Форум Винского

**Pinky Yazz** » 29 июл 2015, 13:01

Ну не знаааююю... В Ньячанге не жила, но в других местах трезвых водимтелей много, это мало на что влияет, а палаты экстренной помощи заполнены часто и аварии на большой скорости случаются и с трезвыми, и с нетрезвыми.

**oleg1051** » 29 июл 2015, 23:09

AlexeyKorablev писал(а) 29 июл 2015, 12:52:Мы можем долго возмущаться, но реальность такова, что вьетнамские люди спокойно садятся за руль после выпивки.
Они ездят почти всегда медленно и аккуратно, получается без последствий. Но почти все "под газом", особенно вечером.
Мы привыкли к тому, что за это отбирают права. Здесь это не так.

"Но почти все "под газом"" ????? Это не так!!!! Не вводите людей в заблуждение, а то создается такое впечатление, от Ваших утверждений, что все Вьеты алкаши и трезвыми за руль не садятся. Как в каждой семье- не без урода....и такое у них бывает, особенно вечером и особенно в туристических кварталах, особенно когда туристы их накачивают...Но это не в массовом порядке. Днем я вообще не видел пьяных за рулем. Так что кто решится все же арендовать байк- не берите пример с плохих людей, которые не уважают себя и окружающих, не в коем случае не садитесь за руль в алкогольном опьянении(даже после бутылочки пива), последствия могут быть непоправимыми. Не берите пример с Вьетов, не забывайте, что они с младенчества на байках ездят, а у Вас опыта увы....

**soft light** » 30 июл 2015, 05:16

Каждый день передвигаюсь на байке, пьяные водители в Нячанге иногда попадаются, но очень редко, не считая когда ТЭТ в стране
Помню в это время в 2013 было не мало пьяненьких на дорогах, и то они старались медленно ехать.
Поэтому честно говоря странно слышать о повальной езде пьяных по городу. Да, бывают , но не часто.

**Idats** » 04 авг 2015, 11:44

Подскажите, в Тае ездили втроем на мопеде (я, муж и дочь 9л - мы худенькие ), а как с этим во Вьетнаме? Читаю, и гайцы могут остановить... в Тае ни разу гайцов не видели.

**soft light** » 04 авг 2015, 12:08

Тут и в пятером ездят ... и это не предел!

**oleg1051** » 04 авг 2015, 12:59

Idats писал(а) 04 авг 2015, 11:44:Подскажите, в Тае ездили втроем на мопеде (я, муж и дочь 9л - мы худенькие ), а как с этим во Вьетнаме? Читаю, и гайцы могут остановить... в Тае ни разу гайцов не видели.

По правилам- нельзя, т.к. места посадки только для двоих пассажиров оборудованы. Все остальное- на Ваш страх и риск. Блюстители порядка есть, чуть больше,чем в Тае, но относятся лояльно к туристам. Берите байки в аренду , на которых яблочки(Apple) наклеены- это типа метка, что бы сильно не домогались.

**Максим Спб** » 22 дек 2015, 04:59

Всем привет! Сейчас на Фукуоке, озадачился арендой мотобайка, подскажите пож-та, если кто в курсе, где его лучше взять в районе Cocopalm'а и какая сейчас ситуация с полицией - права требуют? Сколько штраф? Как можно договориться? Спасибо!

**jujuna** » 23 дек 2015, 07:18

и мне можно в ЛС про аренду байка в Нячанге?
Сколько примерно заправить нужно, если собираешься поездить день по окрестностям Нячанга или в Далат?[/quote]

Аренда байка 100-150.000 донгов в день.
Как правило просят в залог либо 100$ либо ваш документ.
Обьём бака байка - 5 литров.
по Нячангу и окрестностям вам хватит 3 литра за глаза!!!!
В Далат если надумаете ехать, то заправляйте под завязку.
Цена бенза 95-го 18.000 - 21.000 донгов за литр (меньше доллара).
Главное в езде по городу - шлем одеть и не ехать быстрее 40 км/час.

**XLEXX** » 02 янв 2016, 06:05

Максим Спб писал(а) 22 дек 2015, 04:59:Всем привет! Сейчас на Фукуоке, озадачился арендой мотобайка, подскажите пож-та, если кто в курсе, где его лучше взять в районе Cocopalm'а и какая сейчас ситуация с полицией - права требуют? Сколько штраф? Как можно договориться? Спасибо!

Тоже актуален данный вопрос. Сегодня пойдем на поиски, по результатам отпишусь.

**artxenia** » 02 янв 2016, 07:27

soft light писал(а) 30 июл 2015, 05:16:Каждый день передвигаюсь на байке, пьяные водители в Нячанге иногда попадаются, но очень редко, не считая когда ТЭТ в стране
Помню в это время в 2013 было не мало пьяненьких на дорогах, и то они старались медленно ехать.
Поэтому честно говоря странно слышать о повальной езде пьяных по городу. Да, бывают , но не часто.

В январе 2014 , гоняла на мопеде, не ездила. а именно гоняла по Нячангу в течении 10 дней. Пьяных водителей не встречала ни разу.
1. езда на мопеде вдоль моря, как правило спокойна и совершенно не напрягает, т.к. движение всего и всех , именно на этом участке , вдумчивое и не торопливое.
2.езда по вьетнамским районам, особенно в час пик, это конкретное сумасшествие. Вот тут , я реально гоняла --(идти ) приходится в общем потоке, с их скоростью и с их маневренностью, и их импульсивностью. Движение---тормоз,резкий газ, тормоз, опять резкий газ и так всю дорогу в их плотном потоке.
Сразу замечу, такой темп езды--это дано далеко не каждому белому. У меня мопедная практика более 20 лет. Поэтому, подобную, вьетнамскую езду , просто не рекомендую никому.
Я купила новый, чётко сидящий на голове шлем, к спине вместо (черепахи) плотно подогнала каркасный рюкзак с наполнением.
После каждой езды, в час пик , по вьетнамскому Нячангу, в отеле, я каждый раз минут 15 лежала в номере ,в ожидании пока адреналин перестанет колотить моё тело. Каждая подобная поездка была просто сумасшедшей. Я просто реально (балдела) от подобной езды---до сих пор, это одно из самых приятных моих воспоминаний о Вьетнаме. ( мопед получила в прокат просто так, даже не попросили ксерокопию паспорта--просто назвала отель и номер комнаты и заплатив за 4 дня, тут же уехала. Остаток суммы доплатила при возвращении мопеда).

**AlexeyKorablev** » 02 янв 2016, 09:20

Да, в общем, просто торопиться не надо, тут весь город можно проехать за 10 минут.
И зачем спешить? Вьетнамские люди считают, что спешить неприлично. Они могут поговорить с соседом, покушать, чуть ли не в шахматы поиграть, продолжая при этом ехать. Какой тут адреналин, лишь бы не заснуть за рулём.

**artxenia** » 02 янв 2016, 12:44

AlexeyKorablev писал(а) 02 янв 2016, 09:20:Да, в общем, просто торопиться не надо, тут весь город можно проехать за 10 минут.
И зачем спешить? Вьетнамские люди считают, что спешить неприлично. Они могут поговорить с соседом, покушать, чуть ли не в шахматы поиграть, продолжая при этом ехать. Какой тут адреналин, лишь бы не заснуть за рулём.

Через рабочий Нячанг , в час пик, когда все на мопедах, после работы , стремятся по своим делам, проехать Нячанг за 10 минут?
И при этом , управляя транспортным средством-----главное не заснуть?

Но , как говорится, голова нужна не только, чтобы шляпу украшать собою.............
Фото середины дня , когда ещё нет дорожного (часа пик)

Мотобайки во Вьетнаме (стоимость и условия аренды)

**AlexeyKorablev** » 02 янв 2016, 16:08

Фото неплохое, только Вы что-то путаете, это не Нячанг.

**artxenia** » 02 янв 2016, 16:13

AlexeyKorablev писал(а) 02 янв 2016, 16:08:Фото неплохое, только Вы что-то путаете, это не Нячанг.

Вы правы, это Сайгон. Но мопедное движение именно в час пик, на автодорогах крупных городов Вьетнама , практически везде одинаково безумное.

**AlexeyKorablev** » 02 янв 2016, 16:30

Да всё хорошо, просто торопиться не надо. Все вьетнамские люди каждый день ездят и радуются тёплому ветерку и солнышку.
Движение поплотнее, чем в России, но на меньшей скорости и хорошо предсказуемое. Правила в нашем понимании отсутствуют, полосочки на асфальте и светящиеся разноцветные кружочки ничего не значат. Однако это не мешает местным водителям быть доброжелательными.

**XLEXX** » 03 янв 2016, 06:55

Касаемо стоимости аренды скутера на Фукуоке.
Вчера взяли 125 м3 Сузуку за 150 тыс.донгов в день. Никаких залогов в виде документов или денег не стребовали. Водительское удостоверение так же никто не спрашивал. Заправить полный бак на местной азс 50 тыс.донгов.

**klwal** » 17 янв 2016, 23:01

Pinky Yazz писал(а) 28 апр 2015, 00:27:Международные права действуют вроде как с первого января. Но категории А (на мото) нет почти ни у кого из русских.

Прошу подсказать по правам. Правда ли международные права начали работать? В гугле сходу не нашел информацию. Многие продолжают писать, что международные права по прежнему не работают.

Если не работают, где почитать про успешный опыт получения местных прав?
Спасибо.

**melissa-m** » 18 янв 2016, 01:15

klwal зачем вам местные права? все так ездят.
про международные инфа по-прежнему противоречива. и в любом случае нужна соответствующая категория.

или вы надолго собрались, а не просто на отдых?
если на долго, то все равно они ровно на срок действия визы.

**angayan** » 18 янв 2016, 07:41

По международным правам тоже интересует, т.к. в мае опять едем и есть права международные и категория "А" открыта. По информации Вьетнам подписал женевскую конвенцию о автомобильном движении и выдают международные права вьетнамцам, здесь есть информация
http://kienthuc.net.vn/doc-30s/hom-nay-chinh-thuc-cap-giay-phep-lai-xe-quoc-te-582777.html , и есть приказ 29/2015/TT-BGTVT, а действуют наши права или нет пока не известно.

**AlexeyKorablev** » 18 янв 2016, 08:13

Всё зависит от конкретного дорожного полицейского. Он решит, оштрафовать Вас за отсутствие прав или нет.
Вы не сможете объяснить ему про законы, он понимает только по-вьетнамски.

**angayan** » 18 янв 2016, 08:46

Возить с собой распечатанный формуляр на вьетнамском пусть читает , а так ездили без прав не нарушая и в шлемах проблем не было, в 2015 году весной периодически по выходным на въезде в Муйне со стороны Фантьета стоял патруль.

**klwal** » 18 янв 2016, 13:04

melissa-m писал(а) 18 янв 2016, 01:15:klwal зачем вам местные права? все так ездят.
про международные инфа по-прежнему противоречива. и в любом случае нужна соответствующая категория.
или вы надолго собрались, а не просто на отдых?

Зачем нагнетать без необходимости? Если получение прав займет несколько часов, то можно и потерять их за свое спокойствие. Однако, судя по тому, что нашел все не так просто(
Во Вьетнаме буду 15 дней без оформления визы.

angayan писал(а) 18 янв 2016, 07:41:Вьетнам подписал женевскую конвенцию о автомобильном движении и выдают международные права вьетнамцам, здесь есть информация
http://kienthuc.net.vn/doc-30s/hom-nay- ... 82777.html , и есть приказ 29/2015/TT-BGTVT, а действуют наши права или нет пока не известно.

Спасибо за ссылку большое!
Для себя решил следующее:
1. Оформляю международные права (категория А открыта). Для тех кто будет делать обращаю внимание, что нужна медицинская справка. При этом пару лет назад усложнили ее получение - нужно самому посещать нарк. и псих. диспансеры. Как раньше за 500р в любой конторе за 15 минут сделать не выйдет, хотя и могут быть вариации в зависимости от места проживания - в маленьких городах проще. Раньше само оформление занимало пару часов в ГАИ. Старые межд. права у меня уже протухли, как оформлю новые - отпишу, если интересно кому будет.
2. Распечатаю указанные angayan документы.
Думаю, если долго и уверенно тыкать в эту пачку, может получиться доказать, что я не жираф. Или надоесть своими причитаниями дяде-милиционеру.

Еще пара вопросов.
1. В Москве привык ездить в полной экипировке - капитальные ботинки, черепаха, колени, шлем, перчатки. Тащить все это с собой выше моих сил. Можно ли где-то взять в прокат или дешево купить снаряжение? Точное место отправления пока не спланировал. Думал откуда-то поближе к Ханою стартовать. Очень хочется проехаться по горным дорогам, посмотреть природу и удаленные точки интереса. Если не выйдет с экипировкой, буду брать обычные кроссовки, защиту от роликов как компромисс с учетом относительно невысокой скорости движения.
2. Реально ли снять 250 кубовый эндуро за вменяемые деньги (как выглядят: https://www.google.com/search?q=250+%D1 ... gQ_AUIBygC). С учетом горных дорог, низких скоростей, наличия неожиданных ям и высокой посадки на эндуре (хорошо видно над потоком) считаю для туриста вариант самым безопасным.

**artxenia** » 18 янв 2016, 13:15

А разве сейчас не отменили медкомиссию при переоформлении прав, при оформлении международных и т.д.?

**klwal** » 18 янв 2016, 13:19

artxenia писал(а) 18 янв 2016, 13:15:А разве сейчас не отменили медкомиссию при переоформлении прав, при оформлении международных и т.д.?

Если судить по перечню документов на сайте госуслуг (www.gosuslugi.ru), то справка для оформления международных прав нужна(( Смотрел сегодня. В ГАИ лично не поеду пока справку не сделаю.
Если кто-то опровергнет - ура. Делать справку то еще приключение..

**AlexeyKorablev** » 18 янв 2016, 14:15

klwal писал(а) 18 янв 2016, 13:04:В Москве привык ездить в полной экипировке - капитальные ботинки, черепаха, колени, шлем, перчатки. Тащить все это с собой выше моих сил. Можно ли где-то взять в прокат или дешево купить снаряжение?

Из экипировки нужен только шлем и рубашка с длинными рукавами, чтобы руки не обгорели.

**klwal** » 18 янв 2016, 15:14

AlexeyKorablev писал(а) 18 янв 2016, 14:15:Из экипировки нужен только шлем и рубашка с длинными рукавами, чтобы руки не обгорели.

Не буду спорить - каждый сам решает для себя какое количество экипировки надеть кроме обязательного шлема.
Если кто-то подскажет контакты - буду признателен.

**lonelywolfblr** » 19 янв 2016, 09:43

Господа, где в НяЧанге искать прокат скутеров с хорошим парком ? Смотрел вторую/третью линии - убитый хлам, и того немного. Хотелось бы Honda PCX/Airblade в нормальном состоянии.
Спасибо.

**AlexeyKorablev** » 19 янв 2016, 11:15

lonelywolfblr писал(а) 19 янв 2016, 09:43:Господа, где в НяЧанге искать прокат скутеров с хорошим парком ? Смотрел вторую/третью линии - убитый хлам, и того немного. Хотелось бы Honda PCX/Airblade в нормальном состоянии.
Спасибо.

01 Hung Vuong неплохие мотопеды.

**Windhover** » 25 янв 2016, 15:53

AlexeyKorablev писал(а) 19 янв 2016, 11:15:
lonelywolfblr писал(а) 19 янв 2016, 09:43:Господа, где в НяЧанге искать прокат скутеров с хорошим парком ? Смотрел вторую/третью линии - убитый хлам, и того немного. Хотелось бы Honda PCX/Airblade в нормальном состоянии.
Спасибо.

01 Hung Vuong неплохие мотопеды.

Подскажите пожалуйста, какие ориентиры рядом с конторой есть?

**AlexeyKorablev** » 25 янв 2016, 15:58

Напротив Green Hotel.

**lonelywolfblr** » 25 янв 2016, 19:47

Да, 01 Hung Vuong нормальный выбор. Насколько я понял у них 2 Honda PCX. Один взяли на три месяца с неделю назад, второй был в наличии, я взял на выходные. Практически новый, если верить одометру (546км было). На них цены: 1 день - 300к, 2 дня - 250к, >2 дней - 200к. Это если без торга.

**Dmitry R.** » 25 янв 2016, 19:53

klwal писал(а) 18 янв 2016, 15:14:
AlexeyKorablev писал(а) 18 янв 2016, 14:15:Из экипировки нужен только шлем и рубашка с длинными рукавами, чтобы руки не обгорели.

Не буду спорить - каждый сам решает для себя какое количество экипировки надеть кроме обязательного шлема.
Если кто-то подскажет контакты - буду признателен.

Побывал в стране, сомневаюсь, что вы сможете найти экипировку - температура делает ее некомфортной, а ограничения скорости - бесполезной.

**sp78** » 25 фев 2016, 14:42

в очередной раз посетил Фукуок. цены везде разные.
На отельной улице заламывают под 280 000 ))). У отелей и в самом городе 150 000.
взял прямо у ночного рынка за 125000\сутки на 6 дней.
Так что средняя цена 150 000 тк и осталась.

**artxenia** » 25 фев 2016, 16:04

В январе 2016 арендовала мопеды.
1.На Самуи, на Маенам ==по 180 бат(но можно было бы взять и по 150, просто у меня не сложились отношения с хозяйкой) Хозяйка сразу просит только ксерокс паспорта.

2.На Самуи на самом пирсе ==по 180 бат.(мой мопед, мой рюкзак, мой шлем). Через дорогу находятся ещё, как минимум две точки по прокату мопедов.

3.Хуа Хин, прямо в помещении центрального городского автовокзала. Надо звонить по телефонам и договариваться о встрече.

4.В Муйне==по 110000 донгов. Вообще просят где=200000 донгов, где 180000, но как правило за130000--- 150000 донгов отдают спокойно. При длительном торге отдадут и за 110000 .
Ни паспорт, ни его ксерокс , как правило не требуют. Просят назвать отель и номер комнаты.

**Windhover** » 02 мар 2016, 13:18

Взял неделю назад на 2-ой линии PCX с пробегом около 6 тысяч за 200 в сутки на 2 недели.. залог - 100$ или паспорт. 1000 км прошел, полет нормальный.. Правда, двиг 125 кубов, в горку с пассажиром больше 60 не выходит.

**AlexeyKorablev** » 02 мар 2016, 14:41

По городу ограничение скорости 40 км/ч.
Это сделано не случайно.

**Windhover** » 03 мар 2016, 06:14

По городу - это понятно, а вот по горной дороге в Далат (или хон ба), к примеру, на мопеде 125 кубов с пассажиром очень тяжко ехать.

**soft light** » 03 мар 2016, 06:18

Windhover А не проще поменять байк на более мощный
Помню была схожая проблемка, без вопросов поменяли на другой.

**kpub** » 23 мар 2016, 16:57

День добрый!
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл в аренде мотобайка на двух человек, если прав нет, а опыт вождения мотоциклов\байков минимален (2-3 занятия с инструктором)?
При этом желания гонять никакого, интересует разве что неспешная езда (не по городу, а разве что в какие-то пригороды или достопримечательные места) и мотопрогулки вдоль берега.

**AndreyA1981** » 23 мар 2016, 17:01

kpub писал(а) 23 мар 2016, 16:57:День добрый!
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл в аренде мотобайка на двух человек, если прав нет, а опыт вождения мотоциклов\байков минимален (2-3 занятия с инструктором)?
При этом желания гонять никакого, интересует разве что неспешная езда (не по городу, а разве что в какие-то пригороды или достопримечательные места) и мотопрогулки вдоль берега.

Думаю да. У меня опыт езды на двухколёсных средствах передвижения ограничивался до Вьетнама великом, взял байк. За месяц освоил. Первых пару-тройку дней было тяжело, привыкал к трафику, потом стало хорошо))) мне понравилось. Ездил и по городу, за покупками например, и за город, на экскурсии)

**AlexeyKorablev** » 23 мар 2016, 17:15

kpub писал(а) 23 мар 2016, 16:57:День добрый!
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл в аренде мотобайка на двух человек, если прав нет, а опыт вождения мотоциклов\байков минимален (2-3 занятия с инструктором)?
При этом желания гонять никакого, интересует разве что неспешная езда (не по городу, а разве что в какие-то пригороды или достопримечательные места) и мотопрогулки вдоль берега.

Не хочется каркать, но без опыта вождения лучше не надо.
Дело даже не в скорости, а в другом стиле отношений между водителями во Вьетнаме.
Здесь всё очень доброжелательно, но каждый в любой момент может сделать всё, что захочет.
Полосочки на асфальте, значки на столбиках, цветные огоньки (красный и зелёный) значения не имеют.
А наши люди гоняют потому, что просто не умеют ездить медленно. На малой скорости мотопед начинает вихлять, и наши люди прибавляют газу.
И зря.

**AndreyA1981** » 23 мар 2016, 17:37

AlexeyKorablev писал(а) 23 мар 2016, 17:15:Здесь всё очень доброжелательно, но каждый в любой момент может сделать всё, что захочет.
Полосочки на асфальте, значки на столбиках, цветные огоньки (красный и зелёный) значения не имеют

Ага, и даже направление движения в полосе по которой вы едете однако, наличие опыта вождения в России, как мне кажется, поможет слабо, как раз по описанным причинам. Наличие опыта приводит к тому, что ты начинаешь прогнозировать развитие ситуации на дороге, а вот это, при вьетнамском хаосе на дорогах, как раз и опасно. Я когда ездил, крутил головой как радаром и всегда старался пропустить любое транспортное средство, будь это хоть бабушка на козе)

**oleg1051** » 23 мар 2016, 22:32

kpub писал(а) 23 мар 2016, 16:57:День добрый!
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл в аренде мотобайка на двух человек, если прав нет, а опыт вождения мотоциклов\байков минимален (2-3 занятия с инструктором)?
При этом желания гонять никакого, интересует разве что неспешная езда (не по городу, а разве что в какие-то пригороды или достопримечательные места) и мотопрогулки вдоль берега.

Каждый решает для себя. На месте определитесь, если Вас трафик пугает- не садитесь, если Вы в себе уверены- то пробуйте. Вьетнам- большая деревня, и соответственно ездят все здесь по деревенски- без правил. Но с каждым годом ситуация переламливается в сторону цивилизованного движения: появляются светофоры, разметка. И люди начинают приучаться к порядку, но пока- своеобразный хаос. Например я сразу сел и поехал, мне даже нравилось это погружение в хаотическое движение, потому что в нем начинаешь думать как вьетнамец. А вот супруга, хотя очень хорошо двигается на машине, за скутер так и не смогла сесть. Каждому свое, еще раз- надейтесь не на советы, а на себя. А если насчет удобства, то байк- это свобода и быстрота передвижения. Это очень удобно и того стоит, увидишь очень много.

**artxenia** » 24 мар 2016, 12:26

kpub писал(а) 23 мар 2016, 16:57:День добрый!
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл в аренде мотобайка на двух человек, если прав нет, а опыт вождения мотоциклов\байков минимален (2-3 занятия с инструктором)?
При этом желания гонять никакого, интересует разве что неспешная езда (не по городу, а разве что в какие-то пригороды или достопримечательные места) и мотопрогулки вдоль берега.

Всё зависит от конкретного вашего места отдыха.
1. Если это Пхукет, Ко Чанг, Ко Тао, то не рекомендую.
2.Если это езда по сыпучему грунту, то не рекомендую.
3. И так далее.
4.И чётко--категорически рекомендую , не оставлять, ни при каких случаях--вариантах , в залог свой паспорт.

**v_ak** » 28 апр 2016, 09:08

намотали по Няьчангу и окрестностям ~700 км на Honda Airblade. "Страшнее" всего было в районе Чо Дам - просто гусеница из байков, ехали с самого края. Прикольно ездить после заката, вьетнамки скидывают с себя солнцезащитные коконы. Один раз были свидетелями ДТП - вьетнамцы на большом моте столкнулись с местным автобусом. В общем если у вас плохая реакция и неповоротливость - не берите байк, можете испортить отдых. В этот раз в июле хотим мотнуться в Далат.

**artxenia** » 28 апр 2016, 10:25

v_ak писал(а) 28 апр 2016, 09:08:намотали по Няьчангу и окрестностям ~700 км на Honda Airblade. "Страшнее" всего было в районе Чо Дам - просто гусеница из байков, ехали с самого края. Прикольно ездить после заката, вьетнамки скидывают с себя солнцезащитные коконы. Один раз были свидетелями ДТП - вьетнамцы на большом моте столкнулись с местным автобусом. В общем если у вас плохая реакция и неповоротливость - не берите байк, можете испортить отдых. В этот раз в июле хотим мотнуться в Далат.

За 8 дней, также объехала на мопеде Нячанг и вдоль, и поперёк. Носилась в час пик по рабочим районам Нячанга в общей дорожной толпе, в самой её гуще. Адреналина нахваталась вдоволь, но осталась очень собою довольна--я была молодец.

**AlexeyKorablev** » 28 апр 2016, 10:41

То, что для вьетнамских людей рутина, для русских людей - особое геройство.

**artxenia** » 28 апр 2016, 10:59

AlexeyKorablev писал(а) 28 апр 2016, 10:41:То, что для вьетнамских людей рутина, для русских людей - особое геройство.

Вьетнамский городской автопоток, в час пик, это конечно не геройство, но активно выжить в нём, длительное время , смогут только единицы белокожих пришельцев. Кто участвовал, тот поймёт.

**Miroshnik** » 29 авг 2016, 09:41

Можно ли взять напрокат скутер возле аэропорта в Сайгоне?
Вопрос брать или не брать не стоит вообще, я уже брал (но в центре) и прекрасно по всему Сайгону ездил. Вопрос именно возле аэропорта, чтобы не связываться с автобусом или такси. Может кто подскажет конкретную контору?

**BuHast** » 15 сен 2016, 22:43

Добрый день.
Собираюсь во Вьетнам на 3 недели в ноябре. План - прилететь в Ханой, найти байк, доехать до Хошимина, сдать байк, вернуться самолетом в Ханой, улететь домой.
1. Есть ли конторы, позволяющие взять байк в Ханое, вернуть в Хошимине?
2. Будет ли проще купить в Ханое, а продать в Хошимине? Документы? Проблемы с полицией?
3. Слышал краем уха про конторы с buyback - покупаю в Ханое за 100%, отдаю байк в Хошимине обратно, мне возвращают 60% суммы. Враки или есть такое?
Во Вьетнам еду 1й раз, водить умею.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР