенно случайно, будут, в зависимости от проявленной фарангом настойчивисти:
а) легкие телесные
б) тяжкие телесные
в) исчезновение навсегда

Прокат аквабайков-дело очень прибыльное, но это дело только очень узкого, очень закрытого круга людей, куда чужих не пускают.

**kpp** » 06 апр 2008, 23:42

Странно, что наши "конкретные парни" не обратили внимание на подобные денежные темы. Мб не такие уж и денежные?

Как у них там вообще с бандосами дела?

**YoZHiK** » 07 апр 2008, 01:57

kpp писал(а):Странно, что наши "конкретные парни" не обратили внимание на подобные денежные темы. Мб не такие уж и денежные?

Как у них там вообще с бандосами дела?

а вы кроме первого поста вообще пробовали остальные прочитать прежде чем что-то спросить?

**petrov** » 15 апр 2008, 20:50

А как насчет проката и курсов по виндсерфу? Я собирался в этом году объехать Пукет, Пи-Пи, Ко Ланту по этой теме. И еще Самуй с Ко Панганом если время останется. Буду крайне признателен за любые рекомендации

**СергейД** » 21 май 2008, 16:08

MC писал(а):Если внимательно посмотреть, на то как и что происходит на пляжах, то идея нереализуема.

не согласен, что фарангов не пустят, сам на форуме описывал как подрался с тайцем который в прокат гидроциклы давали, так вот смотрящий был русский 8) . хотя может его просто на работу взяли - локально смотрящим разруливать мелкие вопросы с основным поставщиком денег - руссотуристо, а заправляют тайцы? может и такой вариант

П.Ы.
брал квадроциклы в прокат в ПТТ так денег это стоило не детских дороже чем прокат авто!!!!
П.Ы. №2 ещё не наблюдал в окресности ПТТ, Чанга, Самета проката спарки мотодельтоплана именно в районе пляжей (для быстрого съема туристов) а так думаю народ полетал бы
П.Ы. №3 а в БКК было бы неплохо иметь эксурсовода по злачным местам/прикольным/спицифичным (как Гиляровский в своё время водил народ по злачным местам Москвы в экскурсии)+ знаток по гурманским местам и знаток кухонь умеющий показать изуминки кухонь мира (хотя народ хочет это проделать на халяву, но думаю найдутся кто готов платить за знания/сервис).

**li@m** » 31 авг 2008, 13:37

Grant писал(а):
Помогите ... С какими подвоными камнями придеться столкнуться

Этим обычно тайцы занимаются - не пустят сорей всего на рынок.

На Самуи (пляж Ламаи, Marina Villa) ежедневно наблюдал как каждые утро/вечер приезжал сытый и довольный жизнью фаранг с прицепами из водных скутеров - утром выкатывали, вечером забирали. На точке работали тайцы (3-4 чела): скутеры, бананы, парасейлинг и т.п. Фаранг появлялся только в начале и в конце рабочего дня. Я так понял он и владелец техники, как минимум

**Дмитрий Белый** » 31 авг 2008, 15:26

На Пукете (Чалонг) есть узбек (вернее метис - узбек+таджик) из Самарканда, имеет 5 спидботов, два больших катера (троллинг) и два промысловых сейнера.
Начинал кстати со скутеров.
Рекомендовать не буду - заряжает.

**ИгоргаН** » 19 окт 2008, 17:07

А у кого нить есть более веские аргументы по нецелесообразности открытия этого прокатного бизнеса??? А то судя по ответам, это всего лишь предположения ...
Я думаю взять несколько водных мотоциклов, возможно катер для бананов и парасейлинга ... Вот только не могу на все это один решиться (Может у кого нить тоже созревает такой же план побега ??? - Отзовитесь!!! igor_tmf@mail.ru )
Так же параллельно можно организовать:
1. прокат велосипедов

**versace** » 19 окт 2008, 17:49

ИгоргаН писал(а):А у кого нить есть более веские аргументы по нецелесообразности открытия этого прокатного бизнеса??? А то судя по ответам, это всего лишь предположения ...

А вы отсортируйте ответы по людям, кто вам их написал, на тех, кто живет в Тае (как, например, в вашем топике Грант, Хаски и Сергей22) и на остальных. И тогда сразу будет видно, кто вам убедительно говорит как есть, а кто предполагает...

**kongo** » 23 окт 2008, 04:34

versace писал(а): А вы отсортируйте ответы по людям, кто вам их написал, на тех, кто живет в Тае (как, например, в вашем топике Грант, Хаски и Сергей22) и на остальных. И тогда сразу будет видно, кто вам убедительно говорит как есть, а кто предполагает...

Фаранги работают во многих бизнесах в Тае. Но далеко не все они бывают в форуме. Особенно наиболее удачливые.
Работать можно везде, самое главное умение договариваться.
Особенно если работа - не наркотрафик.
Есть тема, там человек в Камбоджу уехал и занимается прокатным бизнесом.
А тайцы не кхмеры, далеко.

**УрТай** » 23 окт 2008, 06:42

Идея имеет право на жизнь, но так как я немного начал понимать как делается бизнес в Тае, для этого(имхо) надо во первых иметь очень...очень хороших знакомых таиландских бизнесменов или полицейских, которые и втихаря смотрят за всем бизнесом-и тайским и фаранговским . Если будешь вхож в этот круг(может даже через 20 колено), то будешь работать и никто из местных не вякнет . Да и еще , военные в этом тоже учавствуют.
Очень хочется верить что я заблуждаюсь.

**Alex sd** » 23 окт 2008, 09:01

в ренте великов включите пару тандемов - я дуиаю будет спрос.

**ИгоргаН** » 01 дек 2008, 13:52

УрТай писал(а):Идея имеет право на жизнь, но так как я немного начал понимать как делается бизнес в Тае, для этого(имхо) надо во первых иметь очень...очень хороших знакомых таиландских бизнесменов или полицейских, которые и втихаря смотрят за всем бизнесом-и тайским и фаранговским . Если будешь вхож в этот круг(может даже через 20 колено), то будешь работать и никто из местных не вякнет . Да и еще , военные в этом тоже учавствуют.
Очень хочется верить что я заблуждаюсь.

У вас есть такие важные контакты?

**Asia-guide** » 21 сен 2010, 16:34

УрТай писал(а):Идея имеет право на жизнь, но так как я немного начал понимать как делается бизнес в Тае, для этого(имхо) надо во первых иметь очень...очень хороших знакомых таиландских бизнесменов или полицейских, которые и втихаря смотрят за всем бизнесом-и тайским и фаранговским . Если будешь вхож в этот круг(может даже через 20 колено), то будешь работать и никто из местных не вякнет . Да и еще , военные в этом тоже учавствуют.
Очень хочется верить что я заблуждаюсь.

Вы не заблуждаетесь. Тайцы завистливы, мстительны и кучу других недостатков есть, если у вас бизнес пойдет, то из-за соседей долго ваш бизнес не просуществует! Как минимум нужно быть в шоколаде с соседями, а в идеале чтоб вас отрекомендовали местной полиции. Тогда можно надеется что у вас есть надежда.

**Curla** » 03 окт 2010, 03:40

Открыл бы уже кто-нибудь прокат велосипедов) Особенно нормальных и на островах. С местными можно договориться за долю малую, но у них такие велы - мама не горюй. Многие, кстати, не прочь вел взять в прокат. Но взять негде.
Я незастрахованный байк никогда бы не взяла в аренду, даже и была бы профи. Слышали разговор итальянцев, у них приятель разбился в хлам на байке, ну и денег ему за агрегат насчитали немеряно.

**Duckling** » 08 окт 2010, 09:53

Прокат велосипедов нужен однозначно!

**mantula** » 28 янв 2011, 02:38

Grant писал(а):
Не думаете же вы что они устроят разборки времен наших 90-х ...

Не думаю. Другими методами не пустят.
Например, где Вы собираетесь базироваться, т.е. саму услугу оказывать? На пляже? Как туда попадёте?

Попробую реанимировать тему

Допустим на каком-то пляже нет проката мотобайков (или лодок - меня они интересуют больше), т.е. прямых конкурентов нет. Надеюсь, что такие пляжи найдутся на маленьких немодных островах, например.
Осторожно могу предположить, что и нравы местных товарищей мягче, чем на Пукете или Самуях.
То есть, с учетом нежелания вступать в разборки и пасть жертвой в неравной борьбе, надо найти место поспокойней в этом плане, пускай и не такое раскрученное, но посещаемое. Там базироваться постоянно или в зависимости от сезона иметь две базы.
Естественно иметь фирму с тайцами, как положено, но не с номинальными, а именно работающими у тебя.
Меня интересует прокат небольших моторных лодок, т.е. на каждую иметь по человеку. Например,4 лодки = 4 тайца.
Услуги и концепция контурно: рыбалка, каталка, снорклинг, самостоятельное руление (таец на борту обязателен), гонки (сдаю 2 катера сразу), посещение ближайших островов (в т.ч.необитаемых ), на берегу шашлык-машлык-барбекю и т.п. От часа до суток и более. Тайцы-капитаны рулят лодками, ведут техобслуживание лодок, обслуживание на борту клиентов.
(мечтательно) :Я на берегу в жезлонге с сигарой на пороге бунгало. Иногда морит и я засыпаю....просыпаюсь, смотрю в бинокль...опять засыпаю. Спать люблю
Таким образом нахожусь в командировке 6 месяцев в пиковое время на островах. Потом уезжаю на материк или еще куда-нибудь.

Я посмотрел по малым островкам и почитал по ним отчеты, поговорил с людьми (небольшой маркетинг провел) - спрос есть, а предложений немного.
Опыта у меня нет никакого в этом деле, только глаза, уши и немного старческих мозгов.

Приблизительный, со многими допусками финансовый анализ говорит, что дело выгодное. Уж во всяком случае намного выгоднее сдачи в аренду жилья.

Для сравнения : кондо за 2 млн.бат , сколько аренда? ну,пускай 20 тыс/мес. стабильно без перерыва сдаем год х 12 мес. = 240тыс.батт доход, расходы при этом не знаю какие.

2 лодки по 1млн.батт: аренда одной на целый день (обычно 6-8 час) 8-10 тыс.
беру 10 дней в месяц лодку берут в аренду= грубо получаю 80 тыс х 2лодки=160 тыс/мес
итого за 6 месяцев высокого сезона получаем 960 тыс. + за 6 месяцев низкого сезона еще заработал 40 тыс. Всего имею миллион дохода в год.
Расходы беру 50%. Прибыль имею поллимона. Или 40 тыс. батт в месяц чистого. А если иметь 4 лодки? А шесть?

Критикуйте, но с аргументами, но и не жалейте. Суровая правда нужна

MC » 28 янв 2011, 14:06

Как выглядит лодка за лимон бат?

**mantula** » 28 янв 2011, 15:56

MC писал(а):Как выглядит лодка за лимон бат?

Я присмотрел несколько вариантов конкретно под мою задумку. На месте подкорректирую. Если не найду в Тае подходящие лодки - придется тащить из Европы или Америки.

Концепт boat

Этой лодки цена в Штатах 6000 долл. (телушка за морем ) + перевоз - попробую уложиться в планируемую сумму.
Или из Финляндии - но там другие варианты. С перевозом в Тай рассчитывал тоже уложиться в сумму до 25 тыс.евро за лодку.

Либо заказывать на месте и строить лодки под свою идею на местных маленьких верфях. За лимон видел то, что мне нужно - но это на месте надо смотреть, пробовать на вкус.

Как запасной вариант - лодки попроще 10-12 тыс.долларов с немощными моторами 50-70 сил мне достаточно. Тогда лодок планируется купить чуть больше придется.
Возможно, несколько типов лодок будет в фирме - это мне даже интереснее и более гибко.
Я не гоню волну поживу годик в Тае, осмотрюсь, потом может быть начну.

**SAVVA2009** » 13 мар 2011, 12:23

Катера я знаю ,лучше в Японии купить и скутера и водники дешевле.Но мне кажется,что ходить пешком по пляжам и джунглям тоска.А если это делать на квадрике-это я думаю драйв и спрос будет,а потом катера и парашюты,бары.А как вы думаете господа?Мне кажется там больше джунглей,чем дорог!

**trora** » 13 мар 2011, 19:41

Я посмотрел по малым островкам и почитал по ним отчеты, поговорил с людьми (небольшой маркетинг провел) - спрос есть, а предложений немного.

а не подумали почему?
пораскиньте мозгами- почеу подобную идею не реализовали другие...

**mantula** » 15 мар 2011, 00:14

xeleman писал(а):
Я посмотрел по малым островкам и почитал по ним отчеты, поговорил с людьми (небольшой маркетинг провел) - спрос есть, а предложений немного.

а не подумали почему?
пораскиньте мозгами- почеу подобную идею не реализовали другие...

Мозги у меня довольно усохшие, раскидываются плохо (если только от разрывной ).
А вы, видимо, дока по прокату лодок на малых островах - это оч.хорошо.
Пожалуйста, расскажите что там и как на самом деле,
и почему идея плоха ( не реализуема)?

**wawaan** » 11 апр 2011, 16:58

xeleman писал(а):
а не подумали почему?
пораскиньте мозгами- почеу подобную идею не реализовали другие...

Вот и я всегда так думаю, что было бы глупо считать себя самым умным и что другие люди не додумывались до идей которые приходят в мою голову. Все колеса и велосипеды уже давно изобретены...
Если на пляже нет лодок то нужно искать причину почему их там нет! А причин может быть много, это и не рентабельность, это и запрет властей на этот вид деятельности, а может и банальное отсутствие интереса отдыхающих. Первым делом нужно на месте основательно попробивать местных жителей на эту тему, не было ли там уже таких попыток.
В любом случае идея интересная, только ее нужно реализовывать правильно и комплексно. Одними маленькими лодочками тут никак не обойдется. Мне кажется что такой бизнес стартует не с миллиона батов, а с миллиона баксов!

**mantula** » 12 апр 2011, 02:10

wawaan писал(а): Все колеса и велосипеды уже давно изобретены...
:

Очень спорное утверждение.

А по теме : иностранцы и в т.ч. русские имеют в Таиланде прокатный и прочий лодочный бизнес . Конкурентов не любят. Да их и нигде не любят.
Поэтому и наблюдается здесь такое противодействие новичкам. Совершенно понятное и логичное противодействие.
Аналогично с недвижимостью и другими бизнесами в Таиланде.
Общее правило - кормить страшилками про пляжную мафию,продажную полицию, бюрократизм и т.п.

Если задать, например, вопрос о катании на катерах туристов по Неве и каналам на соответствующем форуме, то ответы будут точь-в-точь, как в этом топике : Пораскинь мозгами, почему... и т.д.

Мне кажется что такой бизнес стартует не с миллиона батов, а с миллиона баксов!

С млн.баксов на пенсии я бы хуем пальмы околачивал, а не лодки в прокат сдавал.

**wawaan** » 12 апр 2011, 14:55

[quote="mantula С млн.баксов на пенсии я бы хуем пальмы околачивал, а не лодки в прокат сдавал.[/quote]

Тоже очень спорное утверждение! Разве что стать пожизненным бэкпэкером.
Допустим что в том определенном месте начать такой бизнес вполне реально, то все равно он должен быть рентабельным, должно хватать денег не только на бензин лодкам, зарплаты, взятки и откаты тур-агенствам(за подгон туристов), рекламу и т.д. и т.п.... но еще и на нормальное проживание! Иначе... "нахуя попу гармонь"?
Если есть лодки им нужен хоть какой никакой причал или понтом ?..
Потом чтобы зарабатывать снорклингом или дайвингом нужен катер минимум на 15-25 человек, меньше будет не рентабельно, орборудованный для погружений с экипажем и водолазом инструктором, а лучше с двумя. У 99,9% туристов желающих погружатся нет сертификата дайвера, а что заработаеш с потенциальных 0,01% ?
Раз есть акваланги то их нужно как то заправить воздухом. Кроме того нужно организовать allinklusive питание на борту, туристы так привыкли. В общем коротко.. я так себе это представляю.
Ну а если речь идет о простых катаниях на лодочках, тогда и заработком в таком бизнесе будет только то что выловят "рыбаки". Лучше уж деньги на депозит и хуем по пальмам!

**Змей75** » 13 апр 2011, 20:09

Есть у когонибудь ссылка на цены катеров в Тае .. там цены вроде очень приемлимые ..

**thaicity** » 23 апр 2011, 14:51

Найти хорошую лодку с мотором в районе 1000 000 руб. не проблема - http://www.bahtsold.com/detail.php?id=72374 , http://classifieds.thaivisa.com/marine/ ... 95759.html и таких вариантов масса, проблемма поиметь с нее денег, т.к в раскрученные места вас не пустят, а в нераскрученных устанете отбивать вложенные средства, к тому же как только раскрутите прийдет пара тройка тайцев и попросят пойти раскручиваться в другое место. Многие в тае покупали лодки а потом не знали как от них избавиться. Имею прокат авто, поэтому точно знаю о чем говорю.

**mantula** » 24 апр 2011, 16:16

thaicity писал(а):.... как только раскрутите прийдет пара тройка тайцев и попросят пойти раскручиваться в другое место.....
Имею прокат авто, поэтому точно знаю о чем говорю.

Прокат раскрученный ? Пару-тройку тайцев не ждете ?
Или прокат авто для тайцев дело чужеродное - расскажите коротенько.

**thaicity** » 24 апр 2011, 18:53

жду с нетерпением.
пляжный бизнес крышуют.глупый вопрос

**Мэнн** » 24 апр 2011, 20:14

Любой бизнес в Тае,да и не только, крышуется и за всё нужно платить.Ситуация аналогична нашей,т.е.как в Раше. Только вот договариться с крышующими гораздо проще,потому что хамства значительно меньше чем у нас. Обычно предлагают процентную отстёжку,полностью доверяя тебе и всегда готовы пойти на встречу в случае если бизнес не идёт. Платить в Тае нужно везде и за всё,зато проблем никаких,вопросы решаются на лету и с улыбкой на лице. Прокатный бизнес имеет смысл,но нужно учитывать расходную часть,а именно аренда стояночного места,ремонт,запчасти,топливо,страховки, а это далеко не копейки .Желательно организовать бизнес совместный, с местными,имеющими положительную репутацию и умеющих пробить дело т.е.дать делу ход. Работать в Тае можно и не стоит бояться работы в раскрученных местах,там точно так же можно договариваться на процентных долях со смотрящими .

**Mansss** » 25 апр 2011, 03:42

ксе писал(а):Любой бизнес в Тае,да и не только, крышуется.....: .

это нетак

**netcyberg** » 24 май 2011, 17:58

mantula, очень интересно узнать, как у вас дела продвигаются? Что надумали?

про миллион баксов - зачёт!

**mantula** » 25 май 2011, 18:03

Pavel_Golin писал(а):mantula, очень интересно узнать, как у вас дела продвигаются? Что надумали?

про миллион баксов - зачёт!

Заканчиваю с ликвидацией кафе. 1 июня - финиш.
Пытаюсь выгодно распродать ликвиды и неликвиды в виде соток и кв/метров.
Настроение боевое. Чемоданное.

**netcyberg** » 25 май 2011, 21:25

mantula писал(а):Заканчиваю с ликвидацией кафе. 1 июня - финиш.
Пытаюсь выгодно распродать ликвиды и неликвиды в виде соток и кв/метров.
Настроение боевое. Чемоданное.

Ясно. Решили ехать в Тай или какие-то другие планы?
Какой из бизнесов (возможно из тех что писали выше?) все же хотите пробовать реализовывать? Очень интересно.
Просто поверхностное мнение: почти любой прокатный бизнес будет так или иначе приносить прибыль. Вопрос лишь, на сколько существенную.
Ключевое тут пожалуй - насыщение рынка такой услугой. По велосипедам мне кажется стоит попробовать обязательно т.к вложения не такие большие, как с катерами.
Единственное, мне кажется, что кататься на велосипеде фарангу в +35 и адской влажности будет в кайф только по длинному ровному пляжу со свежим бризом с моря.
Это ИМХО.

**mantula** » 27 май 2011, 02:14

Павел, все будет решаться на месте. Чем заниматься, где и как. До этого была разведка настроений, хотелось послушать других.
Едем обязательно, но куда точно поначалу не знаю пока.

**Улан** » 02 июн 2011, 10:04

А прокатный бизнес лицензируется в Тае?
Если да, то сколько стоит лицензия:
- прокат лодок
- прокат авто
- прокат мотобайков

**Smat** » 13 июн 2011, 09:30

mantula писал(а):
Заканчиваю с ликвидацией кафе. 1 июня - финиш.
Пытаюсь выгодно распродать ликвиды и неликвиды в виде соток и кв/метров.
Настроение боевое. Чемоданное.

я так понимаю, недвижка в Питере имеется...

Не проще ли сдать ее в аренду, и получать на свой счет в Тае, и не париться с прокатным бизнесом?

**thaicity** » 15 июл 2011, 19:40

Улан писал(а):А прокатный бизнес лицензируется в Тае?
Если да, то сколько стоит лицензия:
- прокат лодок
- прокат авто
- прокат мотобайков

Иностранцам запрещено заниматься в Тае прокатным бизнесом.

**chuk71** » 16 июл 2011, 04:21

thaicity писал(а):Иностранцам запрещено заниматься в Тае прокатным бизнесом.

Чушь

**thaicity** » 16 июл 2011, 08:40

чушь вы пишите. сходите к адвокату и спросите.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР