Балканы покупка авто - регистрация - продажа

[sergeyf73]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Досконально покопавшись в интернетах, и в этом форуме в частности, к сожалению, не разыскал ответ на свой животрепещущий вопрос.
мы собираемся на балканы на 20 дней, хотим купить машину и прокатится по западному и восточному побережью(за исключением греции).
цена машины не должна превышать 300 баксов потому что вывозить мы её в минск не собираемся, а просто хотим покататься. возникли сложности по оформлению авто. подскажите возможные варианты решения. заранее премного благодарствую.
итак план и его вариации:

-дано: многократный шенген, водительские права, переизбыток желания осуществить свой красивый план

-план:
--1)прилететь в будапешт
--2)купить машину до 300 баксов
--3)покататься
--4)продать/взорвать/оставить/да просто распрощаться с ней как-нибудь
--5)улететь из будапешта

-маршрут:
--венгрия-словения-хорватия-босния-хорватия-черногория-албания-македония-болгария-румыния-венгрия (влет и вылет из будапешта)

-варианты реализации плана:
--1)купить машину в будапеште - проехать весь маршрут - продать в будапеште, соответственно вопросы
---как и на кого её регистрировать в будапеште?
---сколько стоит регистрация?
---можно ли оставить её на предыдущем владельце? на его же номерах? выпустят впустят ли после этого нас в другие страны и назад в венгрию?
---можно ли ездить по доверенности?
---как пересекать границы на транзитных номерах? сколько они действуют? можно ли потом назад въехать в шенген?
---надо ли будет платить растаможку (или её аналог), пошлины при пересечении очередной границы?
--2)купить машину в Словении, там есть друг, который поможет с выбором, но с законодательством он помогает с трудом, т..к не было у него подобных вопросов
---вопросы те же самые
--3) купить машину в в хорватии, оставить в румынии
---вопросы те же, их тысячи

в общем, пожалуйста, подскажите как лучше поступить, чтобы осуществить наш почти коварный план??

буду благодарен любым ценным советам!

[СергоКапучидзе]

Я вот не что подобное хочу, но купить авто в соединенных королевстве и догнать назад до литвы
И конечно бюджет до 1000.поьом на болты.
В вашем случае проще авто на прокат. 2 недели те-же 300 евро


За таможню платить не придется. Это же банальный временный ввоз.

[unknown_hero]

В вашем случае проще авто на прокат. 2 недели те-же 300 евро


За таможню платить не придется. Это же банальный временный ввоз.

неа, аренда на 20 дней дороже выйдет и машину нельзя будет раскрасить) а у нас в бюджете 50 баксов на балончики.

в какие моменты надо платить за таможню?
можно вообще оформить машину на транзитных номерах в хорватии скажем и сколько это стоит? и надо ли потом платить пошлины при пересечении границы?

[Artem Fruska]

В вашем случае проще авто на прокат. 2 недели те-же 300 евро


За таможню платить не придется. Это же банальный временный ввоз.

неа, аренда на 20 дней дороже выйдет и машину нельзя будет раскрасить) а у нас в бюджете 50 баксов на балончики.

в какие моменты надо платить за таможню?
можно вообще оформить машину на транзитных номерах в хорватии скажем и сколько это стоит? и надо ли потом платить пошлины при пересечении границы?

В Хорватии по стостоянию на осень прошлого года не существовало транзитных номеров в привычном (скорее всего) Вам понимании.Если в двух словах,то пробные тАблицы давали только для транспортировки авто своим ходом до места прохождения им ТО для последующей регистрации (к примеру,вы сами из Дубровника,а купили авто в Риеке); их выдавали на короткий срок и на определенный маршрут.Не думаю,что произошли кардинальные изменения.

[unknown_hero]

В Хорватии по стостоянию на осень прошлого года не существовало транзитных номеров в привычном (скорее всего) Вам понимании.Если в двух словах,то пробные тАблицы давали только для транспортировки авто своим ходом до места прохождения им ТО для последующей регистрации (к примеру,вы сами из Дубровника,а купили авто в Риеке); их выдавали на короткий срок и на определенный маршрут.Не думаю,что произошли кардинальные изменения.

спасибо за информацию, а может быть посоветуете какое лучшее решение в данной ситуации?(1 пост) как купить авто за малые деньги и оставить его на балканах?

[Artem Fruska]

Самый простой вариант,как мне кажется:если у друга есть словенский вид на жительство или паспорт,то купите и зарегистрируйте авто на него(если он тоже едет с вами по обозначенному маршруту,то это совсем упростит задачу),потом просто оставите ему.

[СергоКапучидзе]

Самый простой вариант,как мне кажется:если у друга есть словенский вид на жительство или паспорт,то купите и зарегистрируйте авто на него(если он тоже едет с вами по обозначенному маршруту,то это совсем упростит задачу),потом просто оставите ему.

только зачем этот головняк другу?
и второй хитрый вопрос. что это авто за 300 долларов?
куда оно вообще доедет? этим вопросом никто не задавался из мечтателей?

[unknown_hero]

старый драбодан, сколько проедет - столько и славно, например гольф 1 или 2.проблема в цене на оформление авто.
и это не мечта

[Злая Собака]

В описанном виде это несбыточная мечта.
1) Авто за 300 долларов будет ломаться каждые 300 км
2) Страховка на нее будет стоить 300 долларов
3) ТО скорее всего не будет и пройти его авто не сможет
4) Раскрасите балончиками - поимеете гемор с полицией в нескольких странах.

Ну и самое главное - нигде Вы его не загегистрируете на себя, а продать типо "по доверенности" никто не согласится из за возможных проблем в будущем.

[unknown_hero]

В описанном виде это несбыточная мечта.
1) Авто за 300 долларов будет ломаться каждые 300 км
2) Страховка на нее будет стоить 300 долларов
3) ТО скорее всего не будет и пройти его авто не сможет
4) Раскрасите балончиками - поимеете гемор с полицией в нескольких странах.

Ну и самое главное - нигде Вы его не загегистрируете на себя, а продать типо "по доверенности" никто не согласится из за возможных проблем в будущем.

чорт, видимо придется отказаться от этой затеи( спасибо большое всем за содействие!

[mapitom]

Имею план купить машину в Европе, и поездить на ней около полугода, потом продать или выбросить.
Как и где это лучше сделать?
Какие страховки придется оформлять?
Какие подводные камни?

[sergeyf73]

Имею план купить машину в Европе, и поездить на ней около полугода, потом продать или выбросить.

В Германии можно. Схема примерно такая: приходите в автосервис, выбираете машину, ставите её на экспортные номера и катаетесь.
Срок нахождения в ЕС зависит от срока страховки, на 3 месяца точно можно, больше - не уверен.
По окончании срока действия номеров авто нужно вывезти из ЕС. Можно и утилизировать за ваш счёт.
А как вы собираетесь подгода находиться в ЕС? У вас ВНЖ?

Какие страховки придется оформлять?

Страхование гражданской ответственности - агалог ОСАГО.

[mapitom]

А как вы собираетесь подгода находиться в ЕС? У вас ВНЖ?

У меня израильский паспорт, я могу передвигаться по всей Европе совершенно свободно. Выезжать за приделы ЕС и возвращаться.
Как оформляется "Зеленая карта" для выезда из ЕС?

[Silur]

Как оформляется "Зеленая карта" для выезда из ЕС?

В страховке просто скажите, чтобы вам дали зелёную карту и всё.
Обычно её и спрашивать не надо, дают автоматом.

[sergeyf73]

У меня израильский паспорт, я могу передвигаться по всей Европе совершенно свободно.

В рамках правила 90/180. Т.е. после 90 дней в шенгене надо будет выехать из него на следующие 90 дней.

Как оформляется "Зеленая карта" для выезда из ЕС?

Когда будете оформлять экспортные номера, вам выпишут страховку. Вот она и есть "для выезда из ЕС".

В страховке просто скажите, чтобы вам дали зелёную карту и всё.

Это если он будет на постоянную регистрацию ставить, а без ВНЖ это невозможно.

[mapitom]

Понятно, буду пытаться найти кого нибудь из резидентов, кто согласится на регистрацию на свое имя и "сдаст мне в прокат".