Прокат байка

[nastilda]

А вот такой вопрос интересует. Понятно, что пока все хорошо, то все хорошо, а когда все плохо- то все очень плохо.
Если вдруг(не дай,конечно, Бог), но вдруг- на арендованнном байке попадаешь в аварию. И особенно с неприятными последствиями- травмы или чего похуже(((. Что делать в такой ситуации? Прав нет, страховки нет, я так понимаю, в данном случае туристическая страховка тоже не будет действительна. Ну и понятно, что вьетнамский мало тут кто знает-объясняться непонятно как. Как быть, что делать?
Может уже обсуждали это-ткните, плиз, а то что-то не нашла, может плохо искала...

[varnish]

Если вдруг(не дай,конечно, Бог), но вдруг- на арендованнном байке попадаешь в аварию.

Почитайте эту темку: Мотобайки в Муи Не - проблемы с полицией?

[Altruist2]

Планирую на о. Фукуок взять мотобайк, при это не имею прав вообще - на фоне непризнания прав международного образца во Вьетнаме - без разницы их отсутствие у меня?
Просто в Тае на островах движение не супер-активное (тот же Ко Чанг), и прав не требуют, полиция не стопит, если в шлеме - соответственно ездил без проблем.
А тут больше по надобности будет - отель далековато от кафешек и т.п. - каковы риски в отсутствии прав даже категории B?

[nastilda]

Мотобайки в Муи Не - проблемы с полицией?
У меня тоже были подобные вопросы. В этой теме получила на них все ответы))

[Altruist2]

У меня тоже были подобные вопросы. В этой теме получила на них все ответы))

Напишу здесь - вдруг кому время сэкономит - для себя сделал вывод, что для одного фаранга не в теле, дабы снизить риски отсутствия прав при аварии, стоит взять табуретку на 50 кубиков, которые как и в РФ не требуют прав (вероятно даже без шлема можно) + купить нормальный шлем баксов за 20 хотя бы, а не то, что дадут.
Чего в той теме не открыл - как дела с трафиком и статистикой на Фукуоке, придётся видимо смотреть на месте.

[Дмитрий1971]

Ройте на форуме про трафик на Фукуоке!Про это уже было и не один раз!В отзывах уж точно.

[A Zender]

Через месяц будем во Вьетнаме, планируем взять сперва скутеры 50сс, потом по обстановке в планах эндурики или вкрай питбайки 125-250-сс. По приезду отпишусь

[Altruist2]

На кой Вам такие риски с эндуро за бугром? У меня все друзья и знакомые, кто имеют эндуро - как правило также имеют по паре переломов в год, и это при полной защите-то...

[serge2007]

Через месяц будем во Вьетнаме, планируем взять сперва скутеры 50сс, потом по обстановке в планах эндурики или вкрай питбайки 125-250-сс. По приезду отпишусь

Найдете скутеры 50сс - маякните

[Дмитрий1971]

Да нормально там можно едить на 150 кубиках!Через мост,на рынок,только не надо соваться.
Меньше объема,в прокате, не видел.Так же , как и больше.Эндуро тоже не было.
О нормальной страховке лучше подумайте,если на 150-ти кубиках ссыкотно! Или берите велосипед в прокат.

[Vladimir14]

Напишу здесь - вдруг кому время сэкономит - для себя сделал вывод, что для одного фаранга не в теле, дабы снизить риски отсутствия прав при аварии, стоит взять табуретку на 50 кубиков, которые как и в РФ не требуют прав (вероятно даже без шлема можно) + купить нормальный шлем баксов за 20 хотя бы, а не то, что дадут.
Чего в той теме не открыл - как дела с трафиком и статистикой на Фукуоке, придётся видимо смотреть на месте.

Речь идет о рисках со страховой компанией? Черт его знает, как минимум страховка должна иметь код active leisure, в формулировке Согласие+iSOS, базовая там вообще ничего не покрывает. Ну и замучаетесь Вы им доказывать, что ехали на 50сс и прав на это не надо. Лучше уж как обычно - шел, упал.

А по поводу трафика на Фукуоке - юг острова я объехал весь, нет там трафика. То есть вообще. Центральная дорога не понравилась тем, что постоянно приходится уворачиваться от камазов, и, кстати, туристов на экскурсии там не возят. А грунтовка вдоль берега практически пустая, кайф. Только больше 40 км/ч ехать - всю жопу отобьешь.

[Дмитрий1971]

Речь идет о рисках со страховой компанией?

Конечно!

базовая там вообще ничего не покрывает.

она и стоит 1 долл в день.
Я брал расширенную,до 50000 долл,три страны,пользование мотобайком предусмотрено.

юг острова я объехал весь, нет там трафика.

+100

постоянно приходится уворачиваться от камазов

ну раза три пришлось съезжать на обочну,ковет и тп

Только больше 40 км/ч ехать - всю жопу отобьешь

Если ехать вдоль восточного побережья-нормальноая однополосная асфальтированная дорога.У нас бывают хуже,но шире.

[A Zender]

Через месяц будем во Вьетнаме, планируем взять сперва скутеры 50сс, потом по обстановке в планах эндурики или вкрай питбайки 125-250-сс. По приезду отпишусь

Найдете скутеры 50сс - маякните

В смысле? Их трудно найти во Вьетнаме? Или ты пишешь это про Фукуок?

[serge2007]

В смысле? Их трудно найти во Вьетнаме? Или ты пишешь это про Фукуок?

во Вьетнаме они есть, а вот в прокате чего-то редко попадаются

[Тантал]

совсем нигде нет?
нас просто с мужем обычный не вытянет двоих

то, что он большой, не означает, что мощный.
это скорее для задниц по-крупнее, которые на клик не умещаются.

[Claper]

Уверяю, больше не потребуется. Брал за 6$ день, дорого :-)

[identificator]

Какая ситуация с прокатом байков с визами до 3-х месяцев? Есть международные права, но спасают ли они? Конкретно Нячанг (съездить на водопады, поездить по пляжам).

[GRUW]

Дают. Правда русским без вьетнамских прав с неохотой. МВУ не катит

[identificator]

Дают. Правда русским без вьетнамских прав с неохотой. МВУ не катит

писали про штрафы, конфискации и т.п. если водитель без вьетнамских прав. так ли это?

ЗЫ: у меня не Российские права, а Белорусские )

[GRUW]

писали про штрафы, конфискации и т.п. если водитель без вьетнамских прав. так ли это?

Тоже слышу периодически. Но обратных историй несравнимо больше. Купите вьетнамское ВУ (150$ , изготовление месяц) и катайтесь трезвым в шлеме спокойно:)