В рамках одного из наших азиатских путешествий обстоятельства сложились таким образом, что возникла острая необходимость, находясь на острове Фукуок во Вьетнаме, добраться в течении одного дня до тайского городка Трат, чтобы на следующий уплыть на утреннем пароме на остров Куд. Как известно, кораблики на остров отправляются всего 2 раза в день. Первый из них отчаливает в 9-00, последний - в 13-00. В обычном режиме движения приходилось бы сделать остановку на ночь либо в Сиануквиле, либо недалеко от тайской границы - в Конге. Поэтому чтобы не терять лишний день было принято решение упереться и осуществить этот переезд одним махом.
Хотя уезжать с Фукуока, ох как не хотелось




Перед нами стояла задача переплыть с острова на материк, пройти вьетнамскую границу в местечке Ha Tien, пересечь с востока на запад всю Камбоджу, затем перейти тайскую границу в погрангородке Koh Kong, найти транспорт до Трата и бросить там до утра свои кости. Во как!
Нехило так, за один день проехать всю страну и пройти через два погранперехода, которые к слову работают только до 20-00. Задуманное можно было осуществить только при условии аренды машины от вьетнамско-камбоджийской границы, так как на автобусе или минибасе мы бы никак не успевали.
Поломав немного голову над логистикой, на форумах Винского и баранг были найдены пару проверенных вариантов людей, занимающихся извозом, на одном из которых мы и остановились. Забегая вперед скажу, что все прошло как нельзя лучше. Ну а теперь поподробней расскажу как это было.
Практическая часть
Итак, чтобы попасть на материк, первым делом покупается трансфер от отеля на Фукуоке, включая билеты на ракету, и доставку до границы. Стоило все это удовольствие 14 баксов с носа. Ребенку вроде даже половину скинули. Трансферы предлагают все кому не лень - отели, магазины, агентства, прокатные конторы и всевозможные кафешки. Где покупать - выбирать вам. Цены и оказываемые услуги примерно одинаковые: разброс примерно на пару-тройку баксов. Мы нашли наверное нижний предел.
Едем рано утром в порт, прогуливаемся по набережной, фото-охотимся и отчаливаем на большую землю.


Ракета уходит, если память не изменяет в 9-00, время в пути 1,5 часа.
Поездка на ракете это аттракцион еще тот. Мотает ее весь заплыв до Ха Тьена, то на правый бок, то на левый. Поэтому тем, кто слаб на вестибулярный аппарат придется несладко. В нашем случае, плюс ко всему, шел дождь и море "слегка" штормило - ракету, надо сказать, полпути пока не распогодилось, изрядно швыряло.
Европейцы правда на это неудобство кладут с большой колокольни, а вот вьетнамцы где-то в соотношении 60 на 40 становятся зеленоватого колора, как из всем известного мультика Шрек. И под дикие крики Рэмбо (а именно это кино крутят в салоне регулярно на протяжении последних лет) начинается веселье: то здесь, то там вьетнамцы начинают шуршать пакетами и извергать наружу свой еще не переварившийся завтрак. Смотреть и слушать это, однако, быстро надоедает. Спасение можно найти в проходе около туалетов, где заодно и покурить не возбраняется. Хотя и туда некоторые выходили с грустными глазами проблеваться.

Посадка в ракету. Пока туземцы еще бодры и веселы...)


По приезду в Ха Тьен схема у всех агентств одна и та же: всех прибывших туристов отлавливают с ракеты специально обученные люди и распихивают по микрикам, в зависимости от направления дальнейшего следования.

Тем, кому в Камбоджу везут в шарашкину контору в городе, где всех анкетируют, собирают паспорта и бабки на визу (25$), дожидаются других туриков, которые едут с других мест Вьетнама. Маринуют в этой точке сбора порядка 2-3 часов.
Нас это никак не устраивало, потому как в этот день, если вы помните, мы планировали оказаться в Таиланде, а переход в Koh Kong открыт только до 20-00. Поэтому, скооперировавшись с парой соотечественников, мы вызываем такси с ресэпшена первого попавшегося отеля и двигаем на границу. Ехать не спеша минут 10 наверное, оплата по счетчику - 38 донгов. Сущие ничего )


В принципе, как было в нашем случае, чтобы не терять время, сотрудничество с агентством можно было бы закончить на этапе прибытия на речной вокзал - сразу взять мотор и уехать на границу, предложений было масса. Впрочем, как и в любые другие места.

Итак, мы на границе.


С вьетнамской стороны все четко: никакой очереди, 2-3 минуты, шлепнули штампы в паспорта и мы уже счастливые и довольные двигаем по нейтральной полосе в сторону Камбоджи.
Аборигены обоих стран через границу снуют туда-сюда как тараканы, ничего не предъявляя погранцам. Экземплярчики порой очень колоритные попадаются.



Идти до следующего кордона надо по главной дороге, никуда не сворачивая метров 400-500, заблудиться невозможно даже страдающим топографическим критинизмом. На этой полосе есть несколько игорных заведений. Это, так называемый, вьетнамский Лас Вегас. Играть у нас ни малейшего желания не было, поэтому сразу двинули сдаваться в руки пограничников.



Как мы и предполагали заранее, нас ожидало небольшое веселье с камбоджийской стороны. Но благодаря выше озвученным форумам мы это знали и морально были готовы к разводам и ухищрениям кампучийских пограничников.
Для получения визы необходимо заполнить три разных анкеты в 3-х разных будках и пройти медкомиссию. Виза нам обошлась в 21 бакс вместо официальных 20 - препираться из-за одного доллара мы не стали. Дополнительно доктор с каждого паспорта хотел еще по 5 баксов, ибо намерял у нас повышенную температуру и видел в нас потенциальную угрозу для камбоджийского населения. Но мы его заверили, что для россиян температура от 38 и выше - это нормально. Посмеялись, поулыбались и после небольших препирательств дали ему 1 доллар за три паспорта. По лицу было видно, что он и этому был рад. Шлеп, шлеп, шлеп...
Засим все, мы свободны. Потратили в общей сложности на все процедуры около 30 минут.



За кордоном нас ожидала, предварительно заказанная машина у русских ребят в Сиануке (за контактами в личку), на которой мы благополучно пересекли всю страну, с остановкой на обед в Кампоте и двумя внеплановыми стопами - у старушки тойоты закипал движок, и практически на флажке успели до закрытия перехода перейти тайскую границу.
Вымогательства и разводы камбоджийских погранцов продолжились и на этом переходе. По их мнению мы обязаны были находиться в стране как минимум сутки, т.е. заночевать. Хотя сами при заполнении анкет мы указывали, что у нас транзит. ХЗ, где истина и правда...В общем, пускать в Тай нас наотрез отказывались, типа шлепайте обратно в город и ночуйте - проблемы разрешились только с помощью 20 американских президентов за троих.
Там же на границе был пойман бомбила за 900 батт и через 1,5 часа мы были в Трате.
Обратил внимание на то, что на камбоджийской стороне (переход Вьетнам-Камбоджа) никто не предлагал свои услуги по доставке куда бы то ни было. Никаких машин, микриков и прочих транспортных средств замечено не было. Имейте это ввиду. Возможно, если переговорить в кафешке, которая находится сразу по левую сторону от шлагбаума, то и можно будет с ними о чем-то договориться. Но не факт, по английски они не понимают. Поэтому договаривайтесь насчет транспорта заранее как мы, либо ищете варианты на вьетнамской стороне.
К примеру такие )

По времени весь марш бросок отнял у нас целый день.
В 8 утра вы выехали из отеля на Фукуоке, в 9 вечера были на месте.
А вот и наша ласточка - Toyota Camry

Теперь немного о дорогах - они в Камбодже, в принципе, весьма сносные. В основном асфальт неплохого качества, иногда правда переходящий в грунтовку. Но это не мешало практически везде поддерживать скорость не ниже 100 км/ч.
Кое-где правда попадался капремонт с привлечением серьезной техники.



Всю дорогу до границы встречались весьма колоритные транспортные средства. Камбоджа, конечно, наряду с Индией, Непалом и рядом африканских стран - просто настоящий кладезь для фотографа.








И в завершении для тех, кто захочет повторить наш путь, дам еще немного полезной информации.
Касаемо жилья.
Ехали мы в Трат целенаправленно квартироваться в Pop GuestHouse - после центральной площади (там, где сберкассы, рынок и 7/11) третий переулок налево. Дабл с двумя kingsize кроватями стоил 600 батт: удобства, пропеллер и телевизор в номере. Из минусов - картонные стены, в связи с чем прекрасная слышимость туалетных испорожнений соседей. Но это все мелочи, рекомендую. За такие то деньги...Фотоаппарат было лень расчехлять, поэтому фотографиями не богат.
Там же вечером, после закрытия банков, можно обменять деньги и купить билеты на острова. Курс отличается в худшую сторону на 1,2 батта за доллар. Но это для тех, у кого забуканы утренний спидбот или паром, а в карманах нет тайских денег. Ведь банки открываются только в 9 утра, и кстати, для обмена необходим паспорт. Кроме как в этом гесте, обменять деньги больше нЕгде в городе. Вернее можно, но только если небольшую сумму (до 100 у.е.). В Pop GuestHouse неплохая едальня и бесплатный вай-фай.
Маленькая ремарка: на Куде деньги поменять довольно затруднительно (обменников там нет), но можно и по очень плохому курсу
Прикладываю карту Трата. Возможно кому-то будет полезна.

Ну вот как-то так, вкратце, прошел этот самый длинный, как нам показалось, и насыщенный событиями день.
Если есть вопросы - задавайте.
