Автомобиль нерезидента оставить в Европе. Номера РФ

[Master Bo]

Доброго времени суток! Помогите, пожалуйста, решить практическую задачку!
Дано:
-августом 2017 года выдан ВНЖ (permesso di soggiorno) в Италии, сейчас подан на продление.
-в сентябре въехали в Италию на автомобиле с российскими номерами (Jaguar XF)
- местные "специалисты" (консультировались у нашего итальянского бухгалтера, у адвоката, у страхового агента - непосредственно и у их "знакомых") утверждают, что получить итальянские номера нам не светит, ибо экологический класс машины (euro 4) не соответствует требованию (должно быть euro5),в цифрах могу ошибаться, но суть такая- класс ниже требуемого и со стороны машины ничего сделать нельзя для того, чтоб его повысить.
Задача:
-не получить по ушам (штраф и конфискация) и остаться владельцем авто с итальянскими номерами.
Варианты решения:
- вернуться в РФ до сентября и продать авто там, купив новое в Италии
- продать авто в Италии, сдав в зачёт новой машины- автосалон утверждает, что это можно (как, если машина не подходит по экоклассу ?!!)
Форумы прошерстил, но ответов для себя не нашёл...
У кого есть практический опыт в этом вопросе? Может, при получении документов можно и машину за собой подтянуть без пошлин и оглядки на их еврокласс? - кто был, знает, на каких древних вёдрах катаются итальянцы (какой там евро5, они вообще на дровах вместо бензина!)
Буду благодарен за ссылки на первоисточники, личные истории и любую полезную информацию!

[ekaterinazobnina]

Добрый день! Расскажите пожалуйста, чем у вас все закончилось? У нас такая же ситуация, хотим увезти с собой в Италию Range Rover. Сколько можно ездть, нужно ли ставить на учет? У нас euro 5.

Доброго времени суток! Помогите, пожалуйста, решить практическую задачку!
Дано:
-августом 2017 года выдан ВНЖ (permesso di soggiorno) в Италии, сейчас подан на продление.
-в сентябре въехали в Италию на автомобиле с российскими номерами (Jaguar XF)
- местные "специалисты" (консультировались у нашего итальянского бухгалтера, у адвоката, у страхового агента - непосредственно и у их "знакомых") утверждают, что получить итальянские номера нам не светит, ибо экологический класс машины (euro 4) не соответствует требованию (должно быть euro5),в цифрах могу ошибаться, но суть такая- класс ниже требуемого и со стороны машины ничего сделать нельзя для того, чтоб его повысить.
Задача:
-не получить по ушам (штраф и конфискация) и остаться владельцем авто с итальянскими номерами.
Варианты решения:
- вернуться в РФ до сентября и продать авто там, купив новое в Италии
- продать авто в Италии, сдав в зачёт новой машины- автосалон утверждает, что это можно (как, если машина не подходит по экоклассу ?!!)
Форумы прошерстил, но ответов для себя не нашёл...
У кого есть практический опыт в этом вопросе? Может, при получении документов можно и машину за собой подтянуть без пошлин и оглядки на их еврокласс? - кто был, знает, на каких древних вёдрах катаются итальянцы (какой там евро5, они вообще на дровах вместо бензина!)
Буду благодарен за ссылки на первоисточники, личные истории и любую полезную информацию!

[sergeyf73]

У нас такая же ситуация, хотим увезти с собой в Италию Range Rover. Сколько можно ездть, нужно ли ставить на учет?

Как раз таки в Италии происходит наибольшее количество проблем с автомобилями на российских номерах.
Советую полистать эту тему: Срок пребывания автомобиля в Европе с российскими номерами
Так что я бы на вашем месте не рисковал.

[Павел[26]]

Всем привет. Имеется:
— Автомобиль на российском учете, находящийся в Португалии. В ЕС ввезен 30 октября 2021 через Польшу.
— Автомобиль на учете на российском юрлице, ООО (себе покупался на свое юрлицо, владелец юрлица и водитель — одно и то же лицо)
— Человек с ВНЖ Латвии и российским заграном без шенгенской визы
— Не проблема позже сделать шенген, если это чему-то поможет

Вопросы:
1. Может ли этот человек ездить на данном автомобиле в ЕС?
Особенно волнует Португалия, Испания, Нидерланды, Франция, Бельгия, Италия, Чехия, а также Польша/Литва/Латвия для возвращения в РФ?
2. Работает ли в данном случае (учет на юрлице РФ + ВНЖ) правило про то, что автомобиль может находиться в ЕС до года? Нужно ли это как-то дополнительно оформлять?
Что по этому поводу думают власти ЕС?
И что — российские?
3. Что будет, если оставить машину в ЕС дольше, чем на год? (проблемы при остановке сотрудниками дорожного патруля, проблемы при выезде из ЕС и при въезде в Россию)
Какие возможны штрафы и санкции?
4. Через какую страну лучше выезжать из ЕС на момент апреля 2022 года?
Какие есть варианты? Минск или Калининград через Польшу? Или лучше через Турцию?
5. На что стоит обратить внимание перед выездом из ЕС через сухопутную границу?
Какие вещи лучше заранее выложить из машины и не иметь при себе (кроме очевидного незаконного)?
Может быть какие-то флэшки, микрофоны, экшн-камеры особо смущают пограничников, какие-то продукты или одежда?

Очень хотелось бы почитать ссылки на официальные правовые документы, а так же узнать опыт тех, кто сам сталкивался с такими вопросами.
За несколько дней поисков не нашлось почти ничего авторитетного. Поиском пользовался, ничего подходящего и актуального тоже не нашлось.

[carne de vaca]

Павел[26], тема сложная и не обязательно решается одинаково во всех странах ЕС.
Автомобиль легковой? тогда проще, к этому относятся более-менее сниходительно.
В данном случае, поскольку на нем ездит человек с ВНЖ Латвии, в первую очередь стоит спросить там.
На кого он зарегистрирован в России, это вторично.
Мне известен подход, что проживающий в ЕС человек должен и автомобиль зарегистрировать на себя, в течение 6 месяцев с того момента, как он начал в этом самом ЕС проживать (или получил ВНЖ). В противном случае - это уход от налогов. Но мне известны случаи в Германии, когда люди больше года катались на российских номерах и в ус не дули. Как повезет. Специально никто ловить не будет. Но попасться можно.
Не знаю, каким образом органы ЕС должны определить, сколько автомобиль уже находится в ЕС. Где это указывается?
По поводу

Может быть какие-то флэшки, микрофоны, экшн-камеры особо смущают пограничников, какие-то продукты или одежда?
Очень хотелось бы почитать ссылки на официальные правовые документы

оставлю без комментариев

[krepa66]

Павел[26], подскажите, удалось ли найти ответы?

[Йона Под]

. Через какую страну лучше выезжать из ЕС на момент апреля 2022 года?
Какие есть варианты? Минск или Калининград через Польшу? Или лучше через Турцию?

Через Венгрию выехать очень просто. Не знаю, по дороге ли это Вам, но если даже длинная дорога через Турцию не смущает.... в Венгрии почти невозможно поставить машину на местный учёт. И за все годы здесь не слышала ни об одном случае, когда у людей возникали бы проблемы с российскими номерами.