Аренда авто во Вьетнаме

[Форум Винского]

Аренда авто во Вьетнаме: как взять машину в аренду туристу

Аренда автомобиля во Вьетнаме становится всё популярнее — дороги хорошие, движение плотное, но организованное.
Машину можно взять онлайн заранее — с русским интерфейсом и оплатой картой МИР или международными картами.

⸻

1️⃣ Удобный вариант — аренда авто онлайн с оплатой в рублях
Аренда авто во Вьетнаме без кредитной карты
Подача машин во всех туристических городах: Ханой, Дананг, Нячанг, Хошимин, Фукуок.
Оплата в рублях, возможна аренда без депозита.
Достаточно национальных прав (Вьетнам признаёт международные, но на практике часто не требуют).
Страховка включена в цену.

⸻

2️⃣ Сравнение цен и условий у местных прокатчиков
Сравнить цены на аренду машин во Вьетнаме
Работают с частниками во Вьетнаме.
Вы можете выбрать тип машины — компакт, внедорожник или минивэн.
Некоторые предлагают доставку авто в аэропорт или отель.

⸻

3️⃣ Аренда с водителем или трансфер
Если не хочется самим участвовать в трафике, можно заказать:
Трансфер или аренду машины с водителем — оплата картой МИР, фиксированные цены, встреча в аэропорту.
Удобно для переездов между курортами: Фукуок, Нячанг, Дананг, Хошимин.

⸻

Полезно знать:
• Движение — правостороннее.
• На автомагистралях скорость ограничена до 100 км/ч, в городах 40–60 км/ч.
• Для аренды достаточно водительского удостоверения и паспорта.
• Бензин недорогой (около 1 USD/литр).
• Вьетнамские дороги хорошего качества, особенно на побережье и в туристических районах.

⸻

Популярные маршруты для автопутешествия по Вьетнаму:
Дананг – Хюэ – Хойан – Муйне
Нячанг – Далат
Хошимин – Канто – Фукуок (через паром)

⸻

Совет: если не уверены в местных ПДД — начните с аренды авто с водителем на день-два, чтобы привыкнуть к движению и понять маршруты.

[Максус]

Плюсую. Отличная компания, минимальный залог. Когда наши соотечественники просили в залог 1000 долларов или паспорт, здесь обошлось 300 долларов, машина хендай акцент была в отличном состоянии

[Андрей_Анатольевич]

Немного свежего опыта по Северному Вьетнаму.
Ездили вдвоем с женой в начале июня 2025 по маршруту Ханой-Хайфон-КатБа-Халонг-КаоБанг-СаПа-СонЛа-ТамКок-Ханой.
1750 км, без платных дорог. 1 доллар = 26000 донгов. Бензин - 20000 донгов за литр.
Машину арендовали в DIEP CAR RENTAL, по рекомендации доброго человека с форума. В предварительной переписке обсуждали Мазду 3 за 1000000 донгов в день, по факту дали Мазду СХ5 за те же деньги. Машина в хорошем состоянии, без проблем, пробег 92000 км.
Карту в качестве оплаты аренды и залога в 1000 долларов не приняли, все оплатили наличными новыми долларами.
После подписания договора хозяйка конторы вспомнила, что в машине установлен видеорегистратор с искусственным интеллектом, который предупредит нас об ограничениях скорости на нашем маршруте.
Поскольку мы уже имели опыт вождения в Южном Вьетнаме и на Фукуоке, позволю себе несколько замечаний. Водители на севере менее предсказуемые и осторожные, чем на юге. Мотоциклисты выезжают на главную дорогу не притормаживая и не поворачивая голову в вашу сторону. Все реакции происходят только на звуковой сигнал. Чем громче сигнал, тем больше опасность. В Ханое поворот налево осуществляется с любой полосы, в том числе и автобусами. Мотоциклисты не двигаются со скоростью потока, поэтому нередко случаются столкновения.
На остров КатБа добирались на пароме из Хайфона. Паром ходит каждые 30 минут, цена 170000 донгов за машину и пассажира. На следующий день возвращались на берег другим паромом через бухту Халонг. Паром ходит каждые 2 часа, цена 360000 донгов, время в пути 1.5 часа. Паром идет через те же места, куда идут круизы. Если вам не нужны каяки и пещеры, а только великолепные виды бухты - рекомендую. Тем более за пару долларов с человека).
Горы северного Вьетнама великолепны. Причем, не только в таких раскрученных местах, как СаПа и ТамКок, но и во многих других по дороге. Но нужно понимать, что с учетом остановок на фото на каждом повороте, средняя скорость движения не превышает 40 км/ч, и за день сложно проехать более 300 км.
И, немного, о грустном...
При сдаче машины выяснилось, что искусственный интеллект работал не на меня, а на свою хозяйку.
Регистратор зафиксировал 15 превышений скорости от 1 до 13 км/ч за время от 1 до 18 секунд! Предполагаю, что его координаты установки знаков не совпадают с фактическими и при каждом изменении лимита в меньшую сторону он регистрировал нарушение в течении нескольких секунд.
По результатам его измерений хозяйка насчитала мне 31000000! донгов штрафов. При этом она оговорилась, что не все эти превышения могут быть зафиксированы камерами, но деньги она возьмет за все и на три месяца. На вопрос как она вернет мне деньги она ответила, что через PayPal. Меня, естественно, это не устроило. Я предложил оплатить 1200 долларов картой и забрать наличные. Она согласилась, и достала из сейфа пачку старых двадцаток. Я напомнил, что оставлял в залог новые сотки. Она сказала, что не помнит такого. В результате я забрал только 400 долларов новыми и оплатил по карте еще 600 долларов. Таким образом залог в 1200 долларов остался у хозяйки на 3 месяца. Надеюсь, что доживу до этого времени, и постараюсь отписаться о результате этой операции.
Так что будьте осторожны и хороших вам дорог!

[TKK]

Нас тоже хозяйка ренткар предупредила и мы следили за показаниями регистратора и, конечно, знаками, выбирали меньшее значение. Обошлись без штрафов. То же самое было у молодой пары с ребенком, которая взяла машину по нашей же наводке. Тоже без штрафов все было. И залог вернули в нашем же конверте.
Сейчас наш сын с семьей во Вьетнаме. Попали, как вы. Хотя мы, кажется, предупреждали про видеорегистратор. Но договорились на Paypal, поверили, посмотрим. В любом случае, договор на руках.

[igorsol]

Немного свежего опыта по Северному Вьетнаму.
Ездили вдвоем с женой в начале июня 2025 по маршруту Ханой-Хайфон-КатБа-Халонг-КаоБанг-СаПа-СонЛа-ТамКок-Ханой.
1750 км, без платных дорог. 1 доллар = 26000 донгов. Бензин - 20000 донгов за литр.
Машину арендовали в DIEP CAR RENTAL, по рекомендации доброго человека с форума. В предварительной переписке обсуждали Мазду 3 за 1000000 донгов в день, по факту дали Мазду СХ5 за те же деньги. Машина в хорошем состоянии, без проблем, пробег 92000 км.
Карту в качестве оплаты аренды и залога в 1000 долларов не приняли, все оплатили наличными новыми долларами.
После подписания договора хозяйка конторы вспомнила, что в машине установлен видеорегистратор с искусственным интеллектом, который предупредит нас об ограничениях скорости на нашем маршруте.
Поскольку мы уже имели опыт вождения в Южном Вьетнаме и на Фукуоке, позволю себе несколько замечаний. Водители на севере менее предсказуемые и осторожные, чем на юге. Мотоциклисты выезжают на главную дорогу не притормаживая и не поворачивая голову в вашу сторону. Все реакции происходят только на звуковой сигнал. Чем громче сигнал, тем больше опасность. В Ханое поворот налево осуществляется с любой полосы, в том числе и автобусами. Мотоциклисты не двигаются со скоростью потока, поэтому нередко случаются столкновения.
На остров КатБа добирались на пароме из Хайфона. Паром ходит каждые 30 минут, цена 170000 донгов за машину и пассажира. На следующий день возвращались на берег другим паромом через бухту Халонг. Паром ходит каждые 2 часа, цена 360000 донгов, время в пути 1.5 часа. Паром идет через те же места, куда идут круизы. Если вам не нужны каяки и пещеры, а только великолепные виды бухты - рекомендую. Тем более за пару долларов с человека).
Горы северного Вьетнама великолепны. Причем, не только в таких раскрученных местах, как СаПа и ТамКок, но и во многих других по дороге. Но нужно понимать, что с учетом остановок на фото на каждом повороте, средняя скорость движения не превышает 40 км/ч, и за день сложно проехать более 300 км.
И, немного, о грустном...
При сдаче машины выяснилось, что искусственный интеллект работал не на меня, а на свою хозяйку.
Регистратор зафиксировал 15 превышений скорости от 1 до 13 км/ч за время от 1 до 18 секунд! Предполагаю, что его координаты установки знаков не совпадают с фактическими и при каждом изменении лимита в меньшую сторону он регистрировал нарушение в течении нескольких секунд.
По результатам его измерений хозяйка насчитала мне 31000000! донгов штрафов. При этом она оговорилась, что не все эти превышения могут быть зафиксированы камерами, но деньги она возьмет за все и на три месяца. На вопрос как она вернет мне деньги она ответила, что через PayPal. Меня, естественно, это не устроило. Я предложил оплатить 1200 долларов картой и забрать наличные. Она согласилась, и достала из сейфа пачку старых двадцаток. Я напомнил, что оставлял в залог новые сотки. Она сказала, что не помнит такого. В результате я забрал только 400 долларов новыми и оплатил по карте еще 600 долларов. Таким образом залог в 1200 долларов остался у хозяйки на 3 месяца. Надеюсь, что доживу до этого времени, и постараюсь отписаться о результате этой операции.
Так что будьте осторожны и хороших вам дорог!

Добрый день! Я так понял, что мало того, что вам зажали 1000 залога вы еще и 200 доплатили?
Мы когда ездили, я старался соблюдать ПДД, но вот по дороге Хошимин-Нячанг, разве можно ехать 90? ТАм полноценная магистраль и ехал там 120-130. Мне сразу же отписался хозяин машины и скрины прислал, что я дико нарушил. Я говорю, да, осознанно, будут штрафы оплачу, но перед камерами я тормозил. На основании чего зажимать залог? В договоре есть инфа, что в случае штрафа вы его оплатите, но штрафа то нет, это домыслы.
По итогу готовился, что если залог начнут зажимать, как минимум ключи и документы отдавать не буду, как максимум полиция. Но все прошло хорошо, залог отдали, я сказал, что если будет штраф то я оплачу, найду способ. По факту, почему к вам есть недоверие, что вы не оплатите штраф, а вы должны доверять, что вам вернут деньги? Ну и конечно никаких штрафов по итогу не было.

Ну и вишенка на торте: как обьяснял человек, который там живет уже 10 лет, никто никогда из вьетнамцев не платит эти безумные штрафы, даже если они и приходят. Они просто идут с бумажками и договариваются закрыть штраф ценой 9млн донг за 500т максимум. Коррупция тотальная.

[TKK]

Мало того, моему сыну (оставив залог себе) хозяйка ренткар объяснила, что, якобы, из-за штрафа лишают лицензии на использование машины на два, что ли, месяца и, поэтому, фирма несет убытки и, мол, из залога эти убытки покрываются. По-моему, это вообще бред. Вот, не знаю, нам так повезло, что никаких проблем в этой же ренткар не было (но мы и не нарушали) и молодой паре после нас тоже вернули залог беспрекословно. Нам показалось, что порядочная фирма, можно с ней иметь дело.

[igorsol]

Мало того, моему сыну (оставив залог себе) хозяйка ренткар объяснила, что, якобы, из-за штрафа лишают лицензии на использование машины на два, что ли, месяца и, поэтому, фирма несет убытки и, мол, из залога эти убытки покрываются. По-моему, это вообще бред. Вот, не знаю, нам так повезло, что никаких проблем в этой же ренткар не было (но мы и не нарушали) и молодой паре после нас тоже вернули залог беспрекословно. Нам показалось, что порядочная фирма, можно с ней иметь дело.

Вьетнамцы, аля китайцы, обмануть на раз, причем и пытаются и местами прям глупо, на дурочка. Мы туристы ведемся, так как другая страна и в целом теряемся, законы и полиция как нам кажется будут на стороне местного.
По итогу не нужно с ними цацкаться или бояться обидеть, это вам не тайцы. Гните свою линию и делайте так как считаете нужным, на поводу идти не надо и слушать, что они там несут. Что касается аренды машины, например, во Вьетнаме итак ценник такой, что перекроет любые их издержки.

[Anastasiya2704]

Поделитесь пожалуйста контактами ребят по аренде авто в Нячанге.

Здравствуйте, всем, кто интересуется темой аренды автомобиля во Вьетнаме! Хочу поделиться своим опытом. Брали автомобиль в Нячанге, через русских ребят, если интересно могу дать контакт в телеграм. Брали на две недели, ездили в Дананг, ну и объездили все достопримечательности вокруг него. Если есть опыт, то движение не такое ужасное, как многие пишут. В городе много мотоциклов, существует не гластное правило приоритета автомобиля, главное не торопиться. По этому бояться не следует, главное соблюдать скоростной режим, знаки везде есть. Камер тоже очень много. В городах 40, да и там быстрее не проедешь. По трассе 80, на платной до 120, там тоже камеры везде. В общем, мы довольны, много объездили красивых мест и были мобильны.

[daria_gayn]

Всем привет, у агрегатора Localrent открылось новое направление-Вьетнам, мы планируем через них арендовать, так как ранее через них брали авто в Турции и Грузии, проверенная компания

[TKK]

Всем привет, у агрегатора Localrent открылось новое направление-Вьетнам

Спасибо! Правда, цена почти вдвое выше, чем в нашем варианте. От 65$, не гуманно((

[ruskiller]

Контакты ниже:

/ Аренда автомобиля с водителем и самостоятельное вождение. Наши автомобили — новейшие модели.
4-местный, 7-местный, 16-местный автомобиль
Хошимин / Ханой / Фантхьет / Дананг(У нас есть электромобили в аренду) / Фукуок
Если вам необходимо забронировать автомобиль, свяжитесь со мной.
Свяжитесь со мной через личное сообщение Telegram @ngoc130293
WhatsApp:+84774638508 /

Всем привет. Полностью согласен с автором.

Первый раз ездили во Вьетнам. В поездках всегда берем автомобиль в прокат. Во Вьетнаме сложно было найти прокат, так как на крупных агрегаторах ничего не предлагает, на основном сайте Вьетнама (mioto.vn) есть много предложений, но там нужно иметь счет в местном банке, который можно сделать только, если у тебя виза на 60 и более дней. А для россиян только на 45 дней безвизовый режим.
Более того на этом сайте не было one way. А Вьетнам вытянутый, поэтому логичнее брать one way.

В итоге благодаря автору обратился в рекомендуемую компанию, взяли ford everest на 9 дней. Проехали Хошимин - Кантхо- Митхо- Муйне - Далат - Нячанг - Дананг.

Автомобиль очень хороший, особенно в Далате показал себя, так как там бездорожье, когда заезжаешь со стороны Нячанга. Да и в целом во Вьетнаме лучше на большой машине, легче ездить в плотном трафике. Машина в отличном состоянии, экономичная, полностью застрахованная, стоит метка для платных дорог. Поэтому можно спокойно ездить по ним.

По итогу оплатил саму поездку, one way сборы (брали в Хошимине, возвращали в Дананге) и за платную дорогу. Был депозит 200$, его вернули при возврате авто.

Только положительные эмоции. Главное не нарушать скоростной режим, там с этим строго, камер много, особенно на платных дорогах.

Владелец компании выслал мне свой телеграм канал, там описание части автомобилей. Можно через этот канал обращаться к нему: https://t.me/autovietnam12

[Андрей_Анатольевич]

Надеюсь, что доживу до этого времени, и постараюсь отписаться о результате этой операции.

Дожил, отписываюсь.
Через три месяца после сдачи машины во Вьетнаме чуда не произошло. Никто не сообщил об окончании действия срока залога. Пришлось самому напоминать о себе.
Хозяйка конторы ответила на мой вопрос о возврате депозита вопросом о его сумме и попросила еще времени для проверки моих штрафов. Спустя несколько дней она написала мне, что штрафов не было, и попросила прислать аккаунт PayPal. Пришлось снова объяснять, что PayPal в России не работает.
Предложил вернуть депозит на карту, с которой его оплачивали. Ответила, что может вернуть только ту часть, которая была оплачена этой картой. Настаивала на PayPal.
После нескольких дней переписки договорились вернуть депозит на чужой аккаунт. Пришлось просить иностранных друзей принять возврат на свой аккаунт PayPal и придумывать, как забрать деньги у них.
В результате всех этих действий, кроме неправомерной заморозки на три месяца 1200 долларов, на трансграничных обменных операциях, поскольку все платежи были в донгах, было потеряно еще около 80 долларов, плюс пришлось напрягать посторонних людей, чтобы вернуть оставшуюся часть депозита.
И, ладно, если бы мы действительно нахватали штрафов, а то ведь весь этот геморрой был инициирован галлюцинациями искусственного интеллекта из маленькой черной коробочки...

[TKK]

У моих детей примерно так же вышло, пришлось напрягать друзей. Поэтому я теперь всем, кто спрашивает, рекомендую второй номер, здесь давали уже после моей рекомендации. Уже ездили знакомые ребята, вышло дешевле, чем у этой хитро..умной дамы и по-честному.
Хотя у лично нас-то все и с ней было нормально.
Номер второй компании продублирую: +84 77 463 85 08

[Africa]

Зато мы заезжали в такие места

Да, люблю такие места. Только в них можно и на такси. Для сравнения брали в апреле в Турции Фиат на 10дней, 14Е/день, залог 50Е. И вполне адекватное вождение турков.
Тут же от $35 у того же autovietnam12. И очень азиатский стиль. А при желании сгонять в Пень или Лаос, то еще и не выпустят на рентакаре

[TKK]

Для сравнения брали в апреле в Турции Фиат на 10дней, 14Е/день, залог 50Е

Ну, мы здесь, вроде, Вьетнам обсуждаем, не Турцию)) Рада за вас! Вспомнилось: "По три рубля, но вчера. А сегодня по пять.."))

Конечно, кому удобнее на такси, пусть на такси, кто же против. В Лаос мы на самолете летали, думаю, на такси было бы дороже)) Можно автобусом, но слишком много времени теряем.
Сознаюсь, мы и в Лаосе машину арендовали. Хотя с водителем проще, а тур взять, так и дешевле. Но, вот, любит муж мой сам за рулем. И посторонних рядом не любим. Вот такие у нас странности!

[Андрей_Анатольевич]

А при желании сгонять в Пень или Лаос, то еще и не выпустят на рентакаре

Прошу прощения за оффтоп, но и из Турции Вас вряд ли выпустят на рентакаре при желании сгонять в Пень или Лаос (Дамаск или Иран)...
И спасибо за подпись.

[a9683638267]

Добрый день всем!
Подскажите, кто-то встречал во Вьетнаме полную страховку на авто при краткосрочной аренде? Full или Comprehensive Insurance. А то во всех арендных конторах, где смотрела, пока вижу только базовую TPL и CWD с франшизой.