Легализация автомобилей с российской регистрацией в Европе

[partizan]

Вообще последнее решение ЕС на въезд автомобилей создало больше проблем ихним гражданам и гражданам с ВНЖ, у которых машины на на номерах РФ. Гражданам РФ и так запрещён въезд в соседние страны хоть на машине, хоть без. Решение принято, отменять его в обозримом будущем никто не будет. А вся эта пустая писанина в теме в пользу бедных.
Кто хочет ищет выход, не хочет причину.
Никто не мешает одним зарегистрировать машину по месту жительства в ЕС, другим в где нибудь в Белоруссии (самый простой вариант) или Казахстане.
Банковские карточки банков РФ вот тоже не работают за пределами страны. Тоже много воя было. Но кто хотел, тот эту проблему решил.

[Инари]

Никто не мешает одним зарегистрировать машину по месту жительства в ЕС

Вы так уверены, что никто не мешает?
Я вот очень хочу поставить свою машину на учет в Венгрии, где живу с ВНЖ, но таможенный брокер сказал, что это невозможно по целому ряду причин.

[Plutonium-239]

В Литве тоже невозможно растаможить с октября прошлого года.

[arba1234]

Никто не мешает одним зарегистрировать машину ..................., другим в где нибудь в Белоруссии (самый простой вариант) или Казахстане.

Везде хотят ВНЖ или долгосрочную регистрацию.

[Варвара любопытная]

но таможенный брокер сказал, что это невозможно по целому ряду причин.

А причины назвал?
Ещё с давних времён помню, что самой главной причиной было несоответствие машин из России техническим требованиям европейских стран.

И там и там хотят ВНЖ или долгосрочную регистрацию.

А вы что, как турист или вообще как нелегал хотели растаможить машину?

[Рыжая-Бесстыжая]

самой главной причиной было несоответствие машин из России техническим требованиям европейских стран

Это решается омологацией.
Получила ее в ЕС на авто, собранный в РФ.

Но на учет здесь все равно не смогла поставить ) Хотя и ВНЖ есть, и все необходимые условия соблюдены.

Санкции и все тут.

[Denisska75]

Но на учет здесь все равно не смогла поставить )

Вам португальская таможня отказала, или дату проволокитила и не назначила?

[Рыжая-Бесстыжая]

Вам португальская таможня отказала, или дату проволокитила и не назначила?

Официальный отказ прислали, что прекращают процесс из-за санкций.
И вернули СТС и ПТС.

[partizan]

Никто не мешает одним зарегистрировать машину ..................., другим в где нибудь в Белоруссии (самый простой вариант) или Казахстане.

У меня пока не получается. Может быть подскажете как?
И там и там хотят ВНЖ или долгосрочную регистрацию.

Разумеется регистрация нужна. Опять же не вижу больших проблем чтобы там зарегистрироваться. Во всяком случае лично для себя.
Но я в, принципе, уже всю Европу проехал, только Исландия осталась. Думал следующим летом. На своей мне бы проще было, если учесть что через Прибалтику меня пропустят, поэтому думаю стоит ли из за одной поездки заморачиваться.

[Alex_z9]

Думал следующим летом. На своей мне бы проще

Думаю, к следующему лету все будет не луше, и будет ли смысл перерегисттрировать авто, нужно смотреть уже в следующем году. Пока маразм крепчает. Поездки на отдых в ЕС превратились в поездки с приключениями. Сформируется "новая реальность" будет видно, где что и как.

[Инари]

А причины назвал?
Ещё с давних времён помню, что самой главной причиной было несоответствие машин из России техническим требованиям европейских стран

Да, несколько причин назвал. Беседовали в апреле и с венгерско-английским переводчиком, я сейчас не очень помню точный список. Помимо технических и экологических требований (нужна Евро-6, а у меня Евро-5), ещё особо отметил то, что им нужно направлять в РФ официальный запрос, что машина не числится в угоне и нет никакого криминала на ней, а РФ на эти запросы не отвечает уже много месяцев, поэтому все кейсы зависли.

[J. L.]

ихним гражданам и гражданам с ВНЖ, у которых машины на на номерах РФ

у нас нет таких граждан, есть закон, который заставляет переоформлять авто на местные номера. Никаких ихних граждан на РУ номерах не существует.

[Варвара любопытная]

Помимо технических и экологических требований (нужна Евро-6, а у меня Евро-5)

Уже этого достаточно, чтобы не поставить на учёт и санкции тут не играют никакой роли.
В России ж тоже не ставят на учёт машины из Европы, если они старше 10 лет, и европейцы не возмущаются, что их дискриминируют.

[Plutonium-239]

Уже этого достаточно, чтобы не поставить на учёт

В Литве не таможат авто из России с октября прошлого года.

[Варвара любопытная]

В Литве не таможат авто из России с октября прошлого года.

И на что ссылались в октябре прошлого года? На санкции? Или просто стали строже подходить, основываясь на ранее существующих требованиях?
А то как-то получается, что всё в кучу валят и обвиняют ЕС во всех грехах, в которых сами грешны.

[Инари]

Уже этого достаточно, чтобы не поставить на учёт и санкции тут не играют никакой роли.
В России ж тоже не ставят на учёт машины из Европы, если они старше 10 лет, и европейцы не возмущаются, что их дискриминируют

Вы меня, наверное, с кем-то путаете. Где я писала про "санкции" и "возмущаются, что их дискриминируют"?
Я пишу, что не все ездящие по ЕС на РФ-номерах могут эту машину поставить на учёт, даже если очень захотят. А то тут многие почему-то считают, что не ставят, потому что лень задницу от дивана оторвать, а так-то это легко и просто и никто не мешает.

И к слову, экологические стандарты Евро-5 и Евро-6 для бензиновых двигателей одинаковые.

[Alberto Contador]

Вы ещё тот знаток действия закона РФ ))) легко поставил, ибо законодательство ЕС и страны позволяют это сделать. В РФ снял с учёта по заявлению и ПТС. Приемщицы в ГИБДД, заполняя мне бланк заявления, пугали, что не снимут просто так. Ага. Товарищ капитан снял с учёта за 30 сек и ещё 5 минут делал справку для налоговой.
В ЕС машина стоит на учёте, налог плачу, осаго покупаю. Никаких проблем, ну кроме того, что дороже в 6 раз примерно

[Odysseus48]

В РФ снял с учёта по заявлению и ПТС.

При постановке авто на учет в ЕС российские оригиналы ПТС и СТС, а также рег.номера автомобиля у вас забирают. Откуда у вас 2-й оригинальный ПТС взялся для снятия авто с учета в РФ? или если ГАИшник при снятии с учета авто в РФ пробил бы по базе, что авто зарегистрировано в ЕС, тогда как?
Я не спорю при желании и сноровке можно зарегистрировать авто в 2-х странах, но это кривые и нелегальные схемы, а изначально мой вопрос был в том - законно это или незаконно.

[Alberto Contador]

российские оригиналы ПТС и СТС

ПТС не забирают, он в Италии никому не нужен. А вот СТС забирают. Номера тоже не забирают. В РФ с учётом отсутствия обязательного ТО на легковушки сейчас, всем пофиг, где в реальности авто находится. СТС легко восстанавливается по заявлению об утере при предъявлении ПТС. Но платить налог придется. Осаго можно не делать, но если не делать то через год карета превращается в тыкву и цена осаго в следующий раз становится самой дорогой и все понижающие коэффициенты сгорают. Я этот вопрос решал через друзей, они вписывали меня в осаго на свой авто,я им компенсировал разницу. И за свой авто осаго не надо платить, и коэффициент скидки не теряется.

[Hedgehog_57]

ри постановке авто на учет в ЕС российские оригиналы ПТС и СТС, а также рег.номера автомобиля у вас забирают.

Я не возьмусь утверждать за весь ЕС, но у меня при постановке на учет после всех процедур с типизацией, уплаты NoVA, стразования и прочих радостей ни номера, ни СТС не забрали и даже не попросили. Ну а забрать ПТС вообще невозможно - он у меня электронный.
Кстати, ПТС у меня ни на одном этапе ни один орган не спрашивал.

[Moxxar]

Вы имеете ввиду авто с двойной регистрацией в РФ и 2-й стране ЕС с мин.налогом и страховкой?

Да.

Я не возьмусь утверждать за весь ЕС, но у меня при постановке на учет после всех процедур с типизацией, уплаты NoVA, стразования и прочих радостей ни номера, ни СТС не забрали и даже не попросили. Ну а забрать ПТС вообще невозможно - он у меня электронный.
Кстати, ПТС у меня ни на одном этапе ни один орган не спрашивал.

Какие документы просили, подтверждающие собственность? ДКП и всё?

Какая страна?

[Sah_mz]

Alberto Contador, кбм больле не обнуляется

[NetBUG]

Мальта, отказ в регистрации. При этом в самом tm явно пытались помочь.

[inotherwords]

Польская таможня больше 9 месяцев (с августа 2023) рассматривает заявку о ввозе имущества. Сам ввоз был и вовсе годом ранее.

Сразу возникает вопрос о том, кто вообще в состоянии воспользоваться процедурой. Актуальные требования такие:

1. 12 месяцев владения вне ЕС до ввоза;
2. Первый ВНЖ, действующий не менее 12 месяцев на момент заявки. Если второй и/или осталось менее 12 месяцев - до видзения;
3. Заявка подана в течение 12 месяцев с момента изменения центра жизненных интересов (по умолчанию это дата вашего въезда в РП).

То есть сферический иммигрант должен в течение года после въезда (пункт 3) успеть получить карту на руки, да ещё со сроком минимум года два (пункт 2) и только потом ввезти авто (пункт 1). Выполнить такие условия практически невозможно, ибо:

- 99% получает первую карту на 1 год - пункт 2 в пролёте;
- Въезжают прямо на авто (а как сейчас ещё?), значит первый пункт уже может быть под вопросом;
- Изменение даты смены центра жизненных интересов например на даты выдачу децизии или карты может помочь с пунктом 3, но могут быть проблемы с 1.

Я сразу после получения карты обратился в таможенное агентство и съездил на таможню с заявлением на проведение процедуры без T1 (его надо было делать на границе). Заявление приняли, открыли кейс.

После предоставления всех стандартных доков и заявлением, что датой смены центра жизненных интересов считаю дату выдачу карты, отказали с мутной формулировкой "у пана ВНЖ". По второму заходу ответили "у пана ВНЖ от мазовецкого воеводы", то есть понятнее не стало. С горем-пополам выяснили, что дело в карте, которой на момент выдачи оставалось чуть больше полугода.

Решили зайти с другого входа и отправить в таможню по почте (их тщательно рассматривают старшие спецы, но соответственно долго) документы о том, что я подал апелляцию по сроку действия карты и жду решения от воеводы. На удивление, эти доки приняли и сказали, что будут ждать решения, на что ушло ещё несколько месяцев.

Решение было позитивное - срок карты изменен с года на три, но считается с момента принятия первого решения, что в общем тоже подойдёт (+2 года к сроку выходит). Отправили скан в таможню, те в свою очередь ответили "ждём ещё карту на руках", как будто мне могут её выдать - это ещё один месяц ожидания.

* * *
Были моменты, которые уже больше похожи на самодеятельность таможни, а не требования по закону. К чему были вопросы: наличие прописки в РФ у родителей, мол, выпишись и принеси подтверждающий документ (не пояснили как он выглядит вообще). Прописку они увидели после изучения договора аренды жилья, в котором были прописаны адреса прописки хозяина квартиры и меня. Зачем им эта выписка нужна - непонятно, что она гарантирует для таможни - хз.

С этим я вообще не хотел связываться (уехал сильно раньше, чем оказался в РП), так как это большой геморрой и в принципе сводится к тому, что надо ехать в РФ и выписываться. Через консульство не сделать, через почту (которую вообще говоря не отправляют в РФ) шансы 50/50 с предоставлением кучи сведений где ты и что ты теперь, да и займёт несколько месяцев. Родители могут выписать только по суду - геморрой для них. Короче, в данном случае решением было написание заявления о том, что удаленно или через консульство выписаться не могу, по указанному адресу не проживаю и не имею планов там проживать, жилье по этому адресу мне не принадлежит и другими объектами недвижимости на территории РФ не располагаю, с ответственностью по закону РП за дачу ложных показаний ознакомлен, подпись-дата.

Карту получил, скан отправил, в ответ озадачились что я вообще в РП делаю, лол. Вернее, а плачу ли я налоги в РП, если веду бизнес с контрагентом вне ЕС и бывшего СНГ. Приложил декларацию за прошлый год, плюс подтверждения отсутствия долгов по социалке. Тут я уже не знаю на основании каких законодательных актов они такие документы запрашивают, теперь тупо молчат уже полтора месяца, что уже и по закону ту мач. Можно написать письмо с требованием дальнейшего рассмотрения дела и потом обращаться в суд, так как стандартный 30-дневный срок для гос. учреждений вышел.

Лодку решил не раскачивать, тупо сижу и жду. Шансы 50/50, но мне нужна конкретика - или да или нет, чтобы принимать какие-то дальнейшие решения. Если санкции, то непонятно к чему этот весь документооборот происходит, давно бы отказали. Машиной на территории РП пользуюсь свободно, никому на дороге до меня дела нет вообще. Хочу тем не менее выезжать из РП не думая о том, на каком посту у меня будут приключения.

Будут новости - напишу.

[inotherwords]

Будут новости - напишу.

Внезапно - новости.

Пока только телефонные: из агентства сообщили, что кейс закрыт (полтора года жевачка!) с положительным решением. А именно освобождение от уплаты таможенных платежей и запрет на продажу на 12 месяцев. Приезжай и забирай доки.

Сам не верю, они тоже, но письмо у них на руках. На днях поеду забирать.

[Denisska75]

кейс закрыт (полтора года жевачка!) с положительным решением

Поздравы!
Уже думали, как на учет будете ставить, что там с тех.экспертизой, сделают на авто из РФ?

[inotherwords]

Поздравы!
Уже думали, как на учет будете ставить, что там с тех.экспертизой, сделают на авто из РФ?

Не очень понимаю что такое "тех. экспертиза". Техосмотр? Он мне ещё предстоит, посмотрим как оно.

[inotherwords]

Техосмотр? Он мне ещё предстоит, посмотрим как оно.

Ну в общем, техосмотр я прошёл, хоть и для работников станции российский СТС был в диковинку. Дополнительных документов не потребовалось, техничка в порядке, дали две бумажки: одна с результатами экспертизы, другая с характеристиками авто (для первичной регистрации, на следующих осмотрах уже не делают).

Постановка на учёт в ужонде по месту прописки, список документов стандартный для ввезённых в страну авто:
- Заявление на регистрацию, лучше дома заранее заполнить;
- Карточка регистрации оригинал (российский СТС);
- Договор купли-продажи, тоже оригинал;
- Документы от таможни (децизия или стандартная табличная форма);
- Документы о техосмотре (должен быть положительный);
- Номера (оба);
- Оплата пошлин, 160 зл за стандартные номера.

Все документы не на польском должны быть переведены присяжным переводчиком. Договор купли-продажи вернут с печатью о регистрации в РП, номера и СТС забирают. Выдадут сразу новые номера и временный техпаспорт, а через неделю-две будет готов постоянный - его отдадут в обмен на временный. Менять прописку пока не получишь сталый довуд не стоит, будут делать заново тогда.

В день регистрации надо обязательно сделать страховку OC, то есть лучше сразу как придёшь домой с номерами, всё онлайн можно сделать без общения с агентами, полисы электронные. Цены зависят от массы параметров (машина, водители и т. д.) - у меня 1200 зл минимальное предложение получилось.

Собственно, всё. У меня остался родной ПТС и случайно второй комплект номеров РФ, правда без флажка.

Можно ли заниматься схематозом с выездом из РП на польских номерах, а въездом в РБ на российских - не знаю. Теоретически можно, но учёт РФ у меня остановлен, чтобы не платить налоги, поэтому максимум в РБ так заезжать. Но я бы предпочёл какой-то другой транспорт уж тогда.

Финита!

[Denisska75]

inotherwords, спасибо, что поделились.

дали две бумажки: одна с результатами экспертизы

То есть, экспертизу таки делали? Что у вас за авто, если не секрет, выпущен в РФ/для РФ? И делали там же, где техосмотр, или это специальный центр?

[inotherwords]

То есть, экспертизу таки делали?

Не, это результаты технического осмотра имелись ввиду, тормоза-свет-рулевое, что-то они там делали с этим.
20 минут потратили, но я при процессе не присутствовал. Процесс стандартный для всех.

Это называется "нулевой техосмотр" или "первый техосмотр для ввезённых из-за границы авто", просто дополнительно составляют бумагу
с характеристиками авто - снаряженная/сухая масса, объём, мощность, экологический стандарт, количество дверей и
дата первой регистрации. Всё это попадёт потом в базу CEPiK при регистрации.

Что у вас за авто, если не секрет, выпущен в РФ/для РФ?

Машина - старая бмв (бензин евро4), выпущена в Германии, но экспортная, с тощими тормозами. В то время адаптация машин к рынку была слабо выраженной, например в списке опций есть "языковая версия русский", что в целом означает только ориентацию на рынок стран бывшего СНГ. Никакого русского языка в помине не было, при этом :)
По ПТС экспорт из Польши был, ну а теперь обратно уехала, получается.

И делали там же, где техосмотр, или это специальный центр?

Это был центр, в который ездит на техосмотр мой приятель. По совместительству оказался "окружной".

То, что надо искать "окружной" посоветовали помогалы, с которыми я консультировался (а в итоге всё сам).
Мне кажется это ерунда (как и большинство их советов) - просто надо искать центр, у которого есть услуга первого тех. осмотра в стране для ввезённых из-за заграницы авто, что обозначается буквой "d". А написано у центра "окружной" или нет - без разницы.