Пукет-Москва-Пукет

[AlexMāori]

Ничего круче в миксованном представлении "цена-качество"
ничего не смог найти.
"Корейские Авиалинии".Пукет-Сеул-Шереметьево-Сеул-Пукет.
37,000 Батов.
Может у кого-то другое мнение?

[Гость]

Содержательно
А оно вообще кому то надо?

Может лучше АА до БКК + тайцы до МСК?
Или Синги через Синг соотвественно
Или еще какой Джал - через Токьо
Кондором через ФФ
Можно еще извратиться и трансами совсем дирекшн слетать

[AlexMāori]

"Тайцами" из Бангкока будет стоить окола 40,000 Батов.
"СилкЭйром" до Синга,а потом до Москвы "Сингами" 46,000 Батов.
"Катарцами" и "Эмиратами" из Бангкока окола 35,000 Батов.
"Трансами" напрямую из Пукета (я раньше не думал кстати,что
на этот чартер можно купить билеты в Таиланде) ценник вообще
пипец...54,000 Батов.
Можно конечно "прочекировать" Египтян из Бангкока,но я всё
же решил остановиться на Корейцах.Дешевле уже опасно

[blackwater]

БКК-МСК-БКК у Аэрофлота недорогой бывает.

[AlexMāori]

Посмотрел на сайте у "Аэрофлота" интересующие
даты,вот что вышло:


четверг, 23 Июль 2009
Москва, Шереметьево , RU (SVO)
AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES
Без остановок / SU 552
Салон: Эконом / Ilyushin IL96 Turbo


пятница, 14 Август 2009
Москва, Шереметьево , RU (SVO)
суббота, 15 Август 2009
Бангкок , TH (BKK)
AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES
Без остановок / SU 551
Салон: Эконом / Ilyushin IL96 Turbo

1 Взрослый: 20445.00 + таксы: 5900.00 = 26,345.00 RUB ( 29,106.00 BHT)Всё же предпочтение отдам Боингам "Катарцев"
до Домодедово за 33,000 батов,нежели чем
турбированным ИЛ-96 "Аэрофлота" до Шереметьево
за 29,106 батов.

[blackwater]

Также не в восторге от ИЛов, но это все-таки прямой перелет без стыковок.
Можно еще Свиссов посмотреть, если комфорт важнее времени

[B52]

...или любую арабскую авиакомпанию, если важны и комфорт, и время

[blackwater]

Ну дык, если сравнивать с прямым перелетом, время по-любому проиграешь из-за стыковки+крюка.
На дешевые тарифы к тому же не уверен, что дадут хорошую (короткую) стыковку. Надо ловить.

[B52]

Ну дык, если сравнивать с прямым перелетом, время по-любому проиграешь...

Выиграешь. Можно я не буду опиывать прелести ненавязчивого аэровротовского сервиса в течение 9 часов?

...из-за стыковки

Всего-то по 5-6 часов вполне приличной авиакомпанией. А в промежуточном аэропорту можно, извиняюсь за свой французский, хотя бы в нормальный туалет сходить.

...+крюка.

Абсолютно неважно. Это как с такси из точки А в точку Б: если с водителем договориться о фиксированной цене за поездку, то совершенно без разницы, как именно он повезет.

[blackwater]

Коллега, я согласен, что Аэрофлоту есть куда расти на направлении в БКК, в т.ч. и по сервису. Сервис катарцев описан в соседней ветке.
Время - другой критерий, при полете напрямую вы тратите 9 часов против 14 через Доху.

[B52]

вы тратите 9 часов против 14 через Доху.

Вы меня извините, но это - пример типичной аэрофлотовской подтасовки фактов Пасажир должен прибыть к стойке регистрации за сколько? Это минимально, а регистрация часа за 3 начинается? А о том, что пассажир тратит время на то, чтобы еще добраться до аэропорта вылета, а по прилету еще потратит время на формальности и дорогу домой или на ж/д вокзал не задумывались? Вы хотите об этом поговорить?

Время вылета аэрофлотовского борта из Бангкока еще "супер удобное", ага. В 9 утра, если не ошибаюсь? "Очень удобно" тем, кто любит поздно вставать, или тем, кому нужно добираться с островов.

[blackwater]

вы тратите 9 часов против 14 через Доху.

Вы меня извините, но это - пример типичной аэрофлотовской подтасовки фактов Пасажир должен прибыть к стойке регистрации за сколько? Это минимально, а регистрация часа за 3 начинается? А о том, что пассажир тратит время на то, чтобы еще добраться до аэропорта вылета, а по прилету еще потратит время на формальности и дорогу домой или на ж/д вокзал не задумывались? Вы хотите об этом поговорить?

Время вылета аэрофлотовского борта из Бангкока еще "супер удобное", ага. В 9 утра, если не ошибаюсь?

Вот вы конкретно АФЛ не любите
Сравниваю исключительное полетное время. А насчет регистрации, транспорта до аэропорта и формальностей по-моему одинаково все, единственное DME у катарцев и SVO у Аэрофлота - ДМЕ поудобней наверное.

[B52]

Сравниваю исключительное полетное время.

Это неправильно, поэтому и написал Вам выше. Разница по времени в пути (по слогам: "В пу-ти", а не сферическое полетное время в вакууме) не такая уж и большая.

[blackwater]

Сравниваю исключительное полетное время.

Это неправильно, поэтому и написал Вам выше. Разница по времени в пути (по слогам: "В пу-ти", а не сферическое полетное время в вакууме) не такая уж и большая.

Ок, пусть по вашему. Сравниваю именно сферическое время в вакууме