Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
prihlop писал(а) 07 авг 2014, 15:50:да с Москвы и СПБ и так ни каких проблем не было с прямыми перелётами, вот если бы с регионов наладили перелёт
Наладчик писал(а) 07 авг 2014, 16:06:ТСу стоило перед созданием темы поюзать поиск на предмет
ZardoS писал(а) 07 авг 2014, 16:04:prihlop писал(а) 07 авг 2014, 15:50:да с Москвы и СПБ и так ни каких проблем не было с прямыми перелётами, вот если бы с регионов наладили перелёт
В том и дело. К тому же с Москвы масса конкурентов не российских в частности Катай Пацифик за 20 -21 тысячу билет можно купить туда-обратно.Конкуренция друг мой опускает цены до приемлемых. Надеюсь полетят и с Владика (если местные монополисты в виде говнорей "Аврора" (дочка "Аэрофлот") не зарубят.
ZardoS писал(а) 07 авг 2014, 15:15:[b]Тайские авиакомпании получили 70 еженедельных частот в Москву, 28 в Петербург, 7 в Новосибирск и сколько угодно во Владивосток.
.
Александр22 писал(а) 09 авг 2014, 05:42:Не будет никто летать, успокойтесь, возить некого.
В этом году количество русских туристов в Таиланд сократилось на 30%, и это еще до запретов и банкротств.
mrlavroff писал(а) 09 авг 2014, 04:48:ZardoS писал(а) 07 авг 2014, 15:15:[b]Тайские авиакомпании получили 70 еженедельных частот в Москву, 28 в Петербург, 7 в Новосибирск и сколько угодно во Владивосток.
.
А какая тайская авиакомпания будет выполнять полет? Никто не слышал? Особенно интересует Новосибирск.
prihlop писал(а) 07 авг 2014, 15:50:да с Москвы и СПБ и так ни каких проблем не было с прямыми перелётами, вот если бы с регионов наладили перелёт, вот тут можно бы было и порадоваться, а хоть снимут ограничения хоть ужесточат мне из Ростова или подобных по значению регионов всё ровно по 10 часов на пересадках торчать в МСК или Стамбуле или ещё где. Новость нейтральная ни хорошая ни плохая, цену всё ровно они не дадут дешевле чем раньше, так что если будет вопрос лететь Трансами или Эмирейтсами за одинаковую цену, выбор будет очевиден.
Единственная надежда на то что Эир Азия к нам полетит, если у них есть самолёты для длительных перелётов, тут ценник порадует карман.
Александр22 » 09 авг 2014, 06:42
Не будет никто летать, успокойтесь, возить некого.
В этом году количество русских туристов в Таиланд сократилось на 30%, и это еще до запретов и банкротств.
prihlop писал(а) 07 авг 2014, 15:50:да с Москвы и СПБ и так ни каких проблем не было с прямыми перелётами, вот если бы с регионов наладили перелёт, вот тут можно бы было и порадоваться, а хоть снимут ограничения хоть ужесточат мне из Ростова или подобных по значению регионов всё ровно по 10 часов на пересадках торчать в МСК или Стамбуле или ещё где. Новость нейтральная ни хорошая ни плохая, цену всё ровно они не дадут дешевле чем раньше, так что если будет вопрос лететь Трансами или Эмирейтсами за одинаковую цену, выбор будет очевиден.
Единственная надежда на то что Эир Азия к нам полетит, если у них есть самолёты для длительных перелётов, тут ценник порадует карман.
igbart писал(а) 11 авг 2014, 21:27:Сейчас смотрел у Натали турс, дак плюс 500 бакинских к прошлому году.
Ketch88 писал(а) 11 авг 2014, 17:10:"прямой" для тех кто едет до хельсинки на автобусе но уж извините изврат
igbart писал(а) 11 авг 2014, 21:27: и пригласить летать тайцев или малайцев и пусть наши авиакомпании курят, если вовремя не спохватятся.
!
ЕвгеНатор писал(а) 07 авг 2014, 18:01:Аврора, мне кажется, не полетит туда. У них борты не рассчитаны... Да и с таким сервисом далеко не улетишь.....
На сайте аэропорта VVO http://vvo.aero/schedule.html проводится опрос, куда еще летать из Владивостока, так не малая часть голосует за летание в места тупиковые, не транзитные. Соответственно артемовские маркетологи будут делать выводы на этом основании и появятся новые авиарейсы куда-нибудь в Суйфуньхэ или Хуньчунь, ведь не без юмора появился рейс на ЯнцзыЕвгеНатор писал(а) 07 авг 2014, 18:01:Аврора, мне кажется, не полетит туда. У них борты не рассчитаны... Да и с таким сервисом далеко не улетишь.....
Список форумов ‹ АЗИЯ форум ‹ Азиатский архив