Форум Винского

**cazimir** » 30 авг 2011, 14:54

sergeyf73 писал(а) 30 авг 2011, 02:12:В этом ограничений нет, можно любые. Только вы размеры таможенных пошлин видели? Может проще на месте купить?

[/quote]
нет не проще. ты гонишь себе машину и знаешь что это МАШИНА, а не куча запчастей не знай откуда, да для перекупов настали тяжкие времена. но для себя есть смысл.
самое лучшие в плане растаможивании 3-5 лет (дешевле) есть таможенные калькуляторы гуглите и можно посмотреть во сколько вылезет растаможка, а еще лучше в таможне узнать.

**Nor84** » 30 авг 2011, 17:56

А растомжку сейчас оформить можно сразу на таможнии или надо гнать на терминал ??? А где можно посмотреть цифры растоможки ????

**cazimir** » 30 авг 2011, 21:30

Nor84 писал(а) 30 авг 2011, 17:56:А растомжку сейчас оформить можно сразу на таможнии или надо гнать на терминал ??? А где можно посмотреть цифры растоможки ????

я узнавал (все из инета, напрямую в таможню не ходил) что надо заплатить таможенный депозит и с этой бумагой ехать или уже непосредственно звонить чтоб кто-то в России заплатили и переслали бумаги, таможенный калькулятор http://www.tks.ru/auto/calc , можно еще по гуглить

**Nor84** » 31 авг 2011, 17:30

Спасибо всем за помощь !!!!

**Nor84** » 31 авг 2011, 17:46

Ребят я все посчитал только вот не все понял , Я в ношу депозит в размере допустим 120000 руб потом пригоняю авто далее еще оплачиваю растоможку или же они выщитывают за растоможку авто из суммы депозита ????

**cazimir** » 31 авг 2011, 18:02

Nor84 писал(а) 31 авг 2011, 17:46:Ребят я все посчитал только вот не все понял , Я в ношу депозит в размере допустим 120000 руб потом пригоняю авто далее еще оплачиваю растоможку или же они выщитывают за растоможку авто из суммы депозита ????

Из суммы депозита, если больше заплатил то вернут, если меньше то доплатить надо будет.

**Nor84** » 31 авг 2011, 21:47

А вот так даже ну так проще а то я посчитал и меня сразу кондратий взял ))))) Всем огромное спасибо !!!!

**Nor84** » 31 авг 2011, 21:51

А по годам получается ограничения нет ???? я так понял, просто чем старее тем растоможка дороже ????

**Aragorn** » 02 сен 2011, 22:35

А как все таки быть с вариантом - приобретя автомобиль оставить его в европе до следующего визита.

выше писали уже :

- А не на экспорт вы не сможете поставить ее на учет, поскольку для этого нужно проживать в Евросоюзе.

- Купить - можете. Ездить - только если есть номера. А постоянные номера можно получить, если принесешь бумажку о наличии у тебя постоянного адреса.

Может ли быть адрес регистрации постоянных номеров на арендуемое в ЕС жилье, или к примеру приобретение гаража для регистрации автомобиля по данному адресу ? Все же мне кажется здесь возможен какой то вариант ..

**sergeyf73** » 03 сен 2011, 13:54

Aragorn писал(а) 02 сен 2011, 22:35:Может ли быть адрес регистрации постоянных номеров на арендуемое в ЕС жилье

Да, но нужна долгосрочная аренда, а не просто снять аппартаменты на неделю.
В частности, в Германии это происходит следующим образом: с договором на аренду жилья вы идете в ратхаус, там вас просят предъявить документ, подтверждающий ваше легальное проживание в Германии (вид на жительство) и после этого выдают бумагу о регистрации по указанному адресу. С этой бумагой вы идете в zulassungstelle (отделение занимающееся регистрацией автомобилей) и получаете там постоянные номера.
Кроме этого, нужна ещё бумага из страховой компании о готовности вас застраховать. Вы знакомы с нюансами страхования в Европе? Знаете, что любая страховая зарядит вам максимальный коэффициент страховки, поскольку вы страхуетесь у них впервые? Готовы отдавать 600-700 Евро в год только за страховку? А это только страхование гражданской ответственности. А если ещё к этому добавить КАСКО, заплатите ещё столько же. А ещё налог на авто...

**yrogirG** » 20 сен 2011, 09:06

Так что, есть ли рядом с Евросоюзом страны, где можно продать машину без сильной потере на таможенных платежах?

**sergeyf73** » 20 сен 2011, 16:54

Я думаю, что ничего выгодного вы не найдете. Даже если предположить чисто гипотетически, что такая страна появится, то наверняка число желающих продать там машину сразу резко увеличится и вся выгода сойдет на нет.

**yrogirG** » 20 сен 2011, 17:01

О выгоде при перепродаже я и не помышляю. Рассматриваю исключительно как альтернативу длительному (40-50 дней) прокату.

**Aragorn** » 29 сен 2011, 01:09

полагаю все же вариант с приобретением машины с гаражем в европе без все же имеет смысл в плане относительно долгосрочных визитов в ЕС. Понятно что в приведенном случае с Германией это моет быть не выгодно, но есть же другие страны, те же страны экс-СЭВ, где правила более либеральны .. может кто в курсе , пусть отпишется по этому поводу ..

**Тот самый** » 21 дек 2011, 20:59

Хочу вынести на обсуждение мой вариант. Идея не совсем соответствует названию темы, но вполне в духе последних сообщений. Надеюсь тут появляются и знатоки законов США.
Итак.
1) Летим в США и покупаем б/у автомобиль. По моим данным авиабилеты обойдутся в 2000$. Если совместить туристическую поездку с покупкой авто, то вполне терпимо.
2) Оформляем страховку и регистрируем автомобиль в США. Стоит около 300$. По моим данным это может сделать даже турист. Но нужно еще уточнять.
3) Грузим автомобиль на паром и отправляем его в Финляндию. Обойдется примерно в 1500$. Может и дешевле.
Итого 3800$.
Скользкими остаются только вопрос вывоза из США и ввоза в ЕС авто с американскими номерами и вопрос страховки в ЕС. Но по идее может же добропорядочный американец отправиться на своем авто в путешествие.

**Alexkot** » 17 фев 2012, 09:23

Тот самый писал(а) 21 дек 2011, 20:59:Скользкими остаются только вопрос вывоза из США и ввоза в ЕС авто с американскими номерами и вопрос страховки в ЕС. Но по идее может же добропорядочный американец отправиться на своем авто в путешествие.

Не знаю как с машинами (думаю так же), но с яхтами и катерами ситуация такая - ввозить можно меньше чем на год (по некоторым сведениям на пол года). Потом плавсредство с иностранным учетом должно покинуть ЕС на несколько месяцев. Т.е. интересы туристов соблюдены

**Aragorn** » 22 фев 2012, 23:24

Тот самый писал(а) 21 дек 2011, 20:59:Хочу вынести на обсуждение мой вариант. Идея не совсем соответствует названию темы, но вполне в духе последних сообщений. Надеюсь тут появляются и знатоки законов США.

Вариант безусловно интересный. В особенности если планируется длительное самостоятельное путешествие для таких больших стран как штаты - вариант можно сказать оптимальный ! Благо дело БУ машины в штатах недорогие что может делать вариант путешествия+вывоза реентабельным.

Здесь естественно 2 варианта :
- купить, покататься и продать (в европе как мы выяснили стоимость страховки довольно высока, и насколько мне известно до 2-х месяцев рассчитано касательно нерезидентов - интересно как ситуация обстоит со штатами - на сколько турист может купить машину по времени и какие платежи этому будут сопутствовать на самом деле)
- купить с самовывозом. В случае если заезжать в штаты с восточного побережья а домой отчаливать с западного (как вариант - вовсе с Аляски) - то вопрос европейского законодательства естественно отпадает так как машину можно фрахтовать прямо на территорию России (само собой - для тех кто не боится российских дорог и для любителей таежных красот , алтая, байкала и т.п.)

интересны мнения по этому поводу - насколько эти варианты реальны ?

**Гость** » 22 фев 2012, 23:36

Aragorn писал(а) 22 фев 2012, 23:24:- купить с самовывозом. В случае если заезжать в штаты с восточного побережья а домой отчаливать с западного (как вариант - вовсе с Аляски) - то вопрос европейского законодательства естественно отпадает так как машину можно фрахтовать прямо на территорию России (само собой - для тех кто не боится российских дорог и для любителей таежных красот , алтая, байкала и т.п.)
интересны мнения по этому поводу - насколько эти варианты реальны ?

А вы считали стоимость последующей растаможки,или она вам не нужна?И какова конечная стоимость авто?

**Aragorn** » 23 фев 2012, 01:48

neskuchaj писал(а) 22 фев 2012, 23:36:
Aragorn писал(а) 22 фев 2012, 23:24:- купить с самовывозом. В случае если заезжать в штаты с восточного побережья а домой отчаливать с западного (как вариант - вовсе с Аляски) - то вопрос европейского законодательства естественно отпадает так как машину можно фрахтовать прямо на территорию России (само собой - для тех кто не боится российских дорог и для любителей таежных красот , алтая, байкала и т.п.)
интересны мнения по этому поводу - насколько эти варианты реальны ?

А вы считали стоимость последующей растаможки,или она вам не нужна?И какова конечная стоимость авто?

само собой, само собой .. стоимость растаможки что на границе с европой что на тихоокеанском побережьи должна быть той же ;) - так что эта константа присутствует с обеих сторон нашего уравнения - поэтому вам и могло показаться что мы ее не учитываем ). Так что по сути дела не сама растаможка важна - от импорта из той же европы стоимость авто будет отличать стоимость перевозки - что разумеется значительно дороже чем из европы .. Но даже при этом есть шансы выйти на более менее адекватную ценам отечественного рынка стоимость авто. Не забываем при этом - это не "шоппинг" тур. Основная цель - путешествие, что само по себе уже "облагораживает" цену автомобиля в случае его самовывоза даже если она получится не такой вкусной.

**janukr** » 02 мар 2012, 22:34

Я вот кстати уже получил франц шенген и 23 апреля лечу в Дортмунд (это будет первый европ опыт), где четко намерен купить машину типа Фольц Кедди, Пежо Партнер или что то вроде этого (грузовой вар-т, только с передними дверями, на которые при ввозе в Украину действует льготная растаможка 42%). По прилету в Дортмунд покупаю машину и езжу на ней 23-25 дней по Европе и потом завожу в Украину. Таким образом, экономлю на аренде машины (за 20 дней -- минимум 600-700евро), ну и возможно получится продать с небольшим наваром 500-1000 евро. Надеюсь, что все получится.
Также преимущество такой машины в том, что в крайнем случае иногда и в ней можно будет переночевать (естественно беру с собой туристич приспособления --- матрац, спальники, gps... и т.д и т.п.). А вообще планирую кемпинги+гостинницы (60% на 40%).
Кстати если у кого то будут ценные советы - с удовольствием впитаю информацию :-)

**sergeyf73** » 03 мар 2012, 03:04

janukr писал(а) 02 мар 2012, 22:34:По прилету в Дортмунд покупаю машину и езжу на ней 23-25 дней по Европе и потом завожу в Украину.

А примерные варианты где будете покупать машину уже прикинули? Иначе на месте можно будет долго ждать пока появится что то подходящее. Тем более, как я понял, модель не ходовая.
Хорошо бы также иметь друга с машиной, который смог бы быстро подбросить вас по нескольким точкам для осмотра выбранных заранее машин. Иначе разоритесь на общественном транспорте.

**janukr** » 03 мар 2012, 13:44

Пока с кем то договариваться насчет покупки машины рано, так как лететь буду аж 23 апреля. Уже нашел некоторые связи в Дортмунде (в т.ч. посредников) - которые помогут с оформлением машины, покатают по вариантам... В идеале хотел бы вложиться в 2 дня, посмотрим как получится, затягивать не хотелось бы.

**Chemical Brother** » 02 май 2012, 08:51

А на сайтах автомобильных не сидели??

**sergeyf73** » 02 май 2012, 14:50

А смысл на них сидеть? Разве что уровень цен прикинуть.
Если появляется что то по более-менее приличной цене, то оно исчезает за считанные часы, если не минуты.
Можно, конечно попробовать договориться с продавцом, но они обычно неохотно на это идут.

**Levic69** » 08 май 2012, 22:24

janukr

Ну что, машину приобрели, поделитесь опытом........

**Ольга G** » 28 май 2012, 18:50

В случае покупки авто во время турпоездки (в России таможенный сбор нам оплатят и пришлют по DHL документ) сколько дней может занять оформление машины при покупке в Германии и проезд через таможню на новом автомобиле?

**sergeyf73** » 29 май 2012, 02:37

Ольга G писал(а) 28 май 2012, 18:50:сколько дней может занять оформление машины при покупке в Германии и проезд через таможню на новом автомобиле?

Получение экспортных номеров в Германии занимает примерно полдня. Далее переезд, а на таможне смотря какие очереди будут, но не больше суток уж точно. Я проходил за 3 часа, но это давненько было уже, сейчас очереди побольше.

**Alexkot** » 15 июн 2012, 08:23

Ольга G писал(а) 28 май 2012, 18:50:В случае покупки авто во время турпоездки (в России таможенный сбор нам оплатят и пришлют по DHL документ) сколько дней может занять оформление машины при покупке в Германии и проезд через таможню на новом автомобиле?

В разных землях может быть немного по разному. От 20 мин. процесс оформления занимает. Покупаете страховку, идете в контору и отдаете документы. Они дают бумажку, с которой идете делать перегонные номера. С ними снова в контору. На номер клеют наклейку и выдают бриф на ваше имя. Все. Ну, продавец, до этого, купчию пишет. Если VAT хотите вернуть, то придется еще на таможню съездить. Там минут 20 потратите. На границе несколько часов потратите. Сейчас поток перегонщиков не велик. Если, конечно, машина, по брифу, легковая.

**IgorSan** » 20 июн 2012, 17:23

Ольга G писал(а) 28 май 2012, 18:50:В случае покупки авто во время турпоездки (в России таможенный сбор нам оплатят и пришлют по DHL документ)

таможенный сбор т.е. депозит оплатят по доверенности?

**Aragorn** » 07 июл 2012, 14:14

и все же большинство вопросов по теме так и остается вопросами ..

самый простой вариант - купить машину в европе и продать по прошествии скажем месяца (поскольку вопрос с гаражем, то есть чтобы можно было бы оставить до следующего визита остается неопределенным - не ясно где можно купить фактически недвигу вез ВНЖ, ПМЖ и т.п. и минимальные платежи по страховкам и т.п.) - возможен ли такой вариант - просто купить и потом продать реально для не резидента ЕС ?

**Alexkot** » 07 июл 2012, 18:52

Aragorn писал(а) 07 июл 2012, 14:14: возможен ли такой вариант - просто купить и потом продать реально для не резидента ЕС ?

Как то брал машину в Польше. Там оформляется купля-продажа, а машина остается на номерах (перегонных) другого государства ЕС (в бриф изменения не вносятся и пометки не делаются). Думаю, что куплю-продажу можно сделать несколько раз, в случае, если перегонные номера еще действуют. Но это лишь мое предположение.

**Amigo_SPb** » 08 июл 2012, 14:00

купить машину в европе и продать по прошествии скажем месяца

Можно. Даже запросто. Если, конечно, не огорчит потеря нескольких тысяч евро.

**sergeyf73** » 08 июл 2012, 15:32

Машина на перегонных номарах подлежит вывозу из Евросоюза в сроки на которые куплена страховка (в Германии эта дата указывается на номере), так что если ее и удастся продать, то только другому перегонщику.

**Alexkot** » 08 июл 2012, 17:55

sergeyf73 писал(а) 08 июл 2012, 15:32:Машина на перегонных номарах подлежит вывозу из Евросоюза в сроки на которые куплена страховка (в Германии эта дата указывается на номере), так что если ее и удастся продать, то только другому перегонщику.

В Германии - полностью согласен. Но, скажем, французские перегонные номера, по моей информации, не имеют привязки по сроку к страховке. Т.е. последняя должна быть при эксплуотации ТС. Возможно есть и другие страны с такими правилами. А продать ее можно польскому или литовскому диллеру за 1/3 - 1/2 рыночной цены. Те же поляки успешно возят машины на легковых прицепах, дабы не парится техосмотором и страховкой.

**BigMike** » 14 сен 2012, 12:17

sergeyf73 писал(а) 08 июл 2012, 15:32:Машина на перегонных номарах подлежит вывозу из Евросоюза в сроки на которые куплена страховка (в Германии эта дата указывается на номере), так что если ее и удастся продать, то только другому перегонщику.

Ситуация - машина покупается в Германии, планируем на ней объехать несколько стран ЕС, затем на машине возвращаемся в Россию, растамаживаем и пользуемся.
Поясните, знающие:
1. На какой максимальный срок можно оформить транзитные номера и страховку (точнее, страховку и транзитные номера)?
2. Можно ли страховку и транзитники продлить, если не списываемся в сроки по пункту 1? Если можно, то где и как это делается?

**sergeyf73** » 15 сен 2012, 00:48

BigMike писал(а) 14 сен 2012, 12:17:1. На какой максимальный срок можно оформить транзитные номера и страховку (точнее, страховку и транзитные номера)?

3 месяца точно можно, а больше вам вряд ли надо.

BigMike писал(а) 14 сен 2012, 12:17:2. Можно ли страховку и транзитники продлить, если не списываемся в сроки по пункту 1? Если можно, то где и как это делается?

Насколько я знаю - нет.

**FlyInTheSky** » 29 янв 2014, 10:40

А возможно ли приобретение транспортного средства в Европе с последующей регистрацией в России, но после ЕС транзитом через другие страны.
Хочу купить мотоцикл в Европе и сразу уехать через Турцию, Грузию, Азербайджан, Казахстан, и др. страны.
Как будут обстоять дела с ввозом-вывозом мотоцикла с транзитами в этих странах? Вероятно придется оплачивать возвращаемые залоги на границах этих государств в счет гарантии того, что ТС благополучно покинет страну?
Очень прошу поделиться информацией, если кто таковой располагает. Может у кого - то был подобный опыт. Очень уж хочется проехать такой маршрут.

**Alexkot** » 03 фев 2014, 20:43

FlyInTheSky писал(а) 29 янв 2014, 10:40:А возможно ли приобретение транспортного средства в Европе с последующей регистрацией в России, но после ЕС транзитом через другие страны.
Хочу купить мотоцикл в Европе и сразу уехать через Турцию, Грузию, Азербайджан, Казахстан, и др. страны.
Как будут обстоять дела с ввозом-вывозом мотоцикла с транзитами в этих странах? Вероятно придется оплачивать возвращаемые залоги на границах этих государств в счет гарантии того, что ТС благополучно покинет страну?
Очень прошу поделиться информацией, если кто таковой располагает. Может у кого - то был подобный опыт. Очень уж хочется проехать такой маршрут.

Если вы собираетесь ехать по странам, не относящимся к ЕС, то проблем быть не должно. В Турции ставят штамп в паспорт с параметрами ввезенного ТС. Залога не просят. Про прочие страны не знаю, но проблемы предвижу только в Казахстане, как члене таможенного союза. По уму, они поросят депозит или стоимость растаможки. А транзитные номера (при условии действия по сроку) мало чем отличаются от любых иных.

**FlyInTheSky** » 04 фев 2014, 03:33

Alexkot писал(а) 03 фев 2014, 20:43:Про прочие страны не знаю, но проблемы предвижу только в Казахстане, как члене таможенного союза

Как раз про Казахстан и не беспокоился именно из-за того, что он член таможенного союза. Депозит, естественно, будет внесен. Еще в России. Соответствующий документ у меня будет на руках, поэтому в Казахстане не должно быть проблем с этим.
Слышал, что в той же Украине придется оставлять залог, как гарантию вывоза ТС.

**serg0964** » 21 авг 2015, 20:11

Рассматриваю вариант приобретения легкового авто в Литве. Сниму его с учета. Я гражданин Украины. Как рассчитывается сумма, которую я должен оплатить при пересечении литовско-российской границы транзитным авто?

**sergeyf73** » 31 авг 2015, 22:16

Во-первых, литовско-российская граница есть только с Калининградской Областью. Вы куда хотите машину гнать?
Если ехать в Украину, то можно транзитом через Польшу: ничего оформлять не надо.
Если принципиально через Беларусь, то на границе надо будет оформить временный ввоз: для нерезидентов Таможенного Союза платить ничего не надо.

**serg0964** » 31 авг 2015, 22:29

sergeyf73 писал(а) 31 авг 2015, 22:16:Во-первых, литовско-российская граница есть только с Калининградской Областью. Вы куда хотите машину гнать?
Если ехать в Украину, то можно транзитом через Польшу: ничего оформлять не надо.
Если принципиально через Беларусь, то на границе надо будет оформить временный ввоз: для нерезидентов Таможенного Союза платить ничего не надо.

Спасибо за ответ. Уточню вопрос: из Литвы, через Латвию, Россию в Донецк. Нужно ли что-то платить гражданину Украины на латвийско-российской границе при пересечении ее на транзитном авто?

**sergeyf73** » 01 сен 2015, 17:20

За машину платить не надо, только временный ввоз оформить на красном канале.
Важно также ее вовремя вывезти, чтобы не просрочить ввоз. Не в курсе, на границе России и Донецкой области это сейчас возможно?

**poryadok** » 18 фев 2018, 18:39

Всем доброго времени суток! Интересует вопрос. Хочу приобрести автомобиль у литовца, который приобрел этот автомобиль во Франции и восстановил его, но на себя не регистрировал, т.е. я как бы напрямую куплю у француза эту машину. В связи с этим вопрос, мне нужно платить PVN или нет? Литовец утверждает, что не нужно.

**AndroNsk** » 18 фев 2018, 20:04

Вы узнайте, можно ли вообще поставить этот авто на учет. А то вполне может быть, что он был полностью в утиль списан страховой после аварии и на учет его в ЕС не поставить.

**poryadok** » 18 фев 2018, 20:17

Да там авария незначительная была, фотографии мне продавец высылал, крыло да дверь по низу. Не ставил он его на себя, т.к. не хочет платить налог, но божится что и мне платить его не придется, а я как-то не уверен, а это полторы штуки евро. Но, конечно, нельзя ничего исключать и я бы проверил, но как? Страховые такую информацию ведь не предоставляют. Смотреть только документы, карту гризе и тд.

**aal_spb** » 19 фев 2018, 16:07

poryadok писал(а) 18 фев 2018, 18:39: Хочу приобрести автомобиль у литовца, который приобрел этот автомобиль во Франции и восстановил его

Осталось узнать, сколько автомобилей сей мастер купил во Франции. Два или больше?
Яндекс: "литовский конструктор", первая же ссылка раскрывает тему.

**poryadok** » 01 мар 2018, 21:03

aal_spb писал(а) 19 фев 2018, 16:07:
poryadok писал(а) 18 фев 2018, 18:39: Хочу приобрести автомобиль у литовца, который приобрел этот автомобиль во Франции и восстановил его

Осталось узнать, сколько автомобилей сей мастер купил во Франции. Два или больше?
Яндекс: "литовский конструктор", первая же ссылка раскрывает тему.

Т.е. если машина с Литвы, то однозначно конструктор, интересная логика! Т.е. надо взять слегка битую машину, пригнать ее в Литву, распилить ее напополам, затем следуя традиции отпилить половину с другой такой же машины, все это дело сварить и продать, верно? Этож каким извращенцем надо быть

**Slim23** » 18 мар 2019, 21:36

Приветствую друзья путешественники.

У меня назрел вопрос, ответ на него наверняка есть на страницах и темах АВД форума. Но всё же задам, если есть - тыкните в тему, почитаю.

Планируем путешествие в Европе текущим летом, на 2-3 месяца.

Вожу автомобиль давно, опыт вождения большой. А вот права получил недавно. менее 3х месяцев назад. Аренда автомобиля отпадает сразу же. По стажу не пройду. Все попытки брони и общения с менеджером заводят эту возможность в глухой тупик.

Есть идея. Купить Автомобиль на всю поездку, по завершению - продать. На своём автомобиле не хочу ехать. Хочется там купить, поездить и продать.

Если у кого то опыт подобное, и как это сделать?

**CADDY** » 18 мар 2019, 23:43

Транзитные номера, на каой срок выдаются? Отсюда и исходите. Все старушке регламентировано, каждый чих и пук, а то штафффффф!!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР