Водительские права во Вьетнаме

[YouVa]

Скажите, как определить какие байки меньше 50куб? Я в мотороллерах вообще профан, не знаю как это определить. Посоветуйте пожалуйста какой-нибудь байк с автоматической трансмиссией (модель).
Что принято оставлять в залог за мото?

Не подскажу. Только спрашивать у арендодателей. В залог иногда и паспорт требуют, а иногда - ничего.

[Kostet555]

Скутеры там принято пристегивать как-нибудь (как велосипеды например) или просто паркуешь и спокойно уходишь, только ключ в кармашке?

[softblood]

На предыдущих страница ответ в явной форме так и не прозвучал. Так возможно ли сдать категорию А без наличия каких-либо прав и как и где это возможно?

[Kostet555]

Где заправляются водители скутеров? На много 1-го среднего бака хватает? Бензин во Вьетнаме дорогой?

[Taxpolice]

Kostet555, Мотобайки во Вьетнаме (стоимость и условия аренды)

[YouVa]

На предыдущих страница ответ в явной форме так и не прозвучал. Так возможно ли сдать категорию А без наличия каких-либо прав и как и где это возможно?

Во Вьетнаме? Сейчас Вы можете сдать на права только на вьет. языке, насколько я знаю. Теория и практика. Для иностранцев сдача по старой схеме (деньги и 8-ка) закрыта. Остался только обмен своих А на вьет.

[Rusty Frog]

Добрый день, лечу в Азию в первый раз. Подскажите, вскрывают ли багажники под сиденьем у скутеров, и второе. При остановке полицейским, если ему показать распечатку о том что Вьетнам подписал конвенцию и там действуют мву, есть шанс что отпустит без штрафа и конфискации?

[AlexNhaTrang]

вскрывают

Вскрывают, редко, но вполне возможно.
Про остановку. МВУ норм и без распечатки. Главное чтоб у вас было именно МВУ установленного формата (серая картонная книжка) вместе с обычными правами с соответствующей категорией.
Отпустят без штрафа или со штрафом зависит от того почему остановили. некоторые штрафы можно на месте оплатить легально. Некоторые позже в соответствующем учреждении.
Конфискация байка обычно если нет докуметнов на него

[pLoskutov]

Планирую на длительное время ехать во Вьетнам ... хотел сделать местные права , но если виза не более 3мес то и права дадут только на 3мес!?!
Чтож выходит - каждые 3мес ездить в Камбоджу оьновлять визу, а потом сразу в ХоШиМин чтоб права обновить?!!?

Должно же быть проще!?

[MPaul]

Ээээ насколько я понимаю страны, подписавшие Венскую конвенцию, признают НАЦИОНАЛЬНЫЕ водительские удостоверения.
А МВУ нужны как раз для стран, не подписавших Венскую конвенцию.
Если Вьетнам конвенцию подписал - зачем там МВУ ?

[pLoskutov]

>> Если Вьетнам конвенцию подписал - зачем там МВУ ?

Судя по отзывам, даже МВУ не всегда помогают - нужно получать местное

[MPaul]

Нда, странные люди - нафига тогда конвенцию подписывали ?
И вообще непонятно зачем во Вьетнаме дорожная полиция - один хрен безопасностью движения они не занимаются, от слова совсем.
Более дикого движения чем на дорогах Вьетнама я еще нигде не видел. ПДД нарушают все и всегда.

[berngo]

Более дикого движения чем на дорогах Вьетнама я еще нигде не видел. ПДД нарушают все и всегда

В Китае, Таиланде, Камбодже то же самое. Это Азия, привыкайте)

[MPaul]

Ну уж нет. В Камбодже конечно тоже атас полный, но до Вьетнама им далеко. А в Китае и Тае уже даже похоже на нормальное движение.
Я только во Вьетнаме видел поведение водителей в стиле джигита из анекдота - они реально ехали на красный и вставали на зеленый.

[AlexNhaTrang]

Re: Водительские права во Вьетнаме
Сообщение: #60
MPaul » 01 фев 2020, 09:06

Ээээ насколько я понимаю страны, подписавшие Венскую конвенцию, признают НАЦИОНАЛЬНЫЕ водительские удостоверения.
А МВУ нужны как раз для стран, не подписавших Венскую конвенцию.
Если Вьетнам конвенцию подписал - зачем там МВУ ?

---------------
Неправильно понимаешь
В конвенции разные уровни признания в каждой стране.
Общее положение признания подписавшими странами иностранного ВУ затрагивает именно формат МВУ. Между некоторыми странами есть договоренности о признании национальных друг друга, но их немного.
Вьетнам последние 3 года по факту уже без проблем признает МВУ других государств и любой коп это знает и с 2017г в 10 из 10 случаев мой диалог с гаи начинался с просьбы копа показать "интэнеше даивэ лаисен"
Раньше они делали вид или может действительно нифига не понимали, но это было до 2016.
С книжечкой МВУ во Вьетнаме все ок, без нее естественно не ок. Как и вьетнамское пластиковое ВУ на вьетнамском без книжечки МВУ никого не интересует кроме как в самом Вьетнаме так и ВУ РФ без МВУ актуально не так уж много где. Хоть советское, хоть с 2011 года, хоть вчерашнее.

[AlexNhaTrang]

Re: Водительские права во Вьетнаме
Сообщение: #61
pLoskutov » 01 фев 2020, 09:09

>> Если Вьетнам конвенцию подписал - зачем там МВУ ?

Судя по отзывам, даже МВУ не всегда помогают - нужно получать местное

_--------------
Местное НУЖНО получать ЕСЛИ есть внж, в иных случаях МВУ без проблем как 3 года. Ищите свежие отзывы, а не 5-10 летней давности. И отзывы от людей у которых именно МВУ, а не просто пластиковая розовая карточка на русском- естественно копы им скажут "не катит" и будут правы.

[pLoskutov]

AlexNhaTrang, так я свежие и смотрю и читаю - у всех вроде проблемы.
Хотя, 90% людей не возят с собой права потому что у них все равно нет категории А ... так что тут даже межгалактические не помогут

[Taxpolice]

у всех вроде проблемы.

При встрече с местным ГАИ нужно просто быть добрым, веселым, а главное - находчивым и убедительным. Если у вас есть МВУ, а гайцы пытаются развести именно за их якобы "нелегетимность", то распечатайте вдобавок тот документ, который я выкладывал на одной из страниц темы и покажите им. Не отступятся - езжайте с ними в участок и там требуйте встречи с более высоким начальством.
Проблемы возникают именно из-за того, что турист просто не может (или не хочет) отстоять свою правоту (естественно, при наличии всех необходимых по закону документов).

[AlexNhaTrang]

Re: Водительские права во Вьетнаме
Сообщение: #67
pLoskutov » 26 минут назад

AlexNhaTrang, так я свежие и смотрю и читаю - у всех вроде проблемы.
Хотя, 90% людей не возят с собой права потому что у них все равно нет категории А ... так что тут даже межгалактические не помогут

---------------------
Если есть МВУ и соответствующая категория, то проблем нет.
У меня уже 3 года каждый раз при остановке песочный человек говорит: "интэнэшэ даивэ лаисэн", а у других нет что-ли? Опять же у всех знакомых кого тормозили точно так же спрашивают международные. Мы же не каста избранных?)
Другой вопрос что у кого есть в итоге. Конечно без категории А на и межгалактические и вьетнамские не помогут)) Как и А в простых российских без МВУ тоже бесполезна.
Во Вьетнаме актуально 1) МВУ+нац ВУ соответствующих категорий (А мото, В авто). Актуально уже 3 года
2) Естественно вьетнамское ВУ соответствующей категории . Всегда работало. Логично
3) Домашнее ВУ стран-участников ASEAN (кажется их 11 стран ЮВА там) , почти всегда ок. У друзей кто по камбоджийским и тайским правам катался во Вьетнаме почти не возникало проблем, иногда пытались развести на "у нас не работает" , но это скорее исключение чем правило. Через минуту спора все вдруг начинало работать и счастливой дороги.
4) есть вроде какое-то временное разрешение, но хз что это как оно выглядит и тем более как его получить. Вьетнамские гайцы крутят фонарики когда спрашивал про такую штуку. Я ни разу не видел, даже не видел никого, кто видел такую штуку, но говорят есть. Хз. Видишь суслика? -Нет.- А он есть.

[AlexNhaTrang]

Re: Водительские права во Вьетнаме
Сообщение: #68
Taxpolice » 14 минут назад

pLoskutov писал(а) 41 минуту назад:
у всех вроде проблемы.

При встрече с местным ГАИ нужно просто быть добрым, веселым, а главное - находчивым и убедительным. Если у вас есть МВУ, а гайцы пытаются развести именно за их якобы "нелегетимность", то распечатайте вдобавок тот документ, который я выкладывал на одной из страниц темы и покажите им. Не отступятся - езжайте с ними в участок и там требуйте встречи с более высоким начальством.
Проблемы возникают именно из-за того, что турист просто не может (или не хочет) отстоять свою правоту (естественно, при наличии всех необходимых по закону документов).

_-----------
Достаточно просто не быковать) Уже в самой крайней деревне последний гаец знает про МВУ. Развести что "не действует" пытаться теоретически могут, но уже давно такого не заставал. Но все же если дело так- то совет верный)
Сейчас уже разводы больше не по документальной части- а по скорости и рядности в основном. тут уже сложнее спорить, но в целом схема та же - если есть нарушение требуйте доказательства. Если нет доказательств, то ждем, 5 минут и дольше их редко хватает если нарушение "придумано" , если действительно было, то вплоть до часа можно что-то доказывать пока не пожалеют или не надоешь

[lukluk]

Во Вьетнаме запрещены международные права. Только местные, но можно их получить, сдав экзамен. Вроде можно на английском. Местных они не трогают если не нарушают(например ездят без шлема). А экспатов частенько останавливают. Дерут примерно 1000р в пересчете.

[Taxpolice]

Во Вьетнаме запрещены международные права.

Во Вьетнаме разрешено управлять транспортными средствами, имея Международное Водительское Удостоверение с открытыми нужными категориями. Не пишите ерунды, не владея и информацией.

[lukluk]

Так мне доказывали местные работающие там иностранцы с пеной у рта. Может они и не правы.

[Taxpolice]

lukluk, Re: Водительские права во Вьетнаме
и далее. Можете своим "иностранцам" документ распечатать - пусть переведут и успокоятся.
Хотя - разные бывают иностранцы. Может, у них самих МВУ еще не в ходу )))

[pLoskutov]

lukluk, экзамен можно не сдавать (если есть нужная категория) - за несколько дней в хошимине вам сделают из ваших прав местные.
А потом можно досдать категорию (вроде только практика для А сдается)

Но вот срок действия ... :(

[Traveler_77]

Во Вьетнаме запрещены международные права. Только местные, но можно их получить, сдав экзамен.

Это неправда. Достаточно даже российских прав, выданных после 2011 года. Вообще вот тут сверхподробная информация про права - https://жопа/Upravlenie-bajkom-Prava-02-07

[pLoskutov]

Traveler_77, 95% русских они ничего не дадут, если в них нет открытой кат А.
И верно говорят, что на А можно сдать местные экзамены. А чтоб не сдавать теорию (а только практику) можно показать российские права плюс международную книжку.

[AlexNhaTrang]

Кто вам такую чушь сказал про достаточно российских прав?
В целом без разницы кто. Во Вьетнаме они имеют силу только с наличием книжечки МВУ.
Есть соответствующий закон, а домыслы и фантазии оставьте себе.

По статье в телеграме- тоже чушь. Собранная из кусочков рассказов 5-6 летней давности не имеющая актуальность и претендующая на достоверность, но только претендующая. Сборы за выдачу уже больше, ни слова про перевод прав на вьетнамский язык, регистрацию по мж в полиции.

Чтоб открыть категорию А2 все равно нужен повторный теоретический и практический экзамен. (Еще кажется и справка о прохождении курса подготовки нужна)

А1 (до 175сс ) полегче. Если была В категория, то ее зачтут и останется только незамысловатый практический экзамен. Кстати все это вместе с выдачей прав занимает вплоть до месяца

[pLoskutov]

Цены бы Вам не было, еслиб написали подробную статью про А1.
А то мне через месяц в сайгонскую область лететь - сделать хотел ... думал за неделю управлюсь ...

P.S. или может кто помочь возмездно!?

[denissius]

В конце августа планирую поездить по вьетнаму на мопеде. Вопрос по документам. Есть водительские российские права выданные после 2011 года с категорией B. Нужно ли для мопеда до 50 кубиков, открывать МВУ (картонная книжечка в России). Цена вопроса 1140 рублей (через Госуслуги). Вроде не много, но времени 3-4 часа на получение жалко.
Бывалые дайте совет.