Обслуживание байка

[Versus13]

Взял байк в аренду, ну что сказать отличная вещь, заправляться научился)) А что еще нужно с ним делать? Как часто масло менять, тормозную жидкость? Где это все смотреть, и как узнать что пора Мб кто даст ссылку на какое-нибудь руководство по эксплуатации Honda Click 110... Какие вообще цены на ремонт и обслуживание байков...прейскурант так сказать

[Tigor]

Если в аренде, то все делает прокатчик. Он должен был сказать когда подъехать поменять масло, зависит от пробега.

[Versus13]

Если в аренде, то все делает прокатчик. Он должен был сказать когда подъехать поменять масло, зависит от пробега.

Вот как, ну это здорово тогда, да я просто взял там же, где и живу, поэтому наверное и не сказал)

[Raison]

Я лично для себя, для спокойствия, делал ТО на прокатном байке.
По регламенту, на Хонду Клик, Мио и РСХ, ТО делается каждые 4000 км.
К примеру: замена масла в двигателе, проверка состояния ремня и грузиков вариатора, проверка и прокачка тормозной жидкости, проверка состояния тормозных колодок, подкачка шин до нужного давления и мойка - в официальном центре мне стоили 117 бат. Глупо кроить на своей безопасности такие сущие копейки. Прокатчику по большому - абсолютно похрен на байк...

[korney]

Ващето ,если байк у фаранга в прокат брал,в договоре пишется,что при таких то пробегах надо байк на ТО предоставить-за игнор штраф.Если у местных брал-такими глупостями они голову ни себе ни клиенту не забивают.

[Versus13]

У тайца брал, пфф ну за 117бат вообще без проблем, Raison если есть информация где такой центр на Пхукете поделись плз ...

[Raison]

korney
Я стараюсь брат у фарангов. Русские, австралийцы, амеры, немцы... Меньше развода и логичнее и лояльнее относятся.
Тайцы - рас3,14здяйцы - им вообще пофиг на состояние байка, зато развести - за милое дело...

[Raison]

Versus13
https://maps.google.ru/maps?q=honda+dea ... D0%B4&z=12

[Versus13]

Спасибо, а что мне там им сказать когда приеду? А то кап ремонт сделают, а я плати потом)))

[Raison]

Они будут делать только то, что скажете.
Я пользовал гугл переводчик с английского на тайский, самыми простыми словосочетаниями:
Масло мотор менять
тормоза жидкость менять
вариатор ремень проверять
И т.д.

[Tigor]

Фигней страдаете какой-то. Надо просто подойти к прокатчику и спросить когда менять масло в двигателе и трансмиссии (у меня через 3к и 10к км)

[Raison]

Фигней страдаете какой-то.

У вас никто не спрашивал, кто страдает фигнёй, а кто нет.
В сервисной книжке РСХ и Клик четко прописано, что ТО - каждые 4 тыщи км. Если кто-то хочет сделать внеплановое ТО - это его личное дело

[Tigor]

Если у вас сервисная книжка на руках, то там должна быть отметка о последнем прохождении ТО. Соответственно - сравнить с километражем на одометре. Если нет, то надо спросить у прокатчика, неужели так трудно. Может он 50 км назад масло менял )))

[Raison]

Ну тут согласен.
Кстати, обратил внимание, что фаранги на много более щепетильней относятся к обслуживанию байка, но при этом - более лояльны к клиенту и не запрещают уезжать в другие провинции,они гораздо сговорчивее по поводу аренды без залога паспорта...

[Конрад.Карлович]

Я вот что -то не понимаю , а зачем тормозную жидкость менять ? А Рейсон.

[Raison]

А затем, что она весьма гигроскопична, а в тайском влажном климате - она очень и очень быстро впитывает в себя воду.
Меняется t кипения торм жидкости, ржавеют торм механижмы, жидкость темнеет и наполняется взвесями. Торм механизмы от этого закисают, на зеркалах торм цилиндров образуются задиры и начинаются утечки...
В европейском климате тормозная жидкость полностью меняется и прокачивается 1 раз в 2 года. В климате ЮВА - ежегодно.
Достаточно развёрнутый ответ?

[Конрад.Карлович]

Понятно что ее надо менять когда то , а вы то зачем ее меняли , вы что год на байке проездили ?

[Raison]

Я в автобизнесе с 1998 года, всю жизнь с автомобилями. Видимо, дело просто в привычке.
Во всём, что касается техники - я сумасшедший перфекционист. Наверное привычка - доверять только себе. Вот не поверите, взял в аренду РСХ, а у него ручка переднего тормоза разболтана, фары не отрегулированы, дребезжит пластик над панелью приборов. Ну вот меня прямо передёргивает, я чувствую себя не комфортно, меня это безумно раздражает
А если меня что-то раздражает - я очень и очень говнист, зол и вообще скотская рожа, которая всё время брюзжит и удовольствия от отдыха не получает. Так что сразу в сервис и поскакал. Ну а там уже естественно, полное ТО.
Зато потом - я доволен, улыбчив и просто сама няшность и доброта.
Люблю когда уверен в своей технике. 3800 км за 3 недели. Ни единой проблемы и полное удовлетворение от юзабилити.

[Конрад.Карлович]

Ваше отношение к технике похвально. Единственное непонятно в этом случае , почему трансмиссионное масло не поменяли ? По крайней мере, вы не упоминаете выше об этом.

[Raison]

Ну это уж совсем клиника
Вы еще спросите про замену резины и аккумулятора.
Зы
При аренде байка всегда смотрю на износ колодок и заглядываю в сервисную книжку, там есть отметки о предыдущем ТО с указанием пробега на момент его проведения, этого достаточно. Если аппарату до большого ТО уже недолго осталось - я его просто не беру.

[mim371]

В Тае на заправках 95 желтого и голубого цвета. В чем разница?

[artxenia]

Взял байк в аренду, ну что сказать отличная вещь, заправляться научился)) А что еще нужно с ним делать? Как часто масло менять, тормозную жидкость? Где это все смотреть, и как узнать что пора Мб кто даст ссылку на какое-нибудь руководство по эксплуатации Honda Click 110... Какие вообще цены на ремонт и обслуживание байков...прейскурант так сказать

Молодец , что беспокоитесь.
1. Беру всегда мопед с реальным пробегом не более 5000км.
2.На двигателе есть пластиковый щуп---открутили и пальцем проверяем прозрачность масла, если масло тёмно-чёрное, то надо менять, читай--берём другой мопед. Уровень масла определяем на щупе по рискам--ирискам, шучу. Масло нюхаем, если оно чёрное,шершавое на ощуп и пахнет горелым, значит двигатель греется-- ситуация не лечится, однозначно берём другой мопед. Резина ---без трещин. Проверяем пробным торможением тормоза. Если мопед с пробегом до 5000, то у него всё, 100пудово хорошо. Есть подозрение на неисправность---берём другой мопед, хозяин бузит, уходим в другую точку.
Езжу на мопедах более10лет, выбираю мопед строго, тайцы относятся уважительно.

[mim371]

А заправляете мопед где и чем?

[artxenia]

А заправляете мопед где и чем?

Строго на стандартных заправках, из бутылок не лью, из бочки, стараюсь не лить. Сразу на заправке наливаю полный бензобак--беру мопед на 3-10 дней. покупаю обычный простой бензин. В январе 2013 на Самуи был по 41бату, если не путаю. Иногда переподают мопеды с пробегам до 1500км, игрушка, на подьёмах , вдвоём, делаем всех.

[artxenia]

Если появляется в рабочем двигателе звук металла, звенят или поют колокольчиком колечки--сразу менять мопед.
В двигатель не лазить однозначно.
Если двигатель на оборотах глохнет---может забит карбёр, бензин с водою и т.д. мопед менять.
Двигатель глохнет на малых оборотах, если заднее колесо придержать грунтом или ногой---сдыхает сцепление---менять мопед.
Мопед нагревшись сбрасывает обороты и плохо едет---греется двигатель или , что одно и тоже, проблема с охлаждением двигателя---срочно менять мопед, или медленно своим ходом, давая периодически остыть двигателю, или на транспорте, строго не лечится.
На спуске работать двумя тормозами, передний подтормаживает очень мягко.
Исправный двигатель работает густым жирно-мягким звуком, без метал. вкраплений и повизгиваний. При выборе мопед ставим на подножку и прогазовываем слушая работу двигателя. Садимся на мопед и проверяем на рывок с места.

[Raison]

mim371
Пожалуйста, не задавайте одинаковые вопросы во всех темах сразу.
Я ответил вам по поводу бензина вот тут:
Тайский мотобайк в вопросах и ответах. FAQ и обсуждение.