Вьетнам: мотобайк от Ханоя до Сайгона

[MarsRover]

Приветствую

Планируем НЕСПЕША проехать на арендованых табуретках (мегабайки не надо) по маршруту Ханой - Сайгон с заездами "налево" за 2-3 недели.

Ни разу не брал через агенства, всегда у местных. Отсюда вопрос, точнее 2 вопроса:

1) Есть ли конторы, у которых можно взять мотобайк в Ханое а вернуть в Сайгоне? Какие условия (залоги и т.п.). Хотя я лично сомневаюсь

2) План B. Брать мотобайки на разных участках, но с условием восвращения в другом месте, южнее (т.е. ближе к Сайгону). Дырки проедем на такси-автобусе.

У кого-либо был такой опыт? Или скажите сразу что это нереально

Спасибо

[knedlik]

нереально.

[MarsRover]

нереально.

Оба варианта?
жаль, спасибо все равно

[MarkOpolo]

Приветствую

Планируем НЕСПЕША проехать на арендованых табуретках (мегабайки не надо) по маршруту Ханой - Сайгон с заездами "налево" за 2-3 недели.

Ни разу не брал через агенства, всегда у местных. Отсюда вопрос, точнее 2 вопроса:

1) Есть ли конторы, у которых можно взять мотобайк в Ханое а вернуть в Сайгоне? Какие условия (залоги и т.п.). Хотя я лично сомневаюсь

2) План B. Брать мотобайки на разных участках, но с условием восвращения в другом месте, южнее (т.е. ближе к Сайгону). Дырки проедем на такси-автобусе.

У кого-либо был такой опыт? Или скажите сразу что это нереально

Спасибо

За чем Вам такие преключения на собственную ?!

[MarsRover]

За чем Вам такие преключения на собственную ?!

дык за этим самым, за приключением

чтобы иметь возможность при желании неожиданно свернуть куда-нибудь с "главной дороги".

ну я в общем-то не имел иллюзий что это почти невозможно, разве что табуретку там купить.

всем спасибо

[varnish]

За чем Вам такие преключения на собственную ?!

дык за этим самым, за приключением

чтобы иметь возможность при желании неожиданно свернуть куда-нибудь с "главной дороги".

ну я в общем-то не имел иллюзий что это почти невозможно, разве что табуретку там купить.

всем спасибо

К стати - это наверно самый реальный вариант. В Ханое купить - в Сайгоне продать.

[IL 2]

Планируем подобным образом проехать по Индонезии. Если покупать байки, то как решаются вопросы их регистрации, госномера, налоги какие-то, наверное. Короче, процедура оформления и весь гемор с ней связанный. Есть ли у кого подобный опыт.
А вид транспорта замечательный. В январе катались по Шри-Ланке, так у Пика Ангела заехал на Honda 250 прямо в камеру хранения, где с рюкзаком вместе ее и оставил.
Если у кого возникнет желание присоединиться, будем рады попутчикам.

[Victoria Rogotneva]

нереально.

я не думаю, что это не реально...
если объезжать большие города стороной, то почему бы и нет?
байк там ,кстате стоит 500-800 долл

[IL 2]

Я думаю основная проблема - организационная: регистрация байка, получение номеров, страховка и прочие формальности. Если бы не эти сложности, то для месячной поезки вариант "купил-поездил-продал", наверное, самый оптимальный. Может кто-то так ездил?

[Victoria Rogotneva]

Я думаю основная проблема - организационная: регистрация байка, получение номеров, страховка и прочие формальности. Если бы не эти сложности, то для месячной поезки вариант "купил-поездил-продал", наверное, самый оптимальный. Может кто-то так ездил?

насколько я знаю-иностранцам не разрешат регистрировать байк...если только знакомому вьетнамцу.....
а по поводу оптимально-все зависит от ваших запросов.Мы сейчас вот жили на 10-15 долл в день, что очень не дорого.А если заправлять байк бензином, то это не будет дешевле намного...как думают многие......+аренда.....

[voyager1970]

в Сайгоне проблема с регистрацией решается за 100$.подставным лицам хозяева магазина отстегивают 80-90$.услугу предоставляет любой магазин мотобайков в городе.

[Victoria Rogotneva]

в Сайгоне проблема с регистрацией решается за 100$.подставным лицам хозяева магазина отстегивают 80-90$.услугу предоставляет любой магазин мотобайков в городе.

как сказал недавно мой знакомый- в Азии определяется все не деньгами, а количеством прожитых дней......
100 долл-это 10 дней экономной жизни, что вообщем то соответствует целому путешествию......

[Гость]

в Сайгоне проблема с регистрацией решается за 100$.подставным лицам хозяева магазина отстегивают 80-90$.услугу предоставляет любой магазин мотобайков в городе.

как сказал недавно мой знакомый- в Азии определяется все не деньгами, а количеством прожитых дней......
100 долл-это 10 дней экономной жизни, что вообщем то соответствует целому путешествию......

А причем тут - .... дней экономной жизни?
Человек спрашивал как решить вопрос с регистрацией байка - ему ответили
Вроде он не просил совета как ему прожить месяц на 100 грина

[voyager1970]

в Сайгоне проблема с регистрацией решается за 100$.подставным лицам хозяева магазина отстегивают 80-90$.услугу предоставляет любой магазин мотобайков в городе.

как сказал недавно мой знакомый- в Азии определяется все не деньгами, а количеством прожитых дней......
100 долл-это 10 дней экономной жизни, что вообщем то соответствует целому путешествию......

не у всех стоит вопрос,как можно больше протянуть за границей,за меньшее количество денег.можно все довести до абсурда,например,100$=120 порциям еды в тайском Лотусе.или еще нечто подобное.человек хочет приключений, деньги сдесь не при чем.решеие проблемы существует.

[knedlik]

нереально.

я не думаю, что это не реально...
если объезжать большие города стороной, то почему бы и нет?
байк там ,кстате стоит 500-800 долл

Hotyat na arendovannykh!!