Ввоз автомобиля в Германию из РФ в качестве имущества в свете нарушения санкций ЕС

[master-pro]

Вышел на второго человека, у которого вчера арестовали автомобиль

Я, кажется, понимаю, что вас всех связывает....
Не то, что вы все имеете или ВНЖ страны ЕС, или гражданство Израиля (или другого государства).
А то, что вы все попали на территорию ЕС через Прибалтику.
То есть, тем маршрутом, по которому не попасть нынче просто русскому туристу с визой С.
Я понимаю, что это ничего не значит, но почему-то среди всех случаев нет ни одного человека, кто является только гражданином РФ без всяких ВНЖ/гражданств, соответственно, попал на территорию Германии через Норвегию или Грузию.
И опять же, почти все случае связаны с одним регионом в Германии.
Неужели в Берлине, Мюнхене и Гамбурге нет туристов из РФ на номерах РФ? Есть. Но ловят именно тех, кто находится возле порта и попал в ЕС через Прибалтику.
Всё очень странно. Вроде бы есть проблема, но не понятно критерии: вот этого мы поймаем, а этот пусть дальше едет.

[Idzanaki-EU]

А люди которых задержали просто на дороге а не в порту? Как их вычислили что они через прибалтику заехали?

[master-pro]

А люди которых задержали просто на дороге а не в порту? Как их вычислили что они через прибалтику заехали?

Могли остановить и посмотреть сначала печать в паспорте.

[Idzanaki-EU]

Вы специально нивелируете реально существующие проблемы у людей и рассказываете про то, что нет проблем? С какой целью?

[master-pro]

Вы специально нивелируете реально существующие проблемы у людей и рассказываете про то, что нет проблем? С какой целью?

Если вы прочитаете всю тему (это займет от силы 5 минут времени), то поймете посыл моих сообщений.
Но я сэкономлю вам эти 5 минут и кратко опишу свою позицию: "Проблема существует, но никто не может объяснить - в каком случае и для кого эта проблема наступает?".
Очень много факторов и нюансов. Начиная от того, что все, кого "поймали" имели ВНЖ ЕС или гражданство другой страны, въехали в ЕС через Прибалтику и их остановили именно в районе порта Травемюнде и/или в районе Гамбурга.

[whoamii]

Был аналогичный случай в ноябре 2022, но там "шили" не подсанкционку, а "неуплату транспортного налога". Причем машину после неудачной попытки поставить на учет и пройти все tuv-ы везли обратно, в Германии была не более месяца и уже на последних 70 километрах до погрузки в Travemunde (на автобане в Гамбурге) огрели. Бодались почти полгода, в итоге штраф 30% от цены авто (2к евро, оценку авто в 6,5к они явно взяли из головы) + более 1к адвокату за отмазывание от уголовки и закрытие таможенного дела "за незначительностью".
В новых игрищах с "санкциями" они уже вообще все берега попутали конечно.
Совет один: объезжайте Германию как можно шире, слишком здесь "свои" представления о порядке стали.

[bodensee]

Прекрасный совет. Лучше его может сделать только расширение географии объезда, по границе занавеса.

[master-pro]

Был аналогичный случай в ноябре 2022, но там "шили" не подсанкционку, а "неуплату транспортного налога". Причем машину после неудачной попытки поставить на учет и пройти все tuv-ы везли обратно

Совет один: объезжайте Германию как можно шире, слишком здесь "свои" представления о порядке стали.

А если не заниматься попыткой поставить машину из РФ в Германии на учет, а просто путешествовать по стране, то какие могут быть проблемы?
Что ваша история, что история топикстартера повязана одним фактором - вы НЕ туристы и пытались легализовать свои машины на территории Германии.
Поэтому попали на проблемы, к сожалению.

[master-pro]

Спорить с глухим бесполезно

В отличии от вас, я буквально месяц назад был в Гамбурге на российских номерах.
Но вам то виднее с пятью сообщениями (четыре из которых - в этой теме) и с месячной регистрацией на форуме))))

[potapvazhniy]

отличие от Вас, я живу в Праге и езжу по Европе, и общаюсь с людьми. Но вам конечно виднее, Вы же месяц назад были в Праге.

Ну вот,уже шесть сообщений

[kovalivan96]

я буквально месяц назад был в Гамбурге на российских номерах.

я тоже месяц назад был в Гамбурге на российских номерах, 21 мая заехал
и спокойно ездил по городу
и даже один раз меня остановила таможня, только почему-то машину не арестовали
а через неделю арестовали
так что делайте выводы

[master-pro]

я тоже месяц назад был в Гамбурге на российских номерах, 21 мая заехал
и спокойно ездил по городу
и даже один раз меня остановила таможня, только почему-то машину не арестовали
а через неделю арестовали
так что делайте выводы

Я правильно понимаю, что вы почему-то отметаете тот фактор, что вы проходили процесс растоможки авто в Германии, а я этого НЕ делал.
Но при этом, считаете, что мне повезло, а вам не повезло.
Это тоже самое, когда два туриста спорят между собой: один говорит, что в Европе русских не любят, а второй говорит, что к русским нормальное отношение.
А потом оказывается, что первый хулиганил и провоцировал людей, а второй вел себя культурно и адекватно.
Ну и кто из них прав? Как ни странно - оба. Просто есть маленькие нюансы. Совсем небольшие))
Так же и наш спор с вами.
Сейчас вы приведете в пример истории других "туристов" - но давайте будем честны: мы вас хотя бы знаем и вы нам рассказываете свою проблему из первых уст. И лично я вам и вашей истории верю.
А вот "брат сват соседа", который ехал в Хорватию из России через Прибалтику с заездом через порт северной Германии, при этом имея гражданство Израиля - для меня НЕ аргумент.
Какой-то сказочный маршрут в прямом и переносным смысле. Я бы на месте органов власти Германии точно заинтересовался таким персонажем. И явно он не похож на "обычного туриста" с таким маршрутом.

[master-pro]

)) В отличие от Вас, я живу в Праге и езжу по Европе, и общаюсь с людьми.

Ну и что - много машин у русских отжали в Европе по вашему личном опыту?)
Ни одной.
И у меня не отжали. Нет, не потому что я НЕ занимался её легализацией в ЕС, а лишь только потому, что мне повезло.
Ага, повезло. Именно и только поэтому.

[master-pro]

Речть факты имевшие место.

Вы только почему-то забываете, что все факты имеют некие нюансы, в которых лично я хочу разобраться и понять логику и связь.
Так давайте вместе найдем истину и поймем: почему у одних "туристов" машины забирают, а у других туристов (настоящих) НЕ забирают?
Что это за прикол? Одним везет, а другим нет? Или всё же есть какая-то закономерность.
Я тут походу один, кто пытается хоть что-то понять и выяснить причину проблем у людей.
А то получается, что абсолютно для всех владельцев авто на российских номерах существует вероятность проблем в Германии. Или не для всех, а только для избранных?

[Ваша тетя Оля]

Совершенно справедливо - на задержанных машинах могли ехать, скажем, Петров и Васечкин смотреть шпили Кельнского собора и даже по визе С.

[andrew004]

почему у одних "туристов" машины забирают, а у других туристов (настоящих) НЕ забирают?

Наверное по совокупности нескольких факторов:
1. Автотуристов на РФ номерах сейчас в принципе исчезающе мало и даже из этого мизерного количества, не смотря на вопиющую проблему, не все смогли дойти до общественной огласки (из тех с кем общался автор кроме него никто на форумы не пошел)
2. Проблема локализована (пока) только одним регионом Германии, до которого не все туристы доезжают и скорее всего это не централизованная директива, а местная трактовка (опять же пока)
3. Проблема возникла только в последние 2-3 недели. Те туристы и "туристы", которые проезжали там до этого, не "попали"

[Ваша тетя Оля]

В газетах врать не станут )))Резво ожеребились !

[maestro112]

Для баранов,
есть тема - Авто на российских н/з в Европе после февраля 2022 и бьют ли в ебальник - там и спрашивайте

ВИНСКИЙ

[kovalivan96]

всем привет
+1 один случай
6 июня у мужчины (гражданство РФ, туристическая виза C Италии) была арестована машина с номерами РФ
данный случай уникален тем, что мужчина ВЫЕЗЖАЛ из Травемюнде, и при посадке на паром его тормознула таможня
человек въезжал на территорию ЕС через Грецию из Турции
из Травемюнде планировал плыть на пароме до Лиепаи

[master-pro]

из Травемюнде планировал плыть на пароме до Лиепаи

Печально всё это, но меня интересует вопрос: зачем плыть на пароме из Германии в Латвию, если можно доехать по суше? Неужели во времени и деньгам это очень выгодно?

[kovalivan96]

Печально всё это, но меня интересует вопрос: зачем плыть на пароме из Германии в Латвию, если можно доехать по суше? Неужели во времени деньгам это очень выгодно?

по деньгам не знаю, но паром от Травемюнде до Лиепаи плывет 22 часа, а на машине ехать до Латвии не спеша (если не выезжать рано утром и не ехать весь день до позднего вечера) - около 2 дней
по крайней мере когда мы с женой перегоняли машину, мы вечером 19 мая выехали из Краславы (Латвия), к полуночи были в Вильнюсе, 20 мая ехали от Вильнюса до Познани, а 21 мая - от Познани через Берлин до Гамбурга, где оказались вечером

[master-pro]

а на машине ехать до Латвии не спеша (если не выезжать рано утром и не ехать весь день до позднего вечера) - около 2 дней

28 мая выехал в 10 утра из аэропорта Гамбурга и уже ближе к полуночи был в Литве в городе Мариямполе. Это 1200 км.
До Латвии оттуда рукой подать.
Ладно, каждый выбираем сам - как ему ехать.
Но в любом случае - спасибо за информацию. Теперь понятно, что надо ехать только по суше, тем самым избегать портов в Германии.
Странно, что если немцы серьезно взялись за тачки на российских номерах, то не проще ли их ловить в городах. В уловном Берлине или Мюнхене тоже немало наших машин.
Странно у них: только в районе порта на севере страны.

[kovalivan96]

Странно у них: только в районе порта на севере страны.

а что странного? это же как ловушка
зачем ловить по городам машины, задействуя несколько патрулей таможни, если можно просто поставить один патруль в порту и ждать себе машины с номерами РФ, куря бамбук, ведь машины сами приедут к тебе

[Gudy]

Печально всё это, но меня интересует вопрос: зачем плыть на пароме из Германии в Латвию, если можно доехать по суше? Неужели во времени и деньгам это очень выгодно?

Тоже об этом думаю, по Германии и Польши ехать вообще легко.
Плюс, мы не знаем начало и конец маршрута, если человек ехал обратно в РФ, то ему так вообще не выгодно плыть, с точки зрения КМ.
Ладно ещё из Швеции (Финляндии?), там крюк приличный, плюс мосты в Дании золотые.
Но из Германии в Латвию - вопрос.

Странно, что если немцы серьезно взялись за тачки на российских номерах, то не проще ли их ловить в городах. В уловном Берлине или Мюнхене тоже немало наших машин.

Да можно ещё и Границе ловить, с той же Данией, например,

Но ситуации это не меняет, конечно. Интересно чем закончатся суды, если они будут.

[partizan]

из Травемюнде планировал плыть на пароме до Лиепаи

Печально всё это, но меня интересует вопрос: зачем плыть на пароме из Германии в Латвию, если можно доехать по суше? Неужели во времени и деньгам это очень выгодно?

Как раз двигался этим паромом относительно недавно, в ноябре. Полная стоимость была 125 евро. Даже если это и выше стоимости бензина (про амортизацию уже не пишу), то лучше отдыхать на пароме, чем рулить.

[master-pro]

Как раз двигался этим паромом относительно недавно, в ноябре.

Еще момент в том, что до порта в Германии нужно еще доехать от той точки, где путешествие заканчивается.
И еще не забываем, что вам нужно было попасть в Россию домой (если я правильно понял), а значит от порта в Латвии вам еще ехать надо.
Где у вас в Германии закончилось путешествие и куда в итоге вам надо было попасть?

[bodensee]

паром от Травемюнде до Лиепаи плывет 22 часа, а на машине ехать

от Гамбурга до Каунаса 1300 км. Это никак не 2 дня. А дальше выбор между арбузом и хрящиком. Ну как в той ситуации, когда на улице непогода, один пришел пешком (машину жалко), другой приехал (мне машина для комфорта нужна). Просто сейчас на одну половинку штанги села довольно жирная бабочка.

[whoamii]

Странно беспредел называть бабочкой.

[Vienna]

Мы тоже воспользовались паромом Киль-Клайпеда, не очень давно, в начале мая. Почему вдруг паром выбрали, на это было несколько причин. Не хотелось ехать через один единственный оставшийся ПП Тересполь-Брест. Очереди, польские пограничники не нравятся, а литовские просто душки, дружелюбные и вежливые. От Клайпеды до Вильнюса автобан, ночевка под Вильнюсом. От Вильнюса до Минска рукой подать, а там уже привычная дорога домой. Такой ненапряжный путь вырисовывался. В конце-концов хотелось просто попробовать что-то новое. Но на пути большое препятствие погран переход. В апреле люди отписывались, что с утра в этом направлении граница переходилась очень быстро. Но в начале мая была совсем другая картина, у нас ушло 8 часов. Если бы не это, то такой путь нам понравился.
Получается, мы удачно проскочили. Поездки на машине теперь под большим вопросом.

[master-pro]

Мы тоже воспользовались паромом Киль-Клайпеда

Какая у вас была последняя точка на маршруте путешествия перед тем, как вы попали на паром в Киле?

[twizter]

Спасибо автору за подсвеченную тему. Очень жаль, что такая странная реакция со стороны тех кто "пытается разобраться". В любом случае, надеюсь, что разум восторжествует и удачи в этом неприятном деле.

Вопроса по поводу Травемюнде я вообще не понимаю, но думаю что если люди не в курсе, то это один из удобнейших вариантов проезда до Хельсинки или в обратном направлении для Питера. Еще неделю назад мониторил паромы в Хельсинки вернуть машину на РФ номерах, все было занято на начало июля, то в конце прошлой недели уже появилось достаточно кают.

В любом случае в свете этой информации к сожалению, придется потратить на несколько дней больше и без парома. В любом случае спасибо

[bodensee]

все было занято на начало июля

это ответ тем, кто спрашивал "зачем ехать по земле"

[kovalivan96]

Спасибо автору за подсвеченную тему. Очень жаль, что такая странная реакция со стороны тех кто "пытается разобраться". В любом случае, надеюсь, что разум восторжествует и удачи в этом неприятном деле.

Вопроса по поводу Травемюнде я вообще не понимаю, но думаю что если люди не в курсе, то это один из удобнейших вариантов проезда до Хельсинки или в обратном направлении для Питера. Еще неделю назад мониторил паромы в Хельсинки вернуть машину на РФ номерах, все было занято на начало июля, то в конце прошлой недели уже появилось достаточно кают.

В любом случае в свете этой информации к сожалению, придется потратить на несколько дней больше и без парома. В любом случае спасибо

Пожалуйста :)
И спасибо Вам за пожелания

Насчет реакции - ну, понимаю, время такое сейчас, нужно все перепроверять. Плюс новость, если не вникать в детали, можно воспринять как пропаганду про ущемление русских в Германии. Но после подробностей, информации о новых арестах и выложенных мною протоколов ареста, можно понять, что ситуация на самом деле серьезная
А насчет парома - каждый сам выбирает маршрут, кому-то может хочется от машины отдохнуть сутки

[JohnTrelony]

А может есть какая-то закономерность касательно стоимости/новизны авто, которые немцы тормозят?

[kovalivan96]

А может есть какая-то закономерность касательно стоимости/новизны авто, которые немцы тормозят?

никакой закономерности, на это не смотрят
у одной девушки арестовали Volvo V40 2012 года выпуска, она сейчас стоит 10-15 тысяч евро от силы

[master-pro]

Очень жаль, что такая странная реакция со стороны тех кто "пытается разобраться"

Вы всегда слепо верите любой информации в интернете?
А вы знали, что Земля квадратная? Просто поверьте мне.

[master-pro]

Вопроса по поводу Травемюнде я вообще не понимаю, но думаю что если люди не в курсе, то это один из удобнейших вариантов проезда до Хельсинки или в обратном направлении для Питера.

Не всем надо в Питер, во-первых.
Ну, а, во-вторых - что бы доехать до порта в Германии и посчитать выгоду - надо сначала понять: где заканчивается путешествие на машине по Европе.
Из условного Берлина тоже поедете в порт на север Германии ради парома?

[master-pro]

Что по Германии, что по Польше - шикарные автобаны.
Ехать одно удовольствие.
Когда доделают участок автобана от Ломжи до Литвы, то будет просто красота.

[Ваша тетя Оля]

Информация в настоящий момент исключительно "с моих слов записано верно" , вот справка , плюс эти переданные слова мусорным сми типа БФМ, Ost-West в тупом повторе рунетовских помоек типа дзена.

[potapvazhniy]

master-pro, лучше бы сделали автобан от Кошице до Жешува.

[omenelle]

А есть какая-то статистика марка авто+год выпуска для конфискованных машин? Возможно таможня выдергивает дорогие машины

[Gudy]

А есть какая-то статистика марка авто+год выпуска для конфискованных машин? Возможно таможня выдергивает дорогие машины

Нет.
Если принять тот факт, что все известные истории реальны, то система не прослеживается.
Были и дорогие и дешёвые.
И с ВНЖ, и со вторым паспортом, и, вроде, даже с простой визой.
Год выпуска, покупка после санкций, страна производства - систему не складывают.
На текущий момент kovalivan96 нанял адвоката, который ведёт какую-то работу с таможней. Это самый надёжный способ получить какие-то официальные разъяснения.
Мы тут пока не можем даже прийти к консенсусу были все эти случаи реальны, или нет. Изымают только с ВНЖ или нет.

Дискуссия уровня.
-У меня отняли машину, вот документы.
-А я проехал норм, значит ты врёшь.
-Нет, это тебе повезло.

Короче, никто не может объяснить пока, как

"с моих слов записано верно"

переквалифицировать в юридический факт.

[letmespeak]

-У меня отняли машину, вот документы.

Ну я так понимаю как раз с этим проблема. Документов нет. Есть Иван Коваль который разводит везде вот эту тему с арестами, кроме него никого

[kovalivan96]

Ну я так понимаю как раз с этим проблема. Документов нет. Есть Иван Коваль который разводит везде вот эту тему с арестами, кроме него никого

я помимо фото своего протокола ареста выкладывал фото протокола ареста другого пострадавшего
смотрите в этой же теме
если Вам нужно больше доказательств, что проблема не единичная - не проблема, я их достану и выложу тоже

[Gudy]

кроме него никого

Как минимум в Норвежском чате ещё один человек.
И на форуме другом ещё один. Это живые люди, с которыми поговорить можно.

[Ваша тетя Оля]

Gudy, Именно, что только поговорить. Винский достаточно точно определил эту категорию граждан. На данном форуме им явно не по адресу. Есть иносми, RT, лайвньюс, комсомолка и иже с ними.

[Dumbcabbage]

Вы серьезно считаете, что это вброс?

[Ваша тетя Оля]

Да это даже не вброс, скорее притянуто-натянутые страшилки. Первая их производная не выдерживает критики. Не ходите дети к чуче, чуча деток отчебучит. Но впечатлительным и этого достаточно.

[Dumbcabbage]

Ваша тетя Оля, что именно притянуто? Есть факт конфескации машин, несколько человек поделились этим на форумах / профильных чатах в телеграм. С учётом, что не все сидят на форумах, возможно, что таких случаев больше, чем несколько. Есть фото протоколов. Значит, есть риск попасть в такую ситуацию. Он явно ненулевой. Если есть хотя бы минимальный риск - я лично принимаю решение объехать Германию мимо. Мне просто нет никакой нужды туда заезжать даже если есть минимальная вероятность, что подобное может произойти. И уверен, что многие пользователи рассуждают подобным образом. Поэтому, на мой взгляд, информация крайне полезная. Абсолютно не понимаю, о чем спор. Люди делятся информацией, доверять ей или нет - личное дело каждого, как и выбранный в итоге маршрут.

[master-pro]

Абсолютно не понимаю, о чем спор.

Спор изначально был такой: абсолютно все машины на российских номерах арестуют или есть исключения?
Всё. Больше тем для спора нет и не было.