Не выпускают из Домодедова во Вьетнам?

[mishelMW]

Здраствуйте всем! Развейте сомнения.

Запланировал я поездку Москва - Сайгон - СиемРип- Бангкок - Москва. На ноябрь. Начал искать авиабилеты. Звоню в агенство: Здрасти, нужно два билета в одну сторону Москва-Сайгон и Бангкок-Москва. Внутренние перелеты на месте найду.

Ответ: Как в ОДНУ сторону? Вас с таким билетом ИЗ ДОМОДЕДОВА В САЙГОН НЕ ВЫПУСТЯТ!

Вопрос: Так у меня же на руках второй билет будет (БКК-МСК)?
Тут менеджер смешался, но продолжал упорствовать: Вам билет в один конец обойдется дороже чем туда-обратно, авиакомпании, мол, разные. Так что он 1500-2000$ стоить будет.
На этом мы и попрощались.
И тут меня сомнение взяло, с которым спешу поделится - может прав менеджер-то? Может нельзя из Москвы вылететь в одну страну, а вернутся из другой?
Заранее спасибо!

[aslan]

Может нельзя из Москвы вылететь в одну страну, а вернутся из другой?

Можно. Но если вы летите в страну, требующую обратного билета на влете, то такой билет (пусть и из соседней страны) надо иметь с собой, не то не посадят на рейс

[mishelMW]

А не ожидает ли меня тот же вопрос на границе Вьетнам - Камбоджа?

[Viachik]

Не ожидает. Тиматик пишет -Travel on a one-way ticket is allowed.

[aslan]

А не ожидает ли меня тот же вопрос на границе Вьетнам - Камбоджа?

Камбоджа не требует обратного билета из страны, тем более при въезде по земле

[Olli]

Похоже- правильно говорят- могут в Домодедово тормознуть...
Там в Тиматике чо то путано всё очень, но вроде бы требование наличие обратного билета присутствует.
Ну или билет из Вьетнама всё таки иметь на руках на момент отлёта или визу вьетнамскую.

[АндрейТ]

Теперь и я теперь в недоумении.

Скоро летим Москва-Гонконг-Манила-Москва.
Визу Гонконг'а - получим.
но в тиматике про Гонконг написано:

Visitor must hold:
- return/onward tickets (unless when in transit to either
mainland China (People's Rep.) or Macao (SAR China) by land
or sea); and
- all documents required for next destination; and
- sufficient funds.

Хотя,например, в порядке въезда в Малайзию и в тот же Тай и др. требование
- return/onward tickets
тоже присутствует, но никогда ничего не спрашивали.

[Olli]

Хотя,например, в порядке въезда в Малайзию и в тот же Тай и др. требование
- return/onward tickets
тоже присутствует, но никогда ничего не спрашивали.

А Вы часто в Тай и Малайзию по билету в один конец летали?

Думаю при таком маршруте как у Вас или автора темы дальше стойки регистрации не пройдёте.

Если не секрет, как себе такой хитрый билетик организовывали. Кем летим?

[Heller]

Может нельзя из Москвы вылететь в одну страну, а вернутся из другой?

Можно. Но если вы летите в страну, требующую обратного билета на влете, то такой билет (пусть и из соседней страны) надо иметь с собой, не то не посадят на рейс

+1

Главное иметь билет до дома. И откуда - не важно.

У меня был такой случай с ЭирАзией, когда летел из БКК до Макао, а обратный билет до МСК был из Пекина. Они лишь спросили о том, как я буду добираться до Пекина, я им ответил, что конечно же самолетом из Гонконга, а до него паромом. Они остались довольные. Главное не рассказывать им про все свои планы на поезда, автобусы и прочую жизнь в палатках. Зачем? Пусть люди будут спокойны за Вас, а Вы спокойно улетите и хорошо проведете время.

[АндрейТ]

А Вы часто в Тай и Малайзию по билету в один конец летали?

Полгода назад в Малайзию из Тая - АА.

Полностью прошло так же как и у Heller.

Летим Эмиратами.

[А+А+А]

И у меня возникли сомнения:
на руках билеты Питер-Гонконг-Питер, двухкратная виза Гонконга на 14 дней, письмо от Бангкокэйр о брони билетов по маршруту Гонконг-Камбо-БКК-Гонконг (эйрпасс буду выкупать по прилету в Гонконг).

вопос: будут ли на вылете сличать, что билет трехнедельный, визы двухнедельные?

[Heller]

И у меня возникли сомнения:

ну, в совке возможно все, у советских служб нет заданного вектора и есть незнание законов осюда всевозможные вариации на тему...

но, возможно, никто и не обратит внимания в случае чего всегда можно объяснить, что проблема обратного вылета не ложится на плечи славного Отечества.

[varnish]

вопос: будут ли на вылете сличать, что билет трехнедельный, визы двухнедельные?

Как заметил Heller - вполне могут сличить... А к стати - как вы собираетесь второй раз в ГК попасть, если виза через 14 дней кончается?
Или я чего-то не понял?

У меня была ситуация - не хотели пускать в Гонконг из Китая (на автобусе приехал). Требовали билет показать на выезд из ГК. У меня его не было. Объяснял, что из ГК я полечу в Бирму, а билет еще не куплен. Мурыжили долго. Только после того как показал погранцам билет из Бангкока в Москву - сразу пропустили и сказали, мол что я сразу не показал этот билет? Т.е. их самое главное волнует чтоб был билет домой и не сильно важно из какой страны (ну наверно желательно чтоб из соседней).

[А+А+А]

Коридор - 3 месяца, длительность прибывания - 14 дней.
Я прилетаю в ГК и далее по эйрпассу мотаюсь по региону ЮВА и в конце путешествия снова возвращаюсь в ГК, откуда уже на родину.
Но билетов эйрпассовских на руках нет, тк я их по прилету в ГК в тамошнем офисе Бангкокэйр забираю, а на руках лишь письмо от них с номером брони, разблюдовкой и тп

[mishelMW]

Всем спасибо! Вопрос снимается по экономическим причинам. Позвонил в Инну: цена МСК-БКК-МСК 26 616руб, цена БКК-МСК в один конец - 64000руб. Поэтому черт с ним, с лишним перелетом. Денег и проблем будет меньше.

[e-bird]

А зачем в Инну то звонил или я задачу неправильно понял?

Moscow (DME) to Doha

Friday, 23 Nov 2007
Departure : 01:10 Moscow, Russia - Domodedovo
Arrival : 06:30 Doha, Qatar - Doha
Flight : Qatar Airways QR 867 Aircraft : AB6 Airbus Industrie A300-600/600C
Travel Class : Economy

Doha to Ho Chi Minh City

Friday, 23 Nov 2007
Departure : 07:30 Doha, Qatar - Doha
Arrival : 18:50 Ho Chi Minh City, Viet Nam - Tan Son Nhat
Flight : Qatar Airways QR 688 Aircraft : 332 Airbus Industrie A330-200
Travel Class : Economy

Bangkok to Doha

Friday, 30 Nov 2007
Departure : 19:20 Bangkok, Thailand - Suvarnabhumi Intl Airport
Arrival : 22:55 Doha, Qatar - Doha
Flight : Qatar Airways QR 611 Aircraft : 333 Airbus Industrie A330-300
Travel Class : Economy

Doha to Moscow (DME)

Saturday, 01 Dec 2007
Departure : 01:25 Doha, Qatar - Doha
Arrival : 06:50 Moscow, Russia - Domodedovo
Flight : Qatar Airways QR 868 Aircraft : AB6 Airbus Industrie A300-600/600C
Travel Class : Economy




Price Details
Traveller Type Adult
Fare 22,365.00
Taxes 4,961.00
Number of Travellers 1

Total 27,326.00 27,326.00 RUB

[mishelMW]

А зачем в Инну то звонил или я задачу неправильно понял?

Вы все правильно поняли. В Инну звонил потомучто я не могу прозвонится в Тай Аэрвей и Вьетнам Аэрлайнс. Я планировал прямой перелет, но этот вариант интересный. А где такой билет купить можно?

[фел]

Не знаю как в Домодедово, но вот из Владивостока брал билеты в Ханой ТУДА и из БКК ОБРАТНО. Правда на одной авиакомпании - ВЛАДАВИА. Денег взяли ровно по сумме половинок стоимости от стоимости за ТУДА-ОБРАТНО по каждому направлению. Билета на внутренний перелет на руках не было. Погранцы ничего не спрашивали, виза была тока вьетнамская. Дело было весной.

[e-bird]

Как ни банально звучит но на сайте airqatar можно купить такой билет. Или та же самая Инна с удовольствием его продаст. Можно посмотреть еще emirates. Стыковки только нужно подобрать покороче. Хотя 6 часов в дохе сидел и ничего.

[Ильмурад]

А куда ж покороче.
Вроде бы время ожидания в Дохе по этой распечатке составляет всего один час. Или я чего то не понял?

[baNkir]

Главное иметь билет до дома. И откуда - не важно.

А вот не факт. Меня не посадили в Бангкоке в самолет до Гуанчжоу, при наличии китайской визы, билета Макао-Бангкок и Бангкок-Москва. Уперлась регистраторша - нет, и все, нужен обратный билет из Китай, требование китайских погранцов.
К слову, на китайской границе билеты никого не интересовали.