аренда спортбайка в БКК (явки пароли)

[Aldan]

Посмотрел PCX - гавно какое то. Вроде не макси скутер (поджопник маловат), вроде и не скутер - тяжелый зараза. Смысла в нем не вижу - единственное преимущество это 11 литровый бак. Причем все описываю что на нем легче сидеть фарангу с длинными ногами. Во мне 2 метра роста но никаких преимуществ по сравнению с табуреткой в этом отношении я не увидел.

С моей точки зрения если уж очень хочется лучше брать нормальный максискутер - там будет больше движек, реально хорошие колеса и главное поджепник будет огромного размера с спинкой. В индии например они стоят 4000 рупий в месяц/3000 бат.

А если морковка под метр с кепкой попросит прокатиться? Вы ей ноги из рук выдерните или степплером колодки на ноги причвакаете? Во мне 180 рост, брал разные табуретки. На Чанге от Банг Бао (кто знает) по ихнему долбанному серпантину рулил без проблем. И на бибике там тоже ездил. Так что ничего страшного, что движок не тяговит и что коленки торчать будут. 125 кубов за глаза

[VASO94]

Причем все описываю что на нем легче сидеть фарангу с длинными ногами. Во мне 2 метра роста но никаких преимуществ по сравнению с табуреткой в этом отношении я не увидел.

С моей точки зрения если уж очень хочется лучше брать нормальный максискутер - там будет больше движек, реально хорошие колеса и главное поджепник будет огромного размера с спинкой. В индии например они стоят 4000 рупий в месяц/3000 бат.

День добрый! Таки если сидеть на РСХ, как на табуретке - тогда конечно, никакой разницы нет. Я тоже сначала так подумал. А потом сел, как на чоппер, откинулся (конечно, не полноценная спинка, но все же), ноги вперед выставил - совсем другое дело (мой рост - 191 см). Едешь - отдыхаешь )
И вопрос. А максискутеры - они с "автоматом"?

[Semen1978]

А если морковка под метр с кепкой попросит прокатиться? Вы ей ноги из рук выдерните или степплером колодки на ноги причвакаете? Во мне 180 рост, брал разные табуретки. На Чанге от Банг Бао (кто знает) по ихнему долбанному серпантину рулил без проблем. И на бибике там тоже ездил. Так что ничего страшного, что движок не тяговит и что коленки торчать будут. 125 кубов за глаза

Полностью согласен, что 125 кубиков за глаза. Во мне хоть и не 2 метра роста, но вес 125 кг. и в жене 65 кг. На Чанге в любую горку со скоростью 20-40 км в час без проблем. Был Сузуки 125 кубиков автомат. А вот 110 кубиков уже не тянул, иногда даже одного. Хотя видел, что и с более меньшим весом на 110 куб. не могли подняться в горку, как правило мужчина едет за рулем, а женщина идет рядом с байком или бежит

[Aldan]

Полностью согласен, что 125 кубиков за глаза. Во мне хоть и не 2 метра роста, но вес 125 кг. и в жене 65 кг. На Чанге в любую горку со скоростью 20-40 км в час без проблем. Был Сузуки 125 кубиков автомат. А вот 110 кубиков уже не тянул, иногда даже одного. Хотя видел, что и с более меньшим весом на 110 куб. не могли подняться в горку, как правило мужчина едет за рулем, а женщина идет рядом с байком или бежит

Не факт, что под капотом 110 будет. И даже 125. Рядом с гостиницей впритык автомастерская была. Я, как технарь, забрел туда. Интересовался по-трезвому. Так вот расклад такой. Примерно из 3-х разбитых байков у них получается один, который в ренту. Шарага схвачена покруче чем наш Газпром. Я когда отвозил в ренту байк, был бухой. Да там и ехать то было 300 метров и один поворот на 90 градусов. Это я все преодолел, а уже на самой ренте въебался у них в бак с горючкой. Бак не упал, у меня зеркало отлетело и маленькая царапина на переднем крыле. (я у них уже 3-й байк брал). Не успел я руками развести, мне говорят:"Миста, ноу проблем". Вернули паспорт и бай-бай. А уже утром я видел на этой табуретке новых счастливых владельцев раритета)))

[MC]

Максик в тае - блажь и прихоть.
В Паттае нахуй не нужен такой паровоз.
PCX - отличный городской вариант.
Проверено!

[yAndre]

Максик в тае - блажь и прихоть.
...

где Вы такое прочитали ?
просто в Тае их не собирают и потому стоят они невменяемых денег. Иначе бы в Тае на них ездили за милую душу
а то получается - все, что не попадает под определение колесного писсуара всё это блажь и выебоны
а как же прокатиться с ветерком ?

[Semen1978]

Не факт, что под капотом 110 будет. И даже 125.

Брал байк в отеле, мне сразу сказали, что т.к. я очень большой вот тебе 125 кубиков, а то на горку не поднимишся. А потом после нескольких дней езды, видя как женщины бегут в горку рядом с едующими довольными мужчинами, то у других прокатчиков я уже специально спрашивал сколько кубиков у байка ине будет ли у меня проблем с въездом на горку

[Aldan]

Брал байк в отеле, мне сразу сказали, что т.к. я очень большой вот тебе 125 кубиков, а то на горку не поднимишся. А потом после нескольких дней езды, видя как женщины бегут в горку рядом с едующими довольными мужчинами, то у других прокатчиков я уже специально спрашивал сколько кубиков у байка ине будет ли у меня проблем с въездом на горку

Согласен. Я 80 плюс морковка 50, рысачить на 125 в легкую. Если расточенные поршня, то засада. Жрет как крокодил. Кольца если не сменили на СОВЕРШЕННО новые, то жопа. И с маслосъемными колпаками проблема была. Поэтому байки и менял.

[И.В.С.]

На Чанге, на Кай Бее, возле первого 7\11, предложили "Suzuki Jelato". Женский вид и цвет голубой. Гламурненький.
Я сначала отказался, но посмотрел мизерный пробег(что-то около полутора тысяч км.) решил попробовать. Протестил. Решил взять в рент. Проездил на нём за три недели по Чангу более 600 км. Очень и очень им остался доволен.Да и цена маленькая, 170 бат в день.
125 кубиков, но тяговит. Более того. Возил иногда с собой друга, он примерно 70 кг., а я 145. Нагрузка на Сузуки была явно за 200 кг. Тянул прекрасно. Правда я побоялся ездить с такой нагрузкой по чанговским серпантинам.Но одного меня там, на серпантинах, вытягивал спокойно, с запасом газа.
Вообщем, я им остался доволен.

[Aldan]

На Чанге предложили "Suzuki Jelato". Женский вид и цвет.... голубой. Гламур полный.
Я сначала отказался, но посмотрел мизерный пробег(что-то около полутора тысяч км.) решил попробовать. Протестил. Решил взять в рент. Проездил на нём за три недели по Чангу более 600 км. Очень и очень им остался доволен.Да и цена маленькая, 170 бат в день.
125 кубиков, но тяговит. Более того. Возил иногда с собой друга, он примерно 70 кг., а я 145. Нагрузка на Сузуки была явно за 200 кг. Тянул прекрасно. Правда я побоялся ездить с такой нагрузкой по чанговским серпантинам.Но одного меня там, на серпантинах, вытягивал спокойно, с запасом газа.
Вообщем, я им остался доволен.

Поздравляю, в нашем полку цвета девчачих байков прибыло!!!

[MC]

просто в Тае их не собирают и потому стоят они невменяемых денег. Иначе бы в Тае на них ездили за милую душу
а то получается - все, что не попадает под определение колесного писсуара всё это блажь и выебоны
а как же прокатиться с ветерком ?

Кто придумал такую чушь?
Габариты максика избыточны для Паттайской городской вечерней толчеи.
К тому же один хуй как на унитазе сидишь. Табуретка есть табуретка хоть маленкая хоть большая.
Хочется быстро на 2 колёсах? Скутера по настоящему быстро не ездят.
Мотоцикл.

[Semen1978]

Респект

[Aldan]

Кто придумал такую чушь?
Габариты максика избыточны для Паттайской городской вечерней толчеи.
К тому же один хуй как на унитазе сидишь. Табуретка есть табуретка хоть маленкая хоть большая.
Хочется быстро на 2 колёсах? Скутера по настоящему быстро не ездят.
Мотоцикл.

Этот мотоцикл называется "Урал". Если кто не знает, то прет 105 км с коляской. Без коляски 160. Тема озабочена только каляской. Если ее снять, то с кривыми руками лучше не садиться. Хонда с Сузуки рядом не торчала, когда по трассе русский на Урале едит))).

[Semen1978]

Если расточенные поршня, то засада. Жрет как крокодил.

Так вот в чем дело, а я то себе голову сломал, почему на одном заправленном байке проезжаешь 100-130 км., а у второго киллометров на 70 еле хватает.

[Aldan]

Если расточенные поршня, то засада. Жрет как крокодил.

Так вот в чем дело, а я то себе голову сломал, почему на одном заправленном байке проезжаешь 100-130 км., а у второго киллометров на 70 еле хватает.

Это не хохма. объем расточили, а степень сжатия на колене осталась прежней. Вот и перерасход. Тупо бензолейка получается.

[yAndre]

просто в Тае их не собирают и потому стоят они невменяемых денег. Иначе бы в Тае на них ездили за милую душу
а то получается - все, что не попадает под определение колесного писсуара всё это блажь и выебоны
а как же прокатиться с ветерком ?

Кто придумал такую чушь?
Габариты максика избыточны для Паттайской городской вечерней толчеи.
К тому же один хуй как на унитазе сидишь. Табуретка есть табуретка хоть маленкая хоть большая.
Хочется быстро на 2 колёсах? Скутера по настоящему быстро не ездят.
Мотоцикл.

повторюсь: Паттайя всего лишь пиксель на карте, и по ней имхо не стоит делать серьезных выводов
хотя напряженное движение можно встретить даже в самом неожиданной точке Таиланда

но максик полюбому для более-менее умеющего человека будет безопасней, особенно с пассажиром (речь о малых скоростях)
ессно передвижение на нем будет медленней, но не на порядок

[Semen1978]

повторюсь: Паттайя всего лишь пиксель на карте, и по ней имхо не стоит делать серьезных выводов
хотя напряженное движение можно встретить даже в самом неожиданной точке Таиланда

но максик полюбому для более-менее умеющего человека будет безопасней, особенно с пассажиром (речь о малых скоростях)
ессно передвижение на нем будет медленней, но не на порядок

Про какой максик идет речь, про V-MAX?

[yAndre]

повторюсь: Паттайя всего лишь пиксель на карте, и по ней имхо не стоит делать серьезных выводов
хотя напряженное движение можно встретить даже в самом неожиданной точке Таиланда

но максик полюбому для более-менее умеющего человека будет безопасней, особенно с пассажиром (речь о малых скоростях)
ессно передвижение на нем будет медленней, но не на порядок

Про какой максик идет речь, про V-MAX?

дык, пофиг
хоть тайский сарай, на нём всё больше шансов, чем на Мио

[os]

повторюсь: Паттайя всего лишь пиксель на карте, и по ней имхо не стоит делать серьезных выводов
хотя напряженное движение можно встретить даже в самом неожиданной точке Таиланда

но максик полюбому для более-менее умеющего человека будет безопасней, особенно с пассажиром (речь о малых скоростях)
ессно передвижение на нем будет медленней, но не на порядок

Про какой максик идет речь, про V-MAX?

Шутишь???
Речь о максискутерах, например: Yamaha Majesty 400 , Honda Forza 250Z или Aprilia Atlantic 500

[naskin]

Собираюсь взять мотобайк на Пхукете. Из опыта вождения - велосипед (очень уверенный ). Хочется получить парочку уроков вождения этой штуковины у опытных людей. Может кто знает, где на Пхукете есть хорошие школы вождения? Подскажите, будьте добры.

[gluhov]

По поводу PCX - мой поинт был в том, что особенного выигрыша по сравнию с Нуво нет.

ТО есть на нуво примерно столько же места под ноги и жопу, что и у PCXа. При этом PCX значительно дороже. (Краби таун - одновневный рент нуво - 150/рент PCX- 500)

Мой поинт был в том, что если хочется комфортного байка (так чтобы ехать 5-6 часов без болей в жопе и спине) надо искать максискутер. В паттае и Пхукете рент таких байков есть. У макси скутера конечно нет маневренности табуретки, но вот удобство посадки - место для ног и поддержка спины есть. В индии мы гоняли по 5-6 часов в день и никаких проблем не было - усталость на нуле.

[Juhan]

Уважаемые мотоциклисты, хочу обратиться за советом. Собираюсь приобрести байк Хонда Фантом ТА-200 в Паттайе. Очень хочется новый, но цена кусается (от 78 тыс. за файр эдишн).

Возможно есть на этом форуме (я не смог найти поиском) тема для купли-продажи б/у байков? Возможно кто-то знает места, где такие аппараты (с небольшим пробегом) продают по приемлемым ценам? Всё, что я видел б/у в продаже - либо совсем древние экземпляры, либо аппараты посерьезнее - от Хонды Стид и выше и ценой от 110 тысяч за 10-летний моц.

Возможно кто-то знает магазин, где можно найти Фантом дешевле 78 тыс. или хотя бы не файр эдишн... Может быть есть смысл искать в Бангкоке, если да, то где?

Заранее спасибо, буду благодарен за любую информацию по теме.

[Алексей Ч]

отступлю немного от темы. Приехав на Самуи долго решали что брать байк или авто. Везде свои плюсы и минусы. Выбрали байк, первый раз за рулем такого аппарата, за плечами 6 лет вождения авто. На Самуи это то, что надо. Если ездить аккуратно, то никаких проблем. Машины едущие с вами в одном ряду не спешат обогнать, ждут пока встречик не будет, дистанцию держать приличную. В общем как говорили уже, не гонять и внимание!

[Aldan]

отступлю немного от темы. Приехав на Самуи долго решали что брать байк или авто. Везде свои плюсы и минусы. Выбрали байк, первый раз за рулем такого аппарата, за плечами 6 лет вождения авто. На Самуи это то, что надо. Если ездить аккуратно, то никаких проблем. Машины едущие с вами в одном ряду не спешат обогнать, ждут пока встречик не будет, дистанцию держать приличную. В общем как говорили уже, не гонять и внимание!

Тоже тогда отступлюсь. Вот на этой бибике возил девок по всему Чангу, потому что хозяйка отеля (ее машина) наебенилась за рулем и заебала вопросами типа, "а как у вас в России авто водят?" А потом, уже и повелось, что они бухали, а мне хер сосать за рулем приходилось. А бухают они за рулем на острове все и при этом очень грамотно обходят аварийные ситуации.

[Cat188]

Собираюсь взять мотобайк на Пхукете. Из опыта вождения - велосипед (очень уверенный ). Хочется получить парочку уроков вождения этой штуковины у опытных людей. Может кто знает, где на Пхукете есть хорошие школы вождения? Подскажите, будьте добры.

Насчет школ вождения - ничего сказать не могу, не видел. А вы как себе представляете школу вождения велосипеда?
Как научиться - уже было неоднократно: в прокате прямо говорите, что ни разу не ездили на байке Never drive before.
Покажут все кнопки и рычаги управления - как заводить, чем тормозить, поворотники, как открыть седушку, куда лить бензин. Дадут на подпись бумагу в двух экземплярах о том, что в случае аварии или кражи возместите полную стоимость. Деньги за рент на бочку - ключ в руки.
Выбираете место попустыннее (на Патонге скорее всего не найдете, по крайней мере я лично не видел - на всех других пляжах предостаточно). Максимум одного часа должно хватить чтобы привыкнуть (исключение - поворотники, про них все время забываешь, ну и еще движение по левой стороне). Первые три дня max скорость 30-40 км/ч! да и на Патонг лучше не соваться. Еще первые три дня лучше не катайтесь в сторону Sunset View Point на самом юге - на Ката Ной очень крутая коварная горка, притормаживать приходится даже задним тормозом.
Удачи и приятного отдыха!

[van-i]

но меня тренер учил тормозить одновременно, а вот уж баланс держать в зависимости от поведения. ...

Приветик, разрешите вклиниться в форум
Так хочется научиться на мотобайке кататься, понимаю, что много теряю без него, но не Шмогла в Тае.
Соответственно - вопрос: где тренера брали?
.... в прокате тайцы особо объяснить не могут, да и не пытаются даже - как на байке научиться кататься.
Интересно, а в Москве нет такой услуги - " мотобайк для чайников"

Пользуясь этим форумом девушка ! освоила мотобайк с автоматической коробкой за 30 минут : http://www.youtube.com/watch?v=scqKUK7ogww . Так что не бойтесь!!!

[Aldan]

Фить))) шлем не забудьте нацепить

[A.Z.]

Фить))) шлем не забудьте нацепить

Ага, и ноги раздвигать при езде совсем не обязательно. Чисто для информации: ежегодно сотни, если не тысячи мотоциклистов погибают из-за позерства. Типа, посмотрите, вот как как я крут, вот как я могу.

http://www.youtube.com/watch?v=Bus_lnjI ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=p7q-_o1h ... re=related

[Aldan]

Ага, и ноги раздвигать при езде совсем не обязательно. Чисто для информации: ежегодно сотни, если не тысячи мотоциклистов погибают из-за позерства. Типа, посмотрите, вот как как я крут, вот как я могу.

A.Z., у вас нет вообще никакого сострадания к людям, которые за 30 минут научились ездить на мотоцикле...

[Greengo]

A.Z., у вас нет вообще никакого сострадания к людям, которые за 30 минут научились ездить на мотоцикле...

Мне за нее страшно... еще неплохо было бы тапочки сменить на что-нибудь другое, ибо ваши расставленные (как я надеюсь для подстраховки) ноги в секунду останутся без тапочек... и будете подошвой тормозить...

[A.Z.]

A.Z., у вас нет вообще никакого сострадания к людям, которые за 30 минут научились ездить на мотоцикле...

Да нет же, я очень добрый и очень сострадаю И мне очень не хотелось бы увидеть, как мотобайк подскакивает на какой-нибудь веточке, и барышня начинает махать расставленными ногами аки крыльями. Или, как тут уже было отмечено выше, пытается тормозить голыми пятками.

За 30 минут научиться ездить - да, зачет (любой более-менее опытный мотоциклидзе знает, что на это уходят годы, а многие так и ездят, не научившись, но все с чего-то начинают). Молодец, что не побоялась оседлать коняшку. Теперь самое главное - не допустить опасной самонадеянности и всегда помнить: неприятная ситуация всегда происходит очень быстро и совершенно неожиданно и чаще всего в абсолютно безобидной ситуации. Максимальная осторожность - и все будет хорошо.

[Aldan]

Максимальная осторожность - и все будет хорошо.

- подрезал оверквотинг - A.Z.
Не всегда все будет хорошо с даже с максимальной осторожностью. Была проблема в 2007-м году. Легко отделались.

[A.Z.]

Не всегда все будет хорошо с даже с максимальной осторожностью. Была проблема в 2007-м году. Легко отделались.

Мы с женой дважды падали в Тае с мотобайка, тоже легко отделались, поскольку скорость была очень маленькой, а осторожность - максимальной. Не все опасные ситуации можно просчитать, но большинство типовых неприятностей все-таки можно избежать. Это я уже пишу как мотоциклист, который ездит на мотике по Москве, а у нас в столице количество резких, как понос, неадекватов на порядок больше, чем в Тае.

[Aldan]

Мы с женой дважды падали в Тае с мотобайка, тоже легко отделались, поскольку скорость была очень маленькой, а осторожность - максимальной. Не все опасные ситуации можно просчитать, но большинство типовых неприятностей все-таки можно избежать. Это я уже пишу как мотоциклист, который ездит на мотике по Москве, а у нас в столице количество резких, как понос, неадекватов на порядок больше, чем в Тае.

Да я знаю, что у вас в Москве безбашенных хватает. Я на Жомтьене разворачивался поперек всех полос, народ просто тормознул, подождал, пока фаранг проедет. Я конечно раскланялся и в извинениях разлился. Но, в этом суть. Ни кто не вышел и табло мне не отрихтовал. Хотя, по российским меркам, закатать должны были. Типа, как у нашего президента, в гранит отлить

[MC]

Уважаемые мотоциклисты, хочу обратиться за советом. Собираюсь приобрести байк Хонда Фантом ТА-200 в Паттайе. Очень хочется новый, но цена кусается (от 78 тыс. за файр эдишн).

Cтарик, по сравнению с Москвой это халява.
Да и для Таиланда вполне себе адекватная цена.
Решил - бери, не рушь моск.
Фантомчег-пердунчик - мопедка надо сказать забавная=)

[Juhan]

Cтарик, по сравнению с Москвой это халява.
Да и для Таиланда вполне себе адекватная цена.
Решил - бери, не рушь моск.
Фантомчег-пердунчик - мопедка надо сказать забавная=)

Согласен насчёт сравнения. Отчасти поэтому я и не живу в Москве )))
Тогда хоть подскажите, неужели правда, что сейчас все Фантомы делают файр эдишн или можно всё-таки где-то найти классический? Можно, конечно, потом всю навеску хромированную купить отдельно, но во сколько это выльется в итоге, неясно. Сколько ни пытался выяснить это в магазине, никто меня не понял :-(
Поэтому, а не только из-за цены, и обращаю взгляд в сторону немного б/у ...

[os]

Отвечу на свой же вышезаданный вопрос про чопперы на Патонге, мож кому пригодиться свежая инфа.
На бичке выбор довольно скудный, но меняется день ото дня, видимо сдаются-беруться активно.
Рулит "биг-байк компани" на 2-й улице, всегда есть из чего выбрать, да и спокойней как-то.
По ценам примерно одинаково, от 500 до 1000 (V-MAX)

Всем удачи в пути !

[Controller]

Здравствуйте друзья! Интересует такой вопрос: Где можно взять по хорошей цене на Пхукете, в районе Патонга, легкий стрит 400- 600 сс. И сколько это сейчас стоит на 2-3 недели (всегда брал скутера, но теперь, похоже сяду уже на байк). Можно рассмотреть и вариант t-max 500 или что-то подобное, но думаю, он будет гораздро дороже байка. Кто брал, подскажите. На форуме видел что можно взять в big bike, а есть еще прошаренные варианты.
Сам беру нулевые nouvo 135сс у тетушки на ratuthit road за 250 бат день.
И еще видел ли кто скутера больше 150 сс или следующие уже 400 -50сс? А как же 250сс, может есть где, было бы самое то!)
Спасибо!

[A.Z.]

Здравствуйте друзья! Интересует такой вопрос:

Выше обсуждалось совсем недавно. Или вдоль пляжа, или в Биг Байк шопе.

Re: мотоцикл в аренду на пхукете

Легкий стрит - это пожелание малоосуществимое. Если говорить именно о стрите, как классе. Настоящий стрит резкий, как понос - это фактически раздетый спортбайк. Имхо, не стоит рисковать с такой техникой, да и редкая она очень в Тае. А вот дорожник типа Honda CB400SF - этого добра хватает. После скутера будет выше крыши. Ценник обычно в районе 600-700 бат в сутки, но при длительной аренде поторгуетесь и еще скинут, думаю, без проблем. Максискутеры обсуждали не раз, это редкая птаха.

Помните: если крякнете мотик - ценник будет ой какой негуманный. Мотики такого класса все привозные и запчасти к ним стоят по-японски. Может, имеет смысл присмотреться к Фантому, чтобы понять - надо ли вообще садиться на байк? Про Фантом в этой ветке тоже не раз написано, пошерстите.

[ViNS]

Добрый вечер!

А подскажите плиз: на сколько ориентироваться сейчас в цене аренды скутера типа Хонды клик на Пхукете (поедем компанией 2 пары, арендовать думаем прям на все 2 недели) и как там с траффиком в это время (вылетаем в пятницу, хотим прикинуть стоит ли брать). На Сумаи в том году брали, там ездили спокойно, дело было в ноябре и народу на улицах было немного.
И что сейчас по поводу прав (есть только российские В старого образца - ламинированные побольше, не карточка) и шлемов (обязательно у всех должен быть или только у водятла?). Опять же на Самуи как-то даже не задумывались об этом, шлемы в прокате нам даже не предлагали

Заранее сенкс за ответы

[A.Z.]

Добрый вечер!

А подскажите плиз: на сколько ориентироваться сейчас в цене аренды скутера типа Хонды клик на Пхукете

Почти все ответы на вопросы уже даны в FAQ, не забывайте про него, он в самом первом сообщении ветки. Ценник. Скорее где-нибудь в районе 170-200, смотря от какой суммы будете плясать при торговле. Трафик на Пукете в это время года - не самая большая беда. А вот постоянные дожди - это да, могут осложнить. Выезжаешь с Патонга - сухо. Въезжаешь на горку - там ливень. И так 5-10 раз в день. Дождевики советую сразу купить, и не одноразовые, а те, что подороже. Правда, в них тоже не сахар - снаружи мокро, а внутри баня. Серпантины в дождь скользкие, по ним течет вода вперемешку с песком. В общем, честно говоря, удовольствие средненькое. Может, повезет с погодой? Такое тоже случается.

Без шлемов довольно скоро изловят и накажут батом. Про это тоже есть в FAQ. Права могут проканать, а могут нет, в зависимости от строгости конкретного полицейского. Шлемы пассажирам тоже наденьте.

[g14]

и шлемов (обязательно у всех должен быть или только у водятла?). Опять же на Самуи как-то даже не задумывались об этом, шлемы в прокате нам даже не предлагали

Т.е. на собственную голову вам глубоко наплевать, совершенно ненужная часть организма? Пока штрафуют только водителей, сейчас как раз кампания проходит, была информация, что с июля начнут штрафовать и пассажиров.

[ViNS]

2 A.Z.

Спасибо за исчерпывающие ответы. Про дождевик тоже щас вспомнил. Как раз на Самуи в прошлый раз нехило так нас накрыло, при этом мы были на другой части острова от отеля. Потихоньку дотошнили до ближайшей кафешки с навесом и там пережидали. По ходу дела заежжали в пару придорожных 7/11 и фэмели мартов. Там дождевиков не оказалось. Где их в теории надо смотреть? В больших магазах типа Тески или Биг СИ?

g14

Нет, не наплевать. Но я же говорю, что даже не предлагали их (шлемы) в прокате и на головах мы их не видели- это раз.
Опыта вождения скутера особо не было, поэтому старался ездить предельно аккуратно и 3*тьфу спокойно откатали свое на Самуях без приключений - это два.
В этот раз возьмем и будем в них

[Semen1978]

ViNS, не могу понять по поводу дождивиков, вы что хотите купить дождевик и кататься на байке во время дождя?

[ViNS]

Semen1978 , ну в тот момент когда попали под дождь на Самуях и поблизости не было хоть каких-нить видимых укрытий от дождя (ну может мы не были настолько внимательны чтоп разглядеть) - не отказался бы чесно гря, все лучше чем ехать и мокнуть. Местные сразу откуда-то дождевики подаставали Так и пилили потихоньку до первой кафешки.
P.S. Я никого ни к чему не призываю, но в тот момент езда в дождь мне настолько ужасающей не показалась. Возможно, это как раз и есть отсутствие большого опыта на таком транспорте и тогда я еще не читал этой темы

[g14]

"Одноразовые" дождевики батов за 40 в 7\11 и тому подобном. Нормальные в Лотасах и Биг Си. Оба варианта есть в маленьких хоз. магазинчиках.
Летом на Пукете дожди обычно сильные, иногда ехать просто невозможно, т.к. сносит порывами ветра + на перевалах сильные потоки воды.

[kvazaric]

Не вижу проблем катания на мотобайке во время дождя, если трезв и опыт есть- проблем нет

[Sergey22]

Не вижу проблем катания на мотобайке во время дождя, если трезв и опыт есть- проблем нет

Через перевал на Патонге в ливень не пробовали ездить? Машины потоком сносит, про байк вообще лучше не говорить, особо и опыт не поможет.

[g14]

Не вижу проблем катания на мотобайке во время дождя, если трезв и опыт есть- проблем нет

Всегда трезвая, опыта выше крыши, проблемы возникают.

[kvazaric]

значит мотобайк не для вас, авто или велосипед....