Форум Винского

**Lanyk** » 11 фев 2010, 05:22

А сколько часов сейчас стыковки вТашкенте? Вроде слышала, что на обратном пути 9 - как переносится? (Планируем лететь с 3-хлетним ребенком, думаю тяжело будет...)

**И.В.С.** » 11 фев 2010, 06:24

Lanyk писал(а):А сколько часов сейчас стыковки вТашкенте? Вроде слышала, что на обратном пути 9 - как переносится? (Планируем лететь с 3-хлетним ребенком, думаю тяжело будет...)

Полтора часа, туда-обратно.

**apollosha** » 11 фев 2010, 07:09

Выкупила билеты у узбеков, летим в начале апреля так стыковка получается 2,5 часа и 2,5 обратно.Зато есть не большая замарочка по пластиковой карте в банках кредитные Visa Classik не дают мне (по ряду причин) Сбербанковские на форуме хают, что делать как отели забронировать фиг знает.Уважаемые Красноярцы как быть!!!!!!!!!!

**круизер** » 11 фев 2010, 07:41

apollosha писал(а):Сбербанковские на форуме хают, что делать как отели забронировать фиг знает.Уважаемые Красноярцы как быть!!!!!!!!!!

вы сначала попробуйте начать бронировать, а не форумы читать, на заборах тоже пишут. Нормально виза сбера проходит при оплате , савади так с первого раза все без проблем.

**Lanyk** » 11 фев 2010, 07:48

На счет стыковок - спасибо, успокоили.
На счет карты сбера - в прошлом году все бронировали по Visa Classic, оплата отелей через савади и перелетов как внутренних, так и международных проходила без проблем

**versace** » 11 фев 2010, 10:31

Lanyk писал(а):На счет стыковок - спасибо, успокоили.
На счет карты сбера - в прошлом году все бронировали по Visa Classic, оплата отелей через савади и перелетов как внутренних, так и международных проходила без проблем

Все правильно, Себрбанк наконец-то поднатужился и решил проблемы с онлайн оплатами, теперь можно пользоваться и ихним пластиком.. но это тема, наверное, уже не для этого топика.

На счет стыковок - как звезды "лягут" на самом деле. Если звезды неправильно сойдутся где-нибудь в Краснодаре, Тель-Авиве или Стамбуле, то будете сидеть и ждать пока не прилетит тот рейс, чтобы затем всем вместе дружно улетететь в Бангкок (как, например, было вчера с рейсом из Красноярска). Тоже самое и на обратном пути. Если запаздает рейс из Кула-Лумпура в Ташкент и на этом рейсе будут транзитники до Красноярска, будете сидеть ждать их в любом случае. Главно верить, что всё будет ок

**Ju7** » 11 фев 2010, 16:15

Уважаемое сообщество! Вот ТУ-шки что-то не хвалят... А Airbusы 310-300? Они тоже "того"? И есть ли в Ташкенте условия для длительного "зависания" в случае накладок, или 5 кресел на 500 чел? А то, не дай Бог, может, и "комната матери и ребя" существует ?

**И.В.С.** » 11 фев 2010, 16:51

Ju7 писал(а):Уважаемое сообщество! Вот ТУ-шки что-то не хвалят... А Airbusы 310-300? Они тоже "того"? И есть ли в Ташкенте условия для длительного "зависания" в случае накладок, или 5 кресел на 500 чел? А то, не дай Бог, может, и "комната матери и ребя" существует ?

1.Из Ташкента в БКК летают не только Эйрбасы, но и Боинги тоже. И те и те в хорошем состоянии, на 4 с плюсом. А на Россию узбеки почему-то ставят "убитые" тушки.
2.Комната есть. По крайней мере в старом здании, на втором этаже. В новом не знаю. Есть наверняка.

**Ju7** » 11 фев 2010, 17:13

Спасибо!

**Avicenna** » 11 фев 2010, 19:17

О пиндец в емельяново экстренно сел самолет узбеков по новостям передали. Пиздец тушки совсем разваливаются видимо совсем дохлые тушки на ташкент ставят

**И.В.С.** » 11 фев 2010, 20:30

Вот что я нашёл в инете по данной теме:

Самолет Ту-154 авиакомпании «Узбекистан», выполнявший рейс «Ташкент-Андижан-Красноярск», совершил аварийную посадку в аэропорту назначения. Пострадавших, к счастью, нет. «У самолета не сработала сигнализация «створки реверса первого двигателя», и двигатель не вышел на обороты максимальной обратной тяги», - сказала представитель Енисейской транспортной прокуратуры. На борту воздушного судна находилось четыре члена экипажа и 137 пассажиров. Сейчас по факту инцидента проводится проверка.

И вот ответ на эту инфу: (взято оттуда же)

Информация об аварийной посадке самолета Ту-154 авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» в аэропорту Красноярск, мягко говоря, не соответствует действительности.
Конечно, не выход двигателя на обороты максимальной тяги не является стандартной ситуацией, но никак не может расцениваться как «аварийная ситуация» и тем более как «аварийная посадка». Режим двигателей обратной тяги включается после приземления для торможения самолета с целью сокращения пути пробега. Длина ВПП (взлетно-посадочной полосы) аэропорта Красноярск 3700 метров позволяет практически посадить самолет данного класса даже без применения реверса. Понятие «аварийная посадка» в авиации это то, когда во время полета на самолете происходит что-то аварийное, как не выпуск шасси, отказ двигателя, отказ рулей управления самолетом и т.д., при котором самолет совершает посадку при аварийных ситуациях. В таких случаях экипаж самолета выходит на связь с землей, объявляется тревога, приводятся в готовность все службы аэропорта для приема таких самолетов, выводится на ВПП пожарная техника, скорая помощь и т.д.
Рейс авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» Ташкент-Андижан-Красноярск проходил от взлета до посадки штатно, ни один пассажир во время полета не чувствовал ничего нестандартного. Все пассажиры благополучно получив свой багаж, разъехались по домам.
Надо быть или идиотом или же иметь какую-то цель, чтобы размещать подобную информацию на серьезных сайтах и других средствах массовой информации.

**И.В.С.** » 11 фев 2010, 20:39

http://www.topnews24.ru/news/krsk/cat-1 ... skijj.html

**apollosha** » 12 фев 2010, 11:08

Вот капец чего-то очково лететь становиться как почитаешь.А что они разве будут писать что было все плохо на самом деле!!!!!!!!!!1

**Avicenna** » 12 фев 2010, 20:00

Ну конечно предупредят .Так и скажут извиняйте на вашем направлении у нас

**И.В.С.** » 15 фев 2010, 16:39

Сегодня выкупил у узбеков два билета в БКК с вылетом 24-го марта.
Был очень удивлён тому факту, что билеты достались не просто. Билетов нет на "плече" Ташкент-БКК и обратно в Ташкент. Израильтяне всё скупили. Татьяна Анатольевна сказала, что билетов нет даже на начало апреля.
Цена одного билета 22800.

**Lanyk** » 15 фев 2010, 16:44

извините за Off

И.В.С., по-хорошему Вам завидую - только оттуда и опять

Сегодня выкупил у узбеков два билета в БКК с вылетом 24-го марта.

**И.В.С.** » 15 фев 2010, 16:48

Lanyk писал(а):извините за Off

И.В.С., по-хорошему Вам завидую - только оттуда и опять
Сегодня выкупил у узбеков два билета в БКК с вылетом 24-го марта.

Ну таки мне ждать ещё больше месяца.

**Avicenna** » 15 фев 2010, 18:02

Блин везет же некоторым а я на пол года как минимум дома

**Svenyurgensson** » 17 фев 2010, 08:12

А я рассматриваю вариант полета узбеками через Тай в Индонезию. То есть долететь до Бангкока, оттуда перекладными на Бали, и так же обратно. По моим подсчетам оптимально получается, если удачно купить Банкгок-Денпасар. Хотя через Москву, а там Катарами до Джакарты, далее местными получается на 2 взр + ребенок 3 года, туда-сюда около 85000.
Лететь собираемся в конце октября по конец ноября. будем матрасничвть на островах Гили.
Может еще кто чего подскажет?

**И.В.С.** » 17 фев 2010, 08:29

Svenyurgensson писал(а):А я рассматриваю вариант полета узбеками через Тай в Индонезию. То есть долететь до Бангкока, оттуда перекладными на Бали, и так же обратно.

Я летал таким маршрутом в августе прошлого года. Отсюда, из Красноярска узбеками, а из БКК ЭйрАзией до Денпасара. У меня вышло супер дёшево, т.к. была у ЭйрАзии суперпупер промоакция. Поэтому и вышло дёшево. (БКК-Денпасар-БКК мне обошлось в ... 95 баксов по электронному билету через инет. А лететь только в один конец 3ч.40 минут).

Наверное вам лучше отсюда улететь узбеками до Куалы, а оттуда наверное до Бали вариантов больше, да и дешевле наверное получиться. Надо вам просто всё посчитать.
ИМХО.

**Svenyurgensson** » 17 фев 2010, 08:32

Спасибо! Вариант с Куала Лумпур еще не рассматривал. Посчитаю, сделаю здесь расклады.

**И.В.С.** » 17 фев 2010, 08:40

Думаю, что вам так будет удобнее по одной простой причине. АэйАзия всё же малазийская компания, а не тайская. А значит и выбора может будет больше, если вылетать из Куалы.

Вот например,я хочу в апреле улететь на Филиппины, но из БКК прямого ЭйрАзией нет, а из Куалы естественно есть.

**Svenyurgensson** » 17 фев 2010, 09:35

В общем созвонился с узбеками. Выкладки таковы:
Стоимость (по сегодняшним тарифам) 22500 Красноярск-Куала Лумпур через Ташкент, у ребенка цена будет 14850 (это месячный тариф). Стыковка в Ташкенте удобная - около 3х-4х часов. В сумме получается 59850. Из Куалы Лумпур можно выдвинуться на Бали уже АэрАзией за 314 долларов туда-обратно (примерно, считал на сентябрь). То есть получается 69270 руб!!!
Очень сладко, особенно если поймать акцию от АэрАзии.
Огромное спасибо, И.В.С.!

**SeRG_P** » 17 фев 2010, 11:48

Добрый день! Подскажите, а телефон у наших "узбеков" не поменялся? А то я звоню им по телефону 2-21-83-63, а никто мне не отвечает! А мне как раз билет на апрель у них заказывать нужно.

**И.В.С.** » 17 фев 2010, 13:37

Svenyurgensson писал(а):Огромное спасибо, И.В.С.!

Завсегда рад помочь.

**SeRG_P** » 17 фев 2010, 14:10

Кто подскажет - где у нас в Красноярске сидят эти Узбекские авиалинии?

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Я ими летал года два назад, тогда они находились по адресу Дубенского 4а, телефон у них 2-21-83-63 был. Но теперь он не отвечает, я уже раза 4 звонил. И в Дубль Гисе их нет. Я прямо в растерянности - тут все имим летают, а найти их не получается!

Добавлено спустя 19 секунд:
Я ими летал года два назад, тогда они находились по адресу Дубенского 4а, телефон у них 2-21-83-63 был. Но теперь он не отвечает, я уже раза 4 звонил. И в Дубль Гисе их нет. Я прямо в растерянности - тут все ими летают, а найти их не получается!

**И.В.С.** » 17 фев 2010, 14:30

Сидят там же, на Дубенского. Тел. 201-94-20

**apollosha** » 17 фев 2010, 15:53

Точно, только сегодня от туда выкупили билеты на начало апреля, да цена 22500-взрослый и 15400 -детский.Теперь репу чешим бронировать жилье или как, "кризис" все ломанулись в Тайланд!!!

**To-mich** » 17 фев 2010, 17:47

СОРРИ ЗА ОФФ-ТОП, отпишусь в этой ветке, для тех, кто редко заглядывает в "Забиваем стрелку".

Намечается очередная встреча сибирской диаспоры. Подробности тут: "Сибирь. Предвстреча весны." Пора уж собраться! )))

**Svenyurgensson** » 17 фев 2010, 21:09

apollosha писал(а):Точно, только сегодня от туда выкупили билеты на начало апреля, да цена 22500-взрослый и 15400 -детский.Теперь репу чешим бронировать жилье или как, "кризис" все ломанулись в Тайланд!!!

Бронировать жильё где?
Вообще-то, кажется апрель это уже конец high season и особо париться с бронью не надо. Возможно, заказать только на первый день пребывания, чтобы в этот день пойти и найти то, что нужно.

**apollosha** » 18 фев 2010, 06:31

На Пукете и Краби, а вдруг со сложившимся ажиотажем не будет жилья!

**coast** » 18 фев 2010, 08:17

Тоже небольшой офф-топ про перелет до Индонезии.

Летим с девушкой в марте в Индонезию, на Сулавеси. Долго думал и считал про полет через К-Л Узбеками. Но после последнего полета ими на плече Красноярск-Ташкент и обратно решил выбрать комфорт и относительное чувство безопасности.

В итоге у нас логистика получилась через Москву.
Цены:
Аэрофлотом - Красноярск-Москва -Красноярск- 8700 на 2-х (цена одного билета, второй за мили) У трансов было предложение 11700 за 2-х пассажиров, но даты для нас неудобные.
Катарами - Москва -Доха -Джакарта - Доха -Москва -39500 за 2 билета.

**SeRG_P** » 18 фев 2010, 10:10

Комфорт и безопасность- это правильно! Правда тут больше дело случая наверное... в общем, как повезет.

**Flyfish** » 18 фев 2010, 10:34

Вопрос такой. Буду возвращаться чартером Nord Wind (не знаю,что это такое ), и между прилетом в Емельяново и поездом до столицы Хакасии имеется зазор в 3 или 4 часа. Хочется узнать, часто происходят задержки прибытия рейсов или система работает как швейцарские часы?

**Ju7** » 18 фев 2010, 16:34

NW - из Турции? Обычно они туда летают. Задержка может быть как с самолётом, так и на таможне. Нас там как-то мордовали часа 2, потом багаж час ждали. Чем больше пассажиров, тем меньше "калиток" отворят. В общем, у нас был такой же зазор, пришлось топать на автобусе (УЖОСУЖОСУЖОС!!!) до вышеуказанной столицы.

**Avicenna** » 18 фев 2010, 17:33

NW и сибирь единственные кто в этом сезоне летают на прямую в Тай.NW это пегаса компания если я ошибаюсь поправьте

**Flyfish** » 18 фев 2010, 20:39

Да,точно, это пегасовский рейс из Тая, а не из Турции. Ну,наверное, все же не буду брать билет заранее, хотя не хотелось бы сразу после отдыха попасть на отечественный плацкарт. Кстати, может кому пригодится - покупка ж.д. билета через инет выходит дешевле, причем я с удивлением узнал, что цена верхних и нижних мест в купе сейчас существенно разнится.

**ал-юм** » 25 фев 2010, 16:44

И.В.С. писал(а):Вот например,я хочу в апреле улететь на Филиппины, но из БКК прямого ЭйрАзией нет, а из Куалы естественно есть.

Иосиф, не надо торопиться. Очень недорого летает Cebu. А вообще здесь очень хорошо вписывается транзит через Сингапур. А обратно можно вернуться из Куалы. Из Бангкока билетов нет, а из Куалы есть и летит с загрузкой 70%.

Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:

shukur76 писал(а):О пиндец в емельяново экстренно сел самолет узбеков по новостям передали. Пиздец тушки совсем разваливаются видимо совсем дохлые тушки на ташкент ставят

Еще маленько потерпим и все будет хорошо. Тушки уже выставлены на продажу. В ближайшие полгода их заменят на Аэробусы и прощай не уважаемый мною Андижан...Его полоса не сможет принимать новые самолеты.
А это нехорошее летное происшествие стоило мне нервов. Именно на этом самолете 10.02.2010 мою задницу должны были доставить в Андижан-Ташкент.
Прислали нам другой самолет из Ташкента и отправили прямиком в Ташкент. Боинг в Бангкок нас правда ждал. Задержка вылета из Ташкента составила 5 часов. Нас из самолета через регистрацию сразу увезли в Боинг. Надо было видеть лица попутчиков из Тель-Авива. Они смотрели на нас как кролики на удавов и лежали в своих креслах без сил. Стюардесса шепотом сообщила, что они чуть не разнесли ташкентский транзитник с требованиями вылета в Бангкок, но их увезли в самолет и расселили в нем. Самолет они слава богу ломать не стали.

**И.В.С.** » 25 фев 2010, 17:19

ал-юм писал(а):Иосиф, не надо торопиться. Очень недорого летает Cebu. А вообще здесь очень хорошо вписывается транзит через Сингапур. А обратно можно вернуться из Куалы. Из Бангкока билетов нет, а из Куалы есть и летит с загрузкой 70%.

Да Саша, про Себу я знаю, но блин, не поверишь, несколько раз заходил к ним на сайт, "играл" с датами - но всё время почему пишет окупейд. Может я что-то не то делаю? Может из-за того, что не зарегился у них? Но я вроде до покупки не дохожу, а только до расписания.

З.Ы. Кстати, совсем свежий рассказ про Себу. Негатив. Легкий свежий беспредел от Себу Пасифик

**ал-юм** » 25 фев 2010, 19:01

И.В.С. писал(а): Да Саша, про Себу я знаю, но блин, не поверишь, несколько раз заходил к ним на сайт, "играл" с датами - но всё время почему пишет окупейд. Может я что-то не то делаю? Может из-за того, что не зарегился у них? Но я вроде до покупки не дохожу, а только до расписания.

Сейчас проверил на март и апрель за минуту дохожу до оформления покупки. Цена правда 3700 бат (из БКК в Манилу). Сожалеют, что нет промотарифов на мои даты
http://book.cebupacificair.com/Search.aspx
У нас с ними проблем не было. Мы прилетали из Сингапура, а улетали в Бангкок. Может у них только в сторону Сингапура проблемы с головой?

**И.В.С.** » 25 фев 2010, 19:52

Буду пробовать. Правда сроки поездки на Филиппины у меня сильно сократились. Максимум 6 дней к сожалению.

**Mat.** » 02 мар 2010, 10:33

Купил сегодня у узбеков билеты на 26.05 - 15.06 по 22200 рублей.
Заодно пообщался с Татьяной Анатольевной, говорит с апреля на плече Красноярск-Ташкент уже будет летать А320!!!
И не будет посадки в Андижане!!!!!!!

**И.В.С.** » 02 мар 2010, 15:43

Это будет точно? Пару недель назад она сказала мне об этом же, но как-то не очень утвердительно.

**Mat.** » 02 мар 2010, 15:46

И.В.С. Т.А. говорит, что директор филиала сейчас в Ташкенте все вопросы утрясает.
Будем надеяться, что все получиться!!!

**Ju7** » 05 мар 2010, 06:22

Mat. писал(а):И.В.С. Т.А. говорит, что директор филиала сейчас в Ташкенте все вопросы утрясает.
Будем надеяться, что все получиться!!!

Добавлено спустя 16 минут 21 секунду:
Аксакалы, подскажите т\ф Узбеков в Красноярске, пожалуйста! На сайте у них указаны неправильные...

**Igor** » 05 мар 2010, 14:32

не ак..сакал страницу назад было 201-94-20.
андижан в топку

**Ju7** » 05 мар 2010, 14:56

Спасибо! Да, я обычно все страницы просматриваю и поиском пользуюсь, но и-нет - провайдер наш уж 2 дня как 8-е Марта отмечает, похоже - трафик еле-еле, одну страницу полчаса грузит... А ещё столько надо прочитать!

**И.В.С.** » 05 мар 2010, 22:06

Mat. писал(а): с апреля на плече Красноярск-Ташкент уже будет летать А320!!!

Вылетаю 23 марта, естественно будет тушка до Ташкента. А обратно вылетаю 21 апреля, через месяц. Если будет эйрбас - отпишусь.

**Avicenna** » 06 мар 2010, 20:09

И.В.С. писал(а):
Mat. писал(а): с апреля на плече Красноярск-Ташкент уже будет летать А320!!!

Вылетаю 23 марта, естественно будет тушка до Ташкента. А обратно вылетаю 21 апреля, через месяц. Если будет эйрбас - отпишусь.

бля завидую просто до усрачки хооочуу домой в тай

**SerF026** » 15 мар 2010, 17:04

Форумчане, кто летал S7 на Боинге 767-300? С целью более удобной "посадки"в салоне хочется понять расстановку кресел. Есть ли на этом рейсе бизнес-класс? Кресла 3-мя рядами:2+3+2? может ли кто нибудь подтвердить вот такую компоновку салона http://www.s7.ru/ru/flight_info/our_fle ... 300er.html или она другая?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР