Транзит в Китае по пути в Таиланд

[I_Brunetka]

Ну вот два ответа и я опять в замешательстве в итоге, сначала я поняла что надо идти в сторону Транзит и можно не вклеивать 24 часа , а теперь написали что нужно все таки вклеивать ? Пересадка там не большая могут ли не дать вклейку, отель не броню, если я верно поняла, то что бы изменить междунар на местный вылет, мне нужна все таки вклейка 24 , что бы сменить терминалы? Хочу сказать, что билет единый Пекин-Гуанч-Пхукет и так же обратно единый Пхукет-Гуанч-Пекин. Еду без багажа, терминалы и аэропорты не меняю.

[I_Brunetka]

1. Пассажиры международных-внутренних рейсов, у которых уже есть посадочный талон на стыковочный рейс и багажная бирка, могут воспользоваться услугой передачи багажа без помощи рук. Пожалуйста, свяжитесь с сотрудниками транзитной службы после прохождения процедур пересечения границы для оформления и подтверждения вашего багажа.

2. Если у пассажиров международных рейсов есть сквозной билет, то по прибытии в Гуанчжоу они могут сразу пройти к выходу на посадку на соответствующий транзитный рейс, чтобы сесть в самолет.
Пересадка пассажиров с внутренних рейсов на международные рейсы в Терминале 2

[Через тикет]
Выйти из самолета ---> оформить трансфер на стойке трансфера (за исключением пассажиров, имеющих посадочный талон на стыковочный рейс) ---> пройти по крестообразному коридору на втором этаже ---> коридор с внутренних рейсов на международные рейсы ---> пройти по коридору досмотра на третьем этаже ---> пройти таможенный досмотр ---> пройти пограничный досмотр на выходе ---> пройти в зал ожидания международных вылетов ---> пройти к выходу на посадку на рейс ---> сесть в самолет.
Пересадка пассажиров с международных рейсов на внутренние рейсы в Терминале 2

[Пассажиры со сквозным билетом с рейса CSAIR на другой рейс CSAIR]
Выйдите из самолета ---> пройдите таможенный досмотр ---> пройдите пограничный досмотр ---> пройдите в зону ожидания (с посадочным талоном на стыковочный рейс) ---> пройдите таможенный досмотр ---> пройдите контроль безопасности с международных рейсов на внутренние рейсы ---> (зона вылета и прилета внутренних рейсов) пройдите к выходу на посадку ---> сядьте в самолет.

Так же , выше это выдержка с сайта авиакомпании которой лечу, конкретно про аэропорт Гуанчжоу. Если я правильно понимаю, то судя по написанному все довольно просто, в сам город выходить мне не нужно. Но возможно где то и вклеят мне 24 безвизы, но так понимаю совсем не факт.

[Aleks-NN]

В Пекине как минимум 2 международных аэропорта
Я в своём сообщении предположил что и прилетаете и вылетаете из PKX
вся дальнейшая информации основана на этом предположении, потому что большинство АК летают туда
(но исключения тоже есть, которые летают в аэропорт PEK)
Вы НЕ подтвердили это и НЕ опровергли это, продолжаете задавать вопросы держа нас в неведении условий задачи которую мы помогаем решить :)

Хочу сказать, что билет единый Пекин-Гуанч-Пхукет и так же обратно единый Пхукет-Гуанч-Пекин. Еду без багажа, терминалы и аэропорты не меняю.

Я не могу быть уверен в том чего не вижу.
Фраза "терминалы и аэропорты не меняю" написана в предложении по перелётам "Пекин-Гуанч-Пхукет" и "Пхукет-Гуанч-Пекин"
из неё не следует, что Вы не меняете аэропорт в Пекине.
Напишите аэропорт так как написано в билете, а не словом "Пекин"
Если летите через Москву - указываете аэропорт для понимания? Да, потому что их несколько.
Пекин тоже очень большой город - там несколько аэропортов, надеюсь я Вас этим не удивил :)

Разберитесь с аэропортами в Пекине и потом будем двигаться дальше.

[I_Brunetka]

Аэропорт Дасин, упустила этот момент.

[Aleks-NN]

Аэропорт Дасин, упустила этот момент.

Если и прилёт и вылет в Пекине из одного аэропорта (в Вашем случае Дасин - он же PKX)
и Вы укладываетесь в 24 часа (от времени влёта в Китай с учётом внутренних перелётов до времени вылета из Китая)
По правилу 24 часа - вы имеете право провести транзит через Китай без визы.
Отели не бронируйте, вероятно ничего кроме двух аэропортов изнутри Вы не увидите.
Выходите из самолёта и идёте куда идут все.
Будут стоять люди в форме аэропорта - показываете им посадочный (если есть) или распечатку билета на английском
они покажут пальцем куда идти
без багажа на это нужно не много времени, судя по отзывам даже 1 часа хватает, многие проходят ещё быстрее.

[Aleks-NN]

Так же , выше это выдержка с сайта авиакомпании которой лечу, конкретно про аэропорт Гуанчжоу. Если я правильно понимаю, то судя по написанному все довольно просто, в сам город выходить мне не нужно. Но возможно где то и вклеят мне 24 безвизы, но так понимаю совсем не факт.

Это цитата про транзит через базовый Аэропорт China Soutern для ваших перелётов "Пекин-Гуанч-Пхукет" и "Пхукет-Гуанч-Пекин"
для их транзита следуйте этим рекомендациям, у вас единый билет и сразу будет посадочный талон на второй сегмент.
Если на момент регистрации не будет известен номер Выхода (Gate) для второго сегмента (так бывает)
найдёте его по номеру рейса и времени на больших экранах в транзитной зоне
пройдёте досмотр безопасности для доступа на борт (жидкости, ножницы, поуер-банки) и пойдёте к своему Выходу ожидать посадку.
Там всё просто, логично, вывески с картинками (стрелочки и туалеты), выходы обозначены буквами и цифрами (знание языков не нужно)
Не волнуйтесь, у вас достаточно стандартная логистика, всё будет хорошо, проблем быть не должно.

[I_Brunetka]

Спасибо большое за ответ .

[Billi_Bons]

Спорно!
В правилах 24 часового транзита написано: допускается несколько перелётов внутри Китая

Вы путаете 24ч транзит без смены аэропорта, и 24ч с пересадками в Китае. Не вводите людей в заблуждение!

https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21975/c14 ... ntent.html

Нам интересен только 1 абзац, последнее предложение, после точки с запятой.

Получили пермит в паспорт на 24 часа, и выходите в город. Дальше хоть в соседний терминал, хоть в соседний аэропорт. Ваша задача покинуть территорию Китая в течении 24 часов.

[Billi_Bons]

Если и прилёт и вылет в Пекине из одного аэропорта (в Вашем случае Дасин - он же PKX)
и Вы укладываетесь в 24 часа (от времени влёта в Китай с учётом внутренних перелётов до времени вылета из Китая)

Никаких внутренних перелетов в этом транзите не предусмотрено. Этот транзит только если вы прилетели в Китай, и вылетаете в третью страну из одного аэропорта. Данный 24ч транзит не предусматривает вообще никаких разрешений, только повторная безопасность в "чистой зоне".

[I_Brunetka]

Так что в итоге в моем случае ? Нск -Пекин иду на 24 часа , и потом иду на посадку тут же в Дасине - до Гуанчжоу -Пхукет ( второй билет единый )? И в гуанч просто иду на трансфер ?

[Aleks-NN]

Billi_Bons, извините, мне сложно Вас понять
ибо Вы имеете привычку цитировать часть сообщения, и отвечать на часть вопроса.

Вопрос, пользователя I_Brunetka, касается стыковки двух перелётов:
1) из одного сегмента Новосибирск - PKX
2) из двух сегментов PKX - CAN - Пхукет
В этом случае работает правило транзита за 24 часа, по которому пассажиру можно без Визы:
прилететь из-за границы Китая в один разрешённый международный аэропорт
и улететь из этого же или другого разрешённого международного аэропорта за границу Китая
если весь маршрут по Китаю укладывается в 24 часа.

Я убедился, что пользователь:
1) укладывается в 24 часа
2) делает пересадки в разрешённых аэропортах
3) имеет предоплаченные билеты по всему маршруту (не использует такси/автобус/метро и другой НЕ ОПЛАЧЕННЫЙ общественный транспорт в Китае)
Получив подтверждение - подтвердил что Виза не нужна, можно направляться в поезду и следовать указаниям персонала и рекомендациям оф. сайта.

мне вообще не интересно с Вами спорить, ибо не понимаю Вас (см выше)
Мне бы хотелось, чтобы все участники форума ответственно относились к той информации, которую они публикуют.
Иначе разные ответы сбивают менее продвинутых путешественников, они начинают плодить одинаковые вопросы и паниковать.
Это форум а не чат, я пытаюсь дать такой развёрнутый ответ - который поможет не только оному человеку, а во всех подобных ситуациях.
Мне не нравится стиль общения, когда вопросы прочитаны не внимательно, и ответы даны невпопад.
Лучше вообще не писать, чем писать так, ибо именно такие ответы вносят путаницу в умы и планы.

[Aleks-NN]

Так что в итоге в моем случае ? Нск -Пекин иду на 24 часа , и потом иду на посадку тут же в Дасине - до Гуанчжоу -Пхукет ( второй билет единый )? И в гуанч просто иду на трансфер ?

Пожалуйста, внимательно читайте, то что для Вас написали потратив время ;)
У Вас 2 перелёта, и я сомневаюсь что при регистрации в Новосибирске Вы получите посадочные полёты на второй рейс China Soutern.
Поэтому дома, до выезда, распечатайте Маршрутную квитанцию (бронирование/билет) на английском языке.
При выходе из самолёта в Пекине покажите его персоналу аэропорта, который помогает пассажирам.
В зависимости от Авиакомпаний, багажа, и вообще в аэропорту со временем - логистика (маршрут по зданию) может меняться.
Вам сейчас не нужно прокладывать маршрут по зданию с его этажами и эскалаторами!
Покажите бумажку персоналу и Вас направят туда куда нужно :)

По логике (так как у вас не будет регистрации на второй рейс) - вы должны попасть на стойку регистрации в Транзитной зоне,
где вам дадут один или сразу 2 посадочных талона на следующий рейс.
Когда именно на Вашем пути будет досмотр - точно сказать не могу, скорее после регистрации в Транзитной зоне до выхода к Гейту
Так как оба аэропорта работают по схеме "упрощенные 24 часа" - возможно процедур въезда/выезда в Китай у Вас не будет.
Так думаю я, но точно Вас направят сотрудники аэропорта!

Когда получите посадочные талоны - идёте по стрелкам в зону вылета, если не понятно - показывайте посадочный и вам тыкнут пальцем.
Пройдёте через досмотр и найдёте свой Выход по номеру, который напечатан в посадочном талоне.

В Гуанчжоу аналогично.
Если посадочного талона на рейс до Пхукета не будет - идёте по стрелкам Транзит/Трансфер на стойку регистрации
если не знаете куда - показывайте персоналу то что у Вас есть (билет или посадочный)
Если посадочный на руках - в зону вылета (картинка самолёт носом вверх)
досмотр, поиск на табло своего рейса, поиск Выхода на посадку.
Всё просто :)

[Billi_Bons]

Вся информация дана мной в посте на первой странице, и если вдумчиво прочитать посты по ссылкам, то не нужны будут никакие объяснения.
Прочтите первую ссылку на опыт транзита внимательно, и дайте себе ответ на вопрос "Где путешественник ловил такси и шаттлы?" В терминале? Или на улице? Если на улице, то как он туда попал? Читайте внимательно и обрящете.

Если посадочного талона на рейс до Пхукета не будет - идёте по стрелкам Транзит/Трансфер на стойку регистрации

Вот скажите, вам часто попадались транзитные коридоры в зонах местных прилетов( а прилетит она из Пекина именно туда)? Ни разу? Думаете в Китае они точно есть? А если нет, то кто же ее пустит на внутренний рейс из Пекина без пермита, контроля то по прилету в Гуанчжоу нет. Вышла и пошла куда глаза глядят, ага. Логику включите и "упрощенный 24 часа транзит" испарится, остануться лишь не упрощенные;)

[Billi_Bons]

Вопрос, пользователя I_Brunetka, касается стыковки двух перелётов:

Прилетает в Пекин, идет к пограничникам( пост 24/144), получает в паспорт наклейку, выходит, получает багаж и идет на регистрацию до Гуанчжоу, летит туда. Там по прилету полусает багад, идёт в международный на регистрацию до Пхукета, проходит границу, досмотр и вылетает. Всё!

[dpk42]

Подскажите, пожалуйста, люди опытные. Если перелет "Новосибирск - Пекин (меньше 24ч. без выхода) - Гонконг (4 дня) - Следующая страна".
Потребуется ли виза в Китае?

[Aleks-NN]

Re: Транзит в Китае по пути в Таиланд
Сообщение: #35

Непрочитанное сообщение dpk42 » Сегодня, 18:09
Подскажите, пожалуйста, люди опытные. Если перелет "Новосибирск - Пекин (меньше 24ч. без выхода) - Гонконг (4 дня) - Следующая страна".
Потребуется ли виза в Китае?

Гонконг и Макао считаются для материкового Китая как "заграница", свели задачу к предыдущей :)
у Вас вот такой рейс через Китай "Новосибирск - Пекин (меньше 24ч. без выхода) - Гонконг"
прочитайте эту страницу про время ОТ въезда ДО выезда, и проверьте что аэропорт один и тот-же.
Если всё ОК - то тоже Виза не требуется.

[gennady675]

Aleks-NN, В споре с Billi_Bons, у вас неправильное понимание порядка и необходимости прохождения погранконтроля при мультистопе (транзит через Китай с внутренним перелетом в Китае).
В вопросе I_Brunetka, будет/обязана получить пермит 24 и проходить въездной погранконтроль в Пекине(въезд) и в Гуанчжоу (выезд) ввиду того, что у нее мультистоп.
А вот dpk42, может остаться в транзитной зоне (если пересадка в Гонконг меньше 24часа и нет смены аэропорта) или попробовать "выйти в город", получив наклейку на стойке 24/144. Но дадут ли ее в этом случае - это на усмотрение пограничника.

и проверьте что аэропорт один и тот-же.

Если есть смена аэропорта - пермит выдадут.
Виза в любом случае не нужна.
Пермит это не виза.
Но все это уже 100500 раз подробно обсуждалось и описано в "шапке" здесь Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[Aleks-NN]

Aleks-NN, В споре с Billi_Bons, у вас неправильное понимание порядка и необходимости прохождения погранконтроля при мультистопе (транзит через Китай с внутренним перелетом в Китае).

У меня нет спора с Billi_Bons, я не высказывал суждений и знаний "порядка и необходимости прохождения погранконтроля при мультистопе ..."
Я ответил на вопрос "нужна ли Виза".
Если считаете что ответ не верный - пожалуйста просветите нас, бестолковых.

UPD. Я ни разу ещё не попадал под упрощенную схему транзита, она введена только в 2024 году
написано, что в нескольких ключевых аэропортах Китая туристы могут "транзитить без процедур пограничного контроля"
В апреле у меня был международный транзит через CAN без иных пересадок на материке.
ПОЭТОМУ чтобы не вводить в заблуждение не прошареных туристов, и не думая отправлять их искать стойку 24/144
предложил найти сотрудников аэропорта и показать им маршрутную квитанцию - в данной ситуации,
когда свежего опыта "упрощенного транзита" по новой схеме ещё нет, я считаю что это лучший вариант.
Не надо в голову гвоздями забивать один алгоритм (даже если он правильный, когда-то был).
Всё меняется и человек как думающий субъект должен быть готов к инвариантности, если что-то пошло не так, а не паниковал.

Если действительно хотите разобраться и подискутировать о "упрощеном транзите в Китае с января 2024" -
так я же не против, ознакомьтесь с первоисточником на английском который выверен и исправлен, и обязательно обсудим.
https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_poli ... land_China
Гугл перевод ключевого абзаца:
В отличие от правил транзита в других странах, путешественникам в Китае может потребоваться пройти иммиграционный и таможенный контроль, даже если они не собираются покидать стерильную транзитную зону. Однако с января 2024 года Национальная иммиграционная администрация ввела новую политику, позволяющую иностранцам транзитировать напрямую в течение 24 часов без процедур досмотра в девяти ключевых аэропортах-хабах: Beijing Capital , Beijing Daxing , Shanghai Pudong , Hangzhou Xiaoshan , Xiamen Gaoqi , Guangzhou Baiyun , Shenzhen Bao'an , Chengdu Tianfu и Xi'an Xianyang . Международные путешественники со стыковочными рейсами в течение 24 часов и имеющие билеты в третью страну или регион могут транзитировать через эти аэропорты без визы и освобождаются от процедур пограничного досмотра.
конец цитаты.

И да, не забываем кнопку Спасибо нажимать, всё разжевал - никакой благодарности.
Так ещё и обвинения какие-то, то я спорю, то я не прав.
Без адвоката уже и в форум не ходите? Как насчёт его ответов и не полного цитирования? или "тут вижу, а тут рыбу заворачиваю" ;)

[Billi_Bons]

Международные путешественники со стыковочными рейсами в течение 24 часов и имеющие билеты в третью страну или регион могут транзитировать через эти аэропорты без визы и освобождаются от процедур пограничного досмотра

Это международный транзит, действующий в рамках одного аэропорта. Выходить из стерильной зоны при этом транзите не обязательно, поэтому и убрали процедуры визового контроля.

[I_Brunetka]

gennady675, так вот меня и волнует вопрос в том , дадут ли мне Пермит 24, раз у меня посадки короткие и нет отеля . Ведь это я не планирую в город , но в город я так поняла нужно что бы сменить междунар на внутренние вылеты ? Так как много кто говорит что таким как я не дают , но мне же просто надо на другой самолет , все .